隧道工程衬砌背后脱空问题整治专项方案

隧道衬砌背后脱空问题的专项整治方案一、情况说明二次衬砌进行无损检测。根据检测报告中发现部分隧道衬砌背后脱空的质量问题，局指挥部经过认真研究，制定了专项整治方案如下。二、成立专项整治领导小组局指挥部成立专项质量问题处理领导小组，由总工程师祁世理任组长，工程部、安质部相关业务人员、各经理部总工程师为组员，具体负责相关质量问题的处理方案的确定。各经理部成立质量问题处理小组，具体负责单位工程中存在的质量问题的处理。三、检测情况附表1隧道进口衬砌质量情况表序号缺陷位置里程范围衬砌质量描述厚度不足最大值最小值1拱顶厚度不足、轻微微脱空21脱空厚度不足22脱空厚度不足222拱腰脱空厚度不足52脱空厚度不足31脱空厚度不足21脱空厚度不足52四、原因分析经过认真讨论和分析，结合隧道二次衬砌日常施工情况，分析得出结论，此次二衬背后存在轻微脱空的原因可能有如下：1、从二衬混凝土无损检测的结果分析，二次衬砌拱顶混凝土厚度不足产生的原因是二次衬砌混凝土浇筑时拱部未注满，与初期支护间形成脱空，从而使二衬厚度存在1～4cm的不足。2、拱腰部分二衬混凝土厚度局部不足主要是防水板挂设时未与初支密贴，在浇筑混凝土时防水板局部受力形成二衬与初支间的脱空。3、加强与设计单位的沟通，必要时请设计单位对局部衬砌混凝土厚度不足的整体结构进行验算，为衬砌混凝土的质量提供数据支持。五、处理方案：1、对脱空位置进行注浆处理。使用安庆恒特公司产YSB-4砂浆泵对二衬混凝土部分拱顶脱空的部位压注水泥砂浆，技术参数见表2。表2、砂浆泵技术参数表序号生产厂家安庆恒特备注1产品型号YSB-42最大流量4m3/h3使用流量2m3/h4最大工作压力4Mpa5骨料最大粒径5mm6是否过筛是7灰砂比≥1：3.5质量比8最大灰砂比1：89水灰比0.45～0..610泵电机功率11Kw11理论垂直输送高高度45m12理论水平输送距距离200m13输送管内径φ70mm14输送缸内径×行行程φ125×4000mm15输送缸数量116推送油缸内径φ80×400mmm17液压系统最大工工作压力13.5Mpaa18液压油箱体积146ml19上料高度75mm20料斗容积65lL21质量820Kg22外形尺寸3500×12250×112002、在处理过程中，利用隧道二衬混凝土在拱顶处每3m均留有一个50mm的注浆孔，对二衬拱顶与初期支护存在脱空的部位采用水泥砂浆或水泥浆进行注浆填筑，通过控制注浆压力及压浆数量达到脱空部位密实的效果。3、在衬砌混凝土达到设计强度后，进行衬砌拱顶充填注浆；4、注浆主要采用微膨胀水泥砂浆或微膨胀水泥，施工前进行浆液配比选定，并进行现场试验后确定；5、注浆通道采用在二衬混凝土施工时拱顶预埋的φ50单壁波纹管；注浆时在波纹管内埋φ32钢管，顶置拱顶，管顶留有出浆口，注浆钢管和波纹管之间空隙用速凝水泥砂浆封堵。注浆钢管下部安有截止阀，采用单液注浆泵进行注浆，注浆时采用间歇注浆；6、注浆采用从下坡方向向上坡方向注浆方式，控制注浆压力在0.5Mpa左右。7、水泥砂浆在压力作用下填充到拱墙部分的脱空部位，压浆过程中严密控制注浆压力，保证注浆压力＞0.5Mpa的前提下，直至脱空部位密实为止。六、具体注浆操作注意事项。1、浆液配合比：水泥砂浆配合比为水泥：细砂：水=1:2:0.5，水泥浆配合比为水泥：水=1:0.5。水泥采用42.5级普通硅酸盐早强水泥，通过试验掺配高强减水剂、速凝剂及膨胀剂；添加剂的性能质量符合GB8076规定，使用前作效果试验。２、注浆前应先对注浆管路用1.5-2.0倍注浆压力进行压水试验，检查管路系统耐压是否达标，有无漏水，机械设备是否正常。然后进行注浆现场试验，确定注浆参数。试验及压浆过程中，要有值班技术人员在场，并根据现场注浆实际情况，作出准确判断及时对浆液稠度和凝固时间作出调整，并进行详细注浆记录。3、注浆时合理确定注浆顺序，先从隧道纵断面高程低的部位开始。注浆时如出现压力迅速上升而浆液却不易注入或注入量很小的情况，应加大水灰比、降低浆液浓度，同时检查注浆管有无堵塞，并加以疏通。相反当发现注浆压力较低或压力上升缓慢而浆液注量却特别大时，应停止注浆，检查是否有漏浆或串浆的现象并及时加以堵塞，同时减少水灰比或在水泥浆中增加适量速凝剂以缩短凝结时间。4、注浆结束标准以注浆压力和注浆时间、注浆量综合判定。当达到下述情况之一时即可结束注浆：①当注浆量达到或超过设计注浆量，上游相邻孔口出现冒浆时；②当注浆压强已达到设计终压，且稳压10min后，即使进浆量仍未达到设计浆量，也可结束注浆。5、注浆作业时，请现场监理全程旁站监理。注浆过程中要经常检查浆液质量，控制好浆液水灰比、注浆压力、注浆量，并逐段里程填写注浆记录。注浆完成后应检查固结效果，分析注浆记录。七、