钙钛矿结构及其制备方法课件

perovskitestructure，立方晶系(CaTiO3为代表的一类ABO3型三元化合物)，面心立方格子，由O离子和半径较大的A离子共同组成立方最紧密堆积，而半径较小的B离子则填于1/4的八面体空隙中。过渡金属原子半径.稀土钙钛矿型复合氧化物一个有趣的研究方向是可通过改变八位离子大小、价态以达到凋节B位离子的价态及氧缺位,同时还伴随着晶体尺寸、晶系、格子崎变的产生.由此我们可以期待*一O和*一O键的相互作用得到改善。钙钛矿型化合物的应用存在两大关键，一是如何获得较大的比表面，二是需要在高温下焙烧合成(>1073K)[。到目前为止，钙钛矿型催化剂在汽车尾气净化方面还没有得到实际应用，但是人们已积累了大量有关这类材料的物理和固态化学性质的信息，所取得的成果是丰富的和令人鼓舞的。钙钛矿型复合氧化物的化学特性可以概括为：1)几乎所有的稳定元素都可以进入ABO3晶格，形成钙钛矿结构；2)处于A位和B位的阳离子都可以被部分取代；3)化合价、化合比和晶格空位可以在较大的范围内变化和控制；4)对缺陷氧和过量氧能够起到稳定作用，因而稳定了不寻常价态离子；5)少量贵金属的加入可以提高催化活性。这些性质使得这类化合物在结构材料、耐火材料、电子材料、磁性材料、催化材料等方面具有广泛的用途。过渡金属原子半径发明专利名称：一种催化净化CO、NOX、HC的稀有过渡金属催化剂专利号：ZL200910114068.1技术简要说明:本发明公开了一种催化净化CO、NOx、HC的稀有过渡金属催化剂。目前，利用贵金属和γ－氧化铝的载体作用，对废气中的有害物质进行催化净化，存在着在高温下γ－氧化铝载体会向α－氧化铝转化而呈现中毒状态；使用钯、铂、铑等贵金属作为催化剂，其成本过于昂贵问题。而本发明提供了一种稀有过渡金属催化剂，克服现有催化净化剂中氧化铝高温下易失效，并需要贵金属的不足之处。本发明具备“储氧功能”，“抗毒性功能”，“结构稳定功能”，具有活性高、热稳定性好、抗老化、使用寿命长，特别是具有抗铅中毒的特点及一定范围内加大涂覆量，其催化净化效果会随涂覆量的增加而提高的特点。其催化、净化处理量达９０％以上，特别是对ＣＯ的处理净化可达１００％。主权利要求：一种催化净化ＣＯ、NOx、ＨＣ的稀有过渡金属催化剂，其特征在于所述的催化剂包括下述重量百分比的原料：氧化铝１５－２５％氧化铈１５－３５％氧化锆２０－３５％氧化镧１０－３５％氧化钇１０－３５％氧化钛５－１５％；制备方法是：取上述原料按配比混合均匀后，即在碱性溶液中共沉淀析出，过滤，沉淀物用加热器加热至５０－１００摄氏度，用去离子水水洗至呈中性，脱水，８０－１００摄氏度干燥，４００－５５０摄氏度灼烧，然后破碎、粉碎至１－３微米的微粉，加入硝酸锰细粉，混合均匀。发明专利名称：以红柱石为主成份的发动机尾气催化蜂窝载体及制备方法

专利号：201010189927

技术简要说明:本发明公开了一种以红柱石为主成份的发动机尾气催化蜂窝载体及制备方法。本发明配方包括了红柱石、高岭土、滑石粉、长石粉，主要利用了红柱石在加热转化成莫来石的过程中，可以形成良好的莫来石网络，体积膨胀约４％的特点制备而成。用本发明方法制备的催化蜂窝载体，可拦截柴油发动机的黑烟颗粒物，其功能涂覆催化剂后可达到更好的尾气净化功能，它比起其它材料制作的蜂窝载体具有成品率高、更高的抗热震性能、导热快、强度高、吸水率高、易于涂覆均匀、涂覆量高、将少涂覆次数、使用寿命长等，是目前理想的高标准排放的催化载体。主权利要求：以红柱石为主成份的发动机尾气催化蜂窝载体，包括下述重量百分比的原料：红柱石５０－８０％、高岭土１０－３０％、滑石５－２０％、长石５－１０％；上述原料均指的是粉碎度为１５０－８００目的细粉；所述红柱石含有氧化铝３５－６５％、氧化硅３５－４３、氧化铁０．５－１％及小于３％的钾、钠和钙；所述高岭土含有氧化铝１５－４５％、氧化硅４５－５５、氧化铁０．５－１％及小于３％的钾、钠和钙；所述