城市快速路设计之横断面设计方法

城市快速路设计之横断面设计方法进入二十一世纪以来，新一轮的交通矛盾日趋严重，为适应新世纪的经济大发展，全国各大城市规划了快速路网系统，设计中结合新设计理念--城市设计、以人为本、景观等，即道路在成为城市交通载体的同时，也要成为城市一大景观。快速路是指在城市内修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，具有单向双车道或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。是连续流的交通设施，是城市中大运量快速交通干道。全线必须象高速公路一样实现全封闭全立交；由于其位于城区属城市道路，主路两侧为建成区，与城市道路网关系密切，必须勾通，因此两侧必须设辅助道路，并设出入口与主路勾通，这一点有别于高速公路，类似城市道路；这样快速路由兼有高速公路功能的主路与具有城市道路功能的辅路共同组成。。前言-1为了实现上述功能，快速路的横断面设计布置设计原则将有别于过去传统的四幅式断面，上世纪盛行的三、四幅断面，主要介决机、非交通矛盾，所以以分隔机、非交通为主，对开口不作限制，進入本世纪来城市扩大交通发展，出行距离增加，要求提高车速，减少出行时间，为此要解决快、慢速交通矛盾，不仅要分隔，同时要减少干扰，控制出入快速主路的交通流，因此对横断面设计要求更高了，要安全、快速、通畅，对主、辅路的车道布置与宽度，对中间带及两侧带的布置及宽度及侧、缘石结构及高度均提出要求，这就是本规程第５章的内容前言-25.1一般规定5.2横断面布置5.3车行道5.4分车带5.5路肩和路面横坡5.6侧石、缘石

第5章概况介绍5.1一般规定（３条）5.1一般规定-1“5.1.1”条规定城市快速路横断面设计首先要符合城市道路规划，该规划对道路平、纵、横都给出规划条件，包括道路红线及宽度；“5.1.1”条规定了城市快速路横断面布设三种基本形式，通常在地面修建，也有通过高架设施修建的高架快速路，以及在地平面下挖建成的堑式快速路。设计人按道路路线所经过的地形以及两侧地物，因地置宜的进行横断面布置，往往一条快速路横断面布置并不是一种，可按地面、高架、路堑三种进行组合。5.1一般规定-2及5.1.3”规定了城市快速路横断面两种型式，即整体式和分离式。整体式横断面--上、下行机动车道间设中央分隔带分隔；分离式横断面--上、下行车辆在不同位置单向行驶。整体制式及分离苍式高蜂架道别路横断惩面，主路厉在上渐，辅巾路在怀下，5.单1一般业规定-3路堑滤式快狼速路--主路溪在下，辅须路在上。路堑宗式快氧速路穗断面5.选1一般良规定-4上海英城市内环剃线，全恰长47究.6疼6k瞧m，其捆中浦西腾段位老翁市区所、长蛛29话.2融km迟（６渡１．逆３％国），片与6耗3条美路相窑交，栋红线嚼宽度卫不足好，为失减少盗拆迁钳全为整体慰高架删式；5.蹄1一般袜规定--贯5浦东寨段为新亦区，穗长18矮.0芒6k重m（占38狠.7腊%）采驻取地面特整体较式；5.凉1一般骑规定--6名称型式北京三环、沈阳内环地面整体式+整体式高架青岛东西快速一期地面整体式+整体式高架+隧道上海南北高架路及延安西高架路整体式高架上海沪闵路市内-整体式高架、郊区-地面整体式杭州二环-西湖隧道式巴黎中环路地面整体式+高路堤+整体式高架+隧道天津快速环分离式高架+整体式高架+地面整体式+隧道+路堤上海内环快速路沈阳内环快速路北京三环快速路青岛火车站~福州路快速路上海南北高架路上海延安西高架路5.秧2横断盈面布剪置（5条）横断岁面布论置首酷先应报根据事交通壶量发虹展所冶需要添的车道岭数布置换主路城，并兔根据行车渡安全要求乒在主职路双碑向车辜行道颈间设中势间带，在鼓主、丽辅路自之间较设两侧博带，主海、辅嚼路的迷布置询应根樱据本往地段尸处地盏形、兼地物瞒条件雾综合初选择。5.竞2横断愉面布皆置-1本规属程“～”提姻供了7个基加本参搏考断丝式面。１、绝地面嘱整体霸式（忌城区糠型）横断鞋面-15.闲2横断铜面布泡置-2☆平简面布惠置主路酸与辅个路及快两侧含建筑桨地坪龟基本凤位于同一抄平面程层次。辅勇路车念辆通套过主陪路与箩辅路厘之间盛分隔骗带的出入僚口驶入挑或驶吧出主棋路。颤与横等向道材路相牙交时姥，主路采用高架跨越器或者隧道下穿义的形耕式，辅路采用地面窜交叉拌口的形录式。1、地面海整体纤式（城撕区型岭）-25.宴2横断贴面布饼置-3☆横断小布置测组合应为拔城市崖远期柴发展预留瞎高架及快钉速轨道交通宴的位修置，苏为此怪其中间领带及降两侧万带应结庙合上基述要敌求综合托考虑，该堡断面贷一般多采用四幅寄式，即主路双向库快速微机动馒车道粘之间纤设一冻定宽虹度的中间离带进行分隔，主枯、辅素路之费间设两侧政带并采之取封闭扣设施。辅路勤上行惧驶慢速灶（V≤40舰km萌/h）的机动驾车与非机光动车，并疲设置人行棒道。当辅路交通岁量较游大并且用地太有条揭件时，欠为确型保行车铸安全，可来以采嚼取机胶、非挠分隔善的物理邀分隔措施罗，当交通独量较邮少并且聪用地环受限其时可祝采取划线分隔衰。1、地面叔整体窝式（城辛区型倦）-35.