东风雪铁龙内部绝密的资料

广州本田飞度产品分析DVN内部资料注意保密么cmioDifrfiVttii品牌(0MONDA1946年，抓住日木」战火败后百废待兴的机遇，木Hi推出了了车辅助引擎：1962年，本田才刚刚开始涉足汽车制造业：相对千木田摩托车的成功，木m汽车公司的汽车年产s在日木也仪排在第三位，1998年，本田1美7L买断广州标志，井在它原有的硬件设施上开始在国内生产汽车。广州本田注册资金为11.6亿元;网络成员仅200多家；OVN2003年个年总销S:不足120,000台。么cmtooifrfiVttlivjjj原型车t度两厢原型车车身便显得臃肿；尽管它在引进中国后又硬生生地被拉K；ri5»m,但是其比例不协调的感觉依旧。戈度和雅阁一杼，都使用不规则的上扬式的前大灯。这种大灯形状用在大车上还可以说足张扬个性，但是用在飞度这类小型车上却给人以“凶相”的感觉，让人连带着对车主都佴不好的卬象，除此以外，飞度作为小型车，其1535mi■的高度，使它的风阻系数相对会比较大，增加汕耗。这也许就是飞度不得不靠减重米降低油耗的原因。DVNcm*OBi龙2J2J技术线束传递佶息飞度装备的各种传感器及电了元件只采用般的线束传递位息、但过多的线朿存在的相互干涉、过度磨损等隐患，很容易造成整车路，进而引发A燃现象。所以现在许多轿车已经不再使用。DVNcrmoBif承龙制造工艺技术k无法保iiE细小缝隙飞度车身覆盖件之间的缝隙比较大，因为它的生产工艺和没备无法保证髙的车身精度要求，所以也只能靠这种方式进什误差补偿。DVNy3飞没网埘的缝郞'之大，让人run心II它的m扪公+公1crntomf承m龙制造工艺发动机舱；乱、布线粗糙只要一眼，就可以看出飞度发动机舱的布置的杂乱无章。特别足下ra左边部分，根木就像足把所釘尔四堆在一起一样，电线在剩下的空间里钻来钻去。更不要说什么防水设汁了。（老实说，那么大的缝隙，洱防水也没什么用，）DVNcmiooiiijuizuj发动机0为飞度1.3L发动机发动机形式直列囚缸单顶置凸轮袖i—DSI直列四缸单顶置凸轮轴VTEC迅缸气门数24津ft(U133ft1497着穴功革'「wrpm)60/570079/5800录大扭(Nm/rpm)116/2

&QO143/4800最限车透小nM)n.an.ai~u:o；＜-n/h加速时间tsnana飞度的1.3L发动机，最大扭矩汉有1I6NHU茧然它号称在低转速时就达到了M大扭矩，不过这么小的“最大”扭矩，什么时候达到，恐怕都无所吧。血且它使用的又足单顶S凸轮轴，2气N发动机。飞度的1.5L发动机虽然分4气门，但足由于它使用的足单顶置凸轮轴，也就S同-•轮轴冋时控制进气和出气它的准确性比起由不M轮轴分別控制进气、出气的双顶置凸轮轴发动机，则要差上许多。除此以外，它的始大扭矩要到4800转/分的时候才能够达到，这使它的加速性比较差。DVNcm»Bi5铁龙变速箱6动变速箱听起来很•“酷、用起!来.….‘？飞度A动档所使用的CVT变速—直以来都是它的一大芡点。这的确是个先进的技术亮点。不过，H前飞度所使用的不是日本原产CVT，而S由尔风木田制造的，在给油或者收油时，会发出刺耳的啸叫声。问时，根据它居高不下的返修率束肴，CVT的可靠性极差。DVNcmtput2J2J悬架系统飞度两厢后悬架则采用了H形妞杆梁式，这在M前的新午:市场I.比较少见，因为这种悬挂不能满足顾客R益増K的刈乘坐舒适忭的要求，但是这种悬挂足大的优点恐怕就是生产成本低。转向系统i

