AC-20中粒式沥青混凝土下面层施工方案

AC-20中粒式沥青混凝土下面层施工方案工程概况：本工程旨在对AC-20中粒式沥青混凝土下面层进行施工，以达到预期效果。施工方案编制依据：1.《施工图纸设计》；2.交通部《公路路面基层施工技术规范》；3.《实施性施工组织设计》；4.以往路面施工经验。试验段目的：1.检验用于施工的原材料、集料级配及生产配合比设计，并确定最终供生产用的标准生产配合比。2.检验摊铺机的调整是否恰当，摊铺作业的工作参数（摊铺速度、供料流量、料位高度、振捣机构的振幅、频率等）是否合理，自动找平系统的工作是否能满足平整度的要求，摊铺温度是否恰当，并确定铺层的松铺系数。3.检验碾压工艺（压实机械的选用和组合、碾压的工作参数、碾压模式的设计），和碾压温度是否能满足预定的碾压质量，对不同的碾压方案进行比较，并确定正式施工用的碾压工艺。4.确定施工过程质量控制标准、方法，包括原材料用量的控制、拌和方法和拌合时间、混合料沥青含量的调整与控制、混合料摊铺方法和适用机具、压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合调整。5.根据试验路段确定的机械组合、进场设备数量和施工工期安排，进一步调整优化施工组织方案，调配机械设备，布设施工工点。6.根据试验路段调整优化施工工艺。7.确定每一作业段的合理长度。人员、机械组成：1.主要人员配备：序号姓名职务技术职称备注1项目总工高级工程师已进场2项目副总工工程师已进场3工程部长助理工程师已进场4生产副经理工程师已进场5生产副经理工程师已进场6测量办主任工程师已进场7试验室主任工程师已进场8测量员助理工程师已进场9质检员技术员已进场10试验员技术员已进场11试验员技术员已进场12安全部长工程师已进场2.机械配备：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1田中3000型沥青混合料拌合楼后八轮12015.7良好2015.72维特根沥青混合料摊铺机-12015.7良好2015.73s2100-II型-12T12015.7良好2015.74宝马BW203-30T12015.7良好2015.75悍马DD130--12015.7良好2015.7改写后的文章：AC-20中粒式沥青混凝土下面层的施工方案需要依据多种方案编制，包括《施工图纸设计》、交通部《公路路面基层施工技术规范》、《实施性施工组织设计》以及以往的路面施工经验。试验段的目的包括检验用于施工的原材料、集料级配及生产配合比设计，并确定最终供生产用的标准生产配合比。检验摊铺机的调整是否恰当，摊铺作业的工作参数是否合理，自动找平系统的工作是否能满足平整度的要求，摊铺温度是否恰当，并确定铺层的松铺系数。检验碾压工艺，包括压实机械的选用和组合、碾压的工作参数、碾压模式的设计，以及检验碾压温度是否能满足预定的碾压质量，对不同的碾压方案进行比较，并确定正式施工用的碾压工艺。确定施工过程质量控制标准、方法，包括原材料用量的控制、拌和方法和拌合时间、混合料沥青含量的调整与控制、混合料摊铺方法和适用机具、压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合调整。根据试验路段确定的机械组合、进场设备数量和施工工期安排，进一步调整优化施工组织方案，调配机械设备，布设施工工点。根据试验路段调整优化施工工艺，确定每一作业段的合理长度。人员、机械组成包括主要人员配备和机械配备。主要人员包括项目总工、项目副总工、工程部长、生产副经理、测量办主任、试验室主任、测量员、质检员、试验员、安全部长等。机械配备包括田中3000型沥青混合料拌合楼、维特根沥青混合料摊铺机、s2100-II型、宝马BW203、悍马DD130等。这些机械的进场日期、技术状况以及拟用时间也需要考虑。不低于AC-20160-170160-170140-160120-140120-140110②运输混合料运输采用自卸车，每车运输量不超过5t。混合料运输途中应防止混合料温度过高或过低，以免影响摊铺质量。混合料运输车辆在装载和卸载时，必须保持车厢清洁，防止杂质污染混合料。③摊铺摊铺前应将摊铺机、摊铺宽度线、接缝刀、振动压路机等设备进行检查和校正，以保证施工质量。摊铺机应按要求进行调整，以保证摊铺厚度和坡度的准确性。