路基路面工程智慧树知到课后章节答案2023年下兰州理工大学

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第一章测试

路基路面应具有的基本性能有（）。

A:耐久性

B:路面抗滑性

C:表面平整度

D:承载能力

E:稳定性

答案:耐久性

;路面抗滑性

;表面平整度

;承载能力

;稳定性

当交通等级在特重或极重时，路面顶面以下（）为上路堤。

A:100~170cm

B:80~150cm

C:130~180cm

D:120~190cm

答案:120~190cm

我国自然区划中一级区划与二级区划分别有几个（）。

A:3个、33个

B:7个、52个

C:3个、52个

D:7个、33个

答案:7个、52个

下面那种路面不适用于三级公路（）。

A:沥青贯入式路面

B:砂（碎）石路面

C:沥青表面处治路面

D:沥青碎石路面

答案:砂（碎）石路面

为了保证面层和基层不受路基水温状况变化所造成的不良影响，一定要设置功能层。（）

A:错B:对

答案:错

第二章测试

当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。（）

A:错B:对

答案:错

刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）

A:荷载应力

B:荷载作用位置

C:温度应力

D:气候特点

答案:荷载应力

;荷载作用位置

;温度应力

新建公路干湿类型的判断依据（）

A:填方或者挖方高度B:平均相对含水量C:地表水及地下水位

D:临界高度

答案:临界高度

反映路基强度的主要措施是（）

A:内摩擦角

B:抗压强度C:承载力

D:回弹模量

答案:回弹模量

护面墙的主要作用是（）

A:加固边坡防止塌方

B:防护土质及岩石边坡C:防护土质边坡D:防护较质岩石边坡

答案:加固边坡防止塌方

第三章测试

路基的类型包括那些（）。

A:半填半挖路基

B:路堑

C:路堤、路堑、半填半挖路基

D:路堤

答案:路堤、路堑、半填半挖路基

路基附属设施有哪几种（）。

A:错车道

B:护坡道与碎落台

C:堆料坪

D:取土坑与弃土堆

答案:错车道

;护坡道与碎落台

;堆料坪

;取土坑与弃土堆

产生路基沉陷的主要原因有（）。

A:原地面较软弱

B:填筑方法不合理

C:路基填料选择不当

D:路基压实不足

答案:原地面较软弱

;填筑方法不合理

;路基填料选择不当

;路基压实不足

以下病害中不属于路基病害的为（）。

A:滑塌

B:搓板

C:翻浆

D:冻涨

答案:搓板

在工程地质和水文地质条件良好的地段进行一般路基设计包括的内容有（）

A:确定边坡形状与坡率

B:选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度

C:选择路基填料与压实标准

D:确定路基排水系统布置和排水结构设计

答案:确定边坡形状与坡率

;选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度

;选择路基填料与压实标准

;确定路基排水系统布置和排水结构设计

第四章测试

路基防护与加固的意义是（）。

A:确保路基路面的美观

B:确保路基路面的稳定性

C:确保路基路面的使用耐久性

D:确保路基路面的强度

答案:确保路基路面的稳定性

;确保路基路面的使用耐久性

;确保路基路面的强度

常用的坡面防护措施有植物防护和工程防护。（）

A:错B:对

答案:对

种草适用于边坡坡度陡于1：1，土质适宜种草，不浸水或短期浸水，但地面经流流速不超过0.6m/s的边坡。（）

A:对B:错

答案:错

植树主要用在堤岸边的河滩、沙漠及雪害地区的防护林等情况。（）

A:错B:对

答案:对

以下不属于路基坡面防护中工程防护措施的是（）。

A:石笼防护

B:砂浆抹面

C:勾缝或喷涂

D:石砌护坡或护面墙

答案:石笼防护

第五章测试

有关沥青路面的设计方法力学——经验法理解不正确的是（）。

A:建立力学响应量与路面使用性能之间的关系模型高速公路或一级公路

B:运用关系模型完成结构设计

C:应用力学原理分析路面结构在荷载与环境作用下的力学响应量

D:通过目标函数优化，使其具有性能与费用的最优性

答案:通过目标函数优化，使其具有性能与费用的最优性

沥青混合料主要呈现为弹性或黏塑性，其与应力作用时间和松弛时间的比值有关，则下列说法正确的是（）。

A:当作用时间远大于松弛时间，以弹性为主

B:当作用时间远大于松弛时间，以黏塑性为主

C:当作用时间远小于松弛时间，以黏塑性为主

D:当作用时间远小于松弛时间，以弹性为主

答案:当作用时间远大于松弛时间，以黏塑性为主

;当作用时间远小于松弛时间，以弹性为主

提高沥青路面高温稳定性措施（）。

A:使用石质坚硬集料，且具有良好的表面纹理和粗糙度

B:控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量

C:使用黏度高的改性沥青或添加纤维

D:配合比设计合理，注重压实

E:使用级配良好集料，且有足够数量粗集料形成空间骨架结构

答案:使用石质坚硬集料，且具有良好的表面纹理和粗糙度

;控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量

;使用黏度高的改性沥青或添加纤维

;配合比设计合理，注重压实

;使用级配良好集料，且有足够数量粗集料形成空间骨架结构

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有（）。

A:蠕变试验

B:应力松弛试验