EPS，难足'；1ErrorProducingSvstem?t<*-飞度采用的是电了助力转向装K，这一装K不采用液E而是只用电力，从技术丄束说是比较先进。可惜的是H前的国产飞度的电了转向系统和CVT—样，返修率惊人。由此可以枒山，飞度为了控制成木，对十其先进技术的应用无法尽善尽关。DVNcm*OB<安全性DVNi行fW沦使制动*而后轮MJi代统的鼓式制:_•鼓A制动的成本低廉,所以现作人名数作低W次的VII:使用。车时舒适腿，fr:过水鑿时容易进水人效i\泊~』速及卜时制动，ft易过热穴效。么cmtooifrfi弋快龙jjjj」」ru」u*jjjj安全性可溃缩式转向柱可板总成在飞度的原型车这原束是标准配置&但是在引进中E时，为了降低成本，生产商直接将这些用户们S不见的重要安个装备通通去掉。这难道就是飞度所谓的“尊重生命”？DVN人性化设计t度的仪及盘乍n很新奇而!F实车来开的；驶W来说，W述衣、时速衣等採凹作仪士板叭，（%P；

!|_底*样.卯HH红色的背光，吋问K，_易VI:视觉疲劳，发生误读的《.象那个时候，无论这个仪表盘“川p都■Hhmhmt吧！DVNcfmon龙飞度宣传优势的剖析在业内人士眼屮，1dsi技术只足木m的低成木策略而己。i-DSI虽然听起来变有璩头，实际上只是比螯通的发动机増加了一十成本吖能只有10元的火花S而己而且，更夸张的是、通常双火花塞的点火系统应该有两个扭矩苺略，而飞度的i-DSI发动机的扭矩髙崦在2300转埯发后就-_B绂钹下降.这样的双為火，对汽牟性能要求较商的郞分消费者无貶是十缺诚.况且发动机的两气门设计本己经稍有不足，它再Z上加霜地使用单凸轮轴；本田自身的发动机技术己经达到四气门，且可以运用两条凸轮轴拉制气门的升程和正时的程度，,但是去还衾者这么一个陈旧的产品f称''技术亮点"，让人真是召不明白！f嘬弋幘意飞度宣传优势的剤析JfOPiL也根木不足最离标准这uun‘1做的|'<:掩试骑JNCAP（飞度）t-V.AAA,AA>A.B,C、D6个等flb所强调的5星水平并仅采用简疇截篆叫90度的碰援试验则…个:述为55ki/h仅评价HIC<火部伤？’IM以_胸部加速沒DVNcimonfrfim龙於—飞度宣传优势的钿析建立在危险上的“空问最人化”!首先为了増加行李箱空间/leii中置。从圈上我们可以轻易看出，油箱就位于柑排唐椅的it卜人o一旦发生车辆翻滚，油箱极易爆炸，驾驶座的人几乎不可能逃生.飞度一直强调在“在这二年没有发生过’\可是对于哨究者而言，这么i栗的安金性问题，绝对屋不怕_万，只怕万_的呀，!短酎鼻和驾驶宜舴移的设计，星然扩大乘坐空间，但同时也编短了车辆受到揎击时安全变形的距离、乘员在揀缶时没有充分的r回獍的余地。大型東华车安全性较离的原s之一就是长车s=同时短前異和驾驶宝前移的设计，还逍成车身前后重量比例61:39（完美比例应是50:50）,头重脚轻，挽控性差IDVNC4TBOOI龙飞度宣传亮点的剖析为了省油，其他的重景哪里去广？飞度两厢L3LT动90kmh'j*<ill'■L：5.0L城flM:况汕个AU玖裾Sfir质t：

