大型详细施工组织设计

四、施工组织设计目录总体概况第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一节施工指导思想及原则第二节路基工程施工第三节路面工程施工第四节桥梁工程施工第五节交安工程施工第三章工期保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范第九章其他应说明的事项附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总体平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表【总体概况】一、总述本项目主要为喜河索桥拆除新建工程,分为主线及引线两部分,路线长度共计。主线：起点接于石紫岚路()处,沿东北方向跨越汉江,上跨汉江北岸交大路(村道）,路线终点与交大路引线相交，路线全长,桥梁全长,结构形式为预应力混凝土连续刚构桥，设计时速公里小时,设计荷载为公路级，设计洪水频率为，桥面宽度净米×米人行道及栏杆，桥梁上部跨径组合为[（×)（）（×)]米。引线：起点位于汉阳镇接交大路处,路线在处设置装配式预应力混凝土空心板桥跨越沟壑，终点接交大路处，路线全长,桥梁长度,桥梁宽度。公路等级:主线部分按二级公路标准，设计速度;引线部分按四级公路标准，设计速度。合同工期：总工期个月。计划开工日期年月日,计划交工日期年月日。二、沿线自然地理概况、地形、地貌与地质本项目位于秦巴山地喜河水库下游,全区为大巴山和凤凰山余脉盘踞,地形西北高东南低,海拔～左右,相对高差一般在~，属中低山低山地貌。汉江自北向南流淌,区内河谷蜿蜒曲折，桥址位于型沟,两岸基岩裸露，山坡陡峭。勘查区位于扬子准地台与秦岭地槽接触的深大断裂(钟宝—麻柳坝—饶峰)西南侧,处曾红(曾家坝—红椿坝)断裂北侧,大地构造属于南秦岭岚皋—竹溪分区之紫阳—平利小区,区内构造复杂,褶皱、断层较发育。主要出露一套古生界寒武系—志留系浅变质的细碎屑岩、泥质及碳酸盐岩沉积,区域岩浆活动较为强烈。区域构造主要为石泉县熨斗镇至紫阳县汉王镇断裂，为一小型断裂，目前没有活动迹象，可近似为死断裂。拟建大桥位于汉阳镇长岭村，南北跨于汉江之上，桥长，桥北与鲤鱼村相接，通村公路可直达汉江河畔，桥南有汉王到后柳公路,交通便利，桥位区河段平缓顺直,为一宽缓“”型谷。谷底宽度约—，左右岸桥台部位地貌为残坡积堆积。桥址区地貌单元属于侵蚀构造中低山区，拟建桥梁跨越沟谷，沟谷宽缓,除右岸底部坡积层滑动变形外,其余地段未发现不良地质作用，桥位区交通便利，便于施工;区域构造主要为场区北侧处发育的熨斗—汉王小型断裂,早古生代可能已有活动,第四系没有活动迹象，场地及地基稳定性较好。、水文工程区主要为赋存于残坡积松散堆积层中的孔隙潜水和基岩裂隙水。桥位区左岸未见孔隙潜水,右岸孔隙潜水位约,为溢出区，水量较大；基岩裂隙水赋存于基岩风化、节理裂隙中，水量较小。三、主要工程数量本工程主要工程量为：路基土石方，挡土墙,各类排水工程；沥青混凝土路面,黏层、封层,水泥混凝土面板,砂砾垫层，水泥稳定砂砾底基层，水泥稳定碎石基层，混凝土路边石;大桥座，墩台座（空心薄壁墩座，最大墩高），中桥座,涵洞道；各种交通标志个,热熔标线，波形梁护栏,汉白玉护栏等。四、交通、工程用水、电力、通讯及筑路材料条件工程所经地段地形复杂，沟壑交错,根据现场考察,进入施工现场可由现有国道进入,桥梁施工进入现场需修建施工便道至桥址。、工程、生活用水、电力、通讯条件本工程沿线水系主要为汉江,施工期间可以直接取用,水质较好，可以满足工程建设的需要。沿线电力设施齐全，照明生活用电可与乡村电网合并使用,工程用电经当地电力部门批准后，可从沿线的高压电路中挂接。我们将积极配合进行临时电力线路架设、拆除及维修工作。另外需准备一定数量的发电机，以备急需。本工程所经区域设有电信设备,项目区内村村通程控电话,可提供宽带互联网接入服务。工程沿线无线通讯较畅通。、筑路材料本项目所在区域砂、石料等材料丰富,外购材料来源广泛,运输条件良好。砂、砂砾：料场位于漩涡集镇,运距公里。沿汉江砂、砂砾储量丰富,河床分布范围广,开采量大，砂质纯净,含泥量小，可用于本工程,沿现有道路直接上路,运输方便。碎石：料场位于石泉县城附近,运距公里,可直接开采各种规格的碎石、块片石，质地良好,结构致密,强度较高，能满足工程用料的技术要求，储量丰富,运输方便。块片石:料场位于汉阳镇响洞沟，可直接开采各种规格的碎石、块片石，质地良好,结构致密,强度较高,能满足工程用料的技术要求，储量丰富，运输方便。水泥:安康市水泥厂生产的水泥,其各项指标均符合国家要求,生产能力大，可满足工程要求,运输条件方便。钢材、沥青:钢材及沥青可到安康市采购。五、工程特点、合同工期紧合同工期个月,施工任务紧迫。、施工难度大本工程主线大桥米的高墩，主桥米的大跨结构，深水基础施工在施工组织、质量控制及安全管理上难度极大。、技术含量高小断面的矩形高墩、大跨径的连续刚构等新颖的结构形式技术含量非常高,所采用的施工工艺、施工控制手段技术投入将是保证工程顺利进行的关键。第一章总体施工组织布置及规划一、总体施工组织布置(一）工程施工部署根据工程的特点分析,桥梁工程是控制工期的关键点。施工部署以“工期、质量、安全、环保”等内容为总目标层层展开。部署原则：以总工期为目标，以质量为中心，以桥梁施工为先导,以阶段目标为控制点,安全、环保贯穿始终,路基、桥梁施工同步展开,抓住重点部位进行施工组织。按照项目管理原则，我们将抽调有类似工程施工经验、专业配套的各类管理人员和技术人员,组成精干高效的项目经理部,并结合本工程的特点、重点和难点,配置相关的专业施工队伍,同时组织适用于本工程的施工机械设备和试验检测设备，完成本工程的施工任务。为保证工期,我们计划设立一个路基施工队、三个桥梁施工队、一个交安施工队和一个路面施工队。各工队之间采取平行、流水作业。合理制定施工方案，安排施工工期，做好各专业施工的配合衔接。（二)、管理目标、质量方针和目标质量方针：坚持规范标准，严格过程控制，提高施工能力,建造满意工程。质量目标:工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定：合格。、安全管理目标施工期间严格执行国家、地方政府有关施工安全管理方面的法律、法规及规章制度，同时严格执行发包人制订的本项目安全生产管理方面的规章制度、安全检查程序及施工安全管理要求,以及监理人有关安全工作的指示。做到无重大伤亡事故。、工期目标本工程总工期个月,我单位计划开工日期年月日,计划交工日期年月日，保证在总工期内完成施工任务。（三）、组织机构、项目经理部项目经理部是施工的核心领导和组织机构,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同，实现既定管理目标。为了优质高效地完成本合同段的施工任务,我单位已组织一支以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍进场。项目经理部领导班子由项目经理和总工程师各人组成，经理部设“五部二室”，即：工程部、质检部、合同部、机材部、财务部、综合办公室、中心试验室等职能部门，经理部施行经理负责制。在整个施工过程中,项目经理部要对各个施工队的设备、人员、资金以及工作面等进行全方位、全过程的监控指导并及时进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。根据施工顺序共组建六个施工队,其中一个路基施工队,一个交安施工队,三个桥梁施工队、一个路面施工队。施工组织机构见下图。交安施工队路基施工队桥梁施工队桥梁施工队综合办公室总工程师项目经理室外检测室标准试验室合同管理科计划统计科施工管理科测量队工程技术科质量管理科贯标办公室机械施工科物资供应科党群组织环保安全办外协文秘办桥梁施工队汉阴县喜河索桥拆除新建工程财务部中心试验室合同部工程部质检部机材部交安施工队路基施工队桥梁施工队桥梁施工队综合办公室总工程师项目经理室外检测室标准试验室合同管理科计划统计科施工管理科测量队工程技术科质量管理科贯标办公室机械施工科物资供应科党群组织环保安全办外协文秘办桥梁施工队汉阴县喜河索桥拆除新建工程财务部中心试验室合同部工程部质检部机材部路面施工队路面施工队、任务划分上场施工队伍任务划分和劳动力计划如下表：队伍名称高峰期人数主要工作量路基施工队本工程范围内的路基挖方、填方，防护排水工程及涵洞的施工。交安施工队本工程范围内的交安设施施工。桥梁施工一队引桥桥台、桥墩、桥墩、桥台,主桥桥墩、桥墩下部结构。桥梁施工二队主桥桥墩、桥墩下部结构及主桥上部结构及全桥桥面系施工。桥梁施工三队本工程桥梁上部预应力空心板预制及引线中桥。路面施工队全线范围内路面基层、底基层、面层、土路肩、路边石的施工。