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文档简介

项目临时便道施工方案项目经理部二〇一九年八月目录一、编制依据及范围 1(一)编制范围 1(二)编制依据 1二、工程概况 1(一)工程简介 1(二)施工环境 2(三)地质条件 2(四)气象及水文情况 3三、临时便道总体部署 3(一)总体思路 3(二)便道结构设计 4四、施工组织 5(一)项目主要人员及职责 5(二)机械设备 5(三)劳动力投入 5(四)材料 6五、施工进度计划 6六、施工工艺 6(一)测量放样 6(二)清表及排水 7(三)基底处理 7(四)过水涵管设置 7(五)路基填筑 8(六)水稳基层施工 8(七)混凝土面层施工 12(八)道路维修及养护 13七、安全标志标牌的设置 13八、特殊季节施工保证措施 14(一)夏季高温施工保证措施 14(二)雨季施工保证措施 16九、组织保证措施 16十、技术保证措施 17十一、质量保证措施 17十二、安全保证措施 18(一)安全保证体系 18(二)安全生产管理制度 20(三)临时便道施工主要机械操作规程 27(四)临时用电安全保证措施 33(五)便道施工安全保证措施 34(六)便道使用期间安全保证措施 36(七)特殊季节安全保证措施 36十三、环境保证措施 38(一)大气环境及粉尘的防治措施 38(二)废弃物的处理措施 39(三)噪声、光污染防护措施 39(四)水土保持保证措施 40十四、文明施工保证措施 41十五、应急预案 42(一)指导思想和原则 42(二)安全应急救援领导小组 43(三)突发性安全事故处理程序 43(四)应急救援程序和措施 44(五)应急物资和应急救援路线 46附件: 47路线设计图 47一、编制依据及范围(一)编制范围本方案适用于常合高速公路常熟北互通连接线工程S2标项目临时便道建设施工。(二)编制依据1、常合高速公路常熟北互通连接线工程S2标招标文件、地勘文件、施工图设计文件;2、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20153、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20054、《公路工程建设现场安全管理标准化指南》;5、《公路水运工程施工安全标准化指南》;6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012;7、《建设工程安全生产管理条例》8、《公路工程施工现场安全标志和安全防护设置技术指南》9、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、地形、水文、气象、地材供应情况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;二、工程概况(一)工程简介主路设计范围为设计范围为K3+900~K7+438.062,南起常昭路交叉口,向北连续上跨兴隆路、204国道后落地,之后上跨常合高速公路至阳向西路交叉口,路线全长3.538km。本标段高架全长1320.95m,互通平行匝道桥LD-1、RU-1、LU-2、RD-2,地面桥4座,上跨,辅路系统按照一级公路标准设计,兼顾城市道路功能,双向六车道,设计速度80km/h,一般路段路基宽度48.5m。上跨常合高速公路段采用一级公路标准设计,双向六车道,设计速度80km/h,路基标准断面宽33m。人民路改造段采用一级公路标准设计,双向六车道,设计速度80km/h,路基标准横断面宽40.5m;桥涵设计荷载:采用公路-I级(同时满足城-A标准)。(二)施工环境地面以上的管线和对应的线杆等障碍物较多,情况较为复杂。(三)地质条件项目沿线为长江下游平原区,地势低平,整体由西北向东南微倾斜。区域内水网密布,易患涝害。全线地形起伏较小,地貌的差异性并不大。依据钻探钻孔揭露、野外测试及土工试验成果综合分析,线路区揭示地层主要勘探地层主要为第四系全新统(Q4)粉质黏土及第四系更新统(Q3)粉质黏土、粉砂。(四)气象及水文情况项目区域地处长江下游南岸,属北亚热带湿润季风气候区,具有气候温暖、雨水充沛、寒暑干湿变化显著、四季分明的气候特征。年均气温15.4℃;年均降水量1054mm。年极端最高气温38.2℃,最低气温-11.3℃。年降水量1694.2mm,日最大降水量220mm。常风向为NE向和SE向。影响本地台风平均2-3次/年风向NE,一般为6-8级。区内水系发达,水网交织,地下水资源丰富,区内各河流湖荡均属太湖水系,区内主要河道全年水位、水量较稳定,水流速较缓,对河床冲刷作用微弱。三、临时便道总体部署(一)总体思路1、新建便道临时通道与S3标既有施工便道相接,利用部分既有乡道沿路线东侧一直延伸至人民路,全长约3.2km,途经路线中段的项目驻地、钢筋加工厂设置横向交叉口,贯通各大临设施。便道路线设计尽量考虑在红线用地范围内,避免过多占用耕地。综合考虑道路路基填筑范围,与非机动车道外边线平行,净距2.5m,便道外侧设置排水沟。新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。途经K5+741箱涵时,予以合理避让。需跨越各平交路口时,不考虑避让。(详见临时便道平面布置图)2、改扩建不足4.5m宽水泥混凝土路面村道经过现场踏勘,现场存在较多3m宽的水泥混凝土村道,对于此类村道需破除重建,将3m宽的村道拓宽至7m。道路用破碎机将需将老路破除,并挖除软基,采用建筑砖渣进行换填,压路机进行压实,以满足承载力,然后按照方案施工临时便道结构层。(二)便道结构设计本项目临时便道路面宽度7m,路基宽度8.4米,边坡坡率1:0.7,路基路面结构设计为10cm清表,碾压密实,再填筑60cm建筑房渣+20cm低剂量水稳碎石+20cmC30混凝土路面,便道两侧设置排水沟。原地面碾压密实后埋入D35cm混凝土过水管,然后填筑60cm建筑砖渣,砖渣每30cm一层碾压密实。路面设置2%单向横坡,排向线路外侧,边沟深度视现场高低调整,引入附近沟渠。跨河塘部分清淤回填到位后,再按照方案实施。便道断面设计图四、施工组织(一)项目主要人员及职责项目主要人员一览表序号姓名职务职责(二)机械设备主要机械设备一览表设备名称单位数量拟用何处备注挖掘机台2老路破除、填筑带破碎头振动压路机台1碾压胶轮压路机台1碾压拌合楼座2生产混凝土拌合站常规配置装载机辆2上料混凝土罐车辆10混凝土运输插入式振捣棒台3混凝土振捣自卸车辆10建筑垃圾、水稳碎石运输水稳摊铺机辆1水稳摊铺(三)劳动力投入劳动力投入一览表人员类别人数职能备注队长1负责施工人员、机具安排施工过程中,根据现场实际情况,合理增减人员,保证工程施工需要。