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文档简介
xxxxxxxxxxxxxxx工程(K0+000~K1+648)ZK1+038.19xxxxxx大桥左线桥专项施工方案(塔吊基础)编制:审核:批准:xxxxxxxxxxxxxxx工程项目经理部2017/8/30目录一、编制依据 3二、工程概况 3三、施工方案 3四、施工进度支配 4五、施工打算及资源配置支配 4六、塔吊基础布设方案,详见以下方案编制: 5七、塔吊安装 13承台加宽布设塔吊基础计算书 21一、编制依据《xxxxxxxxxxxxxxx工程两阶段施工图设计》;《建筑机械运用平安技术规范》(JGJ33-2012);《建筑施工平安检查标准》(JGJ59-2011);《QTZ80A(TC6012)液压自升塔式起重机说明书》;《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009;《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;《钢结构设计规范》GB50017-2003;二、工程概况本项目位于中山市xxxxxx镇,起点位于彩虹路与xxxxxx大道交叉口处,起点桩号k0+000,项目终点位于xxxxxxxxxxxxx交叉口处,终点桩号k1+648.18。xxxxxx大桥新建左线桥,位于既有xxxxxx大桥下游,中心里程为zk1+038.19,右交角90°,孔跨布置为(25+32+55+90+55+5*32)m,全桥长424m。主墩3#、4#墩身采纳薄壁空心墩,墩身厚3.4m,壁厚0.6m,横向宽度12m,承台配6根直径Φ1.1m桩基础,承台尺寸为(13.6×8.1×3.5)m,3#墩高11.767m,4#墩高11.857m。全桥平面位于直线段,全桥承台共4个;为便于桥梁主桥上部构造施工,采纳两台塔吊对主桥上部构造所需各类材料、设备等的调运。三、施工方案(一)施工方案选择1、第一施工方案:塔吊基础放在3#墩、4#墩承台防撞端及加宽部位,采纳与承台同级的C35砼与承台同时浇注。承台钢筋按施工设计图制作安装完毕后,由于塔吊基础是加宽承台兼作,原则上应考虑基础荷载和墩柱荷载同时作用而引起的偏心弯矩,但事实上塔吊引起的荷载仅为墩柱荷载的5%,小于墩柱的偶然偏心,但为确保塔吊基础及承台质量及平安,在塔基浇筑前,拟在120cm承台加宽段横桥向60cm位置、顺桥向前后间距200cm处各打入两根60cm钢管桩,打入深度依据现场实际状况以打不进为止,以此管桩作为承台塔基的协助支承体系,同时承台塔基加宽部分的配筋依据承台配筋原则进行制作安装,为不影响承台在施工完毕后在正常运用期间的运用功能,在原承台钢筋的基础上进行扩大加宽部分钢筋的焊接。另外,由于此方案塔身会与箱梁翼缘板出现交叉状况,为此,在附录1中制订了具体的解决措施。2、其次施工方案:塔吊基础放在3#墩、4#墩承台防撞端下游3米位置,采纳4根直径60cm冲孔灌注混凝土桩作为受力支承,在桩上浇筑尺寸为5.0m×5.0m×1.4m的C35砼承台作为塔吊基础。(二)施工基本要求1、按塔吊出产厂家说明书采纳塔吊专用地脚螺栓预埋在承台上,螺栓的尺寸误差:距离±0.5mm,对角线±0.8mm。预埋时四块压板必需处于同一水平面上。地脚螺栓与承台钢筋连在一起并相对固定,设置好后露出承台面的部分地脚螺栓必需做好防护措施,以免螺栓受损和生锈以及砼施工时粘上砼。同时在承台施工时应留意观测,避开移位和变形。基础表面的平整度必需符合:±1.5mm/m²。2、打算需用的机械工具、材料、人员等。3、做好各项平安措施,堵塞平安漏洞。四、施工进度支配塔吊基础施工要保证在上部构造施工前施工完成,保证不耽搁塔吊安装工序,以确保后期结构施工中的运用要求。(1)3#墩塔吊安装:2017.9.10~2017.9.25;(2)4#墩塔吊安装:2017.9.20~2017.10.5;五、施工打算及资源配置支配1、施工打算1.1、勘察现场,了解现场风向、水流和天气状况。1.2、劳动组织打算:组织劳动力进场,做好施工人员入场教化等工作;1.3、复查基础的标高和砼的强度;1.4、材料、机械打算:依据厂家的设计图纸和施工工艺,编制具体的材料、机械设备须要支配;组织材料和机械设备按支配进场。2、施工机械设备主要配置支配序号名称数量单位1250t吊车1台2砼搅拌车4台3全站仪1台4水准仪1台3、施工人力资源配置支配序号工种人数1测量员2人2砼工15人3现场指挥1人4电焊工1人5钢筋工3人6模板工4人六、塔吊基础布设方案,详见以下方案编制:一)方案一(具体计算见附录1)(一)塔吊选型、布置、编号及塔吊参数1、塔吊选型及布置综合考虑到,项目现有设备和主墩的施工状况等因素,确定采纳两台QTZ80A(TC6012)自升式塔式起重机。