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文档简介
一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势1、发展现实状况(1)交通运输业——铁路运输。垄断经营、传统运输、五定班列、行包运输、快运、集装箱运输并存,但其经营机制转换但缺乏活力,多式联运发展迟缓。——公路运输。企业经营地域化、规模小、市场较为混乱、效益较差;专业、特色、城间快运、集装箱运输发展进入轨道;治理超载超限政策实施,开始利于规模经营。——水运。港口发展快速,港口整合加紧和功效提升在深化。远洋竞争集团化,内河运输联运发展趋势已显,沿海集装箱运输通道经营前景很好,但内河及沿海运输潜力未能充分发挥。——航空运输。快件、快运发展形势很好,机场枢纽化和运输网络化运输正在成为竞争领域。国内典型物流企业案例分析第1页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势(2)仓储业——新一轮建设兴起。包含物流园区、物流中心、配送中心等发展局面形成,促进仓储服务业发展,也包含对现有仓储设施改造升级全方面推进。——资产重组加紧。传统仓储企业面临重新定位与发展选择,许多企业选择了经过吞并重组寻求新发展路径道路。——经营管理方式正发生变革。经过服务提升和业务模式创新,向物流服务转型。国内典型物流企业案例分析第2页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势(3)第三方物流业——发展快。从出现到形成现在企业规模,仅用了不到时间。——水平高。在经营管理上,部分企业已与国际先进水平接轨。——差距大。因发展模式选择不一样(合资、合作、独立),企业发展差距已显现,将进入市场定位和发展战略导向市场细分阶段。——识别难。物流企业数量庞大,但真正第三方物流企业不多,造成市场识别困难。——前景好。将在竞争中取得优势地位,并经过资源整合带动传统服务转型。——环境差。总体政策尚不明朗,不利于企业成长,发展环境较差。国内典型物流企业案例分析第3页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势2、面临形势(1)经济发展形势——“十一五”经济增加方式转变加紧,提升社会物流效率需要得到专业化物流服务企业支持,也需要传统物流企业服务转型,企业发展良好时期未降临。——区域经济发展将促进区域之间、区域内部市场分工深化,从而造成区域经济要素交流规模扩大,对组织化、网络化物流服务需求上升,需要新物流企业形态给予适应。——对外经济发展转轨,需要建立更高水平物流服务系统,国际物流提升发展,将对相关企业发展提出新更高要求。国内典型物流企业案例分析第4页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势(2)WTO后过分期机遇与挑战——机遇。市场开放程度提升,企业市场准入条件改变,政府管理体制及方式改变,跨国企业扩张和竞争,资金及技术引进,人才培养等,将为我国物流企业发展带来新结构调整、快速成长、水平提升机遇。——挑战。市场开放,对行业发展战略、行业管理方式和行业发展结构均会提出严峻挑战。同时国内企业竞争能力、企业制度和人才争夺等方面,也将面临较为激烈挑战。国内典型物流企业案例分析第5页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势(3)相关行业发展形势
总体而言,对物流企业发展影响最大行业是交通运输,交通运输基础不停完善,新运输格局正在形成中,高速公路网形成,水运主枢纽港形成,铁路运输改革推进,多式联运发展,均会对未来物流企业发展产生主动影响。——费改税一旦实施,运输费用和价格会发生较大改变,对提升运输效率会提出较高要求,公路企业发展方式和竞争局面会有较大改变,对物流企业发展将产生主要影响。——长江等内河干线运输将在科学发展观和能源节约等原因促进下,使相关市场得到发育,企业组织与运作模式会发生很大改变,对物流企业运作资源和方式产生主动影响。国内典型物流企业案例分析第6页一、我国物流企业发展现实状况