C:直接拉伸试验

D:低温劈裂试验

答案:蠕变试验

;应力松弛试验

;直接拉伸试验

;低温劈裂试验

沥青路面结构组合设计具有哪些要求？（）

A:结构排水

B:适应要求

C:协调平衡

D:结构特点

E:结构连续

答案:结构排水

;适应要求

;协调平衡

;结构特点

;结构连续

第六章测试

路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。（）

A:对B:错

答案:错

在季节性温差很大的地区，沥青路面兼有疲劳破坏和累积变形两种极限状态。（）

A:对B:错

答案:对

疲劳破坏则是指疲劳的出现是由于材料微结构局部不均匀，诱发应力集中而出现微损伤，在应力重复作用之下微量损伤逐步累积扩大，终于导致结构破坏。（）

A:错B:对

答案:对

相似等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（）

A:错B:对

答案:错

控制应力试验是在试验过程中保持荷载或应力值始终不变，而应变增量增长速率不断增加，材料疲劳破坏往往以试件出现断裂为标志。（）

A:对B:错

答案:对

第七章测试

汽车对道路的作用可分为静态作用和动态作用。（）

A:错B:对

答案:对

大客车一般是指30个座位以上的大型客车，包括铰接车和双层客车，主要用于长途客运与城市公共交通。（）

A:对B:错

答案:错

汽车荷载是造成路基路面结构损伤的主要成因。（）

A:错B:对

答案:对

汽车对道路的作用力可分为停驻状态和行驶状态两种状态下的作用力。（）

A:对B:错

答案:对

轮胎的刚度随轮胎的新旧程度而有所不同，接触面的形状和轮胎的花纹也会影响接触压力的分布，一般情况下，接触面的压力分布均匀。（）

A:对B:错

答案:错

第八章测试

有关沥青路面的设计方法力学——经验法理解不正确的是（）。

A:运用关系模型完成结构设计

B:通过目标函数优化，使其具有性能与费用的最优性

C:应用力学原理分析路面结构在荷载与环境作用下的力学响应量

D:建立力学响应量与路面使用性能之间的关系模型高速公路或一级公路

答案:通过目标函数优化，使其具有性能与费用的最优性

沥青混合料主要呈现为弹性或黏塑性，其与应力作用时间和松弛时间的比值有关，则下列说法正确的是（）。

A:当作用时间远小于松弛时间，以黏塑性为主

B:当作用时间远大于松弛时间，以黏塑性为主

C:当作用时间远小于松弛时间，以弹性为主

D:当作用时间远大于松弛时间，以弹性为主

答案:当作用时间远大于松弛时间，以黏塑性为主

;当作用时间远小于松弛时间，以弹性为主

提高沥青路面高温稳定性措施（）。

A:使用级配良好集料，且有足够数量粗集料形成空间骨架结构

B:控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量

C:使用石质坚硬集料，且具有良好的表面纹理和粗糙度

D:配合比设计合理，注重压实

E:使用黏度高的改性沥青或添加纤维

答案:使用级配良好集料，且有足够数量粗集料形成空间骨架结构

;控制沥青与矿粉的比值，严格控制沥青用量

;使用石质坚硬集料，且具有良好的表面纹理和粗糙度

;配合比设计合理，注重压实

;使用黏度高的改性沥青或添加纤维

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有（）。

A:蠕变试验

B:直接拉伸试验

C:低温劈裂试验

D:应力松弛试验

答案:蠕变试验

;直接拉伸试验

;低温劈裂试验

;应力松弛试验

沥青路面结构组合设计具有哪些要求？（）

A:协调平衡

B:结构特点

C:结构连续

D:适应要求

E:结构排水

答案:协调平衡

;结构特点

;结构连续

;适应要求

;结构排水

第九章测试

哪种不适用于复合式混凝土路面板情况（）。

A:在改建旧混凝土路面时，有时在其上加铺一层新混凝土面层，形成双层式混凝土路面

B:高速公路、一级公路和交通量特别大的重载道路

C:为节省材料、降低造价，上下层采用不同等级的混凝土，较高等级的混凝土用于上层，较低等级的混凝土用于下层

D:高速公路或一级公路，采用低等级混凝土或碾压混凝土作为基层，而面板与基层连续摊铺，可将面板与基层视为复合式路面

答案:高速公路、一级公路和交通量特别大的重载道路

横向接缝是垂直于行车方向的接缝，有哪几种（）。

A:缩缝

B:翘曲缝

C:施工缝

D:胀缝

答案:缩缝

;施工缝

;胀缝

水泥混凝土路面缺点主要有哪几方面（）。

A:修复困难

B:开放交通较迟

C:有接缝

D:对水泥和水的需要量大

答案:修复困难

;开放交通较迟

;有接缝

;对水泥和水的需要量大

水泥混凝土路面常见的破坏，按照破坏形式可分为哪几类（）。

A:变形类

B:表面损坏类

C:接缝损坏类

D:裂缝类

答案:变形类

;表面损坏类

;接缝损坏类

;裂缝类

钢纤维混凝土路面是指在混凝土面层中掺入钢纤维的水泥混凝土路面。钢纤维混凝土是一种性能优良的路面材料，它能显著提高混凝土的（）等性能，应用在路面工程中，可以明显减小路面板厚度，改善路用性能。

A:抗冻性

B:抗拉强度

C:抗磨耗

D:弯拉强度

E:抗冲击

F:抗疲劳

答案:抗冻性

;抗拉强度

;抗磨耗

;弯拉强度

;抗冲击

;抗疲劳

第十章测试

沥青混凝土路面施工的方法有哪些（）。

A:洒布法

B:热拌法

C:洒布法、路拌法、热拌法D:路拌法

答案:洒布法、路拌法、热拌法

下面哪种机械属于沥青路面摊铺机械（）。

A:履带式摊铺机

B:复合式摊铺机

C:自动式摊铺机

D:轮胎式摊铺机

答案:履带式摊铺机

;复合式摊铺机

;轮胎式摊铺机

下面哪种搅拌机属于水泥混凝土搅拌设备（）。

A:卧