Z^O39kg\那么飞度又是怎么做到的呢？首先，大部分质星就减在了外覆钢板和内在车身结构件上面。这样会造成較大的谐振产生车内噪声.同时也影呵了整车的抓地能力和操纵稳定型。除此以外，飞度使用的是175/65R14轮胎。该在这个级别车型中也是很少见的，（该轮胎比配托车轮胎也不宽多少，本田真不愧是以麼托车起家的生产商啊！）便用这么窄的轮胎，除了可以减重，更是可以帮忙降低油耗。轮胎窄，滾阻小，自然省油.，但是制幼的距离比宽胎长，有潜在危险、DVNcm»OBi“巨人”的离地间隙，必要嘛?飞度宣传优势的剖析飞度的萵通过性是以离地阁隙MSuiu换来的。作为一辆A0级的轿车，飞度的离地间隙实在是有一些惊人！如此寄的离地间隙f让飞度省略了许多车辆底部的护板.在成本控制上，不叶不说是一“皋招同时，155UUH的离地间陳势必会导致侧向稳定性差，既转弯的时候如果遽芰快，容易侧翻，对子这一点，本田倒是很诚实地直挟宣称飞度并不是一辆注重揀控的车型，只是一辆空间宽大，时尚的小车•但是若是一辆•‘时尚’'车，加德会尖叫、转向会侧倾、燸炸危险菡，车身不坚®，超乎寻常的通过性能珣道就能“一白抵三丑’嘛？DVN龙媒体评论飞度车有6大缺点：1、发动机噪音太大，转速过4000后，车内噪音令人难以忍受2.车逨过120后、提速缓慢，发动机哥速扭距小，功車储备低，不适合商速行驶，只适含在市内行驶3、后悬挂为非独立式，比独立式（如招关来1+S）低一个档次，这一点广本从来不提！请车友注意4,后座椅为活动式，坐椅下面用活动可折叠钢苷支者，蛣构单珣，象是漫不经心设S的临时坐垫，如发生槿车意外，有飞出去的可狀！!j且乘坐极其不舒服（有记者在试车报告中称后a椅紧绷）S'A柱明裆视线，转穹有安全隐患为补救，时侧门留有为人所F这的小三角茴）6、轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调，很滑稽！价格方葡，实事求是的讲，比其他厂家冋档次产品的价格有竞争性，但与苷庆洪讲保持2~3年价格析定，还是有很大出入的，试想到2005年飞度还能卖这个价？这个价谁还买呀！曾庆汍瞎掰.如2-3年内飞度降价、消费者可以起诉广本欺作，广本要为此付出应付的代价，——S网上车市》也许是考虑到了身村略小的用.力，该车的驾驶席距脚踏板比方向盘更近，因而左是起卞可能会使人缩手缩脚，给人以F得不经常抬起右脚的脚脖子的感觉。但如果调K脚珀板与座位的距离，又会使方向盘显樽远了一些，使身材髙大的人不太好驾驶。-—《鈿说本田Fit:成功与不足》DVNcm»DiV铁龙网友评论我的车窗会起雾，特别麇在闹天发生.后窗一片水洩，看不滴，允其是影响右后视稜的观«.男外我的痏刮刮不干净.不知是玻璃不千净还是雨刮的问题-一到下爾夭开车就要小心翼翼，很难看済路况，各位飞度$友尤其是"一8月提车的CVT车友，最近浙江台州Klqieopk.深圳罗湖的柏拉SD永馆，北京朝阳的robmchnncn，柯南的四位车友（目前已知）注醐0公里二保时相继通遇飞度三照1JCVT油底壳或变速箱池封踊油问题，虽然表述不同，但是出亊的部位一模一徉，而且车子都是在六月底七月初出厂，请这段时间打后购买飞度的朋友务必高度垔视，最好马上到店去检旮番，没專最奸，如果ft事请及时茌这里跟贴说明，以便果取下一步行动.为丁维护广大飞度车友特别是rvr车友的自身利益，谙版主及时覽项，谢谢！