汽车发动机点火系统原理(中英文对照)-同济大学课件

发动机的总体构造机体组EngineBlockandCylinderHead曲柄连杆机构CrankshaftandConnectingRod配气机构ValveTrainSystem进气系统IntakeSystem

涡轮增压系统TurbochargerSystem燃油供给系统（汽油机/柴油机）

FuelSupplySystem排气系统ExhaustSystem润滑系统Lubricationsystem冷却系统Coolingsystem点火系统IgnitionSystem起动系统StartingSystem供给系统发动机的总体构造机体组EngineBlock1第七章汽油机点火系统第七章汽油机点火系统2Function点火系统的功能Type点火系统的分类Components点火系统的组成Function点火系统的功能3保证汽油机在压缩接近上止点时，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，从而燃烧对外作功。功能Function能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压（击穿电压）电火花应具有足够的点火能量点火时刻应与发动机的工作状况相适应保证汽油机在压缩接近上止点时，在气缸内适时、准确、可靠地产生41卡4.18焦耳，1度=3600000焦耳=1千瓦时1卡4.18焦耳，1度=3600000焦耳=1千瓦时5汽车发动机点火系统原理(中英文对照)--同济大学ppt课件6传统点火系统Conventionalcoilignition半导体点火系统Semiconductorcoilignition电控点火系统Electronicignition分类Type分类Type7传统点火系统Conventionalcoilignition以蓄电池和发电机为电源，依赖点火线圈和分电器的点火系统。1.ignitionswitch(点火开关)2.ammeter(电流表)3.selfstartingmotor(起动机)4.addedresistance(附加电阻)5.ignitioncoil(点火线圈)6.breaker(断电器)7.distributor(配电器)8.sparkplug(火花塞)9.accumulator(蓄电池)10.capacitor(电容器)11.lowvoltagecolllead(低压导线)12.highvoltagecolllead(高压导线)传统点火系统Conventionalcoilignit8传统点火系统Conventionalcoilignition传统点火系统Conventionalcoilignit9传统点火系统Conventionalcoilignition传统点火系统Conventionalcoilignit10（1）低压回路低压电路（或初级电路）为：蓄电池正极→点火开关→附加电阻→初级线圈→断电器活动触点臂→触点→分电器壳体搭铁→蓄电池负极

（2）高压回路高压电路为：次级线圈→附加电阻→蓄电池正极→蓄电池→搭铁→火花塞侧电极→火花塞中心电极→高压线→配电器→次级线圈传统点火系统Conventionalcoilignition（1）低压回路传统点火系统Conventionalcoi11点火线圈Ignitioncoil点火线圈把电源的低压电转变成火花塞点火所需要的高压电。点火线圈Ignitioncoil点火线圈把电源的低压电转12将点火线圈产生的脉冲引入燃烧室，并在其两个电极之间产生电火花，以点燃可燃混合气。火花塞1.joiningupnut(接线螺母)2.connectionthread(连接螺纹)3.threadedrod(螺杆)4.insulator(绝缘体)5.shell(外壳)6.encapsulant(密封剂)7.sealwasher(密封垫圈)8.centerelectrode(中心电极)9.sideelectrode(侧电极)10.Insulatorskirtsection(绝缘体裙部)将点火线圈产生的脉冲引入燃烧室，并在其两个电极之间产生电火花13火花塞的类型火花塞的类型14汽车发动机点火系统原理(中英文对照)--同济大学ppt课件15火花塞点火的九种情况和火花塞受损可能出现的现象。火花塞点火的九种情况和火花塞受损可能出现的现象。16接通或断开初级电路。将点火线圈产生的高压电按照发动机分配给各缸火花塞。根据发动机转速和负荷自动调节点火时刻。分电器Distributor接通或断开初级电路。分电器Distributor171.distributor(配电器)2.breaker(断电器)3.vacuumignitionadvancer(真空点火提前装置）4.centrifugalignitionadvancer(离心点火提前装置）5.capacitor(电容器)6.Ignitiondivideplug(分火头)A.conectiontocoll(接线柱)B.breakerpoint(断电器触点)C.adjustingscrew(调整螺钉)D.camfollower(凸轮从动件)E.distributorcam(分电器凸轮)F.capacitor(电容器)断电器配电器分电器Distributor1.distributor(配电器)A.conectio18火花塞间隙跳火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角。点火提前角的影响因素与混合气的燃烧速度有关发动机转速一定时，负荷↑，进入气缸的可燃混合气量↑，点火提前角↓与发动机转速有关发动机节气门开度一定时，转速↑，曲轴转角↑，点火提前角↑与汽油的抗暴性能有关使用辛烷值↑，抗暴性能↑，点火提前角↑点火提前角1.进气行程

2.压缩行程3.作功行程4.排气行程火花塞间隙跳火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止19节气门开启节气门全开节气门全闭点火提前角真空调节装置离心调节装置节气门开启节气门全开节气门全闭点火提前角真空调节装置离心调节20汽车发动机点火系统原理(中英文对照)--同济大学ppt课件21半导体点火系统Transistorizedcoilignition半导体点火系统Transistorizedcoilig22半导体点火系统Transistorizedcoilignition有触点式半导体点火系统Transistorizedcoilig23半导体点火系统Transistorizedcoilignition无触点式半导体点火系统Transistorizedcoilig24电控点火系统Electronicignition现在生产的大部分轿车都采用电控点火系统。该点火系统主要由传感器、ECU、点火控制器、点火线圈和火花塞等组成。电控点火系统Electronicignition现在生25电控点火系统Electronicignition有分电器点火电控点火系统Electronicignition有分电26电控点火系统Electronicignition无分电器单独点火电控点火系统Electronicignition无分电27电控点火系统Electronicignition无分电器同时点