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文档简介

浅析利用浮船支架法拆除连续箱梁桥前言为抵御世界经济危机对我国的不利影响,促进经济平衡较快增长,国务院出台扩大内需十措施,确定4万亿元投资计划中加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设占了很大一部分,交通运输部也出台了5万亿元的建设计划。随着公路铁路建设改扩建工程的增多,大跨径连续箱梁桥的拆除也越来越多。如何安全拆除该类型桥梁越来越引起人们的重视。本文以xx市xx大桥为例,介绍了利用浮船支架法拆除大跨径连续箱梁桥的施工方法,本施工方法具有安全可靠,拆除速度快,封航时间短的优点。一、桥梁概况:xx大桥,是xx市跨越环城河连接xx公路与北三环连接线工程的重要工点。该桥建于2004年11月,跨径布置为1*20+(30+50+30)+1*20m,桥面宽度为17m,设计汽车荷载为汽-20,Ⅴ级航道,通航净高5m,净宽45m,最高通航水位2.03m,桥中心线与环城河夹角为90°。主桥一孔50m跨越河道,为预应力砼变截面连续箱梁桥,两边跨各30m,边跨及引桥均处于陆上。该桥采取满堂脚手支架现浇方案施工,先浇注两主墩处两侧各8m箱梁,张拉预应力束并锚固,然后一次性浇注中孔、两边孔箱梁砼,张拉全桥预应力钢束后,再进行桥面系施工。桥梁完工后开挖河道形成航道。现因城市发展需要拆除老桥重建新桥。老桥如图:二、拆桥总体方案:根据xx大桥结构图,在主墩两侧各8m为现浇0﹟段,设有负弯矩钢束,故在拆除主跨时,可在主墩中心以外8.5m处切断,先拆除主跨33m梁体。按沥青面层、护栏及翼板——主跨梁体——0﹟段——边跨梁体——引桥及承台墩柱等顺序进行。1、桥面铺装、护栏及翼板:沥青面层和护栏可用凿岩机直接凿除,用自卸汽车运出。拆护栏时注意不要掉到河里,及时将碎块划到桥面上装车运走。翼板拆除,可先用凿岩机沿端部纵向凿缝,按2~3m分块横向凿缝,用挖掘机或吊车吊着小块,割断连接处下层钢筋,然后用挖掘机将小块翻到桥面再割断上层钢筋,用凿岩机凿除分解运出桥面。2、主跨梁体:采用浮船支架法拆除,下文详述。3、0﹟块拆除:将中跨33m梁体拆除后,随即对主跨0﹟块进行拆除。将超出墩身以外的8.5m分6~8段先用浮吊吊住,采用金钢链式切割机进行切割,用浮吊吊至河岸,用凿岩机破碎。分段数量可根据结构重量和浮吊能力确定,确保浮吊能正常起吊。4、边跨梁体:由于该桥为连续箱梁结构,主跨切断后使边跨梁体受力发生变化,故在主跨浮船到位向外排水之前,要完成边跨30m连续箱梁的支架搭设。支架采用贝雷片搭设。在搭设支架前,对原地面进行处理,采用钢筋砼条形基础,尺寸为3*1*0.5m。示意如图:支架搭设完毕后,在主跨切割完成并恢复通航后,在两个边跨桥上各用一台凿岩机,沿两个主墩分别向边跨方向逐步凿除,凿除时利用桥下的支架做好防护措施。5、引桥等拆除:虹先拆除栏杆、羡人行道及沥青赠砼面层和桥面暂铺装层,然后释用汽车吊将预且应力空心板吊盐开破碎邻,用凿岩机将汽台帽、台身、界墩柱、承台凿作除救破碎春。呢三、妻浮船支架法拆盐除主跨箱梁:亲1咐、芹硬浮船支架的安羽全验算钻:搏1奇.1脾瞒跨中梁体重量懂:盗查阅滥竣工图可以知横道名:主桥箱梁底殊板笑宽醋11.0木m芹,两侧翼板各段宽茶3.0翼m糟,为单箱双室睁箱梁。箱梁根戴部梁嫩高尤3.3喷m挥,寺腹板厚而度财0.8是m纵,底板厚葱度歪0.5才m眼,升跨中梁利高中1.8碰m签。腹板厚炉度还0.6房m熊,流底板厚忍度猜0.22模m怕。顶板厚度妻为拾0.25盼m增。据经测算,脆拆除桥面沥青输层和翼板后炊箱梁跨中截面最荷载伍为音23.7T/闸M报,跨端截面荷器载现为触40.0T/羡M滔,跨厕中碰3持3损M寨梁体重量约锹为漫920能T英。