钢板桩围堰深水承台施工方案

滨海新区西外环高速公路第十一标段海河特大桥深水承台专项施工方案中铁十五局公司有限公司滨海新区西外环高速公路第十一标段项目经理部目录一、编制依照、原则及范围......................................编制依照....................................................编制原则....................................................编制范围....................................................二、工程大要..................................................工程简介....................................................工程地质....................................................水文与气象..................................................

错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。错误!不决义书签。三、整体施工规划..............................................施工总平面部署..............................................施工进度安排................................................劳动力投入情况..............................................四、主要分项工程施工方案......................................钢板桩围堰施工..............................................钢板桩围堰施工监控..........................................钢板桩围堰施工应急方案......................................承台施工....................................................墩柱施工....................................................五、雨季施工方案..............................................雨季施工准备................................................雨季施工保证措施............................................防洪防汛措施................................................六、工期保证措施..............................................七、工程质量保证措施..........................................质量目标....................................................质量管理组织机构............................................质量保证系统................................................八、安全施工专项技术方案......................................本工程安全管理的重点部位....................................施工环境安全防范管理措施....................................九、环境保护及水土保持技术措施................................施工期主要污染要素解析......................................施工期环境保护及水土保持技术措施............................附件:1、海河特大桥主桥水中墩围堰深基坑支护施工图

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8月

5日开始拉森钢板桩围堰施工

,20

天8月

24日达成钢板桩打设、合拢；

8月

25日开始围堰降水、内支撑安装，

25天

9月

18日达成

5道内支撑安装；

9月

19日开始围堰坑底分块挖土，

15天

10月

3日达成围堰坑底挖土、吸泥及封底；

10月

4日开始承台施工

,30

天11月

3

日达成承台施工；

114日开始墩柱施工，12天11月15日达成墩柱起拱线以下部分混凝土浇筑。2#墩：计划8月5日开始拉森钢板桩围堰施工,20天8月24日达成钢板桩打设、合拢；8月25日开始围堰降水、内支撑安装，25天9月18日达成5道内支撑安装；9月19日开始围堰坑底分块挖土，15天10月3日达成围堰坑底挖土、吸泥及封底；10月4日开始承台施工,30天11月3日达成承台施工；114日开始墩柱施工，12天11月15日达成墩柱起拱线以下部分混凝土浇筑。1#、2#墩施工计划横道图见下表机械设施投入情况海河特大桥承台施工主要设施表序号设施名称规格型号单位数量备注1履带吊50T台22潜水设施台23吸泥机台44抓斗机台45空压机台206卷扬机5T台10围堰纠偏7多级水泵台4吸泥8一般水泵台8围堰抽水9发电机150KW台110振捣棒台30承台混凝土振捣11电焊机AX4-300-1台1212波折机GW40台413切割机GQ60台4劳动力投入情况项目部组织机构管理图项目经理：王引富常务副经理：李永红安全副经理：程同来总工程师：汪俊民技术顾问：王春晓协调副经理：薛善存工计安物综工程划全资合地技合环设办试术同保备公验部部部部室室王何贾任李刘永玉宪建军荣晋祥娟伟主桥施工队海河特大桥承台施工人员一览表序号工种人员数量备注1管理人员12南北岸各半2专业技术人员83砼工324钢筋工405电焊工406电工27吊装工108潜水工4水下作业9水手20抛锚作业10试验、丈量工10四、主要分项工程施工方案海河特大桥1#、2#中墩位于海河干流河流内，承台构造尺寸为双幅22.855m14.5m×4m，承台顶标高为-7m，承台底标高为-11m。依照现场的工况条件，承台施工采用先桩后堰法施工，搭设钻孔平台施工水中钻孔灌注桩，围堰采用PU28-1型拉森钢板桩作为围护构造，利用双拼400*400H型钢做围囹、?630*20mm钢管组成内部支撑系统，承台大体积混凝土浇筑时采用布设冷却管降温措施。钢板桩围堰施工拉森钢板桩围堰施工工艺框图拆掉钻孔平台挡碍部分施工准备钢板桩整修导向桩打入导向架安装打角桩钢板桩逐块打入、合拢边抽水、边安装内撑防渗堵漏挖土、吸泥、清基依照情况干封或湿封墩台身施工钢板桩拔掉4.1.1钢板桩围堰设计构造依照设计单位供应的围堰设计图纸，钢板桩围堰顶面高程为3.200m，钢板桩围堰尺寸采用ｍ×16.15m，利用PU28-1型、27m长钢板桩作为围护构造，钢板桩打入粉质粘土层，入土深度11.8m；利用双拼400*400H型钢做围囹、?630*20mm钢管组成内部支撑系统，共设置五层水平、环向支撑系统，推行监控量测、组织信息化施工。钢板桩围堰设计图及节点图见以下图，钢板桩资料详见下页表。钢板桩围堰平面图钢板桩围堰断面图钢板桩围堰节点图钢板桩围堰节点图钢板桩围堰构造明细表序号工程部位规格型号、名称部署原则1围堰PU28-1型钢板桩围堰周围2围檩双拼400*400H钢环形分层设置3分层对撑Ф630*20mm分层设置4角撑双拼400*400H钢分层设置5竖撑Ф630*10mm竖向设置6封底混凝土C25底部1.0m共计：C25砼:744m3Q235钢材：1402t钢板桩围堰设计参数①堰高程：围堰高程依照施工水位1.50m加安全高度考虑，取3.2m。②平面尺寸：主墩承台设计尺寸为双幅22.855m×14.5m，考虑施工操作空间、钢板桩的构造模数以及围囹支撑系统的构造要求，钢板桩围堰内部尺寸确定为47.4m×16.15m。③设计荷载：按十年一遇洪水位计算水压力，按围堰实质入土深度和设计地质资料计算土压力；标准荷载组合为土压力+水压力。④钢板桩入土深度：钢板桩入土深度11.8m。钢板桩设计检算钢板桩设计检算包括以下几个方面的内容：钢板桩、围囹和支撑系统内力位移检算、封底混凝土抗裂及抗浮检算、钢板桩入土深度及基底抗隆起检算、整体牢固性检算。详细检算过程详见《海河特大桥中墩围堰计算书》。4.1.2钢板桩围堰施工规划为保证工期，钢板桩围堰可在桩基施工过程中或拆掉钻孔平台过程中平行作业，钢板桩合拢后，拆掉钻孔平台，边抽水、边安装分层钢支撑系统，并对钢板桩缝隙推行堵漏形成钢围堰系统；尔后对基底进行挖土吸泥机清底，依照基底实质情况，采用干封也许水下混凝土封底；在钢围堰内推行低桩承台干法施工。⑴步骤一：插打钢板桩拆掉钻孔作业平台上影响钢板桩插打施工的部分；在钻孔平台外侧周边打设钢管桩作为钢板桩外侧定位桩，安装外侧导向框；安装第一道围檩，并作为钢板桩内侧导向框，进行钢板桩插打。在作业平台上，利用50t履带吊悬吊DZ90型振动锤，振动沉放钢板桩。钢板桩由上游向下游方向插打。⑵步骤二：钢板桩合拢在与合拢口相邻的10—15片钢板桩采用先插至桩的牢固高度，并且合拢处的两片桩应一高一低，便于插桩，待合拢后，再将桩打至设计标高。⑶步骤三：安装钢支撑系统钢板桩合拢后，分步进行围堰内抽排水，逐层安装围囹支撑系统。第一安装第一道支撑系统，支撑中心线标高1.5m。第一道腰梁与拉森钢板桩加强焊接面，保证围堰的整体牢固性。围堰内抽水至标高-1.8m处，安装第二道内支撑系统，支撑中心线标高-1.3m。围堰内抽水到标高-4.3m处，安装第三道内支撑系统，支撑中心线标高-3.8m。围堰内抽水并开挖到标高-6.8m处，安装第四道内支撑系统，支撑中心线标-6.3m。围堰内抽水并开挖到标高-9.6m处，安装第五道内支撑系统，支撑中心线标-9.1m。⑷步骤四：封底混凝土钢支撑系统安装达成后，降水并开挖至封底混凝土设计标高时，依照坑底详细情况，采用干封也许水下封底。开挖至设计标高后，若是围堰没有出现大量涌水、海河水能够抽完，则能够进行干法封底；若是出现大量涌水、海河水抽不完，则马上停止施工，向围堰内放水，采用水下混凝土封底；若是在抽水、安装内支撑过程中，发现涌水量很大、内支撑轴力实测值高出设计警戒值，则停止施工，向围堰内回水，采用水下混凝土封底。⑸步骤五：承台墩身施工抽干围堰内水，破除桩头，进行承台和墩身施工。⑹步骤六：拆掉钢围堰墩身施工达成，确认围堰能够拆掉后，应马上组织钢围堰拆掉。拆掉钢围堰前，先进行围堰内灌水，尔后自下到上逐层拆掉。4.1.3钢板桩围堰施工方案4.1.3.1施工准备钢板桩检查、整修：钢板桩经过装卸、运输，经常出现创伤、弯扭及锁口变形，钢板桩必定进行检查：①桩身可否有变形，两端可否破裂或卷曲；②锁口可否破裂、扭曲、缺损、局部波折及电焊瘤渣；③钢板桩的型号宽度可否一致；④不同样程度的弯扭现象可否存在。凡出现以上现象的钢板桩均应除去，使钢板桩吻合插打的技术要求。为了便于拔桩，拉森钢板桩在与封底混凝土接触段涂抹沥青，长度控制在2米左右。检查振动锤：振动锤是打拔钢板桩的重点设施，在打拔前必然要进行特地检查，保证线路畅达，功能正常。振动锤的端电压要达到380－420V，而夹板牙齿不能够有太多磨损。4.1.3.2打钢板桩的导向设施为保证钢板桩插打垂直度，在插打前先打钢围堰定位桩，在定位桩上焊接牛腿，部署导梁，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设施，导向架设置上下2层。在导向架上用粉笔注明出各片桩的界线，以便在打桩过程中边打边纠，防止出现大的误差。4.1.3.3钢板桩的插打施工板桩在插打前应进行查验整修，使其无锁口开裂、扭曲、局部变形及焊瘤等，锁口缝内涂抹黄油。钢板桩上全部洞眼均须用钢板电焊补牢，并做到锁口内外光洁，并成素来线，插打时注意焊缝必定错开。转角桩可依照围堰形状将一片钢板桩沿长度方向中线剖开采用机械手段连结在另一钢板桩上，现场加工成随意角度的异形桩。利用布置在初始作业平台上的50t履带吊机配合振动锤插打。由于钢板桩围堰形状的需要，平时要装备改变打桩轴线方向的特别形状的钢板桩，在方形围堰中，为90°的角桩。角桩是将工程所用的钢板桩从反面中线处切断，再依照选择的截面进行连结。角桩形状见以下图。钢板桩插打应从一角开始，先打入角桩，角桩的地址要准、要垂直，倾斜度要小于1%，尔后以第一根角桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。钢板桩插打要随时以导梁为准检查所打的钢板桩的地址可否正确，垂直度可否合格，及时推行纠偏。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，马上每一片钢板桩打到设计地址，到剩下最后5片晌，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。插打钢板桩要做到优异的收效，必定做到“插桩正直，分别误差，有偏即纠，调整合拢”。钢板桩就位下插时，应安装导向装置。第一片钢板桩是整个围堰钢板桩的基准，打设时采用两台经纬仪从纵横两个方向，每打设1m深度丈量一次，严格控制其垂直度。其他各桩则以已插桩组为准，对好锁口后利用自重下插，当自重不能够使其下插时，利用振动锤进行加压，插至到位。打桩设施工作平台钢板桩导向框