队技术员3配合项目部试验、测量和质检人员工作机械指挥人员6负责现场机械指挥机械操作工25负责现场机械操作振捣工4负责现场混凝土振捣杂工10负责现场水稳施工协助电工1负责临时用电现场管理合计50项目部拌合站计划配置拌合机司机2人,调度1人,装载机司机2人,罐车司机10人,过磅员1人,普工4人;共计20人。本工程计划投入劳动力共70人。(四)材料本工程混凝土采用自拌,水泥稳定碎石采用外购的形式。主要原材料有水泥、砂石、粉煤灰、外加剂,根据相关规范要求确定各项原材料规格:其中水泥为普通硅酸盐42.5等级,砂为天然砂,石子为5~16、16~31.5mm级配,采用高性能减水剂。水稳厂位于常熟市海虞镇首创路,距离本项目约14km,交通便利,车辆往来时间短,便于控制水稳摊铺的连续性和及时供应。其中水泥采用强度等级不低于42.5级的早强、缓凝水泥。受外界影响而变质的水泥不得采用。五、施工进度计划临时便道施工完成。六、施工工艺(一)测量放样施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡度(最大纵坡不大于9%)及线路加宽带,以方便重型车辆、机械设备通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排水。一般在直线上间隔10m设置一个控制桩,在平曲线上为5m。(二)清表及排水施工便道的路基施工前,首先清除施工范围内的树木及原地面的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木等,在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等,堆放在指定地点。清表完成后,即在便道两侧开挖排水边沟,排水沟采用土沟形式,宽80cm,深50cm(边沟深度视现场高低调整,引入附近沟渠)。(三)基底处理排水边沟开挖完成后,开始进行基底处理。用挖掘机进行初步整平,然后采用22t振动压路机静压3遍,确保基底碾压密实。(四)过水涵管设置施工便道沿线每200米设置一道D35cm的过水砼管,涵管内高外地,内侧涵管底标高应低于内侧排水沟底标高,避免雨水倒灌。对于不能断流的沟渠、水渠,采用埋设过水涵管方式修建临时施工便道,管径大小根据其水流量确定。(涵管位置已在便道设计图中标出)管涵布置一览表序号里程桩号管节长度直径(cm)备注1 7+8093×2.8m35便道排水27+6093×2.8m35便道排水37+4093×2.8m35便道排水47+3223×2.8m35便道排水57+1253×2.8m35便道排水670915×2.0m100跨越河道76+9173×2.8m35便道排水86+8735×2.0m100跨越河道96+7173×2.8m35便道排水106+2413×2.8m35便道排水116+0453×2.8m35便道排水126+0045×2.0m100跨越河道135+8403×2.8m35便道排水145+6383×2.8m35便道排水155+4303×2.8m35便道排水165+2323×2.8m35便道排水175+0303×2.8m35便道排水(五)路基填筑便道路基采用60cm砖渣进行填筑,分2次进行填筑,每层松铺厚度控制在35cm左右,顶面宽度控制在7.5m左右,填料铺设按照1:0.7坡度进行铺设,每层铺设完成后,用压路机静压3遍,以此保证修便道路基压实度达到足够的承载能力。路基填筑完成后,沿线每90米设置一根D20cm镀锌钢管。(六)水稳基层施工1、水稳摊铺水稳采用单台摊铺机一次性全断面摊铺,水泥稳定碎石基层由水稳厂拌和,运输至现场,用摊铺机摊铺,养护成型。开始摊铺的前一天用全站仪恢复路基顶面设计中线,纵断面直线段,每10m整桩,弯道每5m整桩打设钢钎,松铺厚度控制在27cm(松铺系数采用1.35),决定导向控制线高度,挂好导向控制线,以提供摊铺机的行走高程及自动找平。钢丝必须用紧线器拉紧绷直,并予以固定,施工中随时检查钢丝和钢纤的位置、高程及松驰情况,及时作出调整。(1)机械就位:按摊铺厚度铺放垫木,起步垫板每台机组最少三处,置于熨平板下前端对齐,然后测量横坡并对垫板进行调整,使之符合要求。(2)摊铺前清除下卧层表面的浮土、积水等,并将作业面洒水湿润。(3)待等候卸料的混合料运输车多于5辆后开始摊铺,并应保持连续摊铺。(4)摊铺机起步要保证平稳,摊铺机的摊铺速度宜为第1-2遍1.5km/h-1.7km/h,以后各遍1.8km/h-2.2km/h。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度,避免摊铺机停机待料的情况。摊铺5-10m后技术人员对已铺面层厚度、横坡进行测量,发现超偏差时及时进行调整。(5)摊铺前及摊铺过程中应检查摊铺机各部分运转情况。(6)调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度,保证横坡满足设计要求。(7)摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。混合料如溢出储料斗落在行轮前面要迅速清除。(8)摊铺机在安装、操作时应采取如降低布料器前挡板的离地高度等混合料防离析措施,在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象,铲除局部粗集料集中部位,并用新拌混合料填补。2、水稳碾压当含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压。每台摊铺机后配置一台振动压路机进行碾压。(1)在摊铺、修整后,立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。碾压应遵循“先轻后重、先慢后快、从低到高”的原则。(2)每台摊铺机后,压路机应紧跟碾压,碾压段落长度一般为50~80m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。(3)碾压时先轻后重,由边向中,超高弯道由内侧向外侧碾压。首先初压采用振动压路机静压2遍,复压采用振动压路机弱震2遍,最后终压采用振动压路机强震2遍,胶轮压路机收光碾压2遍。摊铺宽度范围外两边放枕木以确保碾压到位,以防塌肩。