隧道盾构台车下井吊装施工专项方案_第1页
隧道盾构台车下井吊装施工专项方案_第2页
隧道盾构台车下井吊装施工专项方案_第3页
隧道盾构台车下井吊装施工专项方案_第4页
隧道盾构台车下井吊装施工专项方案_第5页
已阅读5页,还剩14页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc377286372"第一章编制原则及依据-1-HYPERLINK\l"_Toc377286373"1.1编制依据-1-HYPERLINK\l"_Toc377286374"1.2编制原则-1-HYPERLINK\l"_Toc377286375"第二章工程概况-2-HYPERLINK\l"_Toc377286376"2.1工程概述-2-HYPERLINK\l"_Toc377286377"2.2设备概况-2-HYPERLINK\l"_Toc377286378"2.3工程特点-2-HYPERLINK\l"_Toc377286379"第三章组织架构体系-3-HYPERLINK\l"_Toc377286380"3.1组织架构-3-HYPERLINK\l"_Toc377286381"3.2各级人员主要职责-3-HYPERLINK\l"_Toc377286382"第四章吊装设备选择-4-HYPERLINK\l"_Toc377286383"4.1吊机选择-4-HYPERLINK\l"_Toc377286384"4.2吊机能力验算-4-HYPERLINK\l"_Toc377286385"4.3钢丝绳的选择-5-HYPERLINK\l"_Toc377286386"4.4卸扣的选择和吊耳的验算-6-HYPERLINK\l"_Toc377286387"4.5地基处理及强度要求-7-HYPERLINK\l"_Toc377286388"第五章吊装施工-8-HYPERLINK\l"_Toc377286389"5.1吊装前准备-8-HYPERLINK\l"_Toc377286390"5.2吊装-9-HYPERLINK\l"_Toc377286391"5.3吊装方法-10-HYPERLINK\l"_Toc377286392"第六章施工工期安排-11-HYPERLINK\l"_Toc377286393"第七章质量措施-12-HYPERLINK\l"_Toc377286394"第八章安全技术措施-13-HYPERLINK\l"_Toc377286395"8.1周边环境及注意事项-13-HYPERLINK\l"_Toc377286396"8.2技术措施-14-HYPERLINK\l"_Toc377286397"第九章盾构机吊装安全应急预案-16-HYPERLINK\l"_Toc377286398"9.1危险源辨识-16-HYPERLINK\l"_Toc377286399"9.2应急救援组织机构与职责-18-第一章编制原则及依据1.1编制依据1、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20122、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-20083、《起重机械安全规程第=1\*ROMANI部分:总则》GB6067.1-20104、《重要钢丝绳用途》GB8918-20065、JGJ276-2012《建筑施工起重吊装安全技术规范》6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-917、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20058、建设工程安全生产管理条列(国务院令第393号)9、危险性较大的项目部分工程安全管理办法(建质[2009]87号)10、《盾构机使用说明书》9、《关于成层土地基极限承载力的计算方法》迈耶霍夫、汉纳10、《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-2000)11、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB8716-1998)12、200吨汽车吊的使用说明书以及机械性能表1.2编制原则本工程吊装方案是根据现场实际条件,严格按照起重吊装工程范围和总包方对施工要求进行策划后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明等方面统一部署的原则下,由运输与吊装专业组成。