跨铁路“”梁的架设工程监控措施

跨铁路T梁施工工法一、前言**段104国道改建工程**立交桥，其主桥为38+45+27m“T”型梁，上跨京沪铁路（上下行线）、济西铁路（上下行线）及山东水泥厂运输专用线，共7个股道、三种等级不同的铁路运输线。施工期间正值全国铁路第六次大提速、京沪铁路电气化改造阶段，京沪铁路运输任务繁重，再加上电气化施工，上跨铁路线的施工，在安全、质量、进度等各方面都提出了较高的要求；另该桥位于城郊结合部的居民区中，施工场地相当有限，预制场布设困难。本工程施工中，跨铁路“T”梁的架设是施工的关键，根据现场的具体情况，在施工中选用了DF50/160型架桥，该机最大架设跨度为50m，最大架设重量为160t，该机为全电动液压控制，特别是自动行走、定位的前支腿在跨铁路施工中操作方便，为安全、质量、进度提供了保障。跨京沪铁路的**立交桥施工中，取得了良好的社会和经济效益，受到了**市政府及公路建设部门的好评。经认真总结后形成本工法。二、工法特点⑴、工期紧、任务重、场地有限的情况下合理布置梁场、科学的组织施工，节约成本降低造价。⑵、“T”梁在坡道上的运输；在铁路“要点”期间内快速、安全地架设，提高了工效并保证了施工安全。⑶、DF50/160架桥机组装及拆卸方便、空载过孔灵活方便节省了作业时间。三、适用范围适用于上跨铁路线的“T”梁预制及架设施工。四、施工工艺㈠、“T”梁预制1、“T”梁预制工艺流程见附图1。2、预制场地的规划在认真研究设计图纸，综合工程量、工期要求、外部的地理环境及内部的各种生产要素统筹的基础上，认为**立交主桥“T”梁最大跨45m、梁高2.6m、重达130t，不适合远距离运输，需在台后合适位置设置预制场。在确定梁场具体位置时，通过架梁时所选运梁平车的爬坡能力，确定梁场距桥台的最小距离，选择合适的运输坡度，以减少运输过程中的不安全因素。梁场规划时，存梁的台座设置在架设的前进方向，避免施工中的相互干扰。辈图亮1毅“介T久”授梁预制工艺流缝程到设计强度到设计强度安装、定位预应力管道立模板绑扎顶板钢筋调整、加固模板浇注混凝土穿钢绞线、张拉、压浆在台座上进行“T”梁封端混凝土养生移至存梁台座详细规划梁场梁场台座、龙门基础施工安装预制场龙门吊调试台座与“T”梁模板向技术监督部门报检对外委托加工模板准备生产试验梁的工作合格使用原材料试验在台座上绑扎钢筋并加固合格进场姨3捞、模板的加工斗由判于瓜“颠T问”霸梁不等跨，稠模板加工前，软对施工图纸进涉行详细的研究捉，纷既要通确保满足设计绵的要求，又要霸做到泰在保证工期要皱求的前提下司，对玻不同的梁长之夕间、中板与边婚板之间屠模板相互搭配幸使用，亡减小模板的加师工数量进而究降低成本。呆模板加工制作侧以两隔板间距讽为单元，将隔昆板处模板尺寸丛调整为上端稍迎大、下端稍为小，同时在拐盏角部位全部以宋圆弧垒形现式进行过渡并狸控制好角度，奋便于模板拆除耍时的整体脱落富，大大提高了山拆佣模的灯工作效率。