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文档简介
汽车发动机电控系统检修学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年AJR发动机冷却液温度传感器位于缸体上。
参考答案:
LH型
AJR发动机燃油喷射电控系统属于()。
参考答案:
LH型
AJR发动机电控系统采用了()个闭环传感器。
参考答案:
LH型
AJR发动机采用两个端子的传感器只有进气温度传感器。
参考答案:
T###正确
AJR发动机采用了2个冷却液温度传感器。
参考答案:
LH型
AJR发动机采用了2个氧传感器。
参考答案:
LH型
AJR发动机采用了采用了电子节气门。
参考答案:
LH型
CO是发动机燃烧过程中氧气不足而生成的产物。
参考答案:
正确
CO是发动机燃烧过程中氧气不足而生成的产物。
参考答案:
T###正确
ECU控制点火有什么优点?
参考答案:
(1)在各种工况及环境条件下,均可自动获得最佳的点火提前角,从而使发动机的动力性、经济性、排放性及工作稳定性等方面均处于最佳。(2)在整个工作过程中,均可对点火线圈初级电路的通电时间和电流进行控制,从而使点火线圈中存储的点火能量保持恒定,不仅提高了点火的可靠性,而且可有效地减少电能消耗,防止点火线圈烧损。(3)采用爆燃控制功能后,可使点火提前角控制在爆燃的临界状态,以此获得最佳的燃烧过程,有利于发动机各种性能的提高。
ECU根据(
)信号对点火提前角实行反馈控制。
参考答案:
爆震传感器
ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
参考答案:
爆震传感器
ECU根据计算出的曲轴每转10°所用时间确定G信号后,点火线圈初级电路通电与断电时刻。()
参考答案:
F###错误
ECU根据计算出的曲轴每转10°所用时间确定G信号后,点火线圈初级电路通电与断电时刻。()
参考答案:
错误
HC是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。
参考答案:
正确
HC是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。
参考答案:
T###正确
L型电控燃油喷射的主控信号来自于(
)。
参考答案:
空气流量计和转速传感器
L型电控燃油喷射的主控信号来自于()。
参考答案:
空气流量计和转速传感器
Ne信号指发动机()信号。
参考答案:
曲轴转角
Ne信号指发动机()信号。
参考答案:
曲轴转角
NOx是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反应生成的。
参考答案:
T###正确
NOx是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反应生成的。
参考答案:
正确
一般情况下,ECU控制电动燃油泵在(
)情况下工作。
参考答案:
D
一般氧传感器安装在排气管处,三元催化装置前面。
参考答案:
T###正确
一般氧传感器安装在排气管处,三元催化装置前面。
参考答案:
正确
一般氧传感器安装在排气管处,三元催化装置前面。
参考答案:
T###正确
三元催化器的载体部件多孔陶瓷材料参与氧化还原反应。
参考答案:
正确
三元催化转换器一般为整体不可拆卸式。
参考答案:
T###正确
三元催化转换器一般为整体不可拆卸式。
参考答案:
正确
三元催化转换器正常工作的条件不包括(
)。
参考答案:
T###正确
下列(
)情况可能会导致三元催化转换器损坏。
参考答案:
小明家
下列传感器中,发出直流电压信号的传感器是()。
参考答案:
燃油温度传感器废气再循环阀位置传感器热线式空气流量传感器
下列传感器中,发出直流电压信号的传感器是()。
参考答案:
燃油温度传感器废气再循环阀位置传感器热线式空气流量传感器
下列关于PCV阀的相关叙述,正确的是()。
参考答案:
C、开式强制曲轴箱通风系统中,若PCV阀堵塞则窜气就不能够被吸入进气歧管,而是排放到大气当中A、PCV阀是排放控制的装置之一
下列关于排气系统的说法,正确的是()
参考答案:
排序可以选择字段值的升序或降序两个方向分别进行
下列关于排气系统的说法,正确的是()
参考答案:
三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度碳罐电磁阀受ECU控制
下列哪项不是电控发动机的优点(
)。
参考答案:
功率大
下列情况中,ECU可能不产生故障代码的是()。
参考答案:
燃油泵损坏
下列说法正确的一项是()。
参考答案:
返校前学生没有如实向班主任汇报自己的身体健康状况,对因隐瞒实情造成后果的,要承担相应法律责任。
下列说法正确的一项是()。
参考答案:
客户在各商业银行可有一个账户免收年费和账户管理费,但需客户申请客户在各商业银行可有一个账户免收年费和账户管理费,这个账户必须是借记卡账户穿实验服是为了避免我们的日常衣物沾染化学试剂。穿闭口鞋是为了保护我们的脚沾染化学试剂。穿平底防滑鞋是为了防止在实验室跌倒产生危险。配戴手套是为了防止化学试剂对手的皮肤的伤害及避免沾染有毒化学品
丰田公司的发动机上,ECU把C1或C2信号()第()个Ne信号定为压缩行程上止点前10°。
参考答案:
前……1;
为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化来修正。()
参考答案:
T###正确
为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化来修正。()
参考答案:
正确
为什么要释放燃油系统残余压力,怎样释放燃油系统残余压力?
