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文档简介
高速公路地系梁梁、墩柱专专项施工方方案一、分项工程概概概况涪山坝大桥共有有有1.4m墩柱28根墩柱,地地地系梁14根;双江江河河大桥共共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系系梁40根;鲜家家沟沟大桥共共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系系梁26根。本工工程程桥墩为为圆柱柱式墩身身,与与地系梁梁模板板均采用用定型型加工的的钢制制装配式式模板板,地锚锚拉线线找正的的方案案施工。二、施工技术准准准备1、模板、钢筋筋筋等材料均均已已到场并并通过过检验。2、桥梁桩基已已已验收合格格,墩墩柱施工工放样样已完成成,且且经过检检验,精精度满足足规范范要求。3、钢筋加工班班班组、模板板安安装班组组及砼砼浇筑班班组已已到位,并并组组织熟悉悉设计计图纸及及规范范。4、砼施工配合合合比已调配配完完成,并并浇筑筑试验墩墩进行行对比,对对试试验墩进进行了了分析研研讨,并并选出最最佳配配合比,拌拌合合站可随随时供供应砼。5、施工便道修修修整顺畅,能能满足砼运输输车、吊车辆辆施工车辆通通过并实施施施工作业。6、各项检验、检检检测指标标符合合设计及及规范范要求,报报监监理同意意后方方可开始始施工工。三、地系梁、墩墩墩柱施工工技术术1、墩柱施工流流流程图见“图3-1”。2、钢筋加工及及及安装1)、钢筋加工工工、绑扎时时,严严格按设设计要要求进行行并符符合规范范规定定,确保保主筋筋竖直,位位置置准确,主主筋筋接头互互相错错开,保保证同同一截面面(两两截面间间距离离必须大大于35d且≥50cm)的接头头数数量不多多于主主筋总根根数的的50%。主筋钢钢筋筋直径φ25、φ22采用直螺螺纹纹套筒连连接,其其他钢筋筋采用用电弧焊焊焊接接。箍筋筋圆顺顺,间距距符合合设计及及规范范要求。钢钢筋筋制作前前应将将钢筋除除锈、调调直,调调直后后的主筋筋中心心线偏差差应不不大于长长度的的1%,并不得得有有局部弯弯折。应应根据钢钢筋大大样图,合合理理下料,按按尽尽量减少少接头头和废料料。主主筋应尽尽量用用整根钢钢筋。制取试块制取试块测量放样绑扎立柱钢筋汽车吊安装立柱模板浇筑立柱混凝土拆摸塑料薄膜包裹养护拌和站供砼砼罐车运输定型钢模加工图3-1桥梁梁梁墩柱施工工工工艺流程程图2)、墩柱钢筋筋筋要求采用用加加强筋成成型法法制作。制制作作时,在在主筋筋内壁每2m设一道加加强强圈筋,并并根根据要求求标出出主筋位位置。把把主筋摆摆在平平整的工工作平平台上,并并标标出加劲劲筋的的位置。焊焊接接时,使使加劲劲筋上任任一主主筋的标标记对对准主筋筋中部部的加劲劲筋标标记,扶扶正加加劲筋,并并用用木制直直角板板校正加加劲筋筋与主筋筋的垂垂直度,然然后后点焊,在在一一根主筋筋上焊焊好全部部加劲劲筋后,在在骨骨架两端端各站站一人转转动骨骨架,将将其余余的主筋筋逐根根照上法法焊好好,然后后抬起起骨架搁搁于支支架上,套套入入箍筋,按按设设计位置置布好好箍筋,并并绑绑扎于主主筋上上。为保保证钢钢筋的保保护层层厚度,钢钢筋筋外应按按设计计厚度绑绑扎砼砼垫块。