分别安装在3#墩、4#墩承台防撞端上(三角形承台)及加宽部位。塔吊基础依据塔吊说明书及技术规范要求施工。2、塔吊编号安装于3#墩的QTZ80A(TC6012)自升式塔式起重机为1#塔吊;安装于4#墩的QTZ80A(TC6012)自升式塔式起重机为2#塔吊;3、塔吊参数3.1、塔机属性塔机型号QTZ80A塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)40塔机独立状态的计算高度H(m)43塔身桁架结构方钢管塔身桁架结构宽度B(m)1.6二、塔机荷载塔机竖向荷载简图1、塔机自身荷载标准值塔身自重G0(kN)449起重臂自重G1(kN)37.4起重臂重心至塔身中心距离RG1(m)22小车和吊钩自重G2(kN)3.8最大起重荷载Qmax(kN)60最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m)11.5最小起重荷载Qmin(kN)10最大吊物幅度RQmin(m)55最大起重力矩M2(kN·m)Max[60×11.5,10×55]=690平衡臂自重G3(kN)19.8平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m)7平衡块自重G4(kN)120平衡块重心至塔身中心距离RG4(m)11.82、风荷载标准值ωk(kN/m2)工程所在地中山市xxxxxx镇基本风压ω0(kN/m2)工作状态0.2非工作状态0.4塔帽形态和变幅方式锥形塔帽,小车变幅地面粗糙度B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区)风振系数βz工作状态1.59非工作状态1.64风压等效高度改变系数μz1.32风荷载体型系数μs工作状态1.95非工作状态1.95风向系数α1.2塔身前后片桁架的平均充溢率α00.35风荷载标准值ωk(kN/m2)工作状态0.8×1.2×1.59×1.95×1.32×0.2=0.79非工作状态0.8×1.2×1.64×1.95×1.32×0.4=1.623、塔机传递至基础荷载标准值工作状态塔机自重标准值Fk1(kN)449+37.4+3.8+19.8+120=630起重荷载标准值Fqk(kN)60竖向荷载标准值Fk(kN)630+60=690水平荷载标准值Fvk(kN)0.79×0.35×1.6×43=19.02倾覆力矩标准值Mk(kN·m)37.4×22+3.8×11.5-19.8×7-120×11.8+0.9×(690+0.5×19.02×43)=300.94非工作状态竖向荷载标准值Fk'(kN)Fk1=630水平荷载标准值Fvk'(kN)1.62×0.35×1.6×43=39.01倾覆力矩标准值Mk'(kN·m)37.4×22-19.8×7-120×11.8+0.5×39.01×43=106.914、塔机传递至基础荷载设计值工作状态塔机自重设计值F1(kN)1.2Fk1=1.2×630=756起重荷载设计值FQ(kN)1.4FQk=1.4×60=84竖向荷载设计值F(kN)756+84=840水平荷载设计值Fv(kN)1.4Fvk=1.4×19.02=26.63倾覆力矩设计值M(kN·m)1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×7-120×11.8)+1.4×0.9×(690+0.5×19.02×43)=558.93非工作状态竖向荷载设计值F'(kN)1.2Fk'=1.2×630=756水平荷载设计值Fv'(kN)1.4Fvk'=1.4×39.01=54.61倾覆力矩设计值M'(kN·m)1.2×(37.4×22-19.8×7-120×11.8)+1.4×0.5×39.01×43=296.04(二)、塔吊的位置确定1、塔吊基础位置确定考虑便利施工,充分发挥设备利用率,提高工作效率,兼顾工地全面工作;因原旧桥上游侧有高压线,考虑塔机作业、安拆时起重臂与平衡臂所经过的空间只有180度半回转的空间无障碍物,确定塔吊安装在桥梁下游承台防撞端(即承台的三角位)及承台加宽部位,如下图:1#塔吊基础定位图1.1塔机的安装场地的基本参考尺寸本桥施工设计两个塔吊,塔吊基础分别布置在3#、4#墩承台及加宽处,由于承台及加宽段尺寸有限,承台加宽部分顺桥向长度,横桥向为,厚度为,倒角为。加宽后塔基合计尺寸为:280cm+125cm=405cm。塔吊安装位置实际尺寸为:152cm+223cm=375cm,满意要求。为此,主墩0#块施工时要在下游墩身侧面预留塔身位置,塔吊预埋板边缘需布置在距墩身边缘152cm位置。