西安咸阳国际机场高速公路施工组织设计方案

西安咸阳国际机场高速公路施工组织设计方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

西安咸阳国际机场高速公路施工组织设计方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）01.公共设施施工组织设计西安咸阳国际机场高速公路施工组织设计方案目录第一部分施工组织设计文字说明………1一、编制依据、原则和范围二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法三、施工组织机构的主要职责、范围四、主要工程项目的施工方案、施工方法五、各分项工程的施工顺序六、保证工程质量和工期的措施七、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施八、冬季和雨季施工安排九、质量、安全及环保体系第二部分施工总平面布置图……………43第三部分主要分项工程施工工艺框图…………………44第四部分分项工程生产率和施工周期表………………64第五部分施工总体计划表………………65第六部分分项工程进度率计划(斜率图）……………66第七部分工程管理曲线…………………67第八部分附图第一部分施工组织设计文字说明一、编制依据、原则和范围(一)、编制依据1、西安咸阳国际机场高速公路施工图（第一卷～第十卷）。2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况.（二)、编制原则1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。2、统筹安排，突出重点、难点项目,优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业,组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果,创造精品工程。4、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。5、根据我企业的实力，考虑工程地质、工程特点和工期要求，坚持“项目法”施工,采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工.（三）、编制范围按照招标文件的划分,本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段（施工里程为：K1＋768。2～K5＋184。2）主线桥梁和互通工程。二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法（一）、设备人员动员周期1、设备：施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内，主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及设备状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用.2、人员:根据施工组织设计安排，提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，立即组织施工人员进场,组建成立项目经理部.在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位.在一个月内完成前期的临建.（二）、设备、人员及材料运到现场的方法设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令，分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整.1、设备：施工机械、设备由我局统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺,统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。3、材料：项目经理部下设材设部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场;钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应和质量。三、施工组织机构的主要职责、范围(一）、施工组织机构的组成根据本标段的工程特点、工程量及工期要求，我局本着以计划管理为主线，以重点、难点工程控制为重点，以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作,组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部"，负责本标段的施工管理指挥工作，项目经理部下设六部一室.项目经理部组织机构框图项目经理项目经理项目书记项目书记副经理总会计师总经济师总工程师副经理总会计师总经济师总工程师质检部办公室材设部质检部办公室材设部劳财部经营部安保部工程部测量组试验室测量组试验室桥梁六工区桥梁五工区桥梁四工区桥梁三工区路基工区桥梁一工区桥梁二工区桥梁六工区桥梁五工区桥梁四工区桥梁三工区路基工区桥梁一工区桥梁二工区(二）、项目经理部主要职责、范围1、项目经理为该标段工程总负责人，负责该标段的全面管理，是安全、质量、进度、文明施工等各方面第一责任人。2、项目书记负责政治思想工作、廉政建设、征迁协调。3、项目总工程师负责工程质量控制、施工技术方案的确定与落实、新技术新方案的推广、试验检测等工作。4、工程部负责施工技术、施工方案编制、资料管理等工作，下设试验室和测量组两个职能部门。