、主要管理人员职责()项目经理①、按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工,满足业主的合同要求。②、制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。③、组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。④、科学组织施工,及时正确地组织做出项目实施方案、进行计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更重要决策。⑤、建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步,搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。⑥、沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。⑦、接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。()总工程师本项目拟委任一名总工程师，主要负责与工程技术相关的工作。①、对工程项目质量负责。②、负责有关施工技术规范和质量验收标准及标准的有效实施。③、主持编制实施性施工组织设计,并随时检查、监督和落实。④、协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。⑤、组织制定质量保证措施,掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。⑥、组织定期工程质量检查和质量评定,领导有关人员进行小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。、管理部门职责（）工程部①、负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。②、负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底，过程监控,解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工保修和后期服务。③、组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、鼓励工程技术人员在施工过程中不断总结,努力开发新成果。(）质检部①、依据本单位质量方针和目标，制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。②、负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准，组织有关人员对全部工程质量进行检查指导。③、负责全面质量管理,组织工程项目的小组活动。④、质检部安排专业质检工程师，全面负责合同段内的质量工作。施工中与监理工程师密切配合协作，完成全过程、全方位的质量控制，把好质量关。质检部通过质量计划的制定、质量标准和要求下达、施工过程的质量检查、施工质量情况的分析、质量奖罚措施的执行等质量管理手段，确保工程质量优质标准。()合同部①、负责对本合同项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。②、负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。③、负责组织工程验收计价，统计报表的编制,按时向有关部门报送各种报表。④、严格按照有关规定做好相关内业的收集整理归档工作。（）财务部①、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。②、参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。③、参加工程项目验收计量,指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。(）机材部①、负责物资采购和物资管理。②、负责工程项目全部施工设备管理工作,制定施工机械、设备管理制度。③、统一组织全合同段内各种大宗材料的购置，做到有计划、高质量、合理价格。监控各施工队自购材料的质量和价格，以降低成本，保证质量。对原材料、地材、周转材料、低值易耗品、辅料、配件和工具，按施工需要督促各施工队足量储备,保证施工顺利进行。并负责合同段内施工机械的统一管理、调配、维修保养，保证设备完好率,确保施工机械按进度要求准时到位和足量供应。（）综合办公室①、负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究,收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。②、负责接收、整理、保管文书，质量体系文件,科技等档案和其他专业档案以及文件、资料的指导、控制工作,对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。③、依据单位安全生产目标，建立健全安全保证体系,制定各项安全规则。④、综合办公室负责项目内日常生活、一切政治活动、对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系,创造一个良好的周边环境,以利于工程施工。⑤、进入施工现场后，我们努力做到：入乡随俗,搞好与当地政府的关系，保证施工在当地政府和群众的支持下顺利进行，同时,搞好施工期间的环保工作,不给周边群众带来危害。(）中心试验室①、负责原材料的验收和试验,对于合格产品签发接收单,对于不合格产品坚决杜绝进场;②、施工过程中,按照工程质量评定标准抽样频率,对用于工程的各种材料定期抽检,并报监理工程师审批;③、负责施工过程中各项数据的收集、整理和分析,并对偏差及时进行修正。二、总体施工方案受地形影响，决定本工程完工工期的控制工程是桥梁工程。桥梁工程的空心薄壁墩和连续刚构施工,是全桥的重中之重。根据施工图设计和现场考察情况，水中桩采用钢板桩围堰进行施工，陆地桩可直接平整场地开钻施工，桩基础采用水下灌注砼施工;桥台采用现场支模浇注;桥墩采用液压翻模施工;刚构梁采用挂篮悬浇施工。三、总体规划(一)、工期规划、工期目标根据招标文件和业主要求,本工程工期个月。计划开工日期年月日，计划交工日期年月日。确保按招标文件要求的工期完成施工任务。、施工节点工期安排本标段施工总体安排平行流水作业。具体施工安排为：（)、施工准备:～()、路基土石方：～()、防护及排水工程：～(）、涵洞工程：～（)、桥梁基础：～(）、墩台身:～()、梁体挂篮施工:～()、梁板预制：～(）、梁板安装：~()、桥面系及附属：～（)、路面底基层、基层：～()、路面面层：~()、路面附属：～()、交安设施：~(）、清理交验:~(二）、场地布置规划、场地布置原则①、结合本工程的地理位置及施工特点,在满足正常施工生产的前提下，本着安全、合理、经济、整洁、文明的原则布置。②、生产作业区与办公区分开,科学布局。创造良好的生产、生活环境。③、本着节约的原则、满足环保要求,尽量少占耕地、经济林,减少一切破坏生态环境的因素。④、严格按高标准要求，使其具有安全性、经济耐久性、实用性等特点。⑤、驻地满足交通便利,生产、生活、通讯设施齐全要求。、场地布置说明进场后,在业主及当地政府部门的协助下，尽快解决临时租地及施工供电。改造既有公路及乡村机耕道作临时进场道路,开展部分营地建设。除少部分办公室及特殊用途的住房采用砖、砼板或砖石棉瓦结构外，本标段职工住房将全部采用活动板房。钢筋、木工等生产房屋将使用彩钢板围盖。(）项目经理部项目经理部驻地设在路线左侧约处。项目经理部在征地允许情况下拟自建房屋,拟征地平方米,将按照招标文件要求进行标准化建造。项目经理部采用封闭式规划，驻地四周采用砖砌围墙安装铁栅栏,大门朝向既有道路,设专职保卫人员,出入口采用电动伸缩式大门，门墩悬挂项目经理部名牌。项目经理部办公用房、生活用房采用厚彩钢活动房，场地采用厚混凝土硬化，基底采用砂砾处理，场地内设停车场。办公用房设有项目经理室、总工室、工程部、质检部、合同部、中心试验室、财务部、机材部、综合办公室、档案室、会议室、接待室、监控室。生活、后勤用房设有宿舍、厨房、餐厅、医疗室、洗漱室、浴室。项目部发电机房、厨房设置在项目部院子靠后位置,均采用非易燃材料建造,并远离易燃物品，设在下风口，烟囱上安装防火帽。消防、防盗设施齐全。职工生活区设兵乓球室、阅览室。空余场地设花坛绿化带，保证四季常绿、三季有花。清理地表、平整碾压场地，铺筑厚石屑基层和厚砼面层的方法进行。(）施工便道本项目地形复杂,沟壑较深，为了保证施工机械及材料顺利进场，为了保证施工的顺利进行,拟修建两条施工便道。