浙江省杭州市交通职业高级中学介绍、教学情况、教学质量、就业情况

杭州市交通职业高级中学是杭州市教育局直属的省级办学成绩斐然。杭州市交通职业高级中学是全国中职学校德育工作先进集体、全国职业院校数字化校园建设样板校、全国汽车运用与维修建设单位、浙江省汽车运用与维修专业理事长学校、浙江省虚拟仿真实训基地、杭学校每年有计划的组织招聘新教师，有节奏地在扩张中保持办学对接市场。学校紧紧围绕服务建设现代化经济体就业需要，深度对接区域经济发展趋势和市场需求，完善职化大交通领域专业布局，力争实现汽车、轨道交通、新能源人力资源等专业领域链式人才培养，为交通产业发展培养高素质职业技能人才，做 11.1党建引领 11.1.1坚持党总支领导核心地位，加强党对学校工作的全面领导 11.1.2把握意识形态工作领导权，确保社会主义育人方向 11.1.3全面从严治党，以党风带校风学风建设 11.1.4坚持立德树人，积极打造德育品牌、德育特色 21.1.5工作成效 2典型案例1.1：党建带团建志愿服务薪火相传 21.2立德树人 4典型案例1.2：打造“育兰工程”，培养“育兰学子” 51.3在校体验 61.4就业质量 81.5创新创业 91.5.1结合专业，立足课堂，不断提升学生创新能力 91.5.2服务学校，面向社区，不断强化学生创业能力 91.5.3教研一体，协同发展，不断增强教师创新创业意识 10典型案例1.3：智·数背景下专创融合教学实践研究 10典型案例1.4：“6C”融合的中职创新创业教育 111.6技能大赛 12 132.1专业建设质量 132.1.1动态优化，集群发展，服务大交通产业链发展 132.1.2系统规划，信息赋能，推进立体学习场域建设 142.1.3一体育人，标准引领，人才培养改革持续推进 142.2课程建设质量 152.2.1一体育人，强化课程标准更新迭代 152.2.2标准引领，推进课证融通建设工作 152.3教学方法改革 162.3.1激活教法，推进“课堂革命”新教法应用 162.3.2三教改革，大力培育教育“数字工匠” 162.4教材建设质量 17典型案例2.1：全面引入深度改革推进1+X证书制度 182.5数字化教学资源建设 18典型案例2.2：技术赋能精准教学课堂数智化探索 192.6师资队伍建设 202.6.1保障继续教育培训，巩固提升教师业务水平 202.6.2搭建优质发展平台，扎实推动教师专业成长 202.6.3开展评教评学活动，促进教师提升教学质量 21典型案例2.3：多维赋能德技并修打造高水平教师团队 212.7校企双元育人 21典型案例2.4：工学交替动态循环学生“真”学技学“真”技 23 243.1留学生培养质量 243.2合作办学质量 243.3提升学生国际化素养质量 25典型案例3.1：机制保障点上突击疫情下的国际合作探索 25 274.1服务行业企业 274.2服务地方发展 27典型案例4.1：产教融合服务社会安全开展驾校培训 274.3服务乡村振兴 28典型案例4.2：集群发展科研共富助推乡村职教振兴 284.4服务地方社区 284.5具有地域特色的服务 294.6具有本校特色的服务 294.7对口支援帮扶服务 29典型案例4.3：结对帮扶“手把手”提质培优“点对点” 30 315.1国家政策落实 315.2地方政策落实 315.3学校治理 315.3.1笕桥新校区育人环境建设 31典型案例5.1：文化传承五育并举共建新校育人环境 335.3.2初步形成智慧校园大数据治理体系 345.3.3服务保障机制完善 355.4质量保证体系建设 355.4.1财务保证 355.4.2后勤管理 35典型案例5.2：校企携手科学运用建设新校智慧食堂 365.4.3安全管理 375.5经费投入 38 38挑战1：专业发展与拓展面临的挑战 38挑战2：新校区背景下如何加强党建引领推进学校新发展 39挑战3：现代化学校治理面临的挑战 41 43表1中等职业教育质量数据表 43表2中等职业教育满意度调查表 4511.学生发展质量学校党总支牢牢遵循“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，深化学校党建，有力地保障了教育教学中心工作，推进学校高质量发展。1.1.1坚持党总支领导核心地位，加强党对学校工作的全面领导一是坚定理想信念，坚定政治方向。抓关键，加强对干部党员和教职员工的理想信念教育。抓日常，用好中心组学习、党日活动、冬训春训等平台，推进党内教育制度化、规范化、经常化。抓主体，加强对全校师生的思想教育，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑。二是严格党内制度，推进依规治党。严肃党内政治生活，保障党组织领导的校长负责制，完善党内监督体系。三是强化组织建党，增强党建活力。首先要抓好“关键少数”，履行好第一责任人职责，落实好一岗双责；其次是要激发基层组织活力，发挥好各支部的战斗堡垒和先锋模范作用；最后是要开展好“三向培养”。1.1.2把握意识形态工作领导权，确保社会主义育人方向一是要强化思想引领，坚持用马克思主义中国化的最新成果武装头脑、指导实践，大力培育和践行社会主义核心价值观。二是要落实工作责任制，定期专题研究意识形态工作，统一思想认识，明确工作方向。三是要加强阵地管理，确保正确的政治方向。1.1.3全面从严治党，以党风带校风学风建设一是将党性教育与师德建设相结合，通过抓好师德建设砥砺师风、学风，引导广大教师按照“好老师”标准和“引路人”要求，安心从教、热心从教、舒心从教、精心从教。二是将创先争优与校园文化建设相结合，结合学校汽修专业、“人品立身、技能立业”校训和以男生为主体的“男生教育”开展活动，使党员和干部在政治上、思想上和作风上受到更大的教育和锻炼，党建文化丰富和推动学校文化。2三是将严肃党纪与严肃校纪相结合，用好党内监督和执纪问责的“四种形态”，把党内正风肃纪与严肃校规校纪相统一，推进清廉学校建设。1.1.4坚持立德树人，积极打造德育品牌、德育特色立足职业教育实际，用“育兰文化”引导和激励师生，推进以文化人的教育实践，积极打造德育特色、品牌。一是正面引导，红色激励，弘扬乐观向阳精神。通过深化党史学习教育，开展社会主义核心价值观教育与体验，培养红色基因，增强中华底色，扣好人生第一粒扣子二是应对挑战，攻坚克难，弘扬抗逆生长精神。开展“育兰学子”评选，提振学生阳刚自信；深化男生教育，组织开展男生节系列活动，提升学生的综合素养；党员关爱工程、全员家访、班主任工作室和全员德育，爱心呵护学生健康成长；“育兰中心”心理家园，营造温馨心理港湾。三是勇于实践，精益求精，弘扬百折不挠精神。深化高一“体验周”、高二“学徒月”、高三“顶岗实习年”三段式工学交替改革，加强实习管理，推广企业7S管理理念，培养学生责任意识；学生社团和各类社会实践活动，培养家国情怀，学会无私和大爱；组织各类技能竞赛，开展劳动教育，培养学生爱岗敬业、工匠精神和责任担当。1.1.5工作成效通过加强党对学校工作的全面领导，建设一支强有力的干部队伍、党员队伍和教师队伍，确保全面从严治党各项举措得到真正落实，保障正确的办学方向，为推进学校改革、深化德育品牌和特色建设、全面提升学校治理能力和治理水平提供强有力的政治保障，为学校搬迁后跨越式大发展打实根基。孔胜东志愿者服务队成立于2006年，是学校成立较早、服务成效显著、传承践行最好的中学生志愿者服务队。自2006年起，学生跟随杭州28路公交车司机孔胜东师傅于每周六在屏风街十字路口义务修车。一年四季，都能看到红色小马甲辛勤服务的身影。十五载的风雨同舟，十五载的为3民服务，成为激励一届届交职学子服务社会的动力和追随，成为一代代青年学生的坚定信仰。