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时间反复无常,鼓着翅膀飞逝京杭大运河教案资料京杭大运河教案资料时间反复无常,鼓着翅膀飞逝京杭大运河教案资料京杭大运河京杭大运河简介京杭大运河是世界上最古老的运河,也是最长的运河,它全长1782公里,相当于苏伊土运河的10倍多,巴拿马运河的22倍,是世界上最长的人工河流也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界,是中国人在水利交通方面最重要的发明创造分层教学,着眼于全体,落点在个体,真正实现了教学要适合并适应于学生的个体发展,全面提高,真正做到激发潜能,提高兴趣,从最后一名学生抓起。从理论上看,分层教学无疑是提高学生成绩,促进全体学生进步的有效方式。但在实际教学实践中,分层过于简单机械,对学生情况没有深入细致了解,对学情分析不足,导致分层教学针对性、有效性不强,形成表面分层,实质“一刀切”的局面。针对这些实施过程中存在的问题,本文对如何有效实施分层教学进行了初步的探讨。一、从学生出发,注重分层教学的实际意义无论是何种教学模式,其所追求的都是最大限度地激发学生的潜能,提高学生的学习和应用能力,促进学生的进步与成长。只有抓住学生这个中心,从学生出发,才是抓住了主要矛盾。与分层教学相对应的是分层学习,学生是学习的主体,只有学生积极参与,才会激发出预期的效果,完成预设的目标。1.引导学生对自己的实际英语水平进行科学评估。在一定标准的指导下,老师将全班的整体英语水平分为相应的A、B、C三个层级,每个层级设定相应的描述性标准。学生在老师的引领下,对照标准,进行初步的自我评估。自我评估更接近学生的真实水平,有助于提高分层教学的针对性,为分层教学铺垫了心理基础。2.做好低层级学生的心理工作。高中生,正处于思想非常敏感的时期,他们在意他人尤其是老师对自己的评估,关注他们在班级中所处的位置,他们容易将分层等同于区别对待。老师应该努力打破他们的心理障碍,鼓励为主,积极引导,使学生从心理上真正接受。3.师生共同设定个性学习目标。目标,是任何教学活动的导向,目标明确,行动才坚定,兴趣才持久。学生以自己设定为主,老师根据学生的实际基础,加以修订。在实际高中英语教学中,无论是完成一定数量单词的背诵,句子的书写,还是阅读强化训练中正确率的提高,都是一系列可行的具体的目标,绝对不能只将目标局限于分数的提高。二、从教师教学着手,关注分层教学的具体实施教师,作为课堂教学的实施者,首先自己应该关注学生的个体差异,充分考虑学生的个性、基础、能力、心理等因素,形成分层教学的意识,做好分层教学的心理准备。从备课、上课、测验、到评价的各个过程都应该分层级来进行。1.教学目标的分层,着眼于全体学生。教学三级目标,知识、能力与情感,往往将学生当做一个整体来看,缺乏个性,而分层教学目标,注重学生的实际英语水平,目标更具人性化和个性化,旨在使每个学生都获得相应的成功体验,完成一定的任务,增强自信和学习兴趣。从每堂课的实际出发,老师应该根据学生的实际基础设计相对应的层级目标。比如阅读教学中,A层级的学生应该把握文章的脉络,领会文章的深层次含义,提高阅读技巧。B层级的学生应该掌握重点单词短语的含义,夯实基础。C层级的学生则应基本读懂文章的含义,掌握基础知识。这样的话,A层级的学生不至于由于简单而丧失兴趣,C层级的学生因为学有所获而增强自信,而B层级的学生能力得到增强。2.课堂教学活动分层,提高课堂参与度,激活课堂。课堂教学活动一般分为教师提问和学生活动。教师应该根据对不同层级的学生进行有区分的课堂提问,问题的难度与层级不对等极易使课堂陷入一部分学生所主导的课堂,使另外一部分同学不能获得成功的体验。甚至使英语水平不高的学生对提问产生恐惧心理,影响课堂激情的发挥。学生活动分层可以将学生分成不同能力的小组,提出相对应的活动任务,使每个层级的学生都能积极参与到英语课堂教学中来,满足学生的表现欲。3.?y验与评价分层,保证目标、课堂教学分层实际效果。教学目标的完成情况及课堂教学效果必须经过测试的检测,如果测试的环节不能体现分层的思想,那么前面的一系列教学活动都是徒劳,因此教师必须做好测试的分层。并且对于不同学生的测试结果做出相应的评价。对于A层级的学生在评价中应该注重使他们戒骄戒躁。B层级的学生应该鼓励他们在已有的基础上追求更大进步。