便道以现有道路为出口,根据地形而下到达桥梁施工现场，并在汉江上搭设钢便桥,以便施工人员和设备可以通过便道和钢便桥到达桥梁两侧施工现场。便道坡度,宽5．0m。便道必须夯压密实,桥梁便道面层采用20ｃm厚砂砾基层,面层浇筑２0cm厚砼，并设置路拱和临时排水设施，满足为施工提供全天候服务的功能,达到晴天通畅不扬尘、雨后保通不积水，同时要经常对其养护，确保文明施工。路基施工时在主线走向内，施工便道采用铺筑砂砾路面，并设置排水设施，()本工程计划设置两处砼拌和站、两处梁板预制场和两处钢筋加工场，场地采用20cm厚砂砾基层，面层浇筑18cｍ厚砼，并在场内修建排水沟。①、拌和站拌和站分别设置在左侧和右侧附近，每个拌和站占地，各配置座砼拌和楼，同时备用一台型拌和机作为备用。拌和站分生活区、拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等。拌和站内醒目位置设置安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。拌和站场地采用厚石屑基层厚混凝土面层硬化处理，场内四周设有排水沟，确保拌合站不积水不扬尘。在场地外侧合适位置设置沉砂井及污水过滤池，避免环境污染。拌和站出入口、拌和楼控制室设置禁止、警告、指令标志。拌和采用封闭式规划，设置高清视频监视系统，拌和站四周采用砖砌围墙封闭,拌和站内设置工地试验室。拌合站拌和楼全封闭设置，减少或防止灰尘污染空气。水泥罐安装避雷设施。上料斗之间加设隔板，高度米,上顶加设活动式轻型钢结构顶棚。散装水泥按不同厂家、品种、标号、批次分罐保存。不同粒径、不同品种集料分仓存放，主拌合站设个１０m×40m料仓,预计存料5000m3，料仓隔墙采用厚度50cm高度3．５m砖墙，料仓地面设%的坡度,隔墙下部预留孔洞,上方加设米高轻型钢结构顶棚，周围采用彩钢瓦围挡。砂石料按规定标志牌标识材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。为了保证全天候施工，冬季采取保暖措施，夏季材料降温设施。拌和机操作房前悬挂混凝土配合比标识牌。外加剂库房采用砖砌房屋,内部采用水泥粉刷,地面采用混凝土进行硬化，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，使外加剂储存离地3０cm。外加剂存放离四周墙体30ｃm以上,存放高度不应超过1.5m。不同批次、不同品种、不同生产日期的外加剂分开存放，根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌标识。拌合站平面布置图临时用电由电工编制用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。配电房(室)、变压器等固定电力设备设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于2．５m,设置明显的禁止、警告标志。施工临时用电遵守现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。工程专用的电源中性点直接接地的低压电力系统，采用接零保护系统并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏。电力作业人员持证上岗。配电箱内多路配电做标记，配电箱有门、有锁、有防雨措施,铁壳开关箱连接地线。所有电器设备安装带有漏电保护器的插座。夜间施工时，现场设有满足施工安全要求的照明设施。②、预制场预制场计划设置在左侧和右侧附近,负责本工程全部预制构件的预制施工。预制场计划占地,场地采用厚石屑基层厚混凝土面层硬化处理，设有排水沟，确保拌合站不积水不扬尘。在场地外侧合适位置设置沉砂井及污水过滤池，避免环境污染。场内根据图纸设计梁板规格和数量设置预制梁底座,底座采用混凝土浇筑。③、钢筋加工场本标段计划设置个钢筋加工场,分别设置在两个预制场内,占地面积共。加工场实行封闭规划，储存区、加工区、成品区设置明显的标志标牌,设置高清摄像头,实时监控。加工场内醒目位置设置施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志。焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志。安全通道设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置使用规章制度、禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内设置禁止标志和警告标志。用电场所设置警告标志。易发生火灾场所设置警告标志。消防器材放置场所设置提示标志。各作业区设置分区标识牌。机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程)和设备标示牌。各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。钢筋加工棚配备龙门吊，操作人员经过专业培训持证上岗。钢筋加工场地面采用２0cｍ金属加工工作台、卷扬机按要求安装牢固、稳定，预防受力时位移和倾斜。各种气瓶间距不小于５m,距明火不小于1０ｍ,安装防震圈和防护帽。原材料钢筋存放采用可移动式工棚,钢筋垫高堆放离地50cｍ,半成品钢筋构件采用钢筋小支架或方木支垫。已经加工好的钢筋半成品编号堆放,设置钢筋加工标识牌,标明型号、规格、长度、编号等参数。场内设置消防设施。钢筋加工场平面布置图()工地试验室项目工地试验室设置在项目经理部内,设有力学室、土工室、化学室、集料室、水泥混凝土室、样品室、标准养护养室。试验室悬挂授权委托书、岗位操作规程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图、试验检测形象进度图等。试验区域、有毒有害气体存放处所设置禁止、指令标志。消防设施存放处所设置提示标示，废旧物品存放区设置明示标志。各功能室悬挂试验规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制、试验检测工作程序、试验仪器设备操作规定、试验仪器定期标定、保养、维修制度、试验室安全和卫生管理制度、试验资料管理台帐制度、标准养护室管理检测制度、取样要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等）。试验室力学室面积,土工室，水泥室，养护室采用砖砌房,样品室，水泥混凝土室，集料室，化学室,办公室。水泥室安装空调，温度控制℃℃，相对湿度大于；水泥养护箱温度控制在（±)℃,相对湿度控制大于，养护水温度（±)℃,水泥使用专用水槽养护，将同一工作日制作的同品种水泥分别养护。混凝土、砂浆试件养护室温度控制(±）℃，相对湿度大于。试验样品分类存放，标示清楚,易燃、易潮和有毒的危险样品隔离存放,做出明显标记。(）生活设施①、生活区临时住房、办公、试验室及监理驻地建设等均采用新建的活动板房，并对区内进行绿化,以满足业主验收标准。②、生活区设置图书馆、娱乐室、篮球场、洗澡间等设施,采用多种形式丰富职工文化生活,提高企业自身素质。③、项目经理部、施工驻地及拌合站地面全部铺筑15ｃm砂砾和浇筑18cm()安全、文明施工标志①、在生产、生活区、施工现场及办公驻地设立“五牌一图”,在场地、道路附近设置安全警告、危险、指路等标准化标志,并采用国际化通用符号。②、材料场、拌和场、操作车间等,设立操作规程标志,材料堆放整齐、归类,并设置品种、规格、产地、用途等标志牌。③、各施工部位设立明显的标志牌,施工人员实行挂牌制度,高空作业要有安全操作规程,安全帽、安全网及安全带等设施要齐全。④、力争做到安全生产、文明施工,树立企业文明形象。(三)、施工组织规划、施工准备阶段组织措施()施工动员,人员培训工程开工前，组织全体员工认真学习现行规范、技术标准以及招标人及相关部门的各项管理办法、规定等。利用施工准备期间,对全体参建员工进行相关知识培训，施工动员普及率达到。(）人员、机械设备进场及保障人员及机械设备根据合同承诺及工程施工进度需要或发包人、监理工程师要求,分期分批进入现场，并根据情况变化,随时调整。（）技术准备组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，编写审核报告,澄清有关技术问题;熟悉相关专业施工规范、质量评定标准;认真熟悉、核对施工图纸，核对地形地质资料，研究和优化施工技术方案，进行临时工程施工设计，编写实施性施工组织设计、管理计划,编写各种施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书；根据建设单位管理办法,制定本项目施工管理办法;结合本工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则及制定施工安全方案。