棋盘洲高速公路施工组织设计

棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第二标段中铁十四局项目经理部实施性施工组织设计94-棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段土建工程第二标段实施性总体施工组织设计编制：审核：审批：棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第二标段中铁十四局项目经理部目录TOC\o"1-4"\h\z\u第一章编制说明 -1-1.1编制范围 -1-1.2编制原则 -1-1.3编制依据 -2-第二章工程概况 -3-2.1工程简介 -3-2.1.1工程概况 -3-2.1.2技术标准 -3-2.1.3主要工程项目及数量 -4-2.2自然条件 -9-2.2.1地形地貌 -9-2.2.2地质条件 -9-2.2.3地质构造 -10-2.2.4水文、气象 -12-2.3工程特点及重、难点分析 -13-2.3.1工程特点 -13-2.3.2工程重难点分析 -13-第三章项目管理目标 -18-3.1质量目标 -18-3.2进度目标 -18-3.3安全目标 -18-3.4环境保护、水土保持目标 -18-3.5廉政目标 -18-第四章施工组织与总体部署 -20-4.1施工组织机构 -20-4.1.1施工组织机构框图 -20-4.1.2项目部领导及各部门主要职能 -21-4.2施工总体进度计划 -25-4.2.1总工期计划 -25-4.2.2节点工期计划 -26-4.3施工方案申报计划 -27-4.4施工任务划分 -28-4.5临建设施标准化建设总体规划 -29-4.5.1施工总体平面布置 -29-4.5.2项目驻地 -29-4.5.3工区驻地 -30-4.5.4工地试验室 -30-4.5.5混凝土拌合站 -32-4.5.6钢筋加工场 -34-4.5.7预制梁场 -36-4.5.8小型构件施工 -43-4.5.9便道、便桥建设 -44-4.5.10隧道洞口场地建设 -48-4.5.11其他大型临建等设施 -50-4.6信息化建设 -51-第五章资源配置 -52-5.1劳动力组织调配 -52-5.1.1管理人员组织调配 -52-5.1.2劳动力组织调配 -53-5.2主要施工机械及设备配置 -55-5.2.1施工机械设备配置原则 -55-5.2.2施工机械设备的保养与维修 -55-5.2.3施工机械设备配置计划 -55-5.3试验检测、测量仪器设备配置 -58-5.4主要材料供应计划 -60-5.4.1主要材料供应方式 -60-5.4.2主要材料供应计划 -60-5.4.3后附主要材料供应计划表 -61-5.5资金需求计划 -61-第六章总体施工方案 -62-6.1路基工程施工 -62-6.1.1路基施工概述 -62-6.1.2路基填筑施工方案 -62-6.1.3路堑施工方案 -63-6.1.4填挖交界施工方案 -64-6.1.5桥头路基及台背回填施工方案 -64-6.1.6软基处理及沉降观测方案 -64-6.1.7路基土石方调配 -65-6.1.8路基排水施工 -66-6.1.9路基防护施工 -66-6.2桥涵工程施工方案 -66-6.2.1桥梁工程概述 -66-6.2.2桩基础施工 -68-6.2.3承台、系梁施工 -68-6.2.4墩台身施工 -69-6.2.5盖梁施工 -69-6.2.6梁板预制、安装 -69-6.2.7上部结构现场浇筑 -72-6.2.8桥面系施工 -73-6.2.9涵洞通道施工 -74-6.3隧道工程施工方案 -75-6.3.1隧道施工概述 -75-6.3.2洞口、明洞与浅埋段工程 -75-6.3.3洞身开挖 -76-6.3.4初期支护 -81-6.3.5仰拱与底板 -81-6.3.6暗洞防水与排水 -81-6.3.7二次衬砌 -82-6.3.8监控量测 -82-6.3.9超前地质预报 -84-6.4特殊季节施工方案 -84-6.4.1夏季施工 -84-6.4.2冬季施工 -85-6.4.3雨季施工 -86-第七章工程保障措施 -87-7.1安全生产管理 -87-7.1.1安全生产保证障体系 -87-7.1.2安全管理组织机构 -88-7.1.3安全生产管理制度 -88-7.1.4安全生产保证措施 -91-7.1.5安全生产事故应急救援 -93-7.2工程质量管理 -94-7.2.1工程质量组织机构 -94-7.2.2工程质量管理制度 -96-7.2.3工程质量管理措施 -99-7.3进度管理 -100-7.3.1保证工期的组织与技术措施 -102-7.3.2关键线路的工期保证措施 -103-7.4环境、水土、文物保护 -104-7.4.1环境保护和水土保持目标 -104-7.4.2固体废弃物污染控制 -106-7.4.3空气质量的保护 -106-7.4.4水质保护 -106-7.4.5水土保持 -106-7.4.6噪声控制 -107-7.4.7文物保护 -107-7.5重大施工风险的预防措施 -107-附件1总体施工进度图……………-109-附件2施工总体平面布置图………………………-111-附件3项目部驻地平面布置图……………………-112-附件41#拌合站平面布置图………………………-113-附件52#拌合站平面布置图………………………-114-附件61#-1预制梁场平面布置图…………………-115-附件71#-2预制梁场平面布置图…………………-116-附件81#-3预制梁场平面布置图…………………-117-附件92#预制梁场平面布置图……………………-118-附件103#预制梁场平面布置图…………………-119-附件11钢便桥构造图……………-120-附件12隧道洞口场地平面布置图………………-121-附件13路基土石方调配表………………………-125-附件14主要材料进场计划表……………………-126-附件15主要材料供应计划表……………………-127-第一章编制说明1.1编制范围本施工组织设计适用于棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段（K25+350～K38+399.424）第二标段内的隧道、桥梁、路基等一期土建工程及整修便道、临时设施等工程全长13.05km。