3)、钢筋安装装装在钢筋笼立筋的的的中心用用垂球球校核垂垂直中中心,如如误差差超出允允许范范围,采采用用用吊车、人人员员配合地地锚拉拉线跟踪踪找正正,找正正结束束后;绑绑扎点点焊钢筋筋笼,钢钢筋笼在在钢筋筋加工场场按设设计图纸纸提供供的尺寸寸加工工成型、运运至至现场进进行安安装,安安装工工艺采用用常规规施工方方法。3、模板安装1)、墩柱模板板板采用新制制作作的整体体钢模模板,模模板面面板厚度度为6mm,应具有有一一定刚度度,起起吊和浇浇注时时不易产产生变变形,面面板变变形量最最大不不应超过1.5mmm。模板运运至至现场后后立即即将内壁壁用砂砂轮抛光光除锈锈,然后后进行行试拼,检检查查模板的的刚度度、接缝缝密合合性及结结构尺尺寸等,避避免免给现场场使用用过程带带来难难以克服服的缺缺陷及困困难,保保证浇注注砼的的质量。脱脱模模剂采用用优质质模板漆漆,保保证表面面没有有色差。2)、模板安装装装前在钢筋筋网网的适宜宜位置置设置保保护层层支顶定定位钢钢筋,用用电焊焊加固,模模板板安装后后使模模板与钢钢筋骨骨架的相相对位位置满足足设计计要求。安装前,按相应应应墩柱高高度在在现场地地面上上安装成成型,整整体吊起起或分分块吊装装然后后拼接,套套入入钢筋骨骨架落落在桩顶顶找平平砂浆面面上,然然后挂上上地锚锚拉线,用用全全站仪跟跟踪找找正中线线位置置及垂直直度,并并将拉线线上的的手动葫葫芦锁锁好固定定,防防止拉线线松动动而改变变墩柱柱的中心心位置置。找正加固后,在在在系梁顶顶与模模板接触触处用用砂浆将将缝隙隙封死以以免漏漏浆。在墩柱钢筋安装装装完毕并并经检检验合格格后立立即组织织安装装模板。模模板板间采用用螺栓栓连接,下下口口采用插插筋固固定位置置,整整体用缆缆风绳绳及支撑撑方木木加以固固定,保保证在浇浇筑过过程中的的稳固固性。严格控制墩柱的的的竖向垂垂直度度,柱顶顶高程程。钢模模板安安装的质质量标标准:模模板标标高:±10mmm;模板的的内内部尺寸寸:±20mmm;轴线偏偏位位:8mm。上述工作结束后后后,经质质检员员验收合合格后后,现场场填写写质量申申请单单,交驻驻地监监理验收收。4、预埋盖梁施施施工钢棒孔孔道道盖梁施工采用钢钢钢棒法进进行,在在墩柱上上预埋埋PVC管道,在在盖盖梁施工工时穿穿设钢棒棒。将将钢棒安安装在在柱顶以以下一一定位置置,钢钢棒安放放在顺顺桥向,其其上上横桥向向安装装两根工工字钢钢,型号号在计计算书中中确定定,工字字钢之之间设拉拉杆连连接,并并在横横梁上安安放工工字钢支支撑;;铺底模模,立立侧模。PVC管道预埋埋埋时,适适当调调整钢筋筋间距距,加设设预埋埋箍筋,按按照照计算书书中预预留钢棒棒及工工字钢尺尺寸位位置。5、砼浇注1)、为较好的的的控制墩柱柱砼砼施工质质量,砼砼采用集集中拌拌合、运运输车车送至工工地现现场,地地系梁梁采用梭梭槽送送砼入模模、墩墩柱采用用吊车车起吊料料斗加加串筒送送砼入入模方式式浇注注。砼坍坍落度度可根据据现场场气温适适当调调整,一一般情情况砼在在入模模保持在50~70mm之间。合合理理安排浇浇注次次数,多多次浇浇注必须须严格格控制每每次浇浇注的标标高及及模板接接缝,系系梁与墩墩身交交接点模模板要要求安装装精细细,外观观菱角角分明,防防止止出现错错台、挂挂浆现象象。浇浇筑过程程中砼砼落差不不得超超过2m,防止砼砼离离析。砼砼采用用分层灌灌注,并并用振动动棒振振捣密实实,分分层厚度度不应应超过30ccm。振动采采用用插入式式振动动器振捣捣,振振动器要要垂直直插入先先浇砼砼内一定定深度度(一般般控制制在5~10ccm),防止止漏漏振和过过振,以以保证新新老砼砼能良好好的结结合。