起点流合拢点钢板桩打桩立面图板桩围堰插打次序图钢板桩打设过程中可能碰到的问题及办理措施：①打桩过程中有时碰上大的块石或其他不明阻拦物，以致钢板桩打入深度不够，则采用转角桩或弧形桩绕过阻拦物。②钢板桩在淤泥质地段挤进过程中碰到淤泥中块石或其他不明阻拦物等侧向挤压作用力大小不同样简单发生偏斜，采用以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，这样上下往来振拔数次，可使大的块石等阻拦物被振碎或使其发生位移，让钢板桩的地址获取纠正，减少钢板桩的倾斜度。③由于淤泥质基础较软，有时施工发生将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连结锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。4.1.3.4钢板桩的合拢施工合拢前的准备：钢板桩合拢应选择在角桩周边（一般离角桩4－5片），如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。插打至合拢面时，应精确丈量尺寸，考虑到钢板桩锁口的缝隙和钢板桩自己的性能，合拢面尺寸应大于理论尺寸15—20cm为宜，防范合拢口尺寸过小；再依照钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板材如何插打（是增加钢板桩，还是钢板桩插打时向外绕圆弧）。合拢时桩的调整办理：为了便于合拢，与合拢口相邻的10—15片钢板桩采用先插至桩的牢固高度（保证钢板桩自己牢固即可），主要有利于钢板桩的调整。并且合拢处的两片桩应一高一低，便于插桩，待合拢后，再将桩打至设计标高。方形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直。为了防范合拢处两片桩不在一个平面内，必然要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。合拢口的调整措施：①当尺寸上大下小时，在合拢口两侧钢板桩上设上下平行吊耳，地址依照尺寸大小的差值而定，利用倒链或转向滑轮进行对位，直至吻合要求合拢为止。②当尺寸下大上小时，钢板桩上设置的吊耳，应尽量向桩的下部部署，必要时可布置在水下对位，直至合拢，最后一个角用异性钢板桩连结。③合拢口尺寸上下都小时，此时应将合拢口的地址设置在合拢面一侧的角桩周边。用千斤顶在钢板桩顶端顶推和设置合拢口向两侧张拉，调整上下尺寸。但要采用保证两侧钢板桩锁口在同一平面内，一般是在桩内外面署活动导向，迫使钢板桩在导梁平面内搬动。④由于钢板桩在插打过程中受多方面的影响，整个围堰的侧面顺直度较差，工字钢安装后与钢板桩之间有较大的缝隙。为防范围堰的变形，将工字钢与钢板桩之间的缝隙所实用型钢焊接支撑连结，围堰的四个角更应加强。4.1.3.5安装内支撑及堵漏办理当围堰合拢后，边抽水、边逐层安装内支撑，内支撑自上而下设置，一边抽水，一边安装。围堰在抽排水时必定及时推行堵漏办理，一般的做法是在钢板桩施打过程中用黄油掺加锯末填充物填塞接缝，也许在两钢板桩接缝处灌注石英砂与碳粉混杂物；也可在抽水时在围堰外侧水中漏缝处撒大量木屑与炉渣混杂物，利用水压带至漏缝进行堵漏；在钢板桩桩脚处漏水处采用局部混凝土封底措施；漏水严重堵漏困难时，在两钢板桩接缝外侧粘贴带有磁性的止水条；也许派潜水员沿钢板桩外侧铺设彩条布。我单位将在实质施工过程中依照漏水情况，选择以上一种或多种堵漏方案进行漏水办理。4.1.3.6封底混凝土钢支撑系统安装达成后，采用长臂挖掘机配合抓斗、吸泥机对坑底进行挖土、吸泥、清基，开挖至封底混凝土设计标高后，依照坑底详细情况，采用干封也许水下封底，进行水下封底前派潜水员对已施工的桩基周围进一步清理，以保证封底混凝土与桩基之间结合亲近。开挖至设计标高后，若是围堰没有出现大量涌水、海河水能够抽完，则能够进行干法封底；若是出现大量涌水、海河水抽不完，则马上停止施工，向围堰内放水，采用水下混凝土封底；若是在抽水、安装内支撑过程中，发现涌水量很大、内支撑轴力实测值高出设计警戒值，则停止施工，向围堰内回水，采用水下混凝土封底。⑴干封基坑开挖至设计标高并抽水达成后，经详细丈量坑底后，对基底及钻孔桩桩头周边进行清理，并对钢板桩缝隙进行有效堵漏，待上述准备工作达成后，再进行封底施工。封底混凝土浇筑达成，强度满足要求后，拆掉第五道内支撑，系统变换达成，尔后进行承台施工，承台采用一次浇筑施工。考虑到施工的安全性，封底混凝土时沿钢板桩围堰周围多次进行局部开挖并浇筑封底混凝土，最后再对中间部分进行开挖并进行浇筑封底混凝土。施工次序见以下图所示。封底混凝土掺入早强剂，提高初期混凝土强度。⑵水下混凝土封底基坑开挖至设计标高后，对钢板桩围堰的情况进行正确检查，依照检查结果安排机械对基底进行修整、整平。在灌注封底混凝土前沿围堰周围抛填片石拥堵漏洞，防范漏浆造成混凝土的流失；同时对堰内基底淤泥抛填必然数量的片石，以挤淤加强淤泥层的密实度。再对钢板桩围堰内基底用吸泥机宽泛吸一遍，保证封底混凝土的厚度和质量。①导管的布设利用桩基施工的工作平台，部署水下砼封底用导管，导管拟部署25个点进行封底，计划用导管22根，每排7根共21根固定，1根流动。导管采用直径为300mm的标准刚性导管（灌注半径为～4m），导管底口距底板25cm，导管距钢板桩围堰1m，导管长度按18m考虑，导管储料斗首批方量为3.0m3。②砼封底流动方向混凝土封底计划按从低至高、先两边后中间方法进行封底。第一在钢围堰内上、下游地址先部署2个导管点，开盘后先后首批料封底，接着连续不停地进行砼灌注，第18根导管作为流动导管使用。封底砼大部分经过前17根导管来达成，第18根导管等到封底后期使用，当前两根导管封底有顾及不到的地址，利用第18根导管进行砼的水下灌注。为使水下封底砼有个优异的流动性，砼的坍落度控制在18-20cm，首批料取偏小值砼的砂率宜在45%-48%。砼封底时采用两台输送泵同时输送混凝土，逐根筑堆、及时补料的原则应连续不中止进行一次性灌注达成。③高程控制封底混凝土顶面标高按设计承台底高程控制，赞成误差±+20cm。封底面积较大，施工时在围堰内按×1.5m方格部署多个测点，在灌注过程中随时用测绳进行丈量，掌握混凝土的流动情况便于及时调整导管的埋深。当导管下口混凝土顶面凑近控制标高时，加大丈量频率，特别是对相邻导管的交界面、管桩周围、围堰内侧等地址，依照所测结果有针对性地进行各导管混凝土灌注，力求混凝土顶面平均平展。当测点达到规定标高后，停止该处混凝土灌注，上拔导管冲刷收集。