(4)压路机换挡要轻且平顺,不要拉动铺面,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置应错开,成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。(5)严禁压路机在正在碾压的路段或刚完成的路段上调头和急刹车。(6)为保证抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层边缘压实度,应有100mm的超宽压实。(7)在碾压过程中,出现软弹现象时,应及时将该路段混合料挖出,重新换填新料碾压。(8)碾压成型后的表面应平整无轮迹。(9)碾压过程中,压路机严禁随意停放,应停放在已碾压完成的路段。3、接缝设置及处理(1)接缝设置1)水泥稳定碎石混合料摊铺时,应连续作业,如因故中断时间超过2h,则应设横缝;2)横缝与路面车道中心线垂直设置;3)水泥稳定碎石基层的横向接缝宜采用垂直的平接缝,不宜采用自然碾压接缝或阶梯型接缝。(2)接缝处理1)接口位置用灰线标出接头处理线,将接头处松散部分混合料及所有不满足压实度、高程和平整度的端部混合料应予以铲除。2)切除多余部分废料应集中打堆以后利用,如少量可以均匀撒布在基层表面,厚度不能大于5cm,杜绝集中摊铺在水稳下面当底层料。3)横向硬接头必须横压来保证平整度,接头横压也必须按稳压和微震碾压工序进行,稳压后及时安排工人将接头处粗骨料清除,用细骨料修补后在振动碾压。4)压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐渐推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。4、水稳养生(1)每一段碾压完成后应立即开始养生(2)养生方法:将土工布覆盖在碾压完成的基层顶面,洒水湿润。覆盖2小时后,再用洒水车洒水。在7天内要保持基层处于湿润状态。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间要定期洒水。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。(3)用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视天气而定,整个养生期间要始终保持水泥稳定碎石表面湿润。(4)接头处养护土工布应搭接覆盖,搭接长度应不小于30cm。(七)混凝土面层施工1、摊铺便道路面采用20cmC30水泥混凝土作为面层。浇筑前,基层表面洒水湿润,以免砼底部水分被干燥的水稳基层吸去,以致产生细裂缝。模板采用竹胶板制作,高20cm,一次浇筑成型。安装时复测地面标高,对于纵坡较大段予以调整,模板加固采用在线路外侧每1m打设短钢筋(每根长40cm)摊铺时采用人工摊铺混合料。用混凝土运输车将混合物运达摊铺地点后,砼均匀的卸落到规定范围内,利用人工挖高补低,找平均匀。严禁抛洒使混合料产生离析,摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量。摊铺时还应注意角边及模板处应补实,防止蜂窝麻面。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和微型振动梁配套作业。振捣时辅以人工找平,随时检查模板有无下沉、变形或松动。2、养生及切缝混凝土浇筑完成后,当表面已有相当的硬度,用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。养护采用湿水养护,板面出现发干发白现象时洒水湿润,养护不少于7天,养护完成后方可开放交通。切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。切缝采用切割机切割,切割深度不小于5cm,间距10米。切缝应与线路中心线垂直。(八)道路维修及养护便道修好和拓建好以后,每天安排人员对其进行巡视,需要维修、保养得必须立即进行处理。安排人员对施工便道进行洒水、清理和修葺,做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞,路面及排水沟排水通畅,无垃圾杂物等。若遇雨天,则需要全天安排人守候养护,及时排水、及时清理,以防施工便道被水冲洗而影响施工,保证施工期路况良好。同时,积极配合相邻各乡、村、组,共同做好便道的走向、维修和保养工作,为本工程的顺利实施做好交通保障工作。七、安全标志标牌的设置各路口须设置足够的提示标牌和导向标志进行引导,在路线转弯处设置路标向导,并安装警示灯增强醒目。路口处放置慢行、限速、双向交通提醒车辆慢行注意安全,交叉口处隔离设施统一采用镂空围挡,保证行车视距,转弯半径按15m控制,放置导向标志和相关警示牌,增设夜间警示灯。(详见便道设计图)施工道路施工警示灯向左行驶向右行驶双向交通慢行限速禁止驶入标志标牌一览表序号位置标志类型备注17+809限速30出入口大门27+809慢行37+200禁止驶入育才小学路口47+000禁止驶入兴隆路口56+346十字路口G204国道交叉口6慢行7限速3085+792禁止驶入叶袁路口95+040禁止驶入常合高速两侧通道104+960禁止驶入114+600三叉路口海港线交叉口124+600慢行134+600限速30143+900十字路口向阳西路交叉口153+900慢行163+900限速30八、特殊季节施工保证措施(一)夏季高温施工保证措施夏季气温高,干燥快,新浇筑的砼可能出现凝结速度加快、强度降低等现象,砼的拌合、运输、浇筑、养护等工序作业时应特别细心。墩柱夏季高温天气主要采用降温法施工。(1)砼拌制、运输:①对水泥、砂、石的储存仓、料堆进行遮阳防晒处理,可适当喷水降温,以降低原材料入拌合机的温度。②水管、水箱加设遮阳和隔热设施,尽可能采用温度较低的井水拌和混凝土。③水泥进拌合机的温度不宜大于40℃,我部将根据现场实际用量进行水泥原材料的储备。④拌合站料斗、储水器、皮带运输机、拌合楼都要采取遮阳措施,尽量缩短搅拌时间。应经常测定混凝土的坍落度,调整混凝土的配合比,以满足施工所必须的坍落度要求。⑤采用混凝土运输罐车运输混凝土。混凝土运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土,不得在运输过程中加水搅拌。(2)砼浇筑:①合理安排混凝土到场时间,减少混凝土浇筑前的等待时间。