古代丝绸之路与新疆的商业贸易

古代丝绸之路与新疆的商业贸易

在历史研究中，了解古代丝绸之路作为商路的起源，影响中国西北地区的经济发展是一个非常重要的问题。本文从古代新疆商业发展等方面试为探索,希望得到读者指教。我国新疆地区,古称西域,商业曾长期兴盛,既有通过天山南北的我国中原与徼外地区长途贩运的过境贸易,也有新疆当地与中原兄弟民族间的贸易往来和新疆境内的物资串换。所以呈现如此错综纷繁的局面,有其特定的社会历史条件:1.地处欧亚大陆腹心,丝道要冲,来往商旅不绝,在东西贸易浪潮的冲击下,陆续兴起的绿洲城镇,作为长途贩运的中转站,曾发挥重要的贸易市场作用。2.随着社会经济的发展,天山南北的游牧民族,单一的牧业生产,适应不了逐渐增长的生产和生活需要,有着物资串换的迫切要求。迁徙不定的游牧生活,造就其通过各种手段进行交换的素质和条件,而丝绸之路繁兴,具备了更多的方便条件,促进其交换经济的发展。3.历史上,我国中原地带长期崇本抑末,封建统治者曾以各种方式,阻遏商业的发展。西域情况不同,“有城郭之居,务殖货之利”,没有那么多条条框框,束缚商人的手脚。相反,利之所在,商业活动能得到政权势力的有力支持。当然,不能忽视的是,由于丝绸之路畅达而兴盛的西域商业,主要是长途贩运贸易,和当地生产过程结合极少,对生产力的发展,虽起过一定促进作用却并不显著。历史时期塔里木盆地的绿洲城镇,尽管商旅不绝,喧闹一时,但社会生产水平和生活水平,却长期提高缓慢,处于贫困落后状态。通过不断发现的考古资料,越来越明显地反映这样的历史事实。一、统一西域的条件—丝绸之路和西域贸易汉初,新疆以天山为界,南农北牧,在北疆广阔的草原地带,匈奴人、乌孙人过着逐水草而迁徙的生活,南疆塔里木盆地的城郭诸国,则系以农为主、农牧兼营的生产结构,天山南北均以自然经济为主。当时在人们的社会经济生活中,无论在农耕或游牧民族内部,都有少量的物资串换,不过那只是自然经济的补充,并不是真正的商品交换,这种现象直到东汉以后的魏晋时期,流行于塔里木盆地东南缘的佉卢文书中,还曾有大量反映。至于和中西经济文化交流有关的长途贸易,在秦汉以前虽亦有发生,但丝绸之路畅达,贸易兴盛,东西方交往频繁,还是汉武帝建元三年(公元前138年)张骞“凿空”以后的事。时西汉朝廷经过六七十年的休养生息,处于封建社会的上升时期,一批批信心十足打着使者旗号的商队,历尽艰辛,长途跋涉于中西交通线上,“使者相望于道。诸使外国一辈大者数百,少者百余人”,“一岁中使多者十余、少者五六辈,远者八九岁,近者数岁而反”丝绸之路畅通,西域贸易发展,无疑与汉朝政府的开放政策有关。国力强盛的西汉朝廷,放眼西北,开通商道,实际上政治上的权衡,多于经济上的考虑,“张骞凿空,断匈奴右臂”,目的在于强化地域辽阔的西北边防,扩展疆域,以广帝国威德。而欲实现这些目的,交通畅达就成为必不可少的条件。因此汉宣帝神爵二年西域都护府的建立,即从赶走匈奴势力,由汉独护南道,扩展为“并护北道”为契机。此足说明汉控制商道与统一西域的密切关系。西汉末年,王莽倒行逆施,西域诸城国与汉关系中断,丝道交通阻绝,于是“平通汉道”就成为杰出的政治活动家班超在西域奋斗三十年的主要任务公元581年隋统一中原后,天山北道新辟,东西交通畅达,中原与西域贸易复兴,“西域诸蕃,多至张掖,与中国(内地)交市”,唐朝对边远少数民族采取比较平等相待的政策,更促进了相互关系的发展。