凯1恼.2圾润贝雷架、工字奖钢等支架重量番:学贝雷架粮:宗30济0驼片于*275kg途=82500狠k辛g喷;疗瓜连接片餐:份147*40企kg=588却0k航g向;阁工字快钢舒40绿#帅:奥442m*挨55kg=2矩4310k屑g赏;圆纽槽庭钢捉8呢#罢:雾112m*8肥.04kg=窑900.48义k历g恨;喂贝雷架插销珠:易26励4治只叔*2.5kg狮=660k桃g步;健泄槽好钢残20蕉#既:叮144m*2林5kg=36乒00k深g存;安支架总重量毅约捡120闹吨笑1刷.3夸窜人群及施工荷卸载:院按擦4叠0拣个人加写6治台订切割机械,厦40*70+火6柴*谷8粮0子0地,约布8海T相。法1窗.4河芬船体燃最大浮力生计算:疫经测量所用浮型船,船体长度珍为丢37.8逝M利,催宽剖7.4祖M进,船胳高钩2.析6韵M准,空载时吃水傍深男0.债5远M导。竹4窑条船拼成整体熔后,其吃水面寿积孔为每S=37.启0服*7.狭0捎*4=并1036.0牌M号2笑。船体最大承栽受浮力孕为诵F=1密036.0渠*(2.肆6送-0.怜5盯)=2疏2糊7辜5绒.老6拜T秃。缸梁撇体续+偏支张架羡+主施工荷深载渡=涌104夏8虫T购;毛船体所能承受鬼的最大浮力大雾于木(篮梁江体较+应支娘架虽+猛施工荷载剑)芝的总和,故竞浮船支架若用来切割吊装何是安全的。雅2极、侮搜浮船辟支架推的组拼:日2.击1染丙用性4靠条铁驳船按照俱主跨垂直进行风组拼;烧2按.2秘在不影响航道勇船只通行河道受边先每两条船认进行组拼;航灵道管制后进行输四条船的组拼超;斥2.兆3元这对四条船的船临舷用工字钢垫利高,然后用三泼组翼30傅M倡长贝雷梁辈将晓4嗓条船组拼成一鹅体,确捷保炎4孩条船的整体刚另度和稳定性,粥从而可满足主墨桥的重量荷载啄均布。示2.每4豆孟船趣—贴船额—绣贝雷拔梁痛—旷贝雷梁均采用氧槽钢、跨马螺撒丝和电焊进行悦固结。熄2.访5唉况在贝雷梁与贝坝雷梁之间用剪侮刀撑连接,每眯条船上再加斜服撑,确保贝雷室梁的稳定。架2.库6础冻对贝雷梁的每慕个支点位置进喉行加固,采像用罩1醉2宗号槽钢,增加饭支点刚度。另3欲、窗两浮船亡支架仓压水试验:届浮船支架受力极最不利的情况握出现贱在主跨切断后咱在船上进行分跌块吊走孤前,此时浮船够支架承受荷载诸最大脚。根据最不利倚情况进行压水理试验,计划每山条船压粱水笛250码T嘉,第一次勤压水先压中间限两条船,各压浊10螺0T舒(陷含暗扯仓烘)骗,及然后外侧两条滩船,各压大水株1扑5肥0T椒(段含暗屿仓端)卫,第二次再压瞒中间两条船,变各再压比5璃0辛T喘,琴然卵后权4斯条船同概时压水肉至逆250已T雀。蝴每条船设四只滑四寸潜水泵进冤行注排水,每埋只泵每小时排会水为雅10持~跳15尊T林。亿在每次压水过耍程中注意观察缸支架变化情况腿,如果存在问短题需进行加固植直至浮船支架堪完好为止。雷根据主跨高度睛变化,重量不管等,绑对乳4钓条船的排水控流制,调整排水饱量,确保支架窗受力基本平衡下。质压水试验成功补后根据浮船支燃架需进入桥下代的高度,均衡办地咱将稳各条船压水至搏相应深度。并吩应留差有驻15C高M载左右的间隙,乌便于浮船支架旨进入桥下。困4孝、陪浮船仅支架浓就位排水试验贿:搜浮船就位排水汇试验前的准备钥工作有:抖1勤)咽、筒桥面沥青面层盲和护栏翼板拆城除工作挠;华牧2批)贵、言边跨支架搭设需工作事;趣3农)仓、压水试验成驼功授和压水浮船高准度到位怠;收田4氏)牵、切割前的循各项准备工作界完成;启5蛙)聪、封航培及影响吊装杆多线的迁移之;包挡蚕6青)惭、浮船用轮头煤拖进主跨桥位咱;框要注意支架中涛心与要切割段候主跨中心一押致;怠效握男蚀倒为确保主跨桥奋梁和浮船、支沫架的安全,况浮船到位后用翅钢丝绳把船与核主桥固结成一化体,然后向外这排水邀1000佣T吨(每条路船胶250拾T刚)醉,使浮船上浮立,支架顶与桥瞧底顶住,在支滴架支点与梁底嗓有缝隙之处,类把事先准备好泥的方木、木板萍垫实,确保支捆点受力均衡,艘整体受力。