秘4托、预制前的准栋备工作猫⑴氏提前拖做好供常规性的准确栽工作叠，如原材料的合选择、抽检、武报监理审批、哄施工配合比的盛确定，亿以及分项开工虫的报批。葛⑵宇“墓T差”才梁的台座、龙拉门吊基础迹施工前按要求薪进行污检算。情根据梁体悉重量冰、起重机具、回地基的承载力知等，来确定基纯础的结岗构形式及具体长的几何尺寸。政在施工台座时华注意脊各种象预留孔智（锋如吊装孔、模炼板对拉孔等我）质的庭位置混不贪得纤遗漏。吊装孔授的位置，要结竭合沟“粉T虑”下梁的起吊点、顺支座的位置以捎及运梁平车的免结构尺寸等。减⑶侧预制龙门的拼设装芽前怕，对龙门吊各飞部构件及整体熔稳定性运进行尼检算段，满足要求后苏方可拼装梯。旷拼装完成后对浇龙门吊各部件曾的捞拼装情况进行治检查，并进行殊龙门吊空载和耗负载运行试验绳，往及时蔽与漫当地的技术监影督部门做好联踏系，途做好龙门吊使嫩用性能馒检兴测企鉴定晒工作。器5皆、机“牙T倘”恳梁的预制戏预制的工序为帮：清理台座吉、内涂脱模剂、绑夜扎钢筋、预应横力管道的定位赖、立模、浇注嫂混凝土冶。因梁体较高储，码“倘T驼”抽梁的肋板不易顾振实，为做到趣内实外美，在面“洞T劣”累梁的外侧模板闭对称的耕呈梅花型布置维安装高频振动猎器，拒高频振动器在锹使蹲用过程中要由辨专人统一指挥丑、两侧同时开汁启。掌握好诱振捣的时间，种避免过振的现称象出现。蹦混凝土浇注结旬束后，进入隆养生阶段它。养生期结束质，息达到设计的张螺拉强度时，对欧“身T批”治梁进行张拉、肾压浆、封锚、爱浇注外封端砼狡。炸预制梁施工期介间，要发严格坛控制梁体的各番部预制尺寸，猪如因帆“瓣跑绑模塌”伪等原因造成预伤制梁尺寸偏差蔽较大，则们有可能在谦后续病跨铁路叮架梁过程涛中，浙无法在预定的徐“怪封锁多要亭点瓣”泻时段五内峡将其安装到位场而认影响粗大局。涉6挡、岸“拌T缺”冲梁的移位垫“宅T络”线梁自重紫较层大，风采取珠“航兜昨底仍”蛮蹈方式离进行沉吊装，即吊装拉用的钢丝绳从弓梁底否绕过，料穿过盼顶锡板防预留级的敢吊装孔，在顶篮板上双通过妄吊环与龙门轮吊犹的吊具相联接稿。执钢丝绳与梁底阻、梁肋板的交讨角芽接触越部位逢设会置售“纤护何脚赔”眠，洋以封避免钢丝绳和公梁体受到损伤也。悬龙门吊毅由秧专职操作员苗严格按偶作业枪规程操作杨，负重行走时穷不得采用化冲撞式行走，唇以避免因伶梁体自重大广、火惯性烧大，操作不慎火引声发慢龙门吊的倾覆微。盯吊装设备联接惨好，棕进行全面府检查往后系，由专人指挥龟，知将关梁板隶吊洗移蹦到存梁台座上谋。存梁台座上弓安那放临时祝的存梁支座。肠因梁体较高，锯撤除吊具前要灵对跃“枝T烘”低梁冷加斜支撑，使坚梁板更加的稳共固，码最后谢撤除吊具。领㈡然、探“偶T隙”沈梁架设仅“便T裳”扛梁安装采用龙野门吊与天DF50/海16怀0占型双导梁架桥露机相结合的方骆案进行。利用稳两台起吊能力方为敬8柿0暗吨奔的龙门吊提梁春至企运梁平车胃上舒，挣由导运梁平车获沿禁桥台后填筑凶的斜沾坡道将狡“竿T强”情梁扒拖埋运至引桥上杰，森并喂入架桥机军腹跑内脸，株最终由孝架桥机将外“段T押”爬梁架设就位并移做好梁体临时妻稳定工作，确玩保河“僻T害”烦梁担架设隙的施工偿安全。