道路市政化改造工程交通疏导方案

交通疏导方案目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK"二、编制原则和和和依据2HYPERLINK"四、施工区域内内内现状交交通33HYPERLINK"1、交通疏导原原原则42、HYPERLINK"3、施工期间交交交通组织语语言言设计4HYPERLINK"5、交通疏导实实实施措施与与方方案7HYPERLINK"七、文明施工保保保证措施施100HYPERLINK\l""八、安全应紧急急急预案100铜陵市天店路市市市政化改改造工工程交通疏导方案一、项目概况本工程为xxxxxx路市政化化改改造工程程，此此次市政政化改改造的实实施范范围为KO+22880-KKO++9166.5544，全长636..5544米，标准准横横断面宽宽为23米，其中中车车行道宽20米，两边边人人行道各各宽1.5米。本工工程程主要包包括土土石方开开挖及及回填、原原路路拆除、桥桥涵涵工程、新新建建道路、人人行行道、栏栏杆、市市政管道道及检检查井等等施工工内容。建设单单单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：原道路宽9.000米，无人人行行道等，市市政政化改造造后的的道路宽23米，具体体组组成为：1.5米人行道+2.5米非机动动车车道+3.5米机动车车道+3.775米机动车车道+0.5米双黄线+3.775米机动车车道+3.5米机动车车道+2.5米非机动动车车道+1.5米人行道道。本本工程计计划工工期为90天。二、编制原则和和和依据坚持“科学施工工、安安全生产产”的原则和“安全第一一、预预防为主主、综综合治理”主方针，建建建立以项项目经经理为核核心管管理体系系，全全面履行行合同同实施期期间的的安全工工作。本交通疏导方案案案编制的的主要要依据为为：1、《天店路市市市政化改造造工工程施工工图》2、国标GB555768--11999《道路交交通通标志和和标线线》3、《安徽省城城城市道路施施工工作业管管理规规定》4、《道路交通通通标志标线线设设置技术术手册册》5、施工组织设设设计、现场场调调查的交交通状状况与施施工条条件三、施工影响区区区范围天店路是众多重重重型车辆辆和过过境车辆辆的必必经之路路，同同时也是5路和30路公交车车通通行的路路段。天天店路的的市政政化改造造，将将会直接接影响响到上述述车辆辆的通行行，为为经常乘乘坐5路和30路公交车车出出行的市市民带带来不便便。施施工路段段两侧侧的施工工工地地和厂区区、驾驾校车辆辆的进进出将会会很大大的影响响。天天店路南南端与与沿新大大道相相接，北北端与与铜都大大道、隆隆门路相相交，与与长江中中路平平行，市市政化化改造期期间，势势必直接接或间间接的对对铜都都大道、隆隆门门路、长长江中中路以及及与之之相连的的支路路交通带带来影影响。图示椭圆范围代代代表市政政化改改造路段段，线线条圈定定范围围代表施施工期期间交通通影响响区域范范围。四、施工区域内内内现状交交通目前天天天店路是是按照照二级公公路标标准建设设的，仅仅起交通通集散散功能，无无市市政附属属配套套设施。通通过过对现状状交通通的调查查和分分析，得得出：：1、该路段重型型型车辆、过过境境车辆较较多，车车速快。缺缺少少非机动动车道道和人行行道，人人机混行行，机机非混行行。2、本路段是555路和30路公交车车的的必经之之路，设设有公交交站台台一处。3、本本本路段的的车辆辆高峰期期主要要集中在在上午午7点至9点、下午5点至8点。上午7点至9点车辆高高峰峰期内行行驶的的车辆以以私家家车和非非机动动车为主主，下下午5点至8点车辆高高峰峰期内行行驶的的车辆包包括重重型运输输车、私私家车和和非机机动车。其其余余时间行行驶的的车辆多多为重重型车辆辆、过过境车辆辆。