5、质检部负责工程质量控制管理、质量保证体系的运行实施及分部、分项工程的验收及质量评定工作.6、经营部负责计量支付、合同管理、计划统计、成本核算等工作。7、材设部负责工程物资材料的采购、贮存、发放、使用管理及机械设备管理调度、维修、保养等工作。8、劳财部负责人事、财务、资金管理、人员工资等工作。9、安保部负责施工的治安保卫和施工安全管理。10、办公室负责行政、后勤、环保和文明施工等工作,同时设专职协调员,负责征地搬迁、地方关系协调等。11、路基工区负责路基工程、鱼塘处理、支架地基处理的施工。12、桥梁一工区负责第41#～53#三联双幅、第66＃～72＃两联双幅的施工。13、桥梁二工区负责第53#～63#三联双幅、第63＃~66＃一联双幅的施工。14、桥梁三工区负责第72#～83＃三联双幅的施工。15、桥梁四工区负责第83#~97＃四联双幅、AD匝道的施工。16、桥梁五工区负责第97#~110#四联双幅、BC匝道的施工.17、桥梁六工区负责预制箱梁部分的上、下部施工。四、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）、工程概况1、概述西安咸阳国际机场专用高速公路路线顺接西安市城市快速干道朱宏路，起于与西安绕城高速公路交叉而设的朱宏路互通式立交处，上跨郑西铁路客用专线和渭河，在K3+347。467处设北环路互通式立交，由庞李村上塬，下穿宝鸡峡干渠，在马家堡附近设马家堡互通式立交，设线于机场东线二级汽车专用公路南侧,下穿咸宋公路和两条跑道之间的联络道后，在K19+534.744处设机场东互通式立交，终点顺接机场东进场道路，路线全长20。570Km.主要控制点为漕运明渠、郑西铁路客用专线、渭河、机场东线。主要河流:本项目上跨渭河,渭河是黄河最大的支流，渭河洪水位是本项目的主要控制高程影响因素之一。2、技术标准主线采用八车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度42.0米，桥梁与路基同宽。全线公路桥涵设计的汽车荷载标准为公路-Ⅰ级，其他技术指标符合部颁《公路工程技术标准》（JTJB01—2003)规定值。3、地形、地貌机场专用高速公路总体地势呈西北高，东南低,N2标位于渭河冲击平原，渭河南岸地势平坦开阔，微向渭河倾斜，海拔高程368.0～376。4米。4、区域地质在渭河河漫滩为全新冲击黄土状土、亚粘土、亚砂土、细砂、中砂、粗砂,含有少量的砾石。5、水文与气候项目区为渭河断陷盆地的一部分,蕴藏着丰富的地下水，渭河南岸高漫滩地下水及渭河河水可用于施工。项目区域属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，气温温和,雨量适中，多年平均气温13。3℃，极端最高气温45。2℃，极端最低气温—20.6℃，一月平均气温为－1。5℃,七月平均气温为30。6℃,6、主要工程量N2合同段起讫桩号为:K1＋768。2~K5＋184.2，建设里程3。416公里.桥涵工程：主线桥3416米/1座。交叉工程：互通立交1处.北环路互通立交匝道全长2581.4米。路基特殊处理：8％灰土12.343千立方米,3％灰土49.701千立方米，砂砾13。313千立方米。路基土石方:填方51。944千立方米，挖方8.499千立方米。路基防护:三维土工网垫11。803千平方米。桥梁工程：匝道桥735。1米/4座，匝道收费站1处。(二)、施工准备1、施工队伍准备中标后，7日内项目经理立即组织3名项目主要负责人、10名技术员和50名工人进入现场，10台套设备（推土机、挖掘机、运输车辆、发电机等）同时到场，开始修建驻地、平整场地、修筑临时道路、架设施工电线路、铺设施工水管路、解决施工通讯问题并进行开工前施工调查等工作.参战施工队伍其余人员立即进行入场前培训，随后，迅速完成施工队伍调遣。2、复测和控测及时与业主及设计单位联系办理交接桩，进行线路导线控制点及中线高程复测,核定桥涵位置,并测放护桩及路基边桩，引入施工用水准点,为工程顺利开工做好准备。3、技术准备积极与业主联系，备齐施工文件、图纸。组织施工技术人员认真熟悉招标文件、设计文件，进行图纸审核,编制实施性施工组织设计，砼配合比设计与试配等.4、设备物资准备根据工程进度计划需要及时调配数量充足、先进适用的各类机械设备及测量、试验、检测仪器。进场前对各种机械及仪器设备认真进行维修、保养,以满足工程需要。做好各种仪器检验标定工作。开展材料料源调查、取样试验,对材料的来源、产量、质量及价格严格把关,选取最佳供货单位,签订供货合同。5、征地拆迁及施工用电积极协助业主与地方政府联系，尽早办理施工用地的征用及拆迁手续.办理工程临时用地相关手续.申请用电，办理相关手续，施工前期自备发电。（三）、临建从临建开始创建文明工地，严格遵守陕西省交通厅发布的《陕西省公路建设文明工地标准》的要求。项目经理部:驻地设在西一村村口,离主线1。1公里处，租用一幢四层楼作项目经理部,其中第一、二层设各业务办公室以及会议室；第三、四层用作职工宿舍，职工食堂采用彩钢搭设；该处交通便利,便于管理.配一台320kw发电机备用.工地中心试验室（面积150㎡)设在项目部内，分办公室（30㎡）、土工室（20㎡）、混凝土室（30㎡)、水泥分析室（20㎡)、力学室（20㎡）和标养室（50㎡）。配一台320kw发电机备用。预制厂（渭河南岸）：预制厂设在K4+100处主线左侧，占地48亩，主要预制预应力混凝土箱梁和主桥（110＃墩～153＃墩）钢筋加工,预制厂设150T龙门吊1套(箱梁出坑）、15T小龙门2套(拆装模板、钢筋安装、混凝土浇筑).支设两台砼拌合站（HZS60、HZS120各一台）备用,确保在商品砼供应出现意外情况时，工程能顺利按计划进行.另外在渭河北岸（咸阳境内）设混凝土拌和站（备用），占地15亩.钢筋加工场：本标段现浇箱梁部分共设钢筋加工场三处,第一处在K2+200左侧，占地54亩（用作钢筋加工、模板制作、支架堆放)；第二处在北环互通东北面(即K3+500右侧）占地15亩；第三处渭河南大堤北侧（K3+650左侧)，占地15亩。