2023年一级建造师《公路工程管理与实务》冲刺试卷五

20232023年一级建造师《公路工程管理与实务》冲刺试卷五段是()。B.地形陡峭(江南博哥)的山坡路段参考答案：D参考解析：本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。[单选题]2.关于有平衡重转体施工的说法，错误的是()。A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mmD.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程参考答案：B参考解析：本题考查有平衡重转体施工。A选项，合龙应严格控制拱肋的高程和轴线，合龙接口的高程允许偏差应为土10mm,轴线允许偏差应为±5mn。BD选项，转体合龙应在当日最低温度时进行，当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差带来的影响，修正合龙高程。C选项，转动时宜控制速度。[单选题]3.吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为0。参考解析：悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多。其主要施工程序如下：牵引系统是塞设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。猫道是供主缆架设猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。(3).主缆架设进行主缆架设施工，主缆架设方法主要有空中纺丝法(AS法)和预制平行索股法⑷.紧缆缆等工序。(5).索夹安装与吊索架设所以，本题的正确选项是“B.②f①一③f④一⑤"。[单选题]4.水下混凝土的配制要求说法，错误的是0。A.水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥B.粗集料宜选用碎石C.细集料宜采用级配良好的中砂参考解析：A选项，水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，采用矿渣水泥时应采取防离析的措施。B选项，粗集料宜选用卵石。C选项，细集料宜采用级配良好的中砂。D选项，混凝土拌合物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，坍损失。[单选题]5.公路工程的交工验收由()组织。参考解析：本题考查公路验收。项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。[单选题]6.下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是()。D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结参考解析：本题考查沥青路面透层、粘层、封层。1、透层的作用：为使沥青面用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。3、封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。参考解析：排除地下水的方法较多，有截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗[单选题]8.关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是()。A5~1.0moB.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水参考解析：本题考查桥梁基坑排水：1.集水坑排水法。除严重流砂外，般情况下均可适用。2.井点降水法井点降水法适用土质较差且有严重流砂现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的勃质土中不宜使用。3.其他排水法对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷射注浆、冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。[单选题]9.下列关于锚杆挡土墙施工要求的说法，错误的是()。C.挡土板之间的安装缝应均匀，缝宽宜小于10mmD.挡土板安装时应防止与肋柱相撞，避免损坏角隅或开裂参考答案：A参考解析：参考解析：本题考查的是锚杆挡土墙工程施工技术。挡土板和锚杆的施工应逐层由下向上同步进行，故选项A错误。参考解析：本题考查的是桥梁下部结构分类和受力特点。拱桥轻型桥墩包括：力墩。[单选题]11.下列基层中，不属于半刚性基层的是0。适用范围。半刚性基层、底基层应具有足够的强度和稳定性、较小的收缩(温缩及干缩)变形和较强的抗冲刷能力，在中冰冻、重冰冻区应检验半刚性基层、底基层的抗答案：A参考解析：本题考核知识点为路面工程质量检验。水泥混凝土面层实测项目：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。参考解析：本题考核知识点为公路工程质量控制的常用方法。ABD选项，根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。C选项，压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。[单选题]14.下面内容属于路基工程施工组织设计要重点考虑的是()oC.各分部(项)工程的施工方案和方法参考解析：路基工程施工组织设计重点考虑以下内容：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。参考答案：A参考解析：本题考查桥梁下部结构的分类。梁桥轻型桥台包括：设有支撑梁的轻型桥台、埋置式桥台、钢筋混凝土薄壁桥台、加筋土桥台。A.骨架密实型参考答案：A参考解析：A选项，高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。合料。C选项，均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。D选项，骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要参考解析：拱桥支架施工常见质量控制点：支架基础承载力控制、支架沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。B.宜在养护的3〜5d内切缝C.用拖拉机初压1〜2遍D.切缝深度宜为基层厚度的1/2〜1/3,切缝宽度约5mm参考答案：C采用预切缝措施，并应符合下列规定：⑴预切缝的间距宜为8〜15m；(2)宜在养护的3〜5d内切缝；缝后应及时清理缝隙，并用热沥青填满。B.