糖料蔗进厂管理办法

--1111糖料蔗进厂治理方法目的量客观、准确，特制定本方法。范围适用于糖料蔗的砍运质量、过磅、进厂质量检验的治理。职责农务科负责糖料蔗的砍运治理工作。企业治理科负责地磅及过磅业务的治理事项。质量检验科负责进厂糖料蔗的质量检查及品种鉴定、扣杂事项，以及地磅的检定及修理工作。保卫科负责运输车辆进厂的秩序治理。集团质量安全与监视部、审计部负责对各企业糖料蔗进厂治理的监视检查。治理制度糖料蔗砍运治理糖料蔗砍运原则遵循先熟先砍、先砍先运、泒砍泒运、受灾优先的原则。均衡安排各村屯、蔗点砍运进度，实现平衡收榨的原则。坚持蔗农凭砍蔗通知单砍蔗，司机凭承运单按点运蔗的原则。糖料蔗砍运质量要求--2222糖料蔗收购外观质量标准2毫米1005个残缺叶鞘验收方法实测蔗梢随机抽样蔗头蔗茎无地下部节密集部位直观蔗腐20直观叶片无直观枯槁蔗无直观蔗笋无直观泥沙无捆绑材料必需用竹蔑、麻绳作绑绳捆蔗，不能用蔗叶、塑带等其它材料作捆绑绳。得混装。料作加固，一律承受蔗条加固甘蔗。糖料蔗进厂治理流程〔1〕糖料蔗砍收细则确定各蔗农的甘蔗砍收挨次。砍蔗挨次一经确定，不得任凭转变〔除灾难发生外。--3333通知单。砍蔗安排严格实行票证治理，杜绝“人情票”和“后门票砍蔗通知单是蔗农砍蔗依据，蔗农在接到砍蔗通知单前方可砍蔗，在通知单限定的时间内砍收甘蔗后报进度。蔗农要按打算砍收甘蔗，如超打算时间砍交甘蔗，造成甘蔗质量下降的，由蔗农负责。每张砍蔗通知单只能使用一次，甘蔗进厂过磅后微机自动取消该票进厂资格，砍蔗通知单重复使用无效。证擅自砍蔗引发的损失。4.1.2糖料蔗砍运果：返工重修、被扣杂等。质量和数量，各方面均符合要求后才允许报进度。糖料蔗的运输承运〔泒车〕单的使用农务运输调度依据报运进度按先报先运、先难后易、远近搭--4444〔泒车〕单。司机按承运〔泒车〕单指定的蔗农姓名、村屯蔗点找蔗农装蔗。司机必需准时找到对应的蔗农，并核对承运〔泒车〕单与砍蔗通知单位的内容全都后，才能装车。承运〔泒车〕单一经发出则不得更换，司机领取承运〔泒车〕单后，必需完成任务，否则不允许再给该车辆泒运。司机凭承运〔泒车〕单及砍蔗通知单拉蔗回厂，蔗主应随车来厂〔或托付司机代理〕办理过磅手续。票证不齐拉蔗回厂的，由司机担当不得过磅的责任，且该车运费不赐予结算。甘蔗的运输距离农务科要测定各村屯、蔗点到厂的运输距离，测定以车况良好、仪表正常的车辆实际行程的方法确定运距。测定的各村屯、蔗点到厂运距，要录入微机作为运输甘蔗车辆结算运费的计算依据，具有相对稳定性，不得任凭更改。各村屯、蔗点到厂道路发生变化，使里程变动较大的，要重测定其运距。4.1.5.3在蔗地装车时司机要指导蔗农装好蔗，制止用竹子、木棍插边，如途中有甘蔗丧失的，司机有责任通知蔗农重--5555装蔗，否则后果由司机负责。4.1.5.4杜绝农务人员与司机舞弊产生“近蔗远拉”谋取私利的行为。糖料蔗的过磅治理地磅每年在开榨前由企业治理科联系国家法定计量检定机构进展检定，检定合格前方能投入使用。地磅称重操作及维护具体按《使用说明书》执行，确保地磅称量准确。车辆上磅时速度不得超过5km/h，不能消灭重物以拖、拉的形位置。过磅时车辆应熄火，司机离开驾驶室，称重过程中严禁称体上站人。当班甘蔗质检员负责车辆上磅、过磅的监视，如有车辆超速或超重上磅，造成的后果由该车车主负责。司磅员必需认真检查运蔗票证，做到票证齐全，手续齐备才给过磅。甘蔗运输车辆在出车装运甘蔗前和进厂卸蔗前均需在本厂地磅称重〔毛重和皮重，甘蔗运输车过磅时，由地磅司磅员、司机、蔗〔甘蔗品种及质量状况打印进厂糖料蔗的质量检查--6666每车次进厂糖料蔗过磅前必需经甘蔗质检员进展检查，符合要求的方可过磅称重，同时做好质检原始记录。票证检查：甘蔗质检员要先检查司机的承运〔泒车〕单与车号、砍蔗通知单是否相符，如不相符或无厂车号的，不能赐予过磅。品种鉴定依据承运〔泒车〕单，对甘蔗品种进展鉴定，作出判定结论后在检验品种一栏中填写实际品种。50质量检查：4.1.2质量要求的，实行零扣杂，予以过磅。4.1.2质量要求的，视状况分别处理：A〕甘蔗中夹带有金属或石块等非蔗物、捆蔗料不是麻绳或竹篾的、装车加固材料使用竹子或木料的，均要返工处理，经质检员检验合格前方可过磅。4.1.2.1糖料蔗收购外观质量标准的，则拒绝过磅，并责成蔗农翻工重修甘蔗，经质检员检验合格后才可装车过磅。如夹杂物所占比率在5%以下，且蔗农无法翻工重修的，由蔗农提出并在《甘蔗质量不符合处理单》中签字认可，确定扣杂率〔1%—5%〕后可以过磅。4.1.2质量要求外，火烧第一天进厂的扣杂--777710%，其次天进厂扣杂15%，第三天进厂扣杂20%，超过三天以上的不予进厂。火烧蔗与颖蔗混装的，整车蔗则确定为火烧蔗。D〕对不按打算无证擅自砍收甘蔗的，在补办砍蔗通知单后，除按4.1.2质量要求外，另加10%的扣杂量。E〕因蔗农缘由不按打算安排砍交甘蔗，造成甘蔗逾期进厂的，则按超时程度扣杂：24482%；48725%；③超时72以上的，扣杂8%；F〕属糖厂责任〔调运不当，机器故障等〕或因雨耽误运输时，对有蔗腐和枯槁蔗的，可以不扣杂并允许过磅。对不符合4.12糖料蔗砍运质量要求的，通过适度合理扣杂引导蔗农提高甘蔗砍收质量，以最终实现零扣杂为目的。甘蔗质检员要将检验结果当场告知蔗农，进展扣杂的必需在蔗单上写明扣杂缘由，并要求蔗农签字认可；如蔗农不到厂，司机要主动联系蔗农，征得蔗农同意后可由司机全权代理、代签，并做好原始记录。当蔗农对需要扣杂的检验结果有异议时，甘蔗质检员应急躁解报告主管领导参与协调处理。切忌以粗暴武断的态度损害蔗农感情。糖料蔗进厂的检查监视--8888分管农务工作的副总经理〔副厂长〕要不定期组织农务科、质量检验科、企业治理科、生产技术科、财务科对糖料蔗进厂治理的各环节进展检查。员擅自更改甘蔗品种、不按规定扣杂；运输调度任凭泒车、运