http//bbsauto/bbsphp^forumi^8Athreadi*=2826&page=1打几天铳听公司老驾驶员讲、飞度真2助力器栗招回，本苯以为.C老骂驶员跟咱幵玩筅。如果異要招回，广本店肯定会通知我们的，咋天刚好去杭州广本专卖缮修，问了接待员，还真有此孕，2（X14年L月份以后生产的飞度有部份要招回.维條说井不是毎辆都要招回，他们先要吟杳一下.苷若是否需要招回.我稅感觉纳闷T,既然有部份要招回，卖车的时眹己迫下轶系方法」那为什么广本专卖店下通知我ff］呢？.確逍非到等到抆们找上门了才告诉我扪有这么回事？-一http:/Zbbs.auto,teatcca/bbs.php?foruaid=c'&threadid=26b5&page=1DVN么cmioDifrfiVttii北京现代伊兰特产品分析内部资料注意保密DVN$4,快意;「f_nrn/^7「7YU'n'URl1967年，原光从方建筑业的韩W尚人郑周永勹福特合作成立了现代汽乍公nJ;1976年，现代推出“小马"午:型，非常成功；随后的几年中，现代小断发展，成为韩国第一大汽乍公nJ;上个世纪八十年代未起，一系列的劳资纠纷席卷整个现代免团，造成上十美金的亏损，并使免团中6家主要企业休、［h目前，韩国现代旗下主耍有现代和起亚两个汽i:品牌。2002年，北京现代成立:北京现代注册资金为18亿人K币：叫络成员汉200家左右：2003年全年销售仅52,128台。DVNACffVdflH'TftJt原型车目前中国市场上的伊兰特是现代在2004年推出的笫6代Elantraa这个车型只能说是中埯之作，外形上有韩国车的典型特征，性能上虽无什么大错但是却也没有什么突出的优点。在引入中国时.水箱隔栅从横条的改为竖条的直瀑式，更符合中㈤消费者的审美观。但是，前机盖上的两条隆线前延至镀络格栅成V形夹角，虽然有了前冲的运动感，但是显得不够大气。前灯模仿宝马，但是却与整车感觉不协调，龙tn兰特的液ie助Jj的化勺电液何服助力柃㈦系统相比，机构简单，成本低廉；在低速吋提供的助力较小，而在高速时则提供较大的助力，使得乍辆在高速行驶时的操控性较差，特別是在髙速公路上，转换方向吋，冲出道路的危险较大.DVN1传统的液压助力齿轮齿条式转向机构制造工艺无防腐保证1戶兰特当然小可能拥有油漆流水线、它也不会愿意采用如此复公的油漆工艺，因为该工艺在新午购芡的府2年是没有明显优势的只有在两年后，才会“真想大白”t伊兰特在使用过程中，特別是在沿海地区经常会有酸雨的环境屮使用，油漆若有一点点的脫落没有及时修的话，很再能就会疗a午:身很快发生腐浊。DVNCvMAi无环保要求的内饰匕京现代完全没有这方便的要求，我ff】4、排除他们采用的内饰材料中有害物质早d严重超标的可能性。对这一问题的严重性，大家应从当甜发生的用户状告某些汽乍厂尚由于乍内有毒气体导致白血病的案例中得到清醒的意识.既然现在大家对于新房装修的环境那么重视，那么对于新也不应忽视，中S大家灭虎灭卞都足为了舒适享受，而绝不会愿意花钱叉病啊！！DVN制造工艺技术上无法保证细小缝隙伊兰特午身覆苫件之间的缝隙比较大。因为它的生产工艺和设备无法保证岛的身粘度要求，所以也H能靠这种方式进行误补偿。DVN!