用电：在主线K2+200、K3+500、K4+100各装1000KVA变压器1台；同时每个点配备1台320KW发电机作为备用电源。用水:所有生活用水和施工用水采用自打水井取水;便道：在主线左侧外沿路线修建纵向临时便道，同时修建到桥墩位及与当地路网相连接的横向临时便道。施工便道宽度为6.5m，采用40cm厚5%灰土基层,尚稷路以南采用碾压混凝土面层，尚稷路以北用碎石+石屑罩面处理,同时加强养护管理,做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”确保施工机具车辆通行；在渭河松软河滩和主河道用钢管桩、贝雷片修建施工平台，并与渭河施工布置，详见表2施工总平面布置.（四)、路基工程1、路基填方工程1）、施工方案本标段路基工程E匝道以填方为主，共有路基填方51。944千立方米，除部分利用方外,其它从K8+600和K9+800调入土源。2）、施工方法（1）、准备工作施工前详细调查红线范围内现况地下、地上物,与产权人和产权单位办理有关手续并确定拆移实施方案.在施工中要高度重视并配合有关单位做好拆移和保护工作。（2）、测量放线对给定的桩位首先进行线路闭合及高程的校核与拴桩,在确认无误后方可按施工各部位的要求进行放线测量。对高填方等处，测量控制点要加密，路基施工时应加强测量控制点的保护和测量复测工作，在雨季和返春季节应及时监测导线控制点的变化.(3）、路基土方填筑A、路基填料现场勘察取土,通过试验确定填料类别，提供检验数据。B、试验段选择适当路段作为试验路段进行试验填筑,分层按不同种类填料进行压实试验，确定机械最佳组合方式、碾压速度、碾压次数、工序、松铺厚度、填料的最佳含水量等技术参数，据此指导进行全面施工。C、填筑填筑严格按水平分层、方格网控制进行填筑施工。施工工艺如下：a、测量放线:按设计标准施放中心线、边线（施工填筑边线为设计边线外侧加50㎝）和高程控制桩，并撒白灰线方格网，填筑范围外两侧做好排水沟以防雨水浸泡作业面。b、修正下承层：为保证路基稳定，对于主线及匝道位于农田内路段，先清除地表种植土，然后对原地面用压路机进行碾压，当地基原状土不符合要求时，按监理工程师要求进行换填或处理。c、分层填筑：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数采用方格网进行控制，每层压实厚度不大于20cm.d、摊铺平整：填料用推土机进行初平，再用平地机进行终平，平整面做成2～4％的横向排水坡。e、洒水晾晒：填料碾压前控制其含水量在最佳含水量范围内.当填料含水量较低时,要及时洒水.当填料含水量过大时，用机械翻松晾晒。f、碾压压实：压实采用振动式压路机进行压实。压实按先两侧后中间,先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度2米,沿线路纵向行与行之间重叠压实0。3米g、对于非自重湿陷性黄土地段按招标文件（技术规范）的有关规定进行处理.D、检测及路基整型在路基填筑过程中，对填料质量、填筑分层厚度、每层的宽度和平整度、标高及压实密度等进行检测，达到要求后进入下道工序施工，达不到时返工处理。路基填方工程基本完成后，检查路床中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后进行路基整型.路基表面要平整，边线顺直，边坡坡面稳定不滑坡,曲线圆滑，表面无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆现象。2、石灰土1）、施工方案石灰土采用路拌法.2)、施工方法（1)、。施工放样在土基上恢复中线，直线段每20cm设一桩，曲线段每10m设一桩；并在两侧填料坡角外10cm处设指示桩，进行水平测量，在指示桩上用明显标记标出土每层的松铺厚度。（2）、。材料及石灰剂量石灰采用Ⅲ级以上消解石灰或生石灰，生石灰应用之前充分消解成为能过10mm筛孔的粉状，并尽快使用，水为饮用水及不含有害物质的清洁水（水中PH值6—8）。石灰剂量由中心试验室通过试验确定。选取监理工程师认可的施工路段作为试验段,验证该剂量的石灰土是否能满足路基填料强度要求，并且确定松铺系数。（3）、土的摊铺用平地机将土均匀摊铺在预定的宽度上，要控制好松铺厚度，使表面平整，并有规定的路拱.如有不易轧碎的土块或杂物则予以清除。同时控制好土的含水量。（4）、布石灰采用网格布灰，根据计算设计灰剂量计算出单位网格面积的石灰用量，采用自卸车过磅的方式控制石灰的重量。为保证布灰的均匀性，采用人工布灰。（5)、灰土拌和采用灰土拌和机将摊铺好的土、石灰进行拌和，拌和时注意保证拌和深度，采用人工挖坑跟踪的办法，防止产生夹层。（6)、整平在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平.必要时，再返回刮一遍.用轮胎压路机快速碾压1~2遍。以暴露潜在的不平整，再用平地机进行整型，再用压路机快速碾压1~2遍。对于局部低洼处,应用本文档未完,完整版文档总页数为［39]页，我们会不断更新此文档。请到://获取完整版。鑫鑫设计图库简介鑫鑫设计图库资料专卖店拥有最新最全的设计参考图库资料,内容涉及景观园林、建筑、规划、室内装修、建筑结构、暖通空调、给排水、电气设计、施工组织设计等各个领域的设计素材和设计图纸等参考学习资料。本站参考资料包括施工组织设计方案和施工方案例已达几十万套以上，总量在数千G以上.://获取全套完整版文档QQ：2286689553下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（,请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运"，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.）的班集体。