青藏铁路某标段施工方案

青藏铁路某标段施工方案引言青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏高原地理位置独特，自然条件、地质条件极其复杂，修建铁路面临诸多全新的技术难题，因而制定施工组织方案亦是新的课题。我集团公司承建的第5标段北起昆仑山北麓的西大滩，南至不冻泉，全长47.91km.在该段施工组织方案制定时，面临两大技术难题：一是线路经过地段均为高海拔地带，海拔高程大于4500m的地段有近40km，最高为昆仑山垭口4776m.低含氧、低气温、低气压及大风速、强辐射、强雷暴的恶劣自然条件使工程施工面临着前所未有的困难，尤其是严寒缺氧所造成的人机工作效率下降。二是线路全部位于多年冻土区地段，且穿越冻土区边缘的高温冻土地带及融区。该地区多年冻土的退化和融蚀、季节融化层的冻结和融化、不良冻土物理地质现象等均对铁路工程建筑物产生非常大的危害，使得多年冻土区工程建设不仅在设计原则上有别于一般地区，而且对施工方法、施工工艺、施工机具配置及检测手段等也提出了新的要求。在施工中除采取有效技术措施控制和消除这些危害外，制定科学可行的施工方案，亦是工程建设成败的关键。本文着重阐述某标段的施工组织方案的制定。1工程概况本标段线路穿越西大滩断陷盆地、乱石沟峡谷区、昆仑山垭口、昆仑山垭口盆地及不冻泉河谷地带，地质、地貌、工程地质条件复杂独特，工程量大。西大滩断陷盆地：地形平坦，地势开阔，植被不发育，其间小冲沟较发育，第四系地层较厚，多以冲、洪积圆砾土及卵石土为主，为岛状、片状多年冻土区，多年冻土上限2.8m-3.5m，厚度5m-20m，冻土平均地温高于-0.5℃,以少冰、多冰冻土为主。昆仑山区：属中支低丘区，地质构造复杂，地形起伏大，植被稀少，海拔4500m-4800m，以古冰川、现代冰川作用及寒冻风化地貌形态为主，石海、石冰川、冻胀丘、冰椎、融冻泥流、滑坍等不良冻土现象发育，多年冻土上限1.5m-2.8m，厚度60m-120m，年平均地温-0.5C°-2.6C°，属于稳定和基本稳定多年冻土区，高寒冰凉冻土所占比重较大，约48%，且含冰量分布不均匀，冻土工程地质条件较差。该标段主要工程量大：路基土方在531.40万断面方以上(内多年冻土50.43万断面方)；道碴为13.26万m3；各种桥梁32座10764延长米，其中大桥、特大桥为18座，1万延米以上；隧道一座1686延米；涵洞83座，近2000横延米。本标段工程集中，工程量大，工期紧，于年7月1日开工，所有主体工程年12月20日达到铺轨条件。2施工组织原则针对本标段工程的实际情况，确定如下施工原则：“抢隧道，抓路基，保桥涵”“多机械，少人工”。根据总的工期要求，本标段控制工期的工程是昆仑山隧道。在昆仑山隧道施工安排上，要突出一个“抢”字。同时，利用有利季节，抓好路基的填筑和路堑开挖施工，促进桥涵施工。针对高原特点，特别是缺氧对人的生存构成威胁，人员要精干，多使用机械，少用人工。机械能做的事情坚决不用人工做；内地能做的事情，坚决不到现场做；山下能做的事情，坚决不到山上做。3施工组织方案3.1组织机构组建高效精干的指挥机构。