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文档简介

4.1城市轨道交通通信系统组成及功能

4.2城市轨道交通通信传输系统设备传输系统2023/12/162一、城市轨道交通通信系统组成及功能

城市轨道交通专用通信系统一般由传输、公务电话、专用有线调度电话、无线列车调度、闭路电视监控、车站广播、时钟、旅客信息引导显示、防雷、光纤在线监测、动力环境监测、UPS不间断电源等系统组成。1.通信系统各子系统的功能通信系统的服务范围包括运营控制中心、车站、车辆段、停车厂、维修中心、车站内等城市轨道交通运营服务区域。通信系统不是单一的子系统,而是多个相对独立的子系统的组合。这些子系统在不同的运营环境下协调工作。各子系统能对各自的故障进行检测和报警,从而确保整个通信系统的可靠性。2023/12/163(1)传输系统功能传输系统是整个通信网络的纽带,它给通信各子系统以及电力系统、信号系统、AFC自动售检票系统、消防报警系统、办公网络等提供传输通道,将各车站、车辆段、停车厂的设备与控制中心的设备连接起来。在城市轨道交通中传输设备之间一般采用光纤连接,构成双环路拓扑结构网络。

(2)公务电话系统功能公务电话系统为轨道交通运营提供办公电话、传真等业务,同时在控制中心、车站、段厂等也设置公务电话,既可作为办公电话使用,也可以作为有线调度电话的备份,一旦调度电话故障,临时应急使用。2023/12/164

(3)专用有线调度系统功能专用有线调度电话是为行车指挥、维修、抢险等设置的专用通信系统。根据列车运行组织和业务管理、指挥的需要,城市轨道交通一般设置四种调度电话系统:行车调度电话系统、电力调度电话系统、防灾调度电话系统、维修调度电话系统,四种调度电话系统均包含调度台和各自的调度分机。行车(或电力、防灾、维修)调度员可通过调度操作台直接控制调度专用交换设备进行个别呼叫、分组呼叫或全部呼叫各站、段的行车(或电力、防灾、维修)值班员;各站、段的行车(或电力、防灾环控、维修)值班员可通过调度电话分机直接呼叫调度员,但分机之间不能相百呼叫通话。2023/12/165

(4)无线列车调度系统功能无线调度系统主要是用于解决固定人员(调度员、值班员)与流动人员(驾驶员、维修人员与列检人员等)之间的通话。该系统由无线控制设备、无线基站、调度台、车站固定台、车载台和便携移动台等设备组成。

(5)闭路电视监控系统功能闭路电视监控系统是轨道交通运营管理及保证运输安全的重要手段,它给控制中心的调度员、各车站值班员、公安值班人员等提供有关列车运行、旅客疏导、防灾救火、突发事件等情况下的现场视频信息。电视监控系统其主要由中央控制室监视控制设备、车站监控设备、车站硬盘录像设备、云台摄像机和固定摄像机等设备组成。2023/12/166

(6)广播系统功能广播系统为乘客提供列车到发时间、安全提示信息的同时,还能在紧急情况或突发事件时为乘客提供疏散信息。广播系统主要由中央控制设备、车站、段厂控制设备、站厅、站台声场设备等组成。

(7)时钟系统功能时钟主要是为行车组织提供统一的标准时间,并向其他系统提供标准时间信号。时钟系统由中心母钟、监控终端、二级母钟、子钟及传输通道等设备构成。2023/12/1672023/12/168(8)旅客引导显示系统旅客引导显示系统主要功能是为旅客提供关于行车时刻表、安全提示、视频等的文字或多媒体视频信息。旅客引导显示系统由中心控制终端、车站控制设备、LED(发光二极管)显示屏、PDP(等离子)或液晶显示屏组成。

(9)防雷系统功能防雷系统为其他通信子系统提供防雷保护,当设备遭到雷击或强电干扰后防雷系统通过隔离保护、均压、屏蔽、分流、接地等方法减少雷电对设备的损害。2023/12/169

(10)光纤在线监测系统功能

光纤在线监测系统主要为光缆传输通道进行实时在线监测,维护人员可以通过网管监控设备监测光缆状态,并能在故障时判断故障点。光纤在线监测系统主要由恒定光源模块、光功率监测模块、光纤测试模块、处理控制模块以及监控处理设备等组成。