1.2塔机的上游两支腿螺栓预埋板安装位置设置在距离承台下游墩柱边152cm及承台横轴线中心两侧的部位,以充分利用起重臂的有效幅度和起重实力,同时考虑塔机安装、拆卸便利;由于塔机安装位置有限,将产生塔机与主墩0#块以上箱梁翼缘板产生交叉状况,具体说明见附图。1.3依据现场具体状况,塔机的最长旋转部分(起重臂)与四周建筑物的距离必需大于1.5m,塔机任何部位与原旧桥上游架空电线的平安距离应符合下表的规定。电压kV平安距离<11~1520~4060~110≥200沿垂直距离(m)≥1.5≥3.0≥4.0≥5.0≥6.0沿水平距离(m)≥1.0≥1.5≥2.0≥4.0≥6.02.塔机基础塔机基础的位置选择,充分考虑立塔、拆塔的便利和附着加固的要求。固定式塔式起重机的基础是保证塔机平安运用的必要条件,要求该基础严格依据规定进行制作。依据本桥现有实际状况,利用承台防撞端及承台加宽部分作为塔基整体钢筋混凝土基础,现对基础的基本要求如下:2.1,本桥主墩塔吊以主墩承台为基础,塔吊干脆安装在主墩承台防撞端及加宽部分上,为了保证塔吊的抗倾覆实力,须要在承台安装塔吊一侧加宽承台。加宽宽度为顺桥向4m,横桥向为1.25m,加宽部分与承台一起浇筑。其支承力足够,详见计算书。2.2塔基混凝土标号与承台一样,均采纳C35砼浇筑,同时,在承台防撞端及承台加宽部分内预埋塔机地脚螺栓,塔基内分布钢筋和受力钢筋等,采纳本桥主墩承台钢筋设计图进行钢筋制作,安装承台加宽处的钢筋与承台钢筋一起安装、绑扎,钢筋架设时要符合图纸设计和规范要求。2.3承台防撞端及加宽部分(塔基)表面应平整,并校正水平。2.4基础与基础下端四个大法兰的连接处必需保持水平,可用水平仪测量,其水平误差值应小于1.5/1000。3.地脚螺栓的预埋3.1地脚螺栓在预埋时,必需用底架或工厂随机供应的预埋件专用模板。3.2放置模板应留意,焊有角钢的一面对上,并且将钢板上焊有"后"字的一方置于塔机顶升时平衡臂所在的一方。3.3将4颗地脚螺栓分别悬挂在模板四角薄钢板的孔上,同时将16颗地脚螺栓分别悬挂在模板上钢板孔中,分别戴上一个(或两个)螺母,使螺母底面与螺栓顶端的长度为130mm。3.4将模板支承起来,使模板的钢板底面比待浇注混凝土基础顶面高出20~30mm,便于拆模。3.5用水准仪将模板的四块钢板校平至相对误差≤1/500。3.6将地脚螺栓的上部扶至竖直状态,然后在螺栓下端钩环内置入直径不小于20长度不小于2m的螺纹钢,并利用它将螺栓下部与绑扎好的钢筋焊接连接成为整体。将螺栓头部用塑料布等物包住以防粘上水泥等杂物。3.7检查模板的放置方位,水平度误差及螺栓的竖直及固定状况无误后方可进行塔机基础混凝土的浇捣。3.8四组地脚螺栓(16根)相对位置必需精确,组装后必需保证地脚螺栓孔的对角线误差不大于2mm,确保基础节的安装。4.接地装置(见下简图)塔机避雷针的接地和爱护接地要求必需按下图规定操作。此接地材料、安装和维护等均由用户自备。接地装置还应符合下列要求:4.1接地连接件为横面积不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×4mm表面经电镀的金属条,将连接件的一端与基础加强节的任何一根主弦杆连接在一起,另一端与接地件连接在一起。5.2置于地基锚固联接的底架决不行作接地避雷器用。5.3接地爱护装置的接地件不得与建筑物基础的金属加固件连接。5.4接地避雷器的电阻不得超过4欧姆。4.5即使可以用其它平安爱护装置,如高敏感的差动继电器(自动断路器)也必需安装这种“接地爱护装置”。4.6接地装置应由特地人员安装,因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大改变,而且测定电阻要高效精密的仪器。定期检查接地线及电阻。5、技术质量保证措施5.1、基础混凝土的承载力达到100%以上后,才可进行整机的安装。5.2、钢筋的规格、数量、间距严格按塔基基础施工图进行。5.3、混凝土振捣匀称,避开出现局部过振形成的砂浆集中现象。5.4、泵送混凝土自由倾落高度限制在2m之内,振捣时严禁振捣棒触击基础主肢和地脚螺栓。5.5、混凝土初凝前后刚好进行抹压,使出现的塑性缩缝愈合,趁初凝前后水泥晶胚起先形成之际,使重新组成的混凝土结构进一步密实化。5.6、终凝前必需用抹子二次抹平压实,以削减混凝土表面裂纹,并保证基础混凝土面平整。5.7、混凝土浇注过程中,专人负责跟踪检测基础主肢的平整度和地脚螺栓是否偏移。5.8、基础混凝土拆模后,马上进行回填土施工,严格限制分层回填厚度,每层250厚,层层夯实。5.9、基础混凝土施工按要求留置一组标准养护试块外,还要留置同条件养护试块两组,分别检验混凝土负温转正温28天的强度和安装架体时混凝土抗压强度。5.10、防止基础积水,随时解除基础内部积水。