图1-1孔胜东志愿者服务队工作现场学校利用晨会、班会课邀请孔胜东师傅来校，讲述平凡人的不平凡故事，激发学生服务为民的思想认知；举办业余党校、业余团校，将孔胜东志愿服务精神通过“孔胜东志愿者服务队”队员的故事传递给学生，让学生增强不忘初心的使命与担当；借助课程思政改革，将孔师傅的党史践行故事内化于课堂教育教学，让思想红旗在学生心中高高飘扬。图1-2志愿队队员讲述志愿故事孔胜东志愿者服务队在劳模精神的感召下，始终坚持以服务人民为初心，义务修车十五载，风雨兼程，任劳任怨，取得了如下成效：一是得到社会的高度认可。被中国青年志愿者协会评为全国首批“中学生志愿者服务示范项目”；二是志愿服务精神薪火相传，全校形成4良好氛围。在孔胜东志愿者服务队的引领下，学校涌现出了诸多志愿者服务队，如火车东站志愿者、地铁站志愿者、嘟嘟城志愿者、德胜社区志愿者等；图1-3荣获全国首批“中学生志愿者服务示范项目”学校紧紧围绕“三全育人”和学校“立德树人”工作目标，加强育人队伍建设，打造“学习型”班主任团队；落细落实班级常规管理，形成“玉兰礼仪”行为标准；探索新型家校沟通机制、形成教育合力；开展形式多样的主题教育活动，提升育兰工程质量；抓好疫情防控期校园卫生工作、学校体育工作；积极推广德育成果，扩大育兰文化影响力。在学校大发展之际，以坚守创新的态度，筑梦育兰文化。一是加强育人队伍建设，打造“学习型”班主任团队。以主题班会课为抓手，倡导“团队备课、多轮磨课、集体听课、线上评课”的学习模式，提升班主任的班会课水平。开展班主任“微话题”研讨，打造14个精品微话题，形成“人人主讲，共同学习”的氛围。发挥好班主任工作室的引领辐射作用，探索学校班主任成长队伍建设机制。二是落细落实班级常规管理，形成“玉兰礼仪”行为标准。延展玉兰精神内涵外延，提倡学生“挺腰直背坐，昂首阔步走，整齐有力跑、真诚大声问好”。开展心理问题学生危机处理专题培训。邀请专家介绍心理危机的处理技巧。进一步明确学校学生心理危机的预警、发现、处理流程，共同帮扶心理高危学生。明确玉兰提升班作为隐形班级的管理和运作模式，发挥其对高危学生的家访、情绪支持、维持心理稳定的作用。5三是转换家校沟通思路，探索新型家校沟通机制、形成教育合力。7月份，举办21级新生线上家长会，11月，举办线下期中家长会。校长室、学生处、教学处共同提供家庭教《风采学子红榜》，打造《家长、学生有话说》栏目，增进亲子沟通，加强亲子理解，为家校合作打好基础。将问题学生的处理思路从“批评教育”转向“帮扶引导”，将家校关系从“疏离、隔阂”转“互信、统一”，探索问题学生的动态管理、多方反馈的沟通机制。四是开展形式多样的主题教育活动，提升育兰工程质量。开展“勇者无畏，拥抱希望”第五届“男生节”、“知校·爱校·荣校”我在交职学校史活动、校园萌宠征名活动、班班唱校歌活动等。增进学生对校史的了解，增加学生对校园文化的认同感，倡导班班学校史、人人知校史，通过主题活动塑造学生阳光、勇敢的形象气质。开展男生教育和女生教育，用针对性的教育深化育兰学子培养。图1-4班班唱校歌活动典型案例1.2：打造“育兰工程”，培养“育兰学子”学校德育文化由男生文化迭代升级到育兰文化。依托师生合力营造“玉兰树”的故事，充分挖掘故事背后的象征精神，学校启动“育兰工程”系列项目。以榜样为引领，发挥育兰文化对学生的影响力。第一，树榜样力量，从行为素养、内在品质、处事风格三个方面全力培养学生。分层分年级打造不同种类的“育兰学子，引导学生“举止文明、彬彬有礼，绅士豁达”；塑造学生品格“坚强乐观、勇敢坚韧、向阳向上”；倡导学生处事风格“全力以赴，果敢大度”。第二，树标杆班级，将“树”的精神与人的行为结合，塑造良好的学生风貌和班级风貌。提倡班级“挺腰直背坐，昂首阔步走，整齐有力跑，真诚大声问好”的行为礼仪6标准。通过“玉兰礼仪班”评选引导班级整体礼仪风貌“昂首挺胸，健康阳刚”。图1-5育兰学子评选活动学校以“人品立身，技能立业”为校训，以“育兰文化”研究为载体，加强对学校文化的积累与沉淀，以社会主义核心价值观引领文化建设，以德树人，以文化人。通过创新和优化学生管理工作，不断提升学生的在校体验。2022年8月底，学校整体搬迁至笕桥新校区，开启了跨越式大发展的新纪元。学校占地面积145亩，总建筑面积约84425平方米，按照三星级绿色建筑标准设计，地理位置优越，面街道临小河，交通便捷，风光秀丽。东携九年一贯制学校，北临笕桥生态公园，西依鳞次栉比新建住宅楼，周边配套成熟，生态绿化一应具备。全新的宿舍、教室和食堂，学生开启了全新的寄宿制生活体验。7图1-6笕桥新校区航拍实景学校宿舍拥有2200多张床位，寝室中各类生活设施一应俱全，给学生在学校生活提供一个温暖的港湾。学校“智慧食堂”为学生提供早、中、晚和夜宵一日四餐，提供荤素搭配的多种菜肴，引入“黑柜子”智慧餐盘系统，集成人脸、校园卡和就餐码三合一支付形式，结算方式便捷，实现快速取餐、快速结算，高效满足千名学生的用餐需求。学生可以通过“易校园”APP，实现人脸识别就餐和校园门禁，实现余额查询、线上充值、人脸支付等多种功能。图1-7新校区学生宿舍学校有温馨的心理辅导站——玉兰成长中心，是杭州市优秀心理辅导站，秉承着对学生“积极关注、关注积极”的理念，看见、陪伴、助力于学生个人成长和幸福感的获得。心理辅导站配备有心理个辅室、团辅室、沙盘室、放松室和发泄室，学生在这里可以获得心灵的疗愈和成长。学校开设有各式各样的社团，丰富学生的课余文化生活。借机笕桥新校区启用，开展学生创社团活动，社团数量由老校区的16个扩充至现今的35个，分为专业类、文艺类、兴趣拓展、阳光气质和意志品质五大类社团，极大的丰富了学校社团类型。学校始终把学生放在一切工作的核心位置，紧跟时代发展步伐，为学生生存、就业和发展服务，打通就业、升学、留学、创业四位一体的学生成长立交桥。学生对专业认同度高，特别是新能源汽车维修、智能汽车等新兴专业尤其受学生欢迎。依托于新校区的落成，目前学校建设有一幢5层楼的专业实训场地，总建筑面积超20000平方米，建成七大实训中心，分别是汽车基础实训中心、新能源整车实训中心、城轨实训中8心、汽车营销实训中心、美容装潢实训中心、智能网联实训中心、车身修复实训中心。通过引入更加专业智能的实训仪器设施，给学生打造一个更加智能、智慧化的专业实训场所。图1-8新校区专业实训大楼2022年度，学生对学校各方面普遍感到满意，拥有良好的校园体验，学生对学校各方面满意度情况如下表。表1-1学生对学校各方面满意度情况统计表序号项目满意度1校园安全满意度99.77%2校园环境满意度99.65%3后勤服务满意度97.73%4课堂育人满意度97.84%5课外育人满意度98.41%6文化基础课学习满意度98.19%7专业课学习满意度98.41%8毕业生对学校满意度96.35%学校汽车运用与维修专业办学31年来，为社会培养了大批汽车服务类技术人才，遍布杭城各大4S店，被誉为杭城汽车维修界的黄埔军校。2022年学校毕业生402人。其中升入高一级学校366人、直接就业33人、未就业3人。学校整体就业率为99.25%。与2021年基本持平；对口就业率为97.36%，比2021年略下降0.94个百分点；初次就业月收入平均93100元，与2021年减少600多元；升入高职院校学生366人，占毕业生总数91.04%，比2021年下降1.89个百分点左右。受社会经济影响学生就业收入水平、升学率略有所回落。1.5.1结合专业，立足课堂，不断提升学生创新能力依托“车•智•汇杭交职创新创业教育教学团队”、“易卡创新创业实验室”，开发适合学校实际的创新创业教学实践项目，层层推进，由易到难，从高一到高三，阶梯式培，培育学生的创新创业能力。一是继续优化创新创业选修课程。