(11)动力环境监测系统功能动力环境监测系统对通信机房的温湿度、烟雾、空调等工作环境进行监测以及对通信系统UPS电源设备的工作参数进行监控,通过传输设备将车站内通信机房的信息传至控制中心网络管理终端,以便维护工作人员能够实时监测车站状况。(12)UPS不间断电源系统功能

UPS不间断电源系统主要为其他通信子系统提供稳定的电源,当市电或UPS主机故障时,通过电池组为设备供电,保证通信设备正常运行。UPS不间断电源系统包括主机、蓄电池组、配电设备等。2023/12/16102023/12/161111城市轨道交通通信系统网络模型线路1传输上层网线路2线路3线路4线路NCOCC通信电源传输系统专用无线时钟系统电视监控电力监控自动售检防灾报警ATSBAS广播系统办公系统门禁系统公务电话专用电话乘客导向AFCSCADAFAS环境与设备监控2023/12/1612传输系统是整个通信网络的纽带,通过它将各通信子系统车站信息传送到控制中心,同时为电力系统、信号系统、AFC自动售检票系统、消防报警系统、办公网络等提供传输通道。传输设备包括车站设备和控制中心设备,不同的厂家有不同的组网模式。

二城市轨道交通通信传输系统设备2023/12/16132023/12/16142023/12/1615

(1)通信传输系统需要传送的信号形式通信传输系统需要将各子系统的信号上传到控制中心,同时控制中心也需要通过传输系统将控制信息送到车站,这些信号通过物理接口进行转换,其信号转换接口形式包括:

公务及专用电话系统:话音信号,一般为64k语音接口及E1(2MPCM)接口。

视频系统:视频接口和控制接口,一般为E1接口和RS一422接口。

无线系统:话音信号、基站链路控制信号、远端调度台信号,一般为El接口、RS一422接口和以太网接口。2023/12/16162023/12/16172023/12/16182023/12/16192023/12/16202023/12/16212023/12/16222023/12/1623

时钟系统:传送控制信号,一般为Rs一422接口。

广播系统:控制信号、高保真语音信号,一般为RS-422接口和高保真语音接口。

旅客引导显示系统:控制信号、视频信号、语音信号,一般为Rs一422接口和El接口。

电力系统:控制信号、视频信号,一般为Rs一422接口和E1接口。

信号系统:控制信号和网络信号,一般为Rs一485接口和以太网接口。

AFC自动售检票系统:网络信号,一般为以太网接口。综上所述,需要传输系统传送的信号形式包括:E1接口、RS-422接口、Rs一485接口、高保真语音接口、以太网接口等。2023/12/1624城市轨道交通信息通信系统可分为两部分:传输部分和接入部分。其模型如下图。其中,传输层只负责提供各种通道,保证各种业务能安全可靠的从一个节点传到另一个节点;接入层需完成业务的接入和业务的汇聚两个基本功能;然后把汇聚好的业务交由传输节点完成传输。2023/12/1625(2)传输系统组网模式通信传输系统组网模式示意图如图11.5所示。

图11—5传输系统组网模式示意图2023/12/1626

整个传输系统一般由车站设备、控制中心设备和传输线路三部分组成。车站设备用来将车站各系统需要上传的电信号转换成光信号,通过光缆线路传输到控制中心;控制中心设备是将车站上传的光信号转换成各通信子系统或其他系统需要的电信号。控制中心设备一般包括网络管理系统,用来监测整个网络设备运行状态,同时还具有系统参数设置、故障统计、报表输出、系统用户权限设置等功能。2023/12/1627

(3)传输系统的组网类型与比较随着城市轨道交通的发展,通信传输技术在此领域得到了广泛的应用和发展。目前城市轨道交通传输系统承载的业务主要有:2M中继业务、计算机以太网业务、视频业务、旅客信息多媒体业务、高清晰广播语言业务、各种控制接口业务等。

网络技术体制指网络对承载的业务进行寻址、交换、复用、传输和控制的体系结构及其技术实现方式。2023/12/1628传统电信网的总体结构是由承载网、业务网和支撑网构成,语音、图象、数据业务由各自的业务系统提供;为了支持不断增加的多媒体业务和数据业务,适应数据业务的快速增长,要求多个网络逐步融合,因此多业务融合的下一代网络(NGN)的发展成为信息产业界探讨的热点。轨道交通通信系统承载的业务以数据为主,辅之以话音和图象,而且,信息传送的实时性、可靠性要求较高。根据城市轨道交通传输系统业务的特点,适合各种业务传输的技术主要有:开放式传输网络(OTN)系统、基于SDH(同步数字传输序列)的多业务传输平台(MSTP)、异步传输模式(ATM)以及RPR(弹性分组环)技术。2023/12/16292023/12/1630

