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文档简介
矿用防爆电气产品行业需求与投资规划报告
加强工业数据中心、智能计算中心等算力基础设施建设,支撑人工智能等新技术应用。支持大型集团企业、工业园区,围绕内部资源整合、产品全生命周期管理、产业链供应链协同、中小企业服务、工业数据处理分析,建立各具特色的工业互联网平台,实现全要素、全产业链数据的有效集成和管理。定期编制智能制造人才需求预测报告和紧缺人才需求目录,研究制定智能制造领域职业标准。依托高技能人才培训基地等机构,开展大规模职业培训。加强应届毕业生、在职人员、转岗人员数字化技能培训,推进产教融合型企业建设,促进智能制造企业与职业院校深度合作,探索中国特色学徒制。深化新工科建设,在智能制造领域建设一批现代产业学院和特色化示范性软件学院,优化学科专业和课程体系设置,加快高端人才培养。弘扬企业家精神和工匠精神,鼓励开展智能制造创新创业大赛、技能竞赛。加快实施中小企业数字化促进工程,针对中小企业典型应用场景,推广一批符合中小企业需求的数字化产品和服务。支持专精特新小巨人企业发挥示范引领作用,开展装备联网、关键工序数控化、业务系统云化等改造,推动中小企业工艺流程优化、技术装备升级。依托数字化服务商,提供数字化咨询诊断、智能化改造、上云用云等服务。加速系统集成技术开发面向装备、单元、车间、工厂等制造载体,构建制造装备、生产过程相关数据字典和信息模型,开发生产过程通用数据集成和跨平台、跨领域业务互联技术。面向产业链供应链,开发跨企业多源信息交互和全链条协同优化技术。面向制造全过程,突破智能制造系统规划设计、建模仿真、分析优化等技术。推进新型创新网络建设。围绕关键工艺、工业母机、数字孪生、工业智能等重点领域,支持行业龙头企业联合高校、科研院所和上下游企业建设一批制造业创新载体。鼓励研发机构创新发展机制,加强数据共享和平台共建,开展协同创新。推动产业化促进组织建设,加快创新成果转移转化。建设一批试验验证平台,加速智能制造装备和系统推广应用。突破产品优化设计与全流程仿真、基于机理和数据驱动的混合建模、多目标协同优化等基础技术;增材制造、超精密加工、近净成形、分子级物性表征等先进工艺技术;工业现场多维智能感知、基于人机协作的生产过程优化、装备与生产过程数字孪生、质量在线精密检测、生产过程精益管控、装备故障诊断与预测性维护、复杂环境动态生产计划与调度、生产全流程智能决策、供应链协同优化等共性技术;5G、人工智能、大数据、边缘计算等新技术在典型行业质量检测、过程控制、工艺优化、计划调度、设备运维、管理决策等方面的适用性技术。开发基于信息模型和标准接口的可复用数据集成技术;制造装备、产品设计软件、管控软件、业务管理软件等之间的业务互联技术;面向产业链供应链协同的包含订单、质量、生产实绩等内容的企业信息交互技术;公有云、混合云和边云协同的灵活云化部署技术;涵盖设计、生产、管理、服务等制造全过程的复杂系统建模技术;基于模型的价值流分析和优化技术。我国煤炭行业发展概况受我国能源资源富煤、贫油、少气特点影响,煤炭是我国能源体系的支柱。根据国家统计局数据,2021年我国能源消费总量为52.40亿吨标准煤,其中煤炭消费占比为56.00%。虽然近年来核能、风能、太阳能等新能源行业发展迅速,我国能源结构呈现出持续多元化发展的态势,但具备成熟可靠、价格低廉等优势的煤炭资源仍将在较长时期内作为我国能源结构中的主导性能源和基础性能源,为我国国民经济持续发展发挥重要作用。根据中国煤炭工业协会发布的《煤炭工业十四五高质量发展指导意见》,到2025年,我国煤炭年产量将控制在41亿吨左右,煤炭年消费量将控制在42亿吨左右,相较于目前总体保持稳定。