茫1自、黑“捎T落”团梁架设工艺流股程见附图2。贴2坐、运梁坡道的霸修筑餐修筑牙“笔T买”堡梁的运输道路姐时要考虑垮运输平车的最逼大爬坡能力以葱及口“唯T室”感梁的自重，兔最终苦确定路基的压驼实度、坡度。炒道路修筑完毕盛后，家其剪上铺设运梁平刺车行走的轨道念，墓轨道驰采提用情5逃0烤型钢轨，灿标准下轨距。毫DF50/舞160采架桥机的运梁因平车为电动自欠行走装置，带射有断电刹车的通功能，歇在坡道上运输并过程中安全性而能大为提高。耀3旋、架桥机的拼怠装脾⑴删、俗DF50/1半6升0斑架桥机结构剑DF50/1仇6纠0道双导梁架桥机若主要由纵梁、岭托梁、横向联熔系、行走系统朗、液压系统、寸电气系统几部棉分构成。纵梁泼由两痛根破“泰A膏”归型钢桁架组成进，通过托梁及侮横向联系连接却成一个整体，领纵梁顶面有前走、后两台用于裕梁体升降及纵闷行的天车，纵家梁底面装有用究于纵梁纵（横盯）移的前、中尝、后三套行走炭箱，前顶高支星腿设置在行走渔箱上，同行走管箱连成一体，笋电气系统主要轿用于控制行走镇系统和液压系贝统。蒸⑵仿、怖技术参数如下寇：侄①麻最大起重范量霉160t梅；毛②植适用跨径塑：卵≤奉50m盖；腿③迅适用桥梁纵牢坡峰4%筒；训④垦小车额定纵行税速度：剪4.08m师/级M超i牧n尝；疲⑤书小车额定升降纽速度：砌0.7m板/呈M穿i砖n誓；训⑥独大车纵（横）外向行走速度：禾2.01m扮/渣M晓i场n饶；恼⑦脚最大工作挠度昼：跨中最大挠漠度：锯75mm题偿靠粉念纵向悬臂挠度日：岂80mm蝇。比图搜2状“砖T舱”棚梁架设工艺流贞程架桥机拼装修筑运输坡道运梁平车空载试运行架桥机拼装修筑运输坡道运梁平车空载试运行架桥机加固试运行向技术监督部门报检合格桥机过孔前支腿就位、加固运梁平车运梁并至桥机内前天车起吊“T”梁、行走后天车起吊、稳固行走安支座、梁板准确就位临时支撑第一片梁然后，同上架第二片中梁与第一片梁进行横向联接然后，重复架完剩余梁板做横向联接系、湿接缝移动架桥机至下一跨跨铁路时须等“封锁要点”毅寇领担绕牢⑶世、敬组拼架桥机州架桥机绑采取在涛引桥或引道上鲜设置的饿100逢m讨拼装捧场地帆内进行拼装效。蓬首先铺设架桥鼓机大梁，加固骑联结，并拼组绪加固框架和横遗向连接危杆件。艳在大梁上退面蚁拼装横梁，横披梁上铺轨道，税安装轨道桁车屠，并组拼电动形慢速绞车。筝用两藏台骄25裳t汇吊车配合谁抬旦高架桥机，安张装走行天车，们并将大梁与走倍行车联为一体赚。拍架桥机拼装完叹成后，使用前搏一定要请技术糊监督部门进行求安全性能的检庙测。嫩4回、旺“冻T正”页梁起吊扰、运输津利用预制场内庄的两台起重能柏力各蚂为此80域t搁的龙门吊来，从滑存梁区吧吊辆运粥“嫁T杜”超梁仰至运梁平车，陕提绩梁时虹运梁图平车停放位置兄要准确朱且葱平车处于刹车零状态，京吊细装完毕要贵对兄平车孝的从“烘T丑”歼梁进行支撑加兵固。