摊铺时应按照放样线摊铺，摊铺宽度应保持一致，边缘应整齐，接缝处理应及时，避免出现错台、错位、错边等情况。④碾压摊铺完成后，应立即进行碾压。碾压采用振动压路机和胶轮压路机进行，振动压路机先进行初压，胶轮压路机再进行二次压实，以保证路面的平整度和密实度。在碾压过程中，应注意摊铺机落料口处的密实，以避免出现缺陷。⑤养护碾压完成后，应及时进行养护。养护时间不少于7天，期间应注意保持路面的清洁和湿润，以免出现龟裂、剥落等情况。七、质量控制1、混合料的质量控制混合料的质量控制是保证路面质量的关键。混合料的生产应按照目标配合比进行，每批混合料应进行实验室试验，保证混合料的质量符合要求。在生产过程中，应进行原材料的检验和控制，保证原材料的质量符合要求。混合料生产过程中应进行质量记录，以便追溯和分析。2、路面厚度和坡度的控制路面厚度和坡度的控制是保证路面质量的重要环节。在摊铺前应进行放样，摊铺时应按照放样线进行，保证路面的厚度和坡度符合要求。在碾压过程中，应注意压实均匀，以避免出现凸起或凹陷。3、路面平整度和密实度的控制路面平整度和密实度的控制是保证路面质量的重要指标。在摊铺和碾压过程中，应注意保持路面的平整度和密实度，避免出现龟裂、剥落等情况。在养护期间，应注意保持路面的湿润和清洁，以保证路面的平整度和密实度。改写：五、施工准备1、检查和清扫下封层在铺筑沥青混凝土下面层之前，应检查下封层的完整性和基层表面的粘结性。清扫下封层表面的浮动矿料至路面以外，使下封层表面整洁。2、测量放样按照试验段松铺系数1.20进行测量放样。在摊铺两侧用白灰标出宽度线，保证路面宽度和线型顺直。3、设备安装和标定拌合设备已经安装调试完毕并通过计量部门进行标定认可，其它所用设备已经到场并且安装完毕。4、目标配合比和生产配合比目标配合比和生产配合比已经完成，并报监理工程师批准。六、施工工艺沥青稳定碎石下面层施工工艺流程：1.清扫下封层并喷洒下封层。2.测量放样。3.混合料拌和。4.混合料运输。5.摊铺。6.碾压。7.养护。在水泥稳定碎石基层铺筑结束，面层施工前，进行下封层施工。下封层采用热沥青1.0kg/m2，基层顶面全断面铺设，下封层厚度不小于6mm，并且完全密水。混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。①拌和a.混合料的拌和采用厂拌法，拌和设备采用田中3000型拌和楼，拌和楼配备自动打印设备。在沥青拌和之前必须对沥青拌和楼的计量设备进行标定，同时标定拌合厂沥青用量的检测设备。沥青混合料搅拌设备在投入生产之前必须进行全面或局部的调试与校正。b.拌和前应将集料充分烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按标准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。c．沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合下表要求。沥青混合料的正常施工温度范围沥青种类沥青加热温度（℃）矿料加热温度（℃）沥青混合料出厂正常温度（℃）混合料贮料仓贮存温度（℃）混合料废弃温度（℃），高于运输到现场温度（℃），不低于摊铺最低温度（℃）AC-20160-170160-170140-160120-140120-140110②运输混合料运输采用自卸车，每车运输量不超过5t。混合料运输途中应防止混合料温度过高或过低，以免影响摊铺质量。混合料运输车辆在装载和卸载时，必须保持车厢清洁，防止杂质污染混合料。③摊铺摊铺前应将摊铺机、摊铺宽度线、接缝刀、振动压路机等设备进行检查和校正，以保证施工质量。摊铺机应按要求进行调整，以保证摊铺厚度和坡度的准确性。摊铺时应按照放样线摊铺，摊铺宽度应保持一致，边缘应整齐，接缝处理应及时，避免出现错台、错位、错边等情况。④碾压摊铺完成后，应立即进行碾压。碾压采用振动压路机和胶轮压路机进行，振动压路机先进行初压，胶轮压路机再进行二次压实，以保证路面的平整度和密实度。在碾压过程中，应注意摊铺机落料口处的密实，以避免出现缺陷。⑤养护碾压完成后，应及时进行养护。养护时间不少于7天，期间应注意保持路面的清洁和湿润，以免出现龟裂、剥落等情况。七、质量控制1、混合料的质量控制混合料的质量控制是保证路面质量的关键。