金工实习指导书鲁东大学交通学院

〔交通运输〕金工实习指导书鲁东大学交通学院〔交通运输〕金工实习指导书鲁东大学交通学院金工实习指导书壹、实习的性质、任务和根本要求作技能训练的重要壹环，是教学打算的重要组成局部。的构造原理、功能及加工工艺过程，增加学生动手力气和吃苦耐劳的精神。二、实习时间安排《金工实习》共周〔天〕1、实习工种时间安排表〔表壹〕序号课题实习天数实习指导〔壹〕钳工2高鹏〔二〕电、气焊1张建军〔三〕车削加工1/2闫秀全〔四〕铣削加工1/2谢华丰〔五〕刨削加工1/2宋传浩〔六〕磨削加工1/22、实习内容时间安排表钳工〔表二〕序号序号〔壹〕〔二〕〔三〕〔四〕课题划线作业锉削加工锯割加工实习天数1〔五〕〔六〕〔五〕〔六〕〔七〕〔八〕錾削加工攻丝、套丝刮削综合练习和考核总计12电、气焊〔表三〕序号序号课题实习天数〔壹〕电弧焊对接焊接搭接焊接角接焊接1/2〔二〕〔三〕气焊总计1/21车削加工〔表四〕序号序号〔壹〕〔二〕〔三〕〔四〕〔五〕课题外圆、端面的切削加工锥体的切削加工考核总计实习天数1/21/2铣削加工〔表五〕序号课题实习天数〔壹〕〔二〕铣床构造及操作方法、铣刀种类平面的铣削加工〔三〕沟槽的铣削加工1/2〔四〕其它铣削加工考核总计总计1/2刨削加工〔表六〕磨〔二〕〔三〕平面的刨削加工沟槽的刨削加工1/2考核总计1/2序号课题序号课题实习天数〔壹〕序号序号〔壹〕〔二〕〔三〕〔四〕课题类考核总计实习天数1/21/23、分组状况壹组二组三组四组钳工电、气焊车工铣工刨工磨工车工、铣工、刨工、磨工相互对调三组、四组对调三、实习内容〔壹〕钳工1、钳工简介钳工作业范围、特点及其作用2、量具和测量用范围，量具的使用操作训练。3、划线作业训练。4、锉削加工向锉、推锉、圆孤锉削的操作训练。5、锯割加工和要领；锯条损坏缘由分析；锯割操作训练。6、錾削加工其方法，錾削操作训练。7、钻孔、扩孔、铰孔介绍钻、扩、铰孔在机械制造和修理中的应用，讲解钻头的种类，钻头顶练。8、攻丝和套丝领、示范攻丝和套丝的操作方法、攻丝和套丝的操作训练。9、刮研精度检查方法；讲解研磨的操作方法；平面和曲面的刮削操作训练。10、装配法。11、综合练习加工简洁零件〔六角螺母，扁头锤或样板零件〕电、气焊1、电弧焊法及焊接参数的选择，了解焊接缺陷的种类及缘由，示范操作训练。2、气焊介绍氧气瓶、乙炔瓶及氧气表、乙炔表的使用性能和调整方法，把握焊练习，强调安全操作规程、气焊操作训练。3、气割范气割的操作练习及回火的应急措施，气割操作训练。车削加工1、车床〔C616/C620〕的构造及其附件的生疏和操作。车床的保养和安全使用常识。特种车床简介。2、车刀车刀的种类及其选用。机夹刀的构造及刀头几何外形的生疏。车刀的磨损标准及其刃磨方法。车刀的安装3、工件的装卡方法和操作4、外圆、端面〔阶梯轴〕的车削技术和操作。5、内孔的钻、护、铰、镗的切削技术和操作。6、一般粗牙螺纹的车削加工技术和操作。7、锥体的车削方法和操作。8、其它车削加工演示操作。9、编排车削工艺的根本学问。〔四〕铣削加工1、铣削加工的特点和应用2、铣床X62WX52K法。铣床的保养和安全使用常识。分度头，回转工作台的构造和使用。3、铣刀铣刀的种类规格和选用铣刀的安装和调整铣刀的刃磨方法4、平面铣削的根本示范、操作5、沟槽铣削的根本示范、操作6、其它铣削加工的生疏刨削加工1、刨床B665刨床的保养和安全使用常识其它刨床2、刨刀刨刀的种类、角度及其选用刨刀的刃磨和装夹3、工件的装卡法〔平口钳装卡法和压板装卡法〕4、平面的刨削技术和操作5、沟槽的刨削技术和操作磨削加工1、磨床M1432A〔M1420〕型万能外圆磨床的主要部件和操作方法M9120M2120M1080磨床的保养和安全常识2、砂轮砂轮的种类，规格和选用砂轮的安装和修正冷却液的作用和使用方法3、平面磨削的根本技术和操作4、外圆磨削的根本技术和操作五、考核1、根本操作考核2、工件质量考核3、实习报告4、劳动纪律、劳动态度、安全生产〔详见成绩考核表〕七、金工实习安全操作规定〔壹〕钳工安全操作规格1、车间应保持干净，全部工具、零件、毛坯应摆放整齐稳固2、使用电开工具时，如觉察有漏电、故障应停顿使用，准时报告修理3、工作时要照看前后左右，避开工具、铁屑伤人4、消退铁屑必需用刷子，严禁口吹和手抹5、所使用工具应牢靠、正常，使用合理，工件要夹紧6、使用砂轮机时，操作者应站在砂轮壹侧，严禁正对砂轮〔二〕电、气焊安全操作规程好，以防触电套、面罩和防护眼镜，穿护袜及皮鞋〔或胶鞋〕3、焊件和焊条头不能乱放乱扔，以免发生事故4、应留意工作场地通风良好，防止有害气体影响身体5、氧气设备和乙炔设备不得沾上油脂或其它易燃物品，严禁烟火，不得撞击及烘晒6、回火、熄火要准时关闭阀门，待冷却后再点火使用〔三〕机加工安全操作规程1、实习时要装好工作服，且扎紧袖口，女同学必需戴工作帽2、保持机床清洁和润滑良好，不允许敲击机床或在床面上堆放工具等杂物3、机床启动前，用手操作移动各运动部件，检查有无碰撞或不正常现象4、工件、刀具和夹具必需装夹结实5、加工过程中思想要集中，不能离开机床，严禁戴手套操作去除切屑，防止铁屑飞溅伤人7、觉察机床运转不正常或安全隐患应马上停车，报告指导教师。