最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*＊＊",希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！！)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。国道主干线沪苏浙高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程合同号HSZ－JS4监理单位xx市路达工程监理咨询编号工程开工申请单A—8致(总监理工程师）:根据合同要求，我们已经做好K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240圆管涵工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2021年12月13日计划竣工日期：2021年3月10日本项工程现场负责人：附件：1、施工组织设计报审表2、施工技术方案报审表3、施工放样报验单4、建筑材料报验单5、进场设备报验单6、分项工程月进度计划承包人:年月日道路、结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意开工不同意开工签字:年月日同意开工不同意开工签字:年月日同意开工不同意开工签字：年月日驻地监理工程师意见：总监理工程师助理意见：总监理工程师意见:本项工程可以/不可以开工签字：年月日可以/不可以开工签字：年月日可以/不可以开工签字:年月日xx高速公路江苏段工程项目承包单位xx市交通工程合同号HSZ-JS4监理单位xx市路达工程监理咨询编号施工组织设计报审表A—1致（总监理工程师）顾伟峰:现报上K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240圆管涵工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。附件：施工组织设计小型结构物施工组织网络图小型结构物质量监控网络图通道、箱涵施工工艺流程图施工放样报样进场设备报验施工技术方案报审承包人：年月日驻地监理工程师审查意见:同意修改后再报不同意驻地监理工程师:年月日总监理工程师审定意见：同意修改后再报不同意总监理工程师代表:年月日总监理工程师：年月日本表一式三份，经总监（代表）审定后，总监、监理组、承包人各一份圆管涵施工组织设计工程概况xx高速公路HSZ—JS4标K16+400～K21+300段，共设有Φ1。5米单孔钢筋砼圆管涵5道，位于K19+228。0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240五道，总长108。15米.管节采用嘉善华东大型构件厂集中预制，悬辊制管法生产工艺；底板砼、端墙砼（C3施工准备情况圆管涵施工由于施工工艺较为简单，主要工序是对成品管节进行安装，故施工现场不设专门场地及砼拌和设备。所需现浇底板、端墙砼由就近拌和楼拌出,用汽车或拖拉机运输,并保证运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。其余铺设砂砾垫层及安装模板等工作均现场进行.前期测量放样、砼原材料及级配设计均已完成。生活、生产用房已落实，所需机械设备也到场。施工方法及技术措施1、基础开挖根据测量放样的涵洞位置，定出涵洞位置，定出涵洞中线、轴线，并放出开挖范围。使用机械配合人工开挖，先用挖掘机开挖至距砂垫层顶20～30cm位置，再人工开挖至底板铺设砂批发市场层处高程。上部基坑应满足管节安装施工需要，一般应比构造物尺寸大0。5～1m。下部基坑则按基础底的尺寸开挖，以便于铺设砂砾垫层及浇筑底板砼。2、排水由于施工现场地下水位高，为了保证施工工程中不受雨水、地下水影响。洞口两头必须开挖集水坑，大小深度以满足要求为标准。基坑四周也要开挖明沟，并通至集水坑，以排除雨水及地表水。若地下水较多，则应考虑开点降水，沿基坑四周布置抽水钢冒，配备水泵进行降水。保证砂砾垫层，底板砼的正常施工.3、铺设砂砾垫层在夯实的基底上铺设10cm的砂砾垫层并夯实.4、砼基础浇筑管基础分两次浇筑，第一次约25cm厚，以满足预留管壁厚度和安放管节座浆2~3cm。浇筑时注意应从下游端开始,保持砼水平分层，使用掉过去器将砼振实，并将表面凿毛。待安放管节后再浇管节以上部分，两次浇筑应保证新旧砼的良好结合以及与管壁的结合。浇筑前每6～10m设一条沉降缝，位置放于管节接缝处。5、敷设管节管节敷设应从下游端开始，管节与第一次浇筑的底板砼用2~3cm座浆砼相连。管身应全长卧入座浆砼一定深度。敷设时应使管节纵向中线与流水线重合.如施工过程中发现有过多沉降，应立即取出，处理好基础后再放入。6、接缝处理接缝不超过15mm，外测用1:3水泥砂浆抹带20cm宽,管身则沿两层沥青放水层.沉降缝处放水层按TB07图施工,绕管壁一周,沥青麻絮填塞，外用1：3水泥砂浆抹带。另在涵洞基础襟边以上,沿接缝或沉降缝周围设置20cm厚，顶宽25cm的粘土保护层。7、浇筑砼一字墙⑴模板统一采用竹胶模板，要求接缝平顺、密合，必须有密封措施。竹胶模板拼缝必须采用定型生产的专用止水带消除漏浆、漏水。⑵砼浇筑所用原材料都必须满足江苏省高速公路工程项目“工程施工质量检验标准”的要求，并经监理工程师认可后方可使用.⑶砼浇筑时，一般采用附着式、插入式振动器振实。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm,插入下层砼5～10cm。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止.一字墙采用两次浇筑，第一次先浇筑至管节顶位置处，采用大型塑胶模板,逐层浇筑，振动棒振捣；第二次浇筑一字墙帽石部分，现场支设模板，包括帽台边5×5cm倒角部分一次浇筑成型。