抽气器教学讲解课件

抽气器的种类及原理两级射汽抽气器抽气器的种类及原理一、抽气器分类：根据其工作原理可分射流式抽气器和容积式真空泵两大类。1.射流式抽气器：它由喷嘴、混合室和扩压管组成。工作介子通过喷嘴将压力能转变为速度能，形成一股高速射流，在喷嘴出口处形成强烈的引射作用，抽吸与混合室连通的凝气器等处的不凝结气体。然后在扩压管中将混合物的动能转变为压力能，抽气器的种类及原理速度降低，压力逐渐升高，最后在略高于大气压的情况下排入大气。根据工作的介子不同，射流式抽气器又分射汽式抽气器和射水式抽气器。2.容积式真空泵：容积式真空泵分为液环式和离心式两种。液环式在运行时，叶轮与工作液体之间形成可变工作腔。在吸入侧工作腔，空腔容积逐渐增大，吸入空气；在排出侧工作腔，空腔容积逐渐减小，把空气压缩，送到排气口排出在吸入室建立真空。离心式机械泵是利用叶轮旋转的离心力，把工作谁水甩出同时夹带空气来建立真空的。抽气器的种类及原理3.多喷嘴长喉部射水抽气器的结构特点：（1）将单喷嘴改为七只喷嘴。（2）扩散管改为七根长喉部管子。（3）抽气器除空气止回门外，均是焊接结构制作比较方便。（4）采用多个喷嘴和长喉部结构，抽气器的效率较高。（5）同样的抽空气能力需要的的工作水量少抽气器的种类及原理可配用较小的射水泵，节省厂用电（6）消除了泵体振动，减小了射水抽气器运行中的噪音。4.射水抽气器运行中易发生故障及处理（1）水池温度高：射水抽气器多采用闭式循环，由于汽气混合物的加热和水泵运转的摩擦发热，会造成水温升高。发现水温升高时，应补充冷水，使水由溢流管排出，以稳定水源。抽气器的种类及原理（2）抽气器的喷嘴的进水口被冲蚀：这是进入抽气器的工作水部清洁和含有泥沙所引起的一种机械损伤。在检修时，应检查喷嘴的冲蚀情况，以防运行中的效率降低。（3）射水系统结垢：系统中工作水的在长期工作下温度会有所升高，在喷嘴出口，混合室、喉管及扩压管等处的壁面结垢，占据部分流道，所以应定期予以清除。抽气器的种类及原理4.射汽式抽气器运行中故障及处理：（1）蒸汽喷嘴堵塞：当蒸汽品质不好时，使喷嘴口内积垢造成通气截面减小；或未装蒸汽滤网，异物堵塞喷嘴口，都会使抽气器的工作效率降低，造成真空下降。此时可按操作规程，用蒸汽阀门来调整蒸汽压力冲洗喷嘴，无效时停运检查处理。为了防止堵塞，一般在喷嘴的入口蒸汽管道上装有滤网。发现滤网前后压差增大时，应抽气器的种类及原理及时处理。（2）冷却器内水量不足，由排汽口冒出大量白色蒸汽：这种现象多发生在启动过程中和低负荷运行中，可开大凝结水再循环门，增大冷却水量。（3）冷却器水位过高：由于疏水调整不当或冷却器内铜管破裂，都会引起冷却器水位过高。水位过高，首先会减少冷却面积，使混合物温度升高，降低下一级抽气器的抽气器的种类及原理效率，如继续升高，使抽气器无法正常工作，此时应启动备用抽气器，尽快检修故障的抽气器。(下面短片为简单的射汽抽气器工作过程）抽气器的种类及原理

二、两级射汽抽气器我厂采用两级射汽抽气器下面就两级射汽抽气器的结构和原理加以讲解。

如下图1.工作蒸汽进口2.混合气(汽)体入口3.冷却水出口4.启动抽气器排气口5.主抽气器排气口6.第Ⅰ级抽气器7.第Π级抽气器8.启动抽气器9.底盘10.Π级凝结水出口11.后冷却器12.支座13.进出14.冷却水进口15.中间冷却器16.Ⅰ级凝结水出口17.蒸汽过滤器抽气器的种类及原理