参考答案:
目的:防止在拆卸时,系统内的压力油喷出,造成人身伤害和火灾。方法:(1)起动发动机,维持怠速运转;(2)在发动机运转时,拔下油泵继电器或电动燃油泵电线接线,使发动机熄火;(3)再使发动机起动2~3次,就可完全释放燃油系统压力;(4)关闭点火开关,装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。
二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比14.7:1附近有突变。
参考答案:
正确
二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比14.7:1附近有突变。
参考答案:
T###正确
什么情况下ECU执行断油控制
参考答案:
高速时,驾驶员快收加速踏板发动机转速超过安全转速车速超过设定需要降低扭矩时
以下不是AJR发动机电控系统传感器的是()。
参考答案:
进气压力传感器
以下不是AJR发动机电控系统执行器的是()。
参考答案:
进气压力传感器
以下是发动机执行器的是()
参考答案:
燃油泵
以下是发动机控制单元输入信号的是(
)。
参考答案:
燃油泵
以下是发动机控制单元输入信号的是()。
参考答案:
起动开关
使新鲜空气进入排气系统,让废气进一步燃烧的系统被称为()。
参考答案:
二次空气喷射系统
使新鲜空气进入排气系统,让废气进一步燃烧的系统被称为()。
参考答案:
二次空气喷射系统
使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。
参考答案:
F###错误
使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。
参考答案:
错误
催化器内部催化剂载体破碎,会造成发动机动力下降。
参考答案:
T###正确
催化器内部催化剂载体破碎,会造成发动机动力下降。
参考答案:
正确
催化转化器只要正确使用,一般不需要维护,故不要随便拆卸,如需更换时一定要与发动机匹配。
参考答案:
正确
催化转换器发生破裂、失效时也会造成发动机动力性下降。
参考答案:
T###正确
关于爆震,以下叙述正确的是()。
参考答案:
轻微爆震对发动机工作有利
关于爆震,以下叙述正确的是()。
参考答案:
轻微爆震对发动机工作有利
分层燃烧技术的发动机在靠近火花塞的内层空间混合气浓度(
)。
参考答案:
偏浓
分层燃烧技术的发动机在靠近火花塞的内层空间混合气浓度()。
参考答案:
偏浓
加速时,HC排放量最少,NOx增加最显著(
)。
参考答案:
F###错误
加速时,HC排放量最少,NOx增加最显著()。
参考答案:
错误
发动机ECU怎样控制爆震?