二)方案二(具体计算见附录2)水中塔吊基础布置依据水中塔吊基础及塔机应符合平安、易安装、拆除的要求,结合现场具备船吊、冲击钻、钢管桩、工字钢等工具、材料的实际状况,以及一般陆上塔吊基础的布置形式,效果平安平稳,整体性能良好等因素,本桥塔吊基础其次方案形式拟在主墩承台下游水中布置:采纳四根直径600mm混凝土灌注桩,进入岩土层9m,嵌岩深度2m。通过混凝土灌注桩将塔吊基础面置于常水位以上。参考地勘资料及之前墩位桩基础钻孔记录,河床下土层主要为中粗砂层、强风化及中风化层,采纳冲击钻成孔,浇筑c30水下砼。施工工艺同水下混凝土灌注桩施工工艺,桩基完成后进行塔吊基础承台的施工。三)方案比对经过对以上两个施工方案的比对,方案二虽符合平安、易安装、拆除的要求,但在经济成本投入上比第一方案大许多,且无法保证项目整体工期进度支配要求;而方案一不仅满意平安、经济、便捷、易安装、拆除的要求,而且可确保本桥施工工期进度,为此,本桥塔吊基础拟采纳方案一进行施工。七、塔吊安装(一)安装前的打算1.在安装前先检查临时钢管桩支墩上的预埋件是否水平,地脚螺栓应留有120毫米的长度。2.依据施工现场具体状况,在水上钢栈桥上清理好25T汽车吊及塔机进场的放置、拼装及安装场地。3.电路架设:将380V的电源架设到塔机的基础侧,以便安装塔机运用。4.安装时气候条件要求:在安装时风力应不大于四级。5.对待安装的整机及各部件等进行检查,特殊是液压系统、金属机构等。6.具备安装资格认可证的塔机安装队进场前,必需充分理解和熟识安装或拆卸方案,安装拆卸主要人员职责分工明确,有操作证。7.安装人员:指挥1人,起重及安装人员4~6人,电工1人,塔机司机1人,信号司索1人。在安装作业过程中必需留意平安,戴好平安帽,高空作业人员必需佩戴平安带。指挥作业应配备对讲机;指挥信号应统一、畅通、清楚、明确。8.将基础的防雷接地与建筑物接地连接在一起,并确保接地电阻不大于4欧姆。(二)、人员支配1.安装现场负责人:1人负责安装指导、工作协调,供应平安保证及制订措施。2.安装作业负责人:1人负责人员支配、料具的打算,安装作业前的平安技术交底,具体工作的支配和平安监督。处理安装过程中的技术问题。3.安装作业指挥人:2人熟识塔机结构、安装程序。不违章指挥,对安装工作中出现的问题刚好提出并会同处理。4.作业人员:作业前须由安装负责人对他们重点进行平安技术交底,并对身体状况进行调查,有不符合要求的坚决不用。(三)、塔吊安装时的留意事项1.安装作业前召开平安技术交底会,与会人员要有现场和作业负责人、相关协作人员及安装作业全体人员,作业人员要在书面交底上逐一签字。2.必需严格执行平安操作规程。作业前不许喝酒,作业时必需穿防滑鞋,戴平安帽,系平安带。3.全体作业人员听从专业指挥人员的支配和调动,工作中相互协作,集中精力,确保平安作业。4.高空作业中的工具应放置在牢靠的工具袋内,严禁上下抛掷物品。对运用的钢丝绳、夹具、卸扣、麻绳等应进行仔细检查,严格按标准执行。5.安装前必需分工明确,关键部位(如塔机的操作、顶升油泵的操作、吊装钢丝绳的捆扎和挂钩等)必需由熟手担当。6.平安警界线内严禁其他作业。7.安装过程中,作业人员应听从现场负责人的指挥,严格按安装程序进行安装。8.在安装前应留意天气状况,避开在风雨天施工作业。(四)、主要机具设备安装时要运用25T汽车吊,自重27T,12米平板车、麻绳50米,气割工具、电焊工具及作业专业扳手等各一套。并依据吊车特性参数打算进场道路及工作场地。拼装场地要平整,地基牢实。能满意60米吊臂的拼装。(五)、安装步骤1.将原来已连成一体的基础节架,外套架,内套架吊起,垂直放置在钢板上,穿进地脚螺栓,要求垂直度误差≤4%。2.安装顶升平台,内套1节架,各部位螺栓连接必需紧固牢靠。3.安装回转总成,驾驶室,塔顶(塔顶平台应随塔顶一起吊装),要求各连接部位的螺栓,销轴必需紧固牢靠,接着将两条平衡臂拉杆装上塔顶连接处。4.安装平衡臂,先将两节平衡臂连接成一体,装上主卷扬机、四条平衡臂拉杆,平台及栏杆。然后整体吊起,将平衡臂上的两个耳板插入回转上支座的连接耳板中间,打入连接销轴,吊车稍稍提高平衡臂,用销轴接好平衡臂拉杆。5.装上一块平衡重块。6.安装电气系统:将电气限制箱吊放在平衡臂上,并用螺栓固定,这时电工把限制线连接好,依据电气原理图调试好回转及起升限制动作。7.起重臂安装:A.清点好起重臂和臂架拉杆及销轴。B.打算两个支承架或足够的枕木板。C.按运用说明书规定依次组装好起重臂,并放在支承架或枕木上,然后在起重臂上拼装臂架拉杆。D.将装有小车平台的变幅小车装入起重臂下弦杆上。E.按每隔10米装上相应的幅度指示牌,并检查起重臂拉杆全部销轴是否穿插坚固。F.吊装起重臂总成:先在地面试吊,驾驭好重心,然后正式吊装,用销轴将其根部与回转侧面铰点连接坚固。G.