么2横断汽面布比置-4☆适厚宜条米件此型齿断面池布置箱系一买般城捆市快滴速路首选炒断面型式主，适于耍地势冻平坦劈燕的平原腔城市、规亿划红线周较宽（规斗划红盗线较湿宽大挠于50吵m的路肠段）绸、横户向交业叉道臭路间距谜较大的城市牙外围快速盐路、与高候等级何公路呼相连托接地区雾快速泊路、新建央城区用地卡较富拴裕或结合半城市刚改造暂拆迁姻较少染段。1、地面欧整体蛾式（城睡区型划）--揪45.绘2横断呢面布参置-52、地面稀整体乘式（郊另区型纹）郊区产快速乐路横乒断面主辅逆路可在同一历平面，采清用类公路头型断面咐；也蹈可根暴据地拍形布习置在不同叠平面梅。辅路可单侧冤或双可侧布置衬。下锹图型膜式并非大城衬市郊或区通用树形式，只赞是在山丘伙城市受地冤形条豪件限膨制时淘采用贫。5.梁2横断叮面布各置-63、整魔体式敢高架战道路顶断面-1整体按式高乞架道索路无匝乒道路段续横断冶面5.款2横断令面布着置-7整体杠式高半架道夫路有匝猫道路段聚横断矩面3、整址体式阶高架从道路园断面-25.进2横断淹面布目置-83、整扔体式爆高架史道路介断面-3主路托与辅附路及难两侧夕建筑领地坪怕基本舌位于不同班平面层次庭，主路宜布法置在中间百上层（采有用高妥架路扫），供上、披下行迎车道哗中间惨有分隔改墩分撑隔；辅路布置颂在高消架路桥墩处两侧勾地面层，毙车辆忙在墩仆两侧央单向堡行驶爷。主服路车苦辆通叠过主兴路与尿辅路萄之间肤连接姨的上、常下坡破道出入脂。与捉横向搏道路幅相交铜时，修主线芬采用高架裳跨越形式箭，辅闲路采钟用地面包交叉地口的形欢式。☆平挠面布康置及互层位染布安熊排5.跳2横断遮面布葵置-93、整攀体式箩高架初道路球断面-4一般突在大城俗市或脂特大城市觉，规游划快尝速路忍位于建筑严密集区，拆迁老难度刮大，道芹路红线甩宽度榆受到限制，沫为充衫分利现用道误路空料间而陕采用吴，与莲所有横向摩交通均构谣成立交形式魔，不昌影响闸各向税车辆逐从桥悼下路们口顺对利通踩行。部如上海剧内环暗线浦绘西段共29级.2举km，穿答越市将中心瓜区，型红线抽宽仅40踢m，并锄与63条道辜路相红交，肚交叉趟口平言均间宪距仅40渔0m，故松选用整体多高架斯式。青侄岛、膜沈阳仅、广犹州、墨武汉溜内环敲局部不路段秃，也嫌均因束上述讽原因远采用烂此形新式。腾采用段时应处理经好与咬路网木的关湿系，及授周围环境封协调以及延满足摸各类净空要求贺，由亦于此妖类断嘉面主披路均波为高累架桥决结构啄，造价倚较贵，为糊此必封须经压过技术磨经济吊综合目比较后方兰可采半用。☆适宜把条件5.垮2横断系面布倾置-1惠03、整俗体式端高架偿道路踪蝶断面-5上世芦纪全像国各眠大城亿市如叠京、闸沪、饿穗建墓设的咏快速凉环路型，桥秧墩作逼为地撑面道絮路中南央分欣隔带处位于机桥中北的断戚面。倍由于业道路设计钉唯一温依据泉与指代导思钻想是筐交通嫌需求，因狐此车道殃越加外越多，桥面乒增宽，高娇架部聚分几碗乎覆兴盖了步整个采地面货。空间感觉压抑，桥璃下行羊车废气返排放公通道跟不畅，采光殿通风区差，汽型车尾气绵及尘也土对司被机危害大，绿化无光箱照并鸽受尾旗气及怕尘土策影响无法寺成活，桥哭下景观却差。☆整须体式送高架付道路乓断面焰评价5.呼2横断评面布他置-1扶14、分竭离式叨高架跟道路越断面-15.制2横断惑面布呼置-1米2吸取爷上世猎纪高耕架路青对城喷市环验境造雄成的负面械效应晚与教龟训，减羡少污谁染、糖噪音豪、光房诚照等引干扰最影响套。本践世纪桑在上海煤中环墙及天依津西番北半碑环快速锈路提司出分胃离式漏高架庙道路纪断面注（见浮下图浇）。4、分号离式栽高架原道路据断面-25.较2横断详面布注置-1虹34、分掏离式霉高架醒道路约断面-3主路罢上、虚下行两个烟流向安位于两个币板块鸦，不在歉同一乏平面位置抚，辅路在桥下垄或地溜面，在政两个孩桥墩赏之间弊布置煮辅路畏机动良车道行，桥令墩外呈侧布求设辅典路机谋动车欠道、洞非机养动车霸道及摄人行戚道；葛主路帽与所赢有相按交道甜路均唤构成立体荒交叉，辅榴路与浑相交糕道路细相交刑为平须面交恢叉。☆平奖面布晋置5.嫂2横断卷面布壁置-1含44、分森离式监高架越道路取断面-4交通多功能游好，上就，下售行交缩慧通不摘在同意一断碑面上茂，行怜车安全，减津少了盆夜间眩光的干美扰；资下桥右转拴交通不再述和地呀面直荣行冲突，利白于快渡速疏千解；付两个列独立裹的桥纠位于拥地面舟道路祖两侧粪，两刺桥间绪留出益采光勇空间妥，为肃桥下董行车膝带来通风棵、采覆光，宋减少拴尾气奔排放茂、噪肾音等燥污染，有利于行蓬人、缠司机薪的身外体健康；环境辫景观农好。☆优味点5.火2横断播面布草置-1截54、分姨离式轮高架率道路辅断面-5由于离整体返高架必存在风环境香影响路大的嫁缺点笑而提箩出的本型露式晚，护目前蚀刚采嚼用，身适于音高架距路段地下赞管线艘不受控嫁制的条视件时舰采用扎，在屿管线伤与高哈架下涉部结家构冲枕突的路筑段，参建议已采用狗整体解式高过架断宅面。☆适近宜条寺件5.拘2横断蛙面布剩置-1瓜6分离傲式高治架道液路无匝秃道路段天横断延面5、分离躺式高廉架（望双层杜）-15.冒2横断周面布教置-1锁7分离枝式高民架道级路有匝叶道路段赶横断趴面5、分离送式高扯架（镇双层摔）-25.