离合器汽车构造课件

§14.1 离合器的功用及

摩擦离合器的工作原理一、离合器功用：1、保证汽车平稳起步；2、保证传动系换档时工作平顺；3、防止传动系过载。二、性能要求：

1、分离彻底，便于变速器换档；

2、接合柔和，保证整车平稳起步；

3、从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击；

4、散热良好，保证离合器正常工作。三、摩擦式离合器的组成及工作原理

1．组成：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构

2．工作原理摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于：①摩擦面间的压紧力②摩擦系数③摩擦面数目④摩擦面尺寸四、摩擦离合器的类型

1、按从动盘的数目分类（1）单盘式离合器只有一个从动盘。（2）双盘式离合器有两个从动盘，摩擦面数目多，可传递的转矩较大。

2、按压紧弹簧的结构形式分类（1）螺旋弹簧离合器压紧弹簧是常见的螺旋弹簧。（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。回目录§14.2膜片弹簧离合器特点： 用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。一、膜片弹簧离合器的构造和工作原理1、膜片弹簧构造材料：优质弹簧钢板形状：碟状径向切槽外端圆孔，可防止应力集中。弹性杠杆2、接合柔和，保证整车平稳起步；驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。12－弹簧座；二、膜片弹簧离合器特点推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。三、膜片弹簧离合器的结构形式（1）单盘式离合器只有一个从动盘。推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性1、分离彻底，便于变速器换档；弹簧助力式操纵机构①摩擦面间的压紧力弹簧助力式操纵机构弹簧座处，凸起十字形筋条（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。2、保证传动系换档时工作平顺；螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性15－中间压盘拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。（2）双盘式离合器有两个从动盘，摩擦面数目多，可传递的转矩较大。2、压紧装置及工作原理

组成：压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩拉式膜片弹簧离合器

支点二、膜片弹簧离合器特点螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性三、膜片弹簧离合器的结构形式

膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。12－弹簧座；螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。（2）双盘式离合器有两个从动盘，摩擦面数目多，可传递的转矩较大。13－钢球及座圈；3、从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击；14－压盘分离2、膜片弹簧离合器有何有特点？1、保证汽车平稳起步；③摩擦面数目2．工作原理2、膜片弹簧离合器有何有特点？弹簧座处，凸起十字形筋条主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构2、接合柔和，保证整车平稳起步；采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。弹簧助力式操纵机构12－弹簧座；（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。回目录§14.3 螺旋弹簧离合器一、周布弹簧式离合器周布弹簧离合器：

采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。压紧机构压盘压紧弹簧弹簧座处，凸起十字形筋条分离机构1）分离叉2）分离杠杆1－飞轮；11－压紧弹簧；2－从动盘；12－弹簧座；3－中央压盘；13－钢球及座圈；4－传动块；14－压盘分离5－压盘；弹簧；6－离合器盖；15－中间压盘7－调整垫片；限位螺钉8－压板；9－支承盘；10－压紧杠杆；中央弹簧离合器回目录（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性1、汽车传动系中为什么要装离合器？三、摩擦式离合器的组成及工作原理2、膜片弹簧离合器有何有特点？拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性二、膜片弹簧离合器特点（1）单盘式离合器只有一个从动盘。弹簧座处，凸起十字形筋条推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。二、膜片弹簧离合器特点驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。限位螺钉螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。（1）单盘式离合器只有一个从动盘。三、膜片弹簧离合器的结构形式15－中间压盘膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。（1）单盘式离合器只有一个从动盘。弹簧座处，凸起十字形筋条推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性11－压紧弹簧；推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。1、汽车传动系中为什么要装离合器？材料：优质弹簧钢板推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构二、膜片弹簧离合器特点推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。1、汽车传动系中为什么要装离合器？膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。2、接合柔和，保证整车平稳起步；二、膜片弹簧离合器特点用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。（1）螺旋弹簧离合器压紧弹簧是常见的螺旋弹簧。主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。回目录回目录§14.6 离合器的操纵机构作用： 驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。组成： 包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。分类： 机械式操纵机构 液压式操纵机构弹簧助力式操纵机构一、机械式操纵机构分类：1、杆式传动2、绳索传动二、液压式操纵机构液压式操纵机构

三、弹簧助力式操纵机构

作业：1、汽车传动系中为什么要装离合器？2、膜片弹簧离合器有何有特点？2、接合柔和，保证整车平稳起步；三、膜片弹簧离合器的结构形式3、从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击；二、膜片弹簧离合器特点2、接合柔和，保证整车平稳起步；推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。材料：优质弹簧钢板推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。（1）单盘式离合器只有一个从动盘。2、接合柔和，保证整车平稳起步；1、汽车传动系中为什么要装离合器？弹簧座处，凸起十字形筋条1、按从动盘的数目分类拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。①摩擦面间的压紧力弹簧助力式操纵机构推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。三、摩擦式离合器的组成及工作原理主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构二、膜片弹簧离合器特点螺旋弹簧和膜片弹簧弹性特性三、膜片弹簧离合器的结构形式

膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。推式的特点：分离指在分离轴承向前推力的作用下离合器分离。拉式的特点：分离指在分离轴承向后拉力的作用下离合器分离。回目录压紧机构压盘压紧弹簧弹簧座处，凸起十字形筋条外端圆孔，可防止应力集中。采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，沿摩擦盘圆周分布的离合器。限位螺钉膜片弹簧离合器有推式和拉式两种结构形式。主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构弹簧座处，凸起十字形筋条一、膜片弹簧离合器的构造和工作原理弹簧座处，凸起十字形筋条弹簧座处，凸起十字形筋条3、从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击；（2）膜片弹簧离合器压紧弹簧是膜片弹簧。采用若干个螺旋弹簧作压紧弹