及面临形势——铁路运输在体制和运行方式改革后,尤其是实施中长久发展战略规划和投融资方式发生很大变革后,发展会加紧,在运输服务和延伸服务方面含有一定竞争力,将创造新物流服务发展环境。——航空运输会在现有为物流服务基础上,围绕干线枢纽机场分工和定位,在企业化运作支撑下,在运输效率与质量方面为物流服务拓展提供更辽阔空间。——邮政经营与管理改革深化,会培育新含有物流服务能力与特征服务方式,对物流服务发展产生较大影响。——运输代理、场站设施相关企业在运输服务发展带动下会得到很好发展,为物流企业发展中提供更多资源整合空间,促进物流企业网络化和集约化发展。国内典型物流企业案例分析第7页二、近几年物流企业发展成绩1、物流企业发育——依靠中心城市网络化物流企业发展取得突破——中心城市市内及区域分拨物流发展较快——航空、铁路、公路快运企业发展较快——含有鲜明发展模式特点企业开始显现——物流咨询和处理方案提供企业成长或取得发展效果显著国内典型物流企业案例分析第8页二、近几年物流企业发展成绩2、物流市场培育——工业生产企业、商业流通企业对物流管理技术重视程度提升,应用物流技术企业增多,对外包需求进入实质性阶段。——外资、大型以生活用具为主体企业外包物流服务进入良好发展时期。——制造业企业内部物流管理、采购物流和销售物流均在主动发展中。——物流服务市场将因第三方物流企业和物流基础设施改进而得到发育。国内典型物流企业案例分析第9页二、近几年物流企业发展成绩3、物流服务网络建设——以第三方物流企业为基础构建覆盖中心城市物流服务(主要是城市配送和区域分拨物流服务)网络正在形成。——中心城市内部物流配送系统(包含配送基础设施系统和服务企业系统)在形成之中,城市物流整体面貌在发生改变。——运输通道、运输枢纽、多式联运为基础运输服务系统正在发展中,为物流服务网络建设创造了良好运输环境条件。国内典型物流企业案例分析第10页二、近几年物流企业发展成绩4、物流基础设施建设——由高速公路网、铁路运输、航空运输、水运和港口、货运运输主枢纽构建全国物流支持网络正在形成和完善,使物流企业开展服务设施基础更为坚实。——中心城市物流园区、物流基地、物流中心、配送中心发展较快,使专业化物流服务空间被拓展,开展区域性物流组织成为可能。——以枢纽港为龙头,以铁路、公路为集疏运方式若干条多式联运通道建设与发展较快,物流通道和枢纽系统建设也成为可能。国内典型物流企业案例分析第11页二、近几年物流企业发展成绩5、含有一定经典性企业及业务模式
经过几年发展,我国物流市场上形成了由各种全部制、不一样经营规模和各种服务模式共同组成,各具特色物流企业群体。——原有国有物流企业经过重组改制和业务转型,向当代物流发展,已成为我国物流市场骨干力量。如中远物流、中海物流、中外运物流、中邮物流、中国储运、中铁快运和招商局物流等几大国有骨干物流企业等。——出现了营业收入超亿元甚至10亿私营物流企业。如广州宝供、浙江传化、天津大田、广东南方、北京宅急送、黑龙江华宇、上海远成、大连锦程等。国内典型物流企业案例分析第12页二、近几年物流企业发展成绩——一大批外资物流企业,尤其是世界著名跨国物流企业,纷纷进入我国物流市场。如丹麦马士基、美国总统轮船、英国英运、荷兰天地、日本日通、美国联邦快递、联合包裹、德国邮政等。另外,港台许多物流企业进入内地。如香港和记黄埔、嘉里物流、利丰集团,台湾大荣、长荣等。各种类型企业发挥各自优势,在竞争中相互合作,促进了经营管理和服务创新,出现了仓单质押融资、区港联动、供给商管理库存、精益物流、物流地产等新经营服务模式。——中国物资储运总企业从1999年开展仓单质押融资监管业务,先后为500多家客户提供了150亿元质押融资服务。经过物流企业中介监管服务,促进了产业资本和金融资本融合。中国物资储运总企业从1999年开展仓单质押融资监管业务,先后为500多家客户提供了150亿元质押融资服务。经过物流企业中介监管服务,促进了产业资本和金融资本融合。国内典型物流企业案例分析第13页二、近几年物流企业发展成绩——我国首个保税物流园区上海外高桥保税物流园区自封关运作以来,已引进东方海外、商船三井、敦豪、日通等15家著名国际航运集团和跨国物流企业,今年上六个月进出园区货物总值达20亿美元。经过区港联动,促进了保税区和港区一体化运作,提升了国际物流效率。——宝供物流企业集团为一家电器制造企业实施物流系统优化改造,使该企业全国库存点数量由原来260多个经营部降低为35个区域配送中心,产品周转天数由65天降低到24天。——浙江传化物流基地到当前已引进380多家物流企业,吸引了12万辆社会车源,服务于萧山及周围地域7000多家工业和商贸企业,成为当地高效便捷物流枢纽。