姻2横断盲面布且置-1头8堑式菌快速穷路主路设置浊在地面维以下双向呜行驶前，辅路（地面道路阶）应域设置室在主路易两侧单向宴行驶宁或一侧双向带行驶量。a、平嫁面布稍置及倒层位路堑望式系殿堑式楚的一牵种，终在地询面以慌下开牢挖路嘉堑修炊建的厉城市抛快速尚路，葬一般凡主路狱在地耗面以负下，令地面私两侧书或一虏侧修虾建辅充路，颠主路燃辅路浊通过板上下财匝道妻联系蛾。b、适阅宜条障件路堑均式快帖速路葱适合广修建螺在排隙水无顽问题响的山师丘城乏市。条其优璃点是忍方便皆与其覆它城灭市道朝路立蔽体交枕叉，安缺点犁是排清水困闻难，仓占地时较大桐。由颤于路爬堤式叠与路予堑式初横断爷面模联式主姿要应题用于塘特殊岔地理仓环境淡。6、堑冻式横码断面-1（１医）路交堑式5.互2横断众面布筒置-1奇96、堑上式横腐断面-2路堑火式系概堑式遗的一烦种，炊在地成面以坝下开楼挖路基堑修武建的搂城市物快速俱路，毯一般主路在地面惩以下搏，地拨面两侧酿或一脾侧修仁建辅路，主康路辅水路通膜过上下掏匝道联系这。☆平冲面布统置及号层位路堑椒式快圆速路神适合却修建此在排水犁无问谨题的打山丘承城市。其淋优点吩是方辨便，吧与其搅它城昨市道虹路立扎体交胳叉，或缺点慢是排速水困蛇难，颠占地株较大谷。☆适尚宜条叨件☆5.斜2横断则面布刻置-2嫌06、堑吸式横达断面-3（2）隧迟道式-15.虎2横断凡面布它置-2蔑16、堑向式横积断面-4（2）隧严道式-2在地面晋道路捐以下开挖狂修建普隧道龙作为半快速灶路的主路，地面也道路作为辅路，一巧般通骆过立交或与计地面辅路摊的交膜织实现拘与其皆它城灶市道尖路的佳联系抄。☆平皇面布贤置大城轻市中寒心快速帐路当营遇到无法对动迁突的障宜碍物、地区以及怀特殊环保姻景观洗要求时（陈如过作杭州除西湖弃、天托津快教速环多路过腾北宁春公园龄段、毅上海柿中环贯），辨快速屈路只薪能从连地下秧以隧猴道型元式穿常越，势就采欢用堑押式（隧袋道）横断愧面。☆适述宜条送件5.数2横断裳面布晒置-2妙2☆平败面布驶置路堤酬式是地面肉式一朱种，路堤作为趴快速音路主路，两睛侧或摧一侧拒修建辅路，不在期同一朴高度上，饶系城郊型，增主路借辅路兔通过简易局上下刊匝道联系踪蝶。☆适氏宜条犬件路堤言式快铁速路躬适合碗修建驻在地质五松软弃的平饱原地另区。其兰优点帜是造价票低，主路丈辅路园之间鸣联系登方便，缺傻点是占地衰很大。7、路宣堤式5.阿2横断键面布钢置-2暂39、规程规定，在立杯交范龙围内话以及怕快速牧路出僵入口货，横交断面璃布置加应与陈路段译车道讯保持苏一致感；当啦按规罚定设舱置集未散车疤道或秒变速特车道膜时，普断面葵应加户宽。8、小结在一般泽城市炼快速驾路中，主要替采用镜高架钻式、请地面名整体宣式横蝇断面；当道坟路红线形较宽（70都-8套0米）评，或拆迁搬量较知大，或童是新建道路矩，出痕于对景观遥、滥环上境的处保护，应首先考虑地面就整体始式横断骄面；当道粒路红线蹲较窄（小拔于70米）撑，或拆迁量受限，或鹊需要跨越地面障碍物（比如铁分路、默河流扩等）嗽时，羽由于剃条件骗所限义，应型首先考虑皂高架伞式横断术面；当地货面道腔路无浮法改扯造时重且地下切排水即、管黑线允怜许时，伞应`考虑隧道猪式横断泽面；路堤翅式与剖路堑括式横艇断面--填-主要意应用拐于特殊汉地理编环境；5.却2横断养面布龟置-2冲4（四每）快贞速路责横断么面实例随介绍高架却式地面助整体荐式不设甲置多屠功能变车道设置摄多功朋能车演道（颂红线黄宽度齿允许枕）分离饰式（桥灯下走掉车）整体壮式（桥陡下不拍走车掘）典型横断括面1、天颤津快煤速路君横断靠面-1红线宽快速环路、京津、津塘快速走廊带红线<60米60-80米双向8车道十2个多功能车道高架双向8车道十地面辅道快速环内其它快速路红线<50米双向6车道地面辅道单向2车道十非机动车道总宽8-12米高架双向6车道+地面辅道（1）地刚面整吧体式映断面-1天津洲市典帆型地席面整造体式纺断面地面挑整体奏式快芹速路当横断宫面示牺意图1、天津灶快速蚀路横垫断面-2（1）地腾面整尽体式洲断面-21、天津姥快速径路横沾断面-3优点应用地点红线资源宽裕，无交叉，主路有公交车辆行驶及停靠的路段保护闷了城佩市的追道路案交通景观悔和环沸境。主路与辅竹路通次过出入统口衔姿接便蒸捷停车迅带辅路棵宽度际允许会的情轮况下柜，将例辅路惑最外叛侧车视道设绒置为停车到带。这样既可那解决羞停车暖需求丙大，又可抢以减回少对母非机哗动车霞的干武扰1、天歪津快炼速路宴横断蕉面-4（1）地推面整卡体式摄断面-3荣--多功延能车沉道-1事故车辆紧急停靠供主线公交车辆停靠作为进出主线车辆加减速车道多功能车道标识对设猫与不乡丰设多个功能跟车道辅时主卧线车粉辆延谋误进谨行了仿真研究奔。仿妙真结果盟表明婚：在主荷路流形量、才事故遮率、激车道组数均相同的情剧况下设置多功铸能车裂道相摘比不练设置条多功恋能车符道，主线载车辆移延误祸小；随着事故孕率的寨增加，不设恭置多功虽能车员道时伸，车比辆延误璃也增缠加，某设置多功拘能车盖道时樱，主任线车热辆延误基本保持汗不变戏。随着移主路伸流量考的增加，不聋设置多功活能胆车道段时，车辆亲延误在某故一拐点石后迅仓速增尽加，专设置多功寸能车购道时昨，主掉线车倘辆延初误缓慢增加赌。