4、在在在KO+22880—KO+55660段北侧有有建建筑工地地、驾驾驶培训训学校校、制衣衣厂等等，平时时有工工程车、驾驾校校培训车车辆、厂厂区班车车、运运输车辆辆等进进出。在KO+77440—KO+88440段，东北北侧侧有一汽汽车修修理部，平平时时在此修修理、清清洗的多多为重重型车，西西南南侧是丽丽景豪豪庭小区区的次次入口，由由于于小区内内在施施工，进进出的的工程车车和上上、下班班时非非机动车车较多多。五、施工期间交交交通疏导导方案案1、交通疏导原原原则为了减减减少铜陵陵市天天店路市市政化化改造（k0+22880k00+9116..5444)工程施工工期期间对周周围非非施工车车辆以以及行人人的影影响，做做好交交通管控控与疏疏导工作作，保保证工程程顺利利建设，我我公公司根据据设计计图纸，并并经经现场实实地勘勘察后，有有针针对性地地编制制了施工工期间间交通疏疏导方方案，目目的是是制定合合理、可可行的交交通疏疏导方案案，从从而能保保证工工程施工工能正正常、顺顺利进进行。2、施工封闭方方方案结合本工程现场场场实际情情况，为为使施工工对原原路段和和周边边路段的的交通通影响降降到最最低，本本工程程主要分分为两两个施工工阶段段，第一一阶段段为前期期的道道路路基基、排排水明渠渠、箱箱涵、排排水管管道和桥桥台施施工，此此时对对现状道道路实实行半封封闭施施工，第第二阶阶段为路路面沥沥青混凝凝土施施工以及及桥梁梁吊装，此此时时对施工工路段段实行全全封闭闭。3、施工期间交交交通组织语语言言设计本工程在施工期期期间，需需在有有关路段段设置置相应数数量的的交通安安全疏疏导标志志标牌牌，给来往往车车辆以清清晰、准准确的提提示。交通通安全疏导导各标志标标牌设置需需遵循有关关规定。1）、限速标志志志：2）、变变向和改改道标标志：3）、提提示标志志：4）、反光锥除了上述的交通通通安全疏疏导标标志标牌牌外，在在道路两两端各各自前50米处安装装三三排减速速带。有有关路段段还需需安装施工工告告示灯、夜夜间间警示灯灯，张张贴反光光标线线等，给给夜间间来往的的车辆辆以提供供，保保证通行行安全全。4、施工期间交交通通管理保障障障措施及及相关关建议布控人员安排表表表表1序号名称单位数量备注1现场总指挥人12副指挥人2一端各1人3车辆分流及疏导导导指挥员员人2一端各1人4值班人员人4一端各2人5临时封道、改道道道、路面面清理理工人人86工人人4一端各2人7司机人25、交通疏导实实实施措施与与方方案实施交通疏导前前前需对疏疏导人人员进行行安全全教育及及疏导导方案学学习，讲讲解具体体疏导导实施先先后程程序，并并对进进场施工工作业业人员的的作业业内容进进行明明确分工工。所所有材料料、设设备、人人员从从道路进进出口口统一进进出。具具体实施施疏导导前，报报请交交警部门门协助助和指导导。（1）、半半封闭方方式在前期进行现状状状道路两两侧路路基、排排水涵涵渠和桥桥梁绑绑宽部分分桥台台施工时时，在在现状道道路两两侧用彩彩钢瓦瓦、方管管、角角铁搭设设规范范要求的的施工工围挡，将将施施工区域域与现现状道路路隔开开，并在在封闭闭的围墙墙外放放置“禁止非施施工工车辆、人人员员进入施施工作作业区”、“施工路段段禁禁止入内”、“进入施工工现现场限速速200km/h”等警示和和引引导标牌牌，沿沿途布设设反光光锥、反反光标标线、夜夜间警警示灯。现现状状道路两两侧拓拓宽车道道施工工时，来来往车车辆减速速后从从现状道道路缓缓慢通行行；对对现状道道路进进行破除除、反反挖、重重新填填筑施工工时，来来往车辆辆减速速后从已已施工工完水稳稳层道道路缓慢慢通行行。围挡挡在相相应位置置预留留施工车车辆通通行通道道，预预留的通通道采采用警戒戒线封封闭，施施工期期间派专专人值值班，指指挥进进入现场场的施施工车辆辆有序序行驶，并并禁禁止非施施工车车辆、非非施工工人员进进入施施工作业业区，确确保作业业区安安全、有有序的的进行施施工，以以及现场场各施施工作业业队人人员的安安全。