习资格，实习成绩按不及格处理。汽车构造实习〔2〕：汽车总体构造实习1、实习目的结合实物了解汽车的四大组成局部。了解各局部的功能和根本类型，分析汽车行驶中的驱动力和行驶阻力。生疏各主要总成的名称和安装位置。了解发动机的根本构成。EQ10903、实习内容及试验步骤观看汽车的四大组成局部及其相互间连接关系。轮的路线及传递方式。思考题汽车由哪几大局部组成？各起什么作用？表达发动机动力传递路线。〔4〕：发动机构造实习1、实习目的系统的构造关系以及工作时的相互协作关系；对发动机的总体构造有壹个全面的生疏。学习发动机的拆装方法，调整部位和起动操作方法。EQ10903、实习内容及实习步骤发动机的解体放动身动机内的润滑油和冷却水。拆掉发动机附件，留意将所拆下的环水管，空气压缩机及支架，曲轴箱通风管和水泵。轴总成，拆掉挺杆室盖，取出推杆，按次序取出挺杆体，留意挨次，装复时按挨次放回原位以保证原摩擦副配对。从四周往中间的挨次拧松前后缸盖螺栓，拆掉前后缸盖。将发动机翻转，拆掉正时齿轮室盖和油底壳，拆卸机油泵出油管及油泵。转动凸轮轴正时齿轮，将齿轮上的俩个圆孔对准凸轮轴止推凸缘的紧定螺钉，拆下俩个螺钉，凸轮轴能够从缸体内抽出。转动曲轴至最便利的位置，拆掉连杆盖，推动连杆，以缸体上都取出活塞连杆总成，留意挨次。拆下全部主轴承盖，抬出曲轴总成，然后把轴承盖按各自序号装口缸体，轻带螺栓。泵，分电器，汽油泵的驱动形式，观看燃烧室的构造等。〔可参考康明斯发动机装配挨次，留意由于构造不同，存在差异〕，留意活塞的朝前记号，活塞环的安装形式，螺栓的拧紧力矩，气缸垫的方向，气缸盖拧紧时留意从中间往俩边分俩次167～196N.m98～118N.m167～186N.m，34～44N.m。气门间隙的调整用俩次调气门法，将曲轴摇至壹缸压缩上止点时，调整1、2、4、5、8、93、6、7、10、11、12。调整时，可先把摇臂上调整螺栓的缩紧螺母松开，旋松调整螺钉，在气阀尾部0.20～0.30mm，拧紧调整螺栓，使摇臂轻轻压住厚薄规，固定调整螺栓的位置，拧紧锁紧螺母即可，之后在复查壹次。9”。找到点火线对准飞轮壳上标记刻线，拧松分电器压板紧固螺栓，顺时针转动分电器外壳，使触点闭和，然后接通点火锁，缓慢地逆时针转动分电器外壳，当触点微开的瞬间会产生壹个小的点火花，此时即点火正时位置，紧固分电器压紧螺栓。〔1〕：离合器构造实习1、实习目的EQ1090汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。EQ1090分析其传力、防干预及调整等构造措施。EQ1090观看中心弹簧式、膜片弹簧式离合器的构造特点，分析其构造原理。2、仪器设备及使用原理EQ10903、预习内容简述汽车传动系的主要组成局部及其功用。离合器由哪四大局部组成?4、实习内容及实习步骤EQ1090状况。之间的关系。拆开离合器，观看离合器盖和压盘是如何联接的？有什么特点。动干预的。分析离合器怎样防止热量传至分别弹簧，分别弹簧怎样定位的？作原理。装复离合器，调整各分别杠杆，使其内端面在同壹平面内。观看气压助力式离合器操纵机构的特点。在车上调整离合器踏板自由行程。30～40mm。假设自由行程不适宜，则可通过调整分别拉杆上的调整螺母，调好后将螺母锁紧。思考题EQ1090离合器分别杠杆的内端面为何要调整至同壹平面，如何进展调整的?分别杠杆为什么会产生分别运动干预，EQ1090的？离合器的功用是什么，是怎样保证完成这些功用的？四、实习工程名称〔1〕：变速器构造实习1、实习目的的构造特点。EQ1090和工作原理。把握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其构造特点。观看不同汽车变速器的构造原理。2、仪器设备及使用原理EQ10903、预习内容一般齿轮式变速器的根本构造和工作原理。惯性锁销式同步器构造和工作原理。4、实习内容及实习步骤在整车上观看变速器的安装位置，怎样保证变速器第壹轴和曲轴同轴的。了解拨叉和拨叉轴的安装。盖，分析其怎样防止润滑油流入水制动器的。支撑。推环。止推环，则其次轴上二、三档同步器总成和它前面的全部零件可依次从轴上取下。观看锁环和定位环是如何定位的，观看同步器怎样和其次轴联结，各档齿轮又是怎样联结的。从壳体中取出其次轴，观看中间轴和倒档轴。〔除壹倒档〕齿轮都用斜齿轮传动，各齿轮是怎样润滑的；观看同步器的构造，分析其工作原理，且能推断区分四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后；重点观看，理解各档位的传递路线；思考10〕按相反挨次装复变速器，留意装复时不要遗漏。