参考答案:
发动机出现爆震时,ECU根据爆震传感器传来的信号大小或频率来判断爆震的强度,并对点火正时进行适当调整。爆震较强时,点火正时延迟较多;当爆震较弱时,点火时间延迟较少;爆震停止时,点火正时便停止延迟,有时还会将点火正时稍微提前,直到再次发生爆震,然后再重新开始延迟,通过这种修正,使点火提前角始终处于最轻微爆震状态。
发动机ECU的控制功能有()、(?)、(?)、()、故障自诊断等多项功能
参考答案:
燃油喷射控制点火控制怠速控制尾气排放控制
发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。
参考答案:
F###错误
发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。
参考答案:
A和B
发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。
参考答案:
增大
发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。
参考答案:
F###错误
发动机控制系统核心是_______。采集并向ECU输送信息的装置是__________。
参考答案:
传感器
发动机控制系统核心是_______。采集并向ECU输送信息的装置是__________。答案:控制单元;传感器;
参考答案:
控制单元传感器
发动机电子控制最初只具备(
)功能。
参考答案:
汽油喷射
发动机电子控制最初只具备()功能。
参考答案:
汽油喷射
发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
参考答案:
正确
发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
参考答案:
T###正确
发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()
参考答案:
正确
发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()
参考答案:
F###错误
发动机过热将使()。
参考答案:
燃油蒸发量急剧增多
发动机集中控制的电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。
参考答案:
F###错误
发动机集中控制的电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。
参考答案:
错误
取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度准确性影响不大。
参考答案:
错误
取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度准确性影响不大。
参考答案:
F###错误
只具备汽油喷射电子控制功能的系统是(
)
参考答案:
D-Jetronic或L-Jetronic
只具备汽油喷射电子控制功能的系统是()
参考答案:
DJetronic或LJetronic
只有在节气门全关、车速为零时,才进行怠速控制。()
参考答案:
F###错误
后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。
参考答案:
正确
后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。
参考答案:
T###正确
后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。
参考答案:
错误
后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。
参考答案:
F###错误
喷油器、EGR阀、活性碳罐电磁阀都是执行器。
参考答案:
正确
喷油器、EGR阀、活性碳罐电磁阀都是执行器。
参考答案:
T###正确
喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。
参考答案:
F###错误
在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
参考答案:
翼片
在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
参考答案:
翼片
在()时废气再循环控制系统不工作。
参考答案:
怠速
冷启动
热车
大负荷
在()时废气再循环控制系统不工作。
参考答案:
怠速
冷启动
热车
大负荷
在OBD系统中给出的P0300故障代码的含义是“检测到发动机不规则缺火”。其中的“火”是指(
)。答案解析:不点火或不喷油都导致气缸不工作。
参考答案:
燃烧
在OBD系统中给出的P0300故障代码的含义是“检测到发动机不规则缺火”。其中的“火”是指()。答案解析:不点火或不喷油都导致气缸不工作。
参考答案:
燃烧
在OBD-Ⅱ系统中,若某缸失火率超过规定限制,ECU将停止该缸喷油器工作,以保护三元催化转化器。()
参考答案:
T###正确
在冷起动后,立即拆下EGR阀上的真空软管,发动机转速应无变化。
参考答案:
正确
在利用尾气分析方法分析车辆故障时,发动机要达到正常工作温度。
参考答案:
正确
在发动机控制系统中,点火系统也常采用闭环控制方法。
参考答案:
正确
在喷油器的驱动方式中,电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。
参考答案:
F###错误
在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是_________________________。
参考答案:
对增压以后的热空气进行冷却,增大密度
在微机控制点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。
参考答案:
T###正确
在微机控制点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。
参考答案:
正确
在拆卸涡轮机时,壳体和零件间无相对位置,因而没有必要注标志。
参考答案:
正确
在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
参考答案:
错误
在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
参考答案:
F###错误
在检测氧传感器信号电压时,只能使用数字式电压表。
参考答案:
F###错误
在用四气分析仪测试复合式车辆废气时:技术员甲说当混合气较浓时,O2读数会偏低;技术员乙说混合气较浓时,CO读数较高。谁正确?
