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文档简介
2023年收集试验检测师之桥梁隧道工程高分通关题型题库附解析答案
单选题(共50题)1、某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m,以下结论正确的是()。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验【答案】A2、下列选项中,不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是()。A.混凝土内部钢筋锈蚀情况B.混凝土强度C.裂缝深度D.基桩完整性检测【答案】A3、《公路隧道设计规范》(ITGD70-2004)规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15℃的地区不低()。A.P10B.P8C.P12D.P6【答案】B4、锚杆每安装()至少应抽样1组(3根)进行拉拔力测试。A.100根B.200根C.300根D.500根【答案】C5、实测项目检验中,一般项目的合格率不得低于()。A.100%B.95%C.90%D.80%【答案】D6、支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列()情况下表示支座脱空。A.△min=0B.△min<0C.△min≥0D.△min>0【答案】B7、预应力锚具疲劳试验时应抽取()试件进行。(2014真题)A.3套B.5套C.6套D.10套【答案】A8、深层平板荷载试验使用的承压板规格为()。A.边长50cm方形板B.边长70.7cm方形板C.边长80cm方形板D.直径80m圆形板【答案】D9、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(1).承载能力检算系数为()。(2014真题)A.理论计算抗力效应的综合修正系数B.实际抗力效应的综合修正系数C.理论计算综合修正系数D.实际综合修正系数【答案】B10、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为()A.50次B.100次C.100万次D.200万次【答案】D11、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(3)酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为()。A.紫色B.蓝色C.黑色D.不变色【答案】D12、当需要在现场长期连续观测结构的应变时,选用()比较合适。A.机械式应变计B.手持式应变仪C.连通管D.电阻应变仪【答案】B13、新建隧道应在交付使用()年后进行首次定期检查。A.一季度B.半年C.一年D.三年【答案】C14、支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列()情况下表示支座脱空。A.△min=0B.△min<0C.△min≥0D.△min>0【答案】B15、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值【答案】D16、对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验,下列描述正确的是()。A.试验用钢绞线需在台座上张拉,不可在混凝土梁上张拉B.试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉,不可在台座上张拉C.钢绞线的受力长度为4mD.试验用试样为3个,试验结果取其算术平均值【答案】D17、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。A.判定该构件不满足要求B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利,可不作处理C.应选取不少于30%的已测钢筋,且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证D.按抽检数量加倍的方式继续测试【答案】C18、对交、竣工验收荷载试验,静载试验荷载效率系数宜介于()。A.0.85-1.05B.0.95-1.05C.0.85-1.15D.0.95-1.15【答案】A19、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2;隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。(3)亮度纵向均匀度为()。A.0.88B.0.78C.0.92D.0.76【答案】D20、采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.试验结果无效【答案】C21、钢筋拉伸试验一般应在()温度条件下进行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃【答案】D22、隧道衬砌湿喷混凝土,要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过()。A.5min,10minB.5min,30minC.10min,10minD.10min,30min【答案】A23、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。A.汽车-超20级B.汽车-20级C.公路-Ⅰ级D.公路-Ⅱ级【答案】C24、某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(5)如果前小题所指T梁梁底某测点的实测弹性应变为100×10-6,混凝土的弹模E=3.45×10上4MPa,则该测点的应力校验系数为()。A.1.292B.0.863C.0.129D.0.086【答案】B25、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题)A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数【答案】B26、公路隧道常使用的开挖掘进方法是()。A.盾构法B.掘进机法C.钻爆法D.沉管法【答案】C27、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求,请结合实际回答以下问题。3.以现有技术,压电式加速度传感器的频率响应下限可达到()A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹【答案】B28、公路工程质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照()的原则进行评定。A.两级制度、逐级计分评定、合规定质B.两级制度、逐级评定、合规定质C.三级制度、逐级计分评定、合规定质D.三级制度、逐级评定、合规定质【答案】B29、对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为()所对应的应力作为规定塑性延伸强度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A30、隧道规模可根据隧道长度进行分类,下列属于中隧道的是()。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D31、回弹值测定完毕后,应选择不少于构件()的测区,在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。A.30%B.50%C.80%D.10%【答案】A32、公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是()。A.《公路工程质量检验评定标准》B.《公路桥涵施工技术规范》C.《公路桥涵设计通用规范》D.设计文件【答案】A33、修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的()。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】B34、隧道掌子面使用风压应不小于()。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa【答案】C35、按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为()。(2017真题)A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C36、对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明()。A.地质雷达预报不准B.超前钻探预报不准C.不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外D.开挖爆破用药量过大【答案】C37、下列()不属于防水卷材的理化性能试验。A.垂直渗透性能B.热老化处理C.低温弯折性D.抗穿孔性【答案】A38、对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用()预加固处理措施。A.超前锚杆支护B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.地表注浆加固【答案】C39、隧道混凝土衬砌,卵石、碎石针片状颗粒含量,按质量计应小于()。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1【答案】C40、混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚酞溶液浓度为()。