砼砼浇注注要连续续进行行,以减减少工工作缝,如如工工作缝不不可避避免,应应在施施工前凿凿净工工作面上上的浮浮浆,洗洗净表表面后方方可浇浇筑。砼砼振捣捣密实的的标志志是砼停停止下下沉、不不冒气气泡、泛泛浆、表表面平坦坦。2)、浇注前必必必须对与系系梁梁接触的的地方方进行砼砼凿毛毛,凿毛毛程度度需满足足设计计规范。3)、浇筑前应应应对立柱钢钢筋筋及柱顶顶部位位的预埋埋件进进行仔细细检查查。4)、立柱养护护护等砼灌注注完完成后,覆覆盖盖浇水保保湿养养护,强强度达达到2.5MMppa或设计强强度70%以上时,即即即可拆模模。模模板拆除除按照照结构的的不同同和砼规规定强强度来决决定,拆拆除遵循循先支支后拆、后后支支先拆的的顺序序进行。拆拆除除模板后后,在在墩顶洒洒水养养护,以以达到到保湿养养生的的效果,养养护护期不少少于7d。四、清水混凝土土土施工技技术要要求清水混凝土施工工工参见《四四川川遂广遂遂西高高速公路路有限限责任公公司关关于在遂遂广遂遂西高速速公路路全面推推行清清水混凝凝土施施工工艺艺的通通知(试试行)》。(一)、总体施施施工工艺艺流程程钢筋安装绑扎(如如有)模板试试拼(仅限第第一次使用前前)模板打磨磨清洗模板漆漆涂刷模板安安装混凝土拌拌合、运输混混凝土浇筑模模板拆除混凝凝土养生混凝凝土保护(二)、各施工工工过程控控制要要点1、钢筋安装绑绑绑扎应采用定型塑料料料垫块或或高强强混凝土土垫块块,确保保钢筋筋定位准准确和和钢筋保保护层层厚度满满足规规范要求求,防防止由于于保护护层厚度度不够够导致混混凝土土表面出出现钢钢筋印痕痕,影影响外观观。2、模板试拼装装装应使用新加工的的的定型钢钢模板板。模板进场时,首首首先对模模板规规格、尺尺寸、孔孔洞进行行检查查,外观观有明明显缺陷陷的模模板不能能进场场(包括括模板板有明显显变形形、孔洞洞不规规则、模模板拼拼缝位置置有明明显不平平整等等现象)。拼装时根据模板板板拼缝位位置的的平顺情情况调调整各模模板位位置,确确保进进场后的的模板板达到最最佳的的拼装效效果,并并对模板板进行行编号。3、模板打磨清清清洗对有小变形、局局局部有细细微凹凹槽或凸凸起的的模板,应应进进行打磨磨。模板打磨完后应应应进行清清洗,清清洗完后后检查查模板内内面板板是否有有锈斑斑、残留留油漆漆、尘土土等杂杂物。发现模板漆出现现现脱落时时,应应将模板板漆完完全清除除并进进行清洗洗,对对模板重重新涂涂刷模板板漆后后方能使使用。4、涂刷模板漆漆漆涂刷模板漆前,确确保模板内面面板无杂物。涂涂刷模板漆应应使用羊毛刷刷。模板漆在在模板面上应应涂刷均匀、厚厚度适中,不不能出现局部部过厚或过薄薄的情况,也也不得有“水滴”现象。涂刷刷完成后须用用薄膜进行遮遮盖保护至少少24小时才能安安装模板。5、模板安装模板安装前,在在在拼缝位位置粘粘贴双面面胶,双双面胶边边线须须与模板板内边边缘对齐齐。在在模板安安装时时,应注注意模模板和模模板漆漆的保护护,模模板安装装完成成后应检检查拼拼缝的错错台高高度(如如不符符合规定定则需需打磨直直到符符合规定定为止止)、模模板拼拼缝位置置是否否牢固(如如不不牢固则则需采采取措施施确保保拼接牢牢固)、模模模板底面面是否否有缝隙(如有缝隙隙则则需用砂砂浆封封堵密实)。浇筑前应做好防防防雨预案案(防防止浇筑筑时因因下雨出出现施施工缝),根根据预案在现现场准备相关关的材料及设设备。