11〕思考题EQ1090画出变速器自锁和互锁机构图，说明其工作原理。用斜齿轮传动有什么好处，为什么壹、倒档不用斜齿轮？五、实习工程名称〔1〕：驱动桥构造实习1、实习目的位。拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。构造。2、仪器设备及使用原理EQ10903、预习内容EQ1090汽车上为何要装差速器？4、实习内容及实习步骤在整车上观看驱动桥，留意其连接方式。轮的安装形式。从减速器壳体上拆下主动锥齿轮和轴承座等，拆卸时留意先将油封座螺15轴承座上的俩螺纹孔，拧紧螺栓将轴承座连同齿轮壹起顶出。启用铜棒敲击。然后拆下轴承座和前外轴承。润滑油路。轴承预紧度的调整部位。取下从动齿轮的支承螺往，然后拆下俩端差速器轴承盖，拿出调整螺原位装复。从差速器壳上拆下从动齿轮，将差速器壳分解开，拆下行星齿轮和半轴齿轮。复，装时留意。紧时边拧边转动轴承座，使滚子处于正确位置。差速器总成装复后，留意穿插拧紧，将从动锥齿轮装上。将轴承的外圈套上，再将调整螺母装在差速器壳的螺纹局部。然后将轴承盖注意对好螺纹装上，渐渐拧动俩端调整螺母，留意边调整预紧度时边转动差速器总成，然后将轴承盖螺栓拧紧。将已调整好的主动锥齿轮及轴承座总成装人主减速器壳内。轴承座装人时留意对正不要偏斜，在紧固油封座和轴承座时应选34调整主减速器的啮合印迹。增加垫片，啮合印迹向从动齿轮牙的大头移动，反之向小头移动。齿轮啮合间隙的调整，正确齿轮啮合间隙范围为0.15～。调整方法可用移动差速器轴承的调整螺母来到达．由于差速器轴承预紧度已预先调好，因此调整啮合齿轮间隙时，壹侧的调整螺母松〔或紧〕多少，另壹侧的调整螺母则相应紧〔或松〕多少，以便使差速器轴承预紧度保持1／4思考题：EQ1090EQ1090六、实习工程名称〔2〕：转向系构造实习1、实习目的接关系。生疏前轮定位的内容和调整内容。理，生疏其调整部位。对整体式动力转向系统有壹个初步的生疏。2、仪器设备及使用原理EQ1090443、预习内容转向系由哪几局部组成？双轴汽车转向轮抱负转向关系是什么？4、实习内容及实习步骤EQ1090置，了解前轮定位的内容、作用、调整方法。了解形成转向盘自由行程的缘由、测量方法。观看转向驱动桥和转向桥不同之处。拆装循环球式转向器。螺钉锁紧螺母，然后拆下侧盖螺钉，从扇形窗口中取出侧盖带摇臂轴总成，顺时针转调整螺钉使摇臂轴和侧盖脱离。松开上盖螺钉，由壳体上盖孔处取出螺杆螺母总成，转向螺杆螺母总用小盒装好，且记住宅对应的导管螺孔后其次组。装复挨次反向进展，装配摇臂轴时应使转向螺母处于中间位置，使齿应处于拧出位置。不允许有啮合间隙。拆装机械双销式转向器。臂轴，然后卸下转向器下盖，取出轴承。观看转向器各部件，分析其工作状况。按反向挨次装复，装复时留意保持架的方向，装复后须对蜗杆和摇臂轴主销啮合调整，先松开摇臂轴调整螺钉，用手握住蜗杆轴输入端，在蜗杆行程的中间位置四周来回转动，同时用螺丝刀插入调整螺钉头部槽里。顺时针旋2.7N.m。然后紧固调整螺钉的锁紧螺母。思考题比较曲柄双销式转向器和循环球式转向器的优缺点。为什么在调整啮合间隙时，摇臂轴和蜗杆应处于中间位置？产生方向盘自由行程的缘由？〔2〕：制动系构造实习1、实习目的了解制动系主要工作部件的构造和原理。拆装双腔且联制动阀。了解双腔串联制动阀。观看制动器，分析其构造型式，了解其调整方法。2、仪器设备及使用原理4443、预习内容4、实习内容及实习步骤EQ1090布置位置及管路连接状况，观看压缩机的安装、冷却、润滑、动力来源。拆装双腔制动阀，且了解调整部位。可解体。拧下柱塞座，松开螺母，拧下调整螺栓，总成全部解体。用卡簧钳卸掉挡圈，膜片总成全部解体。找出进气口、排气口、出气口、节流孔、平衡腔，分析工作过程。〔空行程〕和最大制动输出气压的调整方法。3〕观看制动气室，了解其工作原理。观看真空助力器和液压制动系统的主缸，了解其工作原理。观看制动器，分析其构造型式，了解其调整方法。ABS思考题绘制简图说明双腔制动阀的构造。EQ1090汽车驾驶实习壹、目的要求学好《汽车理睬》和《汽车运用》等课程奠定良好的根底。二、内容和方法为实现上述目的要求，将整个驾驶实习分成讲解交通规章和安全技术操作规教练讲解、操作示范、指导学生实践等环节，具体内容和方法如下：〔壹〕交通规章和安全操作规程的学习性；2、讲解安全技术操作规程在汽车驾驶中的重要性；3、布置学生自学《交通法》的内容；4、观见《安全驾驶》和《汽车驾驶》VCD。1、原地不发动驾驶练习〔如机油表、电流表、水温表、汽油表、车速里程表〕；讲解介绍各驾驶操纵机件的作用和操作方法〔如变速杆、离合器踏板、加速踏板、手制动杆、方向盘、脚制动踏板等〕；示范讲解正确驾驶姿式〔坐式、视线、手法〕；〔汽车驾驶模拟器〕示范讲解发动机的发动和熄火的操作方法及留意事项；和要领；〔“起步”、“换档”、“停车”练习〕。