——中储打造仓储平台、建设现货市场、开展商贸物流和拓展物流金融服务,并建立高效企业制度、优化网络布局主动利用外资、培养专业人才和推进信息化建设。国内典型物流企业案例分析第14页三、当前物流企业存在问题1、企业经济效益问题——传统以运输、仓储为主体物流企业效益提升迟缓,负担较重,妨碍向物流服务转型。——第三方物流企业总体上处于发育期,长久战略与短期经营间效益矛盾较为突出。——高质量服务企业与过低服务水平企业共存,经营风险较大,取得经济效益能力和比较优势不突出。国内典型物流企业案例分析第15页三、当前物流企业存在问题2、企业经营模式问题——企业经营模式雷同化倾向在许多企业存在,不利于物流服务体系建设,竞争和经过竞争培育企业效率不高。——企业在经营模式上缺乏针对当前物流市场发展现实状况创新,市场培育速度较慢。——相当部分企业缺乏利用不一样、含有企业关键竞争力支持经营模式寻求发展自觉性。——多式联运仍在较大程度上受制于管理体制,发展迟缓,不利于物流服务网络化和集约化发展。国内典型物流企业案例分析第16页三、当前物流企业存在问题3、企业竞争力问题——含有优势和关键竞争力企业发展迟缓——政策仍不利于企业依靠竞争力寻求发展——竞争伎俩仍以价格为主体,缺乏服务竞争——地方保护较为严重,不利于企业竞争力培育——行业分割依然存在,不利于组合竞争力培育国内典型物流企业案例分析第17页三、当前物流企业存在问题4、企业发展战略问题——传统物流服务企业缺乏长久战略——战略问题还未得到企业重视,也不了解战略对企业发展作用——缺乏战略发展伎俩——缺乏支持战略实施环境及政策国内典型物流企业案例分析第18页四、处理物流企业问题路径及对策1、企业联合与吞并——业务联合——资产重组——市场开发——网络资源共享国内典型物流企业案例分析第19页四、处理物流企业问题路径及对策2、企业经营管理与服务创新——经营管理变革(铁路、公路、水运、港口、航空综合管理)——服务模式创新(依靠物流基础设施和运输枢纽网络化、规模化服务发展)——人才战略实施(长久与企业发展能力提升想适应人才发展计划)——技术装备与服务组织结合服务伎俩创新(装备标准化、系列化)国内典型物流企业案例分析第20页四、处理物流企业问题路径及对策3、物流服务网络系统建设——全国网络系统建设(设施、信息、运作)——区域物流网络建设(配送体系、合作网络)——物流枢纽服务系统(港口、物流园区、联运运输中心)——企业服务网络和企业组织网络系统国内典型物流企业案例分析第21页四、处理物流企业问题路径及对策4、企业发展政府政策调整——市场准入——市场监管——财政、税收政策——设施建设政策——标准化政策——规划政策——价格政策国内典型物流企业案例分析第22页五、案例分析案例一河南豫鑫(多点仓储服务)国内典型物流企业案例分析第23页五、案例分析一、基本情况——河南省豫鑫交通发展有限责任企业是10月在原河南省交通厅物资站改制基础上,合并省公路局下属几家单位成立国有交通企业。——拥有六个子企业和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以当代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展集团企业。——豫鑫企业成立初只有单一物资储运业务,依据制造业、销售业发展情况和本身资源情况,豫鑫企业制订了“以资源为依靠,以网点为纽带,覆盖全省,辐射全国”物流发展战略。国内典型物流企业案例分析第24页五、案例分析——经过在经营方式与运作模式上探索,当前已拥有网点250多个、配送车辆400余辆、自控仓库15万平方米,业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山西、安徽全境,辐射整个中部地域。——鉴于在物流发展上探索成就,成为中西部地域唯一中国物流试验基地,唯一国家AAA级物流企业,中国物流百强企业,并参加了《物流企业分类与评定》国家标准制订,是河南省当代物流试点企业、诚信中原诚信单位。
