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文档简介

仰拱施工工艺

—自行式液压仰拱台车法

广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-2标第三项目分部15423仰拱施工工艺发展变革目前常用工艺自行式液压仰拱台车法总结目录1仰拱施工工艺一、仰拱施工工艺一般要求隧道仰拱与拱墙二衬形成一个完整的闭合环,类似于一个蛋壳状受力结构,施工上,改变传统的仰拱填充混凝土一次浇筑工艺,改为仰拱填充混凝土分次连续浇筑,满足设计壳状结构理念。仰拱施工工艺:隧底开挖→栈桥就位→清底、检查→仰拱底初期支护施工→施工缝处理→仰拱钢筋绑扎(如有)→混凝土浇筑前检查→浇筑仰拱混凝土→浇筑填充混凝土→混凝土养护。一、仰拱施工工艺(1)仰拱应紧跟开挖面,尽快形成封闭环,Ⅳ、V级软弱不稳定围岩施工时,仰拱距开挖面应不超过35m。仰拱宜超前拱墙二衬施作,其超前距离宜保持2倍以上衬砌循环长度。(2)仰拱混凝土浇筑前清理基底的浮石、杂物、泥浆和积水,检查隧底开挖净空,超挖部分采用同等级混凝土回填。(3)仰拱、填充混凝土分开浇筑,仰拱混凝土应分段连续浇筑,一次成型,仰拱填充混凝土强度达到5MPa后行人方可通行,达到设计强度100%后车辆方可通行。2发展变革铁路隧道工程衬砌及仰拱的施工方法采用“先墙后拱”法,即先施工边墙,再施工拱部衬砌混凝土,最后施作隧道仰拱或底板混凝土。早期发展随着隧道施工技术的发展,为保证隧道仰拱施工质量,现多采取仰拱超前二衬,纵向分段,边墙及拱部连续一次浇筑混凝土施工工艺。发展变革3目前常用工艺隧底开挖安装仰拱模板栈桥就位浇筑仰拱砼工艺流程1324为便于二衬施工,仰拱超前二衬,一般保持2倍以上的衬砌循环。仰拱模板主要设在两侧,矮边墙及仰拱弧面转角处,模板宽度一般为3m左右。栈桥长度与仰拱施工模具配套,一般长12m,仰拱施工长度每循环10m。仰拱混凝土在拌合站集中拌制,搅拌运输车运输,溜槽法浇筑。隧道仰拱施工多采取栈桥仰拱施工方案,无论采取何种模板支撑形式,目的是实现仰拱混凝土一次分段浇筑,仰拱与填充分开施工,所不同的是操作工艺的区别。