C层级的学生以鼓励为主,使他们看见自己的进步,正视自己的基础,保持持久的学习兴趣。分层教学,作为一种教学模式,对提高教学效果具有重要的意义,但在实际教学工作中,还有待更进一步的探索,才能最大程度的发挥优势,提高课堂教学的有效性。田径属于体育课程的重要部分[1],在田径教学中多存在着课堂枯燥,学生参与度不高等现象,导致课堂教学质量偏低,难以实现预期目标。在高中体育田径教学中,引入兴趣教学,采取有效策略,以激发学生参与兴趣,为实现教学目标及效果提供有力支撑。一、高中体育田径中学生缺乏参与兴趣的原因认知受传统应试教育模式的影响,学校与学生家长多认为体育课程可有可无,缺乏对体育课程的客观认识,导致体育课程时间被占用,学生在田径课程无法切实感受到田径课程的价值,缺乏对田径活动的情感体验,多缺乏田径兴趣与爱好。此外,田径课程教学内容多表现出陈旧与单调特征,田径课程教材缺乏新鲜感与吸引力,实践教学环节过于重复与单调,导致学生缺乏学习与参与兴趣[2]。田径运动其运动量较大,强度较高,高中时期学生其课程安排较紧,缺乏参与田径运动的意愿。体育理论课程缺乏创新性,课程氛围沉闷等。二、兴趣教学在高中体育田径教学中的应用研究(一)以学生为本理念下,积极改革田径课教学模式在高中体育田径教学中,应坚持以学生为本的理念,合理选择田径教学内容,体现人性化特性,依托学生自我兴趣爱好与发展需求作为田径教学内容安排的重要标准,充分挖掘学生的运动潜能。打破传统的灌输式田径教学模式,发展为启发式与辅导式教学模式。通过启发式与辅导式教学模式,引导学生充分认知自身优势与特长,教师承担引导与参与角色,让学生处于学习主体地位,充分激发学生的学习意识与学习内在欲望,引导学生对参与田径项目进行讨论与自我点评,让学生树立参与信心,提高学习兴趣。在实践教学中,引入单元教学模式,形成系统性与连贯性教学方案,从而让学生在锻炼与参与过程中感触到田径运动所带来的喜悦,提高其成功体验,激发其参与兴趣与主动性。(二)积极引导以激发学生对田径运动的学习兴趣田径运动,相对而言其动作较为单一与枯燥,有些田径项目对学生的协调性要求较高,学生在参与过程中,存在着一定的抵触心理,为此,教师应善于把握时机,积极引导学生客观认识田径运动的重要性与现实价值[3]。如教师向学生讲述,田径属于各项运动的基础,田径所需要的场地与器材较为简单,引导学生对田径运动能带来的价值进行讨论,通过引导让学生认知田径运动的重要性,激发参与兴趣与热情,从而更好参与到田径锻炼之中。在实践教学中,教师应侧重动作要点的讲述,结合其他学科知识,如在蹲踞式起跑时,为改变学生上体抬起时间过早的问题,教师可以从时间与重心的角度进行分析,时间角度上来看,上体提升后再跑与直接向前跑的方式、边跑边抬上体动作上,存在着抬上体的时间差,其时间虽然较短,但在短跑中发挥着重要作用。重心角度上来看,重心投影距离支撑点远近,直接关系着重心向前的作用力,影响起跑后加速与成绩。从多方面引导学生充分认识田径运动的魅力,感触其带给身体的愉悦感,激发其参与兴趣。(三)让学生参与到评价与目标编制之中,提高其参与兴趣在高中田径教学中,为提高学生参与兴趣,教师应引导学生参与到评价与目标编制之中。田径教学,应搭建学生自我评价、相互评价与教师评价相结合的评价体系,以提高学生对自身认知,提高其练习效果。在评价体系中,教师应将学生的参与态度、付出、进步幅度、锻炼效果等作为评价标准,切实给与学生鼓励与激励,调动学生的参与兴趣。在教学目标编制上,教师应综合学生自身条件与特征,让学生参与其中,教师积极指导,编制出符合学生自身特征与特长的可操作学习计划,从而切实提高学生参与田径训练的兴趣与积极性,提高田径教学质量。(四)引入兴趣竞赛,合理安排运动负荷量,激发学生参与兴趣在高中体育田径教学中,开展小组田径竞赛,设置一定的小奖品作为奖励,在激发学生参与兴趣的同时,对学生的锻炼效果进行检验,给出客观评价,并为后期教学安排提供支持[4]。在田径教学之中,教师还应合理安排田径运动负荷量,处理好学生运动负荷与运动时间的关系,确保学生在提高运动效果的基础上,不会对身体健康造成损害,合理控制负荷量,有计划增加负荷强度,让学生收获成功体验,以提高学生田径运动兴趣与田径技能。三、结语高中体育田径教学中普遍面对着学生兴趣不高,参与度较低问题,引入兴趣教学,旨在激发学生参与高中体育田径运动的兴趣与积极性,从而为提高田径教学质量与效果提供支撑。