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文档简介
桥梁的拆除按照架设的反顺序进行。先拆除进出口,再用千斤顶顶起桥梁末端,拆去端柱和桥座,安上摇滚,并在桥梁一端装上导梁;然后,用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,再逐节拆除桁架和其他构件,边拉回边拆除。在拉回过程中,由于桥梁自重,桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲,当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。因此,必须使用千斤顶将桥端略略抬高,或者预先在桥端接长1节桁架,桁架下弦装下弦接头,使该节桁架翘起,桥梁即能顺利地从平滚上通过。拆除中应注意桥梁结构重心位置,防止桥梁倾覆到河中;抗风拉杆、斜撑等连接构件不要拆得太快,最好与桁架拆除隔1节,防止拉回时因桁架变形从滚轮上滑下或桁架失去支撑而倾倒。最后一节桁架的斜撑和横梁夹具,应待桁架组扶稳桁架、横梁组就位后,方可拆除。四、主要施工方案、施工组织机构人员序号职务人数备注1项目主管(项目目经理)12技术负责人13施工员24安全员25普工256电工、焊工27铆工88起重工2(二)主要材料、机械、设备配置序号设备名称单位数量备注1平滚个302摇滚个15325T汽车吊台24运输车台358T卷扬机台1 68T手拉葫芦台3750T千斤顶台58枕木M³69各种型号扳手套2010钢绳米5011撬棍根 1013氧割机台1工期:拆除工期60天(四)平整场地施工过程中,为了保证拆除时钢梁保持在同一水平面上平稳移动,拆除过程中安装的机械设备的地基基础必须坚实平整,移动方向的场地尽量宽敞。(五)导梁计算及安装用平推法拆桥时,在两岸预先设置好摇滚、平滚,桥梁的大部分构件在推出岸滚轮上拆除;然后,用人力或机械牵引,将桥梁平稳而缓慢地向后推出,直达我岸。这种方法施工简便、迅速,但应注意在桥梁前端到达我岸摇滚之前,应使桥梁重心始终在推出岸摇滚之后,以防桥梁倾覆河中。保证桥梁重心在推出岸摇滚之后的方法,是在正桥前端另拼几节桁架,称为导梁(鼻架)。导梁上只安装桁架(一般是单层桁架)、横梁和抗风拉杆等部件,不安装纵梁和桥板。当桥梁推出就位后,导梁便可拆除。由于该桥梁两端场地较短,为了满足拆除时钢桥平稳移动,需要在导梁一端加配重,根据该桥长度及重量计算须在钢桥另一端加配重22吨,导梁长度必须在20米以上,导梁另一端的重量是对方端的2倍。导梁长度按照确定的节数进行拼装。导梁一般不设加强弦杆,在每节桁架前端竖杆后面安置1根横梁。每节导梁都应装斜撑和抗风拉杆。多排桁架的导梁必须装支撑架和联板。(六)平滚、摇滚设置安装 拆除钢桥时用千斤顶将桥身顶离桥座,利用枕木进行调平,尽量保持桥身在同一水平线上。在距离桥墩0.3米位置设置摇滚,摇滚必须放在坚固的基础上,在标定的位置设置滚轮,下面应垫置样盘。每座摇滚只容许一排桁架通过。拆除桥身时,每岸各设置4座摇滚(图5—2)。推送桥梁时,为避免阻碍最外排桁架顺利通过,应将中排下面的摇滚靠外侧的小平滚拆去。摇滚的纵向(垂直于河流方向)位置,设在座板水侧,桥头端柱落在座板中心线上(图5—3)。摇滚与支座板的间距约为1.0米,至少不得小于0.75米。座板设置在座板轴线位置。图5—1岸边场地布置示意图(单位:cm)图5—2摇滚横向布置图5—3摇滚纵向布置平滚用于拆除桁架,在推出岸摇滚之后每隔6米设置1组平滚,其横向布置见图5—4。滚轮设置完毕之后,要进行检查、校正。滚轮纵、横向位置要准,设置要平、正、稳,并保证在同一标高上。其横方向的轴线一定要垂直于桥轴线,而纵向(垂直于河流方向)则应与桥轴线平行,以保证桥梁的推出方向。图5—4平滚横向布置(七)钢桥拆除1、配重由于该施工场地狭小,南岸紧靠103省道,北岸场地太短,在平移钢桥时不能满足移动长度,因此必须对其配重处理。根据钢桥长度及重量计算导梁长度为10节,每节长度3米,总长30米,总重量约9.5T,确定以南岸摇滚中心为支点,钢桥长度15米,共5节,重量约3.5吨,根据力矩计算南岸长度为25米,钢桥推回南岸7节21米。根据现场条件配重拟采用钢桥拆下来的部件进行配重。平移钢桥拆除钢桥时在对岸安装一节导梁,钢桥向前移动3米。为了减轻重量,可以先将我岸最后一节钢桥进行拆除。当钢桥移动9米时拆除3节后不再拆除。导梁安装完毕,将钢桥平移至导梁最后一节,在我岸进行配重,使导梁离开对岸桥台。为了减少钢桥在移动时的重量,拆除靠近导梁一端5节钢桥桥面钢板。为保证在拆除过程中钢桥能安全平移,通过计算平移时所需牵引力不小于4T,因此利用5T卷扬机可将钢桥平移到对岸。牵引时派专人监督观察移动速度,速度尽量满,若发现移动时钢桥偏移,及时对其调整,保证钢桥安全拆除。3、桥面拆除采用专用导筒扳手拆除连接钢板的螺栓,螺栓拆除后采用吊车将钢板吊开,堆放在预先平整好的场地上,堆放高度不超过2米。4、钢桁架梁及配件拆除采用专用工具将钢桁架梁及配件拆除,拆除时利用吊车进行配合作业,将拆卸下来的钢构件堆放在指定位置。