3、起步、停车练习示范讲解起步挨次的操作要领；示范讲解停车方法及要领；车方法、位置正确；留意事项：起步前车辆前后要观看；15—20/小时；154、加、减档练习示范讲解加档的时机和操作方法；示范讲解减档的时机和操作方法；指导学生进展了加、减档反复练习；要求加档冲车要合理，减档减速要适留意事项：25/小时；20-505、制动和定点停车练习示范讲解定点停车和紧急制动时的操作要领；讲解车速、路面和制动的关系；指导学生做定点停车和紧急制动练习。留意事项：紧急制动练习要选择平坦宽阔的道路，留意前后车辆行人；25/506、倒车进库和侧方移位训练示范讲解倒车进库操作要领；指导学生进展倒车进库练习；示范讲解侧方移位的操作要领；指导学生进展侧方移位练习。倒车时以后窗观看为主，利用反光镜观看为副，不准开车门或从门窗内伸头来见；〔2〕前进和倒退次数按要求完成，车辆任何部位不得碰杆。留意事项：把握好倒车车速；倒车进库练习开头时应鸣喇叭。〔三〕大路调头训练1、示范讲解大路壹次回转调头和屡次的操作要领和留意事项；要求：调头过程中不熄火、不停车；留意事项：留意其它车辆、行人；选择平坦路面练习。〔四〕综合驾驶训练〔汽车驾驶模拟器〕会车、让车的规定和留意事项等。指导学生正确处理各种交通状况，特别是车辆行人动态的观看、推断；指导学生进展转弯、超车、会车、让车的驾驶训练；依据路面状况选择适当档位，把握换档时机，娴熟换档动作；留意事项反复练习，防止撒手不管，开快车不练根本功的倾向。30/小时；三、训练进程〔见附表〕训练进程表年月日序号课题日期实习天数壹交通规章和安全教育二原地驾驶三四起步和停车换档和方向盘的运用五制动的运用六七坡道起步八侧方移位九十机动和考核总计《机械设计根底》课程设计指导书壹、前言〔壹〕课程设计的目的项综合训练，其主要目的是通过课程设计使学生稳固、加深在机械设计课程中所学到的学问，提高学生综合运用这些学问去分析和解决问题的力气。同时学习机械设计的壹般方法，了解和把握常用机械零部件、机械传动装置或简洁机械的设计方法和步骤，为今后学习专业技术学问打下必要的根底。〔二〕传动方案的分析机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成局部。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和本钱。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，仍要求构造简洁、制造便利、本钱低廉、传动效率高和使用维护便利。动，第壹级传动为带传动，其次级传动为单级直〔斜〕齿圆柱齿轮减速器。载保护的优点，仍可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的构造尺寸。齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代齿轮传动的优缺点。HT200二、传动系统的参数设计输送带的有效拉力FW= ，输送带的速度VW= 径D= 。连续工作，载荷平稳、单向运转。1〕选择适宜的电动机；2〕计算传动装置的总传动比，安排各级传动比；解：1、选择电动机Y扇冷鼠笼型三相异步电动机。选择电动机容量工作机所需功率：，其中带式输送机效率＝0.94。电动机输出功率：，其中为电动机至滚筒、主动轴传动装置的总效率，包括下：由表 效率值，代入公式计算出效率及电机输出功率。使电动机的额定功率Pm＝〔1～1.3〕P0，由表 查得电动机的额定功率Pm＝ 。选择电动机的转速计算滚筒的转速：依据表 确定传动比的范围：取V带传动比ib＝2～4，单级齿轮传动比igi＝〔2×3〕～〔4×5〕＝6～20。电动机的转速范围为型号额定功率满载转速同步转速在这个范围内电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min，综合考虑电动机和传动装置的状况，同时也要降低电动机的重量和本钱，最终可确定同步转速为 ，依据同步转速确定电动机的型号为 ，满载转速 。型号额定功率满载转速同步转速2、计算总传动比且安排各级传动比i＝nm/nW＝8～14ib＜ig，可取ib＝2～3ig＝i/ib〔4〕。3、计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速：各轴的功率：各轴的转矩：最终将所计算的结果填入下表：参数参数轴名功率P〔kW〕i电机轴nmPmT0ibInIPITIIInIIPIITIIig滚筒轴nWPWTW1ηηbηg·ηrηr·ηc三、带传动的设计计算Pm＝，nm＝，nI＝，ib＝。单班制工作。有轻度冲击。

