机场培训班考试复习资料

机场培训班考试复习资料机场安全运行题库民用机场使用许可规定机场治理条例对机场的运行安全实施统一治理的单位是〔C〕。A中国民用航空局BC机场治理机构D航空运输企业及其他驻场单位关闭的跑道、滑行道、机坪或其一局部应当依据〔B〕设置相应的标志标识。A《中华人民共和国民用航空法》B《民用机场飞行区技术标准》C《民用机场使用许可规定》D《民用航空安全信息治理规定》关于机场担忧全大事调查以下描述错误的选项是〔C〕。A机场治理机构应制定担忧全大事调查的程序。B事故、事故征候和担忧全大事的报告程序应按符合《民用航空安全信息治理规定》的要求。C机场担忧全大事调查应保持独立性、公正性。并将调查结果公布于众。D与担忧全大事有直接利害关系的人员不得参与调查工作。机场治理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场掌握区工作的员工进展一次复训和考核，其中复训时间不少于〔A〕学时。A24B40C48D56在机场掌握区工作的员工，一年内违章三次〔含〕的，应当重进展培训和考核，培训时间不少于〔B〕学时A24B40C48D56机场治理机构应当定期测试跑道摩擦系数。当跑道日航空器着151210测试跑道摩擦系数的频率应当不少于〔B〕。A每周一次B每两周一次C每月一次D机位调配应当依据以下〔D〕根本原则确定：A发生紧急状况或执行急救等特别任务的航空器优先于其他航空器；B正常航班优先于不正常航班；C大型航空器优先于中小型航空器；国际航班优先于国内航班。D以上选项都可参照关于航空器机坪运行治理中，以下〔C〕是错误的。A一般状况下，航空器不得在机坪试车；B航空器除冰作业应当在机场治理机构指定的地点进展；C航空器长时间停放、过夜停放不需要取得机场治理机构的同意；D无关人员和车辆不得进入试车危急区。对于年旅客吞吐量在200万至500万人次的机场，除冰雪设备配备应当〔B〕保证机场可开放运行。A边下雪边去除B1C2小时内D4在跑道有飞行活动期间，制止在跑道端之外〔C〕米以内、跑道中心线两侧〔〕米以内的区域进展任何施工作业。A150，75B300，150C300，75D150，150综合安全风险治理实施可分为五个步骤：①风险评估②危急源识别③选择风险掌握方案④持续监控⑤实施风险掌握，以下〔D〕是正确的实施过程。A①→②→③→④→⑤B①→②→④→⑤→③C②→③→①→④→⑤D②→①→③→⑤→④当发生以下〔D〕状况时，机场治理机构应当马上以快报形式报告民航地区治理局。A机场使用许可证的颁发、变更状况；B不停航施工进展状况；C增或查处超高障碍物的状况；D外来物打坏航空器机身、发动机或扎破轮胎。13.以下〔D〕不属于航空油料供给突发大事。A火灾、爆炸事故BC油品质量导致的飞行事故D未经处理的废油直接排放水泥混凝土道面必需完整、平坦，板块接缝错台〔A〕。A5B不得大于10C不得大于15D33米范围内的凹凸差不得大于〔C〕毫米。A5B不得大于10C不得大于15D3机场治理机构应当至少〔B〕对跑道、滑行道和机坪道面状况进展一次综合评价。A每年B每五年CD每两年与道面边缘相接的土面，不得高于道面边缘，并且不得低于道面边缘〔C〕厘米。A2B4C3D6飞行区内草高一般不应超过〔C〕厘米，并且不得遮挡助航灯光和标记牌。植草应当选择不易吸引鸟类和其他野生动物的种类。A20B40C30D50在升降带平坦区内，用三米直尺测量，高差不得大于〔B〕厘米，并不应有积水和反坡。A2B5C3D4升降带平坦区和跑道端安全地区内的混凝土、石砌及金属基座、各类井体及井盖等，除非功能需要，应当埋到土面以下〔C〕厘米深。A20B40C30D50除非经空中交通治理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧〔D〕米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。A150B45C50D75每日跑道开放使用前，机场治理机构应当对跑道进展一次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时，还应当进展中间检查，并不应小于〔C〕次。A2B5C3D1对跑道、滑行道、机坪应当定期清扫。对跑道、滑行道的清扫每月不应少于〔D〕次。A2B5C3D1每日应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡察检查〔D〕次。A2B5C3D1在飞行区巡察检查过程中觉察以下〔D〕，检查人员不需要马上通知塔台管制员停顿该跑道的使用。A跑道道面断裂，包括整块板或局部，并消灭错台或局部松动的；B跑道消灭直径〔长边〕12cmC跑道消灭直径〔长边〕12cm的掉块，但深度大于7cm的破损；D觉察航空器零件、轮胎碎片、灯具碎片、外来物和动物尸体等时。在民用机场围界外〔B〕米范围内制止搭建任何建筑和种植树木。