2023年中国东方航空(武汉)飞机放行考试历年真摘选题含答案

2023年中国东方航空(武汉)飞机放行考试历年真摘选题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共100题)1.火警探测系统的作用是什么？（）A、在失火开始时，喷洒发动机灭火系统的灭火剂B、发出发动机后舱着火火警C、如果发现发动机失火，使火警装置起作用D、判断发动机失火位置2.MEL拦目4备注或例外中的“﹡”：（）。A、星号是重要的系统B、星号是要挂牌C、星号要求的设备、部件、系统或功能在驾驶舱挂牌以通知机组设备的状态3.适航指令（AD/CAD）是由下列哪些个部门颁发的：（）.A、机务工程部B、飞机制造厂家C、工程技术部门D、中国民用航空适航管理部门4.维修人员在从事维修过程中应执行工作现场的各项规章制度.5.维修实施单位是指东航获得CCAR-145部维修许可证的上海主维修基地、西安维修基地、昆明维修基地、山西维修部、山东维修部、安徽维修部以及甘肃维修部。6.每一个乘务员座位附近必须有一个手电筒：（）。A、飞机载客飞行时必须有的B、不管载不载客都必须有C、营运飞行时，只要没有载客，可以没有7.民航总局针对某些航空器存在的不安因素，采取的强制措施是（）.A、颁发《维修人员管理指令》B、颁发《适航指令》C、颁发《补充型号合格证》8.测量仪表绝缘强度时，试验装置低压端出现（），表明被试表的绝缘不合格。A、电压突然跳跃。B、电压突然减小。C、电压突然增大。9.按CCAR-65部和CCARl45部规定，对各类维修人员资格是怎样要求的？10.东航工程技术公司实行（）一体化垂直管理模式，通过统一飞机工程管理和统一飞机维修管理，充分发挥机队规模效应，实现统筹维修与工程管理。A、集中管理，权责明晰，统一控制，适航维修B、集中管理，权责明晰，统一控制，指令维修C、集中管理，权责明晰，跟踪控制，指令维修11.主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定：（）.A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡12.连接起落架减震支柱外筒和内筒之间的放扭臂的作用是什么？（）A、限制压缩行程B、减震和消除反跳C、将减震支柱固定在适当位置D、保持正确的轮子定位13.维修人员执照在下列情况下无效：（）.A、被持有人主动放弃B、持有人连续中断维修工作在二年以上，但参加业务培训的除外C、经民航总局或民航地区管理局年检或抽检不合格D、上述三种情况之一14.使用阿氯丁（Alodine）对铝合金表面化学处理，是为了（）.A、增强表面硬度B、消除表面应力C、提高抗腐蚀能力15.MEL，CDL，MMEL的关系是：（）.A、MEL和CDL，MMEL无任何关系。B、MMEL是CDL的基础。C、MMEL是MEL的基础。16.树脂一般为组分的，在使用时其混合比：（）.A、只有在手册中可查。B、只有在包装容器上找到C、既可查手册，也可参见容器上说明。17.飞机的实用装载包括（）.A、机组、燃油、乘客、货物B、机组、燃油、滑油、固定设备C、机组、乘客、燃油、滑油、货物、固定设备18.拖把应经常检查剪切销，如出现（）等缺陷，应更换。19.更换驾驶舱玻璃是（）级检查项目。 A、AB、BC、C20.通话耳机的使用规范中哪一种做法不对（）。A、使用前应检查外观是否正常B、拔耳机插头时应捏住插头杆部C、拔耳机插头时应拉导线21.五大常规探伤方法是：（）.A、超声、涡流、渗透、磁粉、X射线B、超声、涡流、渗透、射线、共振C、超声、涡流、射线、共振、X射线22.按MEL规定放行航空器时，如果将会明显加重机组负担，能否按MEL放行航空器？（）A、能B、不能C、经质控部门批准后能放行23.简述技术放行人员的资格。24.飞机轮胎测压表的使用规范中哪一种做法不对：（）.A、使用前应查看表的有效性及外观。B、使用后应使压力表指针为零。C、压力表使用完毕后应轻放与飞机机轮上。25.维修证明文件是指对航空器及其部件（）。26.在电气设备上保证安全的组织措施有：工作制度、操作制度、（）、工作监护制度，及工作间断、转移和终结制度。27.MEL（minimunequipmentlist）表示什么含义？（）A、库存清单。B、随机件清单。C、最低设备清单。28.飞机的适航性由（） 负责，飞机维修（包括维修、预防性维修以及飞机的改装）的具体实施由（）负责。A、营运人；机务工程部门/维修单位B、营运人；营运人C、机务工程部门/维修单位；营运人29.《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：（）A、中国民用航空总局。B、全国人民代表大会。C、国务院。30.发生航空器加注规格不合要求的液压油、滑油后起飞的事件，属于：（）.A、重大维修事故。B、一般维修事故。