抽气器的种类及原理1.任务：抽气器的任务是将通过处于负压的汽轮机凝汽器及管道的不严密处漏入凝汽器汽侧空间的空气不断地抽出,以保持凝汽器的真空和良好的传热。2.构造和工作方式：凝汽器所用的抽气器采用射汽抽气器,其结构如图2所示。抽气器有单级的起动抽气器和两级的抽气器的种类及原理3.主抽气器。起动抽气器是在汽轮机启动之前使凝汽器很快建立足以启动汽轮机的真空而用的,主抽气器是在汽轮机正常工作时,伴同凝汽器的运行而工作的。主抽气器由两个单级的射汽抽气器(Ⅰ级和Ⅱ级)及两个表面式冷却器(中间冷却器和后冷却器)串联组成。Ⅰ级射汽抽气器由Ⅰ级喷咀和Ⅰ级扩压管组成;Ⅱ级射汽抽气器

抽气器的种类及原理Ⅱ级射汽抽气器由Ⅱ级喷咀和Ⅱ级扩压管组成。冷却管为直管,胀装在冷却器二端的固定管板上。水室处于设备的二端及中间,设有冷却水进口和冷却水出口。中间冷却器、后冷却器壳体上有凝结水出口,通过疏水器连接至凝汽器疏水膨胀箱。抽气器的种类及原理为使汽轮机装置具有备用性,主抽气器及中、后冷却器均一用一备。整个主抽气器由刚性支座支承在基础上。空气蒸汽混合物从凝汽器中被Ⅰ级射汽抽气器吸入其混合室,

在混合室内与喷咀射出的高速蒸汽混合进入扩压器,经过压缩后排入中间冷却器。抽气器的种类及原理蒸汽空气混合物在中间冷却器中经过冷却后,空气和部分末凝结蒸汽再被Ⅱ级射汽抽气器吸入,在混合室内与喷咀射出的高速蒸汽混合进入扩压器,经过压缩后排入后冷却器。蒸汽空气混合物在冷却器中经过冷却后,蒸汽被冷却成凝结水,空气则排于大气中。抽气器的种类及原理4.起动抽气器：为了减少起动真空系统时间,设有单独的起动抽气器。起动抽气器是一个单级射汽抽气器,不带冷却器。工作时直接将全部蒸汽空气混合物排入大气。由于起动抽气器耗汽量较大,因此,不宜作为正常运行时的抽气器使用。抽气器的种类及原理5.抽气器的操作,应注意下列基本步骤：(1)应保证排气管畅通无阻。(2)中间冷却器和后冷却器的凝结水疏水管路应畅通。(3)开启冷却水进/出口阀门,使冷却水循环于中间冷却器和后冷却器。(4)首先启动起动抽气器。抽气器的种类及原理(5)在凝汽器内压力达到约0.035Mpa左右时,起动主抽气器,并逐渐关闭起动抽气器,在停止起动抽气器工作之前,应先关闭抽气管路上的阀门,而后停止蒸汽供应,以防止大气经过起动抽气器倒流入凝汽器。(6)开启Ⅱ级射汽抽气器。(7)开启Ⅰ级射汽抽气器。抽气器的种类及原理(8)为了保证抽气器冷却器冷却管束的冷却,凝结水泵应在抽气器停用之后再停止运行。6.引起抽气器工作不正常的原因和处理原则：a空气吸入管路的接合处或阀杆漏气;b工作蒸汽参数与规定值不符。尤期表现为工作蒸汽压力。抽气器的种类及原理如果蒸汽压力过高,抽气量可能反而降低,因为扩压器喉部直径的流量是有一定的;过分增加蒸汽流量,也会影响中间冷却器和后冷却器的正常工作;c蒸汽带有湿度;d蒸汽滤网损坏,引起喷咀堵塞;或喷咀通道积盐、结垢,使抽气器工作变坏。此时,冷却器温度将明显降低。抽气器的种类及原理遇到此种情况可在运行中用迅速开大或关小蒸汽阀的办法进行冲洗,严重时应进行停机清理;e喷咀或扩压管磨损或腐蚀,使抽气器工作变坏。此时,抽气器的用汽量将增加,通过冷却器的主凝结水受热度也增大;f喷咀位置不正确;g凝汽器压力过高;抽气器的种类及原理i抽气器过负荷,使其工作效果恶化。一般是由于有大量空气漏入系统所造成;此外,当第Ⅰ级抽气器由疏水器故障而使汽侧的空气吸入凝汽器时,也造成抽气器过负荷；j中间冷却器和后冷却器疏水装置流通受阻,高度不正确或装置失灵;k冷却器内管板或隔板漏泄,使部分冷却水不通过管束而短路流出;抽气器的种类及原理l冷却管破裂或管板上胀口松弛或疏水管不通,使抽气器满水,水从抽气器排气管喷出;m进入抽气器的蒸汽空气混合物冷却不足;n进入中间冷却器和后冷却器的冷却水量不足或温度过高。使冷却器内同时充满没有凝结