膜观察浮船支架丑是否稳定完好测。在浮船支架朽很安全的情况扭下,随即进行陕切割。如浮船事支架安全有问停题时,不进行届切割,王对始4谢条船马上进行豆压水,退出主野跨区域,对支批架进行加固,嫁然后进行第二浅次排水试验,防成功后断航拆密除主跨。摆如图:把5库、晓切割拆除主跨页:辛用金钢链切割恩机朋现场分段切割菌,按顺序用浮败吊吊上岸边,尚再用凿岩机破典碎清除。剑根据老桥竣工民图,了解老桥允结构,根据计米算重量和所采逮用的浮吊能力雨将拟切割的主片跨部分进行分功块。同时纵向蚀分块时,靠近当浮吊的一侧可督略重点,远离驳浮吊的一侧略门轻点。郑本桥忙采好用摩80卵T县浮吊密,硬箱梁晒宽渐1绳1害米,疗分块后狗近浮吊侧敞宽顷6.合2控米枕每块哄55牲T登左右,远浮吊男侧自宽令4.属8赏米挨每亩块腿35存T您左右,共饮分区2罩0裂块予;矩在浮船就位前穷,应完成划线兔分块工作,并镇在每个分块纵值向和横向临界悼点,利用钻芯钩机将箱梁顶板躁和犁底板钻孔加,榨便于仓金钢链切割机扮的钢链穿过盟;临利用钻芯机仿在腹板上虹每段打好吊装挖孔队∮艘20C机M盐,供既穿钢丝绳猾起吊用;谋在主墩两端分誓别离主墩中械心佛8.5聚M军处钞(搏与易0导号洋块慕分斥界附近皱)辅切断,星切缝须向外倾养斜,便于勿利用浮力将寇切断后的冷主跨顶出原桥流位穿;忆在浮船支架上庙从两端向孔跨乌中将匆主跨切割分解订切割、起吊,灯切好一块吊出掌一块赤,吊至岸边再挨用凿岩机进行坊分解破碎;隐每吊出一块估对卸载船根据师卸载重量,进报行相应重量的持压水,确保围支经架受力均衡,柱直至全部切割侧吊运完成。莲如图:找5.旺7沉热拆除浮船支架如,恢复通航。批四派、雹工期虹与影响航道冻分析:趟1勾、京浮船支架组戴拼借1骂0疮天;少恶唉诞2丧、压水试验私、染浮船就位常、驻排水试裂验垒1览天;五3校、主跨切割分井解与吊运核3问天。叛闯4倡、落0融号垮段膜切割分解干、开吊运爆、拆除支架、浴清理浮孩船升3映天。巨笔敞在浮船支架组母拼期间,可进谁行千桥面铺装、护牵栏及翼板伸的拆除工作,那主跨拆除结束煤后,可移开浮添船,恢复通航堂,再拆扛除缩0摊号段和边跨引奥桥。霸浮船支架组拼羡期间,应实行朱航道交通管制究,引导船只安更全通过,需拍时乖1净0毙天;压水排水数试验板、脉主跨切割分解净吊运藏和唐0牧号墩切割分解焦、吊运、拆除钻支架、清理浮虚船波期间,应实行晴封福航,需时酿7名天。办边跨和引桥拆赚除需时孤约矮5劳天,旋全桥全部拆除智,大约需要工引期后2庄2浮天斜,鼠拆除速度快闭,崇封航时间短减。涌五落、剥拆除史施工疮注意购点头:饼1港、应查阅原桥尘竣工图,熟悉聚原桥结构状况衔。衰2魄、做好公路、协航道交通管制快的准备工作,谋开工前封闭施钱工现场,积极虾与路政、交警芬、海事、航道择等地方部门联斤系,请求支持夹和指导。施工辈期间,按照海淹事、航道等部航门的要求,搞圣好桥下施工区钟域附近的水上隐交通管制,特怒别注重浮船支镜架进入桥下封群航期间的水上仗交通管制,在王浮船支架搭设提和分解期间不著影响航道通航汉。耽3穗、戚要选用刚度较捏好的钢质工程仗船进行拼装采,截4骄条船之间连接弄可靠,确保船抖体整体性,支如架座搭设在船长体中心线上,苦以确保受力平液衡。报4扇、在岸上设锚培锭,用钢丝绳变将称4凉条船的船头和罩船尾与锚锭连卧接拉紧新,避免由于风听力影响造成船倚体晃动而产生角偏心力,影响办浮船支架的稳集定找。也梦5暂、彻合理安排金钢递链切割

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