1)OTN系统。OTN(开放式传输网络)是德国西门子公司开发的光纤传输系统。它采用了TDM时分复用技术,属于同步传输体系。OTN系统提供丰富的接口板卡业务,对于轨道交通传输系统承载的业务无需再加接口转换设备,直接接入即可连接组网,网络设备简单。

2023/12/1631OTN是一种灵活和支持多协议的开放式网络,它根据语音、数据、LAN以及视频等业务的相关标准设计了接口卡,从而使符合这些标准的设备可以通过OTN结点机毫无限制地直接相连。它能直接接入普通电话机、数据终端设备、影像设备,还可以与交换机用户电路或者2Mbps的E1口连接。此外它还提供带宽达成15KHZ的音频接口,在网络方面支持10Mbps/100Mbps以太网的接入。这些接口模块的类型及数量可以根据用户灵活配置。2023/12/1632OTN它首先是一个开放(Open)的系统,利用标准的工业接口,它能与具有标准接口的所有业务相连,此外,还能定制特定环境中使用的特殊通信协议的接口。它的传输(Transport)是工作在OSI模型的最低层(物理层),可完全透明地传输各种不同类型的信息(例如语音、数据、数字视频和LAN),而且具有极高的可用性。OTN网络(Network)采用了光纤技术,这也是未来的网络体系基础,传输距离几乎没有限制。事实上,OTN系统可以覆盖超过上千公里的范围,为远距离多业务传输提供了理想的解决方案。2023/12/16332023/12/1634OTN的组成

OTN简单一体化的结构没计,以及使用的元件和制造工艺经全球广泛地铁用户使用,证明了极高的可靠性。系统内控制中心、车辆段、备车站的设备,关键部件进行热备份,充分保证设备安全、可靠运行。

0TN是模块化结构设计的。所有设备包括节点箱、接口板、电源、电缆、光收发器等都是采用统一的规格设计生产,任何一个部分出现损坏或故障,只要用相应的新组件代替就可以了,不会影响到与之相连的其他组件。比如,某个节点箱发生故障,那么,只要替换掉该节点箱就可以了,原先安装在节点箱上的接口板都可以继续应用到新的点箱中。OTN是即插即用的。如果需要增加或者替换一块板卡,只需要把板卡上的开关关闭。将原有板卡从机箱上取下,然后插入新的板卡,打开电源,系统就可以识别新的板卡。整个过程中不需要关闭节点箱,也不会影响其他板卡的正常工作。OTN具有自动重配置功能。当系统发生故障时,系统会自动进行重新配置,以确保整个网络的可用性。2023/12/16352023/12/1636OTN系统开发了与SDH相连的接口节点设备,使OTN设备与标准通用传输设备的互连互通成为可能。由于OTN系统能够提供丰富的业务接口,使其在专用网络中应用很多,在城市轨道交通中的应用案例也很多,如北京地铁、天津轻轨、广州地铁、上海地铁、深圳地铁、重庆轻轨等。2023/12/16372023/12/16382023/12/1639光板(BORA-X3M)每个BORA卡配有两个可热插拔SFP(小封装可插拔)模块的TRM,通过BORA卡的前面板可更换。光学收发器模块(TRM)将光学信号从OTN环转换为相应的电信号,反之亦然。收发器模块有M(多模)、I(内路)、S1或S2(短距离)和L1或L2(长距离)版本可选用。根据收发器的安装类型,可以在两个相邻节点间桥接高达86km的距离。南京地铁二号线目前主要有两中模块I型和S1型。规格参数:OTR2500I:-20<Pout<-14,接收灵敏度-26,最大输入-14。OTR2500S:-15<Pout<-8,灵敏度-28,最大输入-7。光模块接口处的光连接器为LC/PC,SC/PC型。LC/PC型中为LC为光纤连接器型号。PC都是指光纤连接器的插针端面,插针端面其他型号还有FC,APC。2023/12/16402023/12/16411)OMS以太网接口灯LEDRandT为双色灯通过以太网端口,OMS能够访问OTN网络。当R(=Receive),T(=Transmit)LED亮为橙色时,链路不通;当R,T灯不亮时,数据链路通。当R,T灯亮为绿色时,数据正在传输。2)主次告警灯MaMiMa为主要告警显示灯,当两个环都不处于Sync2状态时,灯亮为红色。Mi为次要告警显示灯,当有一个环是处于Sync0状态时,灯亮为红色。3)两个光口的SDH指示灯SDH灯亮为红色,系统检测到帧失步;正常情况为不亮。4)两个光口的BER指示灯BER灯亮为红色,系统检测到误码率,100us中有至少有一个误码;灯不亮,说明误码率低于这个值。5)两个SY指示灯,双色灯