对此次吊装方案的编制高度重视,在编制吊装方案时,多次召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在多次实地勘察与模拟计算,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制小组,集思广益、博采众长,力求使本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。第二章工程概况2.1工程概述本次施工吊装是xx区间隧道xx站后盾构始发井台车下井。台车下井采用200吨汽车吊吊装。左、右线均采用吊车站位在侧面进行吊装,吊装平面图如下:图2-1台车下井吊装平面布置图2.2设备概况序号名称长度(mm)宽度(mm)高度(mm)重量(Ton)备注11号拖车108004500400036超长件22号拖车126004500400042超长件33号拖车108004500400028超长件44号拖车105004500400020超长件55号拖车103004500400018超长件2.3工程特点1)本工程盾构机分体吊装,吊装时吊车最大作业半径在12m左右,最大起重量为42t,设备之大作业半径之远是本工程的重点与难点。2)设备在地下井,高度大过6m为高空作业,为施工的难点。第三章组织架构体系3.1组织架构xx区间隧道盾构台车下井吊装工程项目组织机构如下。项目负责人项目负责人技术负责人指挥员协调安全主任运输组 吊装组机械组指挥组图3-1项目组织机构图3.2各级人员主要职责(1)项目负责人:对工程全面负责,在组织工程施工中,制定措施,确保施工处于受控状态,工程质量达到合同要求,对工程的质量、安全负全面责任。(2)项目技术负责人:提供吊装过程中的技术指导,负责吊装过程的技术交底、车辆进行检查工作,保证过程施工始终处于受控状态。(3)协调员:在施工过程中对内外进行沟通协调,使整个工程顺利完成。(4)安全员:对施工过程中的吊装安全、文明施工临建等进行综合管理,制定各种安全技术措施,对工程安全生产目标进行控制,负责对施工过程中的安全技术交底。(5)指挥员:对施工范围内的进度进行具体管理、调度,吊装操作指挥。第四章吊装设备选择4.1吊机选择工地现场台车吊装采用一台200吨汽车吊,200t汽车吊自重71t,配重64t,单支腿用的路基板2m×2m。4.2吊机能力验算盾构机台车最重42吨,加吊索和吊钩重量2吨,总共44吨,以此为计算依据。根据现场测量,由图上模拟可得:200吨汽车吊工作半径12米。200吨汽车吊:主臂22.5m,作业半径R=12m,额定起重量为53t>44t×1.1(安全系数)=48.4t,满足吊装要求。吊车平面站位图如下。图4-1台车下井吊装平面示意图200吨汽车吊参数表如下:4.3钢丝绳的选择吊车钢丝绳选择按照最重台车重44吨时情况进行计算。台车上设置4个吊点,所以有4段钢丝绳受力。钢丝绳角度70度。4Tsinα=F钢丝绳长度取8米T—每根吊索的拉力,α—吊索仰角,α=70°,F—吊装重量,440kNT=F/(4sinα)=117kN,取安全系数为6,钢丝绳的破断拉力应满足下式要求:R>Sg×K/=856kN,式中:R-钢丝绳破断拉力,按国家标准《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006)取值;Sg-钢丝绳容许拉力(kN),117kN;-钢丝绳破断拉力换算系数。钢丝绳为6×19取0.85;6×37取1;6×61取0.80.表4-2钢丝绳参数表根据计算结果和钢丝绳的参数,我们选用钢丝绳6×37直径为40mm,公称抗拉强度为1770Mpa的钢丝绳。其破断拉力总和为935kN>856kN,满足吊装要求。4.4卸扣的选择和吊耳的验算台车采用四个吊点,重44吨,每吊点受力大约为12t,应选用卸扣S-BX17-1,额定载荷为17T,大于12t,满足施工要求。盾构机台车的吊耳均原状进口随机构件,曾在上一个工程项目盾构机下井始发前对吊耳进行割除,在盾构机到达接收井吊装出井前将吊耳焊接(熔透焊)到原盾构吊点部位,并进行焊缝探伤检测。