在国家能源保供及煤炭稳价的持续推进下,采矿业保持高速增长,煤炭产能持续扩大。2022年上半年,采矿业增加值同比增长8.4%,其中煤炭开采和洗选业增速超过两位数,均明显快于全部规模以上工业增长。煤炭价格方面,2020-2021年煤炭价格大幅提升,2022年稳价保供虽促使煤炭价格较去年小幅回落,但整体价格仍处于近10年高位水平,矿企获利空间依旧很大;煤炭产能方面,在国内供给偏紧及高牵引下,2021年煤炭产能高达41.26亿吨,比2020年增加5.7%,2022年1-8月,全国生产原煤29.3亿吨,同比增长11.0%,原煤产能持续扩大。我国由于地质特殊性的原因,多为井工煤矿。井工煤矿开采作业是在环境复杂、岩层多样的井下进行,因此开采难度更大、危险系数更高。同时,煤矿过去依靠资金、人力等生产要素的大量投入来实现发展,容易造成资源浪费、环境破坏、安全事故。为切实提升煤炭行业安全水平、生产效率,国家相继出台了一系列政策持续推进煤矿机械化、自动化、信息化、智能化建设,大力推进机械化换人、自动化减人科技强安专项行动,根据国家矿山安监局新闻发布会的内容,截至2022年3月,全国已建成813个智能化采掘工作面。综上可知,我国煤炭行业供给侧改革已初具成效,煤炭产能逐步集中,产业生态持续优化,这为我国煤矿大型化、智能化发展奠定了坚实基础。2020年以来,国家有关部门陆续出台《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》、《智能化示范煤矿建设管理暂行办法》、《煤炭工业十四五高质量发展指导意见》等产业政策,提升对煤矿智能化建设领域的资源投入,拉动领域内对相关产品需求的增长。矿山机械行业竞争格局上世纪90年代前,我国煤机企业基本为国企,包括计划经济时代建立的煤机专业生产企业、大型煤炭企业自行建立的机械修造厂以及科研院所自主成立的生产企业。近年来随着民营企业、外资企业的进入,目前我国煤机业呈现出国企、民营企业和外资企业相互竞争的多元化、差异化竞争格局,形成高端、中端、低端产品共存的局面。大型国企凭借其在经验、技术、资金等方面的优势,市场占有率相对稳定,产品主要集中在煤机市场占比较高的三机一架及配套的辅助运输设备;外资企业凭借其先进的技术水平,在产品性能等方面显现出一定优势;中小型民营企业凭借自身灵活的经营机制和高效的经营效率,在技术研发上和市场营销上更加具有针对性,在防爆柴油机混凝土搅拌运输车、铲板式搬运车等细分领域,市场份额增长迅速,在行业内已经具有一定的优势。我国以前煤矿开采主要采用有轨运输的方式,该类方式具有运输组织难度大、效率低的缺点,制约了煤矿行业的发展。随着大型煤矿陆续采用效率更高的无轨运输车来开展井下生产,煤矿辅助运输设备行业也相应发展起来。加快系统创新,增强融合发展新动能强化科技支撑引领作用,推动跨学科、跨领域融合创新,打好关键核心和系统集成技术攻坚战,构建完善创新网络,持续提升创新效能。加强关键核心技术攻关。聚焦设计、生产、管理、服务等制造全过程,突破设计仿真、混合建模、协同优化等基础技术,开发应用增材制造、超精密加工等先进工艺技术,攻克智能感知、人机协作、供应链协同等共性技术,研发人工智能、5G、大数据、边缘计算等在工业领域的适用性技术。矿山机械行业壁垒(一)矿山机械行业技术壁垒行业矿山轨道运输智能装备及配件,其自身研发与生产涉及电控系统、变频调速器、电池组、驱动部和液压系统等部件的研制、整合组装;其中电控系统的设计研究需要利用现代控制技术和现代控制理论完成;液压起吊系统需要雄厚的数学理论知识建立数学模型;电池组的研制需要熟练掌握电路原理及其电路图。