盾构始发洞门破除安全交底

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-6编号施工技术交底记录合同号地铁里程里程ZDK22+695.402～ZDK23+219.200工程名称西安地铁四号线盾构区间交底日期施工单位建设有限公司分项工程名称盾构区间交底提要破除洞口围护桩专项安全交底交底内容：一、适应范围本交底适用于西安地铁四号线盾构区间左线隧道破除洞门维护桩的工作。二、安全性要求1、进入施工现场必须佩戴好安全帽，个人防护用品，现场严禁吸烟。2、在2米以上高度作业时要佩戴好安全带，扣好保险钩。3、破除作业时使用空气压缩机，作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。4、空压机作业前重点检查应符合下列要求:（1）燃、润油料均添加充足;（2）各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活;（3）各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;（4）电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。5、空压机输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。6、在作业期间，所有现场人员包括挖掘机司机都必须佩戴耳塞及口罩，司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机与破碎锤状态均正常时才可以施工。

7、若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；避免破碎锤作业时，人员被飞迸出的碎块击中。8、破碎锤作业时，操作挖掘机应遵循制造厂家的安全操作规定，使用安装完好、调试正常的破碎锤。

9、使用风镐时，必须压紧方向。10、避免钢套与风镐钎咬合，须注意勿使风镐钎尾端发热。11、风镐继续使用时，要随时加油，加油时，将油倒入胶接管内，风镐倒下或镐柄朝下时，避免风镐冲击伤人。12、风管接头与连接管随时注意松动脱落，应及时扭紧。13、保持风管完好，勿使风管卷曲，矸石及其他物件打坏而造成漏风。14、应避免风镐钎被围护桩卡住，风镐钎插入一定深度时必须在风镐的弹簧之下。15、风镐出故障时，及时送机修房修理，不得在工作点任意打开和解散。16、在破桩过程中，使用风镐作业时应正确掌握机械，不得倾斜，为减少对人体的振动，手把不宜握过紧，应经常检查线路是否有破损现象。17、在破除过程中需搭建临时脚手架，必须要保证架体稳固，增加必要的剪刀撑及斜撑，作业平台上必须满铺脚手板，要有人员上下临时梯道。18、每班工人上架作业时，应先进行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业检查，解决后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。19、拆下的杆配件应以安全的方式运出和取下，严禁向下抛掷。20、在拆除过程中，应做好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的工作。21、作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆和连接固件。工人在架上作业时，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞，闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。22、两米（含两米）以上登高作业时，若无安全设施的，必须系挂安全带扣好保险钩。使用时要高挂低用，防止摆动碰撞，绳子不能打结，钩子要挂在连接环上。发现有异常要立即更换，换新绳要加绳套。23、脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。24、施工人员到达工作地点后，领工员、工班长组织工人分头检查工作面，机具设施是否处于安全状态，如有松动和塌方，及时加固处理。25、每班都必须由专职安全员，对作业面的报告上级处理。26、在工作面附近堆放一定量的砂支护成型地段进行检查，发现异常应责成工班长派人处理，如发现险情时，立即撤离工作人员并袋、钢支撑、方木、斧锯等抢险材料和工具，如果遇到塌方以被急用。27、开挖时，如果遇到流砂或者塌方，必须立即停止开挖，并且要及时封闭掌子面。用砂袋填充塌方位置，及时安装支撑拱架，进行喷射混凝土，并在初支之后注浆。破除作业时应注意下列危险源：1.机械伤害2.高空坠落3.物体打击4.人员触电，输气管急弯爆裂。5.砂层坍塌安全防护措施：1.施工人员要在使用设备前检查验收合格才使用，现场要配备照明、信号指挥等防护用品2.施工人员要佩戴好个人防护用品，在空气压缩机出口处不得有人工作，储气罐放置地点应通风，严禁日光暴晒和高温烘烤。3.压力表、安全阀和调