主要工程内容包括大桥809m/3座，中桥132m/2座，分离立交2264/4座，单线隧道5202m/4座，匝道桥6座，互通2处，涵洞26道，通道18道。1.2编制原则本施工组织设计的编制原则为：(1)符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。(2)施工组织设计重点突出：①施工总体平面部署和总体平面布置；②施工质量、安全、环保、进度、费用目标等保证体系；③总体进度计划节点，关键线路及资源配置；④项目内工程重点、难点工程及关键部位的实施方案（含便道的相关内容）；⑤安全、环保、水保专项方案；⑥项目风险预测、防范及事故应急预案；⑦标准化建设、文明施工措施。(3)按照合同要求和工程条件，优化配置生产要素，充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度。(4)掌握国内外相关的施工技术现状，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，实行施工机械化、工厂化、整体化、标准化。(5)从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选，按综合且最有效方案编制施工组织设计。(6)贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则，充分利用当地资源，有效利用永久征地，减少临时用地，凡有条件利用的主体工程内容，均优先安排施工和使用。(7)充分考虑自然灾害、突发事件等因素的影响，对各种自然灾害，制定针对性预警、预防措施。(8)根据项目施工特点、地质、水文环境制定针对性的环境保护、水土保持和文物保护措施。1.3编制依据1、棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段（K25+350～K38+399.424）两阶段施工设计图纸。2、棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段（大冶段）土建工程施工招标文件。3、棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段（大冶段）土建工程施工第02、03、04号补遗书。4、国家及交通部现行的设计、施工《规范》和工程《质量检验评定标准》。5、国家和公路工程现行标准、规范、规程、指南。6、湖北省高速公路建设的相关法律法规和要求等。7、湖北省高速公路建设标准化指南。8、现场施工调查资料，主要包括交通运输、水文地质、气候气象、当地建材、征地拆迁，以及能源、供水、通信、医疗等情况。9、我单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验。

第二章工程概况2.1工程简介2.1.1工程概况棋盘洲长江公路大桥连接线阳新至大冶段是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网的重要组成部分，与规划棋盘洲长江大桥一起形成沪渝、大广高速公路的联络线，是连接鄂东地区长江两岸的快速过江通道。本项目的建设对于改善黄石阳新、大冶地区的交通条件，促进武汉市城市圈战略的实施，加快沿线地区社会经济发展等方面具有十分重要的意义。本项目起点接棋盘洲长江公路大桥阳新岸接线终点，经太子镇、大王镇、大箕铺镇、金湖街道，终点接武汉城市圈环线高速大冶段起点，路线全长25.199公里。本合同段起于大箕铺镇邹熊李村，途径曹家堍村、曹绍坡村、新屋下、熊添印村、角田村，在范铺村接至大广高速。线路里程起于K25+350，止于K38+399.424，路线长约13.05公里。2.1.2技术标准本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。主线主要技术指标见表2.1.1。表2.1.1主线主要技术指标表指标名称单位标准值采用值公路等级高速公路设计速度Km/h100路基宽度米26行车道宽度米2×7.5汽车荷载等级公路-Ⅰ级设计洪水频率1/100圆曲线一般最小半径米7001500缓和曲线最小长度米85230竖曲线最小半径凸米1000016000凹米450012000竖曲线最小长度米85281.629最大纵坡%42.85最小坡长米250300路面等级高级停车视距米160设计年限年20地震设计标准地震动峰值加速度系数＜0.05（简易设防）2.1.3主要工程项目及数量棋盘洲大桥连接线大冶段第二标段起讫桩号K25+350～K38+399.424，总长13.05km，主要工程包括路基填方198.6万方，路基挖方73.2万方，大桥809m/3座，中桥132m/2座，分离立交2264/4座，单线隧道5202m/4座，涵洞26道，通道18道，匝道桥6座，互通2处，具体工程项目数量如下：表2.1.2隧道工程数量表隧道名称长度（m）围岩级别及长度（m）钢材(吨)砼方量开挖方量ⅤⅣⅢ工字钢钢筋m3万方冯家山隧道左线1220240630350686.72658.76714424.4右线1217217720280欧家山隧道左线1385214563608639.72353.67516626.8右线1380210548622表2.1.3路基工程数量表第2标段挖方（自然方）m³填方（压实方）m³主线5240701269164大冶东互通159342458714大冶枢纽互通48860257800合计7322721985678棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