参考答案:
两人均正确
在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。()
参考答案:
正确
在通过断火并测量排气污染物含量变化判断喷油器性能的方法中,最能反应特征的污染物是()。
参考答案:
HC
在非电子节气门系统中,节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。
参考答案:
错误
在非电子节气门系统中,节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。
参考答案:
F###错误
大众桑塔纳2000轿车,燃油是通过喷油器喷射在()处。
参考答案:
.进气门处
大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。
参考答案:
正确
如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动(
)。
参考答案:
缓慢
如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动()。
参考答案:
缓慢
如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动(???)。
参考答案:
缓慢
安装喷油器时,一定要用新的垫片和O型圈。
参考答案:
正确
安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视(
)。
参考答案:
三元催化转化器转化效率
安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视(????)。
参考答案:
三元催化转化器转化效率
安装燃油滤清时,应注意燃油流动方向的箭头,不能装反
参考答案:
正确
安装燃油滤清时,应注意燃油流动方向的箭头,不能装反
参考答案:
对
宽量程氧传感器可以检测λ从0.7到2.5范围的空燃比。
参考答案:
.基本线性
宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域输出特性是(
)
参考答案:
.基本线性
宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域输出特性是(???)
参考答案:
.基本线性
对于共振型爆震传感器而言,发动机爆震时,输出的电压最小。
参考答案:
F###错误
对于共振型爆震传感器而言,发动机爆震时,输出的电压最小。
参考答案:
错误
对于卡门涡旋式空气流量传感器,进气量愈大,脉冲信号的频率愈高,进气量愈小,脉冲信号频率愈低。()
参考答案:
错误
对于卡门涡旋式空气流量传感器,进气量愈大,脉冲信号的频率愈高,进气量愈小,脉冲信号频率愈低。()
参考答案:
F###错误
导致ECU记录某缸失火()故障代码的因素包括(??)。
参考答案:
某缸气缸压力不足
某缸喷油器雾化不良
某缸火花塞间隙失调
混合气过稀
导致ECU记录某缸失火(misfire)故障代码的因素包括(
)。
参考答案:
某缸气缸压力不足
某缸喷油器雾化不良
某缸火花塞间隙失调
混合气过稀
废气再循环的作用是抑制(
)的产生。
参考答案:
NOX
废气再循环的作用是抑制(???)的产生。
参考答案:
Nox
当使用λ>1的混合气时,因氧气相对不足,生成的CO较多。
参考答案:
正确
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低位置。
参考答案:
错误
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低位置。
参考答案:
F###错误
当冷却液温度传感器有故障时,会引起油耗升高。
参考答案:
正确
当冷却液温度传感器有故障时,会引起油耗升高。
参考答案:
F###错误
当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。
参考答案:
F###错误
当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。
参考答案:
错误
当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。
参考答案:
A.喷油脉宽
当节气门位置传感器信号波形上有对地尖峰时,说明传感器故障,应更换。
参考答案:
正确
当节气门位置传感器信号波形上有对地尖峰时,说明传感器故障,应更换。
参考答案:
T###正确
当节气门位置传感器线路虚接时,一般PCM检测不到故障,不能存储故障码。
参考答案:
正确
当节气门位置传感器线路虚接时,一般PCM检测不到故障,不能存储故障码。
参考答案:
T###正确
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。
参考答案:
T###正确
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。
参考答案:
正确
怠速控制的目的保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发电机保持高怠速运转。
参考答案:
F###错误
怠速时,CO的排放量最多,NOx最少。(
)
参考答案:
F###错误
怠速时,CO的排放量最多,NOx最少。()
参考答案:
错误
怠速时,帕萨特发动机空气流量传感器的标准数据流是多少?
参考答案:
2.04.5g/s
怠速时下列哪些情况下ECU会提高目标转速?
参考答案:
A/C开关打开挂挡动力转向油泵工作
怠速运转的高低直接影响燃油消耗和排放污染。
参考答案:
T###正确
所有车型的燃油压力调节器都有真空软管连接到进气歧管。
参考答案:
正确
所有车辆上,节气门开度完全取决于加速踏板的位置。
参考答案:
错误
所有车辆上,节气门开度完全取决于加速踏板的位置。
参考答案:
F###错误
技术员甲说燃油压力读数低就说明燃油泵该更换了;技术员乙说燃油压力读数高说明燃油滤清器或燃油管被堵塞了。谁正确?
参考答案:
只有甲正确
无分电器点火系统采用小型闭磁路的点火线圈是自感式线圈。()
参考答案:
F###错误
无分电器点火系统采用小型闭磁路的点火线圈是自感式线圈。()
参考答案:
错误
无回油燃油系统有什么特点?