条件具备时,应对浇筑场地进行遮盖防晒,降低模板和钢筋的温度;亦可在提前在模板外侧喷水降温,但在浇筑时模板内不得有积水或附着水。夏季砼施工时,振捣设备较易发热损坏,应配足备用振捣棒。②夏季砼浇筑应精心筹划,砼应连续、快速的浇筑。砼表面有泌水现象时,应及时进行修整。(3)合理安排休息时间,适当调整夏季高温作业劳动和休息时间,减轻劳动强度,严格控制室外作业时间,避免高温时段作业,确保劳动者身体健康和生命安全。(4)加强工作中的轮换休息,在夏季施工的工艺过程,尽可能调整劳动组织,采取勤倒班的方式,缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。加强现场巡查。(5)保证现场饮水供应充足。(6)落实防暑降温药品。(二)雨季施工保证措施(1)施工期间,设专人收听天气预报,并作好详细记录,了解中短期的天气情况和天气变化,及时取得气象资料,根据气象资料避开雨天施工。(2)运料车在运输途中加盖苫布,防止遗洒、扬尘、雨淋。(3)雨季施工时,应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时,应停止施工,但对已经摊铺的水泥稳定碎石混合料应尽快碾压密实,并及时覆盖。未经压实的混合料被雨淋后,均应清除并更换。禁止在雨天。(4)疏通排水沟,保证雨水及时排除,准备必要的应急物资,避免雨水长期浸泡水稳。(5)严禁雨后立即摊铺底基层水稳,避免机械碾压破坏路基表面。(6)保证施工便道畅通,便道表面应采取适当的防滑措施,并及时对受损路段进行翻修,确保施工车辆能够顺畅、安全通行,减少雨季对施工的影响。(7)六级及六级以上大风,应立即停止施工。九、组织保证措施1、在保证质量、施工安全的基础上,优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,充分发挥企业综合优势,确保早日完成项目临建施工,实现项目正常化办公;2、尊重科学、尊重知识、尊重人才。通过技术质量攻关活动,积极推动技术进步,改进完善施工工艺,提高劳动生产率,精心组织,加快施工进度,确保工程顺利按期保质保量完成;3、根据本工程总体计划,合理组织施工流程,必要时可采取两班或连续作业,以满足工程需要;4、坚持每日生产调度会制度,检查当日各工序完成情况,研究解决施工存在的问题,布置落实明日的生产任务,做到当日任务当日完。十、技术保证措施1、优化施工方案,做到科学施工;实行动态网络管理,及时进行信息反馈,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成;2、组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序;3、现场跟踪服务,对现场发现的问题及时反馈,及时解决,不留隐患。十一、质量保证措施1、施工所使用的原材料厂及工程材料必须保证质量合格,并经抽检验收合格后方可使用。施工中每道工序必须严格按照施工程序及规范要求进行,以确保工程质量。2、对于施工重点部位进行监督检查工作,施工中随时检查施工质量,对不符合质量要求部位随时督促改正;3、严格执行各项施工质量管理制度,落实三检制度;4、坚持技术交底制度,各工序开工前,由施工技术部工程师负责向有关施工人员交待质量控制措施,提出质量控制要求。5、后台搅拌机派专人操作,保证材料计量、搅拌时间及配合比的准确及搅拌时间,保证混凝土的均匀性。6、前台由施工员负责监督振动棒振捣到位,质检员负责巡查。十二、安全保证措施(一)安全保证体系针对便道施工特点,项目经理部成立以项目经理为组长,项目常务副经理、总工程师、项目副经理、安质环保部长为副组长的安全管理领导小组,成员包括工程部、物设部、计划部、财务部、试验室、办公室的主要负责人和施工队长,设专职安全员负责施工安全工作,同时建立健全安全生产保证体系,定期检查工地的施工安全情况,召开安全生产会议,发现问题及时解决,制定好安全规则,搞好安全教育,消除事故隐患。(1)建立健全安全组织机构。建立由项目经理直接负责、部门主管全体负责的安全生产管理机构,主持项目安全生产工作。安全生产管理机构图如下:2、安全生产责任制项目经理、常务副经理、项目总工、副经理、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。便道工程安全生产实行项目经理直接负责管理,各施工区设专职安全员,各作业点设安全监督岗,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底、横向到边,切实做好各项安全工作。安全领导小组成员职责:(二)安全生产管理制度根据相关安全法律法规、现场安全施工标准化指南以及本标段工程特点,本项目制定了一系列的安全生产管理制度,便道施工须严格遵照如下制度:1、安全生产会议制度(1)项目部每月组织召开不少于一次安全生产例会。会议由项目经理主持;安全生产领导小组成员及各施工队负责人参加;(2)紧急会议视情况由安全领导小组组长决定召开;各专业性安全会议根据需要召集有关人员召开;(3)认真做好会议记录,重要会议下发会议纪要。会议形成的决定,各部门必须认真执行;(4)被通知需要参加会议的人员,都应及时参加会议,不迟到、不早退。确实不能参加的,在会议前说明情况,并得到允许;(5)对未经允许擅自不参加会议或迟到、早退的人员,项目部有权对其进行经济处罚。2、安全技术交底制度(1)本工程开工前必须进行安全技术交底,安全交底实行逐级交底、分级控制。由项目总工向专业工程师或相关责任部门交底,公布本工程安全技术措施,由施工技术部、安质部向各班组长、作业人员进行交底;(2)安全技术交底要实行全员交底,应向所有作业人员进行安全技术交底;(3)特殊工种需单独进行安全技术交底,由安质部督促项目技术负责人、物设部进行交底。新进场工人(班组)必须交底后再上岗;(4)项目安全管理部门负责监督安全技术交底的执行情况,并对安全技术交底书进行备案;(5)安全技术交底应有以下内容:本工程项目的施工作业特点和危险点;针对危险点的具体预防措施;应注意的安全事项;相应的安全操作规程和标准;发生事故后应该采取避难和紧急救援措施。3、安全生产培训教育制度(1)三级安全教育(2)项目负责人、专职安全管理人员安全教育。企业主要负责人、项目负责人、专职安全管理人员应经省市有关部门安全知识和管理能力考核合格后任职。