红亮SYNC0状态

不亮收到SYNC1frames绿亮

收到SYNC2frames2023/12/1642

E1-24P板卡E1-24P接口卡与最终用户和OTN-X3M相互连接。每个接口卡最多可连接24个E1用户。24个电路各自独立地工作。通过OTN-X3M相互对接的接口类型相同。E1链接本身是同步工作的,但相对OTN-X3M来说是异步的。实际上,OTN-X3M帧按照其自身的频率在节点间传输,采用OTN-X3M填充(异步映射)来维持OTN-X3M同步链接,(OTN-X3M每帧包括32个时隙。每个时隙的带宽为64kbps(8位)。每帧因而包括256位,时长125µs)。E1是带宽为2.048Mbps的双向(全双工)链接,数据以数字方式在帧内传输。每个E1物理接口包括4个信号(发送Tip、发送Ring、接收Tip以及接收Ring)。一个E1Tip-Ring线对可以采用同轴电缆(75Ω),也可以采用平衡双绞线对(120Ω)。2023/12/1643优点:能够支持点到点、点到多点及总线等类型的连接;2023/12/1644采用一次复用机制,可以满足低速和高速信息的接入,占用的开销比特数少;能够通过软件实现带宽分配,满足不同的业务需要;可综合不同的网络传输协议,集成了多种工业标准数据接口;网络自愈能力强,系统可靠性高;网络管理能力强,具有自我诊断能力。2023/12/1645缺点:数字比特率系列和帧结构比较特殊,无统一的国际标准,不同传输网络之间难以互通;独家产品,完全依赖进口,价格较高。2023/12/16462)基于SDH的多业务传输平台MSTP。MSTP技术源于同步数字传输体系SDH,经过近几年的不断发展,已经将PDH(准同步数字传输)、SDH、POS(基于SDH的数据包)、以太网、ATM异步传输模式、RPR弹性分组环、SHDSL(对称高速数据用户线)、DDN(数字数据网)等技术于融为一体。现在的MSTP已经能为以太网业务提供业务接口,能够提供多点到多点的连接,具有用户隔离和带宽共享等功能。

SDH(SynchronousDigitalHierarchy,同步数字体系)

SDH是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络,是美国贝尔通信技术研究所提出来的同步光网络(SONET)在各种宽带光纤接入网技术中,采用了SDH技术的接入网系统是应用最普遍的。SDH的诞生解决了由于入户媒质的带宽限制而跟不上骨干网和用户业务需求的发展,而产生了用户与核心网之间的接入"瓶颈"的问题,同时提高了传输网上大量带宽的利用率。2023/12/1647SDH技术自从90年代引入以来,至今已经是一种成熟、标准的技术,在骨干网中被广泛采用,且价格越来越低,在接入网中应用SDH技术可以将核心网中的巨大带宽优势和技术优势带入接入网领域,充分利用SDH同步复用、标准化的光接口、强大的网管能力、灵活网络拓扑能力和高可靠性带来好处,在接入网的建设发展中长期受益。

2023/12/1648SDH并不专属于某种传输介质,它可用于双绞线、同轴电缆,但SDH用于传输高数据率则需用光纤。这一特点表明,SDH既适合用作干线通道,也可作支线通道。例如,我国的国家与省级有线电视干线网就是采用SDH,而且它也便于与光纤电缆混合网(HFC)相兼容。

2023/12/1649SDH通信技术中的传输技术,成为同步数字体系。是目前骨干网、接入网中应用最广的传输技术了。SDH的基本传输单元就是STM-1,往上一次有STM-4,-16,-64等,都是四倍关系。

