吉林大学23春“道路桥梁工程技术”《公路工程CAD》综合作业考核附答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。吉林大学23春“道路桥梁工程技术”《公路工程CAD》综合作业考核附答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.OSNAP(名词解释)2.多义线(名词解释)3.绝对极坐标(名词解释)4.比例缩放(名词解释)5.偏移圆、圆弧、多边形与直线相比，有何不同?6.公路CAD二次开发的主要内容。7.极轴追踪(名词解释)8.AutoCAD对孤岛的填充方式有哪几种?9.公路CAD技术的发展及其主要内容。10.简述图案填充操作步骤。第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：osnap是设置对话框，是对话框式的可对多种状态进行设置。2.参考答案：多义线，就是通常说的多段线，它是线段的组合体而已。3.参考答案：是指通过输入某点距当前坐标原点的距离，及在该坐标平面中该点与坐标原点连线与x轴正向夹角来确定点的位置。4.参考答案：比例缩放是只更改图形对象的大小。5.参考答案：除了直线对象外其余对象经过偏移后创建的对象与原对象相比均改变大小和相对形状。6.参考答案：公路CAD的二次开发主要涉及以下内容：1)编写各种用户自定义函数并形成若干LISP、ARX、VLX或ADS文件，以及一些DCL文件。2)建立符合自己要求的菜单文件，一般可在AutoCAD原菜单文件内添加自己的内容，对于AutoCAD2000以上版本还可增加部分菜单文件，然后经交互方式加入到系统中去。3)在系统的ACAD.LSP或类似文件中加入某些内容以便进行各种初始化操作，如在启动时立即装入一些文件等。4)通过系统对话框设置某些路径。这些操作在程序开发成功后向其它AutoCAD系统上安装应用，特别是需要大批安装时，需要进行很多文件检索、内容增删、子目录创建、文件拷贝、系统设置等繁琐工作，如能令上述工作全部自动进行，使整个二次开发程序在无人干预的情况下嵌入系统，将大大提高工作效率。7.参考答案：极轴追踪就是AutoCAD中作图时可以沿某一角度追踪的功能。8.参考答案：普通、外部和忽略“普通”填充样式(默认)将从外部边界向内填充。如果填充过程中遇到内部边界，填充将关闭，直到遇到另一个边界为止。“外部”填充样式也是从外部边界向内填充并在下一个边界处停止。“忽略”填充样式将忽略内部边界，填充整个闭合区域。9.参考答案：CAD技术在公路测设中的应用，使得传统的公路设计手段、设计方法产生了重大变革，极大地促进了公路交通行业的技术进步，成为公路测设现代化的主要标志之一一、公路CAD技术的发展及其形状60年代：计算机辅助计算和纵断面的优化研究70年代：纵断面优化开始应用，并且开始涉足平面和三维线形优化，DTM开始应用，直接提供设计和施工图纸80年代：CAD技术在公路设计、施工、管理等各方面广泛应用90年代：CAD技术逐步实现“现代化”从数据采集到设计过程实现了：可视化、网络化，极大的缩短了设计周期。二、公路CAD的发展趋势可视化、集成化、网络化、智能化10.参考答案：第一步，我们在绘图区域任意绘制两个封闭的图形，(如果不是封闭的图形，那么无法填充的)。第二步，我们点击工具栏中的图案填充工具，。在自动转换到的图案中选择一个我们要填充的图案。第三步，回到绘图区域，我们发现鼠标提示我们拾取内部点，这时我们点击一下矩形和圆形内部的任意点。第四步，这时，我们发现我们已经填充好了，如图所示，但是有的人想问了，怎么是这个样子呢，跟我们选的图案有点不太像呢，这是因为图案的填充比例不对。第五步，我们可以修改图案填充，通过修改它的比例调整一下填充图案的效果，首先，我们在修改面板中选择编辑图案填充工具。第六步，这时鼠标会变成一个小方块形状，提示我们选择图案填充对象。这时我们选择填充的对象。第七步，这时会弹出图案填充编辑对话框，在这里，我们可以通过样例来修改填充的图案，在角度和比例中我们可以调节图案的比例。