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文档简介

2019年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)一、项目名称基于超级网络和移动互联的综合交通运行监测体系重构技术及应用二、候选单位1、北京市交通运行监测调度中心;2、北京交通大学;3、北京市交通信息中心;4、北京工业大学;5、北京城建设计发展集团股份有限公司;6、安徽博微广成信息科技有限公司三、候选人1、张可;2、高自友;3、刘浩;4、闫学东;5、魏运;6、李静;7、伍毅平;8、吴建军;9、张建强;10、赵箐;11、赵晓华;12、高亮;13、杨子帆;14、赵净洁;15、郑宣传四、项目简介.针对交通领域主体众多、应用难以集成、数据不能共享、业务无法协同等长期困扰的问题,北京市通过持续整合交通行业数据和应用,初步构建了交通运行监测协调体系。以移动互联为代表的新一代信息技术为综合交通运行监测体系的发展来了新的机遇和挑战。如何以融合共享开放的理念推进与社会资源对接,重构综合交通运行感知数据体系,深化数据多元复用,重构升级综合交通运行监测服务体系,成为亟待解决的重要问题。项目团队在多项国家和省部级项目的支撑下,通过政府与社会协同、产学研联动,经多年理论研究、技术攻关和应用实践,取得了如下创新成果:1.创立了面向协同运行感知服务的综合交通复杂超级网络构建技术。成功解决了综合交通运行感知与协同服务的网络理论基础问题,实现了综合交通复杂网络的重构,为实现“简单的交通信息交换共享”向“基于综合交通网络特性的多维交通信息复合本征提取”跨越奠定了基础。2.提出了统筹全社会资源的综合交通运行精准感知体系构建方法及关键技术。融合移动互联技术和互联网+交通新业态的全新社会信息资源,实现了综合交通运行感知资源的重构,为从根本上解决综合交通系统运行状态获取能力和感知精度不足的难题,提供了资源节约型的可持续解决路径。3.攻克了基于综合交通网络特性的复合运行特征多维提取与多元复用技术。解决了高复杂度交通运行大数据在综合交通网络运行本征层面、面向多主体差异化需求实现分析和应用的技术难题,实现了综合交通运行大数据应用服务的重构。4.构建了基于超级网络和移动互联的综合交通运行监测服务平台及新型业务体系。基于超级网络和移动互联,实现了北京市在全国率先建成的综合交通运行监测服务平台重构和升级;建立了综合交通运行监测服务业务体系,实现了管理模式重大创新。获国家发明专利授权3项、实用新型3项,取得软著60项,编制标准2项,出版专著1部,发表高水平论文27篇、其中SCI检索16篇。项目成果立足北京、带动全国、辐射国际,成为信息化推动管理机制创新的成功案例。已在北京市实现了常态化、规模化、体系化应用,为尽量减少对社会影响的要求下开展重大活动交通运输保障提供了有力支撑,通过社会公众开放、数据开放服务,实现了政府服务模式的创新,成为北京交通的精品服务窗口、北京市的一张“城市名片”,有效支撑科技创新中心建设。成果在全国具有显著的引领性,已推广至30余个省市,并在交通运输部实现国家层面的应用。社会效益显著,推广前景广阔。五、经济效益5.1直接经济效益直接经济效益汇总(金额单位:万元)年份项目收入项目利润上缴的税收节支总额年年年累计效益产生单位第*候选单位单位名称五、经济效益候选单位经济效益(金额单位:万元)候选单位排序单位名称年份项目收入项目利润上缴的税收节支总额年年年累计各栏目的计算依据(限800字)声明:我单位确认以上财务数据真实可靠,同意全力配合后期经济效益数据抽查工作,并愿意承担因此产生的相关责任。效益产生单位财务专用章年月日