同建设、设计、监理单位一道进行测量控制网点的交接，对控制网进行复核测量,确认精度符合要求后，对桩点进行保护。加密桩点,建立本工程平面与高程控制网。(）施工现场准备人员、设备进场后，立即着手临时设施的设计部署，修建临时工程，现场准备的主要项目包括：修建临时便道;生产、生活场地设施布置;临时供水、供电、通讯设施布置；交通工具的配置；拌合站、预制梁场、仓库的建设等。、施工阶段组织措施(）加强施工管理,提高施工效率实行岗位责任制，责任落实到人,强化管理,加强考核，将利益与进度、质量、安全挂钩,多劳多得，调动施工人员的积极性。在施工过程中不断优化方案，采用合理可行的施工方案。抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故,稳步推进,保证施工按计划进行。严密组织施工,合理安排施工顺序,尽量安排平行流水作业。加强工序衔接，提前做好工序转换前各项准备工作。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态，针对问题采取有效措施，实现施工过程有序、可控。(）抓住重点难点工程，突出阶段重点针对重点、难点工程,编制专项技术措施。安排有类似工程施工经验的专业施工队伍承担施工任务。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量，杜绝因质量问题而耽误时间、延误工期。采取可靠的安全保证措施确保施工安全，杜绝出现安全事故。（)做好后勤保障，保证材料供应工程所需材料做到有组织有计划地进行采购与供应,并做好材料的储备工作，保证施工用料。处理好地方关系，创造和谐的施工外部环境,为施工创造条件。(）提前安排计划、确保施工顺利进行实行工期目标责任制,建立阶段工期目标考核制度。奖快罚慢,调动施工人员的积极性。对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路，对施工中工程持续时间以及各项工程间的依赖关系和主次关系进行分析,对施工重点优先安排，保证设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬,旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次，减少不利因素对施工的影响，合理避开雨季对施工作业的影响,利用有利时机加快施工进度。四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员动员周期按三个步骤共天完成，所有设备在开工前运到工地现场，并调试完毕,材料及相关物资保障是确保工程按时开工并顺利实施的前提。、施工动员我单位中标后，先进行充分的施工动员,动员工作的主要内容:介绍本项目的基本情况和建设意义；讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项;强化对工期、质量、安全、环境和成本意识的教育;明确本标段的创优目标、管理体系和相关措施。、设备、材料、人员进场方法及计划根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求,设备、材料、人员拟分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。第一批施工人员人和部分先期使用的机械设备,在接到中标通知书后的天内，采用自有运输设备运入现场。进场后即开展临时道路的修建,场地清理,临时房屋建筑,选择材料供应商，办理有关证件手续,征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后天内进入现场,施工人员约人。先期开工应配备的机械设备由平板车或载货车运至施工现场。主要工作是生产人员调配就位，机械设备测试标定、设立各种施工作业标志,进行试验室建设,试配各种混凝土配合比,为桥梁桩基的开工准备条件，准备开工。第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。根据对施工现场的调查，块片石、碎石、中(粗）砂从发包人认可的料场就近采购，利用社会车辆运入；水泥、钢绞线和钢筋、桥梁支座、型钢、锚具、土工材料等为完成永久性工程所需用的主要材料将与供货商签订供货合同，由供货商根据工程需求情况直接运送至工地。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一节施工指导思想及原则一、施工指导思想(一)、以“精心组织、优质高效、优化配置、科学管理、安全文明、按期完工”为指导思想,以“坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优”为质量方针，以“干一项工程，树一方信誉”为战略目标。（二)、以工期为主线，以创精品工程为宗旨,调集专业队伍施工,加大必要的人员、设备、财力的投入。（三）、施工组织突出机械效能,合理配置，科学组织。(四)、执行质量认证制度,不断优化施工工艺,争创精品工程。二、施工原则(一)、路基工程以挖方、填方相互利用为突破口，为桥涵构造物施工提供场地。桥梁工程以大直径群桩基础、薄壁空心高墩、墩顶盖梁块段、悬浇挂篮施工、边跨现浇段合拢段、预应力空心板预制及桥面系施工为重点,合理安排其它各工序进度和关键工序的作业循环。（二)、按照高标准、高起点、快节奏的原则,组织施工生产，保证工期质量,争创公路建设文明工地。(三)、施工方案力求技术先进,合理经济，安全可靠。(四)、施工生产充分考虑环境保护、文物保护、文明施工等因素。(五)、按照“项目法”施工管理。三、重点、关键和难点工程本工程主要以路基和桥梁施工为主。桥梁施工中水中施工、高墩施工、挂篮悬浇施工和梁板预制施工是本标段的重点、难点和关键工程。第二节路基工程施工一、总体施工方案、路基土方施工采用机械化施工。土方采用正铲或反铲开挖，挖掘机和装载机挖装,自卸汽车运输;大功率推土机和平地机整平;重型振动压路机碾压，实行机械化一条龙作业。、路基防护与排水工程应紧密配合路基土石方的施工。路堤开工前，该段的护坡基础及各种特殊地基处理工程均早于路基开工,尤其对于不良地质路基地段，及早做好排水工程;对于边坡的防护在该段路基完成后，随即进行,防止雨水冲刷和边坡失稳造成坍塌。二、路基施工方法（一）路基挖方、施工方案路基土石方开挖在开工前天以内，将开挖工程断面图及开挖顺序等资料上报监理工程师批准,否则不得开挖。所有挖方作业,我单位有责任保持其边坡的稳定,并应符合图纸及技术规范的要求。挖深2m内时采用推土机推堆,装载机装车，自卸车运输。如含水量小，采用装载机挖掘装车。高度～时，采用挖掘机开挖,高于4ｍ的土体，采用挖掘机分层挖除。施工时,加大横坡,且在两侧设置临时排水沟。挖掘采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工。、施工方法⑴施工测量放样路基土石方工程施工前,根据设计文件及交桩资料,组织测量人员对路线设计导线点、路中线、征地界限、地面标高、桥涵轴线及水准基点等进行全面测量,与设计核对，按照施工技术规范的要求进行评差,上报监理工程师批准。在监理工程师对上报的测量成果核准批复后,以此作为路基测量的依据，并在施工前对进行放样。(）清理与掘除路基土石方工程施工前，根据测量成果和现场桩志，人工配合推土机、装载机等机械，将公路用地范围内的盖山土、草皮、树木、灌木丛、树根、垃圾及其它有机腐植质等进行清理、掘除，移运至监理工程师指定的位置，整齐堆放，并不使其污染环境。⑶临时防护、排水修建完善的临时排水设施，尽量做到永临结合,确保堑顶及边坡不受雨水冲刷，保证施工期间路段排水畅通。⑷路基土方开挖土方开挖由上而下分层进行，采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装车，自卸汽车运输,采用单层纵向全宽开挖法施工。适用土运入填方路段,非适用土按照监理工程师指定的地点整齐堆放。石方路堑开挖采用爆破法开挖,爆破以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破,特别对边坡开挖采用光面爆破，使边坡符合设计要求,开挖后边坡不得留有松石、危石，凹凸尺寸不大于毫米，否则采用人工修凿。对开挖层较厚的整体拉槽,采用预裂爆破，再用人工修凿，开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而坍塌。对于距离建筑物较近,不能采用爆破开挖的段落,采用破碎锤进行机械开挖。路基开挖时,时刻注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其它永久性结构的保护。