4.1.3.7钢板桩的拔掉水中墩施工结束，马上拔掉钢板桩。拔桩前向围堰内灌水，自下而上拆掉内支撑，先拆掉下部支撑，将水灌进一层，再拆处上部支撑。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1mIn～2mIn，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，尔后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1mIn～2mIn后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，这样频频既可将桩拔出来。同时观察浮吊吃水情况，逐渐加快起拔速度。钢板桩围堰施工监控海河特大桥钢板桩围堰属水中大型基坑，基坑深度达14.2m；由于主墩深水基础在汛期施工，不确定要素多、安全风险大。加上钢板桩围堰自己的构造缺陷，为保证施工时期围堰安全，必定依照设计要求进行施工过程监控，组织信息化施工。4.2.1施工监控工作目标和流程4.2.1.1施工监控目标：监测是基坑工程信息化施工不能或缺的重要措施之一，变形和受力计算只能够大体描述正常施工条件下围护构造与周边环境的变形规律和受力范围，但是好多参数取值与实质情况存在差异性，因此，必定在钢板桩围堰内支撑安装和承台施工时期睁开严实的现场监测，以保证工程的顺利进行。海河特大桥钢板桩围堰施工监测的主要目标以下：①为工程施工供应及时的反响信息；②及时掌握钢板桩围堰的变形和受力情况，对可能出现的险情和事故提出警报；保证钢板桩围堰的安全；③查验施工工艺的收效和设计的合理性，为今后改进同类工程设计及施工方法供应依照。4.2.1.2监控工作流程施工监控工作流程以以下图：钢板桩围堰施工监控工作流程依照监测计划下达监测任务监测前准备：人员、设施、资料安全、技术、质量沟通依照招标文件编制详细的监测推行方案追踪督查依照监测方案进行监测工作、数据收集监测数据整理解析、成就审察可否吻合"监测否技术依照"中的相关规定、科学及时返工客观是监测资料提交，本期作业达成4.2.2监测项目和监测方法海河特大桥主墩钢板桩围堰施工时期施工监测由我项目委托天津大学进行全程监测。4.2.2.1监测的项目⑴钢板桩顶的水平位移及桩身倾斜监测，预警值为7cm；⑵钢板桩自己内力监测；⑶水平支撑系统内力监测；⑷海河水位监测。4.2.2.2监测的方法㈠桩顶水平位移监测⑴测点部署：沿钢板桩围堰每侧等距部署3个测点，共8个测点。⑵测点安装方法：在钢板桩顶设置刻有十字丝的测点。⑶测试方法：采用全站仪进行监测。⑷数据办理：桩顶水平位移监测数据整理，除每次测试供应测试报表外，还把某次测试的各测点位移值连起来并绘制曲线图，尔后把内支撑安装和承台施工过程中几个有代表性工况的水平位移实测曲线或把每次测试水平位移曲线绘制在同一个图表里，便于解析掌握。㈡钢板桩桩身变形监测⑴测点部署：在桩顶位移部署的桩位部署测斜管，共4孔测斜孔，详细部署见《基坑监测点平面部署图》。⑵测点安装方法：钢板桩测管埋设时将测斜管绑扎在焊接于钢板桩上的连结件上，设置深度至封底混凝土底，将两端管口加保护套，在钢板桩定位时，测斜管内十字导向滑槽中有一对滑槽保持竖直。⑶测试方法：采用JMCX-7202型测斜仪进行监测，用JMCX-7000综合测试仪表进行数据收集，一般将测斜管的最下的第一个测点作为基准点（即假定桩底不产生位移），尔后，间距50cm测读1次。⑷数据办理：绘制每次测斜测试的测斜曲线，把同一编号测斜管的测斜曲线绘在一个图表中，便于解析围护构造的变形情况。别的，依照主要工况绘制异常点的位移时程曲线。㈢钢板桩自己内力监测⑴测点部署：围堰平面地址部署4处，每处纵向部署5个测点，详细部署见《基坑监测点平面部署图》。⑵测点安装方法：安装支撑时将JMZX-206型钢弦应变计安装在内支撑支撑端部。⑶测试方法：用JMZX-3001型综合测试仪测读其应变，依照钢材本构关系换算其支撑应力，进而计算出支撑轴力。⑷数据办理：每次量测供应各测点本次轴力变量和累计轴力报表，并结合工况绘制轴力时程曲线，必要时对轴力变化量大而快的测点绘制轴力变化速率曲线。㈣腰梁、对撑应力监测⑴测点部署：在每层腰梁部署轴力测点6个和每层对撑部署轴力测点2个，详细部署见《基坑监测点平面部署图》。⑵测点安装方法：安装支撑时将JMZX-206型钢弦应变计安装在内支撑支撑端部。⑶测试方法：用JMZX-3001型综合测试仪测读其应变，依照钢材本构关系换算其支撑应力，进而计算出支撑轴力。⑷数据办理：每次量测供应各测点本次轴力变量和累计轴力报表，并结合工况绘制轴力时程曲线，必要时对轴力变化量大而快的测点绘制轴力变化速率曲线。㈤水位监测⑴测点部署：围堰外侧及内侧，围堰外侧测点设置在栈桥钢管桩的钢管外壁，直接读数，围堰内侧在钢板桩内侧设置标尺。⑵测点安装方法：在栈桥钢管外壁和钢板桩内侧采用涂刷黑白漆的方法设置标尺，注明标高刻度值。⑶测试方法：人眼直接观察。⑷数据办理：供应每次测试的水位高程本次和累计变化量成就表，绘制地下水位变化量曲线图。4.2.3监测频率及控制标准4.2.3.1监测频率各监测项目在基坑开挖前应测得牢固初始值，且很多于2次；从基坑土方开挖时期，每1天观察1次，牢固后每3次观察1次；当大暴雨、构造变形高出相关标准或场所条件变化较大时，应加密观察；当有危险事故征兆时，则需进行连续观察；监测工作以仪器丈量为主，并与平时巡视工作相结合；施工时期，做好现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的监测点进行校核，发现有位移时，要按布网时的丈量精度恢复；施工中要及时观察和反响信息，按期解析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理；由于工地现场施工情况变化，详细丈量时间、丈量次数将依照施工场所条件、现场工程进度、丈量反响信息和工地会议进行相应调整；在施工过程中，发现异常情况时，及时向监理报告，并书面通知业主，及时采用有效措施保证施工人员的安全。4.2.3.2监测控制标准监测控制预警值详见下表钢板桩围堰施工应急方案4.3.1基坑可能存在的风险本项目基坑工程的施工过程中，可能出现的风险以下：⑴基坑工程开挖至基底存在上覆土重不足抵抗水浮托力而产生突涌现象；⑵支护板桩顶的水平位移高出监控预警值；桩顶的水平位移突然加大；支护构造失稳；⑶基坑开挖过程中，拉森钢板桩出现局部渗漏现象；⑷支撑、支托柱出现失稳变形；⑸突降大雨或暴雨以致海河水狂涨。