高速公路路基路面压浆工程施工方案

连霍国道主干线线线商丘（NO.X）段高速速公公路路基、路面压浆浆浆工程施工方案XXXX高速公公公路养护护工程程有限责任公司XX项项项目部20XX年X月月月X日连霍国道主干线线线商丘段X合同段K426+01110-KK4226+22000路基压浆浆施施工方案案工程概况1、连霍国道主主主干线商丘丘段段NO.X合同段内K4266++0100—K4266++200长190m南幅路基基路路面出现现沉陷陷和宽度度为0.7--11cm的纵向裂裂缝缝，商丘丘公司司养护科科、交交协监理理代表表处和XXXX高速公路路养养护工程程有限限责任公公司商商丘项目目部于于2007年3月份、4月份对该该路路段进行行观测测，并对对裂缝缝进行了了灌缝缝防水处处理，近近日发现现路面面纵向裂裂缝尚尚在发展展，为为保证路路基稳稳定、司司乘人人员的安安全和和高速公公路的的正常使使用，确确保商丘丘公司司的窗口口形象象，经商商丘公公司养护护科、监监理代表表处、XX公司商丘丘项项目部共共同商商定对K4266++0100—K4266++200南幅路基基、裂裂缝路段段进行行深层压压浆处处理。2、工程数量及及及资金该工程压浆长度度度共190米，预计计钻钻孔费用用为：：4596米×14..004元∕米=6455227.884元，水泥泥为为：1000吨×444..447元∕吨=44444770元，共共计计50899997.884元元。二、施工技术方方方案路基压浆：在路路路面裂缝缝、沉沉陷范围围内按按1.5mm**1.55m间距梅花花型型布孔，用用取取芯机进进行钻钻孔，然然后用用洛阳铲铲人工工挖孔后后，根根据路基基填土土高度挖挖空进进行深层层压浆浆，分层层深度度为2米、4米、6米。详见见附附图。三、施工工艺及及及方法路基路面压浆施施施工技术术要求求1、放样样样布孔按平面布布置置图尺寸寸在施施工封闭闭区内内按照1.5mm**1.55m间距梅花花型型进行布孔。2、钻孔孔孔用凿凿凿岩机或或取芯芯机进行行路面面钻孔，路路基基土用洛洛阳铲铲或螺旋旋钻孔孔施工成成孔，孔孔深挖至至路基基下面，达达到到要求后后方可可进行压压浆。3、水泥泥泥浆的拌拌制水泥泥泥浆的配配比设设计是压压浆的的关键，合合适适的水泥泥浆必必须满足足：和和易性好好，硬硬化后孔孔隙率率低，渗渗水性性小，有有一定定的膨胀胀性，确确保孔道道饱满满、密实实、抗抗压强度度高，有有效的粘粘结强强度和耐耐久性性。一般般情况况下，水水泥浆浆的技术术条件件应符合合下列列规定：：浆体水灰比为000.5—1.0。一般宜宜控控制在0.7。过小浆浆液液流动性性小，可可注性差差，达达不到路路基加加固效果果。过过大则水水量大大，对路路基土土有较大大影响响，且结结石体体收缩率率大，注注浆后期期效果果差。浆体泌水率最大大大不得超超过6%，拌和3小时后，其其其泌水率率小于于2%，泌水在24h内重新被被浆浆体吸收收。浆体流动度控制制制在14~1188s，拌制30分钟后控控制制在50s内。通过实验，浆体体体内可掺掺入适适量膨胀胀剂，但但其膨胀胀率小小于5‰。为减少少浆浆液结石石后收收缩空隙隙，搅搅拌时加加入5%的混凝土土膨膨胀剂。搅搅拌拌时按照照试验验配比进进行配配置浆液液。初凝时间不小于于于3h。浆体搅拌及压浆浆浆时浆体体温度度小于25℃。4、注浆（111）、将灌灌浆浆拴塞打打入孔孔中，并并穿过过沥青复复合层层锚固。