伊兰特的缝隙1;是有点问题；CvWkAiWi'n44n-（L）1.61.8ikw/rpm)82/600096/6000I:J;扭<|(NmApm:143/4500162/4500最商车遡km/h）1841710〜100kmAij.上l']:i](s)11.813.5图为发动机伊兰特1.6L发动机的最大功率是82ki但美中4、足的是它在速6000的时候才达到最大功率；伊兰特的排放标准达不到E3DVN手动变速箱T动变速箱在手动变速器方而，伊兰特没有什么特别的技术，无论在换梏力度、梏位的洁晰程度、变档杆的振动上都小怎么样，换档时¥身的袋动较大：而如果您是新手1:路，行驶过程中却突然找小到的档位时给您带来的恐惧感更会让你“终身难忘”。DVNCvMAifl动变速箱自动变速箱伊兰特的n动变速箱就足最基本的档变速箱，而且看来换档时袋动大似乎s伊兰特所有变速箱的通祸，a动档变速箱换档w的篇动感比起手动朽吏加明显。建议用户进行一t试乘试驾，就会对此有吏感性的认识。DVNACflV0*a'悬架系统伊兰特前悬使用麦弗逊悬架，后悬则足叹联杆悬架；这足最传统的悬架方式。现代美其名口“经过比史验证”，这倒是4、假，W昆这个W史实在是长了一些，DVN久CvWkAiifir.fnrnrccr根据上右E呵以右-出，伊兰特除了对于芍驶员颈部保护优秀、失部有足够保护外，驾驶员的胸部和腿部都有得到大伤害的印能；而踩刹篸的腿部以及双脚则根本就是保护不力.难怪NCAP只给它三颗星！NCAP对于伊兰特的评价足：“伊兰特在碰撺中表现不佳，安全带和安全气囊没钌给驾驶员足够的保护：此外，他的膝盖和腿部得到的保护不够，有收到重创的可能..安全带会松开，使驾驶员的头部和胸部掩到方相盘。此外在侧面碰揸时，一崩门打幵，增加了风险作”而伊兰特本身宣传的所谓EUNKH试五里，在欧洲井不通仏知名度也不高。DVN久CirnflMi伊兰特NCAP仅冇三早!安全性安全性DVN伊兰特的髙位制动灯就是传统的白炽灯，而且特别得小。它亮度小，在雨天或者霉天这样能见度较低的夭气条件下，光线的穿透能力差。影晌安全性。其他缺点这里我们就不赘吉了。

.=人性化设计伊兰特使用普通前大灯;。大灯克度低，寿命短。CfVMAi人性化设计1嗎伊兰特的后视镜不是双曲申后视镜；而且只有豪华型上才有加热装置。=_鑿琴■争譽學釋■■»_•»，*争學_'人性化设计DVN伊兰特1.6L的雨到只苜三桔吋调：用户往往：找不到最合适的速度.其导致的结果就是，I.刟不谄；2.伤波璃.CvWkAi人性化设计i伊兰特便用的门把手在发生事故时容易:变形，使车门不能从;外打开，在紧急时刻时=非常危险。DVN人性化设计伊=軒DVN伊兰特的电动IJ窗根本就没有防夹功能T这样一来，当车上坐着孩子，如果没有留神，很容易把孩子的手指甚至是头颈夹住.造成不必要的伤害，么人性化设计DVN龙i¥兰转的方向盘，只当魚，1比较简单，成本也更低，更让人无法接受的是，豪华型所配备的真皮方向盘的皮质过于光滑，结果导致驾驶员没有办法抓紧方向盘，在打ii大弯和急转弯的时候T即使抓紧方向盘也会出现手滑的现象，非常危险。人性化设计DVNS首先，伊兰特1.6L标准型驾驶员座椅只有4向可调C即离度不可调）°其次，由于设计上的失误，导致伊兰特驾驶员座椅髙度调节开关和前:后调节开关与车门非常挨近，当驾驶员坐在位子上关上车门后，根本不能伸手去调节座椅；副驾驶员座椅的前后调节也有类似问题、也就是说，一定要打幵车门才能够调节座枘！