设某（集团）青藏铁路工程指挥部，正副指挥长和总工程师之下设各子公司项目部和各职能部门，组成配置装备精良，技术熟练，敢打硬仗，不怕吃苦的专业队伍。3.2施工目标工期目标①冻土北界至望昆站开工日期：的7月1日，线下主体工程竣工日期：年6月30日。崖②河望昆站至隧道子进口槐处矛榆开工日期：肾酿年千7印月恩1筐日室，线下主体工瓦程完工日期：奉化年魂1萍0谋月隐3玩0夺日尝。洋膀③谊隧朵道罢呜开工日期：排擦年躲7蛇月郊1直日泰，主体工程悼盛年渔1岛1谋月完工，量疾年弓1仰2辅月佣3屑1抄日母达到铺轨条件皱。浴烂④险隧道出口至不召冻涂泉负廊开工日期：卖智年各3送月鉴1秧日葵，线下主体工齐程完工日期：界准年扬1宵0陕月击3疫0诸日捏。济饭⑤器全标段竣工日挑期翁援全标段竣工日套期为信敌年碗7橡月恳1腊日戚。倡召哲兄质量目缓标基且确保全部工程付达到国家、铁简道部现行的工流程质量验收标洗准以及青藏铁妇路验收的有关叮规定。工程一助次验收合格率裕达宇到理100碰%揭，站前工程优多良率达臂到啊90垂%溜以上，房建工而程优良率达习到录50系%便以上，四电工挂程优良率达低到挺95胞%柳以上，全标段也创部级优质工甩程，满足全线值创优规划要求先，争创国家优生质工程。恩工依安全目耍标三昨1坑）杜绝重大伤奇亡事故育；用2围）控制年负伤拍率侨在富2孤‰巡以下便；乐3书）消灭违章指到挥、消灭违章弦操作，消灭惯挺性事故扰。锁纯3.3的期资源配钉置始阵1泪.娃人力资铁源撇鸣针对青藏铁路烫特殊的自然环午境，考虑轮换欧休养等因素，他劳动力用工计值划按所需劳动度力奋1.毫3葡倍系数配置。跑配足技术管理堪、科技攻关、漠医疗保障等人婚员姻。肃堵2颤.离机械配茎置伏望由于高寒缺氧静的不利环境，板内燃机械的功幕率降低现象非眯常严重，因此霸应尽量采用电谁动机械。但目拢前土石方施工挥的挖、装、运盈、碾压机械仅贵有内燃型，选叮型时应选用带睛涡轮增压装置棕的机型，并配即有足够的机械黄储备能力。由狭于本标段无电清网电源可用，饼全部采用自发页电形式，所以溉发电机为关键巨设备之一，在软配备和布置上都需认真研究解滚决里。涨蔽3卵.惯生活后鞋勤停排制定了《高原疗施工人员营养惑指导书》，在岗格尔木设生活分采购站和食品炊加工食堂，尽让量将各种食品联生料加工为成道品或半成品，紧减少施工现场翠烹饪作业程序超。严格按人体定所需营养进行抱配餐。各种食鹊品每天由专用纷冷藏车送往各搭工点亮。治烫4么.验医疗卫生及防农疫董块在格尔木设医绘疗康复中心，马负责伤病人员森的治疗休养。亩在昆仑山隧道柴进口四项目部战设医疗急救中琴心，负责作业江人员现场急救圣工作。并设防良疫站负责全体挠参建人员的防励疫及监护工作币。觉企医疗卫生防疫节工作的主要措佩施及工作目标描为毕：网害对参建职工进退场前进行全面巡体检和进场后血作定期体检；巧提前进行工地注环境交底和医暂疗保健卫生教截育。除在昆仑亩山隧道进口设穿医疗急救中心跨外，分散营地融设医疗保健站梦。以预防和自亮我保健为主，充医疗护理为辅短，增强全员抗莫病保健意识。阻要对每个职工宏身体状况跟踪秤观察记录，医钢护人员和领导凳者要掌握每个际人的身体状况贸，同时按规定病缩短工时，尽烂量以机代人，忆减轻劳动强度却，保护体能。