在创新创业课程的基础上，优化“创新综合体”项目，基于专业，优化《创新创业实践类校本教材》；二是立足汽车专业，跨学科融合。依托《汽车电气实训》课程，以智能汽车为载体，教学内容设计上适应智能汽车岗位需求，同时融入创新内容和创业内容，兼顾专业技能和创新素养，设计开发“专创融合”的《汽车电气》课程体系；三是基于教学需要，引导学生进行教具开发活动，开发出汽车喷涂辅助工具、汽车电动空调、汽车空调蒸发器清洗等教学教具，提升了专业课教学效果和学生的创新能力。1.5.2服务学校，面向社区，不断强化学生创业能力以专业社团为载体，着力提升学生的创业能力。以学校和周边社区为试点，通过汽车养护之家专业学生社团，开展汽车养护创业实践探索，取得了较好的收益，同时也积累了良好的口碑。图1-9汽车养护之家社团开展活动1.5.3教研一体，协同发展，不断增强教师创新创业意识在日常教学的同时，引导教师不断加强教育和科研双重研究，在完成各类创新创业项目和课堂教学的同时，针对工作过程中的难点、破题点，针对性进行深入研究。《智·数背景下，岗课赛证创融合的汽车电气教学实践研究》在杭州市教育学会课题立项；《导师负责制下“6C”融合的中职创新创业教育实践研究》在浙江省中华职教社课题立项。教师指导学生参加浙江省中职学生创新创业大赛，《水空两用遥控救生船》创新项目获2022年浙江省中职创新创业大赛一等奖。《水空两用遥控救生船》创业计划书项目获得2022年杭州市创新创业大赛一等奖，虚拟网络创业项目获得二等奖，《一种新能源汽车烤漆房电池降温装置》创新项目获得三等奖，《充气式可循环使用快递盒》创业计划书项目获得三等奖，《自行车热垫手套及自助手机充电系统》创业计划书项目获得三等奖。祁长伟、梁华侨、周昕彦、吴永强等老师先后取得《一种汽车电器维修实训精准考核平台》、《一种喷涂教学辅助工具》等实用新型专利6项。近年来，从燃料汽车、新能源汽车到智能汽车，学生不仅需要传统汽车行业所需要的专业技能，也需要适应市场变化的创新能力，《汽车电气》专创融合的教学体系需要重构。一是中职学校开设与专业对接的创新创业教育课程是新时代的要求；二是智能化汽车时代需要学生具有专业技能和创新能力；三是专业教育和双创教育存在“两张皮”问题；四是学校的智·数教学资源为专创融合的教学实施提供了技术保证和资讯支持。通过团队合作，开发面向智能汽车、数智化时代的专创融合课程体系，同时通过设置综合实践项目，提升学生的专业技能、创新精神和实践能力，培养创新型汽修人才。1.调研了解企业对于汽车电气技工人员的需求，专创融合，重构智能汽车电气课程内容，教学内容设置上要易于培育学生的创新创业思维，要易于进行理论和实践结合。2.通过教学实践，形成专业和创新创业教育融合的教育教学案例集，研究如何在专业教学过程中系统融入创新创业教育。3.教学方法上更多地实施启发式、探究式和任务驱动式教学。教学评价上，既要有对专业知识、技能的考查，也要重视知识运用与创新创业思维养成的考查。4.建设专创融合的教师队伍，一方面要增强教师自身的双创教育能力，另一方面要建立合理的激励机制，鼓励更多的专业教师参与课程建设，主动对接企业，从产业应用中挖掘专创融合教学案例、专创融合实训项目等教学资源。创新创业教育既体现职业教育的内涵，又突出学生创新能力和解决问题的能力，对于有创新创业强烈意愿的，也需要参考大学研究室培养制度，组建“创新创业研修生”制度，导师负责制，实行重点培养。一是中职学生创新创业意愿和氛围不浓，参差不齐；二是创新创业教育教学资源较少；三是中职创新创业教育导师负责制模式没有模板；四是企业参与中职学校创新创业教育较少。选拔有志于创新创业的学生，组建创新创业研修生班级，由社团指导教师为依托组建创新创业校内导师团队，依托校企合作，指导学生进行合理的创新创业项目，在创新创业基地进行创新创业课程的实施和项目的制作，最后通过比赛，获取企业投资，进行项目的孵化，故称之为“6C融合”。图1-10“6C”融合的创新创业教育1.创设条件，将有创新创业兴趣和志向的学生集合起来，引导学生将创新创业兴趣转化为学习的动力，通过群聚效应，搭建校企合作平台，突破教师科研成果转化难、学生基于技术创新的创业难的瓶颈。2.探索创新创业教育“导师负责制”制度，精英培养，并形成模板，组建创新创业研修生班级，由社团指导教师为依托组建创新创业校内导师团队，依托校企合作，选择有效的创新创业项目，并进行创新创业课程的实施和项目的制作，最后通过比赛，进行项目的孵化，通过“6C”融合进行创新创业教育实践。3.优化创新创业教育导师队伍，实现企业专家、校内教师二者的有机融合、优势互补、形成合力，提升教育教学效果。学校注重以技能大赛为抓手，不断提升学生的职业能力。从市赛、省赛到国赛，针对各赛项的训练情况，学校教学部门通过加强竞赛管理和统筹协调校内外资源，有的放矢做好各项赛前集训和备赛工作。一是根据各级比赛的时间节点和赛项方案，及时调整各赛项的训练内容，制定个性化训练方案，开展多轮针对性验收，确保训练的节奏、强度和质量。二是加快各赛项竞赛选手的更新迭代，及时组织各赛项开展了后备选手的选拔试训工作，提早培养后备队伍，确保竞赛队伍梯队建设。通过“以赛促教、以赛促学”，学生技术技能培养显著增强，人才培养质量不断提升。图1-11学生参加全国职业院校技能大赛2022年，学生参加杭州市中等职业学校师生职业能力大赛大赛获得一等奖4项、二等奖4项、三等奖5项，参加浙江省中等职业学校职业能力大赛获得一等奖2项、三等奖2项，参加全国职业院校技能大赛获得二等奖2项。表1-22022年学生参加各级各类技能竞赛获奖情况统计表赛项名称获奖级别获奖等级2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛汽车故障诊断赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛汽车车身修复赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛汽车营销赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛汽车车身涂装赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛新能源汽车检测与维修赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛发动机拆装赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛英语职业技能赛项2022年杭州市中等职业学校师生职业能力大赛创新创业竞赛赛项三等奖3项2022年浙江省中等职业学校职业能力大赛创新（发明创造）项目省级一等奖2项2022年浙江省中等职业学校职业能力大赛汽车营销项目省级2022年浙江省中等职业学校职业能力大赛汽车车身修理项目省级2022年浙江省中等职业学校职业能力大赛汽车机电维修项目省级2022年全国职业院校技能大赛中职组汽车机电维修赛项2022年全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项赛项2.教育教学质量2.1.1动态优化，集群发展，服务大交通产业链发展围绕战略新兴专业、行业与经济发展需求，学校及时优化、调整办学方向，2022年新增“人力资源管理”、“城市轨道交通车辆运营管理”等中高职一体化招生班级3个，“城市轨道车辆运用与检修”专业新增3年制招生班级1个，城市轨道相关专业招生班级达到3个，招生规模扩大200%。