STM-1的传输速率是155.520Mbit/sSTM-1,STM-4,STM-16再生中继设备主要技术要求STM-1光接口----155Mbps

STM-4光接口----622Mbps

STM-16光接口----2.5Gbps

STM-64光接口----10Gbps2023/12/16502023/12/16512023/12/1652SDH可以兼容两大体系PDH的各种速率,既可复用2Mbit/s系列的PDH信号,又可复用1.5Mbit/s系列的PDH信号,使两大系列在SDH系统中得到统一。当PDH和SDH之间需要连接时,通常将PDH封装在STM-1之内。注意:封装的时候PDH信号的速率应低于155Mbit/s,以便调整为155Mbit/s。2023/12/1653

SDH光传输网是由不同类型的网元通过光缆线路连接组成的,通过不同的网元完成SDH网的传送功能,这些功能包括:上/下业务、交叉连接业务、网络故障自愈等。SDH

网中常见网元有终端复用

TM,分插复用器ADM,再生中继器REG,数字交叉连接设备DXC。2023/12/1654终端复用器(TM)用于网络的终端站点上。它的作用是将支路端口的低速信号复用到线路端口的高速信号STM-N中,或从STM-N的信号中分出低速支路信号。它的线路端口输入/输出一路STM-N信号,而支路端口可以输出/输入多路低速支路信号。在将低速支路信号复用进线路信号的STM-N帧上时,支路信号在线路信号STM-N中的位置可任意指定。终端复用器模型图2023/12/16552023/12/1656ADM设备分插复用器(ADM)用于SDH光传输网络的转接站点处,例如链的中间节点或环上节点,是SDH网上使用最多、最重要的一种网元.

ADM有两个线路端口和一个支路端口。两个线路端口各接一侧的光缆(每侧收/发共两根光纤),为了描述方便我们将其分为西向(W)、东向(E)两个线路端口。ADM的作用是将低速支路信号交叉复用到线路上去,或从线路端口收到的线路信号中拆分出低速支路信号。另外,还可将东/西向线路侧的STM-N信号进行交叉连接。ADM是SDH最重要的一种网元,通过它可等效成其它网元,即能完成其它网元的功能,例如:ADM可等效成两个TM。2023/12/1657再生中继器(REG)光传输网的再生中继器有两种,一种是纯光学的再生中继器,主要进行光功率放大以延长光传

输距离;另一种是用于脉冲再生整形的电再生中继器,主要通过光/电变换(O/E)、电信号抽样、判决、再生整形、电/光变换(E/O)等处理,以达到不积累线路噪声、保证传送信号波形完好的目的。

此处指的是后一种再生中继器,REG

只有两个线路端口.REG

的作用是将接收的光信号经O/E、抽样、判决、再生整形、E/O

后在对侧发出。

真正的

REG

只需处理STM-N

帧中的RSOH,并且不需要交叉连接功能。而ADM

和TM因为要完成将低速支路信号插到STM-N

中,所以不仅要处理RSOH,而且还要处理MSOH,另外ADM

和TM

都具有交叉连接功能。2023/12/1658数字交叉连接设备(DXC)主要完成STM-N

信号的交叉连接,它实际上相当于一个交叉矩阵,完成各个

信号间的交叉连接.

DXC可将输入的M路STM-N信号交叉连接到输出的N路STM-N信号上,DXC的核心是交叉矩阵,功能强大的DXC能够实现高速信号在交叉矩阵内的低级别交叉。通常用DXCm/n来表示一个DXC的类型和性能(m≥n),m表示可接入DXC的最高速率等级,n表示在交叉矩阵中能够进行交叉连接的最低速率级别。m越大表示DXC的承载容量越大;n越小表示DXC的交叉灵活性越大。m和n的相应数值的含义见表所示。2023/12/16592023/12/1660MSTP技术MSTP(Multi-servicetransportplatform)是SDH的多业务传送节点,是指基于SDH平台,同时实现TDM\ATM等业务的接入、处理和传送,提供统一网管的多业务节点。技术成熟传统光网络价格低廉针对语音业务设计网络灵活性和应变能力较差对TDM\ATM\Ethernet\DSL等综合业务考虑不够2023/12/1661补充:传输系统所提供的信息承载通道可以分为两大类:一类是基于时分复用的电路交换通道(TDM通道),另一类是基于统计复用的分组交换承载通道(分组通道)。TDM通道所承载信息主要包括:音频、视频、低速电路数据等,分组通道所承载的信息主要包括:音频、视频及中高速分组数据信息基于SDH的多业务传送平台(MTSP)技术。它是一种基于SDH的新型传送平台,可以在SDH传输平台上将以太网数据流进行GFP\LAPS或PPP封装,再映射到SDH的VC通道中,或将ATM数据流承载在SDH的VC通道中。2023/12/1662