砼的浇筑应连续进行。对砼表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无蜂窝、麻面。浇筑过程中,应设专人检查模板的稳固情况，填写好施工记录。8、回填压实涵洞顶及涵身两侧在不大于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，压实度比同层次的路基压实度提高2个百分点。施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过.9、锥坡施工按TB07、TB09进行锥坡放样，修整好边坡并夯实，砌筑时做到砌面平整,砂浆密实，勾缝牢固平顺。四、施工组织管理xx高速公路HSZ-JS4标圆管涵施工由项目部统一管理，两个道路工程处进行协管,由专业工程队进行施工。五、施工安全管理1、建立健全安全管理组织网络，明确施工现场负责制和安全生产的工作责任制。2、加强安全生产、文明施工教育，提高全体施工人员的安全生产意识.3、对特殊工种,如电工、电焊工、钢筋工、机械工、起重工定期进行安全教育，持有上岗证才能上岗操作.六、质量保证措施体系：1、建立健全质量管理控制组织体系,项目部统一管理下，设测量、试验、质检三组，明确分工职责，加强事前、事中的现场质量控制检查。各道路工程处对段内圆管涵施工队进行协管。各圆管涵施工队明确质量责任人，对施工全过程进行全面质量控制。2、做好技术交底工作，施工前组织各队施工人员熟悉图纸要求，明确工序工艺和质量要求，施工时及时发现并处理有关质量技术问题。3、施工过程中实行岗位责任制、工班交接制和工序检收制。七、主要材料进场计划日期材料2005年2006年12月1月管节（节）3033八、资金流动计划因圆管涵现场施工中耗用砼及砂砾垫层数量较少,主要经费为购买成品管节费用，故该项省略。九、施工进度计划根据现场施工情况，安排施工。计划工期为:管涵施工进度情况见下表：序号分项工序名称工作日1开挖基坑22基坑排水全程进行3铺砂砾垫层14浇筑底板砼15敷设管节16接缝处理17浇筑一字墙18回填完成后进行9锥坡砌筑日后进行组织管理网络项目经理：颜安项目经理：颜安项目总工：陈云平道路工程师刘峰质检工程师董洪明计量工程师沈尧宾测量工程师李永明试验工程师屠叔寅管涵工程队徐正强安全管理网络项目经理：颜安项目经理：颜安项目总工：陈云平管涵工程队朱颖安全负责人：王金华专职安全员：蒋方元国道主干线沪苏浙高速公路江苏段工程项目承包单位xx交通工程合同号HSZ-JS4监理单位xx市路达工程监理咨询编号施工技术方案报审表A—3致（驻地监理工程师)郁炳生：现报上K19+228。0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240圆管涵工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明和图表。承包人:年月日驻地监理工程师审查意见：同意修改后再报不同意驻地监理工程师：年月日总监理工程师审批意见：同意修改后再报不同意总监理工程师代表:年月日总监理工程师：年月日附注：特殊施工技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由驻地监理工程师审批。本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人各一份钢筋混凝土圆管涵工程施工技术方案一、施工段落K16+400～K21+300段钢筋砼圆管涵二、施工准备1、技术准备：认真审核设计图纸,复核计算涵洞放样坐标和几何尺寸及各部标高，对涵洞两侧改渠标高复核；2、材料准备：管节采用离心法成型工艺厂集中预制，原材料包括碎石、黄砂、水泥、钢筋须经自检并报验合格后方可进场.20＃基础砼配合比须报请监理组批准；3、机械设备：现场须配备搅拌机、砼振捣棒、发电机、模板加工设备等。以及磅称（旁附施工配合比标牌)；施工工艺1、放工放样测量人员由经复核满足精度要求的导线点放出涵洞的地面中心点位,并在管涵轴线方向埋设好施工控制桩以及管涵的长度，管节的配置和翼墙的准确位置，报请监理验收合格方可施工。2、基坑开挖根据确定的平面位置，用挖掘机或人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至圆管涵流水面的位置,后用人开挖至设计标高，严禁超挖.3、砂垫层铺设和基础砼的浇筑进行砼基础浇筑前，按设计尺寸设置基础沉降缝,确保位置无误，材料用3cm厚的沥表浸制木板。分两次浇筑，第一次应预留管壁厚度及安放管节座浆砼2～3cm,待安放管节并做好接头缝、沉降缝防水处理后再浇筑管底以上部分，在二次浇筑前应将原砼面、管基部分的管壁外表凿毛,保证新旧砼及管基与管壁的结合。4、管节安装预制管节安装时应放至管涵的纵横向轴线和流水面高程控制桩,并在安装时注意变形缝的防水处理。5、接缝与沉降缝管节接头采用1：3水泥砂浆抹带，涂沥青两层,沉降缝填塞沥青麻絮,外层采用铅丝网片、麻绳和沥青浸制麻布绕管壁一周包囊，宽度均为20cm。6、端墙进出水口和锥坡的施工在管节安装完成后,则可进行端墙砼的浇筑;外观要求：三维尺寸准确、几何线形顺适、表观光洁无缝、色泽均匀一致.（1）、模板统一采用竹胶模板,要求接缝平顺、密合,必须有密封措施。竹胶模板拼缝必须采用定型生产的专用止水带消除漏浆、漏水。（2）、砼浇筑所用原材料都必须满足江苏省高速公路工程项目“工程施工质量检验标准"的要求，并经监理工程师认可后方可使用。（3)、砼浇筑时,一般采用附着式，插入式振动器振头。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5～10cm，插入下层砼5～10cm。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。