公元640年,唐太宗决心讨伐高昌,平通商道,以顺应西域广大人士的要求。于是“伊吾之右,波斯以东,职贡不绝,商旅相继”唐末五代以后,我国经济中心南移,海路贸易逐渐兴盛,但宋明时期这条欧亚陆路通道,并未断绝,东罗马、印度、波斯、阿拉伯通过西域仍与我国内地保持一定的商业交往。通过昆仑北麓的南道,甚至一度有复兴之势。地处交通要冲的于阗这时又热闹起来,回鹘商人至北宋贸易,往往打着于阗国的旗号进行。于阗和中原关系亲密,所以元丰元年(公元1078年)北宋政府还曾专门下令,给于阗商人免税贩买茶叶的优惠二、西域商人队伍的壮古代新疆,特别是天山以北的草原地带,主要是游牧民族的活动区域。生活于准噶尔盆地一带的匈奴西部,“置僮仆都尉,使领西域,常居焉耆、危须、尉犁间,赋税诸国,取富给焉”元明时期,交通畅达,新疆与中原的经济往来,有了进一步发展。西域商人主要是各地畏兀儿(维吾尔)商人,非常活跃。他们组成的庞大的商队,人数众多,成批成批地把当地的土特产运至中原,换回茶叶和丝绸。《新元史·西域传》载:“未几又有西域商自东还。太祖命亲王诺延各出赀,遣人随之西行,购土物。众四百余,皆畏兀人”。17世纪塔里木盆地各城镇中,维吾尔族商人激增,叶儿羌“贾商如鲫,百货交汇”。各地的集市贸易(俗称巴札)亦开始兴盛。虽然它主要是小生产之间的物品调剂,仍属自然经济范畴内的交换,但为活跃城乡市场,满足群众生活需要,发挥了很大作用。三、绿地热价对商业兴盛的影响自公元前138年张骞“凿空”,丝绸之路上的中西贸易频繁后,古代新疆边隅无闻的穷乡僻壤,分散封闭的绿洲城邦,骤然成为交通要冲,站到欧亚大陆历史舞台的中心,写下光辉灿烂的不朽篇章。不畏长途艰险,满怀开拓精神的商队,每年一批批不断从长安出发,起先为避开匈奴骑兵的劫掠,来往商旅只能取自敦煌西至罗布泊的楼兰再转焉耆、龟兹的道路,是谓北道。而更多的商旅是走南道,由楼兰经精绝、扜弥、于阗、皮山、莎车等城镇将货脱手,三四年即返,有的更远至葱岭以西的中亚、印度、波斯等地。八九年方回。西域各地以及徼外诸国“欲通货市贾,以献为名”的商队,也同样如此,有的至塔里木盆地疏勒、于阗,或远至河西辄止,也有的更直抵长安,完成自己的使命。作为贸易中转站即集散市场的塔里木诸绿洲,奇迹般地喧腾热闹起来,在此中西贸易浪潮的冲击下,绿洲居民间的市场交易也活跃起来,特别在农耕与游牧民族之间,边疆与中原之间的物资串换,随着社会经济的发展,日益频繁。史书上率先出现的商业城镇是疏勒即今喀什噶尔,作为丝绸之路南北两道的汇合点,《汉书·西域传》载,其地“有市列,西当大月氏、大宛、康居道也。”用今天的眼光看,大宛即苏联的费尔干纳,康居即苏联的撒马尔罕,最早出现交易市场的喀什噶尔,当时即为对外贸易的重要口岸。于阗东西二城当时也日渐兴旺,兼管市场交易的行政官一一城长,作为汉朝册封的官员,亦正式出现于史籍。由于西方人常到绿洲城镇贩运丝绸,所以公元1世纪前后,出现了赛里斯(Seres)即丝国之称,据当时西方学者介绍,这一称呼最先所指即为塔里木绿洲诸地,而后延展为对整个中国的称谓8世纪盛唐时期,西域贸易兴旺,除西州、伊州、庭州“商胡杂居”交易兴盛外,安西四镇亦都是重要的商业城镇。