船体结构原则工艺说明书

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水采船、锚船详细设计船体结构原则工艺说明书总面积共页第1页辽宁渤船重工船舶修造有限公司

目录

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1概述32船体结构主要材料43船体建造的基本方案44船体理论线55主船体建造精度66主船体焊接质量检查67船体密性试验68上层建筑的建造和检验79船体完工验收710其他7

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1概述1.1主尺度1.1.1水采船

总长型宽

36.00米9.00米

型深1.85米

总重

~125.16吨

1.1.2锚船

总长

型宽

18.00米9.00米

型深1.85米

总重

~67.239吨

1.2船体结构形式

主船体：横骨架式

1.3船体结构特征

主船体结构形式采用双层底、单层甲板、横骨架式结构。

1.3.1底部结构

底部结构由平板龙骨、双层船底板、舭列板、中内龙骨、I号和II号旁内龙骨(驱动器基座)、底肋板、#1--#5肋区底纵骨等构件组成。中内龙骨为纵向连续构件；旁内龙骨在机舱区域作为驱动器基座纵桁是连续构件，肋板为休止构件，其他区域旁内龙骨休止肋板连续，中内龙骨、旁内龙骨、肋板为T型组合材，底纵骨为球扁钢。1.3.2舷侧结构

舷侧结构由舷侧外板、舷顶列板、普通肋骨、强肋骨、舷侧纵桁组成。舷侧纵桁为休止构件，普通肋骨和强肋骨为横向连续构件。舷侧纵桁和强肋骨、普通肋骨为T型组合材。1.3.3甲板结构

甲板结构由甲板板、甲板边板、甲板纵桁、甲板横梁、强横梁组成。

甲板纵桁为纵向连续构件，甲板横梁和强横梁为横向休止构件（有支柱的强横梁为连续构件）。甲板横梁在甲板纵桁处休止并加肘板连接。强横梁在甲板纵桁处休止。

甲板纵桁、甲板横梁及强横梁均为T型组合材。1.3.4主横舱壁及尾封板

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本船设水密横舱壁，尾部设尾封板。横舱壁、尾封板由壁板、扶强材、竖桁和水平桁组成，其中扶强材、竖桁连续，水平桁在竖桁处休止。1.3.5液体舱结构

液舱由围壁板、顶板及围壁扶强材、顶板横梁等组成。1.3.6上层建筑结构

上层建筑结构由船方提供。1.3.7支柱

本船在机舱区域设有支柱，支柱采用优质碳素钢材料，其机械性能必需满足GB699-88的有关规定。1.3.8首柱

首柱下部为铸钢结构，上部为钢板首柱。1.3.9铺板

本船铺板采用花纹铝质铺板、木铺板两种。1.3.10其它

本船设有钢质护舷材、舭龙骨、防溅条和首舷墙等附体结构。2．船体结构主要材料2.1主船体主要材料

主船体材料采用B级船体结构用钢，其机械性能满足GB712-2000的有关规定。2.2上层建筑主要材料

上层建筑材料采用A级船体结构用钢,其机械性能应满足GB712-2000的有关规定。2.3焊接材料

2.3.1主船体及上层建筑为钢质焊接结构,采用E4303和E4315焊条,满足GB/T5117-95的有关规定.焊丝采用H08A,满足GB/T14957-94的有关规定.焊剂采用HJ430,其性能应符合Q257-A001-72的技术条件。3船体建造的基本方案3.1船体总段

3.1.1本船主船体整体上胎制作。3.2总段建造方法建议

3.2.1船体整体胎上正造建造法；

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3.2.2总段建造由工厂确定反变形措施，同时采用有效的工艺措施确保船体及驱动器基座装焊的公差要求。

3.3主船体安装主要程序：

(1)进行总段对接缝和纵向构件焊接。

(2)进行全船施工质量和焊缝质量总检查验收。(3)吊装上层建筑两个立体总段及焊接。(4)进行全船性施工后的变形测量及检验。4船体理论线

主船体及上层建筑理论线均按CB/T253-1999“金属船体构件理论线〞的规定执行。5主船体建造精度

5.1主船体建造过程中，各道工序的建造精度均按CB/T3195-1995“中小型船舶船体建造精度〞的规定执行。

5.2主船体的验收按生产设计编制的技术文件“船体建造验收技术条件〞执行。6主船体焊接质量检查

6.1焊缝表面质量。主船体结构焊接缝首先应进行表面质量检查。按CB/T3802-1997（船体焊缝表面质量检验要求）的规定执行。6.2焊缝内部质量

6.2.1以下主要构件部位应作重点检查：

主甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板、平板龙骨、首柱等纵横焊缝交织点和船体分段合拢的环形焊缝。

纵桁(含主机基座纵桁)、底肋板、强肋骨和强横梁等重要构件的对接接头；舱壁板、平台板的对接焊缝。

6.2.2以上焊缝的拍片率参见CB/T3177-94(船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则)的相关规定执行。1.3.11评级标准

6.2.3焊缝采用X光拍片检查内部质量时，其评级标准按CB/T3558-94（船舶钢焊缝射线照相工艺和质量分级）的相关规定执行。

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6.2.4如采用超声波探伤方法来检查焊缝内部质量时，其评级标准按CB/T3559-1994（船舶钢焊缝手工超声波探伤工艺和质量分级）执行。

6.3对于无论是表面质量或是内部质量不合格或存在缺陷者，应按CB/T3761-1996(船体结构焊缝缺陷修补技术要求)的相关要求进行修补，直到符合要求为止。7船体密性试验

8上层建筑的建造和检验8.1分段及安装

主船体建造后，吊到主船体上安装。吊装要求见CB/Z230-86(船舶上层建筑整体吊装技术要求)。

8.2上层建筑安装检验要求按生产设计编制参考CB/T3195-1995“中小型船舶船体建造精度〞的规定执行。9船体完工验收

船体完工后需对全船进行测量与检验，可依照CB/T3195-1995(中小型船舶船体建造精度)的相关规定执行。10其它

10.1流水孔、透气孔、通焊孔

除图样上已有图示者外，其余均按CB*3184-83的规定执行。10.2型材切口

除图样上已有图示者外，其余均参照按CB*3182-83规定执行。

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6.2.4如采用超声波探伤方法来检查焊缝内部质量时，其评级标准按CB/T3559-1994（船舶钢焊缝手工超声波探伤工艺和质量分级）执行。

6.3对于无论是表面质量或是内部质量不合格或存在缺陷者，应按CB/T3761-1996(船体结构焊缝缺陷修补技术要求)的相关要求进行修补，直到符合要求为止。7船体密性试验

8上层建筑的建造和检验8.1分段及安装

主船体建造后，吊到主船体上安装。吊装要求见CB/Z230-86(船舶上层建筑整体吊装技术要求)。

8.2上层建筑安装检验要求按生产设计编制参考CB/T3195-1995“中小型船舶船体建造精度〞的规定执行。9船体完工验收

船体完工后需