此外汽车类专业在原有汽车运用与维修专业基础之上，围绕汽车后市场人才需求和笕桥新校区建设布局，及时进行了专业调整和优化，2022年新增汽车美容与装潢专业3年制招生班级1个，新增汽车车身修复专业3年制招生班级1个，汽车后市场相关专业达到5个，目前专业布局已形成汽车专业群与轨道列车专业群协同发展的良好态势，学校服务交通产业发展的能力得到了进一步的增强。2.1.2系统规划，信息赋能，推进立体学习场域建设以笕桥新校区建设为契机，基于产教融合和校企合作的设计理念，学校新建了汽车营销实训中心、新能源汽车综合实训中心、城市轨道交通综合实训中心等7个专业实训中心，共有实训室76个，实训工位392个，最大能满足1200人同时上课，新增建设校外校企合作式实训基地8个。建设校内情境化实训室、校外校企合作式实训室以及建在企业内部的企业学区群，形成了“一体三类”中职汽修实训综合体。2022年申报“五个一批”成功获批浙江省新能源汽车产教融合实训基地，成功入选教育部中德先进职业教育合作项目。同时，学校积极推动浙江省数字化虚拟仿真实训基地建设。对标国家级虚拟仿真实训基地建设标准，基于“技术赋能+立体整合”，创设了“线上线下虚实结合”的智训环境，完成了VR实训学习平台、VR实训系统数据中心、移动智训综合评价系统和VR虚拟仿真实训项目二期等多个信息化教学项目的开发，创设了接轨企业生产实际的“线上线下虚实结合”的立体化智训环境，系统构建了“交互式”教学支持体系，运用新技术打造了新实践场景和新职业体验基地。图2-1虚拟仿真实训基地2.1.3一体育人，标准引领，人才培养改革持续推进2022年，以浙江省教育科学规划课题“中高职一体化课程改革”重大项目为载体,依托前期企业走访和问卷调查等数据研究形成的调研报告，联合7所中高职院校高质量完成了浙江省汽车运用与维修专业专业人才培养方案和15门中高职学段专业核心课程标准的研制。同时，继续加强和高职院校对接，根据学校教学实际情况，完成了城市轨道交通车辆运用与检修和人力资源管理事务等2个新增中高职一体化专业的人才培养方案优化和中职段课程设计与设置工作；完成了城市轨道交通运营与管理、高速铁路乘务、行政事务助理等3个拟新增中高职一体化专业的申报工作；探索了中高职一体化班级1+X考证中高职协作考评机制，实现了考证模块的互通和专业技能的连续性培养。图2-2中高职一体化研讨会2.2.1一体育人，强化课程标准更新迭代本年度，组建包括学校骨干教师、行业专家、企业技能大师以及省市教科研专家等“校行企研”多元专业课程资源开发团队，汽车运用与维修、汽车营销与服务2个团队作为浙江省中高职一体化人才培养改革核心团队，参与了省级重大课题研究和专业人才需求、职业技能标准、人才培养方案、专业教学标准等文件的研制工作，根据中高职一体育人需求，完成了《走进汽车》、《发动机构造与维修》等7门中职学段专业核心课程标准的更新迭代工作。2.2.2标准引领，推进课证融通建设工作积极对标三教改革的新要求，构建“专业核心课程+X模块化项目”新课程体系，推进课证融通工作。将1+X职业技能等级证书考核标准有机融入课程体系，以证书考核要求为目标，融入行业的新知识、新工艺，企业的操作规范和要求，同时，结合活页式、工作手册式教材的特点，探索创新教材编写体例，开发基于1+X证书项目的微视频15个，出版《汽车底盘常见项目检查与维护》书证融通教材1本，另有1+X活页教材5本待出版。2.3.1激活教法，推进“课堂革命”新教法应用积极推进专业教学数智课堂改革。依托浙江省精准教学重点孵化课题和“中职汽修专业课堂数智化改革与实践”杭州市重大课题研究，以《汽车底盘常见项目检修》整车实训课程为载体，在2002、2003、2101、2102、2103等5个班全面推进专业教学课堂数智化改革实践，为专业教学全面推广数智化教学打好基础，为杭州市职业教育数智化改革提供范式实践；2022年，课堂数智化改革研究成果《数智赋能+工学循环：汽修专业学与教方式的变革与实践》获浙江省第六届职教教学成果一等奖，其成果在核心刊物上发表。基于数据的评价改革研究《数智化视角下基于CIPP模式构建增值评价方式的实践研究—以中职汽修专业教学为例》获省规划课题立项。2.3.2三教改革，大力培育教育“数字工匠”推进“精准教学”课堂教学改革创新研究实践，结合《深化新时代教育评价改革总体方案》的有关要求，不断完善移动智训App的功能设计，通过移动智训APP汇集了专业教学资源平台、移动智训APP、VR虚拟仿真实训系统等多方数据，实现了专业教学过程中基于数据的全员、全方位、全过程立体式综合评价，初步探索了基于知识、技能和素养三维度的增值评价应用与实践。基于上述研究成果，2022年，相关作品《电动空调制冷系统检查与修复》获浙江省中等职业学校教师教学能力大赛一等奖和全国职业院校技能大赛教师教学能力比赛一等奖。做好学生资助工作，发挥资助育人功能。严格规范地开展好政策宣传、材料收集、信息核对、款项发放等各个环节，确保程序规范合理。用足用好资助政策，努力减轻贫困家庭的负担。利用海报、电子屏等方式进行资助宣传，将党和国家的关怀传递给学生。2021年春季学期学校免学费受助人数1208人，金额120.8万元；国家助学金受助人数396人，金额39.6万元。2022年秋季学期学校免学费受助人数1214人，金额121.4万元；国家助学金受助人数327人，金额32.7万元。2021年度政府奖学金获奖人数61人，金额6.1万元。2022年度人民助学金金额11.95万元，使用率100%。一是对标“三教改革”各项要求，大力开发新型活页式、工作手册式教材。由学校牵头，杭州市汽修理事会全员参与，组建了6个新形态教材开发团队，出版《汽车底盘常见项目检修1+X课证融通教材》1本，并配套开发了信息化资源，建设线上线下融合的立体化教材，完成了《汽车底盘常见项目检查与维护》、《汽车电气设备检查与保养》、《汽车美容装饰与加装改装服务技术》、《汽车动力与驱动系统综合分析技术》、《新能源汽车电气与控制技术》、《新能源汽车动力与驱动技术》等6本1+X课证融通教材的开发工作，目前已稳步推进出版前的各项准备工作。二是持续优化、开发校本教材。结合1+X职业技能等级证书试点工作，对2本校本教材教学内容和教学项目进行全面更新。针对《汽车维护》专业课程，有机融入“火花塞更换”、“三滤更换”、“汽车空调压力检测与分析”等企业岗位作业内容，同时聘请企业技术专家把关教学项目作业标准，确保教学项目对接企业实际、教学标准对接企业标准。针对《汽车美容与装潢》专业课程，学校进一步完善了教学资源开配置，开发了十余个教学项目及配套的教学资源，满足了该课程整车教学的需要。图2-3书证融通活页式教材1+X证书制度实施以来，各中职学校在人才培养目标调整、课程重构以及教学质量把控等方面存在差异，影响了制度推进的成效，因此学校积极探索1+X证书制度改革的关键举措，高质量推进1+X证书制度试点。全面引入，实现专业全覆盖：基于现有三大专业及新兴专业智能网联汽车方向，全面引入1+X证书制度，实现全覆盖，同时引入行业新技术、新工艺、新规范、新要求，促进专业转型升级。大师引领，打造团队真双师：组建具有培训授课资质的专兼职培训团队，开展1+X师资培训共同体建设，同时引入企业技能大师，提高教师实施教学、培训和考核评价能力，打造适应1+X教学要求的真“双师”教师队伍。课证融通，加快开发新教材：落实“岗课赛证”有机融合的新要求，教学标准对接职业技能等级标准，大力开发新型活页式教材，并配套开发信息化资源。创新教法，助力教学显实效：采用模块化教学模式，教师根据自身专长、优势负责若干模块的教学工作，实现人才培养的“专、精、优”，充分利用数智化教学平台及资源，实施理虚实一体教学。目前学校所有专业全部进行1+X试点，学校也成为浙江省汽车运用与维修1+X证书试点项目协作组副组长单位，同时也联合杭州职业技术学院承办了智能新能源汽车1+X师资培训一是校企融合，共同开发优质专业课程资源。