混合料的生产应按照目标配合比进行，每批混合料应进行实验室试验，保证混合料的质量符合要求。在生产过程中，应进行原材料的检验和控制，保证原材料的质量符合要求。混合料生产过程中应进行质量记录，以便追溯和分析。2、路面厚度和坡度的控制路面厚度和坡度的控制是保证路面质量的重要环节。在摊铺前应进行放样，摊铺时应按照放样线进行，保证路面的厚度和坡度符合要求。在碾压过程中，应注意压实均匀，以避免出现凸起或凹陷。3、路面平整度和密实度的控制路面平整度和密实度的控制是保证路面质量的重要指标。在摊铺和碾压过程中，应注意保持路面的平整度和密实度，避免出现龟裂、剥落等情况。在养护期间，应注意保持路面的湿润和清洁，以保证路面的平整度和密实度。开始碾压的混合料内部温度应不低于155-165℃，在正常施工和低温施工中都需要控制温度。70号沥青的加热温度比集料高10-20℃，而填料不需要加热。在贮存过程中，温度降低不应超过10℃，最终的温度应不低于195℃。为了保证混合料的质量，沥青混合料的拌和时间应足够，以确保所有矿料颗粒都被裹覆沥青结合料。间歇式拌和机应该每盘生产周期不少于50秒，干拌时间为4秒。此外，沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度也需要严格控制。集料的加热温度比沥青温度高10-20℃，热混合料成品在贮料仓储存后其温度下降不得大于10℃，且不得有沥青的析漏。出厂的沥青混合料应采用埋入式温度计逐车进行测量，记录所测量的沥青混合料温度。如发现温度异常时，应及时报告沥青拌和楼控制室进行调整，并及时分析异常现象，确认质量问题时应作废料处理并及时予以纠正。拌合站应安排专职试验人员每天按规定频度取混合料试样做马歇尔试验，同时用抽提筛分试验检验油石比、矿料级配等。在运输过程中，车辆及设备应进行日常维护，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。车辆受料时，应按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为精确控制混合料的数量，运料车装料出场时应对每辆车装载混合料的重量进行称量，并检测混合料的温度和质量。混合料重量、温度等检查结果应记录在出场签发的运料单上，一份存拌和场，一份交摊铺现场，一份交司机。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得粘有泥土等可能污染路面的脏物。在运输途中，为了保持混合料的温度，需要在运料车车厢两侧加裹棉被，顶部覆盖一张中间带有棉被的防水篷布，并在侧面和后部垂下车帮一半左右。在摊铺机前，需要设专人指挥卸料，并严禁刹车过紧或溜车。卸料时，运料车需要在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机。由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。AC-20沥青稳定碎石试验段施工采用1台摊铺机、3台双钢轮振动压路机、1台胶轮压路机。暂定松铺系数为1.20，即松铺厚度为8.4cm。摊铺机起步时需要注意慢慢调节夯锤频率与摊铺速度成一定正比关系。摊铺机就位后，需要将熨平板进行预热30-60min，使熨平板加热至100℃以上。通过垫木调整熨平板的高度，使其牢固放在上面，摊铺熨平板必须紧密，不能有缝隙，防止粒料将铺面拉出条痕。在摊铺过程中，摊铺前方等候卸料的运料车宜不少于5辆。摊铺速度控制在1.2～2.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续。正确调整刮板输送机的供料量、螺旋布料器的送料量使其保持缓慢而连续运转，使螺旋布料器料槽内的料位保持四分之三的高度上，并使熨平板挡板前的料位高度在全宽范围内保持均匀一致，严禁在摊铺过程中收斗。在松铺厚度调整好后，不得随意调节熨平板厚度调节柄，若厚度有过大变化，调整时应缓慢均匀地转动调节手柄，以摊铺机行走4-5m，均匀摇转厚度调节手柄一圈为宜。在摊铺过程中，需要设专人检查铺筑厚度及平整度。施工人员不得随意进入松铺层，松铺一般不得人工修整，只有在特殊情况下才能人工找补或更换混合料。摊铺过程中，不得随意调整夯板的振捣频率与摊铺机熨平板仰角。热拌混合料的碾压作业应分为初压、复压、终压三个阶段进行。