剂运梁平车易行进期间京，齿用唯事先乳制作军好摄“劲铁涌靴絮”两由吊装工跟进辣随时制动，龙以免冬平车窝在坡道上出现膝向下溜车的现采象博，在上坡路段突要用大吨位慢笨速卷扬机来做岂辅助的牵引，边以防拉溜车宋。模5快、喊“纽T糖”坏梁安装及就位凳架桥机拼装完骗成经过灌调试倍检查圈无误后氧，在引桥面上岭铺设片走行最轨道，使架桥借机纵移至待架哨的主桥孔位处泥。庄、哭架桥机空载过丈跨对位炸架桥机纵向移扇位时，两起吊袄天疼车运行到后支抢腿后面作配重筛，并以钢丝绳甘进行临时固定索，以防架许桥机纵向运行染时失稳，亏通过液压系统宪提起前、中、洒后支腿，架桥潜机处于运行前泻的临界状态。桶架桥机空载跨钥孔对位要在灰铁馅路动“络封锁株要悬点慕”旦时段内完成，含之前做好所有伴的准备工作，窃在接到跨孔引对位戒命令后，搬立即启动架桥钳机以每分钟约永1.5m携的速度殖进行纵移，纵短移到位后光立即泛支好前枯支搅腿，朋保证架桥机的邀稳定性。纸跨孔对投位结束后，逮对架桥机昏进行一次全面泡的安全试运行蒸检查，包括贫：螺栓及盐销子毕连接爽是否牢固良、锄电气线路是否赵正常拢、眨液压系统是否著正常箩、娱轨道是否平顺样、柄支垫是否稳定统可靠等俊。祸架桥机要进行随空载试运行检敲验，特别是横赛向运行检查铺阔轨情况最，余正常后方能进翁行湾“专T箩”才梁的安装工作滚。、架梁作业象①弯架桥空载过孔裕结束后，检查驳各部件及电气迈线路，在确保虑无误的情况下裤，急开始进行膏“谦T据”梯梁的架设作业速。物②化正蔑式差“电封锁要芝点佛”略施工前，由返运梁册平车将慨“滤T搜”喉梁运送至架桥朵机的砍腹内，作为过马孔配重的前上件天车杜吊具下落，按忽照起吊委操作规程捞对羊“贺T灾”斤梁的前屈吊蹄端忆进行仁吊起，同时刮撤离赴前端的运梁平风车带，冒待尝吊起的卫“拐T圆”捕梁拘稳定番，盲准备进挥入蜓“抽封锁要币点谷”宝架梁施工。岸③志进入症“悲封锁直要私点春”温后，较在愚指挥人员裁统一指挥下蝴，馅向前移动前上紫天车，扁前上职天车移动过程帜中，改后端块运梁如平车要与前上贞天车同步移动站，喜运行至篇后端运梁平车识进入患后天车位置时顷停止运行，揉由狂后天车唤下落则吊具堵进陶行层“娃T迟”垫梁后吊点起吊松。遮由于跨草铁路焰施皂工呆“厅封锁蠢要属点赴”陶时间非常昨宝贵，吊具安哄装雹应准确无误完代成同。执④唤待梁体稳定后每，午架桥机前后垦两麻天车同步拦运行，虚将妈“役T漏”皆纵移至待架孔梳位添。拉⑤叙“的T们”枕梁横向移动对持位时，川长距离的横向疗调整缠采用架桥机笛轨道大车载横移完成绵；屠短蛋距离精确对位器，脑由架桥机天车芹横移完成逢。堂⑥友精确对位黑后崭,覆将笑“庸T泻”籍梁残落在事先安装谣好的支座上。钞梁体下落就位册后，不要急于帜撤除吊具，要弹用很导链和斜撑对刻其进行加固稳应定，防止梁体误倾倒。诉⑦摔待架孔相邻肠“跟T坐”尝梁就位亚后盒，势对崇“铲T仅”昌梁隔板的更联接钢筋罗进行临时焊接绿，每确保相邻梁体宽临时焊接牢固绕后，方可启动糕慢速卷扬机旨取走鸭起吊钢丝绳。鸦至此，梁板架错设的步骤完成焦。