结合汽车产业发展趋势，加强优质专业资源开发。依托杭州市韩晨洪技能大师工作室、汽车美容技能大师赵超群和北斗导航国家重点实验室的助力，新增开发新能源汽车方向实训教学项目15项（课程资源48个）、汽车美容与装潢方向课程教学项目10项（课程资源40个）、智能网联汽车实训课程资源67个，通过上述优质资源的开发，有力地促进了专业课程建设和校企合作的深入。二是资源整合，建设并开发理虚实一体化专业教学资源库。系统梳理发动机构造与维修、发动机拆卸与装配实训、底盘构造与维修、汽车电子电工技术基础、汽车概论、汽车二级维护、汽车机械基础、汽车维修基础技能等9门专业核心课程的教学素材资源，构建了一个包含课程教学大纲12份、教学设计200份、教学课件200份、教学微视频150个、实训项目指导80份、考核试题3000余道、考核试卷500余份的专业资源库，配套设计完善的交流评价和数据记录分析功能，形成高度信息化的数字化资源平台，并向西部帮扶学校和山区农村学校免费开放使用，受益人群超过1000人。三是技术赋能，推动教学“数智化”改革创新。基于“技术赋能+立体整合”，创设了“线上线下、虚实结合”的智训环境，开发网络专业教学资源学习平台1个、虚拟仿真软件6套、移动智训学习软件1套、VR虚拟仿真实训项目二期等信息化教学项目，创设了接轨企业生产实际的“线上线下虚实结合”的立体化智训环境，系统构建了“交互式”教学支持体系。图2-4理、虚、实一体网络学习平台中职汽修专业教学中一直存在着的内容不合、目标不明、过程不清、评价不准等问题，阻碍了人才培养质量的提升，为此学校融合精准教学和深度学习理论，创建“智慧教学”支持体系，技术赋能，开展基于大数据的精准教学模式的实践探索。校企深度合作，开发包括数智学习平台、整车实训车间、企业学区车间“三域一体”数智教学支持系统，构建线上线下、虚实融合、工学一体的无边界学习场域，及时关注岗位需求及学情变化，精准提供教学资源；依托数智教学支持系统,构建教学目标定位模型，整合、分析学生知识技能学习的生成的行为数据和考核评价生成的学习结果数据，精准确立教学目标；教师依据数智学习平台提供的学生学习数据，精准推送学习工单，帮助学生建构初步知识技能，学生再整车实操建构操作技能，最后企业依据校内学习数据对学生进行能岗匹配，精准组织三域学程；借助学习平台、移动智训助手等评价工具，全过程采集学生知识学习、技能实操、定岗实践的学习数据，精准实施学习评价。技术赋能教学，实现了教学环境、目标、内容、组织、评价的“数智化”变革，架构了基于数据驱动的三域递进学程，突破专业学习瓶颈，实现校企共赢，大大提升了汽修专业教学和技能人才培养质量。学校高度重视教师专业成长，积极搭建和创设各级各类平台，基于学校发展和教师成长需求培养教师，为学校教育质量提供了坚实保障。2.6.1保障继续教育培训，巩固提升教师业务水平学校按照上级文件要求规范开展教师继续教育工作。根据省厅对教师继续教育360学时的规定与安排，鼓励教师合理规划参加继续教育培训，紧跟教育改革热点，积极开发校本培训项目。按时完成两次年度选课工作，积极开发校本培训项目。本年度教师继续教育参训情况如下：90学时参加人数4人次；网络培训33人次；短期培训83人次；校本培训全员参与，培训参训率达100%。此外，学校高度重视课程思政建设，通过课程思政校本研训和创新杯说课大赛等，帮助一线教师正确理解课程思政的内涵和意义、准确把握课程思政的实施路径。2.6.2搭建优质发展平台，扎实推动教师专业成长学校积极对标《全国职业院校教师教学创新团队建设方案》等文件精神及要求，抓好平台搭建、资源整合、机制赋能以及模式改革等系列工作，通过鼓励教师参加各级各类竞赛和指导学生竞赛，不断提升教师的教育教学改革创新能力和专业技能水平；通过第四届“思辨与行动”教科研共同体建设、高研班的新旧更替和教科研姚翔标兵工作室的创建，组织开展形式多样的专题学习和实践，促进共同体学员的理论水平和研究实践能力的提升。2022年学校新增特级教师1人，浙江省青年工匠2人，市级教坛新秀2人，市教育系统及教坛新秀3人，新增“姚翔杭州市教科研标兵工作室”、“戴先超成长导师工作室”等名师工作室，通过这些名师，名师工作室示范引领，有效推动了课改实践和教育教学改革探索，带动了教师队伍不断发展。本年度，教师参加创新杯说课大赛获得浙江省一等奖2项，参加教师职业能力大赛获得杭州市一等奖2项、杭州市二等奖2项、杭州市三等奖1项及浙江省一等奖1项，参加教师教学能力大赛获得杭州市一等奖1项、三等奖1项，浙江省一等奖1项及全国一等奖1项。教师申报各级各类课题（中华职教社、教师师训、职教专项、教科研省市规划课题、省信息中心申报、杭州市教育学会等）累计11项，成功立项6项，其中《数智化视角下基于CIPP模式构建增值评价方式的实践研究—以中职汽修专业教学为例》和《产教融合视域下汽车运用与维修专业中高职一体化人才培养研究》获省规划课题立项；成果《数智赋能+工学循环》获浙江省第六届职教教学成果一等奖。2.6.3开展评教评学活动，促进教师提升教学质量学校开展评教评学活动，今年1037名学生参与评价，对任课教师满意度为：满意888人，占比85.6%，基本满意55人，占比5.3%。对班主任接纳度为：接纳912人，占比87.9%，基本接纳33人，占比3.18%。与往年相比，学生对教师的满意度整体持续向好。学校深入贯彻落实相关文件精神，对标国家职业教育教师教学创新团队建设目标任务，多维赋能，积极打造一支师德高尚、技艺精湛、充满活力、高水平结构化的教师教学创新团立德为先，全面推进课程思政建设：落实课堂育德、典型树德、规则立德，强化课程思政育人实效，将“立德树人”渗透到教育教学全过程，实现全员全过程全方位育人。校企协同，全面推进创新团队发展：组建名师、大师工作室，实现校企名师、名大师协同发展，同时依托校企优质团队资源，推进课程内容与职业标准对接，全面提升教师教学能力。机制创新，强化校内外优质资源集聚：“校行企研”多元共建立体化优质教学资源，推进优质优质资源、平台的高效整合。数字赋能，提升团队信息化应用水平：建设双师型教师企业实践基地，提高教师信息化应用能力、岗位工作能力和专业技能水平。科研助力，鼓励教师开展研究性教学：建立“项目+共同体”科研发展路径，扩容提质，整合资源和专业优势，多形式开展教育科学研究。团队成员现有全国先进工作者1人，浙江省特级教师2人，正高级教师2人，浙江省教坛新秀2人，浙江省技术能手3人等一大批优秀教学改革先锋，团队成员先后参与多项教育教学改革，主持或参与省级及以上课题研究20余项，取得一大批重量级教改成果。一是加强合作，推进“校企双元”协同育人。深入探索基于企业学区群的建设和应用、基于企业课程的开发和实践、基于工学交替深化和发展的现代学徒制育人模式和机制创新。学校主动对接杭城各大4S店，签订校企合作基地单位111家，其中新增杭州卓御汽车销售有限公司等8家实习单位，推进并建设企业学区4个，制定企业学区课程教学及管理制度。与企业开展专业共建、教材共编、标准共融、教学共有、基地共享、师资共培等实质性合作，引进行业、企业技能名师8人，企业兼职教师团队32人，合作开发校企教学项目34个，教材编写6本，利用企业学区开展各类培训625人次。图2-5教师在企业学区授课二是系统规划，推进“五个一批”项目建设。基于产教融合、校企合作理念，兼顾生产和教学，建设校内情境化实训室、校外校企合作式实训室以及建在企业内部的企业学区群，形成了“一体三类”中职汽修实训综合体。申报“五个一批”成功获批浙江省新能源汽车产教融合实训基地，成功入选教育部中德先进职业教育合作项目、成功申报浙江省虚拟仿真实训项目。