CNC绕线机简易调机步骤

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CNC绕线机调机步骤

在插上电源开机的状况下进行设置，以单槽骨架为例：一，先进行起始步序设定：

1，,按起始步序，此时步序数显器（（说明书3-3））数字闪烁，输入1，再按输入键保存；二，终止步序设定：

1，由于是单槽骨架，所以终止步序也是1，按终止步序键，输入1，再按输入键保存。此时步序设定完成，进入绕线资料设定。三，绕线资料设定：

1，按步序设定键，再按输入键，进入资料设定界面，此时资料显示器（说明书3-3）里数字闪烁，2，此时起绕点指示灯亮，进入起绕点设置：（起绕点是指：要排线的起点位置）假使不知道起绕点

位置，可通过＜－－＞箭头按键左右微调到适合的位置，按输入键保存，进入下一步骤。3，此时幅宽指示灯亮起，幅宽是指骨架的绕线宽度，输入幅宽尺寸数字，按输入键保存进入下一步骤

4，通过设置幅宽好后，此时线径指示灯亮起，线径是指铜线大小，设置要比实际线径大一点，具

体大多少要看绕线出来的效果而定。输入线径尺寸数字，按输入键保存进入下一步骤

5，此时总圈数指示灯亮起，总圈数是指骨架绕线的总圈。直接按数字键输入相应的数字，按输入键保存，进入下一步骤；

5，此时起绕慢车指示灯亮起，起绕慢车是指：在开始绕线时速度减慢多少

，一般不用为0，假使有需要可以输入1圈或0.5圈，按输入键保存，进入下一步骤；6，此时中止慢车指示灯亮起，：中止慢车是指：绕完线后几圈需不需要减速，直接按数字键输入，再按输入键保存，进入下一步骤；

7，此时高速指示灯亮起，高速是指：绕线速度多少，电机的最高转速是6000转每分，输入80就

是6000的百分之80就是4800转，输入60就是3600转，输完数字按输入键保存，进入下一步骤；

8，此时低速指示灯亮起，低速是指低速绕线时的速度，一般是10，输入后按输入键保存，进入下一步骤；

此时资料已经输入完毕，按复位键，排线杆自动回到设置好的起绕点位置。本卷须知：

在设置绕线资料时，应注意排线方向绕线方向指示灯，排线方向指示灯亮与不亮就是排线左往右，右往左；绕线方向也是一样，自动归位和自动启动一般都亮起来多槽骨架的调机方法步骤：（3槽或3个步序）第一步：设置起始步序，按起始步序键，输入1，再按输入键保存；（此时自动和刹车灯亮）其次步：设置终止步序，按终止步序键，输入3，再按输入键保存；此时自动和刹车灯亮）第三步：设置绕线资料：

一，按步序设定，再按输入键，进入绕线资料设定界面，

1此时步序显示器上显示1（是指第一段设定），起绕点灯亮，输入起绕点数值：40，再按输入键保○

存；此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位灯亮）

2进入其次段起绕点设置（步序显示器显示2）输入42，再按输入键保存此时自动和刹车灯亮，排○

线方向自动归位自动启动灯亮）

3进入第三段起绕点设置（步序显示器显示3）输入44，再按输入键保存（此时自动和刹车灯亮，○

排线方向自动归位自动启动灯亮）

时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位自动启动灯亮）

此时3段的起绕点设置完成，进入幅宽设置（此时步序显示器显示1，是设置第一段，幅宽灯亮）1进入第一段幅宽设置：输入1.65(数值要比实际的幅宽窄点)，再按输入键保存；（此时自动和刹车○

灯亮，排线方向自动归位灯亮）

2进入其次段幅宽设置：输入1.65，再按输入键保存；（此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归○

位自动启动灯亮）

3进入第三段幅宽设置：输入1.65，再按输入键保存；（此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归○

位自动启动灯亮）此时幅宽设置完成，进入线径设定：1第一段线径（此时步序显示器上显示1，线径灯亮，如线径是0.35）输入0.36，按输入键保存；（此○

时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位灯亮）

2第2段线径设置：输入0.36，按输入键保存；（此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位自○

动启动灯亮）

3第3段线径设置：输入0.36，按输入键保存；（此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位自○

动启动灯亮）此时线径设置完成，进入总圈数设置：此时总圈数灯亮1第1段设置（步序显示器显示1）按数字键输入圈数，按输入键保存，进入第2段设置；（此时自○

动和刹车灯亮，排线方向自动归位灯亮）

○2第2段，第3段一直到第3段，输入圈数，按输入键保存（此时自动和刹车灯亮，排线方向自动归位自动启动灯亮）此时进入起绕慢车设置（以后参考前面单槽骨架设置，不同的是每个步序要从1设置到3段

注意：在设置绕线资料时，每种第一步自动和刹车，排线方向自动归位灯亮自动启动灯灭）其他从第2步到最终一步都要自动和刹车灯亮，排线方向自动归位自动启动灯亮设置完成后，按复归键，此时设定完成。上好治具，放上骨架进行绕线。假使绕出来的线有点稀，在待机状态下，按步序设定键，再按输入键，进入绕线资料设定里，把线径大小改一下，一般设定的线径要比实际的线径大一点，具体大多少，看绕线的实际状况而做出相应的调整。

假使