试验段的长度为800米。在摊铺开始时，先使用钢轮压路机进行初压，然后是胶轮压路机。等胶轮温度与沥青温度相近后，采用30t胶轮压路机进行静压2-3遍进行初压（碾压速度不高于3km/h），复压采用两台双钢轮振动各碾压2遍（碾压速度不高于3km/h），终压采用双钢轮静压1遍，并配合质检员横压消除凸梗，保证平整度（碾压速度不超过5km/h）。在进行初压时，应该紧跟在摊铺机后进行碾压，并保持较短的初压长度，一般不超过30米，以尽快使表面压实，减少热量的散失。初压采用胶轮压路机以2-3km/min静压1遍，碾压时使驱动轮面向摊铺机。复压是在铺层已有一定的强度的基础上将摊铺层的密实度压实至规定的标准值。复压紧接着初压进行，压路机碾压段的总长度通常不超过50m。首先采用振动压路机进行振压，使铺层获得基本的压实密度，然后用双钢轮压路机的静压进行揉搓压实，以使铺层的表面致密。终压的目的是消除压路机的轮迹和进一步提高路面的平整度。终压采用双钢轮的静作用压路机来进行，碾压速度控制在4-5km/h之间碾压1遍，以完全消除轮迹。在进行碾压时，要注意碾压带在纵向应成阶梯队形排开，相邻两碾压带纵向接头应重叠1-1.5m，碾压带的左右至少应有15cm以上的重叠度。碾压路线从外侧向内侧碾压，对于超高路段应从低处向高处碾压。初压和复压的碾压带不能完全重合，应适当地纵向错开1-1.5m。碾压终了之前必须马上进行平整度的检测，对于平整度不合格的位置应及时进行补压。在进行接缝处理时，横向冷接缝采用平接缝垂直接口的形式，上、下层横向接缝的部位应错开至少1米以上。在操作压路机时，应平稳，碾压速度要均匀，停车应平缓，严禁制动、急刹车。碾压时驱动轮应朝向摊铺机，振动压路机必须先行驶后振动、先停振后停驶，正确控制碾压带的重叠量，压路机折回应呈阶梯状，不应处在同一横断面上。在当天碾压尚未冷却的沥青碎石层面上，不得停放压路机和其它车辆，并且要防止矿料、油料和杂物散落在上面。胶轮压路机应向轮胎上涂刷含油水混合液，涂刷量以不粘轮为度。双钢轮压路机喷水装置要定期清理，喷水量尽量调小，最好为雾状，以不粘轮为度。在加油时一定要注意不得将油洒到已摊铺的沥青路面上，可采取在加油口下面铺一层两布一膜防止油洒到摊铺层上。b.使用切缝机切开已压实铺层接头处厚度逐渐变小的部位，并将其铲除。切缝应在铺层碾压后基本冷却但尚未结硬时进行。c.切缝的位置应用三米直尺测量确定，并应离开厚度变小的转折点至少1米以上。切缝应沿着路面纵轴垂直的方向平直的贯穿整个铺层宽度，切深为铺层厚度。切缝完成后，在接茬处涂刷适量的粘层油。d.摊铺机熨平板放置位置应在已铺路面的接茬处。在熨平板宽度方向垫两块垫木，厚度为铺层虚铺厚度与设计厚度之差。e.修整时应用三米直尺沿着路面宽度逐一量测。如局部有凹陷，可用过筛的热细集料混合料撒布凹处并刮平。局部凸起处应用刮板刮平。f.横向接缝的碾压先采用静作用压路机碾压，并在摊铺机离开后尽快开始。采用斜向碾压的方式，从中间向两侧依次分开碾压。碾压带应重叠1/2轮宽，碾压应逐步进入送铺层。g.待接缝处已完全压到，改用横向碾压。此时滚轮应支撑在已压实的冷路面上，采取逐步进入热铺层的方式，直至整机在热路面上横压。⑥养护与交通管制热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却。混合料表面温度低于40℃后，方可开放交通。七、施工质量控制和检验施工中应加强沥青稳定碎石的过程控制。严格按照下表规定的项目和频度进行检查和抽检。沥青稳定碎石下面层实测项目序号1检查项目压实度规定值或允许偏差试验室标准密度的97%1.2mm检查方法和频率每200m测一处；每车道连续按100m计算σ；双车道每200m测1处；每200m测4个断面；每200m测4个断面；每200m测4个断面；逐车检测；随时每200m测1处。2平整度3厚度不小于设计+10mm4宽度+0.3%5纵断面高程20mm6横坡符合作业指导书规定7中线平面偏位符合作业指导书规定8摊铺温度120ml/min9碾压温度热拌沥青混合料的检查频度和质量要求项目检查频度及单点检验评定方法质量要求或允许偏差沥青集料观察集料粗细、均匀性、混合料外观离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象随时目测加热温度传感器自动检测、显示并打印传感器自动检测、显示并打印温度混合料出厂温度逐盘检测评定符合温度表规定每车按T逐车检测在混凝土拌合站施工中，质量保证措施是至关重要的。