三是工学循环，推进“校企共育”有效实施。着力提升师生技术技能和学生企业岗位适应性，将产教融合贯穿于教育教学全过程，开展大型校企共育活动2次，组织23位专业教师下企业实践学习，形成具有杭州交通职高特色的动态工学交替育人新模式，毕业学生就业率、满意率高。2022年毕业学生区域一次就业率达到99.25%，企业对毕业生满意率达到100%。图2-6学生在企业参加动态工学交替“工学交替”育人模式在汽修教学实践中一直存在形式大于内容的问题，呈现“一动”老师“不愿动”。为此，学校积极开展“动态循环”工学交替育人模式实践和探索。重构“三个机制”，破“一动四不动”怪象：构建校企资源共建共享机制，让校企双方“真”受益；构建校企人员互通互用机制，让校企人员“真”互动；构建小班化定项目实训机制，让校企学习“真”一样。夯实“三个基础”，促工学快速高效衔接：营造企业生产“真情境”，打好“场地与设施”基础；设置企业实战“真项目”，打好“知识与技能”基础；推动三域学习“真融合”，打好“学法和评法”基础。最终形成“2+2”动态循环工学交替育人模式，即：学生在校完成两周“真项目”的学习，再到企业顶岗实习两周，师傅和教师“真共导”，学生在“真会做”的情况下开展“真生产”，顶岗实习后学生再回到学校开展新项目的学习，如此往复。实践证明，该模式真正实现学习即工作，学生习得“真技能”；教师技能水平大幅提高，“真双师型”教师迅速成长；学校节约大量场地及师资，教学成本“真降低”；企业职工快速成长，企业效益“真上涨”。3.国际合作质量学校是浙江省最早的“千校结好”特色学校，多年来学校积极拓展友好学校结对工作，目前，与六个国家建立友好学校关系，分别是比利时、日本、丹麦、德国、英国、新加坡和韩国的职业学校。互访中开展文化和专业交流，促进师生国际理解力提升，推进教育国际化进程。近三年，受疫情影响，国际交流活动虽然受到一些阻碍，但是学校依旧努力推进相关工作。3.1留学生培养质量2021年受新冠疫情的影响，学校与国际友好学校间没能实现师生友好互访，教师因公出国考察学习暂停。在学生留学方面，学校积极搭建国外留学桥梁，开启中职生出国留学就业之路。与日本麻生工科自动车专门学校签订合作协议，建立汽修专业学生留学的途径；与AICC澳洲国际职业教育中心签订国际教育合作项目，开拓韩国职业教育留学、就业渠道，培养国际汽车人，对学校的国际化进程起到推波助澜的作用。2021年有三位学校学生从日本福冈麻生塾毕业。图3-1通过AICC澳洲国际交流中心准备出国留学的学生受新冠肺炎疫情影响，学校与日本福冈麻生工科自动车大学校的留学生项目暂时滞留；2022年8月，学校顺利与麻绳塾正式签订学术交流合作协议。学校重视提升学生的国际化素养培育。一是课堂教学渗透培养学生“全球视野”的意识，特别是要求教师在实施国际化教育过程中要尊重和理解不同民族和地区的文化差异，在教学中将中国优秀传统文化与国际文化进行融合发展；二是开启开齐开足英语课，设有英语选修课、英语戏剧社团，在周三晚自修的观影日中安排国外优秀影视作品，推荐优秀的国外文学作品阅读，以养成学生包容、理解多元文化的意识；三是促进学生的跨学科素养发展，鼓励学生开展跨学科学习。设计多种教学项目，引导和促进学生从不同学科角度看待同一问题，学会用不同的视角看问题，建构多元思维，获得跨界思考能力。图3-2中韩本科班宣讲文化交流2022年8月，多方努力之下学校与日本福冈麻绳塾正式签订学术交流合作协议《学校法人麻生塾与杭州市交通职业高级中学关于学术交流合作的协议书》。与日本福冈麻生塾交流合作五年前，疫情前双方每年均有教师、学生团队的双方互访，并沟通草拟合作办学相关事宜。该项目旨在培养具有良好的日语听说读写能力，掌握汽车运用与维修专业领域相关专业知识，具备一定车辆生产、维修、设计等基础研究能力和相关实际工作经验、能够从事与汽车（轨道）检测与维修领域技术相关高级技能人才。2019年起有毕业生留学，2021年有3名学生从麻生塾毕业。该项目另一目的是促进两国两校教师的交流互访，提升教师的国际化视野以及学术研究能力。自项目启动以来已经有4批教师出访学习，疫情后《学校法人麻生塾与杭州市交通职业高级中学关于学术交流合作的协议书》的签订，在机制上为基于互联网远程持续开展国际交流办学合作提供了保障。图3-3《学校法人麻生塾与杭州市交通职业高级中学关于学术交流合作的协议书》4.服务贡献质量发挥学校高层次专业人才智力和专业优势，帮助企业完成产品研发和技术改进，协作物产元通集团创新《“五色”安全高效举升车辆操作法》获第三批省部属企事业先进操作法；协助企业共同打造轮毂修复、汽车自加工中心，为企业节省创收60余万；累计协助企业获得《一种汽车两相燃油泵模拟装置》、《新型离合器拆装台》、《一种微型汽车发动机系统》等专利授权8项；针对企业员工开展各类社会培训累计1200余人次。学校利用专业优势，积极开展机动车驾驶员等社会培训。2022年，学校面向社会开展汽车驾驶员培训375人，汽车驾驶模拟培训190人。目前，学校是杭州市中华职业教育社汽车维修工职业技能鉴定合作单位和杭州职业技术学院城市轨道交通专业实训基地，多次承担省市各级各类专业培训。学校联合行业、企业，发挥专业优势，积极开展社会培训，为地方汽车行业、企业员工提供场地、设备、技术等多项支持，助力我市汽修行业员工参加杭州市、浙江省各级汽车维修大赛，成效显著。典型案例4.1：产教融合服务社会安全开展驾杭州市交通职业高级中学机动车驾驶员培训中心在杭州市机动车服务管理局的指导下开展驾驶培训相关工作。驾校承担了学校在校适龄学生的驾驶培训工作，每年培训学生数400—500人。驾校是加强产教融合、校企合作的实践共同体。学校将汽车驾驶技术的实践课程安排在驾校，与学生的考证一同进行。驾校在学校管理下，使得学校在校企合作方面有较强的主导作用，驾校也能够满足学校教育教学上的合理要求，确保了学生汽车驾驶技术培养的质量。驾校是发挥专业优势为地方经济建设服务的优质载体。近年来，驾校年平均培训人数千余人，累计产值5000余万元，连续多年被评为杭州市3A级（最优）驾培中心，赢得了杭州市驾驶培训主管部门的认可，赢得了良好的社会口碑。驾校是强化学生实训管理、确保学生实训安全的重要保障。学校多年来坚持严格管理驾校，用明显低于社会收费的价格协助学生完成汽车驾驶技术的实训和考证，从根本上规避了一些不符合资质的驾校“黑手”伸进校园。在学校有关部门的密切监管下，在全体教职工和驾校全体员工的共同努力下，驾校近20年从未发生过涉及学生的驾驶培训方面的安全事故。学校积极响应省市号召，助力乡村振兴发展，借助姚翔、阙广武2个名师乡村工作室积极服务临安、新安江等薄弱地区乡村振兴，针对教科研及专业建设，帮助2地学校开拓思维、提升能力，共计开展活动24次，参与帮扶人数300余人次。典型案例4.2：集群发展科研共富助推乡村职杭州市交通职高名师积极响应“乡村振兴”“共同富裕”政策号召，近三年先后申报设立姚翔乡村名师工作室和教科研标兵工作室、阙广武名师乡村工作室等，积极服务临安、新安江等薄弱地区的职业学校建设发展。工作室聚焦在教师的专业发展，探索“教师团队共同成长的集约样式”，首创“职校教师集群式互助发展活动”《浙江教育报》、《杭州+新闻》对此均有报道。标兵工作室秉持“共学.共研.共享.共强”的“四共”理念，与乡村名师工作室领衔人一起，以科研为助力，以专业为核心，以活动、竞赛、研究、晒课、评比等为抓手，名师引领、科研共富、集群发展、抱团前行，助推乡村职教振兴。近三年共计开展活动24次，参与帮扶人数300余人次，其中姚翔乡村名师工作室催生新安江职校省级教坛秀一名（邓丽君），副校级干部一名，邓老师2021年还受聘为建德名师工作室领衔人。