卡管式节油净化器的制作方法

卡管式节油净化器的制作方法

卡管式节油净化器的制作方法专利名称:卡管式节油净化器的制作方法技术领域:本有用新型是一种汽车用的卡管式节油净化器。

,它是由导油管道、磁铁、隔磁环、屏蔽圆筒和紧固套组成,其缺点是需要采纳导油管道,在使用时必需切断汽车原来的输油管道,再与节油净化器连接和紧固,因而安装使用不便且破坏汽车原有的供油管道,修理更换麻烦等。

本有用新型的目的就是为了克服上述的不足之处而供应了一种不须切断原有输油管道、装拆修理便利的卡管式节油净化器。

本有用新型是由屏蔽圆筒1、可开合的紧固筒套5、隔磁块3和层叠配对的磁铁4构成。

屏蔽圆筒1有一条凹槽2且将隔磁块3和层叠配对的磁铁4固定在凹槽2两边的内腔里,可开合的紧固筒套5的一边有一条凸块6,紧固筒套5的一条凸块6嵌在屏蔽圆筒1的凹槽2中并套在整个屏蔽圆筒1的外面。

以下结合附图对本有用新型作进一步的描述图1是本有用新型屏蔽圆筒的主视图。

图2是本有用新型屏蔽圆筒的侧视图。

图3是本有用新型屏蔽圆筒的主视剖面图。

图4是本有用新型屏蔽圆筒的侧视剖面图。

图5是本有用新型可开合的紧固筒套主视图。

图6是本有用新型可开合的紧固筒套侧视图。

图7是本有用新型可开合的紧固筒套开启状态示意图。

参见图3,本有用新型的屏蔽圆筒1的两端和中间分别有一个隔磁块3,在两个隔磁块3之间分别有一组层叠配对的磁铁4,层叠配对的磁铁4分别被固定在屏蔽圆筒1的凹槽2两边的内腔里。

在使用时,将屏蔽圆筒1的凹槽2卡在汽车的输油管道中,然后将可开合的紧固筒套5的一条凸块6嵌在屏蔽圆筒1的凹槽2中,再转动可开合的紧固筒套5的另一边,使可开合的紧固筒套5套在整个屏蔽圆筒1的外面,并用螺栓或其它紧固元件通过紧固筒套5的固定孔7将本有用新型固定在汽车输油管道上,使汽车输油管道在本有用新型的中心线上穿过。

在汽车行驶过程中燃油流经本有用新型时,通过两组层叠配对的磁铁4的磁力作用下,使燃油汽、柴油的分子结构和物理性质转变,并成为整齐的有序排列,使汽油的辛烷值从98提高到105,柴油的十六烷值提高15%—30%,同时在磁力的作用下,使流经本有用新型的燃油的流速加快,这些结构转变了流速加快的燃油进入汽缸时,能与空气的氧分子充分结合,并能使燃油在短时间内充分燃烧,从而达到节油、降低废气的排放量和提高汽车发动机功率的目的。

本有用新型适合任何新旧汽柴油车辆使用,由于本有用新型能使燃油充分燃烧,因此,节油效果显著,节油率达5%—15%,实测功率增大30%,并且在汽车排放出来的废气中,一氧化碳和碳氢化合物的含量也大大降低,烟色降低20%—40%,这对削减环境污染和爱护环境起到重要的作用,从而达到节油、净化的目的。

另外,由于本有用新型不含任何化学添加剂及燃油较充分燃烧,因而不但不会使汽车的发动机受损,而且能够逐步去除发动机内的积碳,增加汽缸的散热效果,延长发动机使用寿命等。

本有用新型的优点是1、不需改动汽车原有的输油管道,能够有效地转变汽柴油的分子结构和物理性质,加快输油速度,使燃油能够充分燃烧,从而达到节油、净化的目的,节油率达5%—15%、发动机功率增大30%、烟色降低20%—40%;2、不含任何化学添加剂,不会损害汽车发动机,适合任何新旧汽柴油车辆、燃油发电机及燃油炉灶使用;3、削减环境污染和爱护环境;4、不需调试,装拆、修理和保养便利等。

权利要求一种汽车用的卡管式节油净化器,主要是由层叠配对磁铁、隔磁块构成,其特征在于屏蔽圆筒1有一条凹槽2且将隔磁块3和层叠配对