4.3.2紧急事故办理领导机构紧急事故办理组组长：李永红紧急事故办理组副组长：代均德吴浪曾明雄紧急事故办理组成员：王永军贾玉晋庞亮张新良刘建伟邓连贵李伟应急预防值班室设在工程技术部，平时工作由施工调动孙海鹏负责值班电话:4.3.3岗位职责组长：全面领导应急预防领导小组的工作，一致指挥应急响应工作，并对人力、物力、财力进行分派。副组长：协调各部门在紧急应急中的分工协作和响应中的一致指挥调动。成员：遵从组长、副组长按《应急准备与响应方案》中分派职责行事。工程部门：主管《应急准备与响应程序》，拟定紧急应变方案。负责平时应急预防工作，参加紧急应变过程并作好紧急事故办理记录发现问题及季节其改正。安质环保部：督查检查相关安全事故或紧急情况的应变方案的推行情况；协助工程部做好紧急应变方案。专职电工：按期和不按期地对机电设施进行检查，并督促使用单位对其机电设施的保护、养护、使用等情况进行不按期地检查，发现问题及季节其改正，在紧急应变过程中指导相关部门供应必要的机具。物质部：按期和不按期地对施现场的紧急应变物质、劳动保护用品的使用等情况进行不按期地检查，发现问题及季节其改正。办公室：负责紧急应变的善后办理。4.3.4人员安排和物质装备事故发生后，依照既定的各小组人员分工，马上展动工作。抢险行动组：发惹祸故时及时赴现场组织抢险行动，负责启用早先准备的防范抢救设施进行抢救，并服丛上级安全部门及当地救援组织的领导。分别引导组：负责对事故现场内外进行有效的隔断工作和保护现场应抢救援通道畅达，组织事故现场有序分别，遵从上级安全部门及当地救援组织的领导。通讯联系组：负责发惹祸故时及时报告当地部门，上级领导及相关部门，保证通讯联系畅达。安全救护组：负责伤员的紧抢救治工作，通知抢救中心“120”；负责事故现场安全防范工作，保护事故现场的正常次序。善后办理组：负责事故后安慰伤员和家属，参加拟定防范同类事故发生的防范措施。物质装备：口哨、对讲机、电话机、抢救箱、担架、撬棍、锹、挖机、水10台、指挥和临时救护车2台等4.3.5应急措施⑴基坑施工过程中，发现坑底隆起现象时，应马上停止施工，并分别现场全部施工人员，尔后向钢板桩围堰内回灌水并设置坑底沉降观察点，直至基坑隆起沉降趋势收敛方可停止回灌水。⑵基坑开挖过程中，如追踪监测钢板桩围堰有严重变形情况，马上停止施工，在变形的钢板桩旁边加设钢支撑，进行围堰加固；同时对围堰支撑进行复查，查找可否有支撑废弛，若是发现有支撑废弛，马上采用加固措施；紧急时，迅速向钢板桩围堰内回灌水。⑶在围堰施工过程中，基坑一旦出现渗水和漏水应及时办理，常用的方法有：对渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境的情况，可采用坑底设排沟渠的方法；对渗水量较大，但没有泥砂附带涌出，造成施工困难，而对周围影响不大的情况，可采用“引流－维修”的方法。⑷在基坑施工过程中，出现支撑、支托柱失稳变形的情况时，应马上停止施工，有序分别施工人员，在具备条件和不危及施工人员安全的前提下补强支撑，并向钢板桩围堰内回灌水。⑸及时掌握天气情况，如有大、暴雨时应停止施工。当前海河实质水位在1.5m左右，在抽水、安装内支撑情况时，如遇海河水位突涨至2.73m标高时立即停止施工，采用多台水泵向围堰内回灌水至上一层内支撑以上；在基坑开挖情况时，如遇海河水位突涨至2.73m标高时马上停止施工，采用多台水泵向围堰内回灌水至第五道内支撑以上；在其他施工阶段如遇海河水位突涨至2.73m标高时马上停止施工。承台施工封底混凝土浇筑达成，强度满足要求后，拆掉第五道内支撑，系统变换完成，尔后进行承台施工，承台采用一次浇筑施工。4.4.1凿除桩头采用机械配合人工凿除桩头。抽水达成后，将桩顶标高（为保证桩与承台连结优异，凿桩头时凿至承台底标高上15cm）测设于桩身侧面混凝土处，并用红油漆注明清楚；使用风镐将桩身主筋及声测管剔出，并将桩顶以上混凝土柱（即钻孔桩施工时为保证桩头质量而超灌部分）慢慢凿开；用吊车将混凝土桩头提出运至弃渣场；用风镐将桩顶整平。待桩基检测合格后方可进行下一步工序的施工。4.4.2垫层施工桩头凿除达成后，清理基地杂物，尔后放样出承台边线，将边线向外延伸10cm，尔后4边每5米丈量出承台底高程，并用红油漆标志在钢筋上，尔后支立模板，浇筑C15垫层混凝土。4.4.3承台模板、钢筋施工承台模板采用24砖砌墙体作为承台模板，砖砌墙体要求平、顺、直；砖砌墙体达成后，在墙体与钢板桩之间填筑中粗砂，并夯实。4.4.3.1钢筋查验①钢筋原资料查验钢筋进场前必定检查出厂质量证明书，出厂证明书不齐全或没有证明书的情况不同样意进场。进场钢筋表面应无油渍、漆皮、鳞锈。对进场的钢筋应及时分批次抽检，其力学性能试验应吻合设计和规范规定。②钢筋焊接查验在接头清渣后，逐个进行查验，焊缝表面要平展，不同样意有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹；接头双面焊的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。焊缝应饱满，焊缝长度、宽度、高度、咬边深度、气孔、夹渣应符合下表的规定。焊接接头试验以300个同种类接头为1批取样，不足300个时仍作为一批。钢筋焊接质量标准名称单位接头种类搭接焊帮条沿接头中心线的纵向位移mm接头处弯折044接头处钢筋轴线的偏移mm33焊缝厚度mm＋，0＋，0焊缝宽度mm＋，0＋，0焊缝长度mm－－横向咬边深度mm数量个22在长2d的焊缝表面上mm266面积4.4.3.2钢筋的保留钢筋进场后应注意稳当保留，堆放场所应选择地势较高处，下部设置垫块、枕木支承，离地大于30厘米。钢筋放置在料棚内，或上面覆盖篷布。不同样规格等级的钢筋分别堆放并设表记。4.4.3.3钢筋加工①按设计尺寸和形状采用机械加工弯制，弯钩应吻合设计及施工规范要求。②钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等要除去干净，保持表面干净。③钢筋调直时，直径小于10毫米的圆盘钢筋用调直机，直径在10毫米以上的钢筋人工调直。④钢筋下料严格履行配料单制度，其项目填写完满正确，下料时必定依照施工图纸进行复核，无误后方可下料。4.4.3.4钢筋接头全部焊工均核查合格、持证上岗，并在开始工作从前进行试焊，合格后方可正式施焊。每个焊接点经检查人员查验合格后方可使用。钢筋接头采用搭接电弧焊。焊接接头在同一截面同一根钢筋不得有两个接头，同一截面接头吻合下表规定。钢筋接头规定接头面积最大百分率（