(3)特种作业和机械操作人员安全培训(4)经常性安全教育(5)季节性教育4、项目部人员安全管理制度(1)凡进入施工现场的作业人员都必须按规定实施实名制管理;(2)施工现场实行封闭管理,明确分隔施工区域与非施工区域;(3)施工班组应在作业人员进场前向项目部安质部上报作业人员基本信息,基本信息包括姓名、性别、民族、身份证号码、家庭住址、入场时间、工种、三级教育时间、交底时间等情况;(4)项目部在作业人员办理进场登记后,并在作业人员进场后3天内,建立或补充完善对应的人员花名册,人员花名册应反映人员基本信息,并明确注明人员进场和离场时间;(5)作业人员退场后,项目部应及时在人员花名册上注明其离场时间,并在工资册上注明工资结算情况;(6)项目部安全生产管理人员持证上岗制度;(7)特种作业人员持证上岗制度。5、危险源辨识、监控管理制度(1)对危险源应当进行定期的监控,确认是否存在安全隐患,是否进行了整改。并按照不同的重大危险源进行检查,落实安全技术措施,确保安全生产;(2)施工现场危险源告知。6、安全费用使用管理制度(1)安质部负责安全生产费用投入计划的制定、上报以及使用管理工作;(2)安全费用的使用要紧密围绕安全生产发展需要,按照安全生产长效发展规划的要求,不断改进生产安全的薄弱环节,增强安全生产保障基础。7、劳动防护用品配备和使用管理制度(1)为规范劳动防护用品的管理,保障职工安全和健康,保护劳动者免遭或减轻事故伤害和职业危害,制订本制度;(2)供应部门负责劳动防护用品的采购和贮存。所采购的劳动防护用品的质量和性能必须符合国家标准或行业标准;(3)为员工提供的防护用品,应符合国建或行业标准要求,不应超过使用年限;(4)安质部负责劳动防护用品的发放,建立和职工劳动防护用品发放登记记录。8、临时用电安全管理制度(1)施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,必须有专业电工(经所在地劳动部门培训考核合格取证)进行;(2)现场供电线路、电器设备须按临时用电施工组织设计进行布置,不得随意变动,如有变动须在施组中补充说明并经上级部门审批;(3)现场临时用电投入使用前,须有技术负责人会同项目部专业电工、安全员进行验收,合格后方可使用。基础阶段转入结构阶段,因用电设备的变动需重新对用电设施进行验收;(4)施工用电须按(JGJ46—2005)要求,做到三级配电二级保护,并实行“一机、一闸、一箱、一漏”。配电箱保持整洁;(5)配电房内安全工具及防护措施、灭火器材必须齐全;(6)对易燃易爆、危险品存放场所的设备,要加强监控、检查工作,发现问题立即整改;(7)对在潮湿作业场所操作用电设备,应做好防护措施并加强监控。9、施工机械设备安全管理制度本制度内容包括:机械设备分类、登记、验收、报批、维护保养及档案管理。(1)机械设备按照特种设备、大型设备和一般设备进行分类管理(2)机械设备登记(3)机械设备验收(4)机械设备报批(5)机械设备维护保养(6)机械设备档案10、消防安全责任制度项目经理是本项目的消防责任人,对本项目的消防安全工作全面负责。各部门负责人和施工队长是本部门和施工队的消防责任人,对本部门和施工队消防工作负直接责任。11、安全生产检查制度检查形式包括定期检查、不定期检查、日常检查。定期检查:每月不少于1次,由项目经理组织相关人员进行检查。不定期检查:遇到恶劣自然条件、重大节假日、重大活动、重要施工节点、停工整改复查以及开展专项安全生产活动等,由项目经理组织相关人员进行检查。日常检查:安全员每日对施工现场安全情况进行检查。12、安全生产事故隐患排查整改制度(1)隐患排查治理目的和内容(2)隐患排查治理适用范围(3)隐患排查治理的职责(4)事故隐患的含义和分类(5)隐患排查治理程序13、安全生产奖惩制度(1)为确保安全生产,强化施工队伍安全意识,确保文明安全、高效优质施工。奖罚做到有章可循,有据可查,制定本制度。(2)安全奖励:对遵章守纪,制止和抵制违章指挥、违章作业,在安全生产和抢救事故中作出显著成绩的职工,视其贡献大小分别给予表彰和奖励。(3)安全处罚14、安全生产事故报告处理制度为了确保职工人身安全,防止事故扩大、减少损失,及时报告、调查、处理职工伤亡事故,吸取教训,避免事故重复发生,特制定本制度。本制度以中华人民共和国国务院75号令《生产安全事故报告和调查处理条例》及江苏省有关伤亡事故报告、调查、处理的规定为依据,并结合项目部施工特点和实际而制定。15、职工意外伤害保险制度依据《中华人民共和国保险法》及《建筑安全生产管理条例》第三十八条有关文件的指示精神,为了使从事建设工程施工的职工因遭受工伤事故后,能够获得及时的救治和经济上的保障,解除广大职工及项目部的后顾之忧,促使项目部改善安全生产管理,促进社会保障水平的提高,特制定本制度。16、危险物品安全管理制度(1)具有易燃、易爆、腐蚀、有毒等性质;在生产、贮运使用中能引起人身伤亡、财产损毁的物品,均属危险物品。(2)明确存放氧气、乙炔瓶的相关规定(3)有毒有害化学试剂存放管理,必须指派责任心强熟知危险物品性质和安全防护知识的人员负责。(4)使用人员应按危险品性质,配带相应的防护用品,轻拿轻放,对实验试剂残渣投放在制定地点,严禁随意丢弃。(5)有毒有害化学试剂,必须严格执行出入库发放制度,并登记使用台账。(6)险物品包装容器应当牢固、密封,发现破损、残缺、变形和物品变质等情况,应当立即进行安全处理。17、领导带班工作制度为进一步加强项目部施工现场质量安全管理工作,落实安环责任制,依据国家、地方、行业相关法规和要求,结合《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)、国家发展改革委等七部委《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》(发改投资〔2009〕3183号)、交通部《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》的通知制定本制度。18、平安工地建设制度“平安工地”创建活动,是交通运输部在交通运输基础设施建设领域新一轮大发展、大建设的形势下,为促进公路水运工程安全发展开展的一项重大活动,是一项长期工作。19、应急救援制度为了提高项目经理部对生产安全事故应急的快速反应和处置能力,确保发生生产安全事故时能科学、及时、有效地应急处置,最大限度减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定,保证工程项目顺利进行,根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故应急预案管理办法》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》相关规定,特制定本制度。