一旦发现上述情况,立即报告监理工程师和有关部门,并积极采取妥善的保护措施。对于洞穴,应按照设计要求或监理工程师的指示对洞穴挖至底部，按照路基回填的要求分层填筑至设计标高。路基土石方开挖至路床顶面时,采用推土机带松土器将路床挖松３0０mm厚度，再进行压实。若达不到规定的压实度时，采用翻拌凉晒或者换填的方法进行处理后,再压实至规定的压实度。(二）路基填筑、施工方案每2００m或两结构物之间划为一个施工段,准确放出路基的中桩和边桩。每~设一组标高点,画在两侧放样的竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。推土机初平，平地机精平，重型拖式羊角碾碾压，光轮压路机收面。在含水量略高不宜碾压时，采用机械翻晾施工。施工前先选择不小于２00米用于填方的每种类型材料或每同类型填料均应进行现场压实试验,试验段所用的填料和机械组合与施工填方时所用填料和机械组合须保持一致。压实过程中,每层材料的压实度试验,必须达到规定的压实标准和检查频率,并随时接受监理工程师的抽样检查。路堤填筑严格按照“三阶段”、“四区段”、“八流程”的基本工序进行施工，具体如下：三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四区段:填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、晾晒、碾压夯实、表面整修、检测记录。、填土路基施工方法()、地基表层处理①、地面横坡不陡于:时可在清理表层后直接填筑路堤；地面横坡在：:时应将表土翻松并压实，再进行填筑;地面横坡或纵坡陡于：时，应将路基纵横向的原地面挖成不小于2m宽度的台阶。②、路堤填土高度大于８0cm的路段,应将清表后的土质基底用自重大于的压路机碾压～遍,直至无轮迹,且实测压实度不小于，填土高度大于150cm时，实测压实度不小于。③、路堤填土高度小于等于８0cm的路段,对清表后的土质基底应再翻挖30cｍ，整平碾压,其压实度应不小于。()、试验路段：选取施工区段内具有代表性的不小于米长的一段路堤作为试验段，进行现场填筑压实试验,通过试验段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数、最佳的机械组合和施工组织等技术参数。()、填筑施工：采用挖掘机装土,自卸车运输至填筑地点。根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格,卸料时严格按方格倒土,保证松铺厚度满足要求。填土最大松铺厚度一般不大于30cｍ，每层填料铺设的宽度，超过设计宽度至少5０cm，以便进行超宽碾压,填土方式为按路基横断面全宽水平分层填土。工程施工中严格控制“三线四度”()、摊铺整平:使用推土机粗平，然后压路机静压一遍,以暴露潜在的不平整,然后平地机进行细平。对于非渗水性填料，平整面时,做成坡面向两侧的横向排水坡。为有效控制每层填筑厚度，初平时应用水平仪控制每层的虚铺厚度。()、振动碾压：采用重型振动式结合冲击式震动压路机碾压，碾压遍数按试验路段所确定的参数进行并及时检验压实度。碾压原则是直线段先两边，后中间；曲线段先外侧，后内侧；先静压,后振压,再静压。碾压时，前后两次轮迹须重叠—30cm,并应特别注意均匀。、填石路基施工方法（）恢复路基中线,并加密中桩,测标高，放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。（)清除填方范围内的草皮,树根,淤泥，积水,并平整压实经监理工程师认可,实测填前标高后，方可进行填石路基施工。()填石路堤的石料强度不应小于。填石路堤石料粒径最大不超过层厚的。()石路堤填筑前,路堤边坡坡脚应用粒径大于的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于时，其码砌厚度不应小于；当高度大于时,码砌厚度不应小于。(）逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高，先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块,石屑找平。（)填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。允许使用挖出的混合料填筑路堤,但石料强度、粒径应符合规范规定。(）填石路堤压实选用工作质量以上的重型振动压路机，填石路堤压实时应先压两侧（即靠路肩部分)后压中间,压实路线对轮碾应纵向互相平行，反复碾压。行与行之间应重叠—；前后相邻区段应重叠—。填石路堤应使用重型振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉（无轮迹），石块紧密,表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制并及时检测其沉降量,沉降量等于零,压实遍数由现场试验确定,并报经监理工程师检验批准。(）当地面横坡大于，岩层上的表土厚度不足时，应将表土清除,并将底层岩面凿成宽的不少于的向内倾斜的台阶。()填石路堤分几个作业面施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则后填作业应先挖除先填作业交接处未压实部分（顺路线方向不少于），如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得少于。、路基填挖结合部施工方法对于半填半挖路基,在挖方路基路槽下超挖后再以土方或石方回填。对于填方路基部分，当地面坡度陡于：时,应按要求挖台阶，台阶宽度不小于，台阶底部挖成向内倾斜>的反坡并按要求对台阶进行填筑压实，达到规范要求压实度，保证填挖交界面有良好结合。对于石方路段填挖交界处，由于沉降差异较明显，所以开挖台阶应注意从填方至挖方的刚柔缓和过渡，避免产生纵横向路面裂缝。(三）、防护工程、施工方案根据路基成型的进展,及时安排施工力量进行防护工程施工。施工时混凝土、砂浆采用集中机械强制拌和，人工配合机械挖基。、施工方法①、浆砌片石挡土墙⑴施工前首先对其位置、标高、长度、结构形式及其细部尺寸进行现场复测、核对,报监理工程师批准后,人工配合挖掘机进行基坑开挖,夯实基底或检平基岩，清除砌石水锈,机械拌和砂浆，人工逐层进行砌筑。应做好场地排水,墙前水沟及时砌筑。⑵砌体用的原材料必须符合要求。⑶砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐,逐层收坡。在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证尺寸符合图纸要求。砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或砼基础,应先将其表面清洗、湿润，然后坐浆砌筑。如基底为土质，应先铺设10ｃm厚的砂垫层,然后摆放石块直接砌筑。砌筑工作中断后再继续时，应将砌层表面加以清扫和湿润。⑷按设计要求间距,留出伸缩(沉降）缝,缝内塞填沥青麻絮。工作段的分段宜设在伸缩缝处,各段水平缝应一致；分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1．2m。⑸其端部、面部将选用坚硬的块石进行浇筑，较大的砌块使用于下部,外圈定位行列要整齐排放,各层相互错缝,曲线上要过渡圆滑，并且支稳、砂浆饱满。砌筑上层时，不宜震动下层。砌筑完毕后，应进行勾缝。严禁使用薄片状片石,大面向外砌筑。⑹为排水所设置的泄水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通。⑺墙后填料，应及时分层填筑,浆砌挡土墙应在砂浆强度达到以上时,逐层回填夯实,挡土墙的基槽应及时回填,并作向外倾斜斜坡。(四）排水工程路基排水设施由路堤边沟、排水沟等构成。现浇砼施工按照设计要求进行,碎石按照技术规范的要求组织进场,在已完成的路基段采用人工开挖基槽,并严格夯实基底,按照设计标高、位置精确挂线，进行浇注。边沟、排水沟线型必须直顺,曲线过渡段要圆滑，沟底平整,排水畅通，无阻水现象。并按照图纸所示将水流引入排水系统。第三节路面工程施工本标段路面工程主要为:级配砂砾垫层、水泥稳定砂砾底基层,水泥稳定碎石基层，沥青混凝土面层、水泥混凝土面层。一、施工方案厂拌、摊铺机摊铺。采用台型稳定土拌和楼集中厂拌，自卸汽车运输，配置台摊铺机摊铺,台振动压路机碾压至密实,台轮胎式压路机进行封面,台洒水车养生。