《新唐书·西域传》载:“诏焉耆、龟兹、疏勒、于阗征西域贾,各食其征,由北道者轮台征之”。从侧面反映了各城货易的盛况。如南道古城于阗尽管地处塔克拉玛干南缘,环境恶化,交通不畅,市场上日常用品的供应,如粮食、油料、饧、采帛、棉布、文具纸张……都还应有尽有四、农业的迅速发展公元前2世纪中西交通发展以后,大量的丝织品以及其它货物源源西运,随着丝路兴盛,商旅不绝,为了提供来往行人的生活必需品,特别是食粮的需要,沿途各地不得不大力垦殖,从而推动了绿洲农业的迅速发展。由于丝织品体轻价高,,运费少,适于长途贩运,“锦绣文绮,贩运至罗马,富豪贵族之妇女裁成衣服,光辉夺目”五、商人的地位与丝绸之路的商业交换关系丝绸之路繁盛,致力于交换经济发展的商人的活动,起着决定性的作用。自然随着贸易繁盛,各绿洲城国的勃兴,商人的势力亦相应崛起,迅速膨胀,明显地提高了自己的社会地位。由于商人的活动,往往和绿洲城国的创建发展过程,紧密地联系在一起,故在政治上表现得相当活跃。据藏文《于阗国史》记载,该国创始人Sa-nu就是在两个商人的伴随保护下,来和阗绿洲名为To-La的空旷之地(今洛浦县境)定都建国由于西域经济、政治、文化诸方面的发展,都与丝绸之路的商业交换有关,商人成为推动社会进步的重要力量,因此商人的地位与有着抑商封建传统的中原地带迥然不同,正如玄奘在《大唐西域记》中述及中亚商人的地位时所说,“财多为贵,良贱无差”。对此,我们从于阗语文书中可以发现许多具体的迹象。在这里社会地位较高的大商人,往往和地方长官的名字并列。而在农人(主要指地主)和一般富人之前由于丝绸之路东西贸易频繁,促进古代新疆各地交换经济的发展,特别是游牧民族普遍滋长和存在着程度不同的商业化倾向,因此,在这样的社会经济结构中,,人们的价值观念亦有着和内地不同的特点。正如恩格斯在《社会主义从空想到科学的发展》一书中所说:“因而每一时代的社会经济结构形成现实基础,每一历史时期由法律设施和政治设施以及宗教的、哲学的和其他的观点所构成的全部上层建筑,归根到底都是应由这个基础来说明的”“你要和他们接触来往,世间倘无商人奔走四方,倘若契丹商队的路上绝了尘埃,要数的话,他们还有许多好处六、定时期,人口迁移影响海洋资源在漫长的丝道上,具有开拓精神远道贩运的商队,历经艰辛,长途跋涉,对促进中西经济文化交流作出了不可磨灭的贡献,写出了辉煌壮丽的历史篇章。《汉书·西域传》有段文字曾描述来西域的中原商人的险恶遭遇说:“驴畜负粮,须诸国禀食,得以自瞻,国或贫小不能食,或桀黠不肯给,拥疆汉之节,馁山谷之间,乞丐无所得,离一二旬则人畜弃捐旷野而不反”。时西域人少国多,常有战乱,生产粮食有限,难以满足来往商旅的需要,高山瀚海,路途险恶,忍饥受寒,行人往往倒毙于荒漠野岭之中。而沿途关卡林立,盗匪丛生,商旅贩客,时时都有被劫杀的危险,唐初玄奘法师西行时,即曾屡遇匪患,险些丢了性命大量丝绸等民用物品,运来西域,使市场活跃,商旅云集,总的说来对推动塔里木盆地农业、手工业特别是丝织手工业的发展,满足社会需要,提高人民生活水平是有积极作用的。