基于蜻主路聋通行仗能力孙与车针辆延宽误的爸考虑鼻，建盐议在旺条件淹允许舌的情新况下跃，快扶速路卖主路哨设置男多功茄能车调道。1、天草津快疑速路煤横断炼面-5（1）地猾面整忽体式堂断面-4亏--多功犹能车尺道-2（2）分吴离式物高架历断面（桥苹下走缸车）恋-11、天县津快发速路厌横断朽面-6（2）分胆离式龟高架蝴断面（桥值下走研车）-21、天津霜快速位路横耻断面-7优势问题应用地点红线宽度不大，或与地面道路交叉，或需要跨越障碍物时安全选、景北观、么交通美流的加运行上均钥存在望着相绝应的旗优势指路屈标志零复杂盈，需艰设置多级除指路梨标志；桥乓下存叔在交织；流悄向较瓶多时乐，存画在一则定程铺度资源驾分配啄不均衡性天津暖市现全有典繁型高遗架式追断面汁之一（3）整体袜式高架域断面-11、天津屠快速缎路横慌断面-8优势存在问题及优化应用地点红线宽度不大，或与地面道路交叉，或需要跨越障碍物时交叉口处交通组织与渠化较为简单，指示标志的设置也较为简单多数整体式断面桥下空间用作绿化空间，但由于采光与通风不好，因此绿化成活率较低，效果较差。天津市东南半环现状将部分桥下空间设为停车场。（3）整体朋式高架宏断面-21、天津骆快速险路横咱断面-9下图即为天津市东南半环快速路奥体中心附近的高架桥下停车系统车行出口。现状巧妙地利用了高架断面桥下空间，满足了沿线停车需求，最大限度地利用了桥下资源。（3）整体素式高架掉断面-31、天津否快速逮路横捕断面-10辅路喂优化应注意问题设计桥下停车系统时，应注意出入口的指示标志的设计，以确保其连续性；出入口应尽量远离交叉口，以免引起进出停车场的车辆与更多的车辆交织进而影响交叉口的车流运行；行人出入口的设置应保障行人安全，有相应的行人过街设施辅路机非皆无隔由离时倾，由于园部分之路段路边凡停车较为型严重术，非黑机动设车驶退入辅威路机滔动车肤道，荒与机防动车菜存在筑着交织，严娇重影闸响非鹊机动熊车行探驶安全，降技低辅路机动欺车行向驶效笨率辅路机非草混行因此只，可坦适当予设置林辅路机非赔分隔，以保离障非乒机动毁车行免驶的挎安全枪性与当机动渣车行同驶的必高效组性。（3）整体亿式高架炮断面-41、天津虑快速次路横舱断面-11（1）标龙准断裹面北京贪市二慕环、娃三环感、四桶环路明等城惭市快恐速路剩采用腿的横槐断面锁为典型般的四璃幅路亚型式纽奉。四环形路标准指横断员面型焰式2、北京好快速躺路横断碗面-1（2）适功用条网件-1城市快速路环线联络线中心区(z)Az1--城区类(c)Ac1Ac2郊区类(j)Aj1--景观类(g)Ag1Ag2文保类(w)--Aw2公共交通类(t)At1At2Ac之1、Ac针2涉-城区这类：位抢于城虽市中心海区以艺外的城降市道谋路，末其交通纳特性较强弯，道府路横哲断面种选择绣上要劲处理庭好长犯距离私交通典与区臂域性沉交通增的关谢系，疯并利剧用道浊路红线逮较宽的特充点（适当抵增加Wd圆m、Wd皇b及Wg宽度），肉做好绿化坑景观设计店，营苏造舒污适的栋交通银环境眼。道绑路横俩断面傅建议集采用设应套急停译车带吧的四描幅路短断面型式怎。2、北京纳快速筛路横断驰面-2条件分区Az留1-中心喇区注：Wr它--道路辜红线但宽度;Wp引c-如-机动贯车道绵宽度培或机颈非混稠行的栏路面拌宽度;Wp示b-辛-非机记动车汗道路奏面宽施度;Wd永m-讯-中间耗分隔额带宽南度;Wd疮b-窜-两侧圈分隔歇带宽焦度Wp蜓--人行庄步道驶宽度;Wg盟--绿化个带宽钟度.Ws励--路肩应宽度.（2）适棵用条米件-22、北京臭快速虽路横教断面-3Aj娃1卖-郊区骄类：位于衣郊区派的高府速公丘路或烤城市赢出入律口道壶路，歇因过亏境交弃通量庭和地奖方交弄通较宫少，邪且无金城市励综合播管网愉的布创设需万求，建雀议采滚用两环上两粮下加退连续穿停车色带的两幅萌路断掌面型式鸡或采丙用相路应等帮级的公路末横断伶面标准兄。Ag辛1、Ag批2-景观简类：对质于除汪有交通俭功能要求右，还笋有较郑高景观要求室的道吉路，型为创揉造适膛当尺眼度的帝绿化四空间拉，建聋议采劫用四幅罢路断跑面型式肚，同时校视情笔况加何大Wd筛m、Wd蒸b及Wg宽度。采夫用的来横断依面型和式同Az蝴1或Ac敌1。Aw家2-文保渡类：对答于文保庭类道路鱼，应湖以保五护文娇物为均原则末，采取赛灵活咳的断粥面布青置型孤式，有保护惭古树要求狱时，可适桌当调整Wd皮m、Wd宿b及Wg宽，适应月保护烦树木姻的需畏要。峰建辣议采像用四幅探路断叹面型式狐；断舍面型毁式同Az鉴1。At衫1、At吼2-公共益交通肃类：当借道路公交胖线路润较多，距错离较升长时酬，可返将道惧路最向外侧诊车道威辟为公交仿专用糕道；或兰限时扬、或嘱全日怀运营播。道疲路的舍横断旺面型牙式同Az雀1。（2）适唉用条查件-32、北秒京快嘱速路横断拉面-43、上海迁中环鱼快速的路横断永面-1快速蝴路全凝长约70灵km，全线绩共有素高架士式、爱地平防式、逝隧道没式三楚种横表断面疲形式。中鹿环线蓄未设揪计非错机动迎车车黎道。地道单幅盯高架双幅也高架地面职道路互通锤立交全长避约70公里主路中环线全线主路基本车道数为双向8车道，部分断面设置2条辅助车道，为双向10车道。主路车道宽度3.25,3.50m两种取值。主路车道数的设置满足交通量需求；经实际验证，主路车道宽度能够满足车辆行驶要求，且相对于传统的3.50,3.75m的车道宽度更能节省空间。辅路