国内典型物流企业案例分析第25页五、案例分析二、相关经验1、整合资源,实现转型(1)发挥优势。豫鑫物流前身为仓储企业,积累了丰富物资管理经验,含有信誉好、服务优仓储优势,发挥行业优势和专长,向当代物流融合与转化。(2)整合配送资源。一是依靠原有仓储优势留住原有和吸引潜在大型仓储客户,整合配送资源。二是充分利用郑州商品集散地这一优势,在郑州市内各大型批发、零售市场建立18个配送网点,切入大型批发零售商供给链,扩大配送资源。三是与一些著名第三方物流企业进行广泛合作,拓宽配送资源。经过多方式、多层次、多渠道整合配送资源,当前已为家电、服装、食品等几十个行业配送商品上万种。联想集团、松下集团、日立集团将豫鑫物流作为河南省唯一指定物流服务供给商,国内著名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器郑州市内配送全部由我企业运作,四川长虹、科龙电器、夏新电子、海尔电器、广西玉柴、辅仁药业等大型著名企业也将豫鑫物流作为长久战略合作搭档。
国内典型物流企业案例分析第26页五、案例分析(3)整合设施资源。豫鑫物流原自有仓库6万平方米、百余辆配送车辆及各种装卸设备。伴随业务快速增加,企业前后投入600余万对现有设施进行改造,投资300余万元购置配送车辆,另外采取整体包租形式整合库房9万平方米,一举将自控仓储群扩充至6个,仓库面积达15万平方米,位居河南同行业第一,这么将新建设施与原有场站设施统筹兼顾、有机结合,实现了资源配置最优化和资源利用最大化,防止了重复建设和资源浪费。依据业务需要计划投资1.9亿元建造河南省内规模最大、专业化最强、信息化程度最高豫鑫物流配送中心,并配套上马条码技术、自动分拣系统,当前此项当前期筹建工作正担心进行中。(4)整合运输资源。一是与河南省万里运输企业实施联合经营,充分利用其车辆资源和道路运输资源优势,实现优势互补。二是采取挂靠等形式整合400余辆社会车辆,有效处理运力不足问题。
国内典型物流企业案例分析第27页五、案例分析2、完善网络,打造平台(1)构建郑州为中心物流基础设施网络系统。豫鑫物流确立了“以郑州为中心,以国内重点物流枢纽城市为骨干,立足河南、辐射全国”物流网络发展战略。在河南省十八个地市设置分企业64个,完成省内网络布局。经过确立“内引外联,加强横纵联合,构建省际物流平台,实现优势互补、资源共享”省外网络发展战略,拓展网络范围。
国内典型物流企业案例分析第28页五、案例分析(2)拓展运输服务网络系统。开通豫鑫物流上海专线,逐步向北京、天津等主要城市市场渗透。与河北快运联合经营,大力开展在整车运输、货物代理等业务上合作,实现河南、河北省市场全方面接轨。尤其是湖北宇鑫物流企业在武汉成立,湖北全省各地市20条线路全部开通,与河南总部250多个网点成功对接,豫鑫物流河南、陕西、湖北“三足鼎立、覆盖中部”网络格局正式形成,加紧了豫鑫物流网络建设和服务水平提升。(3)搭建物流服务平台。依靠物流基础设施与运输网络系统,形成了豫鑫物流运作与服务平台,企业全部网点全部实现了中心到点货物夕发朝至,点到中心货物朝发夕至,保障了全部物流服务最终实现。
国内典型物流企业案例分析第29页五、案例分析3、重视技术,提升水平(1)确立信息化发展模式。“与客户需求相结合,实现个性化服务”一直是豫鑫物流坚守信息化模式。底建立了自己网站,实现了办公自动化和网络化,同时充分利用网站网上办公、网上货物查询及咨询服务功效,公布物流客户信息,提供在线物流咨询服务,拓宽与客户沟通、联络渠道。在省内外各分支机构全方面应用自行研发豫鑫物流仓储管理和配送管理信息系统,实现了内部货单管理、库存控制、支付结算、数据管理等流程自动化和信息化。应用GPS卫星定位系统,实现了车辆高效控制和调配。与银行网络相结合,应用网络POS机进行网上结算,为客户资金安全、高效流通提供了可靠保障。国内典型物流企业案例分析第30页五、案例分析(2)提升技术能力与水平。豫鑫将各种信息技术与业务实际相结合,形成网点、车辆、信息网络三位一体物流体系,成功融入客户供给链信息化模式,使企业技术能力和水平得到提升,为下一步依靠现有客户群,利用配送网络、信息网络、资金网络和服务平台,实施电子商务创造了条件。
国内典型物流企业案例分析第31页五、案例分析4、健全机制,创新经营(1)健全服务机制。以“豫鑫物流,您放心朋友”作为对客户最高服务承诺,以“成为客户最正确战略搭档”为最终服务目标,以全方面创新物流服务模式,优化业务流程,整合物流供给链,为宗旨,以“量身定制、一体化运作、个性化服务”与客户需求融为一体。在此基础上建立企业服务机制,确保服务机制针对性和可操作性。把服务质量作为各项工作中心步骤,建立客户档案,对客户进行及时、定时跟踪回访,对各部门服务质量进行评定,将个人与部门、部门与企业年度评先、绩效考评相挂钩,充分调动各职能部门主动性,分口把关、齐心协力,形成了从收货、分拣到配货、送货全过程、全方位服务保障体系。