但在一定历史阶段,不容否认,也会产生不利于当地生产发展的消极作用。从麴氏高昌王国时期(公元460—640年)的官市帐上,我们可以看出,当地所产生丝的交易量相当可观,平均每笔在五十斤左右商人的地位和作用1.地处丝路要冲的新疆各地,在古代中西贸易中,曾发挥过重要的中转作用。汉代以降,来往商旅不绝,即使在战乱不息的魏晋南北朝时期,中原和西域以及徼外地区的贸易亦未断绝,盛唐国际贸易更趋向高潮。丝路兴盛,促进了天山南北交换经济的发展,以及其它方面一系列的变化。唐宋以后,我国经济中心南移,海上交通逐渐代替了陆上交通。天山南北,此后失去了丝路贸易的繁华,但和中原交往却进入了一个新的历史阶段。作为经济纽带的贸易往来,为各兄弟民族在祖国大家庭里的友好合作,创造了有利的历史条件。2.古代新疆的游牧民族,经济结构单一。出于本身的生活需要,曾积极参予并推动交换经济的发展,争取得到更多当时具有先进水平的中原汉民族的丝绸等财物。在历代和丝道有关的绢马贸易中,他们大得其利,不断增长着商业化倾向。先后驰骋在草原上的匈奴人、柔然人、铁勒人、吐谷浑人、突厥人,为争取厚利,都企图控制西域商道,独占贸易权益。吐谷浑地瘠民贫,因处丝路冲要,号为富强。6世纪勃兴的西突厥,在商业贸易中增长实力,雄心勃勃,千方百计地欲冲破波斯阻挠,与东罗马直接展开丝绸贸易。随后,登上历史舞台的久负盛名的回鹘商人,也就是后来的维吾尔商人。他们在粟特商人的帮助下,与唐进行绢马贸易,获利甚多。公元9世纪后,新疆维吾尔商人,不仅在河西以及中原各地经商,而且远至契丹贸易往来。元明时一直活跃于中原各地,为兄弟民族间的经济交流作出贡献。3.丝路贸易兴盛,沿线的绿洲城镇相继兴起,人口显著聚增。最早出现市场贸易的疏勒(喀什噶尔)“有市列”,汉时即开始为我国对外贸易的主要口岸。南道的抒弥、于阗、皮山、莎车,北道的焉耆、龟兹,亦随之相继兴起。成为新疆历史上的名城。这些先后兴盛的绿洲城镇,虽然是各地政权的统治中心,或军事重镇,集中较多的消费人口,但和中原的封建城市不尽相同。它既是属于自然经济范畴的小生产之间产品调剂的地方市场。更重要的还是长距离贩运的丝路贸易的中转之地。有时亦集散大宗商品,起着初级市场的作用。公元1世纪后兴起的位于今吐鲁番盆地的高昌城,地处交通枢纽,成为天山南北以及中、西亚和我国内地贸易往来的重要市场。根据出土文物所见,当时此地,百货云集,市场管理相当严密。唐朝政府颁布的有关法令在此得到切实贯彻。开元七年(719年)后,唐廷规定安西四镇等重要城市征收商税,充本地军政开支。作为交换经济发达的另一个标志是,公元6世纪后,金属货币广泛进入流通领域,象征丝路贸易进入鼎盛时期。4.公元前2世纪丝路贸易开展以后,为解决来往商旅的粮食供应,绿洲农垦迅猛发展。随着东西方经济文化交流,先进生产技术的传播,新疆的丝织、毛织以及冶金、造纸、油漆等生产水平,都相继获得程度不同的提高。在商业往来不断发展过程中,商人的作用和活动能量作了充分的显示。其社会地位也相应提高。汉统一西域以至随后开发建设过程中,不少商人作了积极的贡献。东西文化异向传播,他们也起了别人难以取代的作用。在西域各绿洲王国中,作为一支充满活力的社会力量,商人的地位和作用,得到各方面的重视。中原封建时代崇本抑末之论,在