用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起,汽车吊机协作,将拉杆与塔顶铰点连接固定,然后松开提升钢丝绳,汽车吊渐渐放至重臂拉杆张紧位置。8.平衡臂配装,逐件吊上平衡重块。9.穿变幅钢丝绳、吊钩钢丝绳。10.检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否坚固牢靠。开动空转视察各机构工作状况,如不正常,要马上进行调整解决。11.连续顶升作业至运用要求高度36米。12.安装工作完成。(六)、塔机爬升作业1、顶升作业A.将起重臂旋转至位于自升平台活动栏杆一边,回转制动。B.调整好爬升架上导轮与塔身主弦杆之间的间隙,一般以2~5毫米为宜。C.放下吊钩并拆下吊钩钩件,在滑轮板上装上小吊钩,将下回转支承架上小吊臂的钢丝绳挂住自升平台。D.地面人员将片状标准节吊起。将小车向内或外变幅,视察爬升架上的导向滚轮与塔身的间隙,以不与塔身标准节接触即为塔机(起重臂)平衡的志向位置。E.开动液压泵,使顶升油缸横梁两端销轴搁在塔身的踏步槽内。F.用螺栓将爬升架与下支座连接好,然后松开下支座与塔身的连接螺栓。G.开动液压泵,将塔机下支座以上部分顶起,抬下内外塔连接件,自升平台后动钩放在伸缩阶段位置,然后操纵液压系统,将内套架以上部分移至能够套入标准节的位置,操纵过程中必需留意,决不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢。H.将标准节吊起,放松起重吊钩,变幅小车开回规定位置处,吊起平衡重,使塔身前后力矩平衡。标准节架放在外套架引进量,与预先就位的那一片相连,操纵室停电,开动液压机构,油缸下降,使标准节插入外塔身连接板内,上螺栓加以拧紧。I.待标准节上的螺栓拧紧后,摘去标准节的小吊钩,开动液压系统,接着下一次的顶升。2、顶升留意事项A.顶升作业前,预先放松电缆,其长度需大于顶上升度,并紧固好电缆卷筒;检查液压系统、顶升套架结构、导向轮,并指定专人检查顶升撑脚(或者爬爪),顶升撑脚(或者爬爪)就位后,应装好套架与下支座连接螺栓(或插上平安销),达到支承平安的标准。B.顶升时,必需调整好顶升套架滚轮与塔身标准节之间的间隙,并按规定使起重臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转下支座与塔身标准节之间的最终一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,肯定不允许旋转起重臂来松动螺栓(销子)。C.顶升过程中,禁止回转、起升动作,除调整平衡外,禁止变幅。D.顶升完毕后,各连接螺栓应按规定力矩紧固,并使液压操纵杆回到中间位置,切断液压升降机构电源。(七)、技术平安措施1.安装作业人员必需持证上岗。2.安装前对全体安装人员进行平安技术交底。安装技术交底包括采纳的塔机构造说明、施工作业环境和条件、本塔机安装方案、安装防护用品的运用、吊具、吊车等工艺装置的检查、调试要求等,场内地面承载力要满意吊车工作的要求。3.参与装机的人员进入施工现场须戴平安帽,高空作业要系好平安带,穿软底鞋。4.塔机安装或拆卸必需针对现场的实际和所采纳的塔机说明书中有关塔机的构造,装拆的方法和步骤编制施工组织设计。5.安装期间,吊装队由专人指挥吊装安装及顶升工作。有专职电工负责照管电源,专人操作液压台,专人拆装螺栓。6.吊装安装期间,工作范围设好平安标记,疏导行人。7.起吊重物下方和吊臂下方禁止行人站立。8.高处作业严禁向下抛掷工具、杂物。9.顶升作业中,必需专人紧固螺栓,机械工专人操作液压系统。10.顶升过程中,如出现故障,必需停车检查,故障未解除前,不得接着进行爬升动作。11.顶升过程中,回转制动锁住起重臂。作业时,风力不得大于四级,在作业中风力突然增大至四级时,必需马上停止,并紧固上、下塔身各连接螺栓。如遇六级以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重新检查试吊,确认制动器灵敏、牢靠后方能复原作业。12.起吊时,留意与电话线和电线保持1.5m平安距离。起吊重物必需绑扎平稳,坚固,不得附着零星的散件。起吊、回转或下降时速度要缓慢、匀称,不得突然制动。13.起吊过程中机械突然发生故障,应实行措施将重物下降到平安的地方,关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时,应把全部限制器拨到零位,断开电源总开关,并实行措施将重物下降到平安的地方。14.凡需运用电焊或风焊作业时,必需申报动火作业,做好防火措施,派专人监护,清理旁边可燃物件,配备灭火的工具及防护用品。作业后仔细检查现场确认无火种隐患后方可离场。15.在其平衡臂、起重臂端部和塔尖安装红色障碍灯,并在塔尖安装风速议。