国内典型物流企业案例分析第32页五、案例分析(2)创新经营服务模式。在服务机制保障下,对模式进行创新。一是开展特色增值服务。为客户提供上门收发货物、无偿办理货物保险、代收货款三天兑付、最短时间理赔等一系列“人无我有,人有我优”增值特色服务。10月与联想集团结为同盟后,为其打造全省配送方案,提供“门到门”式服务,服务内容包括其销售计划、库存计划、定货计划、生产计划等生产经营全过程,并尝试为其提供分拣包装服务。二是开展会展物流。为河南省大型原创民族舞剧《风中少林》进京演出量身定制配送处理方案,成功为剧组提供从装卸到配送,从配送到方案处理全程物流配送服务,向特色物流市场进军。三是开展特种物流。结合企业材料销售业务需求,开展沥青运输,成功进入专业性较强特种物流运输领域。国内典型物流企业案例分析第33页五、案例分析5、以人为本,开发资源(1)内挖潜力。充分利用自有豫鑫培训基地,开展各类员工继续再教育和职业培训,仅就创办8期培训班,受训学员达400余人,极大地促进了员工整体素质提升。(2)借助外脑。主动寻求与高校和管理咨询机构、行业协会合作。与河南工业大学联合建立“豫鑫物流研究实习基地”,开创了河南省物流企业与高校“产、学、研”深度结合发展新模式。先后请中物联常务副会长丁俊发、东南大学交通学院运输与物流工程系博士生导师毛海军等著名教授、教授为员工举行物流专题讲座,促使员工对物流新市场研究和物流新技术利用。(3)及时输血。面向社会广纳贤良,重点引进物流专业人才,满足企业快速发展对人才需要。
国内典型物流企业案例分析第34页五、案例分析6、塑造文化,确立品牌(1)外树形象。统一形象标识。前后投入近百万元,进行企业形象CI设计,统一企业标识、服装、车辆、库容库貌、形象广告及宣传口号,征服客户直觉。统一传输理念。编制企业文化手册,制作《飞奔吧-豫鑫》企业司歌、豫鑫物流形象展示片、豫鑫物流彩铃、《豫鑫快讯》等文字、音像材料,加大企业形象宣传和营销力度,提升“豫鑫物流”品牌著名度和美誉度。
国内典型物流企业案例分析第35页五、案例分析(2)内强素质。一是严格质量控制。加强对业务部、客户服务部等一线服务部门教育和管理,修订和完善各项工作制度,规范服务用语、操作流程及服务标准,使员工在制度上有章可循,行为上有据可依,使全部员工系统了解掌握服务质量知识,形成了时时讲质量、人人抓质量、处处保质量良好气氛,服务水平有了很大提升。
国内典型物流企业案例分析第36页五、案例分析(3)规范管理。按照《分企业管理制度实施细则》,加强对分企业管理和监察力度。首先,建立健全各项分企业管理制度,对各企业和各专线车辆调度、财务结算、业务流程实施统一管理和统一控制,完善管理监控体系。其次对特许经营类分企业实施年度资质审查制度,采取定时抽查和年底审查相结合方法,对各分企业经营资质进行审核,对不具备对应资金、场地、人员和经营保障条件,督促其按期整改或给予必要处罚,直至取消其经营资格,取得了严格管理、规范经营、快速发展、连续增加良好成效。
国内典型物流企业案例分析第37页五、案例分析案例二
TNT集团企业发展(快运网络)国内典型物流企业案例分析第38页五、案例分析一、基本概况1946年创建,2辆卡车1996年营业总收入:73.27亿澳元70,000雇员180个国家3000转运场和办公楼在世界各地20,000车辆150多架自己拥有或租赁飞机每年1.18亿批货运量国内典型物流企业案例分析第39页五、案例分析50年前,TNT企业在澳大利亚创建时,规模很小,只有两辆卡车。TNT企业不停发展,现已在世界范围内居领先地位,为世界各地客户提供国内、国际快运、仓储和物流服务。TNT企业1946年创建于澳大利亚,现已在世界180多个国家运作,包含北美、南美、欧洲、亚洲和太平洋地域。TNT企业经过为世界各地客户有效地提供服务,满足各种不一样需要,在运输各个方面都发展、积累了丰富经验。TNT企业能够提供各种服务,小到全球范围内包裹快递,大到粗笨机器海上、陆上运输。并能为单个客户提供全方面、综合一条龙服务。国内典型物流企业案例分析第40页五、案例分析TNT企业有70000雇员,在世界各地有3000多个分部,拥有0车辆,150架飞机。伴随时间推移,传统运输业竞争越来越烈。TNT企业勇于创新,把业务主要集中到了两个方面:国内国际快速货运和物流服务。对于这两个主要业务,时间和反应是成功关键。客户对交货和提供服务速度要求越来越高。他们希望能够更灵活地比竞争对手更加快地抵达市场。为了帮助大家清楚了解我企业大小和业务范围,我现在将介绍TNT企业在这两项主要业务中活动。