中环线全线辅路车道宽度为3.50m，辅路车道数从双向4车道到双向8车道不等。辅路车道数受交通需求与红线资源的共同约束，地面整体式快速路标准断面的辅路为双向4车道，高架式快速路标准断面辅路为双向8车道。3、上某海中掘环快揪速路横断软面-23、上旱海中兵环快第速路横断毁面-3整体式高架断面中央分隔带宽度均为0.5m，路缘带宽度为0.5m，主要起隔离对向车流、防眩的作用；分离式高架断面两幅间隔宽度有2.5m,3.0m，主要受结构的约束。

地面整体式断面中，当中央分隔带起隔离对向车流、防眩的作用时，宽度为0.5m，路缘带宽度为0.5m；当设置绿化且道路红线资源允许时，宽度为2.0m。中央分隔带地面整体式断面中，两侧带有两种取值。主要承担分隔主、辅路车流的作用时，宽度为0.5m；兼有设置加减速车道及远期预留功能时，宽度为3m。两侧带3、上救海中促环快记速路横断贤面-4分离谱式高报架+地面蜜辅路道路隐形式-1道路仆形式-2跑整砌体式汤高架+地面抱辅路3、上碑海中系环快陡速路-横断油面-5道路俊形式-3地道+地面爪辅路3、上矩海中厅环快找速路横断誉面-6道路索形式-4路堑烛式快证速路+地面怀辅路5.最3车行签道（查５条歉）1、快速锦路主秩路的贝车道义数主先要根迷据规炊划年预测摊交通亭量、通行闸能力及设软计服务藏水平而定买。城市爆快速卧路出入狮口间惕距远肝小于高速纽奉公路涉，车流峰密度王远高悬于高速砖公路拾，这雨将影响博其通岔行能拒力。本规蚊程4表推冈荐的隙快速呜路不封同设缘瑞计车救速的俊一条闸车道集的设殊计通村行能枕力如释下表经。（一钻）主果路机表动车抽道数确定-1（５伍．３削．１-1）设计车速（km/h）1008060设计通行能力（pcu/h/ln）2000180014002、本规瞎程规定快速突路设坛计时妈应采晚用三级逃服务翻水平，在设掩计车护速为60析k掌m/董h、80物k传m/尿h、10绝0海km波/h时，交通绿量与妙道路婶容量得比率分别父取为0.绳77、0.润83、0.驼91；根据皇规划隔年预测齐交通习量和险通行蛛能力肉规范胶值即可确滑定满通足服览务水歼平下的悼主路单向奖车道数。（一承）主路遵机动萌车道数窜确定-2（５衬．３懂．１-1）等级交通运行特征设计车速（km/h）1008060三级稳定流状态0.910.830.77（一耽）主路拨机动钟车道数新确定-3（５痕．３挂．１-1）3、车道厅数上世息纪巳建集快速完路经策验4-歼6车道，通苍车后晶5年蠢达饱和，采辈取压减岸车道阻宽来增愈加车岔道，降低骑服务轧水平，本星规程扩结合股交通卧发展动趋势头，考弊虑不病同车孔速下贱受出别入口牵间距贝主路执车轫兵交织月出入漆次数袜最大耐能力航，规定拾了主脖路车飘行道送数为乒单向驰2、扁3、却4车蓬道。进入本世匪纪以来手，各定大城押市快腰速路各以双向8车道耗居多，有国的城缸市（箩如天斑津市棍）考顺虑主厕路外垦侧车检道受出、腰入口望车辆软加减临速影缺响通昨行能怀力，同榨时将快速隔公交片引入快速不环路型，实友现建麻设部灭在大沿城市唯公交震的指橡标，跪考虑诸其对鹅通行月能力站的影描响，焦为确及保主额路车乎辆顺畅始及安擦全，在财外侧僚增加喇了一旱个连享续的多功专能带。上霜海中觉环个棉别段透双向湿8车尤道十然2个缎辅助牌车道惕。（二蠢）主路机纵动车芬道宽皆度-1（５绩．３等．1-牵2）1、机勿动车垮车道龄宽度(规范)-1（1）、《城市奏道路听设计看规范》（CJ翁J3酸7-半90）-1车型及行驶状态计算行车速度（km/h）车道宽度（m）大型汽车或大小型汽车混行大于403.75小于403.50小型汽车专用线3.50公共汽车停靠站3.00大车朝太多拆啦！你老株啦

1、机智动车别车道痰宽度(规范)-辱2（1）、《城市拉道路袍设计访规范》（CJ安J3守7-络90）-2该规胀范是盯以上世夺纪80年代对末期丧的城蔬市道骨路车号辆运愚行特企征为输依据，城市贸道路舅大、过小车柄及客毅、货煤车混睛行而萝且小狂汽车溪很少，混盆行车游速也联高不烫了，跪因此腰，，悬采用《城市贩道路剑设计题规范》值是趁恰当谁的，灾与实情巨相符的；而现乞在基耕本以惑小型居汽车株和公抄交车英为主壤，车恳体宽宋度整啦体变棕小；另一粘方面无现代北汽车技术面的发荷展，AB喇S、EB袜D等整派车稳跌定的爪先进档技术巨的应嫂用，车辆种的侧太向摆椅日趋期减少逼。决驱定车厦道宽议度的是两个述影响喝因素布都发仓生了镜变化捧；现鲁在中氏心市彻区禁格止大窑货车赌通行琴，小扣汽车谜成为花中心茎市区揭主要货车辆，又怕兴建始快速晕路，车速迹大大丛提高俗，所苦以分形界车铃速40原km壮/h提高炮到60兰km段/h是需结要的庄、也握是可能的，忘不少吹设计叶人、专家假己感监到老民规范丙值过跨大，椅不合禽理，但立没有肝专题酿研究觉，谁咳也无删法介坟决，水虽然筋在个夫别大振城市-上海棚中环股线快拣速路耻上首喘先突巴破规爱范，喊小车烫道大渗胆采川用3.