试验路施工：在现场试验一段不小于1５0m二、施工方法(一）底基层、基层工程本标段基层、底基层采用一次摊铺,施工工序如下:准备工作→准备下承层→施工放样挂基准钢丝线→厂拌混合料→运输混合料→并机摊铺→修补→碾压→养生()准备工作:以配合比设计和试验路为重点加以说明、混合料配合比设计:在底基层、基层试验路段开工前至天，将拟用的原材料样品委托具有资质且经监理工程师确认的合格试验室检验,并将底基层、基层稳定土水泥含量组成设计申报监理工程师，确定比例，并确定最佳含水量和最大干密度,对于试件天无侧限抗压强度应满足设计要求,水泥宜采用的缓凝水泥。、试验路施工：填写开工申请单，主要内容包括施工方案、进度计划、人员、机械安排以及其它需要说明的事项，报送监理工程审批。在监理工程师批准的现场试验一段单幅不小于15０ｍ(）准备下承层施工前,对下承层按监理程序和质量验收标准进行验收,做到表面平整、密实、无松散弹簧现象，其平整度、宽度、横坡、强度、压实度指标均符合规定要求。并在下承层表面洒水保持摊铺时表面轻微湿润。（)施工放样、挂基准钢丝线恢复中线，直线段每１0m设一桩，平曲线段每5ｍ设一桩，按设计高程综合考虑松铺系数,挂线外移3０cm后引起的高差、计算挂线标高，并订立基准线，钢丝线的水平拉力不少于8０kg(）材料准备施工前，按监理程序批准的混合料组成设计标准，准备底基层、基层的各种材料，不得随意更改料源和混合料。()拌和采用稳定土厂拌设备拌和，材料配合比控制准确，得到监理工程师批准后,正式拌制混合料。所采用的台型稳定土拌和楼为连续式拌和设备，具有先进的电子操作平台，动态平衡调节各混合料配比和加水量，精确计量。在料斗下面设置筛网，防止块状料混入,拌和时，注意各配料仓贮料均衡，防止断料、断水、堵塞料现象发生，配料仓上设专人巡视监控。拌和时,严格控制混合料的含水量和灰剂量,施工用水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加；拌和含水量高于最佳含水量~，以补偿施工中的水份损失,做到配料准确,拌和均匀。(）运输采用吨以上自卸汽车运输。运输能力与拌和能力相适应，并有所富余,以保证施工的连续性。车上混合料加以覆盖，以防止水份过多蒸发和污染沿线环境。（）摊铺采用台摊铺机摊铺,卸料车卸料时，应在摊铺机前30cｍ()碾压摊铺及修补后，按试验段确定的碾压程序和遍数及时进行碾压。碾压长度通过试验段确定，含水量控制在最佳含水量的±之内。碾压时先用光轮压路机静压一遍，再用吨光轮振动压路机振动碾压至密实，压实后表面平整,无轮迹，最后以胶轮压路机封面,即遵循先轻后重，先慢后快在单幅全宽内进行碾压的原则,并及时调整、控制混合料含水量接近于最佳值。压实度必须全部达到规范要求以上。碾压方向应与中心线平行,直线段由边到中,超高段由内侧向外侧，依次连续均匀碾压。碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。(）接缝和调头处的处理两工作段的搭接部分采用对接形式，后一段施工时，将前段结束处不规则部分挖除，再开始摊铺。施工机械不在已压成型的水泥石灰稳定土底基层上调头，如必须在上进行调头,应采取措施,如覆盖一层10ｃm（）养生及交通管制碾压完成并经检验压实度合格后开始养生。采用洒水养生法，直至基层施工前,以防底基层开裂。养生期间每天洒水次数视气候条件而定,始终保持表面潮湿或湿润，不使表面干燥,养生期一般为天。养生期间,禁止通车。（二)沥青混凝土路面、施工方案采用一台沥青混合料进行沥青混凝土的拌合,自卸汽车运输，摊铺机摊铺。、施工准备面层施工前对基层质量全面检查，基层必须平整、密实，高程、横坡符合质量要求;对施工机具作全面检查，包括摊铺机、压路机等规格及机械性能检查；作好技术、安全、施工组织准备。沥青面层施工前主要抓下列几项准备工作：(）、做好配合比设计以及相关技术指标，报送监理工程师审批。()、对基层进行验收，进行下封层铺设，在验收合格的峰层上恢复中线，在边线外侧~每隔（曲线）钉边桩进行水平测量，拉好钢丝作基准线，划好边线。(）、试验段开工前安装调试好拌和楼，配备好试验人员,报请监理工程师验收。开工前在监理工程师批准的现场，备齐全部机械设备进行不小于米的试验段铺筑，以确定施工工艺、机械匹配、人员组织、碾压方法及遍数，并检测压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项指标。认真总结试验路施工数据,上报监理工程师，科学指导工程施工。（)、试验路段施工在沥青混合料面层施工前，按技术规范要求铺筑沥青混合料试验段,用以验证混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青混合料的压实标准。对混合料的松铺厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验。通过铺筑试验路段,验证配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定路面工程的施工方法，为沥青路面施工提供技术依据，并经监理工程师批准后，以指导路面施工。、施工放样施工放样包括平面控制和高程控制。在基层上恢复中线,每设一中桩;测定标高，确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值,以便挂线纠正到设计值和保证施工层厚度，根据标高值设置挂线标准桩，采用钢丝绳引导的高程控制方式,放样时计入实测的松铺系数。为便于掌握铺筑宽度和方向,还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。、沥青混合料的生产沥青混合料应随拌随用，若因生产或其它原因需要短时间贮存，贮存时间不宜超过小时，贮存期间温降不应超过℃。且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。、沥青混合料的运输混合料运输采用自卸汽车运输,车厢清扫干净;为便于卸料,沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，使用油水混合液作隔离剂时,应严格控制油与水的比例，柴油和水的比例为:，严禁使用纯石油制品。运至施工地点的温度砼不低于℃。雨季施工时,沥青混合料在运输过程中应采取防水的蓬布遮盖，防水苫布应覆盖整个运料车。运输过程中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。卸料车停在摊铺机前处，不得撞击摊铺机,卸料过程中，运料车应挂空档；摊铺机前等候卸料的车辆不少于辆。、沥青混合料的摊铺摊铺采用台摊铺机摊铺。摊铺过程是自卸汽车将混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机向前行驶，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。随后由振捣板捣实，并由摊平板整平。摊铺机自动找平时，宜采用一钢丝绳引导的高程控制方式。摊铺时、机械摊铺的松铺系数为,人工摊铺时松铺系数为。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。摊铺机摊铺的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时，可用人工局部找补或更换混合料。①横断面不符合要求。②构造物接头部位缺料。③摊铺带边缘局部却料④表面明显不平整。⑤局部混合料明显离析。⑥摊铺机后有明显的拖痕。人工找补应在现场主管人员指导下进行，缺陷较严重时,应予铲除。并调整摊铺机或改进摊铺工艺。调整好摊铺熨平板宽度和自动整平装置；摊铺温度沥青混合料控制在℃;摊铺过程应缓慢，均匀、连续不间断,保持有不少于送料器高度的混合料；人工修补用铁锹等工具,用前加热,沾油混合液不过于频繁，不宜站在热混合料上操作；摊铺过程中应经常检查料的温度，厚度及是否均匀、平整、有无撕裂、波浪，局部粗糙、拉沟等现象。、沥青混合料碾压、成型沥青混合料碾压在摊铺后紧接着进行，不等混合料料冷却后碾压。碾压时应采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。采用的压实机械为:双轮钢筒式压路机;三轮钢筒式压路机；轮胎压路机；振动压路机。（)、初压初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠轮宽,最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。边缘有路缘石等支挡时,应紧靠支挡碾压。碾压时采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍。碾压时应将驱动轮面向（）、复压复压采用重型轮胎压路机时,总质量不得小于,碾压遍数不得少于遍，应达到要求的压实度，并无明显轮迹。采用三轮钢筒式压路机时，总质量不得小于，相邻碾压带重叠后轮宽度。采用振动压路机时,振动频率为，振幅为，层厚较厚时,选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为。