(三)临时便道施工主要机械操作规程1、摊铺机安全操作规程1)摊铺机上的所有安全防护设施必须配备齐全,熨平板接长后,应有相应的安全防护措施,脚踏板宽度需与摊铺宽度相等;2)驾驶台和熨平板的脚踏板保持整洁,无油污及拌和料,不得堆放杂物、工具;3)摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作地障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。4)检查操纵系统、电气系统、传动系统,确保工作正常、安全可靠;5)运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。6)换挡必须在摊铺机完全停止后进行,严禁强行挂挡和在坡道上换挡或空挡滑行。7)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须设专人看管。8)预热时,要加强对燃烧情况的观察,若火焰熄灭,应立即关闭燃气开关,找出原因,排除故障,待燃气排尽后方可重新点燃;9)驾驶应力求平稳,不得急剧转向。10)严禁工作人员在摊铺机工作状态离开驾驶台,无关人员不得在作业中上下摊铺机或在驾驶台上停留;11)摊铺机在较大坡道上作业时,为防止发生倾翻,必要时可使用一台重型拖拉机或推土机,用钢丝绳与摊铺机连接,在坡顶与摊铺机平行等速行驶;12)驾驶员离开驾驶台前,要将摊铺机停稳,驻车制动必须可靠,料斗侧壁完全放下,熨平板放到地面或用挂钩挂牢;13)履带式摊铺机不能长途行驶,行驶距离不应超过1公里,特殊需要作长距离行驶时,行走装置应注意加油;14)转移行驶时,严禁在坡道上换档或以空挡滑行;15)摊铺机用其他车辆牵引时,不能使用钢丝绳,只允许使用刚性拖杆;16)禁止使用摊铺机牵引其他机械;17)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火;18)摊铺机停放在交通车道附近时,必须在周围设置明显的安全标志,夜间设灯光信号并设专人守护。2、压路机操作规程1)作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2)变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3)严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4)碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5)碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6)换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7)上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8)压路机在高速行驶时不得接合振动。

9)停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10)其他作业要求应符合静压压路机的规定。

①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。

②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。④下坡碾压应避免突然变速和制动。⑤在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。(3)自卸车安全操作规程1)驾驶员必须持有交警部门核发的有效驾驶证件,并熟悉车辆性能。经车队指定人员考核通过后方可单独驾驶,执行生产任务。2)驾驶车辆时必须携带驾驶证及有关票证,不得驾驶与证件规定不相符的车型。未经允许不准擅自将车辆交与他人驾驶。3)驾驶新设备前必须熟悉车辆各部位的结构、性能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除简单故障后方可单独驾驶。4)驾驶员必须严格执行管理人员的调度指挥,对所驾车辆的正确运行、安全生产、文明行车、完成定额指标负有直接责任。5)驾驶员必须严格遵守交通安全法令和规章制度,服从现场管理人员的指挥,积极维护交通秩序。6)驾驶时必须精神集中,不准闲谈、吃食、吸烟,不准做与驾驶无关的事情。7)驾驶室严禁搭载无关人员。8)车辆不准带病行驶,在行驶中发现有异响、发热等异常情况应立即停车,查明原因。待故障排除后方可继续行驶。9)发现动机水温过高时,需立即停车、严禁熄火,应保持怠速状态、待水温下降至正常后方可行驶或立即向修理厂报告处置。10)发动机未熄火严禁加注燃油。11)油料着火时,不得浇水。应该用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。12)电线着火时,应立即关闭电门,拆去一根蓄电池电线以切断电源。(4)挖掘机安全操作规程1)挖掘机启动或操作开始前,应发出信号;发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2)严禁任何人在挖掘机作业区内停留,挖掘机操作室内严禁无关人员进入,禁止任何人上下机械和传递物件,并不准搁置妨碍操作的任何物品,不准边工作,边维修、保养。3)工作位置必须平坦固定。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,轮胎离开地面,车身方向与挖掘工作面延伸方向应一致,操作时进铲不应过深,提斗不应过猛。4)在高坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空而不能自然坍落时,则需要用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。5)严禁用铲斗击(破)碎坚固物体。也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。如遇较大石块或坚硬物体时,应先清除再作业;严禁挖掘未经爆破的五级以上岩石。