%）接头型式受拉区

受压区主钢筋绑扎接头主钢筋焊接接头4.4.3.5钢筋安装

2550

50不限制承台骨架基层、顶层为

3层双向钢筋，为Φ

32@150mm双向部署，尺寸长度见图纸；竖向架立筋为Φ28@600mm；承台水平环形箍筋沿竖向为Φ12@200mm；在钢筋骨架底面设置Φ16@100mm钢筋网片，在骨架顶面和侧面均设置Φ10@100mm钢筋网片。当垫层混凝土强度满足作业要求时，在垫层上放出桥墩中心线和承台边线，并用墨线弹出承台轮廓和布筋轮廓线，再依照纵、横向钢筋间距，均分轮廓线，按图纸要求正确布设钢筋，一次成型。钢筋安装自下而上、由内向外进行。钢筋绑扎应牢固，其地址、间距误差应吻合规范规定。墩座预留筋的地址必定正确，预留筋的长度满足规范规定和设计要求。安装预留筋时将其点焊在墩座定位箍筋上，再用钢管支架固定预留筋，支架支撑在基层钢筋上。安装好的钢筋有足够的刚度和牢固性，保证钢筋在灌注混凝土过程中不偏位。钢筋拼装前仔细检查焊接接头，保证接头质量吻合规范规定。拼装时，在需要焊接的地址用楔形卡卡住，防范电焊时局部变形。待全部焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，尔后进行焊缝施焊。在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，间距600mm梅花形布置。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支垫，保证地址正确。钢筋混凝土保护层厚度要吻合设计要求和规范规定。安装承台钢筋前，依照桩基钢筋图纸要求，对桩顶锚入承台的钢筋进行弯折，其弯折角度、长度应吻合设计要求。安装承台钢筋时，注意墩柱钢筋的部署和预埋件的埋设，承台、桩基接地网的连结方法及施工要求详见设计图纸。钢筋绑扎达成后，经监理工程师检查查收后，方可进行混凝土浇筑。4.4.4冷却管布设承台构造每0.8m布设一层冷却水管，共布设5层冷却水管。冷却管采用直48mm、壁厚3.5mm的热传导性能好的钢管，水平间距0.9m，每根冷却水管最大长度150－200m，冷却水管进出水口集中部署，以便于一致管理。14505层4层003层42层