第二标段中铁十四局项目经理部实施性施工组织设计表2.1.4桥梁工程数量表序号工程名称孔数及孔径长度(m)桩基(根)立柱(个)盖梁(个)预制梁(片)钢材(T)砼方量20m30m40m钢筋钢绞线1K26+702.5曹家堍1#中桥3×2066248424306202073.52K27+143.5曹家堍2#中桥3×2066248424322202244.93CK0+171.5匝道桥3×2066124291257.5910.54EK0+217.416匝道桥6×2012618100036733.72348.75EK0+600匝道桥3×206618621521412.51583.26YK28+978分离立交4×30+(24+40+2×24)+10×30+4×40+11×301029585025100163505.2198.6234537ZK28+975分离立交4×30+(33+40+33)+10×30+4×40+11×30102356482410016196.38曹绍坡大桥15×304576856281201968181.213577.19新屋下大桥12×20246564422961048.177.56764.410佘家畈大桥5×201062416840426.934.52673.611银炉湾中桥3×2066328324363.519.92487.912YK36+955分离立交5×2010616842024617.31589.5续上表序号工程名称孔数及孔径长度(m)桩基(根)立柱(个)盖梁(个)预制梁(片)钢材(T)砼方量20m30m40m钢筋钢绞线13ZK36+961分离立交5×2010616842024617.31589.513栖港河大桥5×201064020850561.7433559.814AK0+500匝道桥5×20106168420226.317.21484.415HK0+338匝道桥7×201462012621235.917.71563.416JK0+755匝道桥5×20106168420214.317.31450.4合计39935143221523833203210376931.569353.8棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段第二标段中铁十四局项目经理部实施性施工组织设计本标段共有涵洞26道，通道18道，详见表2.1.4涵洞、通道数量表。表2.1.4涵洞、通道数量表序号桩号结构名称涵长（米）进口出口填土高度备注1K26+4351-Ф1.5m圆管涵39竖井八字6.012K27+6651-Ф1.5m圆管涵34八字八字1.31大冶东互通3AK0+1901-Ф1.5m圆管涵10.5跌井八字1.26大冶东互通4DK0+2401-Ф1.5m圆管涵10.5八字八字1.34大冶东互通5EK1+8551-Ф1.5m圆管涵16八字八字1.9大冶东互通6EK2+0001-Ф1.5m圆管涵13.5八字八字0.9大冶东互通7EK2+1501-Ф1.5m圆管涵15八字八字1.54大冶东互通8EK2+3601-Ф1.5m圆管涵13.5八字八字1.11大冶东互通9EK2+4601-Ф1.5m圆管涵28八字翼墙八字翼墙0.96大冶东互通10YK29+8201-Ф1.5m圆管涵30竖井八字1.4ZK29+820.28511K32+9721-Ф1.5m圆管涵45八字八字6.912K33+2501-Ф1.5m圆管涵35.5八字八字3.8613YK37+1201-Ф1.5m圆管涵58八字八字6.99ZK37+125.1914GK0+1601-Ф1.5m圆管涵14八字八字2.43大冶枢纽互通15K25+5251-4×3.5m盖板涵42八字八字5.5316K25+5952-4×3.5m盖板涵38八字八字4.2517CK0+4001-4×3.5m盖板涵20八字八字3.8大冶东互通18EK1+2651-4×3.5m盖板涵15八字八字0.88大冶东互通19EK1+6001-4×3.5m盖板涵15八字八字0.89大冶东互通20K28+224.51-3×3m盖板涵48.1八字八字5.3321K29+5601-3×3m盖板涵40八字八字4.86续上表序号桩号结构名称涵长（米）进口出口填土高度备注22YK32+4201-4×4m盖板涵54八字八字8.61ZK32+436.71223YK34+3001-4×4m盖板涵50八字八字7.88ZK34+30024YK34+7571-4×3.5m盖板涵54八字八字5.78ZK34+757.02225YK35+0401-3×2.5m盖板涵18八字八字1.4226ZK35+041.8071-3×2.5m盖板涵16八字八字0.8527K26+1401-6×3.0人行通道31八字八字1.84728K26+9881-8×4.0机耕通道39八字八字3.054大冶东互通29K27+9001-6×2.5人行通道32.5八字八字1.566大冶东互通30EK0+5491-8×3.5机耕通道29八字八字3.5231EK0+8751-6×3.0人行通道18八字八字0.80332K28+2761-8×4.0机耕通道34.904八字八字3.12133K33+3401-6×3.0人行通道30八字八字1.24434K33+6601-6×3.0人行通道31八字八字1.90735K33+9751-6×3.0人行通道34八字八字2.95836K34+0931-8×4.0汽车通道36.5八字八字3.76137YK34+5951-8×4.0汽车通道47.5八字八字4.841ZK34+594.9538YK36+6801-8×4.0汽车通道19八字八字1.95239ZK36+686.7671-8×4.0汽车通道19.5八字八字2.26440YK37+2201-6×3.0人行通道23.5八字八字3.57841YK37+225.031-6×3.0人行通道24八字八字3.668续上表序号桩号结构名称涵长（米）进口出口填土高度备注42YK37+592.51-8×4.0汽车通道38.5八字八字1.564大冶枢纽互通ZK37+596.26343YK29+9401-6×3.0人行通道32.225八字八字0ZK29+940.40444K33+1001-6×3.0人行通道26八字八字02.2自然条件2.2.1地形地貌项目位于幕阜山系北侧江南丘陵带，属于构造剥蚀低山区。