C、维修事故征候。31.飞机的最大全重为（）.A、飞机空重加上机组、最大燃油、货物、行李B、飞机的空重加上机组、乘客、固定设备C、空重加上使用装载32.根据CCAR-145部规定，从事航线维修放行的人员应具有（）类签署。A、I类；B、II类；C、III类。33.保留故障单中“批准人”一栏由谁填写？（）A、对于B、C类由质量管理部经理或其授权人员签署，对于E、F类由技术工程师签署B、对于B、C类由适航部门人员签署，对于E、F类由技术工程师签署C、对于B、C类由适航部门人员签署，对于E、F类由质量管理部经理或其授权人员签署34.飞机维修方案（CMP）应报（）批准使用。A、主管维修单位负责人；B、主管部门负责人；C、适航部门；D、飞机制造厂家。35.维修人员执照机型部分签署划分为：（）。A、Ⅰ类，Ⅱ类。B、仅为Ⅰ类。C、仅为Ⅱ类。36.什么是适航管理？适航管理的宗旨是什么？37.飞机落地后，即可进行对机轮刹车指示杆的检查。38.CDL（configurationdeviationlist）构型缺损清单：（）。A、讲述了机身某些次要零/部件没有的情况下飞行的可靠性B、任何在此清单中未列出的零/部件都是飞机放行必须的零/部件C、某个项目旁边的字母（M）表示如这些部件缺损就应对飞机作相应的维修D、A+B+C39.运输类飞机机内每个厕所必需安装（）。A、烟雾探测系统B、固定灭火器C、温度计D、A＋B40.打保险时（）.A、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。B、可以用原来拆下的保险丝打在原处。C、保险丝的绕向可以任意选择。41.牵引波音飞机前，不需要检查的一项是：（）。A、检查重心范围符合要求，并检查左右燃油箱油量相对平衡B、检查起落架地面安全销及前轮转弯释压活门开锁销C、检查APU引气工作42.造成航空器及部件发生损坏直接经济损失超过20万元（含）属重大维修事故。43.航线整机放行人员授权证书的有效期为几年？（）A、半年B、一年C、两年44.燃油交输系统的功用是（）.A、允许排放剩余燃油B、允许放油时能从油箱输油C、允许从任意一个油箱向任意一台发动机供油45.飞机、发动机或附件的必检项目由那个部门确定：（）。A、技术部门B、质量部门C、部经理46.非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时，以MEL为准。47.东航飞机维修与工程管理体系中提到的“坚持安全第一，提供舒适服务，创造最佳效益，追求持续发展。”是（）方针.A、目标方针；B、质量方针；C、教育方针；D、运行方针。48.发生一下何种情况不需要填写《航空器使用困难报告（运行）》？（）A、飞行中的假火警信号B、腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件C、刹车系统的失效或故障49.机坪防火要求不正确的是（）。A、停机坪应设有明显的"禁止烟火"标志B、距航空器30米范围内不允许有明火C、废物应装在经批准的容器内，不允许在停机50.维修人员在完成某项维修项目后，进行工具清点时发现有一件工具遗失，在没有找到此工具或不能确认没有遗失在飞机上时，维修项目不能关闭。51.CAD是指由中国民航总局适航部门颁发的适航指令。52.我国的适航信息网分几级？各由哪些部门承办？53.造成人员在地面受伤，出现二等残废以上（含）属维修事故征候。54.航空器停靠登机廊桥位置的指挥信号是：（）.A、使用绿、黄、红三色信号灯B、使用信号板和指挥棒C、使用琥珀色、蓝色信号灯55.航材物资处职责至少包括：（）.A、航材计划、航材采购、航材送修、航材库存管理、附油B、制订航材物资供应/储备计划、航材的储运/收发管理与控制、库存航材的时限控制、签订航材采购/送修合同（协议）、航材索赔、报关C、航材采购、航材送修、航材检验、航材库存管理、航材索赔、报关56.铆接时铆钉的长度选择是：（）.A、材料厚度+1.5dB、材料厚度+3dC、与材料厚度和铆钉大小（d）无关57.地面设备使用损坏的保修手续中哪一条做法不对。（）A、使用损坏后填写设备保修单。B、填写设备的具体保修内容。C、使用后直接归还。58.《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是：（）.A、1987年5月4日发布，6月1日起施行。B、1987年5月4日发布，7月1日起施行。C、1987年7月1日发布，1988年元月1日起施行。59.下面行为哪条属维修严重差错：（）。A、定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容B、丢失工具C、航空器完成了维修工作，而未完成签字放行手续就投入飞行60.发动机的主要功能：提供推力、附件传动和供气；APU的功能是为飞机提供电源和供气。