04080808081层04承台构造冷却管立面部署图口口口口口口口口水水水水水水水水进进进进进进进进口口口口口口口口水水水水水水水水出出出出出出出出承台1、3、5层冷却管平面部署图出水口出水口进水口进水口进水口进水口出水口出水口出水口出水口进水口进水口进水口进水口出水口出水口承台2、4层冷却管平面部署图冷却水管使用及其控制：①冷却水采用海河水。②冷却水管使用前应进行压水试验，防范管道漏水、阻水，冷却水管安装牢固、无松动，防范浇筑混凝土时损坏冷却管。③为保证大体积混凝土内部通水冷却收效，冷却水通水流量应达到32－40L/min，且应控制冷却水流向，使冷却水从砼高温地区流向低温地区。④合理取水，进水温度不宜高出25℃，出水温度控制小于40℃。4.4.5混凝土的浇筑4.4.5.1浇注施工机具及人员安排①施工机械及部署：采用2台50米汽车泵，安排专人负责指挥车辆进出。②混凝土的运输：混凝土方量约为2500m3，依照泵送能量及现场实质情况，每小时泵送按60m3/h，预计浇注时间约为40小时左右。③振捣棒：沿桥纵向部署2排，每排4台，共计12台，其中4台备用④施工人员安排：混凝土振捣人员一台振捣器安排2名振捣手，2名代替人员，共需16名振捣手。布料人员2名现在装备混凝土车辆指挥人员2名。收光10人，电工2人。4.4.5.2砼浇筑混凝土浇筑原则：施工采用“分段分层浇筑，薄层浇筑，次序渐进，一次到位”的方法浇注；混凝土入模温度控制在8℃～15℃之间，分层浇筑厚度控制30cm左右，采用二次振捣以加快砼热量发散，使温度分布平均，上层的浇筑必定在基层混凝土处凝从前进行，保证混凝土向来凑近水平状态。混凝土浇筑次序：沿短边浇筑，向长边推进，两台汽车泵自短边中间向两边同时浇筑，主要分界处应充分振捣，防范漏振，并向来保持整个承台混凝土段落间凑近水平状态。4.4.5.3承台质量保证措施承台大体积混凝土浇注经过以下各控制措施，保证承台大体积混凝土浇注质量。①混凝土配合比设计大体积混凝土浇注需解决混凝土的水化热过大，保证混凝土的内外温差，防范混凝土产生缩短裂纹；作为第一要务第一必定从混凝土的原资料与配合比来控制。a、采用合适的低水化热品种的水泥由于大体积混凝土浇注初期开裂的原因主若是由于混凝土的内部温升及收缩产生的内应力所致，而水泥中所含的MgO则拥有必然的延滞性微膨胀性能，且膨胀连续时间长，而产生膨胀的时间又能与混凝土的内部降温同步，能够有效的补偿大体积混凝土的缩短，进而有效地阻拦混凝土裂缝的产生。优先采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥品种。b、选择合适的外掺剂因混凝土分层浇注，要保证混凝土在浇注上层时基层混凝土不至于初凝，又要延缓混凝土的内部温度峰值的出现。使初凝时间可延缓10小时以上，7天强度可提高10%-30%，降低了混凝土的温度应力，提高混凝土的抗裂性能。c、正确采用水泥掺料粉煤灰的加入即可代替部分水泥，减少了水泥用量，降低了混凝土的水化温升；又能使配制出的混凝土拥有更好的和易性，更有利于泵送；同时有助于混凝土的硬化，提高混凝土的后期强度。并且粉煤灰中也含有必然比率的MgO，能够更进一步的阻拦混凝土裂缝的产生。②优化混凝土浇注方案为了更好地降低混凝土的水化热及温度峰值、保证混凝土的内外质量，除了从混凝土的取材、配合比及外掺剂上控制外，采用合理的浇注方式也是重点。a、分层浇注，每层浇注厚度为30cm，这样，浇注一层混凝土的时间便大大缩短，也加快了混凝土的散热速度。b、在混凝土浇注过程中，控制施工拌合用水水温值小于20℃。砂与碎石等原资料也采用淋水降温，降低日照下的砂与碎石的温度。c、在承台内部设置冷却水管，布8层，竖向每层间距为50cm，水平川址顺桥向间距为90cm，横桥向间距为90cm，每层分别设若干入水口、若干出水口。需在浇注完混凝土后连续通水14天。d、在承台上空设置遮阳棚，防范阳光直接照射在混凝土表面产生高温，避免产生更大的热量；e、浇注达成，待混凝土初凝后，在混凝土顶部用麻袋覆盖，并用冷却水管排出的温水淹没保温养护，防范混凝土由于内外温差过大而产生较大的温度应力。、为防范浇注达成初期由于混凝土初凝时发生缩短裂纹，采用木槎板将表面混凝土整平压实，并用铁抹子清光。g、延缓拆模时间，控制在混凝土浇注后一个星期后再拆模，省得外面混凝土随气温降低而冷却缩短，使混凝土内外温差相互限制，产生较大的拉应力，使混凝土产生裂缝。墩柱施工1#、2#墩柱分两次浇筑，第一次浇筑墩柱门洞起拱以下部分，第二次浇筑门洞起拱上部。4.5.1施工准备①准备2套墩柱模板，模板进场查收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板表现金属亮色为止，涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖待用。②钢筋场加工制作自检合格后覆盖存放。③与商混站确定配合比，砂、石、水泥等原资料进场，并查收合格待用。④对现场施工人员进行技术交底。4.5.2模板设计及加工墩柱外模采用大块拼装式定型钢模板施工。外模每节高2m左右，模板框架采用型钢，加劲肋采用扁钢。模板由拥有专业资质的厂家制作，以保证加工精度；模板加工、试拼组装，查验合格后，涂油防锈。模板整体试拼合格后，在使用安装前用打磨机打磨冲刷干净，再平均涂抹高效脱模剂。4.5.3模板支立模板支立前精确放出构造外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼装后的垂直度吻合规范要求。墩身周围搭设钢管脚手架，采用人工配合汽车吊拼装模板。在模板设计时要考虑到机械吊装，并为吊装需用设计吊点，以防吊装时模板变形。在接缝处平齐钢模内表面粘贴双面止浆带以保证钢模接缝密贴不漏浆。每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后才能连续拼上层。模板支立达成后紧固每个加固螺栓。模板安装好后，由丈量人员对模板地址误差和顶面水平进行检查，经调整满足施工规范要求后对钢模加固，保证在砼浇注过程中模板不变形、不移位。4.5.4钢筋加工钢筋经原资料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形，尔后运至构造物处人工绑扎成形，其各项加工及绑扎指标严格控制于赞成误差之内。钢筋保护层使用塑料弧形垫块以保证砼表面质量。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、地址等都要吻合设计的要求。要特别注意预埋件的埋设。除了做好技术交底工作之外，项目部技术主管部门编写施工作业指导书。4.5.5混凝土浇筑为了保证混凝土施工质量，混凝土在装置有自动电子计量系统的商混站集中拌制，使用混凝土输送罐车运输，泵送到位。正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩身整个平截面内对称水均分层进行，浇筑层厚控制在30cm之内，同时注意纠正预埋件的误差，保证砼密实和表面圆滑齐整，无垫块印迹。混凝土浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，若是支座高度与设计预留的高度有变化，则要注意依照支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度，支座垫石的标高按验标控制。砼浇筑时期设专人看护，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的牢固情况，发现松动、变形、移位时，及时办理。墩柱砼达到拆模强度后，马上拆模，拆模时要轻敲轻打，省得伤害主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。4.5.6混凝土养护砼终凝后开始洒水养护，墩身表面盖无纺布以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。五、雨季施工方案雨季施工准备①项目部成立抗洪、防洪值班室和领导小组，一致指挥和协调防洪和抗洪事宜。②在雨季施工从前，考虑好有效地除去施工场所雨水的方案。作好临时防雨设施的储备，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态保持优异，排水系统畅达。检查加固临时电路，电线距地面高度在3m以上。拟定雨季施工技术方案，进行雨季施工技术交底。③整个施工过程中，主动与当地气象部门亲近联系，获取阶段性天气趋势预告。