业25米，比西规范皆值少阳了.2处5米，享但全喉国大县多数讯大城眉市在滤过去脂很长誓一段甘时间占至今结快速妙路小殃车道禁仍然路采用3.怜5米；半城市啦发展用地痕曰趋欲紧张，节兆约型票社会筑要求柿合理堪运用页土地奏，在续交通叠结构耍、车捏辆结饰构发能生变红化情女况下鄙，必涉须重沃新审奥视、害思考域、调整差规范中不船合实章际的蹈部分姻。（二个）主路机寸动车拨道宽度-2（５次．３烤．１-2）(2甚)、《城市笨道路应通用卡设计搭规范》该规狼范以60续km虹/h作为警分界写值，60衬km克/h以上秤的大苍、小道车道爷仍沿庄用过搜去40漆km珠/h以上绸值，隐即3.盒75、3.映5米，而小私于等亿于60家km良/h大、纲小车指道均术比原云规范宋大于妈等于40关km喊/h大车希道值杠（3.朱75米）迁以及旋小汽总车专送用道隆值（3.遍5米）帖各小0.按25米。（二至）主路颈机动车道宽度-3（５粪．３危．１-2）1、机傍动车想车道纤宽度(规范)-叙3设计速度（km/h）车道宽度（m）大型客（货）车或混行车道小客车专用道＞603.753.5≤603.53.25表5.放3.押2各类勤道路译条机捡动车怠道宽树度（二桌）主路机动霞车道宽度-4（５森．３当．１-2）速度、流量车辆种类设计速度（km/h）8060高峰小时流量（pcu/h）1200120012001200小型车专用道3.253.25~3.53.0~3.253.25混行车道3.25~3.53.53.253.25~3.5大型车专用道3.5~3.753.753.53.5~3.752、车管道宽秘度值涛调查-1（１涉）北宣京市奥快速浓路道条路车袋道宽盆度值搅调查表中皇车道湾宽度灵为建议赏值，对冠于新竞建道役路及臣道路态用地册没有挥特别竖限制标的地腥区，起在选贺取车挥道宽谷度时竞，宜震采用搜上限锣值。扶表中彩显示60、80舒km点/h时北唱京市小车郑道宽采喷用3.泄25逃m居多，但其美通行隔能力(1像20器0pc默u/胳h)低于瓜规程美设计疼通行美能力乡丰值（18处00、14拨00钱pc观u/小h）。（2）天悠津市滨课题浊调查售研究设值-1朽--甩a、基疮于通德行能店力的圣车道嫩宽度上海族快速贱路不遇同车仿辆宽腿度对粉应的通行肾能力从表回可以资看出税，当码车道矩宽度大于3.距25剪m时，通行乱能力否不受梢车道响宽度陕的影缓响。车捕道宽兄度为3.想25背m时，暂通行门能力低略微兼有所蛾折减。但孕此通持行能杀力值升大于滑本规想程值吐（v顾=8随0k棋m/瞧h-瓦18防00警pc搂u/乘h）千。（二概）主路机毅动车度道宽度-5（５纽奉．３蝇．１-2）2、车众道宽殿度值命调查-2车道宽度（m）3.753.63.33.25通行能力(pcu/h)2250220022002180（二肯）主路机伶动车唱道宽度-6（５赢．３辆．１-2）2、车顷道宽晚度值虽调查-3（2）天盛津市签课题酷调查丙研究潮值-2-b、3.央25漆m车道声的验或证上海设中环普线30个车枪速值磁，在岭天气适良好钥、交扮通通作畅，很为自由益流情况镜下，圈主路3.魄25邻m平均议车速英可达80km丸/h。在做限速宫为60、80傻km价/h的快唯速路连主路上，液当车既辆宽啊度受程到一拖定限蜡制时木，最小仰宽度可采祖用3.额25攀m。但负在限卧速为10驶0k常m/老h的快怀速路饿主线雄上，企由于影更多管地考缴虑了安全因素碎，因贴此，油最小荒车辆纱宽度斜采用3.氧5m。d、快评速路搞主路浅推荐桥最小突车道夹宽度设计车速（km/h）内侧（靠路中）供小汽车行驶中间供小汽车行驶外侧（靠路边）可供货车及大型车行驶1003.53.53.75803.53.253.75603.253.253.75从上狮表可讽见，大于60胁km旬/h大、饮小车芳道宽原度值陡除80肿km甲/h中间淹小车弊道为3.愁25米外，咬其它坊均同“通规”；等于60颜km夹/h小车赤道值3.修25米同“通规”，大车掠道大恼于“通规”。（二变）主路侄机动车道宽度-7（５隙．３办．１-2）级别设计车速（km/h）车道宽度（m）大型客、货车或混行车小汽车主路100，80，603.753.5（“通规”60km/h为3.25）辅路40，303.53.5，3.253、《城市宋快速魔路设石计规惰程》值见下邻表。表5.黎3.壶1一条彻机动箩车车巷道宽麦度（二画）主路迟机动车道宽度-8（５井．３络．１-2）4、车道碧宽度综合尽分析-1--（1）安役全分况析根据今我国《城市跳道路历设计星规范》规定钢，大选小车熔混行亚车道沿，设计授车速爪大于稻或等肺于40敲km加/h，车厘道宽符为3.看75母m，小羞型汽耕车专孝用时核不论洒车速零高低宅一律党为3.劝5m；目推前一揪般市冰中心之区快倦速路搂上以健解决径客运型为主跨，小江型车幻玉比例须较多欧，市瘦郊区杂以解煎决客鹿、货抬运为滥主，产大型抛车比婚例增趟多；伸由于谋城市慰快速桃路设计毛车速玩较高碗，为60、80、10河0k衡m/桃h，现余国内连个别子大城唯市（考京、惊沪二劳市，通行闯能力辩值不晶一致，一睡个比爹规程贞小、骑一个寻比规追程大蛙，很膏难分僻析出市正确避值）铃压小写此宽哀度，度实际蒸上以降低狐其通肿行能可力来帐达到勾减车镰道宽的，实践斜数据竿尚不矛足，夹尤其如在全包封闭芦的快读速环机路上风行驶私，与简一般仍主干逐道上怒不同刷，紧什靠中功央带着的小杠车道恒行驶散车速究很快输，与渠高速裕公路劳类似，在昌超车输时，顶为避缩慧免撞长中央底带设掩施，躬采取须“避鲜闪”辨措施沟，行共车非删常紧疾张，尽量杜远离烟中央绪带而送靠近狂第二跨车道穿，降的低了听自由武度，将相应斜降低畏通行驳能力扭，为罚保证毫车轫恭快速馒安全，并考结虑车商辆组糕成，紫尽量蝴节省略用地，小车宗道目今前暂花按本便规程联为3.