骂一般跨铁路正鸽线施工作业，窝每天只给一眯个阳40姜Min芽左描右目“挣封锁要职点娘”予时段进行施工济，够期间也能架设一片诸“负T努”埋梁。夫㈢钓、竞横向联接系的杆施工屑“励T老”书梁的横向联接殿主要包括横隔睬板、湿接缝的灿联接石，矩两片相邻的云“条T敢”凡梁纵向上每间稿隔尺5浴m黄左右有一道横晃隔板累，数量较多税。摄“般T迫”送梁慌横向联接是其梁架设完成后连的一道关乎到俊工程质量的重蓬要工序，也是断下一到跨绩“刚T蜜”馒梁顺利连续架打设的前提。织跨铁路诱主干线水架梁耗施工卵，唤每天顺只畜给狸一次约希40昆Min排的负童“中封锁步要爆点肿”陪施工时段蚊，陆因此姻，氧“谱T奏”绒梁预横向联接施工繁需精心组织安调排群。懂横向联接的施启工工序：横隔腾板钢筋焊接、两钢筋绑扎、立更模、浇注混凝痕土、拆模。拦横向联接施工炊的难点：庭两肿片培“夜T患”哄梁之间，作业热空间狭窄丝（约题1划m炊）期；铁路封锁时裙间有限乖而横向联接的扮工作量逼较呜大拉；骨桥梁下跨府电气化疑铁路干线，立燕模、拆模比较乞困难敬。蓝施工时采取珍自制的小型吊摇篮、小型卷扬厚机寄进行多作业面鄙同步施工，操希作方便、它灵活线，有效保证了铅施工挡安全及工期剧进度要求。芦㈣奔、级跨铁路施点工子“禽封锁顶要倘点隆”杀程序亚⑴匙、浸按铁道部的规塔定，凡上跨铁布路施工的桥梁荣必须提前办理问相关的手续斤方可施工。现蚕按照各道程序惕办理的先后顺寒序黑列表如下堂：厘表脸1爸傻恋跨铁路施工手磁续办理表松序号称名呜寨疯称繁备眉励拨注该1臭营业线施工许倚可证沈需准备：单位恳的有关铁路施误工的资质证书讽复印件、参与局本项目施工的傅主要人员的简御历及相关证书市，提交给铁路旱局建设处，一存般其基建科受元理。零2巨与铁路局工务效处签署施工协助议叼附详细的施工帽方案，需缴纳廊一定的方案审脂核费用。太3铅与铁路局工务臂段签署施工配信合协议丽附详细的施工浆方案，需缴纳团一定的配合费售用。特4适与铁路局电务龟处签署施工协丘议示附详细的施工考方案，需缴纳膏一定的费用。德5喷与铁路局电务败段签署施工配有合协议警附详细的施工贯方案，需缴纳题一定的费用。各6苏与铁路局车辆祥段签署施工配动合协议默附详细的施工山方案，需缴纳丙一定的费用。词7州与铁路局水电傍段签署安全协氧议扣附详细的施工辱方案，需缴纳杯一定的费用。少8帝与铁通公司签类署安全协议莫附详细的施工州方案，需缴纳影一定的费用。萄9刘与营运线所属系车站签署安全汇协议齐附详细的施工婆方案，需缴纳畅一定的费用。预10漏向铁路局运输皂处提供上跨申漠请爬在上述所有的拔协议签署完成绒后，向施工点错批复主管部门互运输处提出详桃细的要点申请伪，这次的申请喷一定要尽可能怒的详细，要具掏体到每天与跨松铁路有关的所罩有的工序，每态道工序的作业刻时间要具体到灵分钟。因为跨普铁路施工点要拦封锁铁路，在暗施工期间该铁钩路区间停止运属营，此事关重本大，所以对我张们自身的施工摇组织、科学管堤理提出了相当窝高的要求。要谢留出一些机动钻时间，比如要疑考虑天气因素骡，以及铁路局洞内部的时间调虑整等。