16.严格遵守《建筑机械运用平安技术规程》(JGJ33-2012)的有关规定。(八)、塔机运用前检查调试1.检查主电缆是否顺畅,以防损坏,检查爬梯是否安装好,各项平安检查工作是否到位。2.结构部分:检查部件、附件、联接件安装质量,螺栓等连接件的坚实程度,结构外表应无变形、开焊、裂纹等,配重符合要求。3.绳、轮、钩系统:检查钢丝绳的质量、规格、缠绕和固定等,检查各部分滑轮是否敏捷牢靠,吊钩的磨损状况。4.传动系统:检查各机构传动是否平稳无异响;制动器等应符合规定,各润滑点润滑良好,油质符合规定。5.电气系统:检查供电能否保证正常作业,各接触点良好;仪表照明、报警系统完好、牢靠。6.平安限位和爱护装置:检查各平安限位和爱护装置是否齐全、灵敏牢靠。7.通过检查和试运转发觉存在问题应刚好处理。8.全部合格后交市特检所检验,检验合格后方可运用。(九)、塔机的附着塔机附着的高度及平面尺寸见运用说明书,应依据现场具体状况做适当的调整。1.依据塔机预定的附着点位置,在施工时,预锚好附着装置螺栓,应将预锚螺栓与临时钢管支墩的主钢板坚固的锚固或焊接在一起。2.用塔机将附着框吊起,在塔机标准节上与预锚螺栓的等高位置上将附着框用M22高强度螺栓紧紧的抱在标准节主弦杆上。3.在临时钢管支墩检验满意要求后,用塔机将附着撑杆逐一吊起,使其一端与附着框用销轴连接起来,另一端与预锚螺杆用销轴连接起来。4.调整附着撑杆的调整螺丝,使塔身满意垂直度≤4/1000的要求。(十)、塔机群施工平安措施1.塔机的起重臂相互存在交叉作业现象时,塔机的安装高度应不同。2.塔机司机、指挥定期进行平安技术交底。3.回转时视察对方塔机起重臂位置,看是否会相碰。4.司机、指挥要常常沟通,确定好各自的联络信号。5.下班时变幅小车要收至起重臂中部,吊钩要收起,不允许吊挂物体。(十一)、平安留意事项1、塔机平安留意事项1.1.精确确定起重机安装基础的位置,与其建筑物、高压电缆及邻近起重机距离应符合《塔式起重机平安规程》(GB5144—2006)中的要求,并保证待建工程完工后起重机能正常顺当的拆卸及退场。1.2.起重机基础必需严格依据图纸施工,必需按程序办理基础隐藏工程、基础承力桩等有关验收手续。1.3.保证起重机进、退场时的道路畅通,以及拆装作业的施工现场环境与场所应满意起重机的拆装要求。1.4.必需在起重机安装位置(基础)旁边设置供起重机运用的专用电源电箱,电箱必需按“一漏、一闸”断电落锁的要求设置,并应满意《施工现场临时用电平安技术规范》(JGJ46—2005)中的有关规定。1.5.如需夜间施工,现场必需配备足够的灯光照明。1.6.起重机装拆作业前应按要求在作业区范围内设置警戒线、警示牌;起重机在装拆作业过程中应派2~3名专人负责看护,防止非作业人员闯入施工禁区;1.7.制定有关起重设备防患事故的措施及应急救援预案。1.8.起重机必需结构完整、零部件齐全、机况良好,其机械性能、电气性能、液压系统、平安爱护装置、钢结构件等必需符合国家有关标准及技监局检验所验收规范的规定,应按规定进行过保养、大修或年审(年检)。1.9.起重机应随机资料齐全,并供应向有关部门报装报检所应有的资料,如(1)产品出厂合格证;(2)生产许可证(复印件);(3)运用说明书;(4)上一次安装的验收报告;(5)大修或年审合格证;(6)起重机履历本;(7)基础设计方案(计算书)及验收报告。1.10.严格遵守《建筑机械运用平安技术规程》(JGJ33—2012)、《塔式起重机平安规程》(GB5144—2006)、《塔式起重机操作运用规程》(JG/T100—1999)中的有关规定。2、装拆平安留意事项2.1.起重机装拆单位必需具备起重机械装拆修理保养施工资质;全部装拆施工人员必需按有关要求配备工种;必需全部持证上岗。2.2.起重机装拆作业前必需针对施工现场的实际状况和装拆的起重机械说明书中有关构造、性能等要求编制具体的经有关部门审核审批的装拆方案,并在施工作业前向全体装拆作业人员进行方案交底,交底人、接底人、监底人必需签名。2.3.起重机装拆作业前必需对全体施工作业人员进行平安技术交底,其内容应包括施工现场的作业环境和条件;起重机的构造性能等说明;起重机的装拆方案;平安防护用品的运用要求;起吊设备、吊具吊绳等工艺装置的要求等。2.4.起重机装拆作业前必需具体对所装拆的起重机、吊装用的起重设备、吊装绳索、钢丝绳、工具、施工现场的地质状况进行全面检查,解除平安隐患。作业人员严禁酒后作业作业前必需穿好平安帽、平安带、防滑鞋等防护用品。2.5.起重机装拆作业必需专人指挥、专人负责装拆平安、专人操作液压顶升系统及视察爬爪,指挥作业应配备对讲机;指挥信号应统一、畅通、清楚、明确。2.6.起重机顶升作业时,风力不大于四级,在作业中风力突然增大达至四级时,必需马上停止作业,并紧固好各联接螺栓。