学校面向地方社区中小学开设各类职业体验课程，前后打造德胜老校区和笕桥新校区两个职业体验基地，创设符合中小学生职业体验需求的3大模块13项体验活动，共计接待风帆中学、青春中学、明珠中学、观成实验等初中学校共计200多学生参与活动。学校党员师生积极开展社区服务，多次进德胜社区、大关社区、黎明社区等开展志愿者活动。图4-1初中学生来校进行职业体验2022年，杭州交通职高职业教育集团以协作共商为基础，以推进校-企资源共建、人才共育、互利共赢为目的，扎实有效的开展各项工作，在职教改革下产教融合再深化、中高职一体化建设等各方面都有了较为深入的探索和实践，并取得了显著成效。由学校牵头，教育集团各单位成员共同参与，积极对接企业工作岗位和工作任务，系统推进浙江省汽修专业中高职一体化14门核心课程标准及汽车运用与维修专业人才培养方案的开发工作。以学校汽车专业社团为载体，着力提升学生的创业能力。以学校和周边社区为试点，通过汽车养护之家专业学生社团，开展汽车养护创业实践探索，取得了较好的收益，同时也积累了良好的口碑。在“校内服务”中累计办理汽车养护卡150余张，用户总数达占学校有私家车教师总数的92.6%，累计开展洗车养护服务600余次。2019年，为贯彻执行中央脱贫攻坚部署和杭州市对口帮扶相关精神，该校与黔东南州岑巩县中等职业学校签订三年帮扶协议，计划用三年时间，以汽车运用与维修专业为试点，落实教育教学理念、教学方法、教研能力的更新和共享工作，逐步提升岑巩职校教师教育教学和科研能力，提升教学综合质量水平。根据协议，学校先后派驻三批教师团队10人次共计90天的“点对点”支教工作。秉持先进而务实的帮扶理念，学校近三年还与台江县中等职业学校、广元苍溪县职业高级中学、黎平县中等职业学校、新疆阿克苏地区中等职业技术学校，开展了支教帮扶工作，均取得显著成效。典型案例4.3：结对帮扶“手把手”提质培优“点对点”结对帮扶工作围绕“建设一套教学资源、推出一种课堂模式、培养一批骨干老师、打造一个精品项目”的“四个一”展开，“手把手”地从教研组建设开始，从备课、说课、上课、评课等基础做起培训教师、培训团队，从而推动了岑巩职校在教学资源建设及应用、课堂教学理念及质量、教师教研意识及能力、专业技能竞赛水平等方面的高效建设和提升。该校领导对支教成效高度赞扬与肯定，时任岑巩职校的夏书记用四个变化来总结：一是改变了实训室面貌；二是改变了课堂面貌；三是改变了学生精神面貌；四是改变了教师的教学面貌。姚茂堂校长则深情地指出这是“用心用情真帮实帮”的帮扶工作。2022年6月学校还应邀参与黔东南岑巩职校申报贵州省职业教育“技能贵州”行动计划省级东西部协作示范校项目申图4-2黔东南支教合影5.政策落实质量学校认真贯彻落实党和国家的教育方针政策，在上级政府和主管部门的领导下，大力弘扬社会主义核心价值观，深入开展法制教育，积极推进依法治校，以“一校一章程”为核心，推进现代学校制度建设。根据相关规定落实办学自主权，确保学校具有招生自主权、教学自主权、科研自主权。同时严格按照事业单位用人管理制度，不擅自超编进人，不擅自改变编制使用范围，按照核准的宗旨和业务范围开展活动。学校根据地方相关财产和资产的规定，建立完善的财务和资产管理制度，规范管理、使用专项资金，按要求、预算、程序使用好专项资金和政策性经费，确保师生在校学习、工作有效开展，保障学校教育教学、管理各项工作实施推进。新校区，新征程，学校治理逐步走向现代化。学校2022年8月底整体搬迁至笕桥新校区，新校区总建筑面积84425平方米，规划60个班级，3000多名学生，全寄宿制职业高中，按照三星级绿色建筑标准设计。政府投入超8个亿，其中新校区开班费投入9720万元（2022年预算中安排总开班费的65%，共计6318万元）。学校以立德树人为根本，以汽车、城市轨道交通、公共管理与服务领域人才培养为重点，秉承“人品立身，技能立业”校训，探索形成中职学校治理现代化的构建模型，建立政校企行共同参与的外部治理结构和“党建引领、校长负责、部门主责、民主管理、社会参与”的内部治理结构。5.3.1笕桥新校区育人环境建设2022年8月底，学校挥别已用了30余年的德胜校区，整体搬入笕桥新校区。笕桥新校区项目位于上城区笕桥生态公园单元内，东至药香路，南至开创街，西至相埠路，北至黎明路，占地面积145亩，总建筑面积约84425平方米，规划60个班级，三千名学生，全寄宿制职业高中。新校区地理位置优越，处于上城区，面街道临小河，交通便捷，风光秀丽。东携九年一贯制学校，北临笕桥生态公园，西依鳞次栉比新建住宅楼，周边配套成熟，生态绿化一应具备。学校按照三星级绿色建筑标准设计。在异地重建的笕桥校区，杭州交通职高非常重视校园景观的设计，积极发挥校园景观环境的育人作用。学校在基建时就同步进行系统的校园景观设计，景观设计与学校历史文化深度融合，注重文化氛围的营造、注重凸显职业特性、注重增设交互空间，注重师生的参与，努力构建集“人文传承、师生交流、陶冶情操、释放活力、激发灵感”等功能为一体的多元校园环境。经过师生的集思广益，最后体现新老校区文化传承的德智体美劳五育并举的“五育地图”方案成为校园景观设计和表达的首选。图5-1笕桥新校区大门新校园育人环境建设中，不仅学校老师参与其中，学生、家长也全部参与了。每个细节怎么做、叫什么名字，大家群策群力，充分发挥各自的特长与才能。景观设计，学校一稿稿地改。每次设计稿出来了，设计公司的主创人员来学校中层会议展示、汇报，中层人员一起对方案进行讨论，提出意见后再修改。大家七嘴八舌地讨论，每个人都有一个思考的过程、学习的过程。最后，把大家提的意见综合起来，设计公司再修改，多轮下来，师生对于方案的认可程度就相对统一了，而且，大家对于自己讨论的‘作品’也有了期待。”同时，每周一的晨会上，学校老师还必定会与学生“报告”新学校的最新建设情况。“五育地图”的产生就是校园景观的整体设计的结果。设计中学校把德智体美劳中的“立德为先，筑牢人生基石；增智为要，练就专业本领；健体为本，服务终身成长；尚美为荣，提高人文素养；精技为实，弘扬劳动精神”蕴含在新校区楼廊道路亭园的命名中。（1）楼廊：六幢大楼和一条椭圆长廊以“心”字为基础命名，以校训“人品立身，技能立业”为引领，代表教育是让人心灵成长的事业。六楼——1#匠心楼——寓意弘扬工匠精神，播散匠人种子。2#膳心楼一一寓意合理膳食提供营养，让味蕾恋上美食。3#栖心楼一一寓意让身心得到休栖的地方。4#育心楼一一三幢并列的教学楼，寓意培育天下娇子，勤学乐学善学。从南到北依序排列为育心楼A、育心楼B、育心楼C。智育教育蕴含其中。5#健心楼一一寓意阳光体育运动使身心快乐。6#聚心楼一一寓意汇聚师生灵气，合力绽放才智。一廊——聚心长廊：环形椭圆长廊把各幢教学楼连成一体，寓意交通职高的专业连接四方，师生齐心建校和谐致远。（2）道路：学校四道三路以历史文化及教育目标命名。四道——东西向通道为“道”。育兰大道：记念学校育兰文化形成的历史。德胜大道：寓意“人以德胜”。桃李大道：寓意学校桃李芬芳。樱花大道：纪念德胜校区首任校长方静波栽下的樱花树，新校区也种植樱花树，寓意永恒的青春。三路——南北向通道为“路”。求知路：既纪念德胜校区奠基石“求知”，也是几代教师对青年学子的期盼。追梦路：寓意五彩缤纷的追梦年华。立业路：寓意师生成功立业。（3）园亭：七园一亭命名取自校训“人品立身，技能立业”的内涵，“树品德”“育清风”“匠桃李”，与学校南北向三条路“求知路”“追梦路”“立业路”的命七园——育兰园：寓意戮力育兰。工匠园：寓意匠心传承。桃李园：寓意桃开李盛。清雅园：意为清风雅正。树园：寓意树教育风范。品园：寓意建高品质学校。德园：寓意立德树人。一亭——德胜亭：后根据现场位置，最后定为德胜景观石。既记念德胜校区三十年一的难忘岁月，也寓意“人以德胜”，更祝福学校师生“旗开得胜”。