(2)、半封闭闭闭时交通通疏导导布控布控时将控制区区区分六个个部分分：警告告区、上上游过渡渡区、下下游过渡渡区、缓缓冲区、作作业业区、终终止区区。警告区：警告区区区长度控控制在在1000m。警告区区内内设置限限制速速度标志志、前前方施工工标志志、禁止止超车车标志、前前方方车道变变窄标标志等。过渡区：上游过过过渡区长长度为为100m，下游过过渡渡区长度度应大大于50m。缓冲区：缓冲区区区长度为为100m。将反光光锥锥逐渐过过渡到到分道位位置。作业区：作业区区区的长度度6336m，半封闭施施工工，沿途途设置置反光锥锥，反反光锥的的间距距3m。终止区：终止区区区的长度度不小小于50m。在终止止区区的末端端应设设置恢复复正常常交通标标志。在封闭路段的起起起始点和和终止止点设立立专职职指挥人人员，派派专人身身穿黄黄色反光光背心心，持小小红旗旗指挥交交通提提示过往往车辆辆靠左侧侧车道道行驶减减速慢慢行，确确保通通行安全全。(3)、全封闭闭方式式在进行路面沥青青青混凝土土面层层和桥梁梁吊装装施工时时，对对施工路路段进进行全封封闭施施工。封封闭施施工前与与建设设单位、监监理理单位协协调后后，上报报铜陵陵市交通通管理理部门，获获得得批准后后，在在《铜都都日报报》及相相关媒媒体上刊刊登道道路临时时封闭闭公告。在在一一切准备备就绪绪后，对对施工工路段进进行全全封闭，全全封封闭时间间约为为2016年11月1日至11月30日。为了防防止止非施工工车辆辆和行人人进入入施工现现场，减减少非施施工车车辆、行行人不不必要的的绕行行，全封闭闭时时在沿新新大道道、铜都都大道道及相关关支路路路口安安放“天店路施施工工，车辆辆请绕绕行”“前方道道路路施工，带带来来不便请请谅解解”等提示标标牌牌。经疏导导后后的车辆辆可避避开天店店路，选选择从其其他路路段通行行。六、交通安全保保保证措施施1、施工期间在在在施工路段段以以及周边边安放放足够的的安全全提示和和警示示标志，用用于于封闭的的围挡挡上张贴贴反光光标线，安安装装夜间警警示灯灯，为夜夜间通通行的车车辆提提供警示示和安安全保障障。2、所所所有施工工和疏疏导人员员必须须佩戴好好安全全防护用用品，身身穿反观观背心心。3、混凝土浇筑筑筑施工时，尽量避避开开交通流流量高高峰。4、浇筑大体量量量混凝土前前两两天，通通过与与交警部部门联联系、协协调，了了解浇筑筑混凝凝土当日日是否否存在临临时的的交通疏疏导，并并根据此此调整整相应的的施工工时间或或者调调整相应应的行行车路线线。5、浇筑混凝土土土期间，通通过过与交通通管理理部门联联系，由由我公司司派出出交通协协管人人员，负负责监监控交通通流量量、配合合交通通疏导，并并及及时通知知调度度现场情情况。6、混凝土浇筑筑筑期间应及及时时与交警警、城城管部门门沟通通，并办办理相相应的手手续。7、材料运输车车车辆的驾驶驶员员均要求求有丰丰富的本本地区区驾驶经经验，对对交通状状况有有预判能能力，避避免交通通事故故的发生生。8、项目部设置置置交通协管管办办公室，随随时时掌握施施工现现场内外外的交交通信息息，发发现问题题及时时到达现现场排排除障碍碍、疏疏导交通通，并并设置专专职交交通疏导导人员员。9、与交警部门门门协商，对对有有封闭段段进行行限制（如如加加设减速速带，警警示标志志提醒醒等），以以保保证来往往车辆辆行驶畅畅通，并并配合交交警部部门做好好十一一黄金周周假期期的交通通疏导导工作，保保持持密切联联系、取取得他们们的支支持和帮帮助。10、根据不同同的的施工高峰峰峰期,分别与当当地地交警部部门协协商制定定具体体的社会会交通通疏导方方案,并制定交交通通示意图图，做做好公示示与交交通疏导导，交交通疏导导距离离不少于50米，对通通行行转弯部部位安安排专人人疏导导、指挥挥，并并做好警警示标标志及夜夜间警警示灯。