国内典型物流企业案例分析第41页五、案例分析二、业务特点严格时限国际化、网络化、区域化货运——国际快速空运(包裹和文件)——有180多个国家1200个网点——受理业务后全球跟踪系统——欧洲和亚洲专有空运航线——欧洲道路路途服务及进、出关服务国内典型物流企业案例分析第42页五、案例分析三、国内快速货运TNT快速货运(英国)过去十五年每年增加26%不停创利润统计英国服务质量最正确奖TNT快速货运(德国)过去二年每年增加21%一直比竞争对手更节时快速国内典型物流企业案例分析第43页五、案例分析TNT快速货运(意大利)占领了整个国内快运市场50%TNT快速货运(北美)2个分支:陆运和加紧货运服务TNT快速货运(澳大利亚)5个分支:彗星(Comet),航空快运(Kwikasair),麦克费(Mcphees),里特威(Riteway)及TNT航空急递。国内典型物流企业案例分析第44页五、案例分析经典国内快速货运包含门到门文件、包裹和货物隔夜或限时内运输。这一市场竞争非常激烈,但TNT企业一直保持着领先地位。TNT企业策略是提供最优质量服务。TNT企业不停改进提升,赢得了市场成功。TNT企业在英国业务在过去十五年来每年增加26%,利润不停创统计。TNT企业着重质量,所以获欧洲质量奖一等奖。在欧洲其它地方,TNT企业也很成功。TNT快运在德国过去三年来每年增加了21%,在意大利占有意大利国内市场50%。在澳大利亚这个国际市场要求极高地方之一,TNT拥有五个快运部门。麦克费运输(McpheeTransport)一直是世界上快运行业中创利润最高者之一,1996年获“年度最正确运输企业”荣誉。——上述发展成就表达了运输企业适应经济和物流发展要求特征国内典型物流企业案例分析第45页五、案例分析四、TNT在中国发展1、中外运—TNT快件TNT企业在中国第一项业务活动是十多年前成立合资企业—中外运—TNT快件有限企业(TNTSkypack—Sinotrans),提供国际邮件快递和货运服务,把中国和世界上200多个国家运作网络联络起来。2、TNT企业赞助培训计划TNT企业深入证实其致力于中国发展,特为中国政府官员在澳大利亚提供了培训项目。这一项目在1986年到1992年间成功地帮助、提升了受培训人员英语语言能力、管理技术、了解西方运输和物流服务方法等等。TNT企业当前正努力重新开展这一计划。国内典型物流企业案例分析第46页五、案例分析3、TNT上海快运“TNT上海快运”建立于1992年,提供国内限时交货快速公路货物运输服务。此企业是TNT企业和上海长途公路运输企业合资企业,现在提供其在上海、北京、广州、天津和深圳主要分企业之间72小时内快速卡车运输服务。TNT上海快运使用当代设备,包含斯堪尼亚(Scania)牵引车和麦克斯克(Maxicube)巨型拖车,载重量达22吨,能够为客户提供安全可靠、全天候操作设备,仓储,包拆包装和关栈货物运输。4、TNT物流在中国1995年,TNT物流在上海建立了一个新业务企业,叫“TNT物流国际贸易企业”。此企业提供物流管理和咨询服务,代表着TNT企业在中国发展更辽阔物流业务所迈出第一步。国内典型物流企业案例分析第47页五、案例分析五、TNT物流企业在中国计划1、市场任何在中国销售、分销产品企业都是TNT物流企业服务未来潜在客户。比较合理预计,一个企业成本支出大约10%花在物流上。按照这种预计,中国有5000多亿元花在物流活动上。不过,这笔花费相当一大部分是无计划,很多都是没有测算过。TNT物流企业认为,中国协议运输市场规模大约是400亿人民币。但提供运输服务企业经常是专门经营运输或仓储,大部分都只限于在一个省内或一个地域内活动。不能满足需要。综合物流服务者很有机会与各地现有运输、仓储企业合作,打破地理障碍,共同取得当代管理技术和程序所带来利益。TNT物流企业面临挑战是怎样抓住这一机会。国内典型物流企业案例分析第48页五、案例分析2、TNT物流企业战略一个物流服务企业要为其客户管理他们供给链,双方必须相互信任。TNT物流企业必须赢得其客户尊重和信任。在综合物流事业这一复杂领域里,这种信任源自TNT企业客户对物流企业能够提供服务及对TNT物流企业怎样运作深刻了解。TNT物流企业在中国把注意力集中在努力为跨国大企业提供物流服务上。TNT物流企业在亚洲其它国家也是采取这么方法,很成功。