图5-2新校区“五育地图”5.3.2初步形成智慧校园大数据治理体系学校利用云计算、大数据、物联网、人工智能等信息技术，营造网络化、数字化、个性化的智慧教育环境，校园学习与生活智能系统全面覆盖，智能感知环境和综合信息服务平台将融入学校的各个应用与服务领域，实现互联和协作，助力广大师生在大校园大智慧环境下实现大发展与大成长的梦想。学校治理也实现向法治化、精细化、智慧化的整体迈进。5.3.3服务保障机制完善新校区配备有大型的物业服务管理团队，由星级物业公司进行统一管理，为学生提供24小时贴心服务。物业公司树立“质量为本，师生至上”的服务理念，规范管理，从服务目标、人员配置、服务方案、服务承诺等方面都有明确的要求，不断提高卫生保洁、绿化养护、巡查维修的品质，在点点滴滴的积累中整体提升服务保障能力，助推学校发展。学校以章程为标准推进制度体系和质量保障制度建设，在财务、后勤和安全等方面规范管理，共同保证学校质量发展。5.4.1财务保证学校为二级预算单位,日常直接支付纳入杭州市市级机关事业单位会计结算中心网上支付大厅结报管理。学校严格贯彻执行国家财经法规和财务制度，合理安排收支预算，加强预算决算管理，最大限度提高资金使用效率。同时，为进一步加强对学校的财务监督和管理，我单位制定了财务、财产等多项内控制度，如《杭州市交通职业高级中学财务管理内部控制制度》、《杭州市交通职业高级中学专项资金管理制度》、《杭州市交通职业高级中学财产管理制度》、《杭州市交通职业高级中学差旅费内控管理制度》、《杭州市交通职高建设项目内控管理实施细则》和《教职工福利费使用办法》等。为进一步贯彻落实中央八项规定有关精神，2022年学校修订了《杭州市交通职业高级中学物品采购实施办法》，同时，严格落实各项财务管理制度，严格实行收支两条线管理，严格规范收费行为，财务管理规范。5.4.2后勤管理2022年，学校积极建立健全学校疫情防控机制，紧跟新冠疫情形势，落实日常疫情防控工作，确保学校教育教学工作正常开展。常规工作进一步得以规范，服务学校教育教学工作，服务师生的能力和水平不断加强。学校的物业管理服务项目具体包括学校公共秩序维护、水电维修及勤杂、学校环境卫生管理、绿化维护、空调维护、会议及活动保障等。学校有自办食堂一个，食堂等级为B级，员工有26人，所有员工都与政兴劳务公务签订了用工合同，食堂采用大宗食品配送机制，根据杭州市教育资产营运中心制定的大宗食品配送管理制度，供应商有三家。学校成立了以校长为第一责任人的食品安全管理工作领导小组。食堂采购员、安全管理员专人负责。制订了学校后勤安全工作计划，对学校食堂食品卫生工作进行监管，责任到人。根据学校规划和学校预算，有计划，有组织地开展各项基础建设项目的采购，管理，验收，结算业务。学校有四层楼的食堂，依次取名为品味居、乐味居、回味居、思味居，每层楼设置有不同的饮食方式，包含点餐，套餐和各种不同风味的档口，提供多种特色风味菜肴,本着“精心烹制、风格各异、安全卫生、营养健康”的理念不断推出新菜品新花样。1.校企携手，建设智慧食堂将“校企合作”模式延伸到学校食堂管理，主动加强与智慧食堂企业的对接，提供智能信息系统和自助结算终端机，“智慧食堂”启用后，为师生们提供早、中、晚和夜宵一日四餐，提供荤素搭配的多种菜肴，大家自主选取后自动结算，集成人脸、校园卡和就餐码三合一支付形式，结算方式便捷，实现快速取餐、快速结算，高效满足千名学生的用餐需求。师生可以实现通过“易校园”APP，实现人脸识别就餐和校园门禁，实现余额查询、线上充值、人脸支付等多种功能。2.科学运用，实现开源节流智慧食堂的启用一是规范了食堂管理，优化了食堂运营效率，账户管理清晰简洁，师生通过手机客户端即可完成充值。采用线上支付替代了人工结算，大大提升支付效率。同时，智慧化食堂以点带线，以线促面，全面推进了校园数字化建设。通过搭建智慧食堂平台，节约了人工成本，整合食堂管理资源，把工作模式从分散化、经验式、粗放式转变成集约化、科学化、精细化，可以更加全面、精确地掌握食堂运行情况，进行更有效的调度、更精准的匹配，实现更低资源的消耗，在提升服务、控制成本、减少浪费，为师生提供更高水平的服务保障。图5-4新校区食堂实景5.4.3安全管理2022年，学校根据杭州市教育局年度学校安全管理目标书要求，结合学校安全工作实际情况及年初制订的安全工作计划，从安全制度建设、师生安全教育、安全措施落实及安全隐患排查整改等各方面有效地开展校园安全维稳工作。结合常态化疫情防控要求，全方位织密校园安全防线。建立健全疫情防控常态化背景下的学校要求和制度管理，完善防范措施，确保校园平安。做好校园封闭和校园管控、应急处理制度。进一步健全学校安全工作责任体系，积极探索“智慧安防”建设，突出以疫情防控、安防、消防、治安、实验室安全、食品安全和特种设备安全等领域为重点，进一步抓好“防、查、教、督”四项常规动作，坚持问题导向，继续做好校园卫生消毒、净化校园周边治安、交通等环境，全力推进学校平安创建和疫情防控工作。进一步加强对师生的安全教育，通过应急疏散演练、消防演练、国旗下讲话、防震减灾知识竞赛等形式对学生进行经常性的安全意识教育，提升全校师生应急避险和自救互救能力，提高生命教育质量。学校为全额财政拨款事业单位，人员经费与专项经费由财政全额拨款，收支管理上严格执行“收支两条线”。2022年杭州市交通职业高级中学预算收入总计12703.64万元，公共财政预算拨款收入12703.64万元。预算支出总计12703.64万元，其中项目支出8018.82万元，项目经费包括2022年开班费5783.05万元和生均经费2235.77万元。6.面临挑战产教融合机制建设有待健全，制约校企合作深度。一是产教融合过程中企业生产和学校教学的问题。产教结合的根本目的是人才培养，生产是基础，但需要在一定程度上服务教学，参与人才培养，这是处理产教融合、校企合作过程中各种问题的基本原则。但企业参与产教融合的积极性如何激发，企业师傅参与教学的积极性如何激发，特别是当生产和教学存在一定的冲突时如何处理，这些需要激励或考核政策的支持，需要学制和学生身份上的优化和确认。二是产教融合、校企合作过程中的投入和支出问题。现有制度下，企业参与产教融合校企合作的积极性基本不高，除了实习阶段学校可以提供一定的实习生（人力资源）和较少的实习生补贴外，基本没有其他优惠政策。学校吸引产教融合特别是较为深入的产教融合的措施基本是提供办公、生产性场地，或者提供设施设备，更大胆一点的可能会提供厂房的基础装修和培训、生产设备的配置，但这些行为还没有相关制度给与明确，特别是还缺少大型产教融合专项经费的预算科目。新兴方向校企合作相对滞后，制约专业建设发展。目前学校校企合作企业多为传统汽车企业，与新能源汽车和智能网联汽车行业头部企业相比，其在新兴发展方向上的专业性有所欠缺；依托传统汽车企业对新兴专业的人才培养方案设计和专业实训建设进行论证优化，科学性、系统性存在一定的局限，且新兴专业方向工学实践受制于学习场域和教学计划，学生的专业技能和适岗性有待提升。挑战2：新校区背景下如何加强党建引领推进学校新发展搬迁新校区后，如何加强党建引领、推进学校又好又快发展，是新时代赋予学校的一项的光荣任务，也是党总支责无旁贷的神圣使命，更是学校党建充满挑战的全新课题。根据加强全面从严治党的工作要求，结合学校新校区工作实际，学校党总支主要从以下五个方面来加强党对学校工作的全面领导，引领和保障学校高质量发展。一、加强党的政治建设，确保社会主义办学方向办好职业教育，必须坚持以马克思主义为指导，全面贯彻党的教育方针，坚持正确的政治方向。学校肩负着培养社会主义建设者和接班人的重任，坚持社会主义办学方向是学校改革发展的根本性问题，必须常抓不懈。加强政治建