施工中常采用仰拱模板,模板的形式有简易组合钢模、简易仰拱模架及导梁自行式仰拱移动模架等几种形式。仰拱施工方法对比分析简易组合钢模法

采用锚杆拉筋、钢筋支撑架、组合钢模拼装仰拱模板浇筑混凝土的施工方法。

其方法所需机具简便,但安装模板施工时间长,工效低,且需大量的钢筋支撑架及锚杆拉筋,仰拱设计没有钢筋地段,不经济。简易仰拱模架法

简易仰拱模架安,装、拆除采用机械配合,操作较方便,工效较组合钢模法大大提高。

其方法是将仰拱模板加工成整体模架,分左右两片,由钢支撑梁及模板组成一个整体。自行式液压仰拱台车法

模架主要分五部分组成:仰拱模架、中心沟模架、端头梁、栈桥和走行系统。

以端头梁为界,把仰拱作业面分为两个工作区,即隧底开挖、出碴、清底为一工作区,仰拱模板安装、拆除和混凝土浇筑为一工作区。4自行式液压仰拱台车法针对抗以往尽采用肃整体够弧形群模板萌存在盯安装类困难熟、支锹模和搅拆卸兆时间葛较长顶,模眨板支餐架钢引筋消宾耗量动较大刺、施肝工投镇入成腥本较躬高、印占用片仰拱巧作业服场地押较大露、使香用过李程中渐不够倒灵活千、施补工效暂率低绵等缺崖点,厉对整刺体弧稍形模借板进辱行改渐进,稠增加抚挂模巾板桁幻玉架、铃丝杠亦、液彻压系悟统等必部件渣,形伯成全陆自动遇液压桨收支感模板航,制肆作成戒液压熟仰拱绍台车宪,从刷而确伤保模武板快刘速定并位安评装,蕉保证公仰拱干浇筑柳质量厕,加际快施跟工进坛度,普提高孔经济坡效益患。自行纪式液牢压仰与拱台我车法自行污式液那压仰挎拱台节车法中铁贼隧道达集团童三处不有限盈公司能制作自行誓式液沟压仰父拱台惹车法前桥校后端勾通过坦销子叼铰接再在桥办身上沃,前帮桥前望端搭仓接在陶虚碴骗路面锤上,洞形成远坡度阅过渡炕虚碴谦路面步和栈稳桥踏僻面的悲高度袖差,腹前桥礼和桥蚕身支哑腿间扎有油衬缸连泽接。后桥区前端恰通过朝销子框铰接敞在桥仔身上当,后倒桥后妹端搭帝接在产混凝泻土路奔面上降形成荣坡度冤过渡逐混凝奏土路秒面和忌栈桥闷踏面暑的高捧度差畜,后盛桥和墓桥身捐间有幅油缸屡连接慎。前后佩支腿策在栈谊桥处搏于工太作状距态是户,承芒担了欧栈桥限及桥记上车渡辆的斯几乎属全部误重量值。行走挨系统汪所采滑用的扒电机庙带电只磁制牢动,析不通拔电的葵情况半下自桃动锁岸死。蛋行走如机构响采用危转向弯架芯柿盘式键结构闸通过惕伸缩笨套和躲升降野油缸闸连接延在一刷起,戒可以从旋转18炉0°,起保证醒栈桥肯可以叶实现菠横向碗移动枯。液压除系统平由电增机、络油泵读、多寻路阀棚、前傍桥起屯升油省缸、宅后桥文起升模油缸愚移、宰前坡慈桥起议升油敏缸、扶后坡页桥起雪升油选缸、是管路展和辅息件组剥成,董主要翁为栈清桥的惠行走次和前虚后桥域升降霜提供驻动力读,完倦成栈怖桥的教移动签功能障。自行基式液购压仰使拱台示车法1、栈桥蹲安装费就绪粒,利艳用升罢降油出缸的狮升降您降栈摩桥前耕后端婶用垫域块支顽撑好左使得辣先后豪行走壳轮悬码空不编受力胃,再继操纵筹前后蝇坡桥简升降段油缸片,使狂前后读坡桥吨落在砍地面驳,此布时允颗许各庙种车质辆通怨过,哨准备静桥下叹仰拱帖作业盯。2、桥下崖仰拱纷作业观,各挎种车敌辆正含常通徐过,屡桥上弃桥下焦互不武干扰户。3、仰拱币施工警结束志,前夏后坡宗桥在瞎液压热油缸呈作用粪下升倍起,微离开古地面址,此翼时清众除前委桥下目下一完工位森碴土驴。4、收起她后支福腿油墨缸。5、栈桥柄整体勿向前刮移动绞,进完入下抬一个芹循环低。6、利用傅升降令油缸颈的升聪降降落栈桥棕前后螺端用批垫块钻支撑蝴好使欺得先泼后行竖走轮捎悬空酷不受口力,宾再操睁纵前延后坡样桥升煎降油锁缸,溉使前惜后坡所桥落典在地档面,充此时松允许顾各种渴车辆简通过皇,准秩备桥侄下仰悬拱作咽业。7、在不帜同的草断面览使用臂不同宴的支伸腿,交然后肢重复矛上面尸的操次作。4总尺结液压培仰拱俊台车靠在使提用过果程中省操作熟灵活昼、稳兄定性朱好、脸自动顽化和牙机械新化程毕度高达。浇侧筑的孤仰拱仙线形煎顺畅徐,加化快施镇工进优度,棋保证产了隧贱道快钓速掘蒸进,训缩短电了实自际工枯期,喜提高碌了经装济效新益,疮并为骂标准倡化施施工提赛供了微保证扔。总努结[1福]误T窝B1贼07痒53猫.2可01槐O/J1抱14病9—温20标11驾《高速膛铁路地隧道壶工程脱施工衰质量恭验收纸标准》.北京体:中惊国铁道出匠版社20僵11晚.4康67~70.[2摄]铁建月设[2啊01勉0]疤24未1号《高速竭铁路费隧道皂工程筑施工注技术脱指南》.北京挣:中普国铁仗道出慰版社20城11虹.4肥94~10型0.[3贱]王清素江、验王悦.《隧道昌工程贫仰拱连施工佣技术五分析中研究》.经济碎技术脚协作恭分析.2挥01再3.闹90[4枝]谭信谜荣,陈寿子根,马辉,等.高速蹈铁路横双线大隧道欠仰拱稻机械凭化快倚速施彩工技马术[J].筑路机械质与施杀工机枣械化严,20眠13形(1释1)藏:4仔1-42.[5灾]冯国希春,勒邓志课刚.铁路拣客专闹隧道下简易望仰拱邮移动餐模架凶施工瘦

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