汽车底盘DFMEA-前摆臂总成

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,,,,潜在失效模式及后果分析（DFMEA）,,,,,,,,,,FMEA编号：,,,,

,,,,,,,,,,,,,,第1页,共1页,,,

系统,,,悬架系统,设计职责（部门）,,,底盘部,,,,,,编制人,,,,,

子系统,,,前悬架系统,,,,,,,,,,编制日期,,,,,

部件,,,左/右前摆臂总成,关键日期,,,,,,,,,修订日期,,,,,

年型/车型,,,,核心小组,,,,,,,,,,,,,,

项目功能,要求,潜在失效模式,失效潜在影响/后果,严重度S,分类,潜在失效原因/机理,现行设计控制,,,,风险顺序数RPN,建议措施,职责及目标完成日期,措施执行后的结果,,,,

,,,,,,,控制预防,频度O,控制探测,探测度D,,,,采取的措施及完成日期,严重度S,频度O,探测度D,风险顺序数RPN

导向、传递侧向力作用,足够的强度和寿命,表面腐蚀,"影响零部件寿命,零件更换频繁",6,B,表面处理不当,控制漆面厚度，既漆面附着力,4,盐雾试验,3,42,无,,,,,,

,,焊接开裂,摆臂断裂，车辆失去控制,9,,材料强度过低，产品材料、工艺不符合要求,优化结构设计，进行CAE分析；选用高强度材料及改善产品工艺,3,台架试验、道路试验、CAE分析等,3,54,无,,,,,,

,,衬套开裂,衬套开裂，车辆失控,7,B,衬套硬度过低，产品材料、工艺不符合要求，或结构不符合要求,优化结构设计，通过疲劳试验进行分析,3,台架试验，CAE分析等,3,42,无,,,,,,

,,橡胶衬套脱落,"驾驶时有冲击感,产生异响",8,A,设计的橡胶衬套拔出力不合理,更改尺寸参数,3,台架试验、道路试验,3,48,无,,,,,,

,,套管开裂,套管断裂车辆失去控制,9,,材料强度过低，产品材料、工艺不符合要求,化结构设计，进行CAE分析；选用高强度材料及改善产品工艺,3,台架试验、CAE分析等,2,45,无,,,,,,

,,球销断裂,摆臂断裂，车辆失去控制，无法行驶,9,,球头销选择不合理,对标同类型产品,3,台架试验、CAE分析等,2,45,无,,,,,,

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