2.7.凡需运用电焊或风焊作业时,必需申报动火作业,做好防火措施,派专人监焊,清理旁边可燃物件,配备灭火工具监视,用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。作业后仔细检查确认无火种隐患方可离场。2.8.装拆作业过程中如遇机械发生突然故障,应实行措施将重物下降到平安的地方,关闭发动机或切断电源进行抢修。在突然停电时,应把全部限制拨到零位,断开电源总开关,并实行措施将重物下降到平安的地方。2.9.起重机安装完毕后应按国家有关标准、规范及《产品运用说明书》中的要求进行调试、试运转,并依据《自检报告书》中的内容逐一检验。2.10.要制定有关起重机设备防患事故措施及应急救援预案。2.11.严格遵守《建筑机械运用平安技术规程》(JGJ33—2012)、《塔式起重机平安规程》(GB5144—2006)、《塔式起重机操作运用规程》(JG/T100—1999)中的有关规定。附:方案一、方案二塔吊基础计算书及相关图纸附录1承台加宽布设塔吊基础计算书(1)参数信息塔吊型号:QTZ80A(TC6012),自重(包括压重)F1=690kN,最大起重荷载F2=60.00kN,塔吊最大起重高度=40.00m,塔身宽度B=1.60m。(2)基础尺寸承台加宽部分顺桥向长度,横桥向为,厚度为,倒角为。(3)主墩塔吊基础验算①基本资料承台加宽部分,C35混凝土强度设计值。②塔吊基本参数a.工作工况:弯矩,水平力,垂直力。b.非工作工况:弯矩,水平力,垂直力。③计算过程承台加宽段混凝土自重:,承台内混凝土自重:式中:—横桥基础向塔计算距离,取5a.工作工况:基底承受的竖向压力:总塔吊弯矩:合力偏心距:最大应力最小应力b.非工作工况:基底承受的竖向压力:总塔吊弯矩:合力偏心距:最大应力最小应力由于,所以满意要求。承台边缘加宽处剪切面钢筋的面积:承台边缘加宽处剪切面的剪力:剪切面的剪切应力,满意要求(4)塔吊稳定性验算塔吊有荷载时稳定性验算塔吊有荷载时,计算简图:塔吊有荷载时,稳定平安系数可按下式验算:式中K1──塔吊有荷载时稳定平安系数,允许稳定平安系数最小取1.15;G──起重机自重力(包括配重,压重),G=450.80(kN);c──起重机重心至旋转中心的距离,c=1.25(m);h0──起重机重心至支承平面距离,h0=6.00(m);b──起重机旋转中心至倾覆边缘的距离,b=2.50(m);Q──最大工作荷载,Q=45.00(kN);g──重力加速度(m/s2),取9.81;v──起升速度,v=0.67(m/s);t──制动时间,t=20(s);a──起重机旋转中心至悬挂物重心的水平距离,a=30.00(m);W1──作用在起重机上的风力,W1=7.00(kN);W2──作用在荷载上的风力,W2=1.3.00(kN);P1──自W1作用线至倾覆点的垂直距离,P1=8.00(m);P2──自W2作用线至倾覆点的垂直距离,P2=2.50(m);h──吊杆端部至支承平面的垂直距离,h=126.15(m);n──起重机的旋转速度,n=1.0(r/min);H──吊杆端部到重物最低位置时的重心距离,H=119.15.00(m);──起重机的倾斜角,=0.00(度)。经过计算得到K1=1.178由于K1>=1.15,所以当塔吊有荷载时,稳定平安系数满意要求!(5)塔吊与翼缘板交叉状况分析由于本桥主墩在进行挂篮施工时,要设置塔吊两台。塔吊基础布置在承台及加宽处,塔吊与0#块箱梁翼缘板存在空间交叉,需对翼缘板进行减弱,故编制此说明。、塔吊与翼缘板交叉缘由本桥施工设计两个塔吊,塔吊基础分别布置在3#、4#墩承台及加宽处,由于承台及加宽段尺寸有限,主墩0#块施工时要在下游墩身侧面预留塔身位置,塔吊预埋件需布置在墩身边缘152cm位置。
②、预防措施
箱梁减弱处须设置隔离带,禁止停放车辆、材料、设备及其他物品。
③、与主梁钢筋交叉处理方法
A、预应力筋:a、塔吊布设已考虑避开对纵向及竖向预应力筋位置影响,为此无需对其进行处理;b、对横向预应力筋有影响,减弱截面处,实行削减穿入孔道中的横向预应力筋长度,减弱的翼缘板端部全设临时锚固端,另一端全设为张拉端,每根钢绞线张拉临时预应力8t。B、一般钢筋:对于箱梁翼缘板减弱处,截断对塔吊影响的钢筋,截断的钢筋预留5d足够长度,受拉区同一断面相邻接头错开35d。截断的钢筋,在拆除塔吊后采纳双面焊焊接。C、待塔吊拆除后,去除8t临时预应力,接长横向预应力管道,焊接截掉的钢筋。浇筑减弱处混凝土,改原交织布置的一端张拉为两端张拉,复原设计要求的横向预应力。④、塔吊位置布置塔吊平面位置见附图⑤、附图以下附图均以厘米为单位上下上下上游方向上游方向400400400下游方向400400400下游方向结论:依据以上计算,主墩塔吊安装在承台防撞端及加宽部位方案可行。