由于投入本工程的为既有盾构机,在上一个工点从接收井吊出时已进行盾体吊点的焊缝探伤检测,其检测报告详见附件。表4-2卸扣参参数表4.5地基处理理及强度要要求200吨汽车吊吊重量:自重重71t+配重64t;被吊物最大件重重量:444t;吊物重量合计1179t。路基板作用于地地面的范围围:路基板板(钢板)尺尺寸:4×2m×2m2m×2m×4=16m2需要的地基承载载力:1779t×1.2/16m2=13.4t/m2=134kpa,即每每平方米承承重13.4吨(取1.2的不均匀匀系数)。吊装场地为混凝凝土硬化场场地,C20混凝土厚厚度20cm,地基承承载力完全全满足吊装装要求。第五章吊装施施工5.1吊装前准备备1、进行现场勘测测。清理吊吊装区域内内的物件,龙龙门吊移动动到不影响响吊装的区区域。2、明确作业时间间:根据甲方时间安安排,编制制工程进度度表,特别别是天气问问题,尽量量协商晴朗朗稳定天气气作业。3、合同签定后,组组织有关人人员熟悉合合同内容,明明确合同规规定的工作作流程、操操作方法。4、组织和技术准准备,对现现场施工人人员进行安安全和技术术交底。吊机机械设备检查及试运转吊机道路及停机位置地基检查吊机进场并停放施工技术准备吊机机械设备检查及试运转吊机道路及停机位置地基检查吊机进场并停放施工技术准备施工技术交底200吨汽车吊定位吊装人员到位运装车定位试吊检查正常吊装架设工序衔接按吊装逐段校正按质量标准自检自验图5-1吊装设设备准备工工作流程图图5.2吊装根据现场测量,由由图上模拟拟可得:2200吨汽车吊吊工作半径径12米。200吨汽车吊吊:主臂22.5m,作业半半径R=12m,额定起起重量为53t>44t×1.1(安全系系数)=48.44t,满足吊吊装要求。台车下井安装倒倒序方法,从从5#至1#台车依次次下井,55#、4#、3#、1#台车的长长度都小于于下井口长长度,吊车车可以平直直常规吊下下井,2#台车的长长度都超过过下井口长长度,则采采用一台吊吊车斜吊的的方法下井井。台车下下井一般四四根钢丝绳绳,台车一一端用钢丝丝绳,另一一端用2个15吨的链条条葫芦。起起吊时,用用链条葫芦芦调节台车车的斜度,使使其能顺利利通过井口口。吊车平平面站位图图如下,吊吊装半径在在12米内。图5-2吊车站站位布置图图(1/2)图5-2吊车站站位布置图图(2/2)5.3吊装方法法1)试吊方法A、起吊物件应有有专人负责责,统一指指挥。指挥挥时不准戴戴手套,手手势要清楚楚,信号要要明确,不不得远距离离指挥吊物物。B、起吊过长过大大等大型重重吨位物件件时,必须须先试吊,离离地不高于于0.5米,经检查查确认稳妥妥,并用围围绳牵住吊吊物保持平平稳,方可可指挥起吊吊运行。要要求试吊2次方可正正常吊运。C、大型物件及分分段翻身吊吊运前,应应划出警戒戒区,检查查各点受力力情况及吊吊攀的焊接接质量,并并经试吊,确确认安全可可靠,方可可指挥起吊吊翻身。D、吊运物上的零零星物件必必须清除,防防止吊运中中坠落伤人人。2)出井时,应采用地地上、地下下两级指挥挥。第六章施工工工期安排xx区间隧道盾盾构台车吊吊装下井施施工工期安安排如下::(1)xx年1月066日吊装场场地清理及及处理。(2)xx年1月077日吊装设设备进场、检检查。(3)xx年1月055日至1月07日台车轨轨道安装及及盾构台车车进场。(4)xx年1月088日至1月09日吊装完成1至5号台车下下井。(5)xx年1月100日至2月10日台车连连接组装。第七章质量措措施(1)施工前组织有关关人员进行行熟悉图纸纸,方案以以及进行技技术交底。(2)吊装前对吊环做做探伤测试试,不合格格的吊耳从从新焊接。(3)构件在吊装过程程中,吊点点应按规定定不得随意意改动。(4)构件在吊装过程程中,应把把构件扶稳稳后,吊车车才能旋转转和移动。(5)构件在吊装过程程中,严禁禁碰撞其它它构件,以以免损坏盾盾构机。(6)机械机具使用前前应重新检检查其机械械性能,确确保符合使使用要求。(7)各构件起吊后应应呈水平。(8)各构件移动时应应小心移动动,速度应应缓慢,以以免损坏盾盾构机。第八章安全技技术措施8.1周边环境及注意意事项(1)因汽车吊吊装装作业在基基坑边,加加之所吊盾盾构机最大大重量为1120吨,该该部件重量量大、体积积大,因而而造成作业业难度比较较大。