计算内容1、计算过程参照教材带传动的设计计算2、小带轮的直径不应选得过小，以防增大带的弯整为标准值。35算。

计算结果四、齿轮的设计计算PI＝，nI＝，传动比ig＝；连续单向运转，传动尺寸无严格限制；电动机驱动。计算工程计算工程计算内容果1、计算过程参照教材齿轮传动的设计计算2130－1703、选择大、小齿轮构造，且画出大、小齿轮的示意图五、轴的设计计算〔壹〕主动轴的设计计算PInId1=，螺旋角β=，啮合角α=20°，B小齿轮=，工作时为单向转动。解：1、选择轴的材料、热处理方式，确定许用应力〔按教材表 〕轴名轴名材料热处理硬度抗拉强度σbσ-1]b2、画出轴的构造示意图3、计算轴各段直径计算工程

计算内容 计算结果

由教材表 得：A=118~106，取A=〔取较大值〕，∵轴上有壹个键槽，故轴径增大5％， d1=

∴×〔1+5%〕d1=d2′=d1+2a=d1+2×〔0.07~0.1〕×d1=，d2d2=。d3′=d2+〔1~5〕mm=，d3必需和轴承的内径壹致，圆整d3＝。所选轴承型号为 ，B=，D=，Cr=，C0r=d4′=d3+〔1~5〕mm=，为装配便利而加0,2,5,8d4＝以便于轴承座孔镗制和削减轴承类型。

d2=d3=d4=d5=4、计算轴各段长度计算工程

计算内容

计算结果

B带轮＝〔Z－1〕e+2f＝，e、fL1′＝〔1.5～2〕d1L1＝L2＝l1＋e＋m=e=1.2d3，其中d3为螺钉直径，查表 m＝L－Δ3－B轴承小＝δ＋C1＋C2＋〔3～8〕－Δ3－B轴承小＝

L1＝L2＝L3＝L4＝L5＝式中式中δ、C1、C2查表 。l1、Δ3小查表 m＜em＝eL3=B轴承小＋Δ2小＋Δ3小，Δ2小查表 ，故小齿轮做成齿轮轴，L4＝B小齿轮L5=L3计算工程

计算内容1、计算过程参照教材轴的强度校核2、全部受力图、内力图都必需画出

计算结果6、画出轴的工作图，标出具体尺寸和公差〔二〕从动轴的设计计算PIInIId2=，螺旋角β=，啮合角α=20B大齿轮=，工作时为单向转动。解：1、选择轴的材料、热处理方式，确定许用应力〔按教材表 〕轴名轴名材料热处理硬度抗拉强度σbσ-1]b2、画出轴的构造示意图3、计算轴各段直径计算内容计算内容计算工程1d12d23d34d45d56d6果由教材表 得：A=118~106，取A=〔取较大值〕5％，∴d1′=相适应，故需同时选取联轴器。查表 ，相配合的联轴器选 型弹性柱销联轴器，轴径相应d1=d2=d3=d4=d5=d1l=。d2=。d3′=d2+〔1~5〕mm=，d3必需和轴承的内径壹致，圆整d3＝。所选轴承型号为 ，B=，D=，Cr=，C0r=0,2,5,8尾数。取d4＝d5=〔取整〕d6=d3=，同壹轴上的轴承选用同壹型号，以便于轴承座孔镗制和削减轴承类型。d6=计算内容计算结果计算内容计算结果计算工程大＝式中δ、C1、C2查表 。l1、Δ3大按表 m＜em＝e轴承大＋Δ2＋Δ3＋2=式中〔B〕L4=B大齿轮－2＝取整〕L6=B轴承大＋Δ2＋Δ3－L5＝1L1l＝，为保证轴端挡圈2L2只压在半联轴器上，而不压在轴的端面上，故L1=3L31l略短壹些，按要求取L1=L2＝4L4L2＝l1＋e＋m=L3＝5L5e=1.2d3，其中d3为螺钉直径，查表 L4＝6L6m＝L－Δ3－B轴承L5＝＝δ＋C1＋C2＋〔3～8〕－Δ3－B轴承L6＝5、校核轴的强度计算工程