在浅谈学生缺乏参与兴趣成因的基础上,提出以学生为本理念下,积极改革田径课教学模式,积极引导并让学生参与到评价与目标编制之中,引入兴趣竞赛,合理安排运动负荷量,积极提高学生参与兴趣,以兴趣为导向力实现教学目标。时间反复无常,鼓着翅膀飞逝京杭大运河教案资料京杭大运河教案资1京杭大运河京杭大运河2京杭大运河简介京杭大运河是世界上最古老的运河,也是最长的运河,它全长1782公里,相当于苏伊土运河的10倍多,巴拿马运河的22倍,是世界上最长的人工河流也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界,是中国人在水利交通方面最重要的发明创造京杭大运河简介3京杭大运河开凿过程京杭运河并不是一次开凿成的,而是在不同时期分段开挖连接而成。概括起来,主要经过三次较大的兴修过程京杭大运河开凿过程4京杭大运河开凿过程第一阶段:最早动工的是吴国沟通江淮的邗沟(后来叫里运河)和沟通苏州——扬州的运河。最初的一段称为邗沟,始建于公元前486年。春秋未年,吴王夫差北上争霸,筑邗城(今扬州市),开通邗沟,由南端自长江引水北流,向北绕经一系列湖泊,以较短的人工渠道相连接,航道弯曲,流入淮河,连通了淮河、沂水、济水。京杭大运河开凿过程5京杭大运河开凿过程(1)邗沟的变迁春秋晩期以前淮河流域与长江流域的水上交通是隔绝的。吴王开凿邗沟之前,我国东南地区和中原诸州无自然的水道直接相通,南船北上,系由长江入黄海,由云梯关溯淮河而上,至淮阴故城,向北可由泗水而达齐鲁这既绕了路,又要冒入海航行的风险。春秋末期,吴王夫差为了北上伐齐,从今扬州市西长江边向东北开凿航道,沿途拓沟穿湖至射阳湖,至淮安旧城北五里与淮河连接。这条航道,大半利用天然湖泊沟通,史称邗沟东道。当时因邗沟底高,淮河底低,为防邗沟水尽泄入淮,影响航运,故于沟、河相接处设埝,因地处北辰坊,故名北辰堰,后称之为“末京杭大运河开凿过程6京杭大运河开凿过程(2)邗沟的修建①春秋时期:吴国的扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“邗沟”。邗沟虽在东汉已受重视,但至末年,地方割据,三国时为孙曹兵争之地,运道并不通畅。东晋时,邗沟渠化堰坝开始岀现。当时引江水的方法是引江潮,潮涨时水从坝上溢流或有单闸,开门引潮,闭门蕾水。第二次是隋朝大业年间时修建的。隋炀帝“发淮南民十余万开邗沟,自山阳至扬江”。这是在旧有基础上一次大规模的整修扩大,逐步形成了后代运河的规模。邗沟南端水源开发最初是疏浚塘陂,引冰水济运,但常淤塞。当时邗沟运道自淮阴至邵伯350里其中邵伯至瓜洲90里,都是平水不流动,有堰坝控制,自淮安至扬州水程要四五日。邗沟北流河段,河床坡度较陡,流速较大,夏季水大时,逆水船不易上行,因此北端修建北神堰,位置为古末口,主要以堰闸调节湖水。这次工程最大,分四段迸行。605年修通济渠从洛阳西苑通到淮河边的山阳(今江苏淮安)。同年疏通扩大了邗沟旧道,南起江都,北至山阳。608年从通济渠向北延伸京杭大运河开凿过程7京杭大运河开凿过程②唐代:长江中的沙洲扩大,并与北岸相连。唐代开元二十二年(公元734年)在扬子镇以南接开伊娄河,经瓜洲入江。从此,瓜洲运口与仪征运口并用。北宋时期(公元960年~公元1127年),在邗沟上建有数十处闸、坝、涵等建筑物并且出现了世界上最早的船闸一复闸。元代(公元1279年~公元1368年)开通京杭运河,邗沟成为其中的一段,南口在瓜洲和仪征,北口仍在淮安北。京杭大运河开凿过程8水水复闸示意图水9京杭大运河教案资料课件10京杭大运河教案资料课件11京杭大运河教案资料课件12京杭大运河教案资料课件13京杭大运河教案资料课件14京杭大运河教案资料课件15京杭大运河教案资料课件16京杭大运河教案资料课件17京杭大运河教案资料课件18京杭大运河教案资料课件19京杭大运河教案资料课件20京杭大运河教案资料课件21京杭大运河教案资料课件22京杭大运河教案资料课件23京杭大运河教案资料课件24京杭大运河教案资料课件25京杭大运河教案资料课件26京杭大运河教案资料课件27京杭大运河教案资料课件28京杭大运河教案资料课件29京杭大运河教案资料课件30京杭大运河教案资料课件31京杭大运河教案资料课件32京杭大运河教案资料课件33京杭大运河教案资料课件34京杭大运河教案资料课件

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