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%【答案】B41、隧道止水带在转弯处应做成圆弧形,钢片止水带的转角半径不应小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C42、简述浅层平板荷载试验要点。(4).加荷稳定标准()。(2014真题)(2014检师真题)A.当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载B.当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,可加下一级荷载C.当连续两小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载D.当连续一小时内,每小时的沉降量小于0.01mm时,可加下一级荷载【答案】B43、简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足()。(2014真题)(2014检师真题)A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mmB.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mmC.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mmD.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm【答案】A44、1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm×700mm×130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。81)对其进行各项试验,以下尺寸偏差满足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A45、混凝土立方体抗压强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度宜为()。A.0.1~0.3MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.1.0~1.5MPa/s【答案】C46、隧道台阶法开挖可用于()。A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ~Ⅳ级围岩中小跨度隧道D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道【答案】C47、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于()。A.50MPaB.60MPaC.70MPaD.80MPa【答案】D48、锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过()循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。A.200万次B.100万次C.75万次D.50万次【答案】A49、以下不属于工程质量鉴定抽查项目的是()。A.衬砌强度厚度表面平整度B.隧道总体宽度和净空C.隧道路面面层D.隧道路面基层【答案】D50、盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的()。A.1.2倍B.1.3倍C.1.5倍D.2.0倍【答案】C多选题(共30题)1、碳素结构钢在以下哪种情况下要做冲击试验。()A.厚度不小于12mmB.直径不小于16mmC.厚度不小于6mmD.直径不小于12mm【答案】AB2、某检测中心对隧道用防水卷材进行检验,请回答下列问题:A.防水卷材同类型的10000m2为一批,不足10000m2也可作为一批B.防水卷材状态调整的温度为20℃±5℃、相对湿度为60%±15%C.外观质量检查内容包括裂纹、气泡、疤痕、黏结和孔洞等D.卷材厚度采用分度值为0.1mm的厚度计进行测量【答案】AC3、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m、桩长为20m的桥梁桩基进行竖向抗压静载试验,请回答以下问题。(4)当出现下列()情形之一时,应终止加载。A.某级荷载沉降量>前一级荷载沉降量的5倍,且总沉降量>40mmB.某级荷载沉降量>前一级荷载沉降量的2倍,且经24h未稳定C.当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值D.当桩长超过40m或钢桩时,加载至总沉降量超过60m【答案】AC4、下列不属于钢材加工性能的是()。A.弯曲性能B.断后伸长率C.钢筋连接D.冲击性能【答案】BD5、公路工程质量检验评定标准的变化趋势主要体现在()等方面。A.加强施工过程的质量检验控制B.进一步完善评定方法C.尽量采用数据定量反映工程质量D.调整和优化评定指标,使之更加科学合理【答案】ABCD6、试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。A.发射和接收换能器分别置于两声测管的同一高度,自下而上,将收发换能器以相同步长(不大于200mm)向上提升,进行水平检测B.若平测后,存在桩身质量的可疑点,则进行加密平测,以确定异常部位的纵向范围C.斜测时,发、换能器中心线与水平夹角一般取30°~40°D.扇形测在桩顶、桩底斜侧范围受限或减小换能器升降次数时采用【答案】BCD7、隧道开挖支护方式包括()。A.喷射混凝土B.锚杆C.钢筋网D.钢架E.组合支护【答案】ABCD8、应变仪测量电路有()。A.桥式电路B.应变电路C.电位计式电路D.应力电路E.剪力电路【答案】AC9、根据位移变化速率判断围岩稳定性的说法正确的是()。A.速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护B.速率变化在0.2~1.0mm/d时,应加强观测,做好加固的准备C.速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定D.在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,应根据具体情况制定判断标准【答案】ABCD10、隧道开挖超欠挖测定的方法有()。A.直接测量法B.极坐标法C.使用投影机的方法D.超声波法E.目测法【答案】ABC11、桥梁板式橡胶支座一般分为()。A.固定支座B.活动支座C.抗震支座D.普通支座E.四氟滑板支座【答案】D12、氯化物侵入混凝土可引起钢筋锈蚀,通常氯化物的来源有以下几种方式()。A.施工期所用的水泥、砂、水B.融雪剂C.外加剂D.酸雨【答案】ABC13、以下哪些情况,应进行混凝土碳化深度检测()。A.钢筋锈蚀电位评定标度≥3B.钢筋锈蚀电位评定标度≥2C.回弹法检测混凝土抗压强度D.超声回弹综合法检测混凝土抗压强度【答案】AC14、桥梁动载试验的测试仪器选用,应考虑的因素包括()。A.量程B.精度C.频率响应特性D.灵敏度【答案】ABCD15、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题:A.正式试验前需预压,预压在初始荷载值F0及1/3cp荷载值Fa处均持荷60sB.预压的循环次数至少为三次C.完成最后一次预压后,保持60s的初始荷载值F0,在30s内记录εa左、εa右,再用同样的加荷速度加荷至Fa,持荷60s后在30s内记录εa左、εa右D.卸除变形测量仪,以同样的速度加荷至破坏,记录下破坏极限荷载F【答案】AC16、板式橡胶支座评定指标包括()。A.老化变质、开裂B.缺陷C.脱空D.转角E.组件损坏【答案】ABC17、评价石料抗冻性能好坏的指标包括()。A.冻融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失C.冻融循环后含水率变化D.冻融循环后外观变化【答案】ABD18、斜拉桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为()。A.主梁最大挠度B.主梁控制截面最大内力C.索塔塔顶水平位移D.斜拉索最大拉力E.主梁最大纵向漂移【答案】ABCD19、在公路隧道技术状况评定中,当有下列()情况时,隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台;钢筋外露,受到锈蚀,墙身有明显倾斜、沉陷趋势,壁面严重渗水,将会妨害交通D.隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象【答案】ABD20、采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度,试回答以下相关问题。A.测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面B.应先完成回弹测试,再进行超声测试C.应根据碳化深度修正检测结果D.超声测试优先采用平测法【答案】AB21、5.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(2)根据隧道地质条件,超前地质预报中宜采用的物探法有()。A.高分辨率直流电法B.电磁波反射法C.弹性波反射法D.瞬变电磁法E.红外探测法【答案】BC22、隧道用土工布刺破强力试验的仪器设备包括()。A.试验机B.环形夹具C.顶破夹具D.平头顶杆【答案】ABD23、《公路工程质量检验评定标准》中评定准则部分规定了()。(2014真题)A.依据标准B.质量等级制度C.利用检验结果进行评判的方法D.抽样方法【答
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