主要是经过长期强烈剥蚀切割作用形成的较为陡峻的地形，近代地壳上升幅度较大，沟谷流水下切侵蚀动力作用较为强烈。海拔高度50～650m不等，山体呈尖棱状-浑圆状线性延伸，山势陡峻，沟谷切割较深，切割深度多在50～250m之间，相对高差较大，山坡坡角多为20°～35°，局部可达40°～60°。植被较发育，多以灌木为主。该区基岩一般埋藏较浅，顶部多直接裸露，风化严重，有时表层为残积物覆盖；谷底有较厚洪积物、坡积物或冲积物，局部具有淤泥等；在边缘地带常有结构松散的新近堆积物。2.2.2地质条件路线区地层区划属下扬子区大冶小区，沿线地层从志留系-第四系均有分布。(1)志留系(S)路线区本套地层广泛分布，主要为一套浅海相的碎屑沉积，底部为黑色炭质页岩；下部为粉砂岩及砂岩；中部主要为粉砂质页岩；上部为粉砂岩及石英细砂岩。与下伏地层呈整合接触。依据岩性和古生物特征，划分为下统高家边群(S1gj)、中统坟头群(S2fn)、上统矛山群(S3ms)。(2)泥盆系(D)线路区下、中统泥盆系缺失。上泥盆系主要出露于阳新太子庙附近，常与志留系地层相伴出露，在地貌上常形成山脊或陡坎，与下伏地层志留系坟头组和矛山组平行不整合接触。(3)石炭系(C)主要分布于太子庙、鹿耳山、猫儿铺、龙角山、殷祖等地。为一套浅海相碳酸盐沉积，一般露头良好，化石丰富，依据岩性和古生物特征，划为中统黄龙群(C2hn),上统船山组(C2cn),缺下统。(4)二叠系(P)线路区二叠系地层出露较好，主要分布于阳新大王殿-银山、大冶歪尖脑-龙角山、咸宁双溪桥等地。(5)三叠系(T)三叠系地层在线路区广泛分布，在阳新大王殿-冯五庄、大冶铜山口-马叫、咸宁金牛-双溪桥等地均有分布。(6)第四系(Q)根据地层岩性、地貌特征及区域对照，将区内第四系划分为中-上更新统及全新统。按照成因类型包括残积层、冲积层、洪积层、湖积层等类型。(7)侵入岩路线区燕山期中酸性侵入岩广泛分布，有阳新杂岩体、灵乡杂岩体、殷祖杂岩体等三大杂岩体；此外还有姜桥岩体、龙角山岩体、河锡铺岩体、瓦雪地岩体等五个小岩体围绕三大杂岩体分布。2.2.3地质构造(1)区域构造路线区在大地构造位置上属于扬子准地台（一级构造单元）之下扬子台坪（二级构造单元）之大冶台褶带（Ⅱ31）（三级构造单元）。大冶台褶带(Ⅱ31)地处江汉盆地，襄樊-广济断裂和路口断裂之间的三角地带。台褶带由震旦系至侏罗系的褶皱构成。褶皱延展方向由北西西和北东东两组。北部靠近桐柏一大别中间隆起，台褶带呈北西西向，南部靠近幕阜台拗，台褶带呈北东东向。两组不同方向的褶皱带，在双溪至阳新一线相互迁就，成协调一致的东西向，而在双溪以西形成向西敞开的喇叭形向斜盆地。大冶台褶带进一步划分为武汉台褶束、梁子湖凹陷、太子庙台褶束和咸宁台褶束等四个四级构造单元，测区属太子庙台褶束。太子庙台褶束（Ⅱ31-3）：位于梁子湖凹陷以东，南以双港口断裂与威宁台褶束分界。褶皱束最突出的特点就是燕山期的岩浆活动非常强烈。岩浆岩出露的面积约占整个台褶束展布范围的五分之一。褶皱束由震旦系至三叠系的褶皱组成，总体呈北西西向延伸。主要褶皱有碧石渡向斜、下陆复背斜、大冶复向斜、殷组复背斜等。复背斜核部主要由志留系组成，向斜以中生界为槽部。构造形态复杂，次级褶皱呈紧密线状，并向北东方向倒转。(2)断裂路线区位于淮阳山字型前弧西翼与幕阜山为主体的东西向构造的过渡地区，也就是处于新华夏系第二隆起带与第二沉降带的过渡地区，地质构造较复杂，断裂构造发育。本合同段内发育有团风-麻城断裂(7)、威宁-灵乡断裂(27)和双港口断裂（阳新断裂）(28)，其中双港口断裂在大冶段与路线交叉、团风-麻城断裂和咸宁-灵乡断裂在路线附近处于隐伏状态，对路线影响不大。路线区位于淮阳山字型前弧西翼与幕阜山为主体的东西向构造的过渡地区，也就是处于新华夏系第二隆起带与第二沉降带的过渡地区，地质构造复杂，断裂构造发育。路线区主要断裂基本特征如下：团墩断裂(F46)：斜贯鹿耳山-歪尖脑，长达6公里，宽窄不一，在1～5m之间。断面光滑，呈舒缓波状，具扭曲状特点。断裂带中构造透镜体发育，大小一般为10×30cm，大者达20×50cm，长轴方向与断裂走向一致，离断裂面越远，构造透镜体越大，沿断裂有岩脉充填，并有厚约1Ocm的糜棱一碎裂岩紧贴断面之上。在阴山沟，断裂带中方解石晶体呈极不规则的扭曲状，赤铁矿化明显，赤铁矿又被挤压成透镜状及糜棱岩状特征，可能具二次压扭性活动。该断裂与路线大角度斜变，相交处为发育3～5m宽的构造角砾岩（赤铁矿化明显），地貌为低山地区，地形地貌简单，此处为隧道穿越，对隧道洞室稳定有一定影响。(3)地震与新构造运动①新构造运动勘察区新构造运动以间歇性垂直抬升或下降为特征，新构造运动强度相对较弱，新构造运动对公路建设的危害程度不大。②区域稳定性评价本区第四纪以来的新构造运动主要为地壳间歇性抬升，水平向运动微弱，区内断层构造发震活动较邻区弱，近代无强震记录，地壳相对稳定。③地震勘察区在湖北省地震构造分区图上属长江中下游地震带江汉平原一鄂北构造区，地震主要为构造地震，而且都是浅源地震，但因其震级较小，对地表危害不大，记载不多。根据国家质量技术监督局2001年2月发布的中国地震动参数区划图(GB-18306-2001)，大冶市境内地震动反应谱特征周期为035s，场地类型为中硬，地震动峰值加速度分区属005g区，相当于原地震基本烈度Ⅵ度区。综上所述，项目区为地震基本烈度Ⅵ度分布区，根据《公路工程抗震殴计规范》(JTJ004-89)及《公路桥梁抗震设计细则》(JTGTB02-01-2008)，确定项目区桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防烈度为6度，抗震设防措施等级为7级，高边坡建议按7度设防，一般路基可简易设防。