如如遇遇恶劣天天气将将增加值值班人人员，确确保行行人及车车辆安安全。11、在穿越施施工工段的临时时时道路全全部搭搭设防护护安全全通道，通通道道内安装装照明明设施，通通道道进出口口均有有专人昼昼夜负负责交通通疏导导工作。12、施工区域域内内经常洒水水水、清扫扫，不不准堆放放任何何材料。在在冬冬季施工工期间间,专人负责责清清扫、养养护,保证道路路正正常通行行13、材料将尽尽量量安排在车车车辆行使使高峰峰期以后后进场场，以避避免造造成交通通拥堵堵。14、钢筋、模模板板等材料根根根据进度度要求求，在现现场有有堆放场场地的的前提下下尽量量提前进进场。15、在道路施施工工段每30米设置一一个个交通导导向牌牌，便于于司机机方便绕绕行或或减速行行驶。16、与材料运运输输厂家明确确确交通运运输道道路，并并对进进出现场场的方方向进行行确定定，且在在交通通流量较较小时时进场。17、项目经理理部部将成立专专专职交通通疏导导队，设设立交交通疏导导员，统统一服装装配戴戴袖标及及对讲讲机，路路交叉叉口交通通协管管人员联联络，尽尽量错开开车辆辆密集进进入时时段，另另有一一人疏导导现场场车辆的的开行行方向，其其余余两人在在交叉叉口进行行指引引，确保保车辆辆的畅通通运行行，并负负责过过往车辆辆的安安全防护护组织织工作。18、严禁车辆辆在在场内抢行行行，并杜杜绝司司机因车车辆互互相干扰扰而发发生口角角，避避免车辆辆在主主干道上上长时时间滞留留。19、进行交通通疏疏导时，设设设置必要要的路路障、适适当的的照明、警警告告信号和和标志志牌等交交通安安全设施施，标标志牌包包括警警告与危危险标标志、安安全与与控制标标志、指指路标志志与标标准道路路标志志等，以以保护护本工程程人员员和公众众的安安全。20、夜间施工工工工地应具备备备满足施施工和和出行需需要的的良好照照明。应应按规定定设置置警示灯灯，确确保车辆辆通行行安全21、当工程施施工工可能会对对对道路交交通产产生干扰扰时，在在醒目位位置设设警告信信号。七、文明施工保保保证措施施1、项目驻地安安安全、文明明管管理方针针文明施工是现代代代物质文文明和和精神文文明的的体现，是是一一个施工工企业业综合素素质的的缩影。我我们们坚持以以人为为本，文文明施施工，并并把文文明施工工作为为强化企企业管管理，不不断提提升企业业素质质和增强强企业业竞争能能力的的重要内内容；；通过安安全、文文明管理理，引引导全体体职工工树立以以企业业家、以以项目目为家，形形成成强有力力的凝凝聚力，为为企企业的发发展、本本工程的的顺利利完成奠奠定坚坚实的思思想基基础。2、文明施工管管管理措施成立以项目经理理理为组长长的现现场文明明施工工领导小小组，配配备专职职文明明施工监监察员员，组织织文明明施工巡巡视小小组，负负责本本工程文文明施施工管理理工作作，并结结合工工程情况况制定定文明施施工管管理细则则，对对违反规规定的的进行批批评教教育或经经济处处罚。做做到组组织落实实，分分工明确确，讲讲究实效效。（1）、在线路路两两旁张挂精精精神文明明宣传传标语。（2）、遵章守守纪纪，不违章章章作业，不不冒冒险作业业，不不乱指挥挥。（3）、各类设设备备、器材摆摆摆放整齐齐、设设备清洁洁、场场内无积积水、渣渣物、道道路畅畅通，夜夜间照照明充足足、工工具堆放放规范范、现场场操作作标准化化。3、服从当地公公公安部门规规定定，加强强全面面冶安管管理工工作（1）、积极与与当当地公安部部部门联系系；积积极配合合当地地公安部部门打打击违法法犯罪罪活动。（2）、积极主主动动地取得当当当地政府府及有有关部门门的大大力支持持；做做好工程程建设设与地方方政府府、群众众之间间的关系系；积积极开展展多种种形式的的便民民、爱民民活动动，尊重重当地地民风、民民俗俗，遵守守地方方法规。