MSTP是基于TDM的技术,不能动态分配信道带宽,不适合具有“突发业务”特点的数据业务。因此,MSTP的主要用途仍然是提供TDM电路。因此,MSTP技术的传送业务是以TDM业务为主,以数据业务为辅。MSTP技术在城市轨道交通中应用较多,如广州地铁的3号线、5号线。2023/12/1663不同的MSTP业务处理方式示意图MSTP主要特点1、支持多种协议通过对多种协议的支持来增强网络边缘的智能性,通过对不同业务的聚合、交换和路由,提供对不同类型传输流的处理2、支持扩展功能3、提供集成的数学交叉连接功能:MSTP节点可以在网络边缘完成大部分交叉连接功能,从而节省传输带宽以及省去昂贵的数字交叉连接系统端口2023/12/16642023/12/16654、支持动态带宽分配:支持G.707定义的VC物理级联和虚级联功能,可以对带宽进行灵活的分配5、提供综合网络管理功能:MSTP的业务配置只需要指定业务数字流的源、宿和相应的要求,网络业务能快速生成,并能提供基于端对端业务的性能、告警监控及故障辅助定位。6、支持多种以太网业务类型点到点、点到多点、多点到多点2023/12/1666

3)异步传输模式(ATM)。ATM(异步传输模式)是在20世纪80年代为B-ISDN(宽带综合业务数据网)定义的传输技术,是一种基于统计复用的面向连接的技术。

ATM的技术特点是能根据业务的需求分配网络带宽,使得网络带宽的利用率提高:具有严格的服务质量保障,有良好的流量控制均衡能力及故障恢复能力,网络可靠性高。

ATM技术的不足之处在于:对信息传输存在一定的时延、抖动及丢包等现象;在话音通信方面,主要采用电路仿真方式;在LAN(局域网)领域由于千兆位以太网的崛起,ATM的优势不复存在;在广域网领域,ATM受到来自IP(网间互连协议)技术的竞争。

ATM在城轨中也有应用案例,在北京八通线中,传输系统采用SDH和ATM两种技术,SDH用于传统的2M电路业务,ATM用于承载以太网数据以及视频图像业务。2023/12/1667

4)RPR技术。由于RPR是一种较新的技术,目前在国内城市轨道交通领域已有应用案例,如广州地铁公安通信传输系统一直采用RPR技术。由于RPR在支持数据及视频业务方面的优势,使其在网络及各种运营商领域广泛运用。RPR是为优化数据包的传输而提出的,已由IEEE802.17标准化,是一种全新的千兆IPoverOptical技术,一种新的MAC层协议2023/12/1668RPR综合了SDH、以太网、MPLS(多协议标签交换)、ATM、WDM(波分复用)等协议和技术的优点,为数据业务提供了一种优化的解决方案。RPR组网方案可保证语音、数据、视频等业务在统一的平台上传输。RPR的特点主要集中在三个方面:带宽效率、保护机制、简化业务的提供。

优点:2023/12/1669空间再用,一根光纤环可以分段传输数据;双环结构,两根光纤同时传输数据,使带宽提高两倍;公平机制,所有节点对带宽具有同等的控制权,从而为带宽的统计复用提供最佳的保证。统计复用,网络带宽分段使用,且任意节点间富余的带宽可以被其他节点所使用,以成倍提高可用带宽。可以提供比SDH的自动保护倒换(APS)更好的网络自愈功能,可以在50ms内恢复IP业务,不需要路由表的重新收敛。由于RPR使用了SDH成帧格式,因此RPR可以在目前所有的光纤传输基础设施上运行,包括:裸光纤(Darkfiber),波分复用设备(DWDM),SDH/SONET点到点通路或自愈环。2023/12/1670几个主要技术问题1)传输网业务需求传输系统传送的业务信息种类除语音外、还有大量数据和图像,具体的业务种类和主要特性见下表。2023/12/16712023/12/16722)网络拓扑为了保证传输系统具有较高的生存能力,传输系统采用环状网结构,构成自愈环。2023/12/1673传输网络拓扑结构OCC2023/12/16742023/12/1675在物理上为了保证传输系统的安全可靠,须采取环形组网的方案,以利于自动保护的需要。这样,控制中心连同所有的车站和车场组成一个自愈环,即使某段光纤坏掉,也可保证业务在备用通道上正常进行

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