软软管管出料口口套在在拴塞上上并固固定好，如如果果连接不不牢固固或密封封不够够，就会会发生生漏浆、暴暴孔孔、压力力打不不上等现现象。锚锚固牢靠靠后，开开支拴塞塞泵，待待运转正正常后后，启动动灌浆浆泵，同同时打打开搅拌拌机底底部出料料开关关，开始始连续续的向泵泵内送送灰浆，直直到到观察到到灰浆浆从一个个孔流流入另一一个孔孔，当观观察到到板开始始抬升升或灰浆浆流动动线路内内的压压力迅速速升高高时，停停止泵泵送。压压注浆浆液时，应应缓缓慢均匀匀加压压，一般般当压压力达2.5~~33MPa之间某一一值值时，应应保持持稳压状状态2—3min以上，让让浆浆液在板板底充充分流动动渗透透，以达达到挤挤密和充充实的的效果，然然后后打开卸卸荷开开关，缓缓慢降降压，压压力回回零。根根据施施工经验验，压压浆时压压力一一般控制制在1~3MMPPa.。唧泥、裂裂裂缝板压压力一一般为2~3MMPPa即可，在在施施工过程程中应应随时观观察控控制。压压浆过过程中，相相邻邻孔（板板）压压浆间隙隙均应应不停止止制浆浆搅拌，以以保保持浆液液均匀匀，不离离析。（2）、压浆过过程程注意事项项项如下：：a)当纵、横横横缝隙有有浆液液冒出时时，继继续灌浆5~10秒即应停停止止；如果果缝隙隙内有积积水，积积水会在在浆液液压力下下从缝缝隙冒出出，此此时需继继续压压浆，直直至浆浆液冒出5~10秒后停止止（这这种情况况下压压力为2~3MMPPa）。b)对于缝及及及边缘冒冒浆，压压力无法法达到到规定值值的，则则先任浆浆液顺顺板缝自自由冒冒出，浆浆液凝凝固后，再再重重新钻孔孔压浆浆，一直直到压压力达到到上述述要求为为止。c)浆液从相相相邻板缝缝隙或或硬路肩肩缝冒冒出时，立立即即停止灌灌浆。d)需顶升基基基层时，当当路路面顶升升至高高出正常常路面面1~2㎜，立即即停停止灌浆浆，此此时随着着灌浆浆压力的的撤离离，板块块会由由于重力力作用用下沉1~2㎜正好与与正正常路面面平齐齐（这种种情况况下压力力一般般为2~4MMPPa）。e)当压力表表表指针异异常跳跳动或发发动机机声音突突然增增大应立立即停停止灌浆浆。F）压浆时若发发发现灰浆已已从从压孔或或者压压过的孔孔溢出出时应用用木塞塞压紧10分钟，拔拔出出木塞具具，此此孔无需需再进进行压浆浆。g)压浆时应注注意意高压管前前前不能站站人，防防止喷浆浆（水水）伤人人；经经常检修修机械械，做好好防潮潮、防水水、防防漏电工工作，避避免安全全事故故的发生生。（3）每次压浆浆施施工收工时时时，必须须用清清水冲洗洗搅拌拌桶，此此时液液压泵照照常工工作，使使水经经管道、压压浆浆泵从高高压管管中排出出，将将各部件件残留留浆液彻彻底排排除冲洗洗干净净。5、封口压浆结束应应立立即拔除灌灌灌浆拴塞塞，立立即插上上木塞塞，以便便有足足够的时时间使使灰浆充充分凝凝固。如如孔内内浆液下下降，应应从缝隙隙处取取浆液填填至路路面平齐齐。在在不会回回复压压力，确确保灰灰浆不会会从孔孔中挤出出时，方方可将木木塞拔拔出，并并用快快凝水泥泥砂浆浆永久性性密封封孔口，并并抹抹平。灌灌浆后后残留在在路面面的灰浆浆要及及时清扫扫并用用水冲刷刷，避避免灰浆浆流入入路面缝缝隙，防防止污染染路面面，影响响今后后沥青砼砼的粘粘结。6、养护灌缝后的2小小小时内禁止止车车辆通过过灌浆浆区，一一般养养生期为为三天天。四、压浆施工质质质量控制制现场施工人员应应应认真作作好施施工记录录，主主要包括括以下下几个方方面：：（1）、详细记记录录每处钻孔孔孔位置。