一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(提分题)_第1页
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文档简介

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(提分题)

单选题(共50题)1、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A.招标人B.招投标管理部门C.招标机构上级管理部门D.评标委员会【答案】A2、下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】C3、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。A.用张紧器临时拉条稳住B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C.立即浇筑混凝土D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来【答案】D4、大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率【答案】B5、每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】D6、干地施工时,必须做好基坑的防水、排水和()保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】C7、工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。A.项目安全总监B.项目安全副经理C.项目经理D.项目书记【答案】C8、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】A9、某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致【答案】C10、在相同的环境和外荷载条件下,预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C11、下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A.投标保函B.履约保函C.预付款保函D.质量保函【答案】D12、塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B13、大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C14、工程项目交工验收前,()为工程质量事故报告的责任单位。A.质监单位B.监理单位C.建设单位D.施工单位【答案】D15、高桩码头施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响,并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况,与()相组合,进行岸坡稳定验算。A.历年最低水位B.历年平均水位C.设计低水位D.设计高水位【答案】C16、下列不属于概算主要表格的是()。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】D17、潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D18、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是()%。A.5~10B.10~20C.25~50D.50~80【答案】D19、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B20、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C21、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A.尖齿B.扁齿C.方齿D.凿齿【答案】B22、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C23、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。A.单项超10%且总价超2%B.单项超10%且总价超3%C.单项超20%且总价超2%D.单项超20%且总价超3%【答案】C24、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】B25、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】A26、关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】D27、水运工程交工验收前,()应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.质检单位【答案】B28、标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。A.温度为18±3℃和相对湿度为85%以上B.温度为18±3℃和相对湿度为90%以上C.温度为20±3℃和相对湿度为85%以上D.温度为20±2℃和相对湿度为95%以上【答案】D29、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】C30、航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】B31、HPC是()。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C32、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A33、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】A34、为保证混凝土的耐久性,要求()。A.水灰比有最大限制B.水灰比有最小限制C.水灰比无限制D.水灰比只要满足混凝土的强度要求【答案】A35、下列土工织物中,具有防止液体渗漏作用的是()。A.编织土工布B.机织土工布C.土工膜D.无纺土工布【答案】C36、某新建顺岸方块码头,墙身底长为100m,宽为5m,其基床整平的最小面积规定值为()。A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】C37、为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。A.32.5级B.42.5级C.52.5级D.42.5R级【答案】A38、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】A39、高性能混凝土应用最大粒径不大于()质地坚硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B40、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应()。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】A41、在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】B42、在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C43、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】C44、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C45、液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B46、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C47、()适用于分汊河道内急弯险滩的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】D48、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,复夯选点的数量不少于()点,并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】B49、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D50、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A多选题(共20题)1、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为()。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】BCD2、在水运工程投标过程中,投标人递交资格审查申请文件时,如(),资格审查申请A.未按期送达资格审查申请文件B.未提交施工许可证C.未按规定要求填写D.缺少工期和质量保证措施E.资格审查申请文件未盖公章【答案】AC3、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有()。A.碳素结构钢在环境温度低于-12℃时,不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900℃【答案】CD4、高桩码头主要由下列几部分组成:()。A.墙身结构B.基桩C.预制构件D.上部结构E.混凝土面层【答案】BD5、连续急滩整治可采取()相结合的工程措施,分散水面的集中落差,减缓流速比降。A.疏浚开挖B.布置错口丁坝C.筑坝壅水D.建多级拦石坝E.溪沟内筑栅栏坝【答案】AC6、水工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的(),并应定期检测。A.永久控制点B.水位观测站C.沉降观测点D.位移观测点E.地下水观测点【答案】ACD7、按照国际惯例,计算索赔费用的直接费包括()。A.工地管理费B.人工费C.工程保险费D.材料费E.机械使用费【答案】BD8、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、()应进行模拟试验确定。A.开挖区的选择B.爆破用药量C.爆破的稳定性D.整治线的布置E.整治断面的形状【答案】AD9、评标委员会成员由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,具体人数要A.总人数为7人以上单数B.总人数为7人以上双数C.专家人数不得少于成员总数的1/2D.专家人数不得少于成员总数的2/3E.招标人的代表不得少于2人【答案】AD10、下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有()。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】BCD11、《航道建设管理规定》第三十一条规定航道建设项目单位以及其委托的()、主要负责人员,应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB12、绞吸式挖泥船在()情况下分层施工。A.施工干扰B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案】BCD13、堆载预压法和真空预压法加固软土地基的工艺流程中,相同的工序有()。A.铺设砂垫层B.打设塑料排水板C.挖密封沟D.铺膜、覆水E.卸载【答案】AB14、预制构件安装前,应对预制构件的()等进行复查。