(一)、安全保证体系建立健全安全管理机构,建立以施工负责人为组长的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作,安全保证组织机构见下图:安全保证领导小组框图组长:***副组长:****专职安全员:***交通运输组吊装组普工组铆工组交通运输组吊装组普工组铆工组(二)、安全生产保证体系建立健全安全组织保证体系,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期召开安全生产会议,研究拆除项目安全生产工作,发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产,人人有责”的安全意识。(三)建立健全各项安全制度工程开工前,建立健全以下安全制度:各类机械的运行规则及安全作业制度;用电安全及电路架设养护作业制度;小型构件吊装安全制度;高空作业安全制度;交通安全制度;有关劳动保护法规定的执行措施。(四)深化安全教育,强化安全意识1、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立安全体系,使安全管理制度化、教育化,以“安全第一,预防为主”为宗旨,项目部把安全生产工作当作第一位来抓,建立和健全安全管理制度,配备专职、兼职安全员,严格执行《安全规程》,认真落实安全检查、安全奖罚制度,当安全与工程进度存在矛盾时,必须坚持“安全第一”的方针。2、在施工中认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥和违章操作,落实施工现场安全防护设施的投入,严格按要求佩戴安全帽、安全带、安全网、防护手套等,并确保其安全与完好,使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠的基础之上。3、各级负责人在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工全过程中去。4、认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人。5、施工前确认施工范围内(地上,地下)的各类设施,发现电线、电缆、管道及其它建筑物,按要求妥善处理。施工现场及交叉口设醒目的安全标志,设专人指挥。6、加强与当地政政府、公安安、交通等等部门的联联系,做好好与地方群群众的工作作,使其尽尽力支持建建设,处理理地方事务务,确保安安全生产。7、为施工人员购购买意外伤伤害保险。(五)、安全生生产目标始终坚坚持“安全第一一,预防为为主”的方针和“安全为了了生产,生生产必须安安全”的原则。做做到思想保保证、组织织保证、技技术保证,确确保文明施施工,安全全生产,本本工程的安安全生产目目标为:不不出安全事事故。(六)、主要危危险安全监监控项目1、防止高处作业业坠落伤害害安全;2、防止高处坠物物伤害安全全;3、水中作业安全全;4、河道交通安全全;5、桥梁解体安全全;6、起重作业安全全;7、运输安全。(七)、安全生生产保证措措施1、成立安全领导导小组,设设立专职安安全员,建建立施工队队安全生产产管理值班班制度,施施工队主要要领导确保保轮流在施施工现场指指挥施工。2、钢桥拆除施工工全部安排排在白天、非非恶劣天气气(雨、雾雾等)下进进行,夜晚晚不加班,拆拆除时钢桥桥下禁止站站人,拆除除现场用彩彩条布围护护,特别要要注意在进进行桥梁凿凿除时桥下下要有专人人看守,禁禁止任何人人员进入施施工现场和和桥下场地地。3、钢桥拆除前对对全体施工工人员进行行安全技术术交底,拆拆除方案技技术交底和和安全教育育,召开生生产动员大大会(包括括机械操作作手),要要求其明确确施工程序序,在确保保安全的前前提下进行行老桥拆除除工作,确确保按方案案中的步骤骤操作,严严禁盲目蛮蛮干。4、施工人员需佩佩戴安全帽帽,严格按按照操作规规程进行拆拆桥作业,设设立警示标标志。5、派专职安全员员在现场检检查安全隐隐患,配备备口哨(一一旦发现异异常,进行行统一指挥挥)。6、建立施工负责责人主要领领导值班制制度,做到到明确责任任,跟踪作作业,定期期检查。7、查处负责警戒戒的人员应应坚守岗位位,组织非非拆除作业业区作业人人员进入作作业区。(八)、应急救救援措施根据钢桥拆除的的要求及项项目部内部部安全管理理的需要,我我们将采取取以下措施施确保施工工安全。1、安全生产应急急救援领导导小组组长:***副组长:***组员:***2、指定重大事故故的应急处处置方案和和救援程序序(1)救援方案。根根据钢桥拆拆除可能出出现的安全全隐患,制制定出应急急处置方案案,包括高高空坠落、机机械伤害、溺溺水危害、通通讯联络、抢抢险抢救、医医疗救护、人人员疏散、上上报联系、求求援行动方方案等。(2)处理程序1)、由项目经理理牵头全面面负责工程程的安全组组织管理工工作。在事事故发生后后以最快的的速度赶到到现场,按按照应急预预案涉及的的严重程度度,通报有有关部门,并并迅速到达达现场,组组织并指挥挥抢险排堵堵。2)、联系交警和和路政预警警车辆立即即在事故点点前方200m处开启警警灯和警报报器,提示示后续车辆辆减速和停停车。3)、立即出动由由青壮年组组成的抢险险小组赶赴赴现场,展展开救援工工作。4)、预警车辆和和其他设施施的配置,按按交警部门门提供的方方案实施,不不足部分请请交警部门门增援。3、应急预案善后后事宜 拆除施工突发事事件后,项项目部立即即向当地公公路管理机机构
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