计算内容

计算结果1、计算过程参照教材轴的强度校核2、全部受力图、内力图都必需画出6、画出轴的工作图，标出具体尺寸和公差〔例图〕计算留意事项：1e2m＋Δ3＋B轴承应相等六、键的选择和验算〔壹〕主动轴外伸端处键的校核TI＝，d1＝，L1＝。45计算工程计算内容计算结果1〕键的类型带轮传动要求带轮和轴的对中性好，应选及其尺寸Ab×h选择依据轴径d=，由表 如 ，查得：键L＝2〕验算挤压bhL1＝，故取键长σp＜[σp]强度L=强度足够3〕确定键槽l＝L－b，k＝0.4h尺寸及相为应的公差，4〕绘制键槽由教材表 查得，略微冲击时的许用挤工作图挤压强度足够。〔以Φ75为例〕由附表 得，轴槽宽为20t=7.5mm，r620t1=4.9mm。H7毂上键的工作图和轴上键的工作图〔二〕从动轴外伸端处键的校核TII＝，d1＝，L1＝。联轴器、轴和键的材料皆为钢，有略微冲击计算工程计算工程计算内容计算结果〔三〕从动轴齿轮处键的校核TII＝，d4＝，L4＝。齿轮、轴和键的材料皆为钢，有略微冲击计算工程计算工程计算内容计算结果七、轴承的选择和验算〔壹〕主动轴承的选择和验算d3＝，nI＝，RVA＝，RVB＝，运转过程中有略微冲击计算工程计算内容计算结果1、确定轴承的根本由轴承型号查设计手册表 得轴承的基参数本参数P＝2、计算当量动负荷P＝RVA、RVB中较大者Lh＞Lh”P3、计算根本额定寿因球轴承，故ε＝3，查教材表 ，取fd＝，适宜命查教材表 ，取gT＝代入计算得：故所选轴承适宜。〔L故所选轴承适宜。〔Lh”可查表 或按大修期确定〕〔二〕从动轴承的选择和验算计算工程计算内容计算结果d3＝，nII＝，RVA计算工程计算内容计算结果留意：如寿命过大，则重选轴承型号，取轻或特轻系列八、联轴器的选择和验算计算工程计算内容计算结果nIIPII=，TIId计算工程计算内容计算结果1、类型选择为减轻减速器输出端的冲击和振动，选择HL2、计算转矩HL。轴器3、型号选择由教材表 ，选择工作状况系数K＝TC＝K·TII＝按计算转矩、轴径、转速，从标准中选取Tc= 型弹性柱销联轴器，承受短圆柱形轴孔。公称转矩：Tn＝ ＞TC许用转速：[n]＝ 主动端：JAd1＝，L=联轴器的选择结果型号型号轴孔直径轴孔长度公称转矩许用转速九、箱体、箱盖主要尺寸计算名称符号尺寸〔mm〕名称符号尺寸〔mm〕十、齿轮和滚动轴承润滑和密封方式的选择〔壹〕减速器的润滑1、齿轮的润滑：依据齿轮的圆周速度 选择 油深度为 ，润滑油粘度为 。2、轴承的润滑：滚动轴承依据 选择 滑脂的装填量为 ，润滑脂的类型为 。〔二〕减速器的密封1、轴伸出处密封：轴伸出处密封的作用是 ，承受 密封方式2、轴承室内侧密封：承受 密封方式，其作用是3、箱盖和箱座接合面的密封：承受 画出封油环和毡圈示意图十壹、减速器附件的设计示意图。如：〔壹〕窥视孔盖和窥视孔的设计作用：检查传动件的啮合、润滑、接触斑点、齿侧间隙及向箱内注入润滑油构造示意图〔二〕排油孔和油塞作用：排放污油，设在箱座底部构造示意图〔三〕……十二、设计参考资料名目版社，19991999十三、完毕语说明自己在课程设计中的心得体会，分析设计的优缺点及改进意见等。《机械设计》课程设计指导书壹、前言〔壹〕课程设计的目的练，其主要目的是通过课程设计使学生稳固、加深在机械设计课程中所学到的学问，提高学生综合运用这些学问去分析和解决问题的力气。同时学习机械设计的壹般方法，了解和把握常用机械零部件、机械传动装置或简洁机械的设计方法和步骤，为今后学习专业技术学问打下必要的根底。〔二〕传动方案的分析机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成局部。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和本钱。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，仍要求构造简洁、制造便利、本钱低廉、传动效率高和使用维护便利。动，第壹级传动为带传动，其次级传动为单级直〔斜〕齿圆柱齿轮减速器。载保护的优点，仍可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的构造尺寸。齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代齿轮传动的优缺点。HT200二、传动系统的参数设计输送带的有效拉力FW= ，输送带的速度VW= 径D= 。连续工作，载荷平稳、单向运转。1〕选择适宜的电动机；2〕计算传动装置的总传动比，安排各级传动比；解：1、选择电动机Y扇冷鼠笼型三相异步电动机。选择电动机容量工作机所需功率：，其中带式输送机效率＝0.94。电动机输出功率：，其中为电动机至滚筒、主动轴传动装置的总效率，包括下：由表 效率值，代入公式计算出效率及电机输出功率。使电动机的额定功率Pm＝〔1～1.3〕P0，由表 查得电动机的额定功率Pm＝ 。选择电动机的转速计算滚筒的转速：依据表 确定传动比的范围：取V带传动比ib＝2～4，单级齿轮传动比igi＝〔2×3〕～〔4×5〕＝6～20。电动机的转速范围为型号额定功率满载转速同步转速在这个范围内电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min，综合考虑电动机和传动装置的状况，同时也要降低电动机的重量和本钱，最终可确定同步转速为 ，依据同步转速确定电动机的型号为 ，满载转速 。型号额定功率满载转速同步转速2、计算总传动比且安排各级传动比i＝nm/nW＝8～14ib＜ig，可取ib＝2～3ig＝i/ib〔4〕。3、计算传动装置的运动和动力参数各轴的转速：各轴的功率：各轴的转矩：最终将所计算的结果填入下表：参数参数轴名功率P〔kW〕i电机轴nmPmT0ibInIPITIIInIIPIITIIig滚筒轴nWPWTW1ηηbηg·ηrηr·ηc三、带传动的设计计算Pm＝，nm＝，nI＝，ib＝。单班制工作。有轻度冲击。