2.2.4水文、气象路线区雨量充沛，水系发育，河溪纵横，水库堰塘星罗棋布。主要河流有马家河、栖港河，河流规模较小，皆不通航。根据区内地层岩性组合及地下水的赋存条件，路线走廊带内地下水类型可分为第四系松散岩类孔隙水，基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三类。(1)第四系松散岩类孔隙水主要分布于河流的一级阶地，地下水赋存于第四系砂层、砂砾石层中，由于组成松散堆积层的厚度和成分的不同，其富水性差异甚大。分布在各河流下游，含水岩组主要由砂、砂砾石组成的含水层单井涌水量为100～500t/d，富水性中等；含水层为粉土、粗砂及少量砂砾石层，沿河谷分巾，组成不连续的一级阶地，呈长条状，微向河床及河流下游倾斜、厚度一般在3～20m，单井涌水量为lO～1OOt/d，富水性差。地下水主要接受大气降水、地表水补给，丰水期接受河水补给，枯水期则向河流排泄。地下水露头极少，仅沿河谷阶地有少量的民井供居民牛活饮用，水量随季节变化明显。另外，也赋存于山体表层与山间盆地表层松散-半松散残坡积、崩坡积层内以及冲积层内的碎块石土、含砾粉土、粉质粘土、粘土中，主要接受大气降水补给，在山体表层，水量贫乏；在山涧盆地地带，含水层位于下部细砂、砾石层中，水量较丰（尤其雨季），局部略具承压性质。地下水位埋深1.5～2.5m，泉流量0.10～2.00升/秒。总体而言，该类地下水季节性强，属贫乏型地下水，局部弱具承压性，对工程建设影响较小，但对桥墩基坑施工有渗水及渗透破坏影响，应采取排水和基坑支护措施。(2)基岩裂隙水基岩裂隙水主要赋存于岩石的风化裂隙、构造裂隙、层间裂隙、残坡积层与基岩的接触面上。但一般富水性不强，含水不均匀。(3)碳酸盐岩岩溶水主要赋存于碳酸盐岩岩溶裂隙（管道）中，水量受岩溶发育程度的控制，主要接受大气降水、上部孔隙水及基岩裂隙水的下渗补给，多以泉的形式形成泄流。由于该类地下水受岩溶裂隙发育程度所控制，分布极不均匀。(4)气象勘察区位于黄石市，属典型的亚热带东亚大陆性季风气候，冬冷夏热，四季分明，光照充足，热能丰富，雨量充沛。春季寒暖多变，夏季暖湿多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雨。一般年平均气温17.0℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温零下11.0℃，日照时数年平均值为2000小时，平均无霜期261天左右，年平均相对湿度相对为78%，平均蒸发晕为1385.5毫米。年平均降水量1406.6毫米，年际变化大，雨季多在5～9月。季风明显，一般风速不大，平均风速为2.2米/秒，全年主导风向为东、东南东风，出现频率12%，其次是西北西风，出现频率8%。2.3工程特点及重、难点分析2.3.1工程特点1、设计标准高设计结构的稳定性要求高，设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性；桥梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性砼，保证结构物的耐久性。2、线路长工程结构类型多本施工管段线路土建工程正线长13.05km，桥梁单幅长度4522m（另匝道桥616m），占线路全长17.3%；隧道单洞长度5202m,占线路全长19.9%；路基占线路全长62.8%。通道18道，盖板涵12道，圆管涵14道。线路长，工程规模大，结构类型多，施工中需要高度重视科学组织，精心安排，搞好施工工序安排及组织好各类施工物资的合理调配。3、环保要求高本合同段沿线植被发育，同时临近村庄，环保要求高。2.3.2工程重难点分析1、YK28+978（ZK28+975）分离立交现浇梁（Y24+40+2*24/Z33+40+33）现浇梁采用门式支架施工，采用Φ500mm钢管作为支撑柱，支撑柱沿线路纵向布置2个7.5m宽行车门洞，净空5.1m。支撑柱基础采用C30混凝土基础，基础宽1m，高0.8m，为防止混凝土污染路面及以后拆除方便，在沥青路面与混凝土基础之间铺设一层土工布。主梁采用I45b工字钢，间距1m沿线路纵向布置，次梁采用Ⅰ14型工字钢，间距0.9m。经检算，门架承载力满足要求。门架构造图如图2.3.1所示。图2.3.1门架构造图保通方案：在施工前，建立信息发布体系，将施工信息、交通管制信息、其它突发事件与交警和路政管理部门联系，及时向社会公布。利用标识标牌告知过往车辆，前方段施工的信息，提醒司机减速慢行。在距离施工区段线路双向各2000m、1000m、500m处设“前方2000m施工、前方1000m施工、前方500m施工”标识牌、同时在距离施工区段线路双向500m处设“限速20”、“减速慢行”的标志。在距离施工区段200m处设“前方200m施工”、“限速20”、“减速慢行”、“禁止超车”、“限高5m”的标志。在距离施工区段100m处沿G106国道中心每5m设置一个反光锥桶，使左、右幅车辆按道路行驶。并在距离施工区段100m处双向设置限高架，限高5.0m。在距离施工区段100m、50m处双向设置减速带。在门式支架的支撑柱及主梁上粘贴反光标示，防止夜间行车对支架造成损坏。在施工期间安排专职安全员进行24小时值班，每班安排2人，在施工区段大小里程各安排一人。如发生紧急情况，为了保证事故能够迅速及时处置，与路政部门提前做好沟通，保证清障车随时到位，确保发生突发事件能及时出动。如发生交通阻塞，邀请交警到现场维护秩序，保证车辆有序通行。图2.3.2保通方案示意图2、YK28+978（ZK28+975）分离立交上跨武九铁路大冶附属线YK28+978（ZK28+975）分离立交在主线里程K29+100处上跨武九铁路大冶附属线，18#～22#墩施工作业任务不在我标段施工范围内。