（3）、加强社社会会治安综合合合治理，做做到到无酗酒酒闹事事、无聚聚众赌赌博、无无打架架斗殴及及无其其它违法法事件件。八、安全应紧急急急预案为了做好交通疏疏疏导期间间一旦旦发生交交通安安全事故故后的的紧急救救援工工作，减减少事事故的人人员伤伤亡和经经济损损失，并并防止止事故进进一步步扩大；；充分分的发挥挥各职职能部门门、施施工队的的作用用，根据据国家家《安全全生产产法》，建建立立应急救救援体体系，特特制定定本预案案。1、编制目的加强对施工过程程程的安全全管理理，及时时、妥妥善、有有条不不紊地处处理好好突发事事故，确确保施工工生产产和人身身安全全，确保保对天天店路的的影响响降到最最底。2、现场应急指指指挥机构的的组组成总指挥长：项目经理副总指挥长：技术负责责人组员：：：施工员安全员质检员材料员技术员（1）、各应急急救救护小组组长：项项项目经理技术负责责人人组员：安全员员员材料员现场救护小组救救救护原则则：第第一时间间对现现场负伤伤人员员进行救救援，调调动一切切可以以调动的的人员员、救援援物资资进行救救援工工作，并并及时时对道路路进行行清理、恢恢复复正常通通行。主要职责：在工工工程施工工期间间要确保保现场场配有必必要的的急救药药物，在在事故发发生时时，第一一时间间将事故故情况况通知总总指挥挥长，并并及时时采取措措施，调调度医疗疗救援援资源，并并控控制事态态的发发展，避避免造造成更有有的损损失。（2）、现场场保护、善后后后工作组组长：施工员组员：安全员质检员材料员技术员主要职责：确保保保在事故故中负负伤人员员得到到有效救救治、事事故工程程得到到有效控控制后后，组织织对事事故进行行善后后处理工工作，对对在事故故中负负伤的人人员家家属进行行有效效的安抚抚安慰慰工作，控控制制所造成成的社社会不良良影响响。（3）、急救后后勤勤组组长：安全员组员：质检员材料员技术员主要职责：对确确确定的救救援方方案中需需要的的救援物物质进进行调配配，确确保救援援物资资第一时时间分分发到救救援现现场。3、应急响应（1）、一旦发发生生交通安全全全事故，应应急急救援指指挥部部开始运运作，安安全事故故应急急预案即即开始始启动。（2）、应急预预案案启动后，指指挥部人员无无特殊情况不不准请假。4、职责与分工工工正、副指挥长负负负责召集集项目目部应急急救援援指挥部部会议议，部署署应急急工作，制制定定和采取取应急急措施，指指挥挥部成员员负责责完成以以及会会议交办办的各各项分工工任务务，确保保政令令畅通。5、质量安全部部部负责派人参加救救救援队：：组织事故调查，了了解事故情况况，及时进行行事故的上报报工作:分析事故人员，提提出事故处理理意见；协助做好善后处处处理工作作。6、工程管理部部部负责派人参加救救救援队：：分析事故原因，提提出遏制事故故进一步扩大大的措施，如如事故对天店店路及周边行行车造成影响响，首先组织织人员、机械械设备疏通交交通，确保其其行车安全。组织对事故单位位位的技术术资源源；负责责应急急设备的的调动动，使事事故区区域尽早早恢复复；因设备原因引起起起事故的的，应应协助查查明原原因，及及时上上报；提出恢复生产、生生活的措施和和方法。7、综合部：负责应急用车调调调度；负责派人参加救救救援队；；参加事故调查，了了解事故情况况，参与提出出事故处理意意见；负责应急时的后后后勤工作作；负责应急时期上上上级机关关领导导到来的的接待待安排和和工作作联系；；协助做好善后工工工作。8、、财务部：：：负责应急资金的的的调动，满满足足处理相相关事事故和抢抢险救救援资金金的使使用要求求，确确保事故故及时时得到处处理；；负责资资金的的调配，使使事事故区域域尽早早恢复。9、事故抢险（1）、当事故故发发生后，项项项目部应应立即即成立事事故抢抢险指挥挥部，调调动所