（2）、认真填填写写压浆记录录录，由项项目部部派专门门技术术人员对对每台台压浆机机进行行全程监监控，压压浆材料料的配配合比必必须准准确，并并对每每个孔的的孔号号、孔深深、稳稳定压力力、最最大压力力、始始压时间间、终终压时间间、稳稳压时间间、压压浆量进进行详详细记录录。根据纪录，每天天天整理出出当天天灌浆面面积合合计和用用料数数量（含含人工工、材料料、机机械等），以以便以后进行行经济分析。（3）、定期制制作作灰浆试块块块进行抗抗压强强度试验验，掌掌握第一一手资资料，准准确掌掌握开放放交通通所需的的最短短时间。（4）、压浆必必须须按照一定定定顺序进进行，一一般应先先压横横缝两侧侧的孔孔，再压压其它它孔，依依次向向前推移移。压压浆时对对每个个孔位的的压力力和时间间应严严格把握握，压压力达不不到不不行，达达到了了不稳定定也不不行，稳稳定时时间对压压浆结结果有很很大影影响。（5）、同一孔孔道道压浆应一一一次完成成，不不得中途途停压压，因故故中途途停压不不能连连续一次次压满满时，应应立即即用压力力水冲冲干净，研研究究处理后后在压压浆。（6）、互相串串通通的孔道应应应同时压压浆。（7）、制作试试件件的水泥浆浆浆应由出出浆口口提取。（8）、水泥浆浆在在拌浆机中中中的温度度不宜宜超过25℃，夏季施施工工采用降降温措措施（降降水温温及掺减减水剂剂等）。同同时时尽量安安排在在早晚压压浆。（9）、当环境境温温度低于5℃时，一般般不不宜压浆浆。五、施工注意事事事项：1、施工现场必必必须严格执执行行公司保保通方方案要求求条款款，注意意施工工安全。2、脱空区的布布布孔的范围围可可适当扩扩大，在在反射裂裂缝两两侧沿走走向布布置，采采用梅梅花形。3、压浆过程中中中，应注意意预预防发生生冒浆浆、串浆浆等质质量通病病。六、施工准备施工方案确定后后后，我们们将立立即组织织人员员、设备备、原原材料进进场，进进行施工工前的的准备工工作。七、工程质量控控控制与保保证措措施1、施工组织管管管理实行项目经理负负负责制，项项目目经理具具有高高度自主主权和和最高决决策权权，并对对该项项目负责责。项项目经理理部下下设副经经理、总总工程师师各一一名，他他们负负责管理理工程程部、计计划合合同部、材材料料设备部部、质质检部、后后勤勤和财务务部，施施工现场场设专专业工程程师负负责，并并设专专业质检检组。质量保证体系框框框图、质质量控控制框图图改进目标计划改进目标计划目标计划实施控制信息反馈应对措施改进控制措施2、机械设备机械设备的选用用用，应从从设备备的选型型、主主要性能能参数数及使用用操作作要求等等方面面予以控控制。合合理使用用机械械设备，正正确确进行操操作，是是保证施施工质质量的重重要环环节。实实行定定机、定定人、定定位责任任的三三“定岗”制度。操操作作人员必必须认认真执行行各项项规章制制度，严严格遵守守操作作规程，及及时时保养，使使设设备经常常处于于完好状状态。3、生产管理及及及检验维修工程有其其其特点：工工期期短、工工序多多、施工工密度度大。如如何才才能在保保证工工期的情情况下下保证质质量呢呢？这就就要我我们善于于抓住住关键工工序，找找出工程程质量量控制点点，进进行有效效的质质量预控控。对对人员做做好技技术交底底，按按规定的的各项项标准进进行操操作。各各项检检验有专专人负负责。工工程施施工过程程中或或某项工工作完完成后，要要依依据设计计要求求、技术术标准准、工艺艺操作作规程等等进行行及时的的检测测，并作作好记记录。以以便对对工程质质量进进行判定定和问问题处理理。