振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动，以免混和料形成鼓包。(）、终压终压应紧接在复压后进行,可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不得少于两遍,并无轮迹。终压不能振动,终压必须在混合料温度降低到摄氏度前碾压完成。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动装置。压实后的沥青混合料的压实度和平整度均应达到规定要求。()、特殊部位碾压①横向、纵向接缝碾压时,压路机先在已压实路面上行走,碾压新铺层,然后压实新铺部分，再伸过已压实路面,充分压实接缝。碾压时先压横向接缝,后压纵向接缝，接缝处必须仔细操作,保证紧密、平顺。交叉口碾压采用缺角式碾压，逐一转换压道,对缺角处用小型机具压实,压实注意转向同速度相吻合，尽量采用振动碾压。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及路缘等局部部位，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘应用人工夯锤，热烙铁补充压实。陡坡碾压时，先采用轻型钢筒压路机预压,无论上坡、下坡,压路机的从动轮始终朝着摊铺方向,即驱动轮在后。待混合料达到稳定后,可采用低振幅的振动碾压。②接缝施工横向接缝:相邻两幅的横向接缝均应错位以上。铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前将预热用的混合料铲除。横向接缝在从接缝处起继续摊铺混合料前应调整好欲留高度，接缝结束后再用直尺检查平整度,当有不符要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。、检测()、每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态管理。(）、按部颁标准和业主有关规定的项目及频率，进行成型路面的检测,如压实度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评审。()、发现问题及时进行处理，不留隐患。、开放交通路面摊铺层完全自然冷却，表面温度低于℃以后，开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。第四节桥涵工程施工本工程共有桥梁座,分别是主线大桥和引线中桥。桥梁上部结构为预制预应力混凝土空心板、()预应力混凝土连续箱梁；下部结构主要为柱式墩、薄壁墩、扶壁台、重力台；基础为钻孔灌注桩基础和扩大基础。其中高墩施工、水中施工、挂篮悬浇施工和梁板预制施工是本工程桥梁工程的重点、关键和难点工程。一、施工方案、钻孔桩基础:采用冲击钻成孔,二次清孔;钢筋笼集中加工，分节焊接连接,吊车吊放；砼集中拌和，罐车运输,导管法灌注水下砼,后压浆技术施工。、墩台身:碗扣支架作施工脚手架。台身采用整体钢模板；钢筋预加工,就地绑扎焊接。砼集中拌和,罐车运输，泵送砼,串筒下料；分层连续浇注，塑料布包裹养护。空心薄壁墩采用翻模法施工，钢筋绑扎、模版支立、混凝土浇注同上。、台帽：模板为定型钢模板。砼施工基本同上。、刚构箱梁:采用悬臂现浇施工，首先在块下搭设临时支架浇筑块梁段，满足张拉条件后张拉预应力钢筋，安装挂篮，依次对称浇筑各个梁段，满足张拉条件后,依次对称张拉预应力钢筋。挂蓝采用无平衡重自走行式挂蓝。利用块作为平台，拼装挂蓝主桁结构，然后吊装模板系。吊装作业采用塔吊和卷扬机配合完成。挂蓝拼装完成后进行静载试验，以消除设备的非弹性变形，同时取得挂蓝弹性变形数据,以利施工预抛高的确定。完成上述工作后,开始悬浇施工,砼输送采用输送泵完成。边跨现浇段采用支架法施工，合拢段采用合拢吊架施工。根据工期和桥梁结构，我们拟投入套挂篮模板完成该标段刚构悬浇的施工任务。、预应力空心板：采用在预制场预制施工,模板采用整体定型钢模板，钢筋预加工,就地绑扎焊接,砼集中拌和,罐车运输，泵送砼,分层连续浇筑，平板拖车运输,架桥机架设。二、施工方法（一）、混凝土集中场拌本工程共设个砼拌和场，拌和一场安装一台拌和楼,拌和二场安装一台拌和楼。砼罐装运输车台统一调度，砼集中拌和、罐车运输至各个工作面。、原材料控制()、水泥:用于桥梁工程的水泥,保证其安定性合格,水化热低；优先选用生产质量比较稳定的旋窑生产的以上普通硅酸盐水泥。水泥按不同情况分别取样试验,并将试验结果报送监理工程师同意后,方能使用,不同型号的水泥不能混用。(）、粗、细骨料：选择级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂，粒径为~5．0mｍ,含泥量不大于。石子最大粒径不超过（）、水：拌合用水的值、不溶物、可溶物、氟化物、硫酸盐、硫化物含量符合有关规定值。符合国家标准的生活饮用水,可作拌制和养护砼之用。()、外加剂：外加剂在使用前经过试验，以确定其性质、有效物质含量、最佳掺量。试验情况要报监理工程师审查，经批准后方可使用。掺入外加剂的砼应加强养护,尤其是早期养护。、配合比的控制在砼浇灌前，严格按照国家现行规定标准,根据本工程的砼施工技术性能，材料性能,以及设计技术要求,试验配制多个不同部位砼配合比,并将计算成果及实验结果报送监理工程师审批,确保最优配合比设计;水下砼配合比的设计强度比设计要求的强度高配一级,水灰比不大于。、混凝土的试拌(）、拌合砼时，按施工配合比严格控制材料计量误差,其重量偏差不超过下列规定：水泥±；各种骨料±。(）、按照施工配合比计算确定每盘砼材料用量,调试砼搅拌站自动计量上料系统工料流量,保证拌料配比正确。（)、砼搅拌至各种组成材料混合均匀，颜色一致后卸料,检测所试拌砼的和易性、塌落度等指标,并留取试件检测强度，记录相关数据，以考察设计配合比的合理性,砼拌和设备的机械性能，机械控制参数，以确保大批量拌和成品砼的质量。（）、拌和场内每次拌和砼时都应先检查骨料含水率，据此调整加水量和骨料重量。雨天施工时,增加检测次数。（）、在砼搅拌过程中始终注意坍落度，若坍落度与原定的不符,立即查明原因并予以纠正。()、采用大型搅拌站集中搅拌砼,定期检查自动计量上料系统的准确性，保证拌料配比正确。(二）、钻孔桩施工、放样定位根据经监理工程复测认可的导线点,内业计算各钻孔桩桩位有关数据，使用全站仪现场放样确定桩位,报监理工程师检查复测认可,进行下道工序施工。、钻孔()、钻孔方法：本工程共有钻孔桩根,土层以卵石、钙质片岩、辉绿岩为主,确定钻孔采用冲击钻机施工。()、钻孔平台：本桥桥台桩基位于陆上。主桥、桥墩桩基主要位置处于水中，施工时采用钢板桩围堰施工桩基。(）、护筒安设陆上桩基采用钢护筒,节长～１.5ｍ。护筒安设采用挖埋法,根据测放桩位人工挖坑，再把护筒吊放进坑内，使护筒中心与钻孔中心位置重合。顶面要求高出地面不小于０.3m护筒安设的要求:护筒平面位置的偏差不大于5cm,护筒与桩轴线的偏差不大于，并严格保持护筒的竖直位置，否则重新安装。深水桩基采用钢护筒,节长。护筒用船运至施工现场，用浮吊起吊，分节焊接下放至河床面，然后利用振动锤振动入岩，直至护筒再无明显进尺为止。护筒在水面以上部分利用[工字钢焊成井字架连成整体进行定位。()、钻孔护壁①、钻孔前，在钻孔桩附近挖两个泥浆池,一个为泥浆池，一个为沉渣池，沉渣池的容量不小于根钻孔桩的体积。深水桩基采用钢箱作为泥浆池和沉渣池。②、钻孔采用泥浆护壁，泥浆的粘度宜控制在~，相对密度控制在～，胶体率大于。钻孔过程中，现场要随时备有膨润土或烧碱，以备应急之用。泥浆的制作宜采用清水与粘土用制浆机彻底拌和成悬浮体后方可使用。(）、钻孔在钻孔过程中，及时捞取钻渣，与图纸提供的地质资料核对分析地质变化情况，以便调整钻进速度和泥浆指标。同时钻渣要及时清除,以免影响泥浆循环，同时严密观察钻进情况,有无跳钻，失水过快，钻进速度异常及大量气泡上翻等情况,如果发现,应立即停钻分析原因及时处理,以保证成孔质量和施工顺利进行。另外还要不断观察孔内水头高度，检测泥浆指标，检查钻杆轴心位置及钻杆垂直度等是否满足规范要求，并及时填写原始记录。(）、清孔与检验钻孔达到设计深度后,采用重锤法进行终孔深度检查,并报监理工程师检查确认后,提升钻锥距孔底～，即继续循环,换浆清孔。清渣过程中,必须随时补充足够的泥浆，以保证浆面稳定和泥浆质量。待孔口流出的泥浆符合相对密度～、粘度～、含砂率小于后,方可拆除钻杆。清孔后孔底残留沉渣厚度不得大于规范要求。、钢筋笼制作与安装桩的钢筋骨架，在钻孔桩成孔之前现场分节制作完成，每节长~10m,并经监理工程师检查合格;钻孔完成，拆除钻机,采用吊车分节吊入,每节钢筋骨架接头采用搭接单面焊,焊缝长度不小于。在钢筋骨架外侧沿桩长间距～4ｍ、灌注水下混凝土(）、钢筋骨架安设完成后，应立即安装混凝土浇筑设备,混凝土浇灌采用垂直导管水下浇灌混凝土的方法。