一字墙采用两次浇筑，第一次先浇筑至管节顶位置处，采用大型塑胶模板,逐层浇筑,振动棒振捣；第二次浇筑一字墙帽石部分，现场支设模板,包括帽台边5＊5cm倒角部分依次浇筑成型。砼的浇筑应连续进行。对砼表面操作仔细周到,使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无蜂窝、麻面。浇筑过程中，应设专人检查模板的稳固情况，填写好施工记录。进出水口和锥坡的铺砌若条件允许,立即进行施工。7、两侧回填土涵洞两侧回填应与路基填土同步进行；构造物回填时必须分层填筑，两边对称进行、每层厚度不得天于15厘米并应尽量采用重型压路机碾压，在边角处大型机械无法碾压时必须采用手扶振动压路机压实,回填范围内的密实度要求比同层次的路基密实度提高2个百分点.回填过程中要顺路基方向形成3％的坡度，以防止雨水沿构造物的外壁渗透,影响回填质量。构造物回填的填料除设计有明确规定外，可经总监代表批准采用5％石灰土，或碎石土等。施工中的其他注意事项1、涵洞基础襟边以上,沿接缝或沉降周围设置厚20cm，顶宽25cm粘土保护层；2、放样时，注意管涵的全长、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置；3、基础砼浇完毕后应采取必要的养护措施，如防冻等；4、涵洞顶及涵身两倾在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密实度比同层次路基密实度提高两个百分点；5、施工过程中，涵洞顶覆土厚度小于0。5m时，严禁任何重型机械和车辆通过；圆管涵施工工艺流程图（附后)xx交通工程xx高速公路HSZ-4标项目经理部二00五年十二月十二日圆管涵施工工艺流程图测量放样测量放样基槽开挖、压实铺砂砾垫层、压实砂、石原材料试验浇底板砼涵管预制、运输铺排涵管填缝抹带浇端墙砼配合比试验涂沥青放水层填缝抹带浇端墙xx高速公路江苏段工程项目承包单位xx交通工程合同号HSZ—JS4监理单位xx市路达工程监理咨询编号进场设备报验单A—6致（道路、结构监理工程师）陈土根：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240圆管涵工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注吊车16T1辆已进场良好圆管涵发电机10千瓦1台已进场良好圆管涵振捣棒1个已进场良好圆管涵附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致承包人：以上设备，经查验1、性能数量能满足施工需要的设备：（准予进场的设备）2、性能不符合施工要求的设备:(由承包人更换后再报的设备）3、数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）道路/结构监理工程师:年月日本表一式二份，监理组、承包人各一份马迹塘至安化高速公路LM2合同段（K28+000-K53+380）施工组织设计编制：王库审批：李建勇编制单位：中交二公局第三工程马安高速公路第LM2合同段项目经理部目录TOC\o”1—3"\h\z\u21047目录224401第一章总则6148931.1编制依据685251。2编制原则7190141。2。1以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。792171.2.2以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则725071。2.3以讲求经济效果为原则7278241。3工期、质量、安全7326791。4业主、设计、监理和施工单位名称827264第二章工程概况9314022.1工程简况9256612。1.1项目所在位置及简介9298912。1。2主要技术指标9187212.1。3路面工程数量10125812.1.4路面结构1394582.1.5工程特点15298092。2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施16148352.2。1现场地形地貌16285092.2。3气候1760132.2.4进场道路和水电等条件17305802。2。5筑路材料17312892.2。6结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施1818140第三章总体施工组织布置及规划21274733。1总体机构设置218373.2管理目标21322823.2.1质量目标2134483。2.2工期目标21184263。2.3安全目标22261323。2。4环保目标22196103.3本标段工程施工总体部署2265223。3。1施工组织机构的建立22104133。3.2职能部门的主要职责范围23297053。3.3各作业队的任务安排23224733.4设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2423043.4。1设备、人员动员周期2456683。4。2设备、人员材料运到施工现场的方法24107033。4.3设备、人员材料进场计划表2495303.5临时工程方案2663043。5.1项目经理部及施工营地建设27129693.5。2试验室建设27226113.5.3拌和站的建设28232233.5.4其他临时设施29197903。5。5各分项工程施工计划29195683。5。6特殊情况施工组织思路31158173。5.7各分项工程施工顺序33819第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施34300804.1水泥稳定碎石基层施工34271774。1.1原材料的技术要求34122734.1。2准备工作3581924。1.3混合料组成设计:35178084.1。