国内典型物流企业案例分析第49页五、案例分析当TNT物流企业在中国事业开展以后,也很可能会为当地企业提供服务。不过现在,许多跨国企业需要这方面帮助,因为他们正努力在这一个他们不熟悉国家里求得发展。TNT物流企业已经在为两个跨国企业提供物流服务,正与一大批在中国潜在客户进行商谈。培养信任需要时间,但TNT物流作为一个国际组织另一个好处是TNT企业在世界上有很多成熟客户。在中国,有很多物流企业每年业务增加率超出40%。TNT物流企业将与这些企业合作。TNT物流企业在到达这么增加率方面富有经验。年,TNT物流总收入在世界各地增加了几乎60%。国内典型物流企业案例分析第50页五、案例分析3、TNT罗切斯特企业投资中国物流业发展TNT企业在中国已经有很长历史。十多年前就来到中国。TNT企业不但致力于物流业务,更致力于发展中国这一事业。TNT物流企业活动将在多方面有利于中国这一事业发展。第一,TNT企业将继续把先进设备引进中国。能够有效地使用运输和仓储设备是TNT物流事业成功关键。TNT物流企业在未来十年内将在中国增加资本投资,以满足客户物流需要。TNT物流企业将使用最先进电脑和信息技术来到达所要求结果。
国内典型物流企业案例分析第51页五、案例分析第二,TNT物流企业已明确承诺,致力于培训和发展中国雇员当代物流技术和技能。这种培训和发展益处将伴随时间推移渗透中国经济各个方面。第三,因为TNT物流企业客户需要在中国许多地域得到服务和帮助,TNT物流企业就会将利益带到那些比较落后地域。第四,TNT物流企业与中国运输企业和仓储企业合作努力,而不是与他们对立。国内典型物流企业案例分析第52页五、案例分析国内典型物流企业案例分析第53页五、案例分析案例三宅急送(快运与配送网络结合)国内典型物流企业案例分析第54页五、案例分析1、企业概况“宅急送”商号和圆形猴标诞生源于陈平总裁在日本留学工作时构想。1994年1月18日“北京双臣快运有限企业”成立,1995年10月15日,日本长野县一城运输(株)小林利夫先生加盟,成立“北京双臣一城快运有限企业”,使宅急送业务本着范围和专业技术都有了一个质飞跃。2、宅急送精品服务项目网上委托、查询、结算二十四小时全国门到门快运异地调货、异地付款仓储、分拣、包装、派送一条龙。国内典型物流企业案例分析第55页五、案例分析3、经营理念企业效益与职员实惠同时企业发展与社会使命一致4、
经营训诫安全准确亲切视服务为生命
5、企业精神不言实施忠效为先
6、力量鼓舞因为我们不富有
所以愈加要努力国内典型物流企业案例分析第56页五、案例分析7、网络由北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安等七家全资子企业及全国65家分企业、营业所和80余家合作企业组成“宅急送快运网络”,使企业快运业务覆盖了全国400多个城市和地域;使异地发货、到付结算成为现实,最大程度上满足了客户需求。
8、信息宅急送非常重视信息技术在快运业中主要性,率先搭建了“宅急送物流信息网络平台”,使传统开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成。货物条码跟踪技术(BarCode)和车辆全球卫星定位系统(GPS)采取以及全国企业企业资源管理系统(ERP)建立,在确保运行快速、按时基础上,使宅急送企业从一个以卡车为主传统快递企业向以信息技术为主航空快运企业过渡。
国内典型物流企业案例分析第57页五、案例分析9、业绩宅急送优质服务赢得了诺基亚、摩托罗拉、爱普生、爱立信、西门子、中国网通、松下、ABB、辉瑞等国际、国内上千家著名企业信赖。年末,企业总资产已逾8000万元,分支机构百余家,员工2500名,车辆450余台,年货物周转量250万件,年创营业额1.5亿元,年递增率为80%。宅急送门到门快过业务涵盖了从一件商函到大型货物。企业在北京、上海、广州、成都、沈阳、武汉、西安建立了物流中心,仓储面积30000平方米,为客户提供快速、高效当代快运、物流、网络配送服务。国内典型物流企业案例分析第58页五、案例分析案例四中铁快运(干线运输与网络化经营)国内典型物流企业案例分析第59页五、案例分析一、基本情况