导管采用内径０.3m，壁厚为４mm的无缝钢管组成，接头用螺纹套管连接,导管在安装之前要进行水密、承压和接头抗压试验,导管底距孔底保持～0.4m的间隙。导管上部设储料斗，储料斗的容量应经过验算,以保证首批灌注混凝土能满足导管初次埋置深度不小于米()、灌注混凝土前，再次检测孔底泥浆沉渣厚度,如超过清孔要求,应再次清孔,再次清孔采用抽浆清孔或喷射清孔法清孔。()、混凝土灌注①、混凝土的粗细骨料及混凝土的拌制，要求严格按技术规范的有关规定执行。②、混凝土采用罐车送至浇注地点时，检查其均匀性和坍落度,确保坍落度～２2cm③、混凝土浇灌应连续进行,不得中间停班休息，在灌注过程中，导管埋深一般不宜小于2ｍ或大于6ｍ,任何情况下不得小于1m(二)、钢板桩围堰施工(重点、难点和关键工程之一)、钢板桩的插打运输对于处理好的钢板桩，在堆放和运输中，要避免碰撞,防止弯曲变形。钢板桩采用船只运输。、钢板桩的起插及过程控制考虑到起吊设备和振动设备等因素，钢板桩围堰采用逐片插打。各项准备工作就绪后，将事先加工好的定位桩精确垂直安设于上游中心(钻孔平台钢管桩),并用与导梁工字钢焊接牢固,导梁为上下双层导梁,确保插打第一片钢板桩的垂直度。第一片钢板桩以导梁为定位、垂直插(此项工作应反复仔细校正钢板桩位,确保垂直)至设计标高。其余各钢板桩,则以已插好的钢板桩为准，起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口,然后用振动锤振动下沉。插入桩位的钢板桩需紧靠导梁。插打一片或几片后，将已插好的钢板桩点焊固定于导梁上。整个施工过程中,要用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中,须遵守“插桩正直，分散即纠,调整合拢”的施工要点。、钢板桩的插打次序及合拢钢板桩的插打次序是从上游中心开始,下游尾部直线端结束。插打时尽可能先用标识完好的钢板桩，合拢段选择符合同一标准尺度的钢板桩插打。、围囹支撑设置待钢板桩施工完毕即可进行抽水,至设计第一道围囹标高时进行第一道围囹架设。围囹上下共设置道。围囹上面一道为双拼工字钢，中间一道为双拼工字钢，下面两道道为双拼工字钢组焊而成，按设计高程预先焊好∠××角钢短牛腿作为临时支撑,待各围囹安装并连接就位后,再与钢板桩焊接牢固。围囹合拢段按实际丈量长度在现场加工改制。、封底混凝土浇筑（)混凝土生产与运输

混凝土由岸上拌合站集中拌和，砼搅拌运输车运输,砼输送泵泵送浇筑。

()砼配合比

按监理工程师批准配合比配制水下混凝土,坍落度～,缓凝时间不小于小时,砼要求和易性好，满足泵送和流动半径不小于的要求。()封底砼导管布置

本工程每根导管的作用半径按考虑，围堰内共布置根导管。导管采用φ,壁厚的无缝钢管,各管节之间采用法兰盘连接。（)灌注顺序

灌注砼是按照油低处往高处、局部下游侧王上游侧的顺序进行，为保证第一斗混凝土灌注后导管埋入其中,导管至底板距离不大于,第一斗砼量在左右。随着砼面的提高再依次往其它导管内灌注砼,基本保持砼面水平。()水下砼浇注每根导管第一次灌注时，先将混凝土泵入大集料斗中，用水上吊装设备吊起集料斗进行首次封底，封底成功后,砼可直接泵入小漏斗中，进行水下砼灌注。(）水下砼灌注过程中注意事项用测深锤每隔一段时间，测出砼表面标高,将原始资料记录下来,随时告诉现场值班技术员，用以指导各导管提升及下料,要求砼均匀上升，以免造成砼面高低偏差过大,同时，也避免导管埋置过浅而使导管悬空,砼浇注终结时，尽量调平砼表面平整度。、钢板桩围堰拆除()待主墩#块施工结束及临时支撑设置完成即可进行钢板桩围堰拆除工作。在拆除工作中应注意:()钢板桩围堰拆除工作与围堰施工程序相反进行。首先采用水泵加水至最下一道围堰标高处拆除最下一道钢围囹,其余按此步骤进行直至最顶一层围囹拆除完毕。（）钢板桩拔除先行由下游方向开始，对称施工至上游方向，采用型振拔锤配浮吊进行施工。（)钢板桩拔除方法先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动~，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，可先行往下施打少许，再往上拨，如此反复可将桩拔出来。（）钢板桩的施工中遇到的问题及处理①、打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够，则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。②、钢板桩在淤泥质地段挤进过程中受到淤泥中块石或其它不明障碍物等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔～，再往下锤进,如此上下往复振拔数次，可使大的块石等障碍物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。③、钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。④、由于淤泥质基础较软,有时施工发生将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。(三)、钢便桥施工方法、钢便桥下部结构施工（）钢管桩的对接施工中需要在施工现场焊接连接钢管桩。焊接工艺为手工电弧焊，焊接方法为对接焊接,在钢管四周设置四块加劲板，与钢管桩四周满焊,以保证钢管桩对接强度。在施工场地设钢管桩焊接平台，用以固定待焊钢管桩并保证其水平，使其不致滚动,保证焊接的强度和钢管桩整体的平直。（）钢管桩的施沉采用履带吊将液压振动锤起吊至竖起的钢管桩顶口出，操作液压振动锤使其液压钳夹紧钢管桩，开启振动开关,钢管桩在振动锤起振力的作用下,震动下沉。钢管桩施沉时应保证钢管桩接头错开，避免最不利截面的形成。在钢管桩施沉过程中，要对其垂直度进行监测,采取措施对钢管桩垂直度进行纠偏。对钢管桩进行施打至设计标高。(）平联、斜撑及分配梁安装打桩至设计标高后，检查桩的偏斜度及入土深度,其误差均符合要求后，立即进行钢管桩间斜撑、平联、桩顶分配梁等的施工。测量钢管桩顶面标高，通过计算得出钢管桩槽口的切割深度。利用氧炔焰割炬在钢管桩上水平对称切割两个槽口，槽口深度根据计算结果控制,底宽30ｃm,以安装分配梁。钢管桩槽口切割完成后，将分配梁吊装至钢管桩上。分配梁采用两根平行且横向连接的Ⅰ32a工字钢，用以横向连接钢管桩,同时传递桥面荷载到钢管桩基础，使基础均匀受力，保证钢便桥的整体稳定性。分配梁与钢管桩采用弧形加劲板进行焊接连接。钢管桩下沉结束后,用履带吊悬吊平联、斜撑（平联及斜撑均采用×角钢),进行平联、斜撑与钢管桩之间焊接连接。斜撑端头应根据实际情况切割成斜面，以便增大与钢管桩的接触面。、钢便桥上部结构施工()贝雷桁架的拼装钢便桥贝雷桁架采用型贝雷片拼制而成。贝雷桁架分成两组依次吊装、运输至钢便桥,先与已搭设完成的钢便桥连接，再安装支撑架完成两组间拼接。桁架组拼装时，贝雷片与贝雷片间，顺桥向采用销栓销接,横桥向支撑花架或剪刀撑连接。贝雷销栓安装完成后，必须安装保险插销,防止贝雷销栓脱落。支撑花架和贝雷片之间用螺栓固定。(）贝雷梁的运输和架设在贝雷片组吊装、运输过程中，当注意桁架片组的变形,以保证其定位精度。当单跨贝雷片全部吊装完毕后,在先后吊装的两组之间用剪刀撑连接牢固。贝雷片吊装完毕后,用限位器将其固定在分配梁上，焊接牢固。、桥面系及附属工程施工()桥面系施工贝雷桁架限位器施工完毕后,进行桥面系施工。桥面系直接承受车辆、机械的荷载，并将荷载传递至贝雷桁架。桥面系采用厚钢板顺桥向铺设构成。()钢便桥栏杆人行道栏杆为Φ钢管，高米,间距米,栏杆设置封闭密封钢丝网。钢便桥栏杆刷上红白相间的警示反光油漆,顺桥方向设置警示灯，晚间定时开启。(四)、承台施工方法、基坑开挖基坑挖前进行放线和高程测量。基坑采用挖掘机开挖，自卸车配合运输,两个基坑同时施工。开挖尺寸每边比承台设计长、宽尺寸大1m。开挖边坡,粉土地质采用:；在细砂和中砂时采用：。在漫滩地段的基坑用草袋装砂沿边坡堆码，以保持边坡稳定。开挖至距设计高程～时，用人工清理，破桩头进行检测。主桥墩位的承台开挖时注意排水问题,可采用集水坑架设大口径水泵抽水。、立模、绑扎钢筋模板采用大块钢模，用钢管连接支撑。立模前要做砼垫层，然后放样。在基坑四角集中排水。（）、支撑采用双排钢管支架，加木斜撑。支架搭设前处理好基础,防止下沉。(）、模板安装承台(系梁）模板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证浇注砼时无漏浆。模板与支架紧密相连,一块模板纵向至少与两道架管相连。模板及支撑加固牢靠，恢复轴线进行检查,符合规范要求，报监理工程师签证后绑扎钢筋。同时在模板上部支架施工天桥，天桥支架