本项项工程作业业吊车最大大吨位为4450吨,车车型占地面面积大、对对施工场地地要求特殊殊。综上所所述,此次次基坑边的的作业必须须设置防护护设施,包包括因施工工工艺形成成的深度在在2m及以上上的桩孔边边、沟槽边边和因安装装设备、管管道预留的的洞口边等等。洞口边边应采用坚坚实的路基基板盖严,路路基板应能能防止位移移;较大的的基坑或洞洞口边除应应在此采用用安全网或或盖板封严严外,还应应在洞口四四周设置防防护栏杆。竖竖向洞口(如如管道基坑坑口),除除应在基坑坑口处设防防护栏杆或或固定栅门门外,基坑坑道内应每每隔10mm设一道平平网。(2)吊车作业注意意事项1)吊装盾构机部部件注意事事项:进入施工现场的的盾构件,应应按照盾构构机安装图图纸的要求求进行检查查,包括截截面规格、连连接板、高高强螺栓、垫垫板等均应应符合设计计要求。盾构件应按吊装装顺序分类类盾构件的吊装应应根据现场场所吊部件件选择绑扎扎点及吊点点,标明受受力重心,并并对吊索与与盾构机部部件绑扎处处采取防护护措施,必必须在起重重机不脱钩钩下进行。盾构件吊装,必必须严格按按甲方的安安全技术交交底,并参参照施工方方案要求制制定安全防防护设施。严严禁作业人人员攀爬盾盾构件上下下和无防护护措施的情情况下人员员在盾构件件上作业、行行走。盾构件吊装时,起起重人员应应站在作业业平台或甲甲方指定的的地点作业业,临边应应有防护措措施,人员员上下应设设专用通道道。安装盾构件时应应设置临边边防护,在在起重作业业和挂钩时时应有安全全指导。2)吊装盾构机部部件安全措措施所有吊装人员应应持证上岗岗,严格遵遵循操作规规程和行业业规范。特特别是特种种机械作业业人员须经经市相关部部门技术培培训、考核核、领取特特种作业操操作证后,方方可上岗。吊装施工前由技技术人员对对吊装作业业人员进行行详细施工工技术交底底,并对吊吊装和运输输设备进行行检查;对对重要部位位挂钩、钢钢丝绳、锁锁绳夹等的的状况及连连接是否紧紧固进行检检查,发现现机件异常常,及时排排除;吊具具有损坏,及及时更换,严严禁带隐患患作业。施工期间,要在在作业区内内划出警戒戒线,设置置安全警示示标志,配配置足够数数量的灯光光照明装置置,并派专专人对社会会车辆及行行人进行疏疏导。同时时现场指派派协调员负负责现场的的道口、路路口的车辆辆及行人安安全。吊装过程中,设设专人专职职进行指挥挥,挂钩、起起重、落位位、安装人人员必须服服从指挥,严严格遵守吊吊装作业十十不准原则则:a、指挥信号不明明或乱指挥挥不吊;b、超负荷荷不吊;c、工件坚坚固不牢不不吊;d、吊物上上面有人不不吊;e、安装装装置不灵不不吊;f、工件未未埋或埋设设不准不吊吊;g、光线阴阴暗,看不不清不吊;;h、斜拉工工件不吊;;i、棱角件件没有防护护措施不吊吊;j、起重机机支腿没有有支牢实不不吊。夜间不得进吊施施施工、大大风、大雨雨(雾)天天气停止施施工。3)起重机吊装作作业注意事事项盾构机部件吊点点的选择应应符合下列列规定:当当采用一个个吊点起吊吊时,吊点点必须选择择在构件重重心以上,使使吊点与构构件重心的的连线和构构件的横截截面呈垂直直;当采用多个吊点点起吊时,应应使各吊点点吊索拉力力的合力作作用点置于于构件的重重心以上,使使各吊索的的汇交点(起起重机的吊吊钩位置)与与构件重心心的连线,和和构件的支支座面垂直直。应根据吊装高度度、构件重重量以及作作业条件和和现有起重重机类型、起起重机的起起重量、起起升高度、工工作半径、起起重臂长度度等工作参参数选择起起重机作业业。汽车重机应符合合下列规定定:a)、作业前应全全部伸出支支腿,并采采用方木或或铁板垫实实,调整水水平度,锁锁牢定位销销;b)、起重机吊装作业业时,汽车车驾驶室内内不得有人人,重物不不得超越驾驾驶室上方方且不得在在车前区吊吊装;c)、起重机作业业时,重物物应垂直起起吊且不得得侧拉,臂臂杆吊物回回转时动作作应缓慢进进行;d)、起重机吊物下降降时必须采采用动力控控制,下降降停止前应应减速,不不得采用紧紧急制动;;e)、当采用起重重臂杆的付付杆作业时时,付杆由由原来叠放放位置转向向调直后,必必须确认付付杆与主杆杆之间的连连接定位销销锁牢后,方方可进行作作业;f)、起重机的安安全装置除除应按规定定装设力矩矩限制器、超超高限位器器等安全装装置外,还还应装设偏偏斜调整和和显示装置置。