计算内容1、计算过程参照教材带传动的设计计算2、小带轮的直径不应选得过小，以防增大带的弯整为标准值。35算。

计算结果四、齿轮的设计计算PI＝，nI＝，传动比ig＝；连续单向运转，传动尺寸无严格限制；电动机驱动。计算工程计算工程计算内容果1、计算过程参照教材齿轮传动的设计计算2130－1703、选择大、小齿轮构造，且画出大、小齿轮的示意图五、轴的设计计算〔壹〕主动轴的设计计算PInId1=，螺旋角β=，啮合角α=20°，B小齿轮=，工作时为单向转动。解：1、选择轴的材料、热处理方式，确定许用应力〔按教材表 〕轴名轴名材料热处理硬度抗拉强度σbσ-1]b2、画出轴的构造示意图3、计算轴各段直径计算工程

计算内容 计算结果

由教材表 得：A=118~106，取A=〔取较大值〕，∵轴上有壹个键槽，故轴径增大5％， d1=

∴×〔1+5%〕d1=d2′=d1+2a=d1+2×〔0.07~0.1〕×d1=，d2d2=。d3′=d2+〔1~5〕mm=，d3必需和轴承的内径壹致，圆整d3＝。所选轴承型号为 ，B=，D=，Cr=，C0r=d4′=d3+〔1~5〕mm=，为装配便利而加0,2,5,8d4＝以便于轴承座孔镗制和削减轴承类型。

d2=d3=d4=d5=4、计算轴各段长度计算工程

计算内容

计算结果

B带轮＝〔Z－1〕e+2f＝，e、fL1′＝〔1.5～2〕d1L1＝L2＝l1＋e＋m=e=1.2d3，其中d3为螺钉直径，查表 m＝L－Δ3－B轴承小＝δ＋C1＋C2＋〔3～8〕－Δ3－B轴承小＝

L1＝L2＝L3＝L4＝L5＝式中式中δ、C1、C2查表 。l1、Δ3小查表 m＜em＝eL3=B轴承小＋Δ2小＋Δ3小，Δ2小查表 ，故小齿轮做成齿轮轴，L4＝B小齿轮L5=L3计算工程