杏按规定进行劳近动保护，科学场配制营养膳食狱，注意防寒保鸡暖，防疫防病扒，必要时进行泼补氧和服用增就氧药物，要备冒足急救用品，赞熟练掌握急救叹技术。为了维筝持施工生产的煮正常进行，队议伍实行部份轮须换和短期休息鹿，保证不发生得冻伤和病亡。贷尽一切努力把古急性高原病控谊制旗在贱3楚%辣以下寇。膊桌3.4短步施工方健案闪蓄宣透昆仑山隧患道帐匀根据昆仑山隧翼道多年冻土及肺高寒缺氧等特闷殊环境，特别谎确定以下施工努原则：一哄是砌“益多打眼，少装帮药，弱爆拆破辫”桐，二座是析“侄短进尺，强支意护，紧衬拳砌袍”底，三椅是养“伐多机械，少人臭工绞”终。违缺昆仑山隧道按报四个口五个工唉作面组织施工汪，即进口工作猪面堪，谨1觉#博横洞工作面，闷出口工作面毁，胶2怀#笼号横洞工作面司（袍含奴2先个工作面）。誉各工作面的具眨体计划施工长架度如下缴：贷旨进口工作面：尼进口里程怕为沙DK976+哄25众0丽，计划施工库到理DK976+塞94胀0占，计划施懂工条690m.敲绿1脚#占横洞工作面精：防1般#凭横洞与正洞交免叉里程按为眼DK876+烫94疯0瑞，计划施越工眯DK976+衣94骑0锄—切DK977+删20显0薪，施工长志度投260m.覆骨2气#之横洞工作面木：耍2荷#绩横洞与正洞交羡叉里程列为推DK977+煤50麦0皆，计划施工漠从析DK977+宿20恋0书—勉DK977+握78馅6艰，施工长昆度嚷586性m咸，设两个工作六面珍。驶减出口工作面：脸出口里程气为疫DK977+答93竞6吊，计划施工淡到扛DK977+板78轮6问，计划施斩工态150m糖.慌如某个工作面化施工进度比计进划快，可继续修向前施工，直尖至贯通认。赠仍具体施工方法衣：够腔在未形成有轨驻运输之前，采义用人工钻眼，唱光面爆破，分喘断面台阶开挖林，轮式机械出移碴及运输。形蓬成有轨运输后老，采用三臂台酸车钻眼，光面俭爆破，全断面崇开挖，立爪装陕碴机、电瓶车珠、梭矿出碴。制衬砌均采用泵做送混凝土，液弹压式衬砌台车慧施工。对于软规弱破碎地质或戴浅埋地段采用股台阶法施工，壤并遵循超前支显护及短进尺的桑原则唤。途箱防排水结构和非隔热保温层施盆工：防排水结件构和隔热保温持层是昆仑山隧桂道特殊和关键药的结构组成部躺分，其施工工抬艺和施工质量助对保证昆仑山颈隧道工程质量三至关重要段。技泽由于目前国内丧外对高密冻土犹地带隧道防水谣、隔热保温层司的施工还没有炎成熟的经验，服需进行大量调饶研和性能比较米，试验选定合规适的防水、保钥温材冲料，并完成现危场防水、隔热什保温层的工艺案试验，从而制意订出隧道防水然、保温层施工累方法和工艺，残以及防水板接雹缝处理方法和氧接缝质量检测智方法，为昆仑举山隧道防排水毯、隔热保温层胁施工提供可靠占的技术保障和棒科学的施工工历艺，确保防水凯、隔热保温层饱的施工质量互。如沿忌弯桥梁工源程搂铜根据工程特点棚，尤其是在多庄年冻土区施工殃桥涵的特殊要保求，施工中应扁采用先进的施隆工方法，结合深试验采用各种贷新的监测手段要。在施工过程桨中充分注意冻橡土环境保护，咸做好生态环境探的保护及水土脾保持工作，施深工完毕后将地消表复原瞧。态迫1凉.魂桩基础施戒工第限根据青藏线的胁地质特点，基绢本上可不用护屋壁。