摩托车基础知识课件

摩托车基础知识摩托车基础知识1摩托车基础知识课件2友情提示上课时间请勿：--请将您手机改为“震动”

避免在课室里使用手机--交谈其他事宜--随意进出教室请勿在室内吸烟上课时间欢迎：--提问题和积极回答问题--随时指出授课内容的不当之处友情提示上课时间请勿：请勿在室内吸烟上课时间欢迎：3课件内容摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识3课件内容摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识34摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识3摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识35发动机循环（周期）发动机循环（周期）6上下止点等基本概念上止点下止点行程缸径燃烧室容积V2排量V1压缩比=V1+V2V2上下止点等基本概念上止点下止点行程缸径燃烧室容积V2排量7配气方式目前市场上单缸四冲程发动机配气方式主要有以下两种顶置气门（OHV）：气门系统质量大，噪声大、功率较小、高速性差、淘汰型。顶置凸轮轴（OHC）：构造稍微复杂，静音、功率大、高速性好、先进型。顶置气门（顶杆机）顶置凸轮轴（链条机）配气方式目前市场上单缸四冲程发动机配气方式主要有以下两种顶置8扭矩和功率功率=压力F速度V

扭矩和功率功率=压力F速度V9发动机性能曲线最大功率最大扭矩进气效率燃烧情况排气效率配气相位化油器转速（油门响应性）发动机性能曲线最大功率最大扭矩进气效率转速10点火提前角影响因素发动机转速发动机的负荷混合气浓度燃料标号压缩比点火提前角影响因素发动机转速发动机的负荷混合气浓度燃料标号压11摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识3摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识312摩托车构造发动机部分三大机构五大系统传动部分离合器变速器二次传动及后传动总成行驶部分车架尾架转向机构前叉总成后悬挂总成前后轮总成操纵制动部分转向装置车把前后制动总成电器仪表部分电源系统点火系统照明系统信号装置电启动系统摩托车构造发动机部分三大机构五大系统传动部分离合器变速器二次13发动机三大机构曲轴连杆机构机体机构配气机构五大系统燃料供给系统进排气系统冷却系统润滑系统启动系统发动机三大机构曲轴连杆机构机体机构配气机构五大系统燃料供给系14点火器交流点火器AC—CDI：交流供电，电压不稳定，点火时刻不变化、点火能量不稳定。直流点火器DC—CDI:直流供电，电压稳定，点火时刻有几次阶梯变化，对高油耗、发动机的损害有修正，易启动。数字点火器：点火时刻动态变化，降低油耗，提高功率，消除反冲力，延长发动机寿命，易启动。全晶体管数字点火器：较数字CDI点火火花更稳定，更易点火。点火器交流点火器AC—CDI：交流供电，电压不稳定，点火时刻15化油器化油器16传动---离合器和变速箱yxqyy@传动---离合器和变速箱yxqyy@17制动装置yxqyy@制动装置yxqyy@18轮胎yxqyy@轮胎yxqyy@19燃烧室燃烧室形状：根据气门、火花塞的位置以及活塞上部的形状等不同而不同，这对发动机的输出功率影响很大。发动机燃烧室常见如下几种类型：燃烧室燃烧室形状：根据气门、火花塞的位置以及活塞上部的形状等20摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识3摩托车专业术语1摩托车重要部件常识2使用常识321实际油耗与经济油耗每个类型的车所标注的都是经济油耗。为什么实际油耗一般高于经济油耗呢？经济油耗是指在平直的路面上，以经济车速匀速行驶时，百公里的平均油耗。经济油耗不同于最低油耗。启动、低速、怠速、加减速、高速行驶时都会加大油耗。要想省油，就尽量使车辆在经济车速下行驶，减少怠速时间，加减速时转动油门把手要平缓。实际油耗与经济油耗22机油的使用GS125、GS125-A、QS150T、QS125T、QS110、GSX125、GT125等摩托车机油的技术要求都是粘度为SAE10W-40的多级四冲程摩托车专用润滑油，质量等级的API分类SE、SF、SG、SJ级。以上机油中已添加了合适的各种添加剂，不需要其他保护神等添加剂。QS150T的前曲轴箱与后齿轮箱的机油是一样的。如果在东北、华北冬季寒冷的地区，冬季可选用SAE5W-30机油，质量等级为SE、SF、SG、SJ。建议用户最好使用济南铃木专用机油。济南铃木专用机油选用的是最合适的摩托车专用机油。汽车用机油不能用于摩托车。机油的使用GS125、GS125-A、QS150T、QS1223驾驶姿势摩托车脚踏板、车座的坐点、车把的握点之间的距离直接影响到驾驶者的驾驶姿势，车身、车座的宽度也影响驾驶者的舒适性。驾驶姿势摩托车脚踏板、车座的坐点、车把的握点之间的距离直接影24新车磨合新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各运动零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态，以便以后的高速运转或大负荷时减少磨损或不被磨损。一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。

新车磨合新车为什么需要磨合？25磨合期的注意事项在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，尽量避免长时间内在低速或同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶，让每个零件都经受加载和轻载的磨合。一般来说，由于低速行驶的机会多，为了更好的磨合，路况允许的情况下，多在35—60公里/小时的速度下行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档，有利于各档位齿轮的磨合。