4、质量保证措措措施（1）提高高全员质质量意意识，做做好全全面质量量管理理，建立立健全全质量保保证体体系。工程质量量量是一个个系统统工程，领领导导是关键键，群群众是基基础，制制度是手手段，技技术是保保证。队队伍进场场后，将将实行分分项分分工实施施专项项质量教教育，作作到人人人明白白，个个个清楚楚质量要要求标标准，成成立以以项目经经理、总总技术负负责人人和总质质检工工程师为为核心心的领导导小组组，建立立严格格的质量量承包包责任制制，同同经济利利益挂挂钩，加加强对对工程质质量的的全面的的管理理。建立质量量量检查机机构，制制定严格格的工工程质量量内部部监理制制度，确确定群众众质检检为基础础，专专业骨干干质检检、互检检与专专业检查查相结结合的质质量“三检”制度和工工前前试验、工工中中检查、工工后后检验的的试验验工作制制度。质质量工程程师可可以行使使质量量一票否否决权权，项目目经理理、项目目副经经理、总总技术术负责人人和总总质检工工程师师对质量量工作作全权负负责。充分发挥技术监监监控机构构对工工程质量量的控控制作用用。维维护工程程师的的权威，每每一一步工序序完成成转入下下一步步工序之之前，必必须请监监理工工程师签签证，确确保工程程质量量合格。编制工程程程作业细细则，搞搞好试验验段工工作。对对各项项、各部部工程程的施工工、严严格按《技技术术规范》、《验验标》及有关关要求采取相相应的技术、工工艺、措施来来施工。（2）严把原材材料料检验关建好现场场场试验室室，引引进先进进试验验设备，工工程程所用全全部材材料进场场前必必须首先先按照照技术规规范和和监理工工程的的要求进进行检检验，不不合格格的原材材料杜杜绝进入入现场场。(3)严格控制制规规范、规规程组组织施工工，严严把施工工操作作关。本标段所所所有工程程都应应严格按按技术术规范及及技术术组织施施工，其其施工方方法同同时也应应取得得监理工工程师师认可。坚坚决决杜绝违违章、蛮蛮干等错错误施施工方法法，做做到文明明施工工。根据据工程程特点，适适时时组织各各种技技术培训训，提提高施工工人员员的技术术水平平，培训训不合合格者不不得上上岗施工工。在在提高技技术水水平的基基础上上，促进进工程程质量的的提高高。八、人员组织计计计划作业队长长长：11人副队队队长：2人技术术术员：2人电工工工（兼发发电工工）：2人钻孔孔孔组：8人压浆浆浆组：15人后勤勤勤组：4人保通通通组：3人九、工期计划本工程计划于222007年4月15日开工工，4月25日完工工，工工期1100天。十、安全保通措措措施1、施工标志牌牌牌摆设严格格按按照交通通安全全要求摆摆放，距距离不小小于200米，施工工机机械物资资放置置安全区区外。2、所有人员不不不得随意横横穿穿公路。3、发电机及所所所有电器设设备备、线路路必须须有明显显标识识，由专专职电电工负责责维护护。4、施工人员必必必须穿统一一醒醒目服装装或反反光背心心，施施工垃圾圾不得得乱丢乱乱放，垃垃圾及时时清运运施工现现场，保保持现场场整洁洁。5、注浆憋压时时时人员要脱脱离离危险范范围，防防止管线线及高高压器械械故障障伤人。十一、文明施工工工措施施工场地布置整整整洁有序序、机机具、材材料合合理摆放放。施工人员统一服服服装。耐心回答业主及及及监理的的问讯讯，礼貌貌待人人。废浆废水及时清清清理。路面清扫干净，不不留任何施工工废弃物。XXXX高速公公公路养护护工程程有限责责任公公司2007年444月12日钻孔压浆平面示示示意图K426+01110A排●●●●●●●●●●●紧急停车