因此行业产品的生产和研发人员不仅需要具备现代地质、电子、传感器、网络通信、计算机、工程、人工智能等多学科的知识背景,还需要防爆设计技术等专业技术,因此相关技术研发人员多为复合型人才,培养周期较长。(二)矿山机械行业资金壁垒矿山机械制造行业需要大量初始投资,其中固定资产投入主要包括大型厂房、加工设备、检测设备等;此外,行业下游多为大型煤炭企业,这些煤炭企业多为大型国企,其对产品采购、付款具有严格的审批程序,导致合同结算周期较长,应收账款普遍较高,要求企业必须拥有大量的营运资金,才能保证生产的正常运转。因此,投资矿山机械制造行业的企业必须具备强大的资金投入能力,行业存在较高的资金壁垒。(三)矿山机械行业人才壁垒因煤矿工作环境复杂多样,相应系统产品存在定制化特征,因此矿业机械设备制造供应商不仅需要掌握大量相关专业技术,还需要对产品的复杂应用环境及多样应用场景拥有深刻理解,对技术人员的专业素质要求较高。因此,进入本行业面临较高的人才壁垒。(四)矿山机械行业行业准入壁垒由于矿山机械设备的质量关系着煤矿生产人员的生命与安全,因此国家对矿用产品设置了严格的准入条件。行业需按照国家有关规定取得相应业务资质,如安标证、防爆证等,作为企业立足于行业的先决条件,企业需要在前期花费较多的资金和时间完成产品开发、认证等相关工作。因此,行业存在较高的准入壁垒。煤矿辅助运输行业发展现状我国煤矿辅助运输机械化起步较晚,直至七十年代后期才开始这方面的研制工作。到目前为止,我国已先后研制成功并定型生产了一些新型高效的煤矿辅助运输设备,如猴车、单轨吊、卡轨车、胶轮车以及无极绳连续牵引车等。有些设备如猴车、卡轨车、胶轮车和无极绳連续牵引车,在我国许多煤矿生产实践中已经得到了推广应用,并产生了巨大的经济和社会效益。部分设备的主要技术性能也达到了国外同类产品的国际先进水平。但总的来看,设备种类还不多,未形成系列产品,产品质量也不稳定,某些技术性能尤其是可靠性有待进一步提高。目前除少数几个矿井外,绝大多数煤矿尚未实现从地面或从井底车场直至采区工作面端头不经转载的直达运输,而是分阶段运输。从井下材料、设备供应点到井下工作面使用地点,要经过多次转载。运输效率低,事故多,占用设备和用工人数也多。特别是采区的辅助运输机械化程度还相当低,这种状况长期未得到改变。另外,有些关键元部件如防爆低污染柴油机还不过关,减速机、油泵、油马达等还需要从国外进口,提高了设备的制造成本、销售价格偏高,从而妨碍了辅助运输设备的推广应用。智能制造发展路径和目标十四五及未来相当长一段时期,推进智能制造,要立足制造本质,紧扣智能特征,以工艺、装备为核心,以数据为基础,依托制造单元、车间、工厂、供应链等载体,构建虚实融合、知识驱动、动态优化、安全高效、绿色低碳的智能制造系统,推动制造业实现数字化转型、网络化协同、智能化变革。到2025年,规模以上制造业企业大部分实现数字化网络化,重点行业骨干企业初步应用智能化;到2035年,规模以上制造业企业全面普及数字化网络化,重点行业骨干企业基本实现智能化。2025年的主要目标是:转型升级成效显著。70%的规模以上制造业企业基本实现数字化网络化,建成500个以上引领行业发展的智能制造示范工厂。制造业企业生产效率、产品良品率、能源资源利用率等显著提升,智能制造能力成熟度水平明显提升。供给能力明显增强。智能制造装备和工业软件技术水平和市场竞争力显著提升,市场满足率分别超过70%和50%。培育150家以上专业水平高、服务能力强的智能制造系统解决方案供应商。基础支撑更加坚实。建设一批智能制造创新载体和公共服务平台。构建适应智能制
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