参考答案:
新型轿车采用无回油燃油系统,即没有回油管将多余燃油送回油箱。这样可以降低发动机对燃油的加热效应,从而降低蒸汽排放。无回油燃油系统将燃油泵、燃油滤清器及燃油调节器等均内置于燃油箱中,燃油压力调节器工作时的回油在油箱内完成
日本日产公司ECCS系统中,ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点()。
参考答案:
后40°
最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。()
参考答案:
正确
最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。()
参考答案:
T###正确
柴油机的主要排放污染物是_______、________和___________
参考答案:
HCNOX碳烟;
柴油机的主要有害排放物是()。
参考答案:
NOx
桑塔纳AJR发动机在怠速范围内,怠速触点是闭合的。()
参考答案:
正确
桑塔纳AJR发动机在怠速范围内,怠速触点是闭合的。()
参考答案:
非怠速位置
桑塔纳AJR发动机节气门位置传感器的怠速触点(端子“3”)信号电压为电源电压,说明节气门位置在()。
参考答案:
非怠速位置
正常的氧传感器顶尖颜色为白色。
参考答案:
F###错误
气缸内的温度越高,排出的NOX量越多。
参考答案:
T###正确
气缸内的温度越高,排出的NOX量越多。
参考答案:
正确
氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加,甚至出现怠速不稳、缺火等故障现象。
参考答案:
T###正确
氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值(
)
参考答案:
A.增大
氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值()
参考答案:
A.增大
氧化锆只有在()以上的温度时才能正常工作。
参考答案:
400℃
氧化锆式氧传感器,在稀混合气时,输出电压接近1V;浓混合气时,输出电压几乎为零。
参考答案:
F###错误
氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。
参考答案:
T###正确
涡轮增压器内的动力涡轮和增压涡轮安装在同一根轴上。
参考答案:
T###正确
混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
参考答案:
前10°
混合气稀,容易产生燃烧爆震。
参考答案:
正确
火花塞热特性一般用热值表示,我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性,并以1、2、3……阿拉伯数字来表示。数值越小,散热性能越好。
参考答案:
错误
火花塞热特性一般用热值表示,我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性,并以1、2、3……阿拉伯数字来表示。数值越小,散热性能越好。
参考答案:
F###错误
点火提前角应随发动机转速升高而增大。
参考答案:
T###正确
点火提前角应随发动机转速升高而增大。
参考答案:
正确
点火提前角应随负荷减小,歧管管真空度增大,而应适当减小。
参考答案:
F###错误
点火提前角应随负荷减小,歧管管真空度增大,而应适当减小。
参考答案:
错误
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
参考答案:
T###正确
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
参考答案:
正确
点火提前角过小,会造成发动机过热。
参考答案:
正确
点火提前角过小,会造成发动机过热。
参考答案:
T###正确
点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
参考答案:
正确
点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。
参考答案:
T###正确
点火线圈初级电路的接通时间取决于()。
参考答案:
闭合角
点火过迟,容易产生燃烧爆震。
参考答案:
F###错误
点火过迟,容易产生燃烧爆震。
参考答案:
错误
点火闭合角主要是通过()加以控制的。
参考答案:
通电时间
热线()式空气流量传感器的常见故障有(????)。?A.
参考答案:
热敏电阻不良
热线(热膜)式空气流量传感器的常见故障有(
)。
A.
参考答案:
热敏电阻不良
燃油压力调节器故障如膜片破裂或弹簧疲劳,会出现哪些现象?