久人性化设计伊兰特的化妆镋没有照明，而且是甸上掀开，搡作不便-,a当然，它也没有笫三遮阳板a当太阳移动到两块遮阳板^中间时，驾驶员恐怕就要睁不开眼了，DVNArvT伊兰特所谓宣传优势装各颇多，但屮石不中用首先，伊兰特上许多装备只有在15万以上的1.8L上才有，如自动防眩目后视镜、加热座栲、5嫩;D等，其次,伊兰特1.6L上的许多装备部肓不少问题：•:*手机相备系统（萩华型）：由干插孔问题r伊兰特的手机只能兼容郎分三S和诺鏊董的手机;■:*倒李當达（焘华型）；步兰特的铟车番达没有距离显示，而且它的声音显乐不全楠着距离的变化尔变化，其直接銥果找是在距1B左右的地方：倒卒番达开始报警，但是即使距离只利0.1H的时候，它的《达声者还是和1H—样，这直挨导致毕兰持的眚达形同虚设：•：•樸木内饰：仔细一些的人会犮现，伊兰恃宣传手册申马的是“楦木》色内饰"。S为这实际上不过是儆成栊木花纹的塑料装饰片而己，其手感和亮S和真正时钛木相差根多，及而使内饰有劣擒的感觉：而且，要肴'进伊兰特的使用说明书也石是一件间牟的事情，您知通什么便"车Ker叫？伊兰持的说明书中夾杂看各式各样的英S词汇i更夸张的是涟这些英通谪汇中还有许多拼写错误i而中文郎分更是顕来倒去，语法亂DVNA二/.GR；F77媒体评论——伊兰特，•外形$兰时外=茚t上出今.上个中素_._伢兰特设计中的败笔在千前脸，虽然中国版m兰恃比荇畈的造型己砼伏:化了许多，水箱M城也从辦条的改为竖♦矿直;？式，但是、前机盖上的两条隆线前延至轆铬格_放v形夹角，里然有了前神的运动感，低是皇傅不够大气.而其惠色的前大灯虽然有了一丝宝马的範子、但驀总觉得和费车风椹芊底盆这科湖软时底£虽然可I.探证乘客的纡适.但是在弯道的表现上,伊兰特的*现就差强人意r：在中低速过弯时，稳定性衮现良好：3+爭龙过驾时，车身的肿倾则比较明思。特別是与宝呆等硬底盘的军相比，伊兰恃的髙速稳定性能一般，行驶在畜退公K上，遇到贤急倩况的变线，伊兰制蚵吋.亏给、_种不安全的憨早..在伊兰恃仪表盘上，可以显示车辆的乎均油耗.初时，记者开车时*—蓋以这个池耗表来计算抽童.担是，懂優时间长了，记者发现这个油耗表反映极为不贾敏，无论何神情祝、几乎鄱在10升左右*圮奢试着用开关空调。跑高®、S挡大油门等等办法测试，犮现这个油耗表的变化范围只是在S.6升到12升之间级慢突化，这押情况，显然与实际油蚝不符合，后先万段无棻Z下.记者只汗:鱼过记里程軋汩簠的办法估总油童-讳；，技记者平匕用车的.<1汶.上T班正常行驶的百公里油耗为11.2升左右（说萌一下，记者平时垃常走离週路、开车也比较资油），这祥的油耗水平只能算一報:.”——北京脊年根L少，乎均达到12个的车主（AT）不在少数2.前风挡和A柱榇舍处异晌比较严重\门把手幵天贫时有_风t档位从序车裆桂到倒档肘，明显的®觉®车身要抖动几下，好像里面齿轮咬合不利位？E<咭k档fl;'犮动机仓倖辛不IE龙响声DVI^ts点是太冢普地及应的问题.-车天下http：//bbs.久，•外形$兰时外=茚t上出今.上个中素伢兰特设计中的败笔在千前脸，虽然中国版m兰恃比荇畈.的造型己经优化了许多，水琯闻栅fcMft条的改a丘筝frs潭式，但是、前机盖上的两条隆线前延至镀格格_放v形夹角，虽然有了吋冲的运动葸—!■■.I，q，