某铁路双线整孔箱梁制运架设备的选型与配套

每天更新，每天享受注册路桥市政超爽会员超爽0币、超爽1币海量资料即刻下载超爽0币下载1000余篇精品资料、施工工艺流程图……超爽1币下载交底、指导书、安全、总结、表格、QC、质控、管理、预案、工艺、工法……超爽2折下载全部施组、方案、成套图纸、技术标书、毕业设计、市政资料…….详情咨询：QQ：36374520PAGE7某铁路双线整孔箱梁制运架设备的选型与配套1．工程概况某铁路站前工程XX标段位于XX市境内。起讫里程为DK151+000～DK214+576，区间正线长度67.58km（有长链）。共有桥梁19445延米/37座，其中：特大桥13604延米/11座，大桥5870延米/17座，中桥365延米/5座，框架小桥55延米/4座；共有隧道11234米/14座。计划工期30个月。工程中标价15.8亿元。标段线路长，工程数量大，技术含量高，工期紧，施工难度大；沿线桥、隧分布相对分散。设计双线整孔箱梁数量为32m箱梁572榀，24m箱梁3榀。这些箱梁需要建设预制场进行工业化生产。采用900t提移梁机、运梁车、架桥机等特种设备完成双线整孔箱梁制运架施工。2．制运架设备选型配套的目的意义我局中标某铁路三标段，是我局第一个客运专线项目。桥梁上部结构主要为时速250km/h双线客专梁，采用预制、运输、架设施工方案。箱梁工程是一项复杂庞大的系统工程，必须引起局和项目部领导高度重视。箱梁预制、运输、架设关系整个项目，具有举足轻重的地位。制运架生产值占整个项目投资额的三分之一左右，是最大的单项工程。任务单一，投资额巨大，技术含量高，需解决的问题多，时间紧，任务重。所有工程施工必须以预制场平面位置为中心向两端推进，尽早达到箱梁运架条件。预制场位置确定的合理与否直接关系到整个项目的工期、成本和效益，所以必须慎重。箱梁制运架设备需要新购，这些设备选择的好坏和是否配套直接关系到整个梁场建设和运架梁的安全、工效。所以，搞好设备的选型和配套具有重要意义。3．设备选型与配套的方法和原则通过研究认为，制运架设备的选择应综合考虑各方面的因素，既有技术层面的，也有经济层面的。应该遵循以下方法：1、根据标段情况，对全线桥梁上部结构设计情况做全面细致的了解，搞清楚各种跨度的数量和分布情况，对于特殊情况更要进一步了解清楚，做到心中有数，考虑方案时一定要能够满足特殊情况；2、对我局来说这种工法是首次接触，对各种技术、规范、规则、施工工艺、施工组织、梁场规划设计、制运架设备均较生疏，对全路制运架双线整孔箱梁的情况也不甚了解，需要进行各种培训学习，要对先于我局的兄弟单位和设备生产厂家进行学习和考察，完成后写出书面报告；3、结合以上情况对梁场平面位置进行选址和初步规划设计；4、考虑各方面的因素对制运架方案进行规划设计，提出各种设备的需求规划；5、按照设备规划表编制招标文件，按设备用途分成多个包件，每种设备提出用户需求书；6、按照时间安排进行发售招标文件，及时解答投标人提出的各种问题，以补遗书形式发给包件所有投标人；7、按期递交标书文件并开标，开标会后请各个投标人介绍情况，主要是生产业绩和设备技术性能介绍，采用投影仪进行标书简要介绍、动画演示、图片展示等，使评委会成员对标书尽快理解消化，对评委的疑问现场解答；8、评委会成员评分、汇总形成评标报告；9、局董事会召开专题会议研究确定中标人；10、招标领导小组进行二次压价，最终确定中标价和合同价，发出中标通知书；11、同中标厂家签订合同书并执行合同。应该遵循以下原则：1、保证全标段工期的原则；2、经济上比较节省的原则；3、确保安全，操作使用简单方便：对操作人员要求低，易学易会，劳动强度低；操作错误时有报警或根本不执行；能够夜间工作；4、设备的使用寿命：15年以上；5、设备的通用性：应该适合国内所有高速铁路双线箱梁制运架。