4试验段施工3614944.1.5现场施工39152564.1.6养护及交通管制42231074.1.7质量管理及检查验收4349614.2透层施工43270984。3封层施工45239054。3。1施工前的准备45267884。3。2施工工艺45300214.3。3封层的质量检测方法及标准46256834.4粘层施工46142774。5沥青施工47320744。5.1开工前准备47184624.5.2、铺筑试验路段,做好技术总结52175784。5。3、进行开工前的技术交底53272254.5。4、具体施工方法53204864。6中护栏施工61247724。6.1开工前准备61223774。6。2施工工艺62282394。6.3质量保证措施6363504.7绿化施工64278154。7.1绿化施工工艺64215804.7。2绿化工程流程6572324。7。3绿化施工注意事项713694第五章安全生产管理体系及保证措施72178465。1安全目标72293385。2安全生产管理体系72161695.2.1制定安全规章制度74157385.2.2进行安全教育74157435。2.3实施安全生产责任制7460695.2.4采取安全技术措施74227075。2.5安全检查制度75193355。2.6临时用电安全防护措施7591115.2.7施工机械安全防护措施76214885。2。8消防保卫措施7631415第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施78313866.1环保目标7828766.2环境保护、水土保持保证体系7886106。3环境保护、水土保持措施7923041第七章质量计划812257。1管理质量职业健康安全及环境方针和目标8151777。1.1方针8167777.1.2质量目标81323407。2建立领导质量负责制和质量保证体系8122097.2.1建立各级领导质量负责制82151147。3保证工程质量的措施8359047。4各部门（岗位）的质量职责86132317.4。1项目经理的质量职责86277607。4.2项目生产副经理的职责86297617.4。3总工程师岗位职责86278437。4。4质检部的职责8783997。4.5工程部的质量职责889327。4.6合同部的质量职责8859287.4.7物资部的质量职责88158107.4。8机械部质量职责8999737.4。9综合办公室质量职责8948757。4。10试验室主任质量职责90234647。4。11试验员质量职责9139407。4。12资料员质量职责91283937。4.13现场质检员的质量职责92137897.4.14工地试验员的质量职责92285217。4。15各作业队技术负责人的质量职责9268467。4.16作业队长的质量职责93182397。5合同评审94212307.6文件和资料控制95261717.7采购9729337.8顾客提供产品的控制98142977。9产品标识和可追溯性98292247。10过程控制9924857。11检验和试验10084007.12检验、测量和试验设备控制100283337.13不合格品的控制10115937。14预防和纠正措施101194837。15搬运、储存、防护和交付101258737.16质量记录的控制102270807。17质量审核102323937.18培训103252217.19服务103284227。20统计技术104659第八章保证工程工期的措施105136798。1保证工期措施105190068。1.1组织保证措施105250518。1.2技术保证措施105159588.1。3机械设备保证措施10637488。1。4劳动力保证措施107157238。1.5资金保证措施10779868。1.6关键工程工期保证措施10720428。1。7加强过程中质量控制10823032第九章项目风险预测与防范，事故应预案109232779。1项目风险预测109244379.2项目风险防范109140999.3事故应急预案11020035第十章雨天施工安排116141610。1雨天施工质量保证措施1169323第十一章文明施工措施1172078第十二章其它应说明的事项1191244712.1廉政建设措施1191594012。2综合协调1191485812。3不拖欠农民工工资的措施12027142附件1：工程质量检验和试验计划12231700附件2:产品的检测、试验与不合格品的控制程序13432275附件3：沥青混合料碾压控制与管理13814733附件4：沥青混凝土横向接缝控制与管理14117646附件5:影响沥青混凝土路面平整度的因素及采取的对策1437188附件6：资料管理办法14721173附件7：合同期间服务计划149马迹塘至安化高速公路程路面工程LM2合同段实施性施工组织设计第一章总则1。1编制依据（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2021)（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）（3）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—2021）(4）《公路路基路面现场测试规范》（JTGE60—2021)(5)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2021）（6）《公路工程技术标准》（JTGB01-2021）（7）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30—2005)（8)《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2021*）（9）《公路工程集料试验规程》（JTJE42-2005）（10)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJE51-2021)(11)马迹塘至安化高速公路路面工程LM2合同段施工《招标文件》1.2编制原则1。