水平分层填筑参考解析：本题考核的是填土路堤的填筑方法。纵向分层填筑是指依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。[单选题]20.下列关于高路堤段施工说法错误的是()。A.高路堤段应优先安排施工B.宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期C.高路堤宜每填筑4〜6n)冲击补压一次参考答案：C参考解析：高路堤段应优先安排施工，宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期。高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。高路堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4~6m强夯补压一次。B设拉杆平缝型参考解析：水泥混凝土路面的纵缝从功能上分为纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。水泥混凝土路面的横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型型。[多选题]2.钻孔灌注桩实测项目有()。E.钢筋骨架顶面高程参考解析：本题考点是钻孔灌注桩实测项目。钻孔灌注桩实测项目有：混凝土强度、桩位、孔深、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性。[多选题]3.相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有0。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行参考答案：BCE参考姑析：上循环回转钻孔特点的有钻进与排渣同时进行、施工占地较多、机具设备较复杂；反循环回转钻孔特点的有泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内、钻渣易堵塞管路。[多选题]4.涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法有()。参考答案：BCDE列辅助施工办法:超前钻孔或辅助坑道排水;超前小导管预注浆堵水;超前围岩预注浆堵水；轻型井点降水及深井降水。[多选题]5.工程质量鉴定报告应当以工程交工质量核验意见为参考，包括()。C.是否存在影响工程正常使用的质量缺陷参考答案：ACDE参考解析：工程质量鉴定报告应当以工程交工质量核验意见为参考，包括交工遗留问题和试运行期间出现的质量问题及整改、是否存在影响工程正常使用的质量缺陷、工程质量用户满意度调查及工程质量复测和鉴定结论等情况。[多选题]6.斜拉桥主梁施工方法有()。参考答案：ABCE参考解析：斜拉桥主梁施工方法有顶推法、平转法、支架法、悬臂法。选题]7.下列选项中，属于钻孔灌注桩施工质量检验实测项目的有0。答案：BCD参考解析：钻孔灌注桩质量检验实测项目有：混凝土强度(△)、桩位、孔深厚度、桩身完整性(△).[多选题]8.护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。护栏还具有的作用有0。D员的损伤程度参考解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。[多选题]9.水泥混凝土路面断板处理时，常见的裂缝处理方法有()。参考解析：此题考查水泥混凝土路面断板的防治。断板的治理措施有：裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。对于严重断裂、裂缝处有严重剥落、板被分割成3块以上、有错台或裂块并且整块板更换法是断板的处理方法，不是裂缝处理法。所以，本题的正确选项是“A、C”。路基段落路基段落紧邻落别乡，为居民聚集区，路基左右侧下方均有大量房屋依山而建，路基与周边房屋最近直线距离约60m,最远约160m,周围160m范围内房屋(武寨住户)约58户，房屋大多以石砌结构为主。在进行爆破作业时，严格控制最小抵抗线方向，避开密集人群和需要保护的建筑、机械设备。在爆破施工过程中，应预先对周边建筑物边坡拍照备案，并作好监测点。布孔应充分增加岩石临空面，降低炸材使用单耗，减少炸药使爆破施工工艺流程如下图所示参考答案：BC参考解析：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。[问答题]1某施工单位承建了一公路工程施工，其中K22+701~K22+812段挖方路基位于武寨1号大桥和武寨2号大桥两桥头之间，平面示意图如下所示。路线穿越山顶，路基在山顶形成拉槽通过，衔接前后两座大桥。该段路基长度100m,两侧边坡坡率1：0.5,共一级边坡，最大中心挖深14m,设计挖方数量2900m3o该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩■盲炮曜■盲炮曜—爆区安全检查—炸材回收退库登记1网路联结、警戒--->----炮孑LM阶!爆破施工工艺秘图(1).写出平面示意图中的构造物A的名称。写出爆破施工工艺流程图中工序B的名称。(2).该爆破方案应由哪一机关审批？(3).该路基爆破施工需采用哪几类爆破方法？(4).该路基施工可能产生哪些事故类型？说明理由。参考解析：(1)构造物A是护脚墙；工序B是钻孔。(2).该爆破方案应由公安机关审批。(3).该路基爆破施工需采用光面爆破、预裂爆破、微差爆破。(4).该路基施工可能产生：坍塌事故、爆炸事故、物体打击事故。坍塌事故。最大挖深14m,且岩体较破碎，裂隙发育，地质条件较差，边坡处理不好，则可能产生坍塌事故。爆炸事故。本路段有爆破施工，爆破器材管理不善引发意外爆炸造成的安全事故，属爆炸事故类型，易发生在爆破器材运输途中、工地上贮存、使用过程操作不当期间：爆破设计和施工出现失误引发的人员财产伤亡、毁坏事故，属爆破事故。工地及周边。某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥，桥长612m,跨径布置为81rn+3X150m+81m。主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m。主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m,翼板宽3m。主桥桥位处河道宽550m,水深0.8—4m,河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件：<|J<|J~施工方—>主管部门批准j1vH1<v|往：用中尺寸往：用中尺寸♦位均以=1为位.事件2：项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后，由项目部组织审核，项目总工签字后报监理单位。