为保证我项目部架梁工作顺利进行,特编制以下预案：增设1#-2梁场，选址在主线K28+100～K28+374段路基，该段路基填方39745m3，挖方3811m3，征迁房屋较少，下设有K28+2761-8m汽车通道一处；该梁场长274m，宽23m，占地面积6302m2，主要负责YK28+978（ZK28+975）分离立交0#-17#墩及112片30m箱梁的预制。梁场共设置制梁台座12个，箱梁模板共3套，其中边梁模板2套，中梁模板1套，月产梁30片，共设置存梁台座12个，存梁24片，计划4个月生产完成。3、YK38+097.4栖港河大桥及AK0+500、HK0+338、JK0+775匝道桥上跨栖港河，共24根桩基位于河床中，采用筑岛围堰及改移河道相结合的方式进行桩基础施工。在汛期来临之前将水下结构物施工完成。筑岛围堰如图2.3.3所示。图2.3.3筑岛围堰示意图4、采空区、岩溶（1）冯家山隧道（YK31+256～YK31+450，ZK31+344～ZK31+474）段，位于采空区内，在靠近采空区时，加强超前地质预报，采取“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的原则施工，加强隧道收敛位移量测。对于较小的无水采空区，隧道底部采用混凝土、浆砌片石回填封堵，隧道顶部采用锚杆或锚喷网加固，顶部设C25混凝土护拱。当采空区位于隧道一侧，边墙以下采用混凝土填筑，侧墙采用浆砌片石并进行回填。对于较大较深的采空区，当采空区位于隧道一侧，边墙采用扩大基础或桩基，并设钢筋混凝土梁跨越。当采空区位于隧道底部，并有水流时，在隧道以下砌筑浆砌片石支墙，支撑隧道结构，并在支墙内套设涵管引排空腔积水。（2）本标段隧道围岩主要为角闪石英闪长岩、矽卡岩，在里程K31+330～K31+530范围内分布有矽卡岩，在此范围内，隧道洞身开挖后，要及时封闭裸露面，加强隧道排水，及时施工二次衬砌，加强隧道围岩变形量测。对于隧道岩溶溶洞的处理，与采空区处理相同，在此不再累述。（3）根据地质资料，曹家堍1#中桥，在里程K26+678.5右3m、K26+692.8右3.2m、K26+710.5左3m穿越岩溶区，马龙线分离式立交，在YK36+925右1.9m有一溶洞内无填充物。此段桩基施工前，应逐桩钻探，探明桩基持力层的实际情况，确保桩基底不落入溶洞内，对于较小溶洞，采取回填片石处理；对于较大的溶洞，采取钢护筒跟进加固法进行施工。5、本合同段在K28+530附近下穿110KV马新线、K32+810附近下穿220KV栖姜一回线、K33+100附近下穿220KV栖姜一回线、K37+685附近下穿220KV下拓线，应提前与黄石市供电公司联系，根据供电公司的要求，做出相应的施工部署。本标段仪长原油管道下穿大冶东互通E匝道于EK0+549机耕通道。施工前与中石化管道储运分公司武汉输油处取得联系，确定施工方案，确保施工阶段管道运营安全。

第三章项目管理目标根据国家、行业相关规范、合同文件以及企业的相关要求，明确本标段质量、安全、工期、环保等日标。3.1质量目标（1）按现行的质量评定标准，分项、分部、单位工程质量合格率100%，各合同段、建设项目工程质量交工验收评定为合格、竣工验收评定为优良；（2）全面实施标准化建设，力争打造精品工程。（3）杜绝重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，尽量减少发生质量问题。3.2进度目标总工期15个月，路基工程计划工期为13个月，K28+978分离立交工期计划6.5个月，冯家山隧道工期计划12个月，欧家山隧道工期计划13个月，箱梁预制工期计划7个月。3.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、较大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，轻伤事故率控制在1%以内。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。3.4环境保护、水土保持目标有效保护沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人文环境，使工程施工符合湖北省文明施工规定及环境保护要求，噪声、废气、污水等排放达到有关标准，实现人与自然的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。本工程的环保目标是：“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。3.5廉政目标全面实施党风廉政责任制，打造廉政阳光工程，确保无违背违法违纪案件发生。事中、，

第四章施工组织与总体部署4.1施工组织机构4.1.1施工组织机构框图本公司采用项目法对工程实施组织管理，在现场设立项目经理部，全权代表我单位承担工程的实施、完成及缺陷修复等工作，服从建设单位的指挥和管理，服从监理单位的监督检查。全面实施“一级管理，两层分离，共同负责，风险共担”的全过程、全方位的施工项目管理模式。项目经理部设领导层、管理层和作业层，分别负责本工程项目的组织指挥、现场管理和施工作业等工作。领导层由项目经理、项目书记、副经理、总工程师组成；管理层设七部二室，即工程技术部、质量管理部、安全管理部、设备物资部、计划合同部、财务管理部、协调环保部、综合办公室和工地试验室，作业层设四个桩基专业施工队、四个路基专业施工队、四个桥梁专业施工队、四个隧道专业施工队、四个箱梁预制架设队。项目部下辖三个工区指挥所。项目部组织机构图如图4.1.1所示：图4.1.1施工组织机构框图4.1.2项目部领导及各部门主要职能1、项目经理部的主要职责对工程质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重难点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按作业指导书和程序文件作业，搞好过程控制。