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文档简介

2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库综合试卷B卷附答案

大题(共10题)一、某公路工程,建设单位通过招标方式选择施工单位和监理单位。在施工招标和施工过程中发生以下事件:事件1:招标人在组织评审A、B、C、D、E五家施工单位的投标文件时发现,A单位施工方案工艺落后,报价明显高于其他投标单位报价;B单位投标文件的关键内容字迹模糊、无法辨认;C单位投标文件符合招标文件要求;D单位的报价总额有误;E单位投标文件中某分部工程的报价有个别漏项。事件2:为确保深基坑开挖工程的施工安全,施工项目经理亲自兼任施工现场的安全生产管理员。为赶工期,施工单位在报审深基坑开挖工程专项施工方案的同时即开始该基坑开挖。事件3:施工单位对某分项工程的混凝土试块进行试验,试验数据表明混凝土质量不合格。于是委托经监理单位认可的具有相应资质的检测单位对该分项工程混凝土实体进行检测,检测结果表明,混凝土强度达不到设计要求,须加固补强。事件4:专业监理工程师巡视时发现,施工单位采购进场的一批钢材准备用于工程,但尚未报验。【问题】4.写出专业监理工程师处理事件4的程序。【答案】4.专业监理工程师处理事件4的程序如下:(1)报告驻地监理工程师(或总监理工程师),并向施工单位下达监理指令(监理工作通知单),要求施工单位提交产品合格证明和产品合格证书(或产品出厂合格证)。(2)监理工程师指令施工单位对该批材料进行抽样检验,并要求施工单位提交检验报告。(3)如检验结果表明该批材料质量合格,则书面通知施工单位可以用于工程;如检验结果表明该批材料质量不合格,则书面通知施工单位将该批材料撤出现场。二、某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下:(1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。(2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。(4)地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有哪些方法?【答案】1、明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外,还有无支护加固坑壁和用挡板支护坑壁的基坑开挖方法。三、某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案:一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包;另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。【问题】⑶在上述两种发包模式下,对管桩生产企业的资质考核各应在何时进行?考核的主要内容是什么?【答案】(3)如采取平行分包时,对管桩生产企业的资质考核应在招标阶段组织考核,如采取总分包是应在分包合同签订前考核。考核的主要内容有:①人员素质;②资质等级;③技术装备;④业绩;⑤信誉;⑥有无生产许可证;⑦质保体系;⑧生产能力。四、某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。【问题】1、试分析衬砌开裂原因。【答案】1、水灰比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足,模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。五、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价660万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60%。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的20%。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3%,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调10%,在6月份一次调增)。【问题】工程各月实际完成产值见表1-20。通常工程竣工结算的前提是什么?【答案】(1)工程竣工结算的前提条件是承包人按照合同规定的内容全部完成所承包的工程,并符合合同要求,经验收质量合格。六、某工程项目业主与承包商签订了工程施工合同,合同中含两人子项工程,估算工程量甲项为2300立方米中,乙项为3200立方米,经协商合同单价甲项为180元/立方米,乙项为160元/立方米。承包合同规定:1、开工前业主应向承包商支付合同价20%的预付款;2、业主自第一个月起,从承包商的工程款中,按5%的比例扣留滞留金;3、当子项工程实际工程量超过估算工程量10%时,可进行调价,调价系数为0.9;4、根据市场情况规定调整系数平均按1.2计算;5、监理工程师签发月底付款最低金额为25万元;6、预付款在最后两月扣除,每月扣50%。承包商每月实际完成并经监理工程师签证确认的工程量如表所示。第一个月工程价款淡500×180+700×160=20.2(万元);应签证的工程款为20.2×1.2×(100%-5%)=23.028(万元)。由于合同规定监理工程师签发的最低金额为25万元,故本月监理工程师不予签发付款凭证。【问题】从第二个月起每月工程量价款是多少?监理工程师应签证的工程款是多少?实际签发的付款凭证金额是多少?【答案】二、第二个月工程价款为:800×180+900×160=28.8(万元)应签证的工程款为:28.8×1.2×0.95=32.832(万元)本月监理工程师实际签发的付款凭证金额为:23.028+32.832=55.86(万元)第三个月工程价款为:800×180+180×160=27.2(万元)应签证的工程款为:27.2×1.2×0.95=31.008(万元)。应扣预付款为18.52×50%=9.26(万元)。应付款为31.008-9.26=21.748(万元)。因为监理工程师签发月度付款最低金额为25万元,所以第三个月监理工程师不予签发付款凭证。第四个月:甲项工程累计完成工程量为2700立方米,比原估算工程师2300立方米超出400立方米,已超过估算工程量10%的工程量为:2700-2300×(100%+10%)=170(m3)。这部分工程量单价应调整为:180×0.9=162(元/m3)。甲项工程工程量价款为:(600-170)×180+170×162=10.494(万元)。乙项工程累计完成工程量为3000立方米,比原估算工程量少200立方米,不超过估算工程量的10%,其单价不予进行调整。量的10%,其单价不予进行调整。乙项工程工程量价款为:600×160=9.6(万元)。本月完成甲、乙两项工程量价款合计为:10494+9.6=20.094(万元)。应签证的工程款为:20.094×1.2×0.95=22.907(万元)本月监理工程师实际签发的付款凭证金额为:21..748+22.907-18.52×50%=35.395(万元)七、某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;事件2:8月21日至8月22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。事件3:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至350m3,超过了10%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;事件4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;事件5:在工作B、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。【问题】4、假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的20%,工作K的综合取费为人工费的80%。计算除事件3外合理的费用索赔金额。【答案】4、事件1:人工费:6工日×12元/工日+5工日×25元/工日×(1+20%)=222元事件2:人工费:16工日×12元/工日=192元机械费:2台班×50元/台班=100元事件5;人工费:10工日×25元/工日×(1+80%)=450元机械费:1台班×400元/台班=400元合计费用索赔总额为:222+192+100+450+400元=1364元八、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(约有80m长)整体失稳垮塌,但未造成人员伤亡。经调查表明,该事故发生的原因是由于施工单位在该路基施工时盲目赶进度,未将原地面的淤泥彻底清理干净所致。事故发生后,施工单位立即进行了返工处理,经检查验收合格。经监理工程师核实施工单位用于这次返工的各项费用共计90万元,事后施工单位根据合同规定监理工程师提交了费用索赔的各种文件资料,要求建设单位对返工所花费的90万元给予赔偿。【问题】5.公路工程质量事故书面报告内容包括哪些方面?【答案】5.公路工程质量事故书面报告内容包括:①工程项目名称、事故发生的时间、地点,建设单位、设计单位、施工单位和监理单位的名称;②事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;③事故发生原因的初步判断;④事故发生后采取的措施及事故控制情况;⑤事故报告单位。九、公路工程项目施工结束,应按照有关规定进行交工和竣工验收,未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。根据《公路工程竣(交)工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》等的规定,回答以下问题:【问题】4.公路工程质量评分包括哪三部分?【答案】4.公路工程质量评分包括:(1)分项工程质量评分;(2)分部工程和单位工程质量评分;(3)合同段和建设项目工程质量评分。一十、某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制出的两块构件出现同样的质量问题。监理工程师口头指令乙分包人暂停施工。于是,乙分包人停工

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