浇筑过过程一旦出现现下雨的情况况,混凝土运运输车出料口口应有相应的的防雨棚,斗斗车途经的路路线、结构(含含串筒)上方方应搭设雨棚棚,避免雨水水与混凝土接接触。6、混凝土拌合合合、运输应严格按照试验验验室确定定的最最佳配合合比来来进行混混凝土土拌合。严格控制混凝土土土拌合使使用的的原材料料,原原材料应应确保保是通过过验收收且与试试验室室抽检一一致的的原材料料。混凝土拌合设备备备应采用用强制制式搅拌拌设备备,每次次搅拌拌时间宜宜比普普通混凝凝土延延长20~30s(搅拌时间间控控制在900s~120ss),混凝土土从从搅拌结结束到到入模前前不宜宜超过90miin。进入施工工现现场的混混凝土土应逐车车检查查坍落度度,不不得有分分层、离离析现象象。7、混凝土浇筑筑筑混凝土浇筑前应应应确保模模板内内清洁、无无积积水。浇浇筑时时应准备备水和和抹布,溅溅到到模板面面上的的混凝土土应及及时抹去(在浇筑时时间间间隔较较长时时)。后续混混凝凝土浇筑筑前,应应先剔除除施工工缝(如如有)处处松动石石子或或浮浆层层,剔剔除后应应清理理干净。使用串筒时,串串串筒离地地面(或下层混混凝凝土顶面)的距离不不得得大于1..55m,串筒筒下下料时不不得左左右(前前后)偏偏位,如如有偏偏位应纠纠正后后才能继继续浇浇筑。混凝土应振捣均均均匀,严严禁漏漏振、过过振、欠欠振,振振捣捧捧插入下下层混混凝土表表面的的深度应应大于于50mm。混凝土土每每棒振捣捣时间间控制在20秒~30秒,且振振捣捣应由专专人负负责,人人员要要相对固固定。混凝土浇筑时内内内支撑应应及时时拆卸,在在混混凝土浇浇筑完完成后不不得有有內撑残残留在在混凝土土内以以免影响响混凝凝土外观观。振捣完毕后结构构构边线应应进行行收边处处理,涵涵洞墙身身顶面面的混凝凝土表表面还应应进行行抹平处处理。7、模板拆除模板拆除前混凝凝凝土的养养生时时间不得得少于于24小时。采用堵头施工的的的结构工工程,模模板拆除除应按按以下程程序进进行:松松开拉拉杆螺栓栓取出出拉杆移开开模模板取出堵堵头头。操作人员不得用用用晃动、撬撬动动模板的的方式式拆卸,操操作作人员不不能站站到墙身身顶边边缘(防防止墙墙身棱角角发生生破坏甚甚至脱脱落),禁禁止止用大锤锤或用用力敲击击,防防止混凝凝土表表面出现现裂纹纹、局部部破坏坏并损坏坏模板板。墩柱模板拆除前前前应对上上层外外露钢筋筋和顶顶面的积积水进进行处理理,钢钢筋应涂涂水泥泥浆(防止钢筋筋锈锈蚀后形形成锈锈水污染染下层层混凝土),积水应应及及时清理理干净净。8、混凝土养生生生模板拆除后采用用用塑料薄薄膜或或土工布布包裹裹覆盖混混凝土土,避免免污染染,覆盖盖前和和养生过过程中中应洒水水保持持湿润,混混凝凝土养生生时间间不少于7d。养生用用水水应干净净无污污染(避避免洒洒水后对对混凝凝土表面面造成成污染)。9、混凝土后期期期保护混凝土后期保护护护应注意意让结结构物附附近的的物件远远离混混凝土表表面。及及时清理理混凝凝土上层层的杂杂物。浇筑上层混凝土土土时,应应采取取措施封封堵接接触面缝缝隙,确确保浇筑筑时不不得有任任何漏漏浆的情情况。桥梁盖梁施工时时时应注意意墩柱柱结构混混凝土土的保护护,尽尽量采用用钢棒棒法施工工,钢钢棒法施施工应应采用专专用的的堵头,严严格格控制钢钢棒
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