61.MEL要求放行飞机前，除完成相应的（M）维护程序外，必须：（）。A、将航空器不工作设备的情况写入飞行记录本B、在不工作设备、系统处加以明显的标志，挂牌警告C、飞行前由维护放行人员通知机长，以便在飞行中按规定的程序操作D、A+B+C62.试车地点的警戒人员的说法不正确的是：（）。A、应持有维修人员上岗合格证B、熟知该型航空器试车的危险区域C、不得少于一人D、必须持有试车人员执照63.保留故障项目由谁签字批准：（）.A、工段长。B、质量部门负责人。C、技术部门负责人。64.行业标准中规定，拖/推航空器的速度为：（）。A、推航空器的速度不超过5KM/H，在开阔地带牵引航空器的直线速度不应超过10KM/HB、拖/推航空器的速度视当时情况有司机定C、推航空器的速度不超过15KM/H，在开阔地带牵引航空器的直线速度不应超过25KM/H65.工程指令（EO）是由下列哪个部门颁发的（）.A、质量保证部门B、飞机制造厂家C、工程技术部门66.下列哪一个参数，不但用来检查发动机工作情况，而且还用来监控涡轮发动机机械的完善性：（）A、排气温度B、发动机滑油温度C、发动机滑油压力比67.牵引波音飞机前检查液压蓄压器无压力或压力不足时应对哪个系统增压：（）。A、A系统B、B系统C、备用系统68.生产管理处安排飞机维修生产计划的依据是：（）A、飞机维修手册（MM）。B、经批准的最低设备清单（MEL）。C、经批准的维修方案（MS）。69.哪一种形式的裂纹可能导致磁粉的最大程度聚积？（）A、热处理。B、受缩。C、疲劳。70.在使用MEL时：（）.A、只要符合MEL的具体条款规定，飞机可以长期带故障飞行B、只要符合MEL的具体条款规定，飞机便达到了维护标准C、只要符合MEL的具体条款规定，并按要求进行操作，飞行安全便可保证D、以上三条都不正确71.维修单位的《质量保证手册》必须经过谁批准后方能生效？（）A、营运人法人代表B、维修单位最高领导人C、适航部门D、维修单位法人代表和适航部门72.轴流式压气机的级增压比小，离心式压气机的级增压比大。73.民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定，放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作，并应将使用防冰/除冰液的部位/数量、完成防冰的时间、除冰液的保持时间和防冰代码记录在技术记录本上。同时（）。A、应向飞行机组报告；B、同时应向公司总调报告；C、应向航空器的营运人总值班报告；D、应向车间报告。74.现代飞机上采用全动式水平尾翼，它可用来：（）。A、改善横侧操纵性B、改善方向操纵性C、改善俯仰操纵性75.必检项目确立原则是（）。A、飞机操纵面和操作系统的安装、校装及调节B、飞机重要结构部件的安装和修理C、系统和整机的功能试验检查D、以上全是76.下面关于航后维护的表述哪一条是不正确的（）.A、维护人员应在预报飞机进港前15分钟到达停机位，确认飞机停机位无妨碍停机的车辆、维护设备及其它障碍物，消防设备到位B、维护人员应严格按短停维护工作单顺序，逐项并按顺序完成维护工作内容，并由工作者逐项签字，对所完成的工作负责，不允许代签C、由工作者在飞行记录本上签字放行77.拖把的各个部件应满足牵引航空器时所产生的（）及（）的强度要求。78.下面关于重要改装的表述哪一条是不正确的：（）。A、重要改装是指未列入航空器、动力装置或螺旋桨型号规格中的改装腔作势B、重要改装可能会明显影响重量、平衡、结构强度、性能、动力装置工作、飞行特性C、重要改装会影响适航性D、重要改装不包括不是按照常规方法或用基本操作无法进行的改装工作79.在MEL的“备注或例外”栏內的符号（O）代表：（）。A、对失效的设备，部件，或功能要在驾驶舱内挂牌明示。B、需要在放行前有必需完成的特殊维护工作。C、有特殊的飞行操作步骤。80.简述技术放行的条件。81.未取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑等放行航空器并起飞事件属于：（）.A、一般维修事故。B、维修事故征候。C、维修严重差错。82.改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。83.起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限地审批权为（）。A、经制造方同意，民航总局适航司批准B、经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航司备案C、经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案84.持续适航管理是：（）.A、使用、维修的控制。B、设计、制造的控制。C、设计、制造、使用、维修的控制。