6、通过隧道、桥梁间转移时主要受力构件不得拆解：或仅仅拆除销子，可采用液压系统回缩等变化满足过隧道、运梁车驮运转场到位后，能够液压顶升回位；不得采用自身以外的设备；7、由于设备均为非标、非定型产品，各供货厂家设计、总机重量、控制系统、安全系统等硬件和软件有较大差异。因此，不能以投标报价的高低作为报价评分的依据，应该以设备的性价比作为标准；8、本项目线路长68公里，有隧道14座，大小桥梁37座，合计51座。运梁通过隧道和架桥机桥梁间转移显得尤为重要，因此要求架桥机转场时间在一个工作日内完成。否则，工期不能保证；4．重要设备选定情况：按照制定的评标办法进行了综合评分，评标小组已经形成了评标报告，按综合评分得分的高低取前三名推荐为中标候选单位，并对900t级轮轨式提移梁一体机、50t、10t级门吊、32m内模、外模投标单位相关内容进行比对，供招标领导小组参考。《招标文件》评分办法分商务分、技术分、报价分三部分相加得出综合总得分，商务分可以通过投标书查阅相关内容给出分值，技术分可以通过查阅投标书和参加投标单位技术介绍来了解等给出分值，报价分是按照各家报价取平均值作为最优报价，然后与平均值进行比较计算各家的报价分值。我们认为：商务分和技术分比较合理，报价分不太合理，其理由是：由于招标的各种设备、器材均为非标准、非定型产品，各投标单位的设计、总机重量、控制系统、安全系统等硬件和软件配置选用有较大差异；一般情况下，质量好、配置优的报价较高，质量较差、配置差的报价低，评标办法中的报价分是把各投标单位的报价相加取平均值，这样势必把相对配置好的拒之门外，配置差的占据鳌头，并且也不一定适合我们的需求，因此我们认为不能单纯看报价和排名，应该以设备、器材的性价比作为标准，并进行综合考虑；另外，投标单位的客专梁业绩也是我们选用的重要参考依据，如果我们把不懂或是知之甚少客专梁要求的投标单位选进来，那将后患无穷。主要参照《评标结果的报告》，综合考虑各种因素，通过项目部专题会议讨论研究，推荐作为中标单位。见《设备招标中标单位》样表设备招标中标单位（样表）序号设备名称中标单位数量特别说明1900t级过隧隧道架桥机机1台功能适合所有客客专，转场场快速2900t级轮轨轨式提移梁梁一体机1台可实施双向装梁梁，使用方方便332m箱梁内模模10套业绩突出自动化化程度高，制制造工艺严严密432m箱梁外模模10套5HZS150搅拌拌站2台控制系统最先进进，技术成成熟6门式起重机6台专业厂家7HBT80拖泵5台功能满足，价格格低8布料机5台功能能够满足要要求，价格格较低9运梁车1台/1台功能和架桥机匹匹配10合计我们选择的主要理由分别是：1、架桥机：针对过隧道设计的架桥机，操作使用简单方便；通过隧道及桥梁间转移可在一个工作日完成，保证工期，比较适合某线现场；该设备适合所有时速客专双线箱梁架设，具有通用性；该架桥机除钢结构外大部分采用国外先进控件，质量可靠，操控先进。缺点是相对国产产品价格较高。2、轮轨式提移梁一体机：该设备设计考虑比较全面，可以实施双向装梁，行走部分轮轨压力较小，90度转向实施纵横向行走，自带动力。3、箱梁内模：箱梁内模在箱梁预制中起到非常关键的作用，特别是整体的进入和爬出，液压系统的整体缩放最为关键。4、箱梁外模：有模板设计图，客专梁业绩突出，结构工艺严密。5、HZS150搅拌站：控制系统最先进，技术成熟。由于我们招标时，8个200t粉罐考虑水泥供应厂家提供，经保障部联系水泥供应厂家不能提供，因此，建议在现场制作。6、门式起重机：专业厂家。7、HBT80拖泵：选择飞翼集团，价格低单电机能够完成泵送。8、布料机：唐山燕峰报价最低，功能满足要求。9、运梁车：按总公司要求，采用欧元贷款由总公司采购一台，我局自购一台。5．结论与体会对于首次参与客运专线施工的单位来说，都会遇到全新的问题，有