6)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。7)禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业;在工作面内移动时,应先平整地面并排除道内障碍物;如在松软地面移动时,须在行走装置下垫方木。8)严禁用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时,挖掘机不能作横向行驶或作回转运动。9)禁止在电线等高架设物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。10)禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物;禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。11)挖掘机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与高压线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。12)行走时动臂应和履带平行,回转台应止住,铲斗离地面1m左右;下坡应用低速行使,禁止变速和滑行。13)挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离以免滑翻。14)挖掘机需在斜坡上停车时,铲斗必须降落在地面,所有操纵杆维位置于中位,停机制动,且应在履带或轮胎后部垫置锲块。15)挖掘机在电线杆周围作业时,应注意保护电线、电(光)缆、线杆及其张紧线、水泥桩等用电设施。16)在地下光缆附近进行挖掘作业、在城区进行作业时必须详细了解好地下电缆及管道等走向分布情况,严禁盲目作业。17)挖掘机进入池塘或涉水过河作业前,必须切实掌握地质及承载力情况,谨防机械陷入窝车(四)临时用电安全保证措施(1)工地电线严禁破损、裸露,接头处应使用防水胶带,分别包紧包实,并打结防止短路和受力后断裂。(2)配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,及时更换已经破损的插头、插座和开关。(3)各种电器必须按设备要求和安全规定接地或接零,必须在设备负荷的首端处设置漏电保护装置,保证条条线路都经过漏电保护器,并保证漏电保护器的灵敏可靠,严禁人们手段阻止漏电保护器自动跳闸保护。(4)熔断器更换时,严禁用不符合规格的熔体或铁丝、铜丝、铁钉等金属体代替使用。(5)配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力,严禁挂晒衣服等生活用具,严禁与尖锐金属和强腐蚀物质接触。(6)禁止电线直接插座。(7)现场电器必须有防雨设施,严禁雨天淋雨或冒雨进行电工作业。(8)电工作业必须有2人以上配合进行,并设置“有人修理,严禁合闸”的警示牌,操作人员要按规定穿绝缘鞋,戴绝缘手套,使用绝缘工具,严禁带电接线、带负荷拔插头等。(9)有人触电应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用灭火器灭火。(五)便道施工安全保证措施1、基本要求(1)作业人员必须经过全面的入场安全教育,并考核合格后才能上岗作业;(2)所有机械进场进行验收合格后才能进行作业(3)进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的安全带,系挂牢固,做到高挂低用;(4)禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止串岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;(5)进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患,必须立即向项目部安全部门汇报,立即组织人员进行整改,等问题整改合格经确认安全后再进行施工作业。2、便道与地方公路相交处提前与当地政府部门联系,按照要求设置相应的安全警示标志和限速标牌、减速带,在公路衔接前后提前设立明显标志牌,保证道路通畅和交通安全。3、便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。在下坡急弯、道路交叉的地方设置安全警示牌;在坡度较大的瓦房段设置安全警示桩;在边坡较高,或位于陡峭悬臂端,便道上设置安全防护桩;在行人走动地方,设置安全警示线。4、对施工作业人员和进入便道区的驾驶人员进行安全教育,强化安全意识,提高警惕性,把安全隐患消除在萌芽状态。机械操作人员严格按照操作规程进行,不得违规操作,听从现场指挥人员的指挥。严禁酒后驾车、超速行车。定期检查和维修保养机具设备,保证使用安全。5、高度重视雨、雾、高温等恶劣天气及各类突发事件的处置工作,确保在极端恶劣天气及各种突发事件中便道畅通及施工顺利。6、夜间施工时,限制车速在一定范围内行使,并打开应急灯,禁止开远光灯,以免影响对面车辆视线发生事故。7、发生交通安全事故及交通堵塞后,便道维护人员及时将信息报项目部主管领导,及时采取有效措施进行处理,恢复正常交通。8、涵管要稳固、可靠,要设专人进行维修、保养工作。要派人员进行经常性观察基础下沉及位移,发现隐患立即整修。9、严禁机械车辆在涵管上方刹车、停留,严禁牙路基在涵管上开振动通过。严禁超速行驶。(六)便道使用期间安全保证措施结合本工程的特点,车流量大,车辆为主要危险源。原材料运输安全、施工场地车辆调度、施工车辆和社会车辆的协调为本工程的安全工作重点。(1)服从管理,听从指挥。必要时,在车辆进出场道路设专人指挥车辆进出,保证道路的通行能力及行人安全;(2)原材料运输严禁超载、超高、超速,运输车辆要保持车身整洁且在车身上设置安全警示标志;(3)制止一切社会车辆停靠或驶入施工区域,保证施工区围挡道路的畅通,发现社会车辆靠停应立即劝离;(4)其他交通安全措施,施工车辆运行时留下的杂物,应派人及时清除,保证过往车辆行车安全;(5)施工前申报交通组织方案,征得业主和交通部门的批准,联系交警部门请求交警部门安排专人到现场维持交通秩序;(6)便道使用期间,项目部配置一辆洒水车洒水降尘、确保便道无扬尘及投诉;于海域春天生态园东侧,村道与临时便道交界处设置一车辆冲洗台,确保进出车辆干净整洁。(7)由项目安质部派人每天巡查,并组织专人分段养护,及时填补路面坑槽,保证便道平顺,及时恢复损坏的标志。