中铁快运有限企业是经铁道部同意,国家工商行政管理总局注册大型专业快运企业,注册资金3亿元人民币,注册商标为“CRE中铁快运”。中铁快运在全国200多个城市高有分支经营机构,拥有接取送达车辆1500多辆。企业拥有国家政府主管部门同意国际货物运输代理证书,是国家重点联络全国34家物流企业之一,企业经过了ISO9001:标准质量体系认证。国内典型物流企业案例分析第60页五、案例分析中铁快运认为用户提供方便、快捷、安全、满意服务为目标,以铁路旅客列车行李车为主要运输工具,并辅以汽车和航空运输,为用户提供全国性、网络化、门到门小件货物快递服务。同时,利用全系统计算机联网优势,采取铁路、公路、航空相结合综合运输模式,按用户需求提供物流服务和方便、快捷信息服务。企业已同日本、韩国、美国、法国、俄罗斯、哈萨克斯坦、台湾和香港等国家和地域建立了合作关系,能够为用户提供国际铁路联运、铁海联运和国际航空货运服务。国内典型物流企业案例分析第61页五、案例分析二、发展历程1993:中铁快运创办,在国内7个城市8个车站创办了小件货物快递运输业务。1997:企业进行现代企业制度改造,在全国各城市成立了41家有限责任企业,业务网络发展到国内61个城市75个车站,同年,由外经贸部授予国际货运代理资格。1998:企业全系统计算机联网,经过网络传递和交换信息。经过企业互联网站(WWW.CRE.CN),可认为广大顾客提供越来越便捷信息服务。1999:企业全方面开展并经过了ISO9002质量体系认证。2000:“中铁快运发展特许经营”被国家经贸委确定为创新流通方式试点项目。国内典型物流企业案例分析第62页五、案例分析:被国家经贸委确定为全国34家当代物流重点联络企业之一。:为适应快递行业网络化经营特征,中铁快运实施重组改制,企业内部组织在全国范围内实施“总分制”管理体制,追求实现“同一、无差异服务”。:企业重组改制,增资扩股,建立了规范当代企业制度。同时在北京、青岛、上海、成都、南京等城市建设当代化物流中心陆续投入使用。
:企业导入5S管理,加强基础建设和基础管理。企业业务全方面进入新战略发展时期。
国内典型物流企业案例分析第63页五、案例分析年营业额国内典型物流企业案例分析第64页五、案例分析国内典型物流企业案例分析第65页五、案例分析1、快运业务
在设有中铁快运服务机构城市,可为用户提供门到门服务。用户足不出户就能够得到运输咨询、上门取货、包装仓储、货物承运及抵达送货全过程服务,而且在快运办理城市城区无偿送货范围内,中铁快运无偿提供送货上门服务。2、特色服务为方便用户在收货方进行运费结算,中铁快运提供运到收费服务。详细条件是:⑴抵达地必须有中铁快运机构;⑵货物价值应超出运输费用;⑶必须接收开箱验货;⑷收货人交清费用方能领取货物;⑸易碎品及易损坏货物不得办理到收业务。
国内典型物流企业案例分析第66页国内典型物流企业案例分析第67页五、案例分析3、专用箱专用箱是中铁快运专门研制一个新型包装(并取得了国家专利)。专用箱能够有效预防货物在运输途中被盗和损坏现象,非常适合运输珍贵物品,如药品、电子产品、通信工具、高档服装、精密仪器、小型家电、保密资料等物品。专用箱型号尺寸专用箱型号长×宽×高mm(内部尺寸)A型750×450×350B型510×360×3120国内典型物流企业案例分析第68页五、案例分析4、编码施封锁集装袋中铁快运一次性编码施封锁集装袋(简称集装袋)由集装袋和编码锁组成。集装袋含有防水、防盗性能。袋体为蓝色,印有“CRE中铁快运”字样。一次性编码施封锁集装袋型号规格型号长×宽×高(mm)A500×400×800B550×450×1000C650×600×1500国内典型物流企业案例分析第69页国内典型物流企业案例分析第70页五、案例分析5、快件运输信息查询服务用户能够经过企业互联网站、客户服务中心电话和各地机构客户服务电话,查询承运快年运输信息。企业也能够依据用户信息需求,专门设计和提供服务。
6、物流服务经过多年物流实践,中铁快运已积累了为用户提供物流服务大量实践验。能够依据用户需求设计包含仓储、运输、配送和信息服务个性化物流处理方案,并经过有效组织为用户提供满意物流服务。成功案例:一汽大连柴油机厂备品物流项目日本柯尼卡复印机项目
国内典型物流企业案例分析第71页五、案例分析7、国际业务中铁快运依靠国内网络,分别经过北京、丹东、二连、满洲里、凭祥、阿拉山口等口岸办理中国与俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南和哈萨克期坦等中亚国家间国际铁路联运快件和货运进出境业务;经过深圳口岸办理内地与香港间快件业务;经过大连和珲春口岸办理中国与韩国国际铁海联运运输代理业务;经过上海等口岸办理中国与亚洲、欧洲和美国国际空运货物和快
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