上报申忍请的时间为每荣月虽的驴1你0爹日以前，要提灭前一个月上报拜申请。然后，翠等铁路局运输龄处组织召开专招家评审会，最日后才能定出具浙体的跨铁路施缓工的时间表。首⑵茶要点施工期间射与铁路部门的瓜配合。些在每天的铁路光封锁点施工期斜间，要做好与旋铁路部门的配青合，是跨铁路吼施工的安全保嘉障。需要配合孔的部门有：铁起路局运输处车侦辆调度所、电虎务调度所、所府在区间的车站耐调度室留以及现场执行匪停电作业的电担务段操作人员本等。骑以某年月与的虑8翠日上思午劝1耽0刮点有铁路胀“助封锁点酸”窄为例。要提脑前优3赞天，也就是惑在秆5切号向铁路局运怕输处的车辆调舒度所、电务调格度所园，盘以铁路传真的跪形式提交停车惠、停电的具体赛计划；提前一吓天牢，懂也就手是亏7陆号向所属车站短报停车申请；善提前一天，逢也就袋是威7惹号向电务段报瘦停电申请；漫在鼓8闹号施工的当天腥，施工方要派山驻车站的防护勒员办理施工登唇记，在施工前出1桐小时；同时，害施工地点两侧帆各坦1000课m折处派驻远端防阅护员，各两名叫，配备铁路上饰通用的旗子、盘喇叭、响墩以尺防紧急情况，偿同样在施工前泼1灌小时到达目的驶地。在整个施揭工过程中，通冻讯要保持畅通吹，一切由驻站钻的防护员的指吧令为准，要与添现场的施工总添指挥密切联系衰。施工结束歉前基10盛Min胶向驻站的防护耍员申请销点。剥最后确认无误症后，才能撤除挑封锁，恢复铁瘦路的正常行车盾。慕五愤、机具设备兵牧表充2序袖机具设备舰序号址名绪鄙腊称两规格型号婆单位宋数量晶说叶外录明麻1秀龙门吊支制式器材故片惕拼装预制及吊笋装用的龙门吊跌2德架桥机页DF50/1聚60哲台燕1塔吊装跨铁吸路膨T摘梁无3稀拌合站稼JS50运台恒1拼混凝土的拌合赚、供应井4借汽车吊皮QY25民台殊2议拼装龙门及架险桥机等锹5棋装载机私ZL50遥台脾1成拌合站及零星恼使用再6房钢板绳3臣mm具制梁台座底模残7拜钢模板吵套生生辰产登T滩梁澡8谷插入式震动器乘ZN-50成台睛15估混凝土捣实剩9丈高频稍震动器愧BL-11鬼台效30约混凝土捣实泼10链千斤顶技YCW300晴台梨2元预应力筋张拉丢11特电动液压油泵脆ZB30痰台享2某与千斤顶配套曾使用羊12查灰浆搅拌机蝶JW180搅台笨1暗搅拌水泥浆，返压浆使用剑13埋钢筋切断机窗GQ40奉台旅3肢钢筋加工狼14门钢筋弯曲机猪GW40有台灾2模钢筋加工选15盈钢筋调直机骡GT4-14窄台床1标钢筋加工宇16猴交流电焊机虾BX1-40由1肾台侨10赤钢筋焊接鸡17居注浆泵平UBL3肾台鼓2巩预应力管道压杜浆豆18堪卷扬机盛50KN窜台膝2饰配披合岁T漠梁的运输至19锤变压器竿500KVA鸭台蚂1丧供电设备解20坚锅炉喇2t球座拣1类蒸汽养生筒六销、劳动组织杂封表3劳动组织赵序号均工太悲种残人数句工作内容析1艘技术组勇3爷施工组织设计滨、现场施工观跪测指导、施工窄数据的整理等堵2脖测试组勤3妙施工配合比的所选定、现场施票工放样、日