2.1以完成最终的公路产品作为施工项目生产活动的目标为原则。安排项目组建及施工进度时，要保证项目的配套、协调、科学、合理并且不影响其它单位的施工.计划指标要做到工作量、工程量、形象进度三统一，并且以形象进度为主，控制工作量和工程量指标.1。2。2以遵循施工工艺的要求、坚持合理的施工程序为原则做好开工前的准备工作。一方面,开工前的准备工作内容要列入施工计划，从计划上得到保证。另一方面，每一单元施工段的所有资源配置都要满足施工需要。施工程序、计划时间的确定，要符合施工工艺顺序和按单元施工的要求。1.2.3以讲求经济效果为原则讲求经济效果，注意施工的连续性和均衡性，建立和维护正常的生产秩序.1。3工期、质量、安全工期：365日历天完成全部路面工程，达到交工验收标准;缺陷责任期：2年（自实际交工之日起计算）；质量:交工验收的质量评定须达到合格标准，竣工验收的质量评定须达到合格标准.安全：杜绝工程死亡事故，确保年伤亡人员为0的目标.1.4业主、设计、监理和施工单位名称业主单位：湖南省马安高速公路建设开发设计单位：湖南省交通规划勘察设计院监理单位：长沙华南土木工程监理施工单位：中交二公局第三工程第二章工程概况2。1工程简况2。1。1项目所在位置及简介本项目路线起于桃江县武潭镇泥潭天湾马迹塘西互通，顺接益马高速公路终点，经高峰、设仙岗仑隧道、跨湛溪、沿符竹溪金矿北侧西行跨善溪至羊角塘(设羊角塘互通)，沿长田冲、设赤溪隧道。经野鸭塘、田头冲到达冷市（设冷市互通），跨思模溪，沿X039南侧西行,经大桥、陶竹、沙田、柏溪湾，至龙塘（设龙塘互通），与X039分离，经桑林台、下湾、马塘，走木子北侧(安化互通），连接东坪镇，继续西行，设水井隧道、康家台隧道，经青山、林家湾,设龙头湾隧道到达本项目终点双桥，与官安高速相接，途径武潭、羊角塘、冷市、龙塘、木子、拓溪等乡镇.路线全长67。280km，其中桃江县境内长9。025km，安化县境内长58。255km.LM2合同段路线总长25.38.00km,安化连接线长5.58km。其中桥梁13座,无隧道，设互通2个，分别为龙塘互通和安化互通,设置安化服务区和安化连接线；设中央分隔带开口12处，紧急停车带20处。2。1.2主要技术指标本项目主线路基采用四车道高速公路标准，设计速度采用100km/h，整体式路基全幅宽24。5m,断面组成为:0。75m土路肩+2。5m硬路肩+2*3。75m行车道+0.5m路缘带+2m中央分隔带+0.5m路缘带+2＊3.75m行车道+2。5m硬路肩+0.75m土路肩。分离式路基宽12。5m采用单向2车道，断面做成为:行车道宽2*3。75m，左侧硬路肩宽1m(含左侧路缘带宽0。5m）右侧硬路肩宽2。5m（含右侧路缘带宽0。5m)，土路肩个宽0.75m。2。1.3路面工程数量路面主要工程数量为：表2—1主要工程数量表细目编号细目名称单位数量302路面垫层302-125cm未筛分碎石垫层m28099.000303路面底基层303-2水泥稳定土（或拉料）底基层c20cm厚4%水泥稳定碎石底基层m241107.000a15cm厚5％水泥稳定碎石基层m28099。000b17cm厚5%水泥稳定碎石基层m2136689.000c18cm厚5%水泥稳定碎石基层m21282447。000306透层、粘层、封层306—1透层a煤油稀释沥青透层m2706244.000306—2粘层a改性乳化沥青粘层m21143829.000306—3封层b稀浆封层m218395。000c1cm厚SBS改性沥青同步碎石封层m2687849。000309-3粗粒式沥青混泥土面层a7cm厚粗粒式沥青混泥土AC-25Cm2b8cm厚粗粒式沥青混泥土AC—25Cm2494898.750311改性沥青混凝土面层311—1细粒式沥青混泥土面层a4cm厚细粒式沥青混泥土AC—13Cm2640832。500311—2中粒式沥青混泥土面层a5cm厚中粒式SBS改性沥青混泥土AC—20Cm265756。000b6cm厚中粒式SBS改性沥青混泥土AC-20Cm2575075。000c6cm厚中粒式SBS改性沥青混泥土AC—20Cm28098。330312水泥混凝土面层312—1水泥混凝土面层c现浇C25混凝土过渡板m31102.940312-2连续配筋混凝土面层d18cm厚C40混凝土面层m27280.000e28cm厚C35混凝土面层m218328.000f28cm厚C35混凝土面层m2312-4钢筋a光圆钢筋kg59624.000b带肋钢筋kg72606.000312-5玻璃纤维格栅防裂网m21922.000312—6聚丙烯无纺土工布m2313培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石313—1培路肩a培土路肩m315486.000313—4混凝土预制加固土路肩aC25混凝土m34391。000313—6混凝土预制块路缘石aC25预制混凝土m3392.840314路面及中央分隔带排水314-1排水管aPVC—U管1中央分隔带超高段Ф315mmPVC—U横向排水管m1460。000314—2纵向雨水沟a中央分隔带超高段排水中沟(含盖板）34＊55cmm16085。000314—3混凝土集水井a中央分隔带超高段集水井50*60＊145cm座100。000314—6路肩排水沟b碎石排水层m321562。800d透水土工布m287335.000ePE防渗土工布m2101074。000314—8中央分隔带超高段排水急流槽aM7.5浆砌片石急流槽m3833。500314-9桥面边缘碎石盲沟m415桥面铺装415-1沥青混凝土桥面铺装a4cm厚细粒式SBS改性沥青混泥土AC-13Cm261356.000b5cm厚中粒式SBS改性沥青混泥土AC-20Cm21258.