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跨铁路T梁拆除方案跨铁路T梁拆除方案跨铁路T梁拆除方案中国中铁跨既有线T梁拆除施工方法创新中铁四局五公司云山桥拆除QC小组中国中铁工程简介既有线T梁拆除施工方案创新中国中铁跨既有线T梁拆除施工方法创新中铁四局五公司云山桥拆除QC小组中国中铁工程简介既有线T梁拆除施工方案创新云山立交桥主跨为2孔跨径25m的中国中铁装配式后张法预应力混凝土简支T梁,晚每孔17片。T梁底设6道横隔板,横隔有板间采用2cm厚钢板焊接连接。梁拆除施工方案创新云山立交桥跨既有京广线6股道,中国中铁其中第13孔跨京广线广北站(4)、(6)、晚(8)道,第14孔跨京广线广北站I、Ⅱ、有(3)道。从左至右依次为:(4)、(6)、(8)道从左至右依次为:(3)、I、II道中国中铁小组简介课题名称施工方法创新起止时间200811-20812课题类型创新型注册时间200年10月20日小组注册号2000课题注册2081020活动次数每周1次,每次2小时T0教育时间人均60小时小组人数10别年龄文化程度组内职务项目岗位技术等级组内分工1姜雪强男程师技术方案梁拆除施一2赵英爽工程部长工程师现场技术负责3王华男35大本组员项目经理工程师全面组织施工涛43大专组员安全总监助工现场安全管理43安质部长助工安全技术组现场队长施工员现场施工安排梅韬男男技术员技术员现场安全防护大专组员技术员技术员现场安全防护9李富乾男24组员技术员技术员现场安全防护10皮淮蓉组员技术员技术员现场数据收集三、选题理由中国中铁跨既有线拆除7梁时间紧迫跨既有线施工须在封锁天窗时既有线T梁拆除施工方案创新间点内进行,拆除作业时间短暂。安全防护难度非常大每15分钟就有一趟列车通过施工现场,施工安全防护压力巨大。拆除脑工技术难度非常大3T梁间连接复杂,稳定性差,自重大,常规设备很难吊拆T梁。中国中铁四、设定目标春运前完成全部T梁梁拆除任务,确保跨京广线T梁拆除施工安全零事故中国中铁目标可行性分析c小组成员具备既有线施工经验,线小组成员参与的新都立交桥Q小组被梁国建筑业协会授予优秀C小组称号。学国工程建设质量管理既有线条小级荣获二00八年全国工程建设优秀质量管理小组称号特发此中国中铁既有线T梁拆除施工前,项目部与广铁集团工务段、电务段、车务段等相关单位签订拆安全协议,并聘请其专业人员对小组成员及作业人员进行既有线施工安全培训。中国中铁既有线T梁拆除施工方案创新施工安全协议延割中请

1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲

2、最困难的事情就是认识自己。——希腊

3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞

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