85.B737NG06CH0005怎样测量机翼站位：（）.A、垂直于机翼前缘测量B、垂直于机翼后缘测量C、平行于机身纵剖线测量86.航空器燃油水分显示器是指：（）。A、用于检查航空器燃油中水分含量的一种电气设备B、用于检查航空器燃油中水分含量的一种机械设备C、用于检查航空器燃油中水分含量的一种试纸87.简述派遣放行的航空器应满足哪些条件。88.在双转子轴流式压气机系统里，第一级涡轮带动：（）.A、高压压气机B、风扇C、低压压气机89.承担航空器维修作业的单位，（）A、必须按CCAR121AA得到批准。B、必须按CCAR145得到批准。C、必须同时得到上述两个批准。90.航空器改变获准的客舱布局，使用限制或载重平衡数据必须重新取得哪一部门的批准认可：（）。A、营运人。B、维修单位。C、民航总局。D、生产厂家。91.什么是适航标准？它有何特点？92.1psi压力单位代表：（）.A、1毫米汞柱B、1公斤/平方厘米C、1磅/平方英寸93.重要修理和改装后要填写下列哪一种表格（）。A、AAC-085B、AAC-058C、AAC-05994.CCAR66AA对维修管理人员资格的要求：（）.A、具有航空技术专业人员（含）以上文化程度，身体健康B、从事航空器/航空器部件维修工作5年（含）以上，其中包括2年（含）以上维修管理工作经验C、具有听、说、读、写并正确理解中文的能力，并通过CCAR66AA59的培训和考试D、A+B+C95.下列各项哪些属维修事故征候：（）。A、造成航空器直接维修损失超过500万元B、造成航空器直接经济损失超过100万元C、造成航空器直接经济损失超过50万元D、造成航空器直接经济损失超过20万元96.在燃气涡轮发动机里，理想燃烧是在等压条件下进行的。97.MH是指（）性的执行标准，MH/T是指（）性的执行标准。98.除冰是：（）。A、用加温机加温发动机B、用进气道加温器加温C、为了使航空器获得清洁的表面，从飞机上清除掉冰/雪/霜的过程99.飞机部件进行修理的依据是：（）.A、维修大纲B、飞机部件的CMMC、维修方案D、以上全是100.燃油箱中隔板的共用是：（）。A、为燃油提供一个膨胀的空间B、阻止燃油在油箱中晃动C、提供内部结构的完整性第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:D2.正确答案:C3.正确答案:D4.正确答案:正确5.正确答案:错误6.正确答案:A7.正确答案:B8.正确答案:B9.正确答案: 1、直接从事维修人员至少应有上岗证，并从事证件上规定的工作。 2、整机放行（包括航线放行）和内场批准航空器／部件返回使用的放行人员必须有维修人员执照[基础+机型（专业）]，并要经过相应的授权。 3、外藉维修人员必须按CCAR65部取得适航部门的认可证明或考取执照。 4、徒工和实习生必须在有适航部门认可的合格证件的维修人员指导和监督下工作。 5、检验人员必须有维修人员执照，而执行必检项目的检验人员还必须具有检验人员执照。 6、对于从事管理或监督人员只要他们不直接从事维修、检验或放行工作，可以不持有维修人员执照。 7、对于工程技术人员，如果他们负贵在现场指导或直接参与工作，则必须具有维修人员执照。10.正确答案:B11.正确答案:A12.正确答案:D13.正确答案:D14.正确答案:C15.正确答案:C16.正确答案:C17.正确答案:A18.正确答案:裂纹、凹痕19.正确答案:C20.正确答案:C21.正确答案:A22.正确答案:B23.正确答案: 1、持有维修人员执照，并有相应的机型签署。 2、由维修单位或运营人授权。24.正确答案:C25.正确答案:完成了规定维修工作的证明性文件26.正确答案:工作许可制度27.正确答案:C28.正确答案:A29.正确答案:C30.正确答案:C31.正确答案:C32.正确答案:A33.正确答案:C34.正确答案:C35.正确答案:A36.正确答案: 适航管理就是航空器适航性控制，即以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理，是政府适航部门在制定了最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。 宗旨：保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展。37.正确答案:错误38.正确答案:D39.正确答案:D40.正确答案:A41.正确答案:C42.正确答案:错误43.正确答案:B44.正确答案:C45.正确答案:B46.正确答案:正确47.正确答案:B48.正确答案:B49.正确答案:B50.正确答案:正确51.正确答案:正确52.正确答案: 分三级： 一级信息站一一它是全网的中心，设在北京，由适航司承办； 二级信息站一一是全网中间环节，由各地适航处承办； 三级信息站一一是全网的基础，由各航