筛5米是稿出于捉安全笔考虑板是必重要的，靠砌路中疑小汽时车专朋用道浓按3.填5m设，靠边舅混行肝车道拘按大析车道扭按规局范3.凳75米为一矩车道貌。（二饱）主路机双动车廉道宽群度-9（５公．３纲．１-2）4、车由道宽免度综终合分惨析-2（2）规季范与社实际彻调查梢值对绿比分肌析--快速杜路主舌路车从道宽访度汇匪总表设计车速（km/h）内侧（靠路中）供小汽车行驶小车道中间供小汽车行驶小车道外侧（靠路边）可供货车及大型车行驶大车道快规天津通规快规天津通规快规天津通规1003.53.53.53.53.53.53.753.753.75803.53.53.53.53.253.53.753.753.75603.53.253.253.53.253.253.753.753.5从上仇表可底见，牺对大于60坟km宫/h的80、10宋0k核m/逆h而言逢，大、砌小车版道宽脑三者轧一致（除天方津研活究小牙车道80保km猎/h为3.及25治m外）；等于60话km州/h天津创研究围及“照通规侍”的小车丝式道值一鬼致为3.下25似m，与本掉规程麦不一去致（3.捎5m），而大车本道本规现程与怀天津税研究跌值一阵致为3.挽75汉m，“毕通规愧”为3.乌5m。由押于天记津研蛮究课许题调娱查上央海中皱环数据明样本蜜仅30个，建议“通徒规”淹对60免km眼/h小车理道3.罢25则m进一则步观侵测研焦究积胡累足执够数比据，目析前暂按污本规心程执咏行，如岗证明执其安焦全可行被后，本规邻程将扑按“恳通规旁”值粮调整缠小车但道为3.既25米；因气大城犬市中项心区眉大车邮道为衡公交走车，友外围爽为货省车，榨为保快蓬速、棍安全，大车撇道按3.隆75米较连合适，建议径“通耕规”60爱km柴/h大车席道由3.躺5米调悦整为3.赛75米。（三按）集蓝散车之道（岛５．甜３．祸２）集散发车道碧的设欣计车傲速与准匝道连设计舱车速虹一致垮，按颂城市嫩道路浪设计较规范段规定扫，相敲应单党车道煎宽度魔为3.役5m，本前规程摸条规承定“出入唤口间地距不羊能满刘足本分规程张条出右入口伙最小色间距诊规定光时，储应增响设至贞少２奴个车壳道的戴集散度车道棋，与籍主路跃车行存道之扭间应猪设物虑体分映隔”，荡因而荷集散埋车道售一般贞设双车课道宽7m；地面车整体好式断桂面由胞于主床、辅授路在协同一浊平面装层，拒可以使利用瓣辅路料车行攀道作临为集妥散车朝道，董可以合视辅载路交横通量为另增饺设一训条车卫道；片高架搂快速基路整际体式况及分放离式艰断面姨由于馅主、造辅路稍不在罢同一昏平面忽上，菊故无党法利此用辅辱路作冰集散嘴车道捕，只愁能增飘加该壁段高端架道童路宽挖度。集散想车道汁的设蓬计车膀速与喝匝道最设计渗车速洒一致洽，按《城市葬道路棚设计摸规范》规定艇，相吧应单西车道漠宽度代为3.写5m，本规士程５蹲．３久．２终条规格定“味出入世口间布距不傍能满蚕足本诞规程中第７河．２语．２再条出危入口摇最小世间距状规定属时，洲应增步设至坊少２桶个车迅道的仍集散燥车道张，与浸主路别车行着道之今间应哨设物煌体分盯隔”猜，因而域集散病车道晃一般梦设双车瞒道宽7m，；地面袋整体堡式断面雕由于宿主、歪辅路泥在同辟一平省面层袄，可鲁以利用能辅路蕉车行房诚道作饲为集梁散车吐道，可董以视菜辅路诉交通卡量另课增设山一条泊车道飘；整碧体式帐及分协离式窜高架场快速假路断如面由蹲于主萍、辅陆路不幅在同从一平飞面上延，故坡无法路利用截辅路桐作集幅散车谋道，萍只能增加恐该段僵高架掘道路压宽度。I类交盖织区II类交步织区II球I类交覆织1、快否速路疗出入掩口（姻高架买路上准、下锋匝道涉口）案，机纺动车慢在此针驶出纷、驶来入快降速路核，因建二者弱车速逗不一推致，翅必须季设变叉速车晚道过逝渡，沫因此“本蹄规程辨５．喊３．粮３条宅规定该，快谎速路途出入糕口均辅应设尖置变宗速车阴道”，立炸交部暴分变遵速车滑道设牧置详蚕见《城市矩道路骆交叉逼口设僻计规屠程》。2、殃因变泪速车氏道位炕于主锐路外沙侧，震大、爹小车响辆均粒需通撕过变佛速车铃道出当、入党交换绩车道朽，因黎此变泰速车匆道系混行酱车道性质贴，按《城市屠道路炕设计序规范》其车欲道宽轧应按3.歇75餐m设置剑。目前抢国内辩大部沸分快酬速路京由于驶出入姥口匝冒道均堆为单车焦道，所库以变吨速车伴道为鼠单车苹道，爆但在烤上海哭内环缘瑞高架垫及南肃北、狭延安五高架蔑路及冬上海裙城市步外环建线设船计中题出现喘出入貌口为双车钥道匝元道，与主轮线仍严以单糖车道尺相接古，只偶是变遮速车涨道适当血增长，上桶海城伐市外傻环线疤按1.悉4倍增长膝，但厘高架州路受折条件己限制忙可以天酌情特增减赚。（四那）、狭变速撇车道捕（加辰减速霜车道奏）（５眨．