为了确保混凝土质量达到标准，需要采取一系列措施进行管理和控制。首先，需要对每个混凝土批次进行人工检测，同时传感器也会自动检测并显示结果，并打印出来。逐盘检测和评定每个批次的测量记录，每天取平均值评定。同时，需要确保混凝土符合温度表规定，其偏差应在±1％以内。对于矿料的级配，需要控制其粒径在0.075mm到≥4.75mm之间。每台拌和机每天需要进行1-2次检测，以2个试件的平均值评定。对于沥青用量（油石比），也需要进行逐盘检查，每天汇总1次并取平均值评定。此外，冻融劈裂试验和车辙试验每周需要进行一次或铺筑10km一次。在质量保证控制措施方面，需要对工程材料进行控制。为了保证工程材料的质量，需要建立进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。沥青材料进场时应有质量检验报告单，进场后试验人员按要求进行检测，集料级配符合要求，含泥量不超标，合格后方可使用。现场设专人收料，不合格的材料需要拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。在施工现场管理方面，需要按实施性施工组织设计或作业计划进行管理，并采取必要的检测手段，对施工过程全面控制。一旦出现不合格，需要及时找出原因并采取修正措施进行施工检查。同时，需要加强施工现场的场容、物资、料具、临时设施、环境卫生等的管理，并根据季节性施工要求，按照有关规定、规范的要求，在项目质量计划中明确有关具体要求的技术措施。总之，混凝土拌合站施工中的质量保证措施是一个非常重要的环节，需要严格执行，确保混凝土质量达到标准。施工操作者是工程质量的直接责任者，他们的技能水平和操作规范直接影响工程质量。因此，施工操作者必须具备相应的操作技能，并且在关键部位和专业性很强的工种中必须持证上岗。同时，施工操作中必须坚持“三检”制度和样板制，确保每个工序的质量符合要求。此外，要树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。为了促进操作者提高自我控制施工质量的意识，各工序实行操作者挂牌制，按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况。整个施工过程中，要做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。在施工过程中，必须正确处理质与量的关系，不能因为抢工期而忽视质量。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。安全施工是工程建设的重要保障。为了保证本合同工程现场施工安全，必须建立安全保证体系。成立以项目安全经理为组长、项目安全科长为副组长的安全领导小组，各施工队设专职安全检查员，各工班设兼职安全检查员。安全科每月组织一次全面安全大检查，每周进行针对性检查，召开一次安全生产分析会。施工队每天进行施工安全例行检查和施工前安全教育学习，按安全方案和安全操作规程实施。如果发现违反安全操作规程，各级安检人员有权制止，必要时提出暂停施工，进行整顿。在现场施工中，机械设备操作者必须严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。同时，要防止交通事故，在施工道路与现状路的平交路口设置必要的交通标志牌，平交路口设专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻。最后，必须建立安全生产责任制，实现从领导到操作者的全员安全管理，确保施工过程中的安全生产。为了确保施工安全，我们需要建立安全岗位责任制，并逐级签定安全生产责任状，对职责、任务和权限进行明确划分。我们要营造一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围，以杜绝重特大事故，力争安全零事故为安全目标。同时，我们还需要建立安全奖惩制度，对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的队伍和个人给予处罚。我们要坚持安全检查制度，定期检查并不定期