事件3：0号、1号块混凝土施工拟采用两次浇筑的方案：第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为：托架及平台拼装一安装底模及外侧模一E_安装底板、腹板、模隔板钢筋一安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预第二次浇筑高度4m,主要工艺流程为：G一内侧模加高一安装内支架及顶板、翼板模板一H一安装纵向预应力管道一安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件一浇筑混凝土一养护。事件4：施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料：采用专用电梯运送施工人员；采用拌合站拌合、混凝土罐车运输、输送泵泵送混凝土人模浇筑。(1).写出图中A和B的名称。说明理由。事件1:根据本桥的地质、地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如图6所示(3)(3).事件2中C、D的内容是什么？专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。(4).指出事件3中工艺流程E、F、G、H的名称。(5).事件4中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些？参考解析：(1).悬臂端托架布置示意图中，A是悬臂端托架。悬臂端托架布置示意图中B是悬臂端底模板。(2).不需要采取临时固结措施。理由：本桥结构为连续刚构，结构本身具有一定的抗弯能力。(3).事件2中，C是方案设计图，D是方案计算书。专项施工方案审批流程错误。改正如下：专项方案编制完成后，应由施工单位技术部门组织本单位施工技字。(4).事件3中，E是预压，F是安装内侧模，G是处理施工缝，H是绑扎顶板、翼板钢筋。(5).塔式起重机和施工电梯属于特种设备。有以下要求：设备的出厂合格证、检验合格证、使用地报检合格证、操作人员特殊工种证。片石混凝土重力式挡土墙，墙高最高为12m,设计要求地基容许承载力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为：施工准备一测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架f立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一养护。W大堪图5片石混凝七挡上堵立面示意图施工中，采用挖掘机开挖基槽，分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上0.3m时，重新进行测量放线，确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底，开挖至设计标高后，用蛙式电动夯将基底夯实，使压实压实度达到90%以上，检测基底承载力，发现部分基底承载力为0.45MPa。地下水对该基槽无影响。模板采用钢模板分片拼装后，再按设计位置分段拼装，模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后，四边挂线调整模板直顺度，符合质量要求后固施工单位采用拌和站集中拌制混凝土，搅拌运输车运输混凝土，混凝土到达现场后，通过溜槽灌注，混凝土自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑，每层混凝土浇筑完成后，加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净，片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工单位在施工中注重控制片石投放质量，保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm。拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行，同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后，混凝土表面局部出现蜂窝缺陷，但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。(1)、写出图中构造A的名称。(2)、指出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施。(3)、指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正。(4)、分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因。(5)、除测量工与实验工外，写出该挡土墙施工还需要配置的技术工种。参考解析：(1)构造A为沉降缝与伸缩缝。(3).“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误，应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”。不够)o(6)混凝土配合比设计不合理。(5).架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。[问答题]4.某双车道公路隧道。全长620m,地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m,纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图。合同总工期为20个月。顷纵断面示航顷纵断面示航、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道V级围岩30〜50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。(1)、从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面？(2)、按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。(3)、根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。(4)、请简述隧道开挖的方法有哪些？/30=5.7^6个月；III级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42^6.5个月；总个月，小于合同总工期，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。(2)、该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续长度超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