项目经理部必须确保施工质量目标的实现。严格履行合同,确保工期目标、安全目标、文明施工目标的全面实现。服从建设单位和监理的管理并积极接受建设单位和当地有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行。负责有关质量、安全、工期措施的落实，工程计量、各种报表的填报。按照项目法施工原则全面负责本工程的组织实施、计划安排、调度指挥、安全、质量进度控制、工程创优和内外协调等工作。负责编制与优化实施性施工组织设计，报请建设单位、监理工程师审批后，组织施工队实施，并在施工队实施过程中负责指导和监督。2、项目领导岗位职责(1)项目经理（冯加勇）A．全面负责工程质量、安全生产、工期、经济效益和员工队伍管理等工作；B．制定质量、环境、职业健康安全等目标；C．批准项目生产计划，负责本项目的施工生产；D．负责项目的财务管理、工程成本管理工作，提高经济效益。(2)项目书记（张敬义）A．发挥党组织的政治核心作用和党员的先锋模范作用；B．为确保安全、质量工期和经济效益等指标的实现提供思想政治保障；C．领导项目部党建工作、思想政治工作和精神文明建设；D．参与重大问题决策，提供意见和建议；E．加强企业文化建设，文明施工建设，建设一支敢打硬仗、勇闯市场、适应发展的优秀项目员工队伍；F．围绕项目生产经营抓好党建和思想政治工作，强化党员素质教育，规范党内生活，搞好项目党员教育管理，积极开展党员先锋岗活动(3)项目总工程师（赵冬岩）A．对本合同段工程安全、质量、施工技术等负直接技术责任，搞好技术管理工作；B．制定技术方案、措施，负责新技术推广和使用；C．解决工程质量中关键施工技术和重大技术难题；D．负责本合同段工程项目的验收工作。(4)安全长（王学恒）A．严格执行国家安全生产的方针、政策、各种规章制度及各项标准；B．代表企业对施工生产安全行使监督检查职能，具体指导安全员工作；C．熟悉安全技术操作规程和掌握安全防护标准；D．负责起草安全生产制度，安全生产责任制，安全检查制度和安全教育制度并督促项目贯彻实施，审核安全员编制的安全防护方案。E．组织项目安全领导小组开展旬（周）例会安全生产大检查，督促做好安全检查记录，督促整改并实施安全惩奖；F．督促安全员每天进行项目安全巡查，制止违章指挥和违章作业；G．完成领导交办的其他任务。（5）副经理职责A.协助项目经理履行与业主的承包合同，承担分管工作中的经济与履行职责；B.搞好现场标准化管理和工期、质量、成本、安全控制；C.认真执行上级的管理办法和有关规定，接受上级单位和业务部门的监督指导；D.根据项目分工，负责各部门及主管的质量要素。3、部门职责(1)质量管理部（胡柏波）A．负责项目部各种质量管制度的制定与实施，全面质量管理等各种质量管理活动的组织与推广；B．制定和完善质量管理目标责任制，确保质量的稳定提高，及时处理、解决质量事故；C．负责工程内部监理、中间工序验收、交上验收、质检资料管理；D．维持质量保证体系的正常运作。(2)工程技术部（许昆鹏）A．认真贯彻执行国家公路工程技术标准、试验规程和评定标准等各项技术规范规程；B．负责制定工程项目施工方案，编制施工组织设计，施工总体平面布置，临建设施的设计，单位施工技术措施的编制；C．负责组织工程变更工作，组织设计交底和生产技术交底工作；D．推进项目部的各项生产任务，按照进度计划的要求正常进行；E．解决项目施工中出现的技术难题，负责编制施工管理实施规划，施工总进度计划及年度、季度和月进度计划；F．完成领导交办的任务。(3)设备物资部（朱少峰）A．负责项目物资采购、机械设备的管理工作；B．主要负责物资材料的供给，负责原材料的有效供应和数量控制，负责材料及配件的库存管理、物流调度及项目合格供应商管理，为顺利施工提供合格的原材料；C．负责对拌合站、库房的直接管理，负责设备机械的日常管理工作；D．加强对机械设备操作人员的管理，严格执行操作规程；E．做好机械的日常维护和保养。负责项目合格设备租赁商的管理及设备租赁招标，对外租设备进行统一管理。(4)计划合同部（王桂华）A．负责项目计划、合同、成本管理工作；B．配合总经济师实施项目的工程计量、支付、变更、索赔和对各分部的核算及评审工作，并负责本项目的计划和统计工作；C．负责各类合同的评审与管理工作；D．负责项目成本合同管理与控制工作；E．负责公司的统计管理工作，按规定向上级主管部门报送工程统计报表；F．分析工程概算执行情况，提出投资控制的有关措施。(5)财务管理部（余江）A．认真贯彻法律、法规和财务制度，坚持原则，廉洁奉公，熟悉、执行合同条款；B．负责制定本项目部财务工作制度，并组织实施；C．负责编制项目部财务报告、报表，按月向项目经理报告财务状况，协助对项目成本进行分析，并向项目领导提供分析报告；D．负责项目部有关税费缴纳工作，财务会计资料的收集、整理，建立健全各种账本，定期核对并做好财务会计的各类资料归档保管工作；E．根据项目资金情况，合理调配资金，做好与业主、供货商的财务往来账目，对项目部经营活动情况、资金动态、营业收入和费用开支进行分析、提出建议；F．严格财务管理，加强财务监督，督促财务人员严格执行各项财务制度的财经纪律；G．完成领导交办的其他工作。(6)综合办公室（付海通）A．贯彻执行法律法规和公司有关规定，建立健全项目文件控制、档案管理和法律事务的规章制度，并督促执行；B．负责人力资源计划的编制、劳务采购、劳务组织评价、员工职业技能培训、职业技能鉴定等人力资源管理；C．负责项目部生产经营管理，制定项目部生产经营管理制度，编制经营计划及计划完成情况的统计报表，并向上级部门报送；D．完成领导交办的其他事情。(7)安全管理部（王天亮）A．负责项目安全检查及管理工作；B．在领导下开展安全管理工作，主要包括贯彻落实国家和上级有关安全环保管理的法规和规定，制定实施项目部有关安全管理办法及要求和安全保证计划，进行日常安全教育、安全生产环境保护检查、安全隐患及安全事故处理等；C．协助项目经理部组织完善安全生产的管理保障体系，推动项目安全生产工作。