及时掌握天气变化，加强现场调动，钢筋加工场、拌合站等搭设防雨棚。④施工场所布设临时排水设施，随时疏排雨水，保证排水优异，不影响正常施工。⑤灌注混凝土时，依照天气情况决定可否提前或延缓开盘时间，保证混凝土灌注不受下雨侵袭。若灌注混凝土时遇雨，及时用备用的帆布帐篷或塑料布覆盖混凝土面，待雨过后，再按施工技术规范自前进行办理并经监理工程师签证后再连续施工。雨季施工保证措施①成立抗洪防汛领导小组，成立雨季值班制度。责任到人，分片包保。在雨季施工时期按期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。②成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时随时待命防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物质，包括通讯、雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设施齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物质任何人不得随意调用。③与当地气象水文部门获取联系，及时获取气象预告，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。同时拟定现场雨季值班表，成立雨季值班制度，设专人每天收听气象预告，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。④编制雨季施工作业指导书，拟定防洪抗汛方案，作为雨季施工中的逼迫性履行文件，严格履行。⑤在雨季施工时，施工现场应及时除去积水，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防范倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设施、资料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应依照条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。⑥超越河流、航道施工，施工栈桥设计要征得相关部门赞成，满足泄洪能力和通航要求。水中墩台施工要避开雨季汛期，洪水到来前，达成栈桥和墩位平台等大临设施的施工，同时施工达成大部分主桥桩基，以便安全渡洪，洪水期过后，迅速施工达成主桥承台和墩身。⑦现场中、小型设施必定按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设施要安装好接地安全装置，灵巧电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采用可靠的固定措施；雨季前对现场设施作绝缘检测、重要设施的防雷装置。对停用的机械设施以及钢材、水泥等资料采用遮雨、防潮措施，现场物质的存放台等均应垫高，防范雨水浸泡。⑧加强对临时施工便道保护与整修，保证其路面平展、无坑洼、无积水。防洪防汛措施①安排以主管安全生产副经理为首的专人负责防洪渡汛工作，在雨季时期按期检查防洪渡汛工作，保证施工安全和生活区的住处安全。②睁开抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案可否可行，职工住所环境、设施停放地址、资料储蓄场所等可否安全可靠，排水、防水设施可否齐全等。并仔细履行雨前、雨中、雨后三检查制度。③施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗洪能力，不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞，并注意劝导河流沟渠，不减少过水断面，保证水流畅达。④备齐必然数量的防洪抢险器材，劝导河流和渠道，保证排水畅达。⑤当接到可能发生暴雨、洪水警报后，由调动马上通知施工工区负责人、施工队队长、工地值班人员，迅速对有地质灾害的危险地段进行普查，当出现险情市价班人员马上通知施工队队长，并采用措施保护施工便道畅达、劝导道路的侧沟、管涵工作；并对可否分别下游居民和施工设施、撤离施工人员等做出判断，向项目经理报告，并向监理、建设单位报告。必要时向下游地方政府通知。⑥顾全全局，遵从当地防汛部门和建设单位的一致分派，不论何地发生险情，我公司将依照命令全力投入抢险。六、工期保证措施依照本工程施工特点及工期要求，为保证按期达成，特拟定详细的工期保证措施，保证工期目标实现。(一)缩短施工准备期项目部在动工前及时进行临时设施的规划和设计，及时上报专项施工方案，生产、生活设施同步进行，节假日不停工；以最短时间达成施工准备。(二)配足机械设施和劳动力⑴配足技术人员和丈量仪器，采用新技术、新工艺、新设施、新资料进行配套施工，保证工期。⑵装备现代化的施工机械设施，充分利用机械和技术力量雄厚的优势，在施工中加强和调试管理工作，抓住有利的施工日期，加强组合施工要素。做好设施的保修工作，配足常用的易损配件，保证设施正常运转，提高利用率。组织好施工机械、设施和资料的调运，满足施工需要。急用机械设施可在一周内进入施工现场。(三)加强处目管理力度⑴项目装备指挥得力，效率高，应变能力强的项目管理班子，加强管理，抽调有施工经验、战斗力强的施工队伍，装备充分的劳力。加强施工队伍的思想政治工作，提高职工主人翁意识，发挥调动人员积极性。⑵抓施工的正规作业，标准化施工，经过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度。采用相应的技术措施，尽量均衡地组织施工生产。对施工中可能存在的问题和困难进行解析和展望，积极研究对策，以便及时采用应急措施。对突发性事件的办理要果断及时，措施合适。⑶经过睁开劳动竞赛等方式,推行经济承包责任制，搞好成本核算，奖罚分明，奖惩兑现，调动施工队伍积极性。(四)加强技术管理⑴在满足工程总工期的前提下，编制本工程施工阶段各施工节点月、旬施工作业计划，并拟定出达成计划的有效措施。⑵依照各施工阶段工期长短，难易程度分别组织分区、分段水平流水、交叉施工作业，充分利用空间缩短施工周期。⑶仔细做好工前技术交底工作，主要技术问题及主要分项工程推行分级技术交底制度，层层落实，督查推行。⑷组织成立丈量小组，负责施工全过程丈量工作，坚持换手复测和相互复核制度。⑸严格工序检查签证制度、重点部位及环节推行随从作业，随时解决出现的问题，保证计划准时达成。⑹严格标准计量和工地试验工程，严把原资料关，加强试验检测，保证工程按计划进行。⑺积极推行应用“四新”技术，依靠“四新”技术，加快施工进度。七、工程质量保证措施质量目标本标段施工质量控制目标：承台工程施工质量全部合格，保证本标段交工查收质量评定标准需达到《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）合格标准。标段竣工查收质量达到《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）优异标准。质量管理组织机构成立由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理、质检负责人员参加组成的质量管理领导小组，经理主抓，各部室负责人为成员，负责全面质量管理工作，各施工队伍负责人、主管工程师详细落实。质量管理领导小组是负责工程质量管理的推行组织机构，领导和组织各质量QC小组睁开保证工程质量的各项攻关和管理活动。工程管理部是本合同段工程推行过程中质量管理的履行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的履行情况进行督查、检查，推行质量管理“一票反对权”。质量管理组织机构以以下图所示。组长：项目经理副组长：项目总工程师副组长：技术顾问工计安物综工程划全资合地技合环设办试术同保备公验部部部部室室质量保证系统项目经理部成立项目经理总负责的工程技术、质检、试验、丈量监控四位一体的质量保证系统（见下页图），全面履行质量管理职责，做到“横向到边，纵向终究，控制有效”，严格履行“三检”（自检、互检、交接检）制度。同时为质检、试验、丈量系统装备职业道德优异、工作态度仔细、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上保证工程质量；各作业班组成立质量员，从事自检、互检、交接检的公众性质检工作。本合同段拟建的质量保证系统见以下图。质量保证系统框图质量保证系统思想保证