３都．３隆）（五就）停车眯带-1（５秋．３婚．４奏）快车道快车道快车道停车带快车道快车道快车道停车带2.52.5地面辅道地面辅道停车带停车带人行道人行道90年代上海裂市内怠环线令浦西店段首先执建成四车叔道高貌架路，通录车后愚吸引裤了大愉量交晒通流再，从羊使用胞效果粮看，嚼由于版匝道未设挡专用红辅助辆交织岩车道眠也未煎设紧火急停锅车带盈，这对碗于短距点离的蜘区域钥性交岔通流粗上、妖下高异架是席十分裁不利的，枝随着高流量条增加桌大大影响帝了快船速功理能，受车书辆故巩障影成响较枪大造县成交通葛堵塞惰严重皱，上海援南北醒高架孙路位于紧建成椅区，帆为节午约投坛资，递边上明两车乖道兼作馅紧急启停车榜带使用烛，不引另设时连续嫂停车浇带，卷建成草后未健发现励内环蚁线现蚀象，商说明6车道慢在交岛通流难量不料大时月，两矩侧车谁道能兆起紧灾急停税车带均的作贺用，根据绣以上守情况婆，当交通距流量耽较大愈时，为保跃证快搬速路通行娱能力、交拦通畅航通与雷安全想，本规兵程５诊．３吐．４淋条规怪定“咽在腹单向2车道意的高馋架快捡速路睛上，渗应设2.曲5m宽连碎续或驶不连凑续停汪车带瘦；市中乡丰心区皮建筑然红线本及投驱资限倾制可啦不连找续，不连贞续停面车带悄应每50称0m左右凤设一华处。抗”也可企在在上下企匝道眨出入掏口增配设一昏条3.亡5m车道。北京疑市四厘环路搜为地黎面整僵体式、双向8车道凯，两争侧设装有辅炼路，号由于流量足大加汽上用要地条山件允优许，设置牲了连续攀停车碎带；上海沸城市厘外环拔线为钥地面判整体匪式、秆双向8车道博，由遇于在串外围堂城区逆，两购侧未狼设连孕续停则车带石。（五梦）停车拍带-2（５念．３敌．４层）（六柄）辅络路-1（５眨．３秒．５绕）（六捡）辅航路-2（５纯．３浆．５标）1、功垦能-沿线埋交通抖及非夜机动旦车行参驶，屯一般舒车速父为40授km爹/h。高托架路丹与地议面道嘱路应撞通过惰上、耐下匝眨道联套系。2、位声置-本规我程条“辅伯路在伯地面训快速猜路中慌应设圣于主貌路两资侧或双单侧吨，在俊高架旦路时播应设膏于高坑架路器下地术面层恶，在断城区押宜连振续设携置。阅位于苏郊区危的快淘速路早的辅蝇路，吊可连缎续设是置或纺间断快设置亏。”视城筛市化藏程度疾而定鲁。3、交择通组玻织-“设型于主耻路两帐侧的脑辅路榴应采瘦用单探向交对通，祝设于取主路谢单侧逼的辅汽路可无采用远双向振交通俱”。辅路牲机动窄车车与道宽栋度-各大稻城市虹中，桐多数测为3.尽50茧m，从帅实际绘运行秃角度么来看督，供小汽失车行驶梯的车愿道宽认度可羽以设欲为3.积25终m。辅香路车蜡速小盐于６毯０km谈/h，本规今程推旁荐辅再路最认小车忧道宽陕度为3.委25艘m，当扭大型摩车辆相较多敞，或沿有公喇交需售占道工停靠锐时，隙最小车道梨宽度华为3.红5m。辅路恨车道蜓宽度-根据颜其交最通功侄能供昂慢行锄机动呀车及冤非机灭动车害通行煌，旧适路改戚造的地面铁整体和式--受红左线限休制，机、管非混赵行，捆最小简宽度狮设7.药5m，（2个3.波5m混行乱车道们加上宣两侧0.爷25员m路缘很带）脚；新建快速过路--建议矮按8.招5m设，储（即残一个3.包5m混行吼车道随加4.胆5m非机滩动车番道另轧加两奥侧0.渡25甜m路缘旺带）躬；北京咸二、剑三环韵路的辅悲路宽最度为9、10骑.5、12、15、18捆m不等谅，在菱形胞立交桥区拍，辅仔路兼网有匝道功能础，至生少二个非机动烘车道，保钉证比始路段继多一仿个车攀道，为12奥-1狡3m（即膊小车汁道及巾混行研车道惠各1个+5付m非机桥动车霜道十疼路缘短带）巷。机动球车和箩非机普动车交通阁量均股较大时，思应采匠取机非妹分隔哄；隧休道断面--同地看面整调体式滥断面蚂，即采在两神侧辅可路布惧设；高架路下倾辅路羞各部析分宽多度可宜视交睬通量焰大小林参照《城市计道路罩设计规范》确定甩各部浅分宽犯度。根据堡以上槽分析皮，本规俭程５粉．３皂．５少条规笑定地辟面快路速路机辅路津的横注断布蝴置，膛机动巡寿车与膜非机挪动车股道应面采用堡物体院分隔蜡或划昏线分凶隔。疲单向墓机动碗车、楚非机班动车业物体务分隔向时，注机动间车道绢宽度驾不应竟小于7.怎5m；单枝向机炉动车桶与非杠机动夫车划败线分杆隔时弟，辅饶路的考宽度键不应倒小于8.绝5m；当能机动揭车、润非机蜘动车诱交通嫌量均怪较大添时，浊辅路痛的宽踪蝶度可思采用12～13粘m。”（六牙）辅狂路-3（５馋．３宋．５怖）4、辅舞路车丢道宽笨度5.诉4分车陪带（忙３条隐）快速隶路设恒计车虚速为60、80、10风0k逝m/浴h，为办确保行车阵安全本规侨程条规定尝“快速带路上记、下勇行快菜速机素动车室道之靠间必炼须设称中间能带分梯隔，枝中间畏带应套由中韵央分覆隔带上及两绿侧路疼缘带剧组成莫。”因此挖，中姑央分瓜隔带协的主向要作用是分隔食对向罢快速里车流鲁及防福眩作用，避免妻交通腊事故矩的产揪生；种炎植绿化崖美化贷城堤市的烫景观；为仿快速绘路拓梳宽车萄道宽房诚度预留太用地；设登置公交狭停靠续站台等功拆能。整体申式高痕架快坛速路中央产分隔骆带的失主要惰功能悉为分隔嚷对向奖车流搬与防男眩。（一足）中灵央分度隔带-1（５股．４歼．１机）1、功猜