离心泵的拆装演示文稿

离心泵的拆装演示文稿现在是1页\一共有16页\编辑于星期二（优选）离心泵的拆装现在是2页\一共有16页\编辑于星期二现在是3页\一共有16页\编辑于星期二图１离心泵的结构1—

泵体,2—泵盖,3—叶轮，4—轴，5—密封环，6—叶轮螺母，7—轴套，8—填料压盖，9—填料环，10—填料，11—悬架轴承部件

现在是4页\一共有16页\编辑于星期二图2单级螺壳式离心泵装置简图1－排出管；2－引水漏斗；3－泵壳；4－叶轮；5－叶片；6－吸入管；7－吸入滤器和底阀；8－填料箱；9－泵轴。现在是5页\一共有16页\编辑于星期二五．离心泵拆装1．拆装应注意事项⑴对一些重要部件拆卸前应做好记号,以备装复时定位。⑵拆卸的零部件应妥善安放,以防失落。⑶对各接合面和易于碰伤的地方,应采取必要的保护措施。2．

拆装步骤⑴关闭泵浦的吸,排截止阀;⑵将电动机的接线脱开,在联轴节处做好记号,拆除固定电动机的螺栓,然后将电动机卸下。⑶拆下泵浦、吸、排管。⑷把水泵入口短节卸下,拆掉吸入端端盖。现在是6页\一共有16页\编辑于星期二

⑸使用专用工具拆卸离心泵叶轮,用专用扳手拆下叶轮前的反扣螺母及止动垫圈(一般反扣螺母是左旋螺纹)取下止动垫圈,叶轮即可从轴上取下,如取不下来,可利用叶轮平衡孔上的丝牙用专用工具将叶轮从轴上取下,具体方法是:将专用工具的两根螺钉拧入叶轮上有丝牙的平衡孔中,丝杆顶正轴端中心,慢慢转动手柄,将叶轮从泵轴上拉出。如果叶轮锈于轴上而拉不动,可在健连接外刷上少量煤油,稍等片刻,即可拉出叶轮,取下叶轮平键。⑹使用三爪拉马拆卸滚动轴承,先拆下轴承箱上前后两只轴承盖,然后用一木块垫在联轴器端轴头上,用紫铜棒轻轻敲打木块,就可把泵轴连同轴承一起拆下。从轴上取下轴承时要注意不能损伤轴承，一般用专用工具拉马的拉勾钩住滚动轴承内圈,丝杆.现在是7页\一共有16页\编辑于星期二⑺使用拉马拆卸联轴节,具体方法是:将轴固定好,先拆下固定联轴节的锁紧帽,再用专用工具拉马的拉勾钩住联轴节,而其丝杆顶正泵轴中心,慢慢转动手柄,即可将联轴节在钩拉过程中,\可用铜锤或铜棒轻击联轴节,如果拆不下来,可用棉纱蘸上煤油,沿着联轴器四周燃烧,使其均匀热膨胀,这样便会容易拆下，但为了防止轴与联轴器一起受热膨胀,应用温布把泵轴包好。离心泵拆卸完毕后,应用轻柴油或煤油将拆卸的零部件清洗干净,按顺序放好,以备检查和测量。现在是8页\一共有16页\编辑于星期二图3三爪拉马现在是9页\一共有16页\编辑于星期二六．离心泵的检查

1．叶轮的检查叶轮遇有下列缺陷之一时,应予换新。⑴表面出现较深的裂纹或开式叶轮的叶瓣断裂。⑵表面因腐蚀而出现较多的砂眼或穿孔。⑶轮壁因腐蚀而显著变薄,影响了机械强度。⑷叶轮进口处有较严重的磨损而又难以修复。⑸叶轮已经变形。一般情况,铜质叶轮穿孔不多时,可用黄铜补焊。叶轮进口处的划痕或偏磨现象不太严重时,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下,也可光车。