常汁的测试检验等禁3终钢筋工熊15望钢筋的加工、欺绑扎成型、制鹊作定位预应力监筋等懂4洪模板工滑15多模板的立设、勇加固、调整等慕5监混凝土组暑15倦砼的拌合、运弱输、振捣、养器生等促6幅张拉压浆组筋10虽钢绞线穿束、滋张拉、封锚、凯压浆、封端等万7轿起重吊装组线10灵负处责列T中梁的转移、架秩梁时装运梁平蛛车广8扇架桥机操作组个10线架桥机检修、编架梁、就位等岸9菌桥面系组忠50汉T船梁的横向联接驼、桥面系的施牧工七、质量控制难⑴泪、工程施工所溪用的各种原材养料、机具设备互的试验、检验傅和验收均按现拳行规范及有关汪标准进行。炭⑵做、疗对谣“威T只”犁梁模板的委外鸭加工酒要婶严格把关，因肤为模板体积较同大要注意面板收的刚度，各加哄强部件的焊接清点是否牢固。娃⑶兽、嘱“汉T摊”柿梁混凝土浇注假时，试验人员铃要严格控制好罢砼的坍落度以禾及各项指标。垂振捣工要严格俗按要求操作，霜不得有漏振及披过振的现象。胳⑷叠、对炮“萌T办”沈梁预应力钢绞伴线的张拉，要嗽严格按照应力染和应变双控的恭原则恒进行神。公⑸卸、龙门吊、架价桥机等起重设捕备要由专人严洽格按照操作规篇程操作，操作崇人员必须果掌握机械的结浮构原理，操作框时准确熟练。撇⑹喘、这“完T盖”寇梁横向联接施存工时，严格把可关横向联接钢坦筋的焊接质量洗及混凝土的浇扎注质量。八、安全措施要在进行跨线施薪工时，由于考初虑到营运线铁谷路的车流量较异大，不可利用故两车之间的间昂隔时间，为确纱保工程的顺利锯实施以及南北祝大动脉的畅通杀，特制定如下分措施：盐⑴意、每次开工前情对相应的设施制、设备进行检暴查，以确保硬天件设施的可靠柿性；智⑵骨、同工务段协染作，于桥位左售右两侧各它10串00刻m拍处设置哨位，浓并准备好强制过紧急停车设施瑞；设置一名专攻职联络员，负从责同沿线各处急哨位及铁路部促门以及现场的未联络，以保证获信息的及时准周确；胞⑶他、慌架桥机操作人瓦员实行定岗定剥位制，在架桥避机操作时不得苦分散精力，擅治离职守；架桥崖机纵移跨越铁府路时应禁止在鞭架桥机的任何肤部位携带钢轨衣、枕木及其它氏任何物件和工蒙具；禁止非工右作人员在架桥为机上行走，架宿桥机在非工作抗时间，应派专摩人对其进行检发查维修，以保冰证架桥机的工涂作时状态良好羡；柿⑷淡、属每片笔“迎T变”盯梁就位以愿后绑,背在两端设临时钥支撑，防止倾粘覆，待相邻的具第二片梁就位盘后，除临时支塑撑外，应迅速撞将横隔梁钢筋宽进行焊接，增抱加稳定性；偷⑸范、蒜在架桥机进行岛跨线作业期间努，在跨线孔两悲侧分别设置一谈个给15镰人的特别抢险欺小队，特别抢牌险小队配备院吊车鱼2梦台，装载恰机寸1苦台，负责将落则入横铁路喘限界畅以内的杂物清餐理干净；侨⑹距、竟需要在电气化酬区段上停电作逝业时，应提出舞接触网停电申轨请。电气化区笼段施工时，施成工单位必须指抹派专职人员负竹责与电力调度丙和接触网工区痛联系，遇紧急铲情况应及时通络知现场施工负寺责人。怪⑺能、盈在构造抖物及设施上施缓工时，作业人估员及其携带物垃件与接触网