A3B5C8D10对跑道实施检查时，承受驾车方式检查，除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员，并且车速不得大于〔B〕。A30/小时B45/小时C50/小时D55/小时机坪范围内的加油井、消防井、电缆井、供水井及其他各类井的井盖本身及周边至少20厘米以内均应当涂刷成〔C〕A黄色B白色C红色D红白相间发生影响机场运行安全的大事或隐患时，各运行保障单位均应当马上报告〔B〕。A省民航安全监管局B机场治理机构C民航地区治理局D所属部门保障车辆对接航空器时的速度不得超过〔B〕千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器〔B〕米的距离先试刹车，确认刹车良好前方可实施对接。A5，50B5，15C20，50D20，15接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进展检查。主要检查工程有〔D〕①机位是否清洁②人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内③廊桥是否处于廊桥回位点④是否有其他影响航空器停靠的障碍物A①③④B①②③C①②④D①②③④航空器安全靠泊状态应当满足以下条件〔D〕①发动机关闭②防撞灯关闭③轮挡按标准放置④航空器刹车松开A①③④B①②③C①②④D①②③④3米范围内的高差不得大于〔B〕；板块接缝错台不得大于〔B〕；道面接缝封灌完好。沥青混凝土道面必需完整、平坦，3〔B〕。A15510B10515C15105D51015除非经空中交通治理部门特别许可，跑道开放使用期间，跑道中心线两侧〔B〕、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内，严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。A50B75C30D5跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于〔A〕A每周一次B每两周一次C每月一次D民航地区治理局依据民航总局授权审批颁发本辖内飞行区指标为〔A〕〔含〕以下运输机场和通用机场的民用机场使用许可证。A4DB4EC3DD3E设立国际机场，应当经〔D〕审核后报〔D〕批准A民航地区治理局，国务院B民航地区治理局，民航总局C民航监管局，民航地区治理局D民航总局，国务院民用机场使用许可证，有效期为〔C〕。A二年B三年C五年D十年15.国际机场资料由〔A〕统一对外公布A民航局空中交通治理部门B国务院C民航地区治理局D机场所在地省〔区、市〕级人民政府23.机场应急救援预案，主要包括〔D〕①应急救援的组织机构、人员及其职责；②应急救援的具体工程及相应的预案；③有关单位的协议分工；④应急救援预案的治理要求；⑤残损航空器的搬移；⑥恢复正常运行的程序。A①②③④⑤B①②④⑤⑥C①②③⑤⑥D①②③④⑤⑥建运输机场的场址应当符合〔D〕规定的条件。A.地方人民政府B.空中交通治理部门C.机场治理机构D.国务院民用航空主管部门飞行区指标为4E及以上的运输机场的总体规划，由〔D〕进展审批。地方人民政府空中交通治理部门所在地地区民用航空治理机构D.国务院民用航空主管部门制止在民用机场围界外〔D〕范围内，搭建建筑物、种植树木，或者从事挖掘、积存物体等影响民用机场运营安全的活动。A.30米B.15C.10D.5在民用机场电磁保护区域内设置、使用非民用航空无线电台〔站〕的，无线电治理机构应当在征求〔C〕意见后，依据国家无线电治理的有关规定审批。A.地方人民政府B.民用航空治理部门C.所在地地区民用航空治理机构D.机场治理机构设置、使用地面民用航空无线电台〔站〕，应当经〔B〕审核后，依据国家无线电治理有关规定办理审批手续，领取无线电台执照。A.地方人民政府B.民用航空治理部门C.所在地地区民用航空治理机构D.机场治理机构机场安全治理委员会由机场治理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位负责安全工作的领导组成，负责人由机场治理机构负责安全工作的领导担当。机场手册的批准和生效程序依据《民用机场使用许可规定》的规定执行。4.未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。9.机场突发大事包括航空器飞行事故、劫机炸机大事、机场运行突发大事和对机场运行产生重大影响的突发大事。12.航空油料供给单位应当每年至少组织一次应急演练，并对相关人员进展应急培训。在演练中觉察的问题要准时整改，并对应急预案进展修订和完善。14.为保证机场尽快开放使用，在滑行道、机坪积雪厚度小于5厘米时，可先仅去除标志上的积雪，以使航空器运行，但应当尽快去除全部积雪。民用机场实行使用许可制