五、经济效益5.2经济效益综述六、主要知识产权支撑材料目录(限10个)序号知识产权类别名称国(区)别授权号授权公告日发明人权利人1发明专利权一种面向一体化出行的多方式出行链优选方法及系统中国L2017104778372019-08-27张可,李静,陈艳艳,赵净洁,赵箐、杨子帆、张建强、吴克寒、耿松麟、何卓,赖见辉,郭东琛,孙冬雪,李丹,冯昕,李国兴北京市交通运行监测调度中心,北京工业大学2发明专利权一种利用公交车辆GPS数据动态评估道路交通状态的方法中国L2014107812082017-11-07张可,陈艳艳,李静,赖见辉,翟佳琪,赵净洁,魏攀一,耿松麟,赵箐,杨子帆,方珊珊,张建强,毛力增,何卓,王少华北京市交通运行监测调度中心,北京工业大学序号知识产权类别名称标准类别标准编号标准发布日期标准起草单位标准起草人1标准城市轨道交通效能评价指标体系行业标准T/CAMET01002—20192017-07-30北京城建设计发展集团股份有限公司,中国地铁工程咨询有限责任公司,北京交通大学,北京市地铁运营有限公司,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会,苏州市轨道交通集团有限公司,徐州市城市轨道交通有限责任公司王汉军,魏运,杨秀仁,许双牛,陈明钿,梁青槐,徐会杰,吴爽,高国飞,张晋,贾文峥,张文强,王占生,杨利强,彭培培,郑宣传,李明华,白文飞,仝淑贞,冯东亮,张学军,徐田坤,梅震琨,徐树亮,张猛,夏从东,吕志荣序号知识产权类别论文(著作)名称刊名/出版社年卷期页码发表时间(年月日)通讯作者(含共同)第一作者(含共同)论文全部作者1论文智能交通系统体系框架构建方法与应用人民交通出版社2013,11562013-08-01无张可张可,刘浩,刘冬梅,王春燕,李振龙2论文PrivatefinancingandmobilitymanagementofroadnetworkwithtradablecreditsTransportationResearchPartA2017,97:158-1762017-01-31高自友鲍月鲍月,高自友,杨海,徐猛,王广民3论文ReliabilityandVulnerabilityAnalysisMethodologyforComprehensiveTransportationSystemsunderInfluenceofDisastersDisasterAdvances2013,6(2):54-57.2013-02-01闫学东闫学东闫学东,赵晖4论文AnEcolevelEstimationMethodofIndividualDriverPerformanceBasedonDrivingSimulatorExperimentJournalofAdvancedTransportation2018,2018:1-12.2018-07-12伍毅平伍毅平伍毅平,赵晓华,姚莹,荣建5论文ModelingtheCoevolutionofRoadExpansionandUrbanTrafficGrowthAdvancesinComplexSystems2014,17(1)03-20吴建军吴建军吴建军,许明涛,高自友6论文AssessingtheInfluenceofAdverseWeatheronTrafficFlowCharacteristicsUsingaDrivingSimulatorandVISSIMSustainability2019,11(3):1-162019-02-05赵晓华陈晨陈晨,赵晓华,刘浩,任贵超,张云龙,刘小明7论文FindingtopologicalcenterofageographicspaceviaroadnetworkPhysicaA2015,419:128-1332015-02-01高亮高亮高亮,苗亚楠,秦宇皓,赵小梅,高自友七、国家法律法规要求的行业批准文件目录(限10个)序号审批文件名称产品名称审批单位审批时间批准有效期申请单位

八、应用情况支撑材料目录(限10个)序号候选单位支撑材料种类名称(限20字)支付方应用时间应用情况和规模1北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果整体性应用证明北京市交通委员会2015-01-01该成果实现了体系化、规模化、常态化的应用,为全面掌握北京市综合交通运行情况、统筹协调解决全市交通综合性问题、做好重点时期综合交通运输服务保障工作,提供了全面有力的支撑。2北京市交通运行监测调度中心应用情况说明外省市应用推广情况证明重庆市交通运行监测与应急调度中心2016-01-01依托该成果,并结合实际情况,建成了重庆市交通运行监测与应急调度体系,实现了中心职能的转变,面向政府决策、企业运营和公众出行提供运行监测和综合数据服务,提升了全市综合交通统筹协调管理水平。3北京市交通运行监测调度中心应用情况说明外省市应用推广情况的证明西宁市交通运输局2017-08-01借鉴该成果,建成了西宁市综合交通指挥中心,有效推动了交通运行监测一体化、交通管理精细化、信息服务精准化,面向政府决策、企业运营和公众出行提供运行监测和综合数据服务,保障了城市交通的高效、平稳运行。4北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果带动全国应用情况证明交通运输部管理干部学院2015-01-01在该成果支撑下,我院在TOCC设立了“交通运输部管理干部学院教学与科研共建基地”,长期为各类培训班提供现场教学服务,特别是各期“全国交通运输局长培训班”“交通运输中青年干部培训班”均安排了TOCC现场教学。5北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果对城市副中心建设支持作用证明北京市交通委员会通州公路分局2017-10-01应用该成果,有效支撑了通州城市副中心路网重构及升级改造,特别是副中心智慧路网规划、建设和运行管理服务工作。为全面提升城市副中心路网运行管理服务水平发挥了重要作用。6北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果对公安交管应用支撑情况证明北京公安局交通管理局高速公路支队2014-10-01应用该成果,可获取不同时空粒度的高速公路交通量数据、道路施工动态信息,可全面、及时了解高速公路交通运行情况,为首都高速公路交通管理工作提供了可靠的数据和技术支撑。7北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果数据开放应用情况证明交通运输部公路科学研究院2016-04-01基于该成果,TOCC率先建成了综合交通运行监测大数据分析开放实验室和应用开放平台,面向从事公益研究的科研机构免费开放,提供数据开放应用服务,解决了以往科研项目缺乏交通运行实际数据支撑的难题。8北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果对人才培养及学科建设支撑情况证明北京交通运输职业学院2015-09-01通过该成果的技术支撑,在我校建成了智能交通和交通大数据实训室,设立了TOCC订单班,成为TOCC监测人员的主要来源,为日常监测分析业务的开展提供了重要支撑。9北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果辐射国际情况证明清华大学公共安全研究院2016-01-01基于该成果,我院多次组织相关国家政府部门和机构到TOCC开展技术交流,外方表示TOCC在综合交通运行管理理念、机制、技术方面,具有显著的创新性和先进性,对本国综合交通运行监测与协同服务发展具有很强的借鉴作用。10北京市交通运行监测调度中心应用情况说明成果支撑公众信息服务情况证明北京人民广播电台交通广播2014-04-01基于该成果,实现了双方系统对接,全面支撑了交通广播在北京市交通委员会直播间的播出和我台公共交通出行服务的扩展,提高了北京交通广播出行信息的全面性、权威性和准确性,提升了我台综合交通出行服务工作水平。

九、提名意见“基于超级网络和移动互联的综合交通运行监测体

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