g)、起重机行驶驶时,严禁禁人员在底底盘走台上上站立或蹲蹲坐,并不不得堆放物物件。8.2技术措施(1)所有吊装人员员应持证上上岗,严格格遵循操作作规程和行行业规范。特特别是特种种机械作业业人员须经经市相关部部门技术培培训、考核核、领取特特种作业操操作证后,方方可上岗。(2)吊装施工前由由技术人员员对吊装作作业人员进进行详细施施工技术交交底,并对对吊装和运运输设备进进行检修;;对重要部部位挂钩、钢钢丝绳、锁锁绳夹等的的状况及连连接是否紧紧固进行检检查,发现现机件异常常,及时排排除;吊具具有损坏,及及时更换,严严禁带隐患患作业。(3)施工期间,要要在作业区区内划出警警戒线,设设置安全警警示标志,配配置足够数数量的灯光光照明装置置,并派专专人对社会会车辆及行行人进行疏疏导。同时时现场指派派协调员负负责现场的的道口、路路口的车辆辆及行人安安全。(4)吊装过程中,设设专人专职职进行指挥挥,挂钩、起起重、安装装人员必须须服从指挥挥。(5)设专职人员对对设备定期期检验,确确保吊装设设备安全可可靠。吊装装设备检验验结果详见见《起重机机械定期(首首检)检验验结论报告告》。(6)司索工为特种种作业人员员须持证上上岗,本工工程吊装司司索工执业业证书详见见附件P26。第九章盾构机机吊装安全全应急预案案9.1危险源辨识根据工程的特点点及施工工工艺的实际际情况,制制定项目发发生紧急情情况或事故故的应急措措施,开展展应急知识识教育和应应急演练,提提高现场操操作人员应应急能力,减减少突发事事件造成的的损害和不不良环境影影响。危险源及环境因素辩识、评价危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生图9-1应急准备工作程序紧急事故发生紧急事故发生上报现场值班经理抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡图9-2应急响应工作程序根据起重吊装工工程的特点点,确定盾盾构机吊装装过程中可可能出现的的危险源见见《危险源源分析表》。序号危险因素分类活动点/工序//设施可能导致的事故故危险

级别风险控制措施可能产生的危险险源目标控制应急1机

害机械传动部分无无防护罩机械伤害一般△2施工机械未按规规定设置防防护挡板机械伤害一般√△3机械带病运转,运运转中检修修机械伤害一般△4手持电动工具的的使用与维维修机械伤害一般√△5施工用电外电防护措施缺缺乏,施工工现场未按按三级配电电、二级保保护或系统统不符合要要求触电重大√△●6接地与接零保护护系统不符符合要求触电一般√△7配电线路的设置置或材质不不符合要求求触电一般△8电器装置与变配配电装置不不符合要求求触电一般△9焊接作业出现失失误触电一般△10电焊机接线处无无防护罩触电一般△11电焊机的把线、焊焊钳有破损损或绝缘不不好触电一般△12电锯、电钻等小小型用电设设备未检测测

绝缘性差差触电一般√△13手持电动工具的的使用与维维修机械伤害一般√△14设备未安装触电电保护器或或保护器失失灵触电重大√△●15临时用电线路架架设、放设设触电一般√△16电氧焊作业电氧焊作业触电火灾一般√△17氧气瓶、乙炔瓶瓶之间的距距离不符合合要求爆炸火灾重大√△●18乙炔瓶使用或存存放时平放放爆炸火灾重大√△19气瓶使用或存放放不符合要要求爆炸火灾重大√△20电氧焊作业周边边有易燃易易爆物品

未未进行隔离离措施爆炸火灾重大√△21现场未配备足够够的消防器器材火灾一般√△22起

业起重安装作业未未编制施工工方案或方方案未经上上级审批各类伤害一般√△23使用的钢丝绳不不符合要求求起重物体体重量要求求物体打击一般△24起重机倾覆、吊吊钩脱钩、钢钢丝绳断裂裂人员伤害物体打击重大√△●25构件落放时未进进行稳定加加固倒塌一般△26起重作业人员无无证上岗人员伤害一般√△27起重围边无安全全距离人员伤害一般△28作业现场无专人人指挥人员伤害一般△29作业人员未按要要求配置安安全防护用用品或配置了未穿穿戴物体打击一般√△9.2应急救援组组织机构与与职责为保证公司、社社会及职工工生命财产产安全,在在事故、事事件发生时时,能迅速速做出响应应,并能在在事故发生生后迅速有有效控制、处处理,最大大限度地减减少对人身

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论