附录2水中塔吊基础计算书一、水中塔吊基础检算水中布设塔吊基础在安装塔机以前,应依据塔吊设计要求的基础荷载表,对塔吊基础的承载实力及塔吊整体抗倾覆实力进行检算,且必需满意要求。本桥塔吊基础其次方案同样采纳臂长60m的QTZ80A型塔式起重机,在主墩下游2米位置水中以混凝土灌注桩并浇筑塔基承台结构支承塔机。(一)、桩顶作用效应计算承台布置桩数n4承台高度h(m)1.4承台长L(m)5承台宽b(m)5承台长向桩心距al(m)3承台宽向桩心距ab(m)3桩直径d(m)0.6承台参数承台混凝土等级C35承台混凝土自重γC(kN/m3)25承台上部覆土厚度h'(m)0承台上部覆土的重度γ'(kN/m3)19承台混凝土爱护层厚度δ(mm)50配置暗梁否矩形桩式基础布置图承台及其上土的自重荷载标准值:Gk=bl(hγc+h'γ')=5×5×(1.4×25+0×19)=875kN承台及其上土的自重荷载设计值:G=1.2Gk=1.2×875=1050kN桩对角线距离:L=(ab2+al2)0.5=(32+32)0.5=4.24m1、荷载效应标准组合轴心竖向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/n=(690+875)/4=391.25kN荷载效应标准组合偏心竖向力作用下:Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L=(690+875)/4+(300.94+19.02×1.4)/4.24=468.46kNQkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+FVkh)/L=(690+875)/4-(300.94+19.02×1.4)/4.24=314.04kN2、荷载效应基本组合荷载效应基本组合偏心竖向力作用下:Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L=(840+1050)/4+(558.93+26.63×1.4)/4.24=613.03kNQmin=(F+G)/n-(M+Fvh)/L=(840+1050)/4-(558.93+26.63×1.4)/4.24=331.97kN(二)、桩承载力验算桩参数桩混凝土强度等级C30桩基成桩工艺系数ψC0.85桩混凝土自重γz(kN/m3)25桩混凝土爱护层厚度б(mm)35桩入土深度lt(m)9桩配筋自定义桩身承载力设计值是桩身承载力设计值2700桩裂缝计算钢筋弹性模量Es(N/mm2)200000法向预应力等于零时钢筋的合力Np0(kN)100最大裂缝宽度ωlim(mm)0.2一般钢筋相对粘结特性系数V1预应力钢筋相对粘结特性系数V0.8地基属性是否考虑承台效应否土名称土层厚度li(m)侧阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系数承载力特征值fak(kPa)中粗砂4.50402200.72180强风化岩2.7503000.65350中风化岩9.65025000.612001、桩基竖向抗压承载力计算桩身周长:u=πd=3.14×0.6=1.88m桩端面积:Ap=πd2/4=3.14×0.62/4=0.28m2Ra=uΣqsia·li+qpa·Ap=1.88×(4.12×40+1.5×50+3.38×50)+2500×0.28=1477.43kNQk=391.25kN≤Ra=1477.43kNQkmax=468.46kN≤1.2Ra=1.2×1477.43=1772.91kN满意要求!2、桩基竖向抗拔承载力计算Qkmin=314.04kN≥0不须要进行桩基竖向抗拔承载力计算!3、桩身承载力计算纵向预应力钢筋截面面积:Aps=nπd2/4=10×3.14×142/4=1539mm2(1)、轴心受压桩桩身承载力荷载效应基本组合下的桩顶轴向压力设计值:Q=Qmax=613.03kN桩身结构竖向承载力设计值:R=2700kN满意要求!(2)、轴心受拔桩桩身承载力Qkmin=314.04kN≥0不须要进行轴心受拔桩桩身承载力计算!4、裂缝限制计算Qkmin=314.04kN≥0不须要进行裂缝限制计算!(三)、承台计算承台配筋承台底部长向配筋HRB335Φ22@120承台底部短向配筋HRB335Φ22@120承台顶部长向配筋HRB335Φ20@180承台顶部短向配筋HRB335Φ20@1801、荷载计算承台有效高度:h0=1400-50-22/2=1339mmM=(Qmax+Qmin)L/2=(613.03+(331.97))×4.24/2=20
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