A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】ABCD15、《港口建设管理规定》第三十三条规定港口工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】ABC16、评标委员会成员由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,具体人数要A.总人数为7人以上单数B.总人数为7人以上双数C.专家人数不得少于成员总数的1/2D.专家人数不得少于成员总数的2/3E.招标人的代表不得少于2人【答案】AD17、流土与流沙所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】ABD18、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节,然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】BC19、高桩码头接岸工程采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应()。A.分层夯实B.分段夯实C.振冲密实D.整层爆夯E.辗压密实【答案】A20、耙吸船装舱施工的施工运转小时生产率与()时间有关。A.空载航行B.避让C.重载航行D.检修E.抛泥【答案】AC大题(共10题)一、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。二、某港口,原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m,原有1号港池6个泊位,现拟在1号港池旁扩建2号港池,并加深原航道,利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。问题:(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。【答案】(1)本工程宜投入的主要设备和船舶为:自航耙吸式挖泥船(无自吹装置)、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程:首先,用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑,其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求;其次,用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工,满舱后抛泥至2号港池抛泥坑,绞吸式挖泥船二次取土吹填至2号港池后方堆场。(3)提高本工程施工效率的要点是:1)绞吸式挖泥船通过试挖,优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数,使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率;2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率;3)配备船舶时,应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。三、某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标,为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题:(1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后,如发现投标文件中部分内容需补充如何办理?(3)为了防止成为废标,投标时应注意什么问题?【答案】(1)投标文件应按照招标文件规定的内容和要求编写。一般应包括:1)综合说明书;2)对招标文件实质性要求和条件的响应;3)工程总报价及分部分项报价,主要材料数量;4)施工工期;5)施工方案:施工进度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船机设备,技术组织措施,安全、质量保证措施,项目负责人的基本情况;6)质量等级。(2)投标文件送达后,在投标文件截止时间前,投标人可以补充、修改或者撤回已提交的文件,并书面通知招标人。补充、修改的文件应使用与投标文件相同的签署和密封方式送达,补充、修改的内容为投标文件的组成部分。(3)投标人为防止投标书成为废标,应避免发生以下情况:1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会;2)投标文件未按要求密封;3)投标文件未盖本单位公章;4)投标文件无法定代表人(或其授权的代理人)签字(或印鉴);5)投标文件不符合招标文件实质性要求;6)投标人未按要求提交投标保函(或投标保证金);7)投标人递交两份或多份内容不同的投标文件,又未书面声明哪一份有效;8)投标人在一份投标文件中,对同一个施工项目有两个或多个报价;9)投标人以不正当手段从事投标活动。四、某一码头工程的土方工程项目,在招标文件中标明的土质为:以细粉砂土为主,并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土,在施工区段主要为细粉沙土,推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案,在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘,投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后,在冲挖完成lm厚的表面土层后,发现在部分区域存在硬土,这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工,此时要更改施工方案的难度较大。为此,承包人根据合同通用条件第20.4条和第53条,就硬土事件向监理工程师提出以经济补偿(索赔)等意向:(1)申请变更施工方案及工艺,对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿;(2)目前施工现场的施工机械已无法施工,已于12月20日停工,为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿;(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖,为此要求调整土方开挖单价,补偿为开挖硬土土方而增加的费用;问题:以上索赔要求是否合理,如何进行处理?【答案】(1)可以申请修改施工方案,及时调整施工工艺,可以申请费用索赔。(2)承包人应考虑及时将由于硬土问题闲置的施工人员和机械调配到其他区段施工,如不可行可申请关于闲置费用的索赔。(3)对硬塑粉质黏土和砖杂土的开挖,应及时调整施工方法,土方单价可以要求在原来中标单价的基础上进行补助,支付数量按时计量。五、某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后续规模要扩大,因此变更设计,增加50m长600mm×600mm的桩10根,合同清单中每根桩制作费用为1.5万元,运输及打桩费用为每根1.2万元,工期延长18d。在打桩施工过程中,由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中,施工单位混凝土机械发生故障,导致其中一块板报废,致使工期延误3d,费用损失2万元。工程施工正处高峰时,业主供货不及时,工期延误lld,同时,导致部分人员窝工、部分机械停置,现场施工总人数122人,其中有30人窝工,人工工资为30元/d;钢筋弯曲机1台,停置台班单价为49元/台班,混凝土机械一座,停置台班单价为178.34元/台班。问题:(1)哪些是可索赔事项?(2)该工程工期准予顺延多少天?(3)费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)【答案】(1)可索赔事项如下:1)由于业主原因变更设计事项,新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔;2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔;3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。(2)根据以上可索赔事项计算工期顺延为18+15+11=44d.(3)根据以上可索赔事项计算索赔费用如下:制桩打桩费为:1.5×10=15万元1.2×10=12万元业主供货原因造成窝工费用为:人工费=30人×11天×30元/(人·天)=9900元机械停置费=49×1×11+178.34×1×11=2500.74元以上费用合计=15+12+(9900+2500.74)/10000≈28.24万元。费用准予调增28.24万元。六、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。七、背景资料某港区集装箱道路堆场工程,包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程,其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个,道路堆场总面积75万㎡。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层,重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础,轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼,其他面积采用抗折强度4.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成,地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上,振冲加固区标准贯入击数N≥15击。问题1、本工程应划分为几个单位工程,请分别写出。2、简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3、写出标准贯入度试验击数N值的含义。4、混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5、计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(σ=4.5Mpa,计算结果保留小数点后1位)【答案】答案1:应划分为4个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程单独划分为1个单位工程。答案2:应划分为6个单位工程。其中,堆场工程包括重箱堆场、空箱堆场和冷藏箱堆场3个单位工程;道路工程;供电照明管道通信工程和给排水工程分别划分单位工程。(说明:此题有严重歧义,单位以及分部分项工程的划分应有利于质量检验,而不是硬性规定。题干没有明确供电照明管道通信工程和给排水工程的规模,实际操作时,划分为6个单位工程也很常见。鉴于教材没有提到供电照明管道通信工程和给排水工程的单位工程划分,建议考生估分时倾向于答案1。)2、港口工程标准贯入试验成果的作用为:可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。3、标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。4、混凝土的施工可操作性包括:混凝土的流动性、可塑性、稳定性和易于密实的性能。5、箱条基基础混凝土施工配制强度为:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×4.5≈37.4MPa

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