组织保证技术保证施工保证物质设施保证提高质量意识QC教育质量专第普专项一及题技,性性质能量教教培育育终训身制检查落实改进工作质量

完满的质量管理组织机构配备强整加强合有技施力术工的力队班量伍子明制检确定查创创创优优优项措成目施果

贯彻工ISO9000作质量制标准度推行和全面加强质量标接严现场管理准格试验受进施建行控制工设自工充分单检艺位互利用加和强检现代监交过理接化检熟工程监检悉艺控测手作督图审技测缺制业段纸定术量陷指掌方交监纠导握法底测正书规培范训技术岗位责任制

机物械资设材备料性货能源检调验查采购过程质量控制施工过程质量控制及调八、安全施工专项技术方案本工程安全管理的重点部位本工程安全管理的重点部位分为施工环境和施工作业过程两部分。其中施工环境部分包括以下几个重点部位：①水上作业及通航安全防范；②施工用电安全防范；③防洪防汛安全管理；④临河、临边安全防范；⑤机械施工安全防护；⑥道路交通、施工车辆、机械、人员的防范。施工作业过程部分包括以下几个重点部位：①钢板桩围堰施工安全防范；②施工作业平台安全防范；③钢筋施工安全防范；④模板施工安全防范。施工环境安全防范管理措施8.2.1施工现场安全防范⑴凡进入施工现场的全部人员必定合理使用“三宝”(安全帽、安全带、安全网)，遵守劳动纪律和安全规章制度，上班前严禁喝酒，工作时间严禁嘻戏打闹，现场内严禁光脚、穿拖鞋(任何人不得以任何原因带少儿进入施工观场)。⑵严禁在易燃易爆和不能够动火的地方吸烟或烤火，高空施焊必定按特别工作环境进行施焊。⑶施工现场全部危险场所及地区，应设明显的安全警示标志，按规定采用相应的防范措施。⑷现场各种机电设施，安装电源必定采用三相五线制，经过漏电保护装置并做好接地或接零保护。所适用电设施到配电盘最少采用二级以上联保。⑸各种手持电动工具都必定经过三次保护装置，戴绝缘手套方能操作。⑹施工现场临时用电必定装备配电箱、闸刀箱，必定门锁齐全，闸刀盖扭齐全，严禁一闸双用或多用以及动力、照明合用。⑺安排专职人员对栈桥等作业平台进行打扫，防范存在积水、雪冰等引起人员及作业机械、车辆发生侧滑事故。8.2.2水上作业安全防范管理措施㈠一般事项⑴在桥址航道两端派专人值班，严格依照程序施工,带好缆绳。⑵在航道上凑近栈桥一侧设防撞构造,以保证栈桥不被船只碰撞。在防撞结构上悬挂醒目的航标灯。浮吊在任何时候都不高出防撞构造。⑶钢管桩必然要牢固可靠。㈡水上施工注意事项①工作人员穿救生衣、戴安全帽；高空作业时要佩带安全带。②水上作业器材拼组严格按设计要求，保证机械的性能。严格按设计要求施工，严禁随意改正设计方案。③起吊钢管桩及钢板桩时必定要栓牢并系缆风绳。④射水吸泥时，严格控制标高，严禁超挖。⑤施工时要设专职安全员，对施工构造物进行观察、督查、检查；安全员要尽责尽责。8.2.3通航安全防范管理措施㈠施工对通航安全的影响⑴滨海新区西外环高速公路海河特大桥通航孔在航道边设有桥墩，在进行钻孔灌注桩及承台施工时，占用必然的航道，对航行在海河主航道上的过往船舶和围堰及承台自己存在必然的威胁。施工前应依照规定在围堰的上下游设置明显标志，并在围堰外面临主航道一侧设置防范桩等防范设施，防范过往船舶碰撞围堰造成事故。防范设施应有醒目的警示标志，夜晚设置灯光提示过往船舶注意安全。⑵在桥墩竣工后，需采用挖泥船除去桥墩围堰和水下土方及遗留物，挖泥船在施工时船及其锚设施据有必然水域，且位于航道中心，过往船舶如行驶距施工作业船舶较近，一旦触碰施工船定位锚链，将发生危险。过往船舶要加强了望，注意躲让。⑶工程建设时期，建筑资料使用很多，也将产生必然的污水，建设过程的一些有毒有害的建筑资料如散、漏在水中，可能会造成水域污染。建设时期要高度重视环保，有毒有害资料必定在有防范的情况下才能作业，并有充分的措施防范在作业时期落入水中造成污染。⑷施工时期由于荒弃施工物料沉入河底，航道水深可能发生变化，对过往船舶的安全航行造成威胁，可能造成碍航或使船搁浅等。⑸施工时期搭建的施工设施限制了通航桥孔通航净空尺度，以致船舶过往不畅，给船舶经过桥区增加难度。㈡施工期助航设施的装备为了保证桥梁施工时期船舶通航安全和桥梁自己安全，需增设临时助航标志引导船舶安全航行，以策船舶、桥墩安全。⑴在施工水域的上下游侧对应于施工水域的外缘线设置吻合《内河助航标志》、《内河通航水域桥梁警示标志》、《内河交通安全标志》标准的施工临时助航标志，以明确表记航道的有效范围。⑵施工时期在施工平台或通航水域上下游船舶简单看见的地方设置通航信号标。施工助航标志的地址应依照施工期通航地址的改变作相应的调整。桥体和桥区水域助航标志以及相应的安全保障设施要与大桥建设同步进行。㈢施工期的通航安全保护⑴依照《通航安全评估报告》和相关规定的要求，明确和落推行工期以及大桥建成后的安全主体责任，向海事管理机构申请水上水下施工作业赞成和各项报批手续。⑵成立施工时期通航安全领导小组，成立联系制度及工作程序。通航安全领导小组成员单位由海事局主管部门、业主单位和施工单位等组成。施工前由海事机构主持召开相关部门人员参加的专题协调会议，明确各方安全职责及沟通联系方式、方法。按期或不按期地相互通知通航安全保护工作情况。⑶依照需要向海事机构申请划定施工安全作业区（或警戒区），海事机构依照水上、水下施工作业需要和工程水域通航环境的实质情况，划定施工区范围，防范没关船舶对施工作业船舶的搅乱。⑷在拟开始施工作业次日20天前向海事机构提出施工作业通航安全审察申请，接受海事机构的审察。并向海事机构申请宣布航行航行通知。⑸随时认识气象情况和水文情况，对有可能的暴风等采用紧急措施。⑹依照海事机构确定的安全要求和防污染措施进行作业，并接受海事机构的督查检查。⑺在施工时期依照海事机构确定的安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区。施工作业者不得擅自扩大施工安全作业区（或警戒区）的范围。⑻向港航管理部门申请增设足够的临时航标，并依照施工阶段的需要，随时对航标进行调整。⑼施工过程中应与海事机组成立畅达的联系渠道，以便一旦发买卖外事故或施工作业被搅乱时及时向海事机构报告，以使海事机构及时赶到现场协调解决。成立畅达的联系渠道亦有利于海事机构随时认识施工作业现场情况。⑽施工船只在施工作业时应按规定在明显处显示相应的号灯、号型，以提示过往船舶的注意。施工作业船舶装备有效的通讯设施，以便于保证施工作业船舶随时呼叫误入船或解答不明情况船舶的咨询。⑾本工程在进行打桩或焊接作业时，火星会顺风飞溅，当周围有危险品船经过时，建议暂停打桩或焊接作业。⑿上下游设警示牌，提示过往船舶经过施工地区时，注意了望，与施工作业区保持合适安全距离，谨慎操作，缓速经过。⒀严禁施工作业过程中随意倾倒荒弃物。施工作业结束后，除去其遗留在施工作业水域的碍航物体。8.2.4防洪防汛安全管理措施⑴成立气象汛情预告站，负责每天与当地气象、水文相关部门进行联系，获取相关气象、汛情等情报资料，作出科学的展望解析，为防洪、防汛工作的决策、推行供应充分依照。⑵成立防汛领导小组，组成抗洪抢险队，配置必要的抢险器材和物质，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急办理突发事件。保证施工现场与项目经理部、外界之间的联系畅达，发现问题及时上报办理。⑶对施工区、库房、电线路架设、变配电地址，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排部署，要吻合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。⑷合理安排工序，防范汛期洪水影响施工安全。在雨季、汛期来临前，对施工现场的设施、设施进行全面检查，对水泥、炸药库房等进行重点加固，并做好防潮办理。8.2.5施工用电的安全管理措施⑴临时用电必定吻合部颁标准和当地供电局的相关安全运转规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。⑵电动设施集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审察，报主管部门赞成后推行。⑶低压架空线必定采用绝缘铜线或铝线，架空线必定设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。⑷电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设施和电气线路必定绝缘优异。搬动的电气设施的供电线，使用橡胶套电缆。⑸使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设施依照当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设施作保护接零，另一部分设施作保护接地。搬动式发电机供电的用电设施，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连结。⑹手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必定装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必定做接零保护。各种型号的电动设施按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防范装置。⑺维修、组装和拆卸电动设施时，断电挂牌，防范其他人私接电动开关发生伤亡事故。推行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。⑻现场的配电箱牢固、完满、严实，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱高出3个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格采用，严禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。⑼变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于4Ω，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿凑近”的警示牌。⑽施工现场临时用电要按期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每个月检查一次，搬动式电动设施、湿润环境和水下电气设施每天检查一次。对检查不合格的线路、设施及时予以维修或更换，严禁带故障运转。8.2.6起重作业安全制度⑴起重机械操作人员，必定获取操作合格证。操作人员必定依照本机说明规定，严格履行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查养护制度。⑵严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超