现在是10页\一共有16页\编辑于星期二2．泵壳的检查泵壳在工作中,往往因机械应力或热应力的作用出现裂纹。检查时可用手锤轻轻敲泵壳，如出现破哑声,则表明泵壳已有裂纹,必要时可用放大镜查找。裂纹找到后,可先在裂纹处浇以煤油,擦干表面,并涂上一层白粉,然后用手锤轻敲泵壳,使裂纹内的煤油因受振动而渗出,浸湿白粉,从而显示出一条清晰的黑线，借此可判明裂纹的走向和长度。如果裂纹出现在承受压力的地方,则应进行补焊,也可用环氧树脂修补,如裂纹出现在不受压力和不起密封作用的地方,即可在裂纹两端各钻一个3MM的小圆孔,以消除局部应力集中,防止裂纹继续扩大,如果泵壳已无修补的价值,应予以换新。现在是11页\一共有16页\编辑于星期二

3.转子的检查泵轴拆洗后外观检查.如有下列情况之一者,应予以换新。

(1)泵轴已产生裂纹。

(2)表面严重磨损或腐蚀而出现较大的沟痕,以至影响轴的机械强度。

(3)键槽扭裂扩张严重。

泵轴要求笔直,不得弯曲变形,拆洗后可在车床上检查,将泵轴一端装于车床卡盘中,在卡盘处注意垫好铜片。另一端用尾架顶针顶住泵轴中心孔，将百分表架置于车床中拖板上，装好后将顶针顶于泵轴中间的外圆柱面上,用手慢慢转动卡盘,观察百分表指针的变化,记录下最大值和最小值及轴面上的位置，百分表读数的最大值和最小值之差的一半即为轴的弯曲量。

现在是12页\一共有16页\编辑于星期二另外也可以在平板上检查泵轴弯曲量。检查时,在平板上放置好两\块V型铁,将泵轴两置于其上,将百分表架放在平板上,装好百分表，将百分表顶针顶在泵轴中间的外圆柱面上,用手慢慢转动泵轴,并观察百分表指针的变化量，记录最大值和最小值,并在相应的位置上做上标记。上述测量实际上是测量的轴的径向跳动量,一般轴的径向跳动量，中间不超过0.05MM,两端不超过0.02MM，否则应校直。校直最简易的方法是捻打，捻打时应将泵轴放在硬木或垫有铜皮的铁块上,凸面朝上,用铜锤捻打,并随时进行测量。另一方法是用手摇螺旋压力机来校直，如图14所示，具体方法是:在平台上放置好两块V型铁,将泵轴置于其上,同样将弯曲的凸面朝上,然后将校直机的钩头钩住泵轴,丝杠顶住泵轴弯曲部位的凸面,各相应的位置上应垫好

现在是13页\一共有16页\编辑于星期二铜片,缓慢而连续地转动手柄,旋以一定的压力,直至完全校直为止。转子的测量与泵轴的测量方法相同，一般叶轮密封环处的径向跳动不超过0.03MM,轴套不超过0.04MM,两轴颈不超过0.02MM。图4手动螺杆矫正机矫正泵轴现在是14页\一共有16页\编辑于星期二4．轴承的检查对于滚动轴承,检查时发现松动,转动不灵活等缺陷或运行时间已达到运行周期则应换新。滚动轴承其常见故障有:滚子和滚道严重磨损,表面腐蚀等。一般来说轴承磨损严重,其运转时噪声较大,主要是因磨损后其径向和轴向间隙变大所致。一般轴承的内径为

30-50MM时,径向间隙不大于。滚动轴承径向间隙的测量方法为:将轴承平放于板上,磁性百分表架置于平板上,装好百分表,然后将百分表顶针顶在轴承外圆柱面上(径向)，一只手固定轴承内圈,另一只手推动轴承的外圈,观察百分表指针的变化量,其最大值与最小值之差即为轴承的径向间隙。现在是15页\一共有16页\编辑于星期二滚动轴承轴向间隙的测量方法为:在平板上放好两高度相同的垫块,将轴承外圈放在垫板上,使内圈悬空,然后将磁性表座置于平板上,装好百分表,将百分表顶于内圈上平面,然后一只手压住外圈,另一只手托起内圈.观察百分表指针的变化量,其最大值与最小值之差即为轴承的轴向间隙。