(七)特殊季节安全保证措施1、高温季节施工安全措施(1)应合理安排作息时间,不得为赶工期随意加班加点,要采取“做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法,避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。气温在38℃以上应停止施工。同时应积极主动、热心关怀施工人员的身体,要求施工单位为职工提供足够的食品饮料和发放清凉油、仁丹、风油精等防暑降温药品。(2)对施工人员进行防暑降温知识的宣传教育,使其知道中暑症状。(3)对在高温季节中中暑的人员,首先应将中暑患者迅速转移至阴凉通风的地方,解开衣服、脱掉鞋子、让其平卧,头部放低,保持患者呼吸畅通;用凉水或50%酒精擦其全身,直到皮肤发红,血管扩张以促进散热、降温;对于能饮水的患者应鼓励其多喝凉开水或其他降暑饮料,不能饮水者,应将其及时送往医院进行治疗。(4)对高温环境下作业的人员,经常进行身体检查,发现有作业禁忌者,及时调换岗位。(5)施工现场严禁赤膊和穿拖鞋上岗,加强对安全防护用品佩戴使用的检查,确保劳动防护措施的真正落实。(6)高温季节尤其要注意饮食卫生,食堂要配有纱门、纱窗,严格做到生、熟食分开。同时要积极落实工地灭蚊蝇、灭鼠、灭蟑螂等措施,严防食物中毒事件的发生,各类生活垃圾要每天按时清运出场,确保职工饮食健康和有良好的休息环境。(7)遇高温、大雨、雷电和六级以上大风时,应停止施工机械与人员的高空及临边作业。加强台风暴雨期间(尤其是夜间)对基坑、职工宿舍等临时设施的巡查,落实重大安全事故应急救援措施。(8)密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风、防雨、防雷电等措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。天气转好后,必须进行一次全面检查,发现问题及时处理。2、雨季施工安全措施(1)防雨。所有机械要有防淋雨措施。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装置。移动电箱的漏电保护装置要灵敏可靠。(2)防雷击。夏季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故,必须在钢管脚手架、水泥罐等安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10Ω。(3)防触电。施工现场用电必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10Ω;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气,要安排专职电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电。十三、环境保证措施我部将严格执行国家关于环境保护的各项规定,严格遵守扬尘、噪声和强光扰民的控制限值。不断推进落后工艺、陈旧设备的淘汰和更新,积极采购和使用性能好、噪音低的施工设备,积极营造市民首肯的施工环境。(一)大气环境及粉尘的防治措施(1)在设备选型时尽可能选择低污染设备,安装空气污染控制系统;(2)超标排放车辆、机械设备要安装净化装置,降低废弃物排放量;(3)施工现场和运输道路经常洒水防护,防止尘土飞扬;(4)定期、专人进行拌合站的清理或打扫,保持拌合站内卫生;(5)车辆在运料过程中应做好防渗漏措施,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,不得超载;(6)水泥、粉煤灰等材料进料时,要注意材料罐顶的密封性能。当粉尘较大时,应暂时停止上料,待处理完成后方可继续;(7)拌合楼按全封闭设置,减少或防止灰尘污染空气;(8)建筑渣土运输车辆未经冲洗车轮和车厢外粘挂泥土、尘粉,禁止驶出工地出入门。(二)废弃物的处理措施(1)施工现场废弃物和生活区的生活垃圾集中堆放,并运至指定地点进行处理;(2)有害物质选择合适地点集中堆放,并在征得当地环保部门批准后采取掩埋或其他处理措施。(三)噪声、光污染防护措施(1)机械车辆途径居住场所时减速慢行,不鸣喇叭;对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音;(2)合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率;夜间施工禁止使用噪音大的机械设备;(3)适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪声叠加;(4)禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪音;(5)进行电焊作业或者夜间施工使用灯光照明,应当采取有效的遮蔽光照措施,避免炫光直射居民区。临近居民区的工地施工易发强眩光的焊割作业,其作业点应设置遮挡设施;(6)强光照明灯具必须配有防眩光罩,照明光束必须俯射施工作业面。(四)水土保持保证措施(1)工地内留用渣土堆放高度应≤2.5m,应采取播撒草籽简易绿化、覆罩纱网或新型固封工艺等措施;(2)施工现场和生活区修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,不得引起淤积和冲刷;(3)施工区和生活区的污水必须净化处理,经检验符合环保标准后方可排放;(4)冲洗机料或含有沉积物的操作用水,应采用过滤、沉淀池处理或其他措施,做到达标排放;(5)施工机械应防止漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。(五)施工后期的场地恢复(1)工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状;(2)施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得当地政府的认可,并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患。十四、文明施工保证措施1、自觉接受指挥部、总监办等部门对建设工程文明施

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