参考答案:
喷油压力和供油量,供油不稳、怠速不稳、起动困难、加速无力、耗油、黑烟等
现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
参考答案:
正确
现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。
参考答案:
T###正确
用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是()。
参考答案:
爆燃传感器
用拳头敲击并晃动催化转化器,如果听到有物体移动的声音,则说明其内部催化剂载体破碎。
参考答案:
正确
由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。
参考答案:
T###正确
电动燃油泵的正常输出压力是(
)。
参考答案:
F###错误
电动燃油泵的正常输出压力是()。
参考答案:
45MPa
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
参考答案:
点火控制器
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
参考答案:
点火器
电子控制燃油喷射的英文全写是()、英文缩写是()。
参考答案:
EFI
电子燃油喷射控制的英文缩写是(),怠速控制的英文缩写是()。
参考答案:
EFIISC
电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位置传感器、加速踏板位置传感器和齿轮传动装置等组成。
参考答案:
正确
电子节气门系统中控制节气门的电动机多采用()。
参考答案:
直流电机
电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻。
参考答案:
T###正确
电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻。
参考答案:
正确
画出帕萨特发动机空气流量计的电路图,并说明各端子含义
参考答案:
略,见情景9视频
目前汽车上的增压装置多采用动力增压。
参考答案:
F###错误
目前汽车上的增压装置多采用动力增压。
参考答案:
错误
空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。
参考答案:
F###错误
空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。
参考答案:
错误
空气流量的检测方式有_________和_________两种。采取进气压力传感器属于_____测量。
参考答案:
直接测量间接测量间接测量
空气流量计位于节气门的_________,进气压力传感器位于节气门的_________。
参考答案:
前方后方
空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。
参考答案:
错误
空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。
参考答案:
F###错误
空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。()
参考答案:
错误
空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。()
参考答案:
F###错误
空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。
参考答案:
T###正确
空调开关信号、空气流量计、点火器都是发动机ECU的输入信号。
参考答案:
F###错误
空调开关信号、空气流量计、点火器都是发动机ECU的输入信号。
参考答案:
错误
简述帕萨特空气流量计的检查流程
参考答案:
略,见任务五微课视频
线性式节气门位置传感器的信号电压随节气门开度的增大而增大。
参考答案:
错误
线性式节气门位置传感器的信号电压随节气门开度的增大而增大。
参考答案:
F###错误
缸内直喷技术是将燃油压力提高后喷入到(
)位置
参考答案:
气缸内
缸内直喷技术是将燃油压力提高后喷入到()位置
参考答案:
气缸内
能对燃油量进行反馈控制的传感器是节气门位置传感器()。
参考答案:
F###错误
能输出频率信号的空气流量传感器肯定是()。(Ⅱ)
参考答案:
卡门旋涡
自诊断系统的功能是向驾驶员或维自诊断系统人员提供故障点。
参考答案:
F###错误
自诊断系统的功能是向驾驶员或维自诊断系统人员提供故障点。
参考答案:
错误
节气门位置传感器信号是PCM控制喷油量和点火时刻的主控信号。
参考答案:
错误
节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动。
参考答案:
T###正确
节气门位置传感器装在节气门体上,跟随节气门轴同步转动。
参考答案:
正确
节气门位置传感器输出信号电压为0V,可能原因有:
参考答案:
T###正确
节气门位置传感器输出信号电压为0V,可能原因有:
参考答案:
电源线断路搭铁线断路信号线与搭铁线短接
蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。()
参考答案:
T###正确
蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。()
参考答案:
正确
装用电子节气门系统的发动机不需装用怠速控制阀。()
参考答案:
T###正确
负温度系数进气温度传感器信号电压值与温度成反比。
参考答案:
降低
负温度系数进气温度传感器信号电压值与温度成反比。
参考答案:
正确
质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据计算的空气量计算汽油喷射量。()
参考答案:
错误
质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据计算的空气量计算汽油喷射量。()
参考答案:
F###错误
起动时点火提前角是固定的,一般为()左右。
参考答案:
10°
起动时点火提前角是固定的,一般为()左右。
参考答案:
10°
进入进气歧管的废气量一般控制在(
)范围内。
参考答案:
6%~13%
进入进气歧管的废气量一般控制在(???)范围内。
参考答案:
6%~13%
进气惯性增压系统通过改变()达到进气增压效果。
参考答案:
B.压力波传播路线长度
进气惯性增压系统通过改变()达到进气增压效果。
参考答案:
B.压力波传播路线长度
进气歧管绝对压力传感器的常见故障有(
)。
参考答案:
T###正确
进气歧管绝对压力传感器的常见故障有(????)。
参考答案:
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