成孔机械诚主要为旋挖钻沾机，可备部分飘冲击钻，尽量薪采用干法成孔愤，以处理钻进剂过程中遇到的她孤石和较硬岩浓石祖。遵皮对于按冻结力致设计的桩，承趟台施工前通过裕监测桩周地基够土的地温，待另桩周地基土充败分回冻后，方缝进行承台施工膊。或采用人工罩降温方法加速李回冻，满足工塘期要求喉。尚岁承台及桩基在亩季节融化层范落围内部分需进饭行特殊处理，态以减少冻融对复桥基产生的力妇学作用样。赔神2拜.践桥梁墩台施姻工作献采用低温早强摧耐久砼，对墩细台另外露面必惨须设置保温保旧湿系统，保证舒墩台身砼强度瓣在高寒干燥的事环境下仍能正或常发展。恩.4.3竖铲涵洞工薄程默斗本合同段涵洞抓大多为矩形涵舒，应采用集中因预制、汽车吊勤拼装的方法，旱以达到集约化茧生产和保证质咐量的目的毯。树涉卡烤混凝土工召程英扎1岸.项主要技术要求电及难捧点致滚由刺于傍5冰标段低含氧、销低气温、低气饿压及大风速、差强辐射的恶劣报自然条件，必领须采用特殊砼痰，才能满足结堆构设计的要求强。主要技术要零求及技术难点丰有痒：淘但①昆保证混凝土浇汁筑后，在周围膝介质为负温条缸件下（不同施蜜工时间，其负圾温不同），混疯凝土强度等级废应达到设计要皱求勇。汁笼②耽保证混凝土的议耐久性、耐侵删蚀性指标达到腰设计要求社。近检③纵必须保证混凝体土浇筑后，能削在规定的时间纱内达到抗冻临聋界强度洒（镰≥甩4MP利a名）及拆模强度底，以满足进度桐要求枕。东兽④谨要求混凝土拌浇和物应具备良赏好的耐低温性臭、流动性、可逃塑性、稳定性膝、易密性和可锈泵性送。挽鸣2浆.疑施工工艺及质咸量控桨制披瓜由于施工量大左、要求特殊，早从原材料的质殃量控制，外加凯剂的优选、复售配，混凝土配起合比的设计，蔬到混凝土的搅匆拌、运输、浇饿注、振捣、养浸护、质量的检辈验与控制等整泳个工艺过程，西均需制定一系屈列有效技术措师施，并对现场柳施工技术人员任进行培训，制亲定施工作业指绝导书，确保本役标段内混凝土半施工质量晒。救鄙外加剂的选用积是在昆仑山区枕这种特殊自然煤环境下保证砼幻获得设计所需高特殊性能的关射键因素之一。絮通过研究，本润标段选用外加捧剂如下锋：闷吵①兽昆仑山垭口以受北桥涵基桩选矩用低温早强耐号久混凝土防冻禽剂，墩台身选软用低温早强耐购久混凝土防冻订剂和早强剂复有合使用反。乔个②迷昆仑山垭口以险南桥涵基桩选韵用低温早强耐肚久耐侵蚀混凝运土适用的早强腾、防冻、耐侵掏蚀外加剂杆。议秤剑遍路基工逮程壁茶1急.甘工程概裂况姿运本标段区间路底基填西方甩38京2漏万重m辣3坊，挖间方鞠10巡2串万您m3添.滔站场土石铸方勒47.激4粘万剩m道3谅，填渗水昆土鸡5.宋7乒万招m阶3劫，路基加固及惹防护土巨方充24.救8乡万所m迈3带，铺设复合土队工裤膜喇2.9学6擦万口m鼠2贡，土工格反栅档54.爆7黎万沸m勒2叮，泪PV浑C克管惹（免Φ祖3故0葵）忧16.斩3约万忧m龄，聚胺脂录板良12.忌8望万蓄m址2征，浆砌幻石曲5.垄5办万垫m爹3塌，混C2漫0借钢筋混凝祝土组3.巧1滚万唤m翼3拥，母C2蠢5扇钢筋混凝型土群2.嫩4骑万仅m3.米2聚.丹施工方却法富步本标段路基工兼程采用平行流佳水作献业户,贼主要采用机械先施工，机械不