计算内容1、计算过程参照教材轴的强度校核2、全部受力图、内力图都必需画出

计算结果6、画出轴的工作图，标出具体尺寸和公差〔二〕从动轴的设计计算PIInIId2=，螺旋角β=，啮合角α=20B大齿轮=，工作时为单向转动。解：1、选择轴的材料、热处理方式，确定许用应力〔按教材表 〕轴名轴名材料热处理硬度抗拉强度σbσ-1]b2、画出轴的构造示意图3、计算轴各段直径计算内容计算内容计算工程1d12d23d34d45d56d6果由教材表 得：A=118~106，取A=〔取较大值〕5％，∴d1′=相适应，故需同时选取联轴器。查表 ，相配合的联轴器选 型弹性柱销联轴器，轴径相应d1=d2=d3=d4=d5=d1l=。d2=。d3′=d2+〔1~5〕mm=，d3必需和轴承的内径壹致，圆整d3＝。所选轴承型号为 ，B=，D=，Cr=，C0r=0,2,5,8尾数。取d4＝d5=〔取整〕d6=d3=，同壹轴上的轴承选用同壹型号，以便于轴承座孔镗制和削减轴承类型。d6=计算内容计算结果计算内容计算结果计算工程大＝式中δ、C1、C2查表 。l1、Δ3大按表 m＜em＝e轴承大＋Δ2＋Δ3＋2=式中〔B〕L4=B大齿轮－2＝取整〕L6=B轴承大＋Δ2＋Δ3－L5＝1L1l＝，为保证轴端挡圈2L2只压在半联轴器上，而不压在轴的端面上，故L1=3L31l略短壹些，按要求取L1=L2＝4L4L2＝l1＋e＋m=L3＝5L5e=1.2d3，其中d3为螺钉直径，查表 L4＝6L6m＝L－Δ3－B轴承L5＝＝δ＋C1＋C2＋〔3～8〕－Δ3－B轴承L6＝5、校核轴的强度计算工程

计算内容

计算结果1、计算过程参照教材轴的强度校核2、全部受力图、内力图都必需画出6、画出轴的工作图，标出具体尺寸和公差〔例图〕计算留意事项：1e2m＋Δ3＋B轴承应相等六、键的选择和验算〔壹〕主动轴外伸端处键的校核TI＝，d1＝，L1＝。45计算工程计算内容计算结果1〕键的类型带轮传动要求带轮和轴的对中性好，应选及其尺寸Ab×h选择依据轴径d=，由表 如 ，查得：键L＝2〕验算挤压bhL1＝，故取键长σp＜[σp]强度L=强度足够3〕确定键槽l＝L－b，k＝0.4h尺寸及相为应的公差，4〕绘制键槽由教材表 查得，略微冲击时的许用挤工作图挤压强度足够。〔以Φ75为例〕由附表 得，轴槽宽为20t=7.5mm，r620t1=4.9mm。H7毂上键的工作图和轴上键的工作图〔二〕从动轴外伸端处键的校核TII＝，d1＝，L1＝。联轴器、轴和键的材料皆为钢，有略微冲击计算工程计算工程计算内容计算结果〔三〕从动轴齿轮处键的校核TII＝，d4＝，L4＝。齿轮、轴和键的材料皆为钢，有略微冲击计算工程计算工程计算内容计算结果七、轴承的选择和验算〔壹〕主动轴承的选择和验算d3＝，nI＝，RVA＝，RVB＝，运转过程中有略微冲击计算工程计算内容计算结果1、确定轴承的根本由轴承型号查设计手册表 得轴承的基参数本参数P＝2、计算当量动负荷P＝RVA、RVB中较大者Lh＞Lh”P3、计算根本额定寿因球轴承，故ε＝3，查教材表 ，取fd＝，适宜命查教材表 ，取gT＝代入计算得：故所选轴承适宜。〔L故所选轴承适宜。〔Lh”可查表 或按大修期确定〕〔二〕从动轴承的选择和验算计算工程计算内容计算结果d3＝，nII＝，RVA计算工程计算内容计算结果留意：如寿命过大，则重选轴承型号，取轻或特轻系列八、联轴器的选择和验算计算工程计算内容计算结果nIIPII=，TIId计算工程计算内容计算结果1、类型选择为减轻减速器输出端的冲击和振动，选择HL2、计算转矩HL。轴器3、型号选择由教材表 ，选择工作状况系数K＝TC＝K·TII＝按计算转矩、轴径、转速，从标准中选取Tc= 型弹性柱销联轴器，承受短圆柱形轴孔。公称转矩：Tn＝ ＞TC许用转速：[n]＝ 主动端：JAd1＝，L=联轴器的选择结果型号型号轴孔直径轴孔长度公称转矩许用转速九、箱体、箱盖主要尺寸计算名称符号尺寸〔mm〕名称符号尺寸〔mm〕十、齿轮和滚动轴承润滑和密封方式的选择〔壹〕减速器的润滑1、齿轮的润滑：依据齿轮的圆周速度 选择 油深度为 ，润滑油粘度为 。2、轴承的润滑：滚动轴承依据 选择 滑脂的装填量为 ，润滑脂的类型为 。〔二〕减速器的密封1、轴伸出处密封：轴伸出处密封的作用是 ，承受 密封方式2、轴承室内侧密封：承受 密封方式，其作用是3、箱盖和箱座接合面的密封：承受 画出封油环和毡圈示意图十壹、减速器附件的设计示意图。如：〔壹〕窥视孔盖和窥视孔的设计作用：检查传动件的啮合、润滑、接触斑点、齿侧间隙及向箱内注入润滑油构造示意图〔二〕排油孔和油