(8)工地试验室（李志超）A．执行国家的有关标准，技术规程、规范、质量标准，标书文件有关规定；B．负责各项材质试验，现场工程检测和质量控制工作，提供试验、检测数据；C．负责试验资料的收集、签证和归档，为工程计量提供原始资料；D．负责编制试验检测报告送业主报批，确保试验数据，结果的准确和可靠性；E．收集质量信息，掌握工程质量动态，参加编制竣工资料；F．参加工程质量检查、验收、进行质量评价，参加工程质量事故的调查和处理；G．负责检验、试验设备的维护保养和校验工作，制定检验试验仪器的管理制度；H．负责项目部质量保证体系运行管理；I．完成领导交办的其他任务。（9）协调环保部（秦诚锴）A.遵守有关法律法规，遵守项目部的各项管理制度，落实上级领导决策，决议和指示精神。B.负责全标段范围内征地拆迁工作的管理、实施、指导各工区的征地拆迁工作。C.负责与业主及市、区和乡镇三级政府征地拆迁工作的沟通协调，推动征地拆迁工作的落实。D.负责各工区航道、水利及跨路施工手续的报批E.负责项目部所属各工区临时用地汇总及申报工作F.负责收集、整理、上报征地拆迁有关资料．编制地亩竣工文件。G.协助各工区进行工程用地的征用工作，经常性的询问工程进展情况，保持与所属工区征迁协调人员的良好沟通。提前做好征用计捌，不耽误施工生产，创造良好的施工环境。H.按照贯标要求，做好相关工作。I.完成项目部领导交办的其他工作。4.2施工总体进度计划4.2.1总工期计划本合同段的工期为15个月，主体控制性工期为12个月。结合本合同段的施工条件、资源配置、施工方案，制定施工进度横道图（具体见附件一）。表4.2.1主要工程工期安排表序号分项工程名称开始时间完成时间计划工期（月）1冯家山隧道2015.02.012016.01.31122欧家山隧道2015.02.012016.02.29133路基工程2015.02.012016.02.29134K28+978分离立交2015.02.012015.09.3085曹绍坡大桥2015.02.012015.08.156.56新屋下大桥2015.05.162015.10.1557K36+955分离立交2015.04.162015.07.313.58大冶枢纽互通桥梁2015.02.012015.05.31491#-1预制梁场预制2015.06.012015.09.304101#-2预制梁场预制2015.06.012015.09.304111#-3预制梁场预制2015.06.012015.12.317122#预制梁场预制2015.07.012015.12.316133#预制梁场预制2015.07.012015.11.30514小型构件预制2015.06.012015.10.31515路基附属工程2015.08.012016.03.3184.2.2节点工期计划表4.2.2节点工期工期安排表序号分项工程名称开始时间完成时间计划工期（个月）1施工准备2015.01.012015.02.0112曹家堍1#中桥桩基础2015.03.012015.05.152.53K28+978分离立交桩基础2015.02.012015.05.3144曹绍坡大桥桩基础2015.02.012015.07.155.55新屋下大桥桩基础2015.05.162015.07.1526佘家畈大桥桩基础2015.03.012015.05.152.57银炉湾中桥桩基础2015.03.012015.05.152.58K36+955分离立交桩基础2015.04.162015.05.311.59栖港河大桥桩基础2015.02.012015.04.152.510冯家山隧道贯通2015.02.012015.10.248.811欧家山隧道贯通2015.02.012015.12.0810.312路基工程2015.02.012016.02.291313附属工程2015.08.012016.03.31814上跨附属线2015.04.012015.09.306K28+022.52015.03.012015.11.309K28+978分离立交上跨国道桩基2015.03.012015.03.311K28+978分离立交上跨国道墩柱2015.04.012015.05.312K28+978分离立交箱梁现浇段2015.06.012015.09.30415小型构件预制2015.06.012015.10.31516栖港河钢便桥2015.01.152015.02.151171#拌合站建设2015.01.012015.02.151.5182#拌合站建设2015.01.202015.02.281.3191#-1梁场建设2015.02.012015.05.314201#-2梁场建设2015.02.012015.05.314211#-3梁场建设2015.02.012015.05.314222#梁场及2#钢筋场建设2015.02.012015.06.305233#梁场及3#钢筋场建设2015.02.012015.06.305241#钢筋场建设2015.01.012015.01.31125电力线路2015.01.012015.02.151.54.3施工方案申报计划表4.3.1施工方案申报计划表序号施工方案名称申报时间1桥梁施工方案2015.02.232隧道施工方案2015.02.233路基施工方案2015.02.234小型构造物施工方案2015.02.235跨106国道施工方案2015.03.156箱梁预制、架设方案2015.03.157大冶枢纽互通施工方案2015.02.238跨仪长原油管道2015.03.319路基边坡爆破方案2015.03.314.4施工任务划分根据我单位的施工管理经验及本项目的实际情况，项目部下设3个工区，一工区起讫桩号K25+350～K31+230，包含路